Tuve una CR-V y tenia que agarrar las curvas con mucho cuidado, sentias todo el peso del vehiculo y no daba mucha confianza, ahora pase a una CX5 y se nota la confianza en el vehiculo al tomar las curvas, sin duda la mejor del segmento en cuanto a manejo y diversion.
@sergioarteaga66998 ай бұрын
Jaja la cara del tocayo dándole duro en el lodo es lo mejor
@UnBikerViajero8 ай бұрын
Excelente, que buena calidad de producción junto al contenido del máster es un gran material.
@dansuafool8 ай бұрын
Increíble video Sergio! Eres el mejor, siempre objetivo y apasionado, un abrazo!
@LuisOscarTolosa8 ай бұрын
¡Muy buen video, Sergio, y muy lindo SUV! Saludos cordiales desde Argentina. 😊🙋♂️
@UliartNFT8 ай бұрын
Hola Master yo te sigo desde 2015 cuando hacías el programa donde presentabas 3 autos, muy padre la CX50, y te me haces el reportero automotriz más coherente y objetivo de todos, pero ahora este nuevo formato de video estuvo increíble, muchas felicidades por este video, me encantó ojalá y sigas creciendo así y los próximos sean así de buenos, lo admiro y saludos Master
@lujango238 ай бұрын
Cuando le mete un poco más de producción al video queda súper chingón. Y como siempre, al punto. Lo que resalta, bien y lo que no le gusta, mencionarlo. Ya lo había dicho hace tiempo, este SUV es la respuesta de Mazda a Subaru y varías AWD de otras marcas.
@jrtorres_098 ай бұрын
Que bueno que haga este tipo de video y salirse de la rutina
@jeudielgonzalezosuna64032 ай бұрын
Hoy estuve en una agencia Mazda y pude notar la calidad al menos de la parte trasera, el ensamble y el cierre de las puertas se siente mejor en la cx5 (Japón) que en la CX-50 (EUA)
@adiazcroce8 ай бұрын
Me encantó, gracias por el video:
@davidrojas53498 ай бұрын
Excelente video! Saludos
@rubenpantoja64388 ай бұрын
Maestro, qué bueno que se animó a invertir más Chelines a la producción, levanta mucho el canal ! PD. Tapalpa está increíble! Viva Jalisco !!
@AndresSalazarAutos8 ай бұрын
Tuve la oportunidad de manejarla brevemente, y habiendo manejado también ya la CX-5 varias veces, esta tiene un manejo más enfocado a la comodidad, a pesar de tener rines más grandes, la marcha es más suave que en CX-5. El interior da ligeramente más espacio que en CX-5 (pero no llega a CR-V o Tiguan), en términos de desempeño pues claramente solo se equipara a CX-5 ó Bronco Sport con su motor 2.0 turbo, el resto del segmento se encuentra muy por debajo a estas en cuestiones de potencia/torque.
@erickwuidar5007
7 ай бұрын
La Ford Edge se la come en sus versiones de entrada, pues trae 20 caballos mas y no se diga la ST. La Outlander PHEV tambien trae 10 caballos mas y es híbrida. La Bronco Sport es demasiado pequeña, y creo que no seria su competencia, esa va mas para los compactos A (casi un subcompacto). A esta la dejo en tercer lugar. Porque también es un muy buen producto
@julioalejandrereyes8586
6 ай бұрын
Comparando peras con manzanas? Edge competiría contra CX70 si estuviera disponible en México.
@luiscastaneda90488 ай бұрын
Primero, excelente video como siempre Master
@ericklopez3718 ай бұрын
El master dijo algo que si seria bueno para alguno de los productos de mazda, una caja automatica distinta a la que tienen praxcticamente en todos sus modelos, la de 6 velocidades. Pienso que requieren "refrescar" ese apsecto para dar otro tipo de prestaciones y manejo en los productos que lo merezcan.
@alvarosanchez7738 ай бұрын
Hola máster en el minuto 10:50 compara cx5 vs cx50 indicando que comparte motor, transmisión y suspensión, con respecto a suspensión me parece lo correcto era decir que suspensión delantera se comparte pero trasera cx5 es independiente y cx50 es barra de torsión
@geovannivillegas65115 ай бұрын
Mazda sigue mejorando cada vez más sus productos !! Una marca que tiene un agrado en el mercado mexicano !! Solo un par de puntos no a favor… 1 es el tablero !! Creo ya se ve viejo el implemento de agujas en el tacómetro ya tendría que ser totalmente dijital !! Y 2 el precio … ya se está elevando los precios de los productos Mazda !! Poniendo un poquito más , ahora si te haces de un vehículo “ premium”
@sebastiancasta54668 ай бұрын
La verdad si es algo incómoda para viajes largos en carretera. Son pequeños los asientos y la suspensión algo dura. Pero tienes muy buena potencia y agilidad, y en terreno para usar el AWD NO te decepciona ni un poco !! A pesar de esos rines 20.muy llamativos
@julioalejandrereyes8586
6 ай бұрын
Posees una ?
@navikov8 ай бұрын
La neta recomendaría mas pruebas de incorporaciónes a avenidas para probar 🎉su motor
@victorlopez30578 ай бұрын
😍😍😍😍está perrisima. No como la mamavan crv 😅
@AZAELJIMENEZ8 ай бұрын
Master en que parte de Tapalpa es donde esta la casa?
@eduardogonzalezaraujo72678 ай бұрын
Master quiero la prueba de manejo de la CX90 2024 Gracias a usted compré una hilander Toyota pero ahora quiero saber su opinión de este modelo nuevo de mazda Felicidades por el gran video se ve que se divierte mucho
@arturolopezcruz9861
8 ай бұрын
La Mazda cx90 salió en el 2024 para modelo 2021 sería la cx9
@eduardogonzalezaraujo7267
8 ай бұрын
@@arturolopezcruz9861 es correcto error de dedo
@emiliovaldez88 ай бұрын
Me encanto el comercial de mazda
@victorlopez3057
8 ай бұрын
Perrona la Mazda 🎉
@MODELORAMA19776 күн бұрын
Una pregunta amigos, estoy a punto de comprar una cx50 tenía un GTI año 2019 mi pregunta es, será similar el consumo de gasolina en ambos carros???
@Advantgard8 ай бұрын
En una ciudad con pendientes gasta 4.5 por litro esa madre, a parte de que es muy pesada.. mi vecino el dueño ya se arrepintió ya la está vendiendo, tienen un formentor vz y en mismos recorridos da 8 km por litro.
@dr.eduardohernandezgea22598 ай бұрын
Hola Sergio y todo el auditorio, tengo una pregunta que no la supo responder el vendedor de la agencia Mazda, al colocar el modo de manejo Off Road que modifica la.programacion? Algun tipo de bloqueo de diferencial, desconexion del control de tracción o que hay de diferencia al modo AWD convencional? Saludos!!!
@autossergiooliveira
8 ай бұрын
El sofware frena la rueda que patina y manda el torque a la rueda diagonalmente opuesta. Es similar en curvas, pero más sensible en el modo off road.
@MrDocmerc8 ай бұрын
Muy costosa para No traer suspensión independiente trasera. La ocupe o no.
@CarlosNoedelaTorre8 ай бұрын
El único Mazda que me gusta de la historia
@cpcarvajalp189Ай бұрын
Entre la VW tiguan 2025 y esta Cx50 CUAL COMPRARIA??
@creandoelfuturo34478 ай бұрын
Denle una mirada a “FRAUDEAME LA NAVE” 🤔🤔🤔 Mazda México son clientes de ahí. Pésima atención, venden carros usados, chocados como Nuevos.
@arturolopezcruz9861
8 ай бұрын
El admin aclaró que Mazda México es el único que ayudó a resolver 2 fraudeame la nave, falta ver el último del Mazda 2. Por eso es bueno ver todos los casos para poder dar una mejor opinión
@tazo218 ай бұрын
Hola sergion te sigo desfe el 2015 pornti compre mi mazda 3 2016, y tengo una hrv 2018 touring la cual siento lansuspension muy rigids e insegura al manejar que tal estoy pensando jubilar la hrv pornla cx50 qur opinas incluso es mas gastona qur mi mazda 3
@julioalejandrereyes8586
6 ай бұрын
Por el tamaño de la HRV considera mejor la CX5 o en su defecto CRV.
@sergiomh41268 ай бұрын
Mejor una outback la verdad.
@frodogaad99988 ай бұрын
ufffffffff iba a comprarme un jeep renegade peero viendo ala mazda no no noooo esta es estaaa eesssss
@omarrodriguez44968 ай бұрын
Tengo duda sobre si la CX30 también AWD y motor turbo hace lo mismo por menos precio ? Qué opinan ?
@ChuyRocks182
8 ай бұрын
Yo creo que la unica ventaja de la CX50 seria la altura al piso y el tamaño del vehiculo, pero si deben ser muy similares.
@autossergiooliveira
8 ай бұрын
No es AWD
@FranciscoGutierrez-dk2dt8 ай бұрын
Que paso con los consumos ?
@kikejrzg6935
4 ай бұрын
Desde que sabes que tiene un motor 2.5 turbo ya no te enfocas en los consumos, porque sin duda no será la más ahorradora pero quizá la más divertida
@Brightlessly8 ай бұрын
Maestro, buenas tardes. Para ese no me alcanza 😂, pero, ¿Qué opina de su hermanito el Cx 3? Gracias.
@autossergiooliveira
8 ай бұрын
Si no tienes necesidad de mucho espacio trasero, bastante buena
@Brightlessly
8 ай бұрын
@@autossergiooliveira muchas muchas gracias. A ahorrar un tiempo más para adquirirla de contado. Excelente tarde.
@warachito
8 ай бұрын
Y que no te importe que ya vaya a cambiar de modelo.. este modelo es la misma forma interior y exterior desde el 2015.. 8 años
@frodogaad99988 ай бұрын
LA CAMIONETAAA PERFECTAAAAAAA....O NO?
@pacotorres8419Ай бұрын
😮😮😮😮❤❤❤❤
@azulvilla108 ай бұрын
Master mi esposa está entre la CX-50 sin turbo awd y la CRV 2024 no híbrida, le gusta mas el diseño de Mazda ( a mi me gusta más Mazda) pero la seguridad de la CRV la anda convenciendo además de que pronto colocaremos un porta bebé en el asiento de atrás, algunos pros de CX-50 sobre CRV?
@betoflores4434
8 ай бұрын
Es mejor la CR-V la Mazda gasta mucha gasolina y es menos durable.
@juancamilocastaneda3337
8 ай бұрын
CX-50 mejor
@sergiomh4126
8 ай бұрын
Subaru Outback mejor
@azulvilla10
8 ай бұрын
@@sergiomh4126 no le agrada el diseño pero gracias x la recomendación master
@victorlopez3057
8 ай бұрын
Cx-50 de lejos
@luciuxmassimolacroix56438 ай бұрын
Llegará la versión a Diésel en méxico Master ?
@autossergiooliveira
8 ай бұрын
No
@AndresSalazarAutos
8 ай бұрын
Donde existe versión diesel?
@tedusmaximus8 ай бұрын
Si me bajo de mi mazda 3 signature y me subo a la cx-50 siento mucha diferencia? 🤔
@AndresSalazarAutos
8 ай бұрын
Mucha, es más cómoda, más silenciosa, más amplia, más lenta y más tragona (ves todo es más jajajaja)
@tedusmaximus
8 ай бұрын
@@AndresSalazarAutos jejeje es lo que pienso, misma mecánica que el mazda 3 pero en coche más grande? mi lógica e ignorancia de ingeniería me indican que va a ser un coche menos ágil y más lento que el mazda 3, pero pus quién sabe...
@AndresSalazarAutos
8 ай бұрын
@@tedusmaximus eso es obvio, son 300kg más, pero en su segmento seguirá siendo de las más rápidas y ágiles, solo comparable en desempeño con CX-5 Signature o Bronco Sport Badlands
@jaibervalencia8327
8 ай бұрын
@@AndresSalazarAutosentre la cx 50 y la cx 5 con cual te quedarías y por qué, ando con esa duda de cual elegir de antemano te agradezco por la respuesta
@nazgulyuri8 ай бұрын
Como que siento que las ventas de esta CX50 no ha sido exitosas aquí en México …. He visto muy pero muy pocas en la calle, quizá porque ahora solo este disponible la versión más equipada/cara que tradicionalmente nunca son las más vendidas, además yo veo en varios de sus acabados y terminados esta abajo de una CX5 y sus puntos fuertes como son un tamaño más grande y sus limitadas capacidades off road no son atractivas en el mercado Mexicano
@ekia1928 ай бұрын
A mi vecino le vendieron un carro usado como nuevo. Con Mazda ni a la esquina
@gerarcvm8 ай бұрын
Lo único bueno de los Mazda son sus diseños, de ahí en fuera en todo queda a deber, sobretodo en consumos
@victorlopez3057
8 ай бұрын
Naaa
@luigiponsini16 ай бұрын
Cómo se compara con Formentor VZ?
@George-zm4wj8 ай бұрын
El el video se vieron más las arrugas del master que la camioneta. Jajajaja
@AlbertoLaraRocha8 ай бұрын
Esas llantas sufrieron en esta prueba fuera de la carretera.
@ELVECNA318 ай бұрын
Es una camioneta hermosa!! don Sergio, sin embargo por ese rango de precio, creo prefiero la SUBARU OUTBACK.
@victorlopez3057
8 ай бұрын
Alguien tiene que comprar los vehículos feos 😏
@cfabian7108
8 ай бұрын
Prefiero Subaru por seguridad ,confiabilidad y durabilidad. 💯 % japonesa.
@gravamz8 ай бұрын
¿Son llantas All-Season, All-Terrain o Mud-Terrain?
@autossergiooliveira
8 ай бұрын
All season
@MrSreug8 ай бұрын
Bonito comercial, a ver si aquí lee Mazda de los problemas que tiene con sus clientes! Una marca premium se deslinda y deja sin soporte a sus clientes?
@Carlos-ti8ws8 ай бұрын
RAV 4
@orlandosanchez73168 ай бұрын
Y dónde queda la Subaru Forester ? O es mejor que la Subaru?
@autossergiooliveira
8 ай бұрын
Subaru es más capaz en off road. Esta es más cómoda y no te asusta el diseño cuando la ves en tu cochera 😂
@orlandosanchez7316
8 ай бұрын
@@autossergiooliveira toda la razón Master, saludos desde ciudad madero Tamaulipas.
@danteblink5 ай бұрын
no se está vendiendo verdad? cuando el hambre y las ganas de comer se juntan
@pabloj19848 ай бұрын
un rin 20 con un perfil 45 para off-road, ya quiero ver cuanto gastara en llantas tronadas a cada rato, la suspensión trasera de eje rígido,, prácticamente es una CX30 pero mas cara, igual una compra mas racional seria si no tienes familia la cx30, si tienes familia la cx5, la ventaja de la cx5 seria la suspensión independiente
@cherre7367
8 ай бұрын
Los que tenemos dinero para la CX-50 no nos preocupa si se truenan las llantas o se raspan los rines. Por supuesto que no es lo óptimo, para eso se compra un Wrangler o una Defender. La CX-50 funciona perfecto para el off road ligero. Es muy divertida, potente y sirve para ciudad latina, carretera. ES POLIVALENTE!
@AndresSalazarAutos
8 ай бұрын
Barra de torsión, son cosas distintas, una de dos o no saben de suspensiones o solo es mame, un Jeep Wrangler si tiene ejes rígidos y de hecho los ejes rígidos son los ideales para off-road. La CX-50 tiene capacidades decentes para off-road pero no es su objetivo principal.
@DivinE371
8 ай бұрын
@@cherre7367😂😂😂. No digas mamadas Mary Jane , el que tiene dinero para no preocuparse por Rin o llantas no compra una Cx-50 . Cabe aclarar que los rines de Mazda ahora chinos, son muy malos y delicados y por eso se perfectamente bien que no has comprado ni una llantas en tu vida 😅. Este Rin vale aproximadamente 6,600 pesos más IVA y la llanta otros 5 o 6 mil pesos . Estar comprando 2 o 3 llantas y rines por año , no es normal ni vale la pena.
@fernandoreyna5319
8 ай бұрын
Obvio no te vas a ir a meter a una ruta con esa camioneta 🥱
@davidsbp16
8 ай бұрын
Se le puede meter unrin 18 y unas llantas AT
@NATurel.vs.ARTificiel7 ай бұрын
PUES SI, NO TE TENEMOS QUE CREER, LA VERDAD, POR QUE AHORA SI SE VIO QUE TE PAGARON BIEN POR TANTAS FLORES QUE LES ECHASTE A MAZDA JAJA😂 !! PERO BUENO CADA QUIEN SE GANA LA VIDA COMO PUEDE !!😅
@savethedataa.3932
5 ай бұрын
este brasileño debria de ser expulsado de mexico, aca solo vino. ahacer dinero y venderte espejitos.
@gonzaram1228 ай бұрын
El único problema es que está muy feo el diseño de los mazda las partes traseras están muy reducidas
@mmanzur8 ай бұрын
yo la probe y me pareció muy sonsa
@Vic_wheels8 ай бұрын
Nel, las agencias Mazda venden chocados como si fueran nuevos
@llava157 ай бұрын
Que feo pagar el doble por una CX30 más grande
@user-ei8mp3qp8s7 ай бұрын
Hola. Deberías de pasar más imágenes de la camioneta! No de tu rostro!!😣
@valerian41198 ай бұрын
Otro producto de mazda caroo y con suspencion RIGIDA😂😂😂....lo bueno esq mazda quiere ser premium🤦🏻♂️tachenme de vagueto sii quieren....
@wayakarg53748 ай бұрын
Le falta poder
@autossergiooliveira
8 ай бұрын
Para nada
@victorlopez3057
8 ай бұрын
No se trata de mentir por convivir
@09821585976 ай бұрын
Una belleza ese carro, se ve genial, muy buen video amigo, saludos desde Paraguay
@Jonathan9378 ай бұрын
Hacen las pruebas que ningún dueño haría, con coches que no son suyos.. se hubiera llevado su CX5 al lodo a ver si es cierto jajajaja
@JoseMartinez-dp4eq
8 ай бұрын
Exacto, aparte la camioneta no cuenta con llantas ni rines para terracería, Sergio hizo cosas que no debía, pero claro como no es de el ...pues que más da.
@jorgegmp4330
8 ай бұрын
Recuerden que estos vídeos los ven personas que lo están contemplando comprar y ponerlo aprueba a esa manera convence al comprador que es la mejor en off road del segmento o no es lo que buscan o prefieren otras capacidades por necesidad lo que sea
@jorgegmp4330
8 ай бұрын
Claro se tratan mal pero es ponerlos aprueba para que un próximo comprador vea como se comporta en esos terrenos
@oscarcastanedapalacios9565
8 ай бұрын
De eso se trata, que los manejen de esa forma para que los clientes potenciales se animen a comprarla
@JoseMartinez-dp4eq
8 ай бұрын
@@oscarcastanedapalacios9565 la camioneta no es un 4x4 como tal como para hacer ese tipo de pruebas con ella...pues que no vez el tipo de llanta y rin que trae, ni al caso que es para terracería, eso es un crossover citadino, no es para que haga ese tipo de pruebas con ella.
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Tuve una CR-V y tenia que agarrar las curvas con mucho cuidado, sentias todo el peso del vehiculo y no daba mucha confianza, ahora pase a una CX5 y se nota la confianza en el vehiculo al tomar las curvas, sin duda la mejor del segmento en cuanto a manejo y diversion.
Jaja la cara del tocayo dándole duro en el lodo es lo mejor
Excelente, que buena calidad de producción junto al contenido del máster es un gran material.
Increíble video Sergio! Eres el mejor, siempre objetivo y apasionado, un abrazo!
¡Muy buen video, Sergio, y muy lindo SUV! Saludos cordiales desde Argentina. 😊🙋♂️
Hola Master yo te sigo desde 2015 cuando hacías el programa donde presentabas 3 autos, muy padre la CX50, y te me haces el reportero automotriz más coherente y objetivo de todos, pero ahora este nuevo formato de video estuvo increíble, muchas felicidades por este video, me encantó ojalá y sigas creciendo así y los próximos sean así de buenos, lo admiro y saludos Master
Cuando le mete un poco más de producción al video queda súper chingón. Y como siempre, al punto. Lo que resalta, bien y lo que no le gusta, mencionarlo. Ya lo había dicho hace tiempo, este SUV es la respuesta de Mazda a Subaru y varías AWD de otras marcas.
Que bueno que haga este tipo de video y salirse de la rutina
Hoy estuve en una agencia Mazda y pude notar la calidad al menos de la parte trasera, el ensamble y el cierre de las puertas se siente mejor en la cx5 (Japón) que en la CX-50 (EUA)
Me encantó, gracias por el video:
Excelente video! Saludos
Maestro, qué bueno que se animó a invertir más Chelines a la producción, levanta mucho el canal ! PD. Tapalpa está increíble! Viva Jalisco !!
Tuve la oportunidad de manejarla brevemente, y habiendo manejado también ya la CX-5 varias veces, esta tiene un manejo más enfocado a la comodidad, a pesar de tener rines más grandes, la marcha es más suave que en CX-5. El interior da ligeramente más espacio que en CX-5 (pero no llega a CR-V o Tiguan), en términos de desempeño pues claramente solo se equipara a CX-5 ó Bronco Sport con su motor 2.0 turbo, el resto del segmento se encuentra muy por debajo a estas en cuestiones de potencia/torque.
@erickwuidar5007
7 ай бұрын
La Ford Edge se la come en sus versiones de entrada, pues trae 20 caballos mas y no se diga la ST. La Outlander PHEV tambien trae 10 caballos mas y es híbrida. La Bronco Sport es demasiado pequeña, y creo que no seria su competencia, esa va mas para los compactos A (casi un subcompacto). A esta la dejo en tercer lugar. Porque también es un muy buen producto
@julioalejandrereyes8586
6 ай бұрын
Comparando peras con manzanas? Edge competiría contra CX70 si estuviera disponible en México.
Primero, excelente video como siempre Master
El master dijo algo que si seria bueno para alguno de los productos de mazda, una caja automatica distinta a la que tienen praxcticamente en todos sus modelos, la de 6 velocidades. Pienso que requieren "refrescar" ese apsecto para dar otro tipo de prestaciones y manejo en los productos que lo merezcan.
Hola máster en el minuto 10:50 compara cx5 vs cx50 indicando que comparte motor, transmisión y suspensión, con respecto a suspensión me parece lo correcto era decir que suspensión delantera se comparte pero trasera cx5 es independiente y cx50 es barra de torsión
Mazda sigue mejorando cada vez más sus productos !! Una marca que tiene un agrado en el mercado mexicano !! Solo un par de puntos no a favor… 1 es el tablero !! Creo ya se ve viejo el implemento de agujas en el tacómetro ya tendría que ser totalmente dijital !! Y 2 el precio … ya se está elevando los precios de los productos Mazda !! Poniendo un poquito más , ahora si te haces de un vehículo “ premium”
La verdad si es algo incómoda para viajes largos en carretera. Son pequeños los asientos y la suspensión algo dura. Pero tienes muy buena potencia y agilidad, y en terreno para usar el AWD NO te decepciona ni un poco !! A pesar de esos rines 20.muy llamativos
@julioalejandrereyes8586
6 ай бұрын
Posees una ?
La neta recomendaría mas pruebas de incorporaciónes a avenidas para probar 🎉su motor
😍😍😍😍está perrisima. No como la mamavan crv 😅
Master en que parte de Tapalpa es donde esta la casa?
Master quiero la prueba de manejo de la CX90 2024 Gracias a usted compré una hilander Toyota pero ahora quiero saber su opinión de este modelo nuevo de mazda Felicidades por el gran video se ve que se divierte mucho
@arturolopezcruz9861
8 ай бұрын
La Mazda cx90 salió en el 2024 para modelo 2021 sería la cx9
@eduardogonzalezaraujo7267
8 ай бұрын
@@arturolopezcruz9861 es correcto error de dedo
Me encanto el comercial de mazda
@victorlopez3057
8 ай бұрын
Perrona la Mazda 🎉
Una pregunta amigos, estoy a punto de comprar una cx50 tenía un GTI año 2019 mi pregunta es, será similar el consumo de gasolina en ambos carros???
En una ciudad con pendientes gasta 4.5 por litro esa madre, a parte de que es muy pesada.. mi vecino el dueño ya se arrepintió ya la está vendiendo, tienen un formentor vz y en mismos recorridos da 8 km por litro.
Hola Sergio y todo el auditorio, tengo una pregunta que no la supo responder el vendedor de la agencia Mazda, al colocar el modo de manejo Off Road que modifica la.programacion? Algun tipo de bloqueo de diferencial, desconexion del control de tracción o que hay de diferencia al modo AWD convencional? Saludos!!!
@autossergiooliveira
8 ай бұрын
El sofware frena la rueda que patina y manda el torque a la rueda diagonalmente opuesta. Es similar en curvas, pero más sensible en el modo off road.
Muy costosa para No traer suspensión independiente trasera. La ocupe o no.
El único Mazda que me gusta de la historia
Entre la VW tiguan 2025 y esta Cx50 CUAL COMPRARIA??
Denle una mirada a “FRAUDEAME LA NAVE” 🤔🤔🤔 Mazda México son clientes de ahí. Pésima atención, venden carros usados, chocados como Nuevos.
@arturolopezcruz9861
8 ай бұрын
El admin aclaró que Mazda México es el único que ayudó a resolver 2 fraudeame la nave, falta ver el último del Mazda 2. Por eso es bueno ver todos los casos para poder dar una mejor opinión
Hola sergion te sigo desfe el 2015 pornti compre mi mazda 3 2016, y tengo una hrv 2018 touring la cual siento lansuspension muy rigids e insegura al manejar que tal estoy pensando jubilar la hrv pornla cx50 qur opinas incluso es mas gastona qur mi mazda 3
@julioalejandrereyes8586
6 ай бұрын
Por el tamaño de la HRV considera mejor la CX5 o en su defecto CRV.
Mejor una outback la verdad.
ufffffffff iba a comprarme un jeep renegade peero viendo ala mazda no no noooo esta es estaaa eesssss
Tengo duda sobre si la CX30 también AWD y motor turbo hace lo mismo por menos precio ? Qué opinan ?
@ChuyRocks182
8 ай бұрын
Yo creo que la unica ventaja de la CX50 seria la altura al piso y el tamaño del vehiculo, pero si deben ser muy similares.
@autossergiooliveira
8 ай бұрын
No es AWD
Que paso con los consumos ?
@kikejrzg6935
4 ай бұрын
Desde que sabes que tiene un motor 2.5 turbo ya no te enfocas en los consumos, porque sin duda no será la más ahorradora pero quizá la más divertida
Maestro, buenas tardes. Para ese no me alcanza 😂, pero, ¿Qué opina de su hermanito el Cx 3? Gracias.
@autossergiooliveira
8 ай бұрын
Si no tienes necesidad de mucho espacio trasero, bastante buena
@Brightlessly
8 ай бұрын
@@autossergiooliveira muchas muchas gracias. A ahorrar un tiempo más para adquirirla de contado. Excelente tarde.
@warachito
8 ай бұрын
Y que no te importe que ya vaya a cambiar de modelo.. este modelo es la misma forma interior y exterior desde el 2015.. 8 años
LA CAMIONETAAA PERFECTAAAAAAA....O NO?
😮😮😮😮❤❤❤❤
Master mi esposa está entre la CX-50 sin turbo awd y la CRV 2024 no híbrida, le gusta mas el diseño de Mazda ( a mi me gusta más Mazda) pero la seguridad de la CRV la anda convenciendo además de que pronto colocaremos un porta bebé en el asiento de atrás, algunos pros de CX-50 sobre CRV?
@betoflores4434
8 ай бұрын
Es mejor la CR-V la Mazda gasta mucha gasolina y es menos durable.
@juancamilocastaneda3337
8 ай бұрын
CX-50 mejor
@sergiomh4126
8 ай бұрын
Subaru Outback mejor
@azulvilla10
8 ай бұрын
@@sergiomh4126 no le agrada el diseño pero gracias x la recomendación master
@victorlopez3057
8 ай бұрын
Cx-50 de lejos
Llegará la versión a Diésel en méxico Master ?
@autossergiooliveira
8 ай бұрын
No
@AndresSalazarAutos
8 ай бұрын
Donde existe versión diesel?
Si me bajo de mi mazda 3 signature y me subo a la cx-50 siento mucha diferencia? 🤔
@AndresSalazarAutos
8 ай бұрын
Mucha, es más cómoda, más silenciosa, más amplia, más lenta y más tragona (ves todo es más jajajaja)
@tedusmaximus
8 ай бұрын
@@AndresSalazarAutos jejeje es lo que pienso, misma mecánica que el mazda 3 pero en coche más grande? mi lógica e ignorancia de ingeniería me indican que va a ser un coche menos ágil y más lento que el mazda 3, pero pus quién sabe...
@AndresSalazarAutos
8 ай бұрын
@@tedusmaximus eso es obvio, son 300kg más, pero en su segmento seguirá siendo de las más rápidas y ágiles, solo comparable en desempeño con CX-5 Signature o Bronco Sport Badlands
@jaibervalencia8327
8 ай бұрын
@@AndresSalazarAutosentre la cx 50 y la cx 5 con cual te quedarías y por qué, ando con esa duda de cual elegir de antemano te agradezco por la respuesta
Como que siento que las ventas de esta CX50 no ha sido exitosas aquí en México …. He visto muy pero muy pocas en la calle, quizá porque ahora solo este disponible la versión más equipada/cara que tradicionalmente nunca son las más vendidas, además yo veo en varios de sus acabados y terminados esta abajo de una CX5 y sus puntos fuertes como son un tamaño más grande y sus limitadas capacidades off road no son atractivas en el mercado Mexicano
A mi vecino le vendieron un carro usado como nuevo. Con Mazda ni a la esquina
Lo único bueno de los Mazda son sus diseños, de ahí en fuera en todo queda a deber, sobretodo en consumos
@victorlopez3057
8 ай бұрын
Naaa
Cómo se compara con Formentor VZ?
El el video se vieron más las arrugas del master que la camioneta. Jajajaja
Esas llantas sufrieron en esta prueba fuera de la carretera.
Es una camioneta hermosa!! don Sergio, sin embargo por ese rango de precio, creo prefiero la SUBARU OUTBACK.
@victorlopez3057
8 ай бұрын
Alguien tiene que comprar los vehículos feos 😏
@cfabian7108
8 ай бұрын
Prefiero Subaru por seguridad ,confiabilidad y durabilidad. 💯 % japonesa.
¿Son llantas All-Season, All-Terrain o Mud-Terrain?
@autossergiooliveira
8 ай бұрын
All season
Bonito comercial, a ver si aquí lee Mazda de los problemas que tiene con sus clientes! Una marca premium se deslinda y deja sin soporte a sus clientes?
RAV 4
Y dónde queda la Subaru Forester ? O es mejor que la Subaru?
@autossergiooliveira
8 ай бұрын
Subaru es más capaz en off road. Esta es más cómoda y no te asusta el diseño cuando la ves en tu cochera 😂
@orlandosanchez7316
8 ай бұрын
@@autossergiooliveira toda la razón Master, saludos desde ciudad madero Tamaulipas.
no se está vendiendo verdad? cuando el hambre y las ganas de comer se juntan
un rin 20 con un perfil 45 para off-road, ya quiero ver cuanto gastara en llantas tronadas a cada rato, la suspensión trasera de eje rígido,, prácticamente es una CX30 pero mas cara, igual una compra mas racional seria si no tienes familia la cx30, si tienes familia la cx5, la ventaja de la cx5 seria la suspensión independiente
@cherre7367
8 ай бұрын
Los que tenemos dinero para la CX-50 no nos preocupa si se truenan las llantas o se raspan los rines. Por supuesto que no es lo óptimo, para eso se compra un Wrangler o una Defender. La CX-50 funciona perfecto para el off road ligero. Es muy divertida, potente y sirve para ciudad latina, carretera. ES POLIVALENTE!
@AndresSalazarAutos
8 ай бұрын
Barra de torsión, son cosas distintas, una de dos o no saben de suspensiones o solo es mame, un Jeep Wrangler si tiene ejes rígidos y de hecho los ejes rígidos son los ideales para off-road. La CX-50 tiene capacidades decentes para off-road pero no es su objetivo principal.
@DivinE371
8 ай бұрын
@@cherre7367😂😂😂. No digas mamadas Mary Jane , el que tiene dinero para no preocuparse por Rin o llantas no compra una Cx-50 . Cabe aclarar que los rines de Mazda ahora chinos, son muy malos y delicados y por eso se perfectamente bien que no has comprado ni una llantas en tu vida 😅. Este Rin vale aproximadamente 6,600 pesos más IVA y la llanta otros 5 o 6 mil pesos . Estar comprando 2 o 3 llantas y rines por año , no es normal ni vale la pena.
@fernandoreyna5319
8 ай бұрын
Obvio no te vas a ir a meter a una ruta con esa camioneta 🥱
@davidsbp16
8 ай бұрын
Se le puede meter unrin 18 y unas llantas AT
PUES SI, NO TE TENEMOS QUE CREER, LA VERDAD, POR QUE AHORA SI SE VIO QUE TE PAGARON BIEN POR TANTAS FLORES QUE LES ECHASTE A MAZDA JAJA😂 !! PERO BUENO CADA QUIEN SE GANA LA VIDA COMO PUEDE !!😅
@savethedataa.3932
5 ай бұрын
este brasileño debria de ser expulsado de mexico, aca solo vino. ahacer dinero y venderte espejitos.
El único problema es que está muy feo el diseño de los mazda las partes traseras están muy reducidas
yo la probe y me pareció muy sonsa
Nel, las agencias Mazda venden chocados como si fueran nuevos
Que feo pagar el doble por una CX30 más grande
Hola. Deberías de pasar más imágenes de la camioneta! No de tu rostro!!😣
Otro producto de mazda caroo y con suspencion RIGIDA😂😂😂....lo bueno esq mazda quiere ser premium🤦🏻♂️tachenme de vagueto sii quieren....
Le falta poder
@autossergiooliveira
8 ай бұрын
Para nada
@victorlopez3057
8 ай бұрын
No se trata de mentir por convivir
Una belleza ese carro, se ve genial, muy buen video amigo, saludos desde Paraguay
Hacen las pruebas que ningún dueño haría, con coches que no son suyos.. se hubiera llevado su CX5 al lodo a ver si es cierto jajajaja
@JoseMartinez-dp4eq
8 ай бұрын
Exacto, aparte la camioneta no cuenta con llantas ni rines para terracería, Sergio hizo cosas que no debía, pero claro como no es de el ...pues que más da.
@jorgegmp4330
8 ай бұрын
Recuerden que estos vídeos los ven personas que lo están contemplando comprar y ponerlo aprueba a esa manera convence al comprador que es la mejor en off road del segmento o no es lo que buscan o prefieren otras capacidades por necesidad lo que sea
@jorgegmp4330
8 ай бұрын
Claro se tratan mal pero es ponerlos aprueba para que un próximo comprador vea como se comporta en esos terrenos
@oscarcastanedapalacios9565
8 ай бұрын
De eso se trata, que los manejen de esa forma para que los clientes potenciales se animen a comprarla
@JoseMartinez-dp4eq
8 ай бұрын
@@oscarcastanedapalacios9565 la camioneta no es un 4x4 como tal como para hacer ese tipo de pruebas con ella...pues que no vez el tipo de llanta y rin que trae, ni al caso que es para terracería, eso es un crossover citadino, no es para que haga ese tipo de pruebas con ella.