Отличный экземпляр Mazda. Видно хозяин действительно Энтузиаст и очень любит свою машинку. Будет вообще шикарно если он внешний вид приведёт в порядок и будет как говорят пушка гонка.
@viktoryofzsu39225 жыл бұрын
За магниты лайк!))))) Повеселил
@sergd78855 жыл бұрын
когда ВИТАЛИК говорит про эту работы то в глазах ..сарказм и ..где то в душе ..большая добрая улыбка ))) улыбнуло ))
@user-to3je9er8k5 жыл бұрын
Машина со странными свойствами завышать ощющения от скорости , едешь 70 все в салоне орут : Куда мы спешим!
@user-wp2sb8vf6m
4 жыл бұрын
НЕ чего тут странного нет, просто с завода практически шумки нет. Люди хотят по цене Ланоса купить чтоб как в Лексусе тихо было????
@ALISGARAGE5 жыл бұрын
Владелец Красавчик с душой подошел к автомобилю!
@user-ey4rh1xr3t5 жыл бұрын
Довольно познавательный видос получится))) тоже хочу поставить люк в свой civic ej9
@andreipiven98905 жыл бұрын
Просто владелец очень любит свое авто...
@user-ti5tm7gv9c5 жыл бұрын
Виталик привет удачи тебе,Мазда четкая )
@HajAl5 жыл бұрын
Класс,работа интересная!
@viktorelectric1585 жыл бұрын
А может сразу кабриолет? Тем более двери безрамочные, отрезать не надо... Шутка :) Лайк!
@Renat305 жыл бұрын
Супер на V6
@videostar6833 Жыл бұрын
Нова машина називається та яка в салоні, а виїхав із салону все вона стає легендарна!))
@user-we1vr1di2t5 жыл бұрын
Уаауууу это же легендарная мазда )))
@Shaman_Tur5 жыл бұрын
Знакомый автомобильчик )) в прошлом году был такой на ремонте, месяц работ и танцев с бубном ). С вырезкой лобаша мне не повезло, его посадил умелец на клей полосой в 2 см шириной, внизу и того более, вырезал его канцелярским ножом часа 3 в одно рыло. Что поразило в кузове, так это его усилители в стойках, если не ошибаюсь суммарная толщина металлов на стойках около 5 мм, или того более, не часто такое увидишь на бюджетном авто.
@user-td8gg8ny6r5 жыл бұрын
Виталик Нет смысла объясняться с теми у кого каша в голове),ждём видоса по замене!!
@user-pt8xt9nv9j3 жыл бұрын
Легенда!
@vovamartuniyk52172 жыл бұрын
Класс обзор супер!!
@user-gk2me7gg4h5 жыл бұрын
ЛАЙК 5.+
@user-cl6ni3lk6v5 жыл бұрын
Это и есть ЗУМ_ЗУМ!))))
@npss885 жыл бұрын
лайк не глядя
@SANEK-GT-5005 жыл бұрын
С места рвёт как подшипник выпущенный из рогатки!!! Хорошая машинка Мазда 323F (лев.руль), LANTIS (прав.руль). Если двигатель 2.0 об-м V6, то разгон с 0 до 100км/ч за 8.2сек. в голом стоке!
@user-yl3uc9dz2p
Ай бұрын
то что хотел узнать, как раз такой могу взять
@user-ol4vp7bd7l5 жыл бұрын
легендарная:)
@aleksei85515 жыл бұрын
Если хочет зделай но только от души,чтобы самому приятно было за свою работу!
@andreyp98205 жыл бұрын
В начале люк , а после и кабриолеты начнешь клепать в гараже)))
@user-qo9fs9pz7e5 жыл бұрын
Такие машины это игрушки для состоятельных людей!!Я уверен что это его не единственная машина !!
@engineer3235 жыл бұрын
Вспомнил анекдот про люк)
@user-yj9pp4rd2r5 жыл бұрын
Я надеялся что будешь резать и вставлять люк!!!! Ну лан где нибудь найду и смотреть буду как рукожопят!!!! Лайк!!!
@user-ct9ps6zj2l5 жыл бұрын
F BA. Была такая на полторашке. Весёлый авто
@Icarus-385 жыл бұрын
Хороший машин
@user-jj9uf1lq8h5 жыл бұрын
Ура новый зароботок,алюминиевые номера на меттал
@tuyon5 жыл бұрын
Ух ты, движок KL или хотя бы KF, походу этот экземпляр - пуля! Обычно там попроще движки стояли, всего одну с V6 видел вживую.
@tuyon
5 жыл бұрын
Кстати по опыту 626, в этой 323 если версия с V6 мотором, скорее всего стоит другая подвеска, более жесткая, и чуть ниже клиренс. В 626 так было - моторы FP1.8 FS2.0 - обычная подвеска, мягенькая, приятная, диски с завода на 14. KL2.5 - другая подвеска, более жесткая, тормоза лучше, диски на 15 с завода. Тут если не для гонок, то конечно лучше обычную подвеску.
@rb338-spb
5 жыл бұрын
@@tuyon а это именно GT, с мотором V6, так как диски под 5 шпилек. На обычных версих колеса были под 4 шпильки.
@lumberjackmen5 жыл бұрын
Виталька врезай панораму. Такого видоса еще небило у тебя! 😃
@pashaberenev36825 жыл бұрын
я себе на мазду 3 менял полотно крыши с люком самое сложное было найти дренажные отверстия под панелью
@user-pt4mb6kp1y5 жыл бұрын
👍
@user-wp2sb8vf6m5 жыл бұрын
Привет Виталий! У меня точь такая же Мазда , уже 9 лет возит , и вот подходит время уже варить проблемные места, и тоже стоит с донора крыша с люком, как раз в тему от тебя видос будет, как пособие по замене крыши....
@merumeru6116
4 жыл бұрын
Здравствуйте, про машину расскажите какие проблемы есть? Я бы хотела купить
@user-wp2sb8vf6m
4 жыл бұрын
@@merumeru6116 Если за автомобилем следить то проблем вообще нету.
@merumeru6116
4 жыл бұрын
Скажите если обычные касяки
@user-wp2sb8vf6m
4 жыл бұрын
@@merumeru6116 есть обычные косяки, есть супер крепкие. А какие надо?
@user-of6md4zr7n5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-qd5lm6qo6i5 жыл бұрын
Вот они старые тачки, стоят не дорого, и можно делать-переделывать всё что хочешь.
@user-vn4gm9pb8g5 жыл бұрын
Проект отличный с замененай крыши четко будет еще люк поставить электронный чтоб открывался на кнопках огонь былбы круто
@weldplastic7106
5 жыл бұрын
Дмитрий Стрельцов нет блин с крутилкой😂😂
@validol4ik
5 жыл бұрын
@@weldplastic7106 сука, до слез 🤣🤣🤣
@user-vn4gm9pb8g
5 жыл бұрын
Ха ха ха пипец смешно ляжу на полу встать немогу
@razzzormind5 жыл бұрын
Легендарная 323я 90-лохматого года да на v6
@Enakievo.5 жыл бұрын
Резинки от волос можно!))девочек широкие и толстенькие)с цветочками!))
@Tuuzzzzzz Жыл бұрын
Колёса на какой размер? Диски и шины?
@user-lq8vv5ij3h5 жыл бұрын
Для этого мотора лучше Xedos 6. Lantis не очень прочный на кручение кузов, а мотор тяжелый. Когда наваливал, аж похрустывала.
@siniylenin_n55965 жыл бұрын
легендарная это с ресничками, а это обычное безликое старое ведро.
@user-fb8hy9rb8m5 жыл бұрын
Двиг реально тянет, стоял у меня типа такого на кроносе.
@tuyon
5 жыл бұрын
KL KF хорошие моторы и долговечные, хотя я однажды умудрился уложить свой перегревом, термостат подвел а я не заметил зашкал. Но даже на кседосе который побольше этой 323, тянет хорошо, автомат.
@user-wp2sb8vf6m
5 жыл бұрын
А ты пробовал 200 на 1.5 ? У меня почему то 170, больше не разгоняеться...
@user-wv4zj1wy5r5 жыл бұрын
Толи почки так подешевели,толи ветровички так подорожали , не пойму.
@WTFCustomGarage5 жыл бұрын
Mazda 323 F BA !!!!
@VitekTVLife5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍ВОТ ХОТЕЛ НАПИСАТЬ ТЕПЕРЬ НЕ БУДУ
@aleksei85515 жыл бұрын
Старая значит качественное все новые карыто не зависит от класа !!!
@kor-ti5lk
5 жыл бұрын
пффф..насмешил))
@aleksei8551
5 жыл бұрын
Юрий Анатольевич чем же Я. Тебя на сешил?
@kor-ti5lk
5 жыл бұрын
те, кто берёт новую машину - берет новую машину. Свои сомнения взять ли вместо новой б.у. оставь при себе.
@stratohunter
5 жыл бұрын
Пфффф... Есть у меня камри 1989г.в. В универсале. Старая, да. Удобная - очень! Но ржавая. И решия я ее поменять. Купил себе свежего ланоса. Через 3 месяца продал ланос и перекрестился! Да, не ржавый! Да, свежий! НО! После 200км пути - ни ног, ни рук, ни спины не чувствую! В багажник фиг что всунешь! На обгон? Да фиг там! Клиренс - ой! Шумоизоляция - не смешно! Сейчас катаюсь на велосипеде и варю камри! ))))))
@trewerguli1727
5 жыл бұрын
так и есть, в 2000х годах машины стали одноразовыми, движки алюминивые не капиталят 100000 откатался и покупай новую мшину, запланированное устаревание, на канале теория двс много инфы по этому поводу
@leonpro21705 жыл бұрын
Мазда огонь только панды и кнопка мигаюшея както не очень
@Babybenz_65 жыл бұрын
Ты похоже 3-друг из анекдота))) Говоришь как он:"Я не Лёха, мне пох.. .".
@nikolaynaidenko33045 жыл бұрын
Конечно легендарная. У всех к такому возрасту дырки в кузове появляются, а тут отверстие под люк само металом затянулось) Из мазды, легендарные наверное rx7 и mx5...
@user-ec1dd2il7r5 жыл бұрын
она есть в драйве 2 ?
@user-xv8sf4fl7n5 жыл бұрын
а ветровички срезать?
@Disabled30005 жыл бұрын
ой дед Виталя ворчит xD
@user-ue6yd9ze8n5 жыл бұрын
Машина с Вознесенска)
@user-uy7jk4sb1j4 жыл бұрын
А МОЖНО ЕЩЕ АКУРАТНЫЕ КРЮЧКИ СДЕЛАТЬ
@odnoglazy3235 жыл бұрын
ласточка, была у меня такая
@ivDeny5 жыл бұрын
Легендарная или нет, но интересно, ага )
@user-hm5vn8kf3s5 жыл бұрын
Привет. Скажи хозяину;пусть надпись с капота перепишет хироганой.катаканой пишут иностранные(заимствованные) слова.а он типа хотел написать мазда ))))
@richardspeer51265 жыл бұрын
mi pader tiene un mazda aries 323 año 1999 chile etado piesa museo
@timket4 жыл бұрын
Лайк, если такая же )
@user-by4rd9ks7w5 жыл бұрын
Хозяин на всю голову интузиаст!
@aleksei85515 жыл бұрын
Раньше авто делали для людей! Сейчас бизнес и не чего личного !!!
@user-fw8xc7xs4h3 жыл бұрын
Наверное работа стоила больше чем такой корч в Беларуси
@exxxome5 жыл бұрын
Для Вас "легендарная" должна подымать стимул в работе.))) Шутка.
@user-ip7jz3kl3d5 жыл бұрын
3 -тип.поставь стеклопакет(трехслойный)
@Garage_KAXOBKA
5 жыл бұрын
отличная идею. и пеной задуть)
@vinni_pox2285 жыл бұрын
+
@TempoFFplay5 жыл бұрын
а не проще вклеить во всю крышу оргстекло и будет панорама)
@user-ku1ml8ie5y5 жыл бұрын
Ну неужели, такие видосы можно смотреть, а то от этих жиг уже глаза режит.Делал себе люк на бмв Легендарную (старую)е28 путём замены фелёнки.Сверли фелёнку не трогай усилители, в дальнейшем если человек продавать будет заводские точки есть завод.
@alexanderanokhin30565 жыл бұрын
Веталь, сними днище, там подвесон... ))))
@JacK41085 жыл бұрын
Зачем сказал что номера алюминиевые ,теперь жулики начнут бегать снимать номера и сдавать в цветмет ))))
@qurmangaliev5 жыл бұрын
у меня токаяже зелёный, без гура
@WTFCustomGarage5 жыл бұрын
Злющий колхоз тюнинг делается с фарами. По две линзы в фару. Да ещё и стекло отполировал. Хозяин реально сумасшедший!
@hi_fly_air5 жыл бұрын
Японские символы. Только смысла их на наших дорогах не вижу. Хирагану никто не поймет.
@narimanigbaev50855 жыл бұрын
Ветровики на эту машину дорогии и очень редкии. А, машина примерно 1995г.
@AlekcTey
5 жыл бұрын
Nariman Igbaev 700гривень стоят
@narimanigbaev5085
5 жыл бұрын
@@AlekcTey у нас их не найдешь в Казахстане...есть есть то в пол цены машины....
@ruler20275 жыл бұрын
Номера алюминиевые а вот болты которыми они крепятся - нет
@Garage_KAXOBKA
5 жыл бұрын
там нет болтов) там рамки пластиковые)
@aleksei85515 жыл бұрын
Нашол что и с чем сравнить! Бери ближе к нашим восточням производителям.
@vitalka_vitalev5 жыл бұрын
повреждения серьезные- мозговые))))) шутка)))
@straus89985 жыл бұрын
Цена витровиков в РФ, 800 рублей в закупке, на это ведро. Именно китайские GT. Не та машина для вложений. Это не морковник, не сивик. Это попсовый шлак с мотором.
@aleksei85515 жыл бұрын
Куда катется народ и к чему???????
@user-bt9lk2mj2r5 жыл бұрын
Вместо зажимов купи резинки для купюр. С ними лучше и проще, и стоят копейки.
@Garage_KAXOBKA
5 жыл бұрын
а мы и то и другое купим.
@user-dy5qp5ib8p5 жыл бұрын
+++
@GarageMahinators5 жыл бұрын
Какой у Вас парк разномастный и машины редкие попадаются. И владельцы лет по 5-7 на машинах катаются. У нас все по другому сейчас основная масса машин новых покупается. Максимум эксплуатируют 3 года., потом она продаются и уезжает в регион. Где спустя годы и умирают после еще 3-5 перепродаж. Тачки уже сами давно не делают или гарантия у ОД или Автосервис, я и сам машину давно уже не ремонтирую проще 500 рублей отдать за замену колодок чем самому марочиться а в это время заработать 3 тыс., в другом месте. Старые машины были но сейчас практически нет. Отношение к машинам изменилось, перестали покупать на всю жизнь как при СССР. За царапиныу скол разбитую фару уже не переживают, надоела машина взял и продал. Я сам максимум 1.5 года катаюсь редко когда 2. Но я и новые машины не беру хотя есть деньги на них, потом сильно теряешь в цене при продаже. Беру 3 летки премиум класса
@user-gh8rp7dm8k5 жыл бұрын
А не легче просто снять номера с машины, чем морочиться ?))
@Garage_KAXOBKA
5 жыл бұрын
а реклама канала? тут же двух зайцев.
@Andriy555735 жыл бұрын
2 коленвала😂😂😂😂
@user-yy9mh4qm1s5 жыл бұрын
хозяин тачки - человек без личной жизни! так машину заколхозить постараться надо
@rptgd355 жыл бұрын
Да нормальное авто! Не легенда никак. Но! по надежности (если не убивать) то это гораздо надежнее современных корейских авто японских (те же мазды и мици) и немцев так же (данного класса тех годов, а это гольфы, остальные уже трупы). Посмотрите на то, как сделан подвеска там, диаметр сайлентов, рычаги,. приводы. Как сделана электрика. Качество проводки. Разъемов и пластика на нем. Машине этой 23+ лет. Но в6 это лишнее там, он тяжелый. Излишне для этого авто. У меня такое авто в наличии.(только 1.5л) Передние стойки отходили 22 года!! Задние 18. Пробег на сегодня 400к, снимал только клапанную крышку ( замена ГРМ плановые). Еще раз - авто не легенда, но достойное для тех годов. И они в строю. посмотрите на тоеты тех годов такого же класса, ваги, опеля, мици, ниссаны, субарики. И вот именно в сравнении вы поймете в чем разница.
@user-lj8pc3yr6z6 ай бұрын
323 1995г ф ба
@nikolaispengler52565 жыл бұрын
колцо из резинки
@Greeg_grig5 жыл бұрын
какое-то чувство ДеЖаВю ...
@vasilyviktorovich7095 жыл бұрын
символы корейские
@user-gd5te3wy4l5 жыл бұрын
Не люблю таких клиентов. Потом вынесут весь мозг в конце.
@user-yx7vi5xq8m Жыл бұрын
Не делай больше пожалуйста обзоров больше
@alexandrfokin96955 жыл бұрын
Правильно ты говоришь это ведро!!))))
@maksymkytaitsev18315 жыл бұрын
старое ведро, одна штука. легендарного в ней аж ничего. ещё и в "колхозном" тюниге
@user-cy6mg3rd7f3 жыл бұрын
Нехер нам твои магнитик и наклейку
@timket3 жыл бұрын
Всем привет. может кто хотел такую вот кстати. продаю. в Украине - Ссылка на продажу - auto.ria.com/uk/auto_mazda_323f_27912687.html ссылка с видео-роликом - kzread.info/dash/bejne/mZhntM17lNLNZdY.html Надеюсь не против что я здесь написал, вдруг кто мечтал о такой гонке).
@Garage_KAXOBKA
3 жыл бұрын
30 гривен на карту кинешь за рекламу)) дешевле чем авториа)))))))))))
@rinatnurdauletovich29903 ай бұрын
Мужик кажись любитель тазов потому и делает небрежно обзор
@Garage_KAXOBKA
3 ай бұрын
в точку! иномарку увидел, растерялся)) не каждый день хлам обзарять приходится)))
@pdr-rivne56625 жыл бұрын
Пипец...продай и купи с люком))) крашенная крыша+ столько бабок за работу))) я никогда этого не пойму)
@weldplastic7106
5 жыл бұрын
PDR - Rivne и снова перебирай всю машину...всёравно она краситься будет...вы видимо и не поймёте!
@pdr-rivne5662
5 жыл бұрын
INDiViDUAL так делай уже кабриолет, поприкольней будет...
@Garage_KAXOBKA
5 жыл бұрын
типа ты самый умный? да?
@pdr-rivne5662
5 жыл бұрын
Garage КАХОВКА ну типа нет)))
@Garage_KAXOBKA
5 жыл бұрын
ну так я сказал же в видосе что человек сам вправе распоряжаться своей собственностью. ну допустим я захочу люк. нафиг мне из за этого машину менять?? проще крышу заменить. не так уж это все дорого.
Пікірлер: 148
Отличный экземпляр Mazda. Видно хозяин действительно Энтузиаст и очень любит свою машинку. Будет вообще шикарно если он внешний вид приведёт в порядок и будет как говорят пушка гонка.
За магниты лайк!))))) Повеселил
когда ВИТАЛИК говорит про эту работы то в глазах ..сарказм и ..где то в душе ..большая добрая улыбка ))) улыбнуло ))
Машина со странными свойствами завышать ощющения от скорости , едешь 70 все в салоне орут : Куда мы спешим!
@user-wp2sb8vf6m
4 жыл бұрын
НЕ чего тут странного нет, просто с завода практически шумки нет. Люди хотят по цене Ланоса купить чтоб как в Лексусе тихо было????
Владелец Красавчик с душой подошел к автомобилю!
Довольно познавательный видос получится))) тоже хочу поставить люк в свой civic ej9
Просто владелец очень любит свое авто...
Виталик привет удачи тебе,Мазда четкая )
Класс,работа интересная!
А может сразу кабриолет? Тем более двери безрамочные, отрезать не надо... Шутка :) Лайк!
Супер на V6
Нова машина називається та яка в салоні, а виїхав із салону все вона стає легендарна!))
Уаауууу это же легендарная мазда )))
Знакомый автомобильчик )) в прошлом году был такой на ремонте, месяц работ и танцев с бубном ). С вырезкой лобаша мне не повезло, его посадил умелец на клей полосой в 2 см шириной, внизу и того более, вырезал его канцелярским ножом часа 3 в одно рыло. Что поразило в кузове, так это его усилители в стойках, если не ошибаюсь суммарная толщина металлов на стойках около 5 мм, или того более, не часто такое увидишь на бюджетном авто.
Виталик Нет смысла объясняться с теми у кого каша в голове),ждём видоса по замене!!
Легенда!
Класс обзор супер!!
ЛАЙК 5.+
Это и есть ЗУМ_ЗУМ!))))
лайк не глядя
С места рвёт как подшипник выпущенный из рогатки!!! Хорошая машинка Мазда 323F (лев.руль), LANTIS (прав.руль). Если двигатель 2.0 об-м V6, то разгон с 0 до 100км/ч за 8.2сек. в голом стоке!
@user-yl3uc9dz2p
Ай бұрын
то что хотел узнать, как раз такой могу взять
легендарная:)
Если хочет зделай но только от души,чтобы самому приятно было за свою работу!
В начале люк , а после и кабриолеты начнешь клепать в гараже)))
Такие машины это игрушки для состоятельных людей!!Я уверен что это его не единственная машина !!
Вспомнил анекдот про люк)
Я надеялся что будешь резать и вставлять люк!!!! Ну лан где нибудь найду и смотреть буду как рукожопят!!!! Лайк!!!
F BA. Была такая на полторашке. Весёлый авто
Хороший машин
Ура новый зароботок,алюминиевые номера на меттал
Ух ты, движок KL или хотя бы KF, походу этот экземпляр - пуля! Обычно там попроще движки стояли, всего одну с V6 видел вживую.
@tuyon
5 жыл бұрын
Кстати по опыту 626, в этой 323 если версия с V6 мотором, скорее всего стоит другая подвеска, более жесткая, и чуть ниже клиренс. В 626 так было - моторы FP1.8 FS2.0 - обычная подвеска, мягенькая, приятная, диски с завода на 14. KL2.5 - другая подвеска, более жесткая, тормоза лучше, диски на 15 с завода. Тут если не для гонок, то конечно лучше обычную подвеску.
@rb338-spb
5 жыл бұрын
@@tuyon а это именно GT, с мотором V6, так как диски под 5 шпилек. На обычных версих колеса были под 4 шпильки.
Виталька врезай панораму. Такого видоса еще небило у тебя! 😃
я себе на мазду 3 менял полотно крыши с люком самое сложное было найти дренажные отверстия под панелью
👍
Привет Виталий! У меня точь такая же Мазда , уже 9 лет возит , и вот подходит время уже варить проблемные места, и тоже стоит с донора крыша с люком, как раз в тему от тебя видос будет, как пособие по замене крыши....
@merumeru6116
4 жыл бұрын
Здравствуйте, про машину расскажите какие проблемы есть? Я бы хотела купить
@user-wp2sb8vf6m
4 жыл бұрын
@@merumeru6116 Если за автомобилем следить то проблем вообще нету.
@merumeru6116
4 жыл бұрын
Скажите если обычные касяки
@user-wp2sb8vf6m
4 жыл бұрын
@@merumeru6116 есть обычные косяки, есть супер крепкие. А какие надо?
👍👍👍👍👍
Вот они старые тачки, стоят не дорого, и можно делать-переделывать всё что хочешь.
Проект отличный с замененай крыши четко будет еще люк поставить электронный чтоб открывался на кнопках огонь былбы круто
@weldplastic7106
5 жыл бұрын
Дмитрий Стрельцов нет блин с крутилкой😂😂
@validol4ik
5 жыл бұрын
@@weldplastic7106 сука, до слез 🤣🤣🤣
@user-vn4gm9pb8g
5 жыл бұрын
Ха ха ха пипец смешно ляжу на полу встать немогу
Легендарная 323я 90-лохматого года да на v6
Резинки от волос можно!))девочек широкие и толстенькие)с цветочками!))
Колёса на какой размер? Диски и шины?
Для этого мотора лучше Xedos 6. Lantis не очень прочный на кручение кузов, а мотор тяжелый. Когда наваливал, аж похрустывала.
легендарная это с ресничками, а это обычное безликое старое ведро.
Двиг реально тянет, стоял у меня типа такого на кроносе.
@tuyon
5 жыл бұрын
KL KF хорошие моторы и долговечные, хотя я однажды умудрился уложить свой перегревом, термостат подвел а я не заметил зашкал. Но даже на кседосе который побольше этой 323, тянет хорошо, автомат.
@user-wp2sb8vf6m
5 жыл бұрын
А ты пробовал 200 на 1.5 ? У меня почему то 170, больше не разгоняеться...
Толи почки так подешевели,толи ветровички так подорожали , не пойму.
Mazda 323 F BA !!!!
👍👍👍👍👍👍ВОТ ХОТЕЛ НАПИСАТЬ ТЕПЕРЬ НЕ БУДУ
Старая значит качественное все новые карыто не зависит от класа !!!
@kor-ti5lk
5 жыл бұрын
пффф..насмешил))
@aleksei8551
5 жыл бұрын
Юрий Анатольевич чем же Я. Тебя на сешил?
@kor-ti5lk
5 жыл бұрын
те, кто берёт новую машину - берет новую машину. Свои сомнения взять ли вместо новой б.у. оставь при себе.
@stratohunter
5 жыл бұрын
Пфффф... Есть у меня камри 1989г.в. В универсале. Старая, да. Удобная - очень! Но ржавая. И решия я ее поменять. Купил себе свежего ланоса. Через 3 месяца продал ланос и перекрестился! Да, не ржавый! Да, свежий! НО! После 200км пути - ни ног, ни рук, ни спины не чувствую! В багажник фиг что всунешь! На обгон? Да фиг там! Клиренс - ой! Шумоизоляция - не смешно! Сейчас катаюсь на велосипеде и варю камри! ))))))
@trewerguli1727
5 жыл бұрын
так и есть, в 2000х годах машины стали одноразовыми, движки алюминивые не капиталят 100000 откатался и покупай новую мшину, запланированное устаревание, на канале теория двс много инфы по этому поводу
Мазда огонь только панды и кнопка мигаюшея както не очень
Ты похоже 3-друг из анекдота))) Говоришь как он:"Я не Лёха, мне пох.. .".
Конечно легендарная. У всех к такому возрасту дырки в кузове появляются, а тут отверстие под люк само металом затянулось) Из мазды, легендарные наверное rx7 и mx5...
она есть в драйве 2 ?
а ветровички срезать?
ой дед Виталя ворчит xD
Машина с Вознесенска)
А МОЖНО ЕЩЕ АКУРАТНЫЕ КРЮЧКИ СДЕЛАТЬ
ласточка, была у меня такая
Легендарная или нет, но интересно, ага )
Привет. Скажи хозяину;пусть надпись с капота перепишет хироганой.катаканой пишут иностранные(заимствованные) слова.а он типа хотел написать мазда ))))
mi pader tiene un mazda aries 323 año 1999 chile etado piesa museo
Лайк, если такая же )
Хозяин на всю голову интузиаст!
Раньше авто делали для людей! Сейчас бизнес и не чего личного !!!
Наверное работа стоила больше чем такой корч в Беларуси
Для Вас "легендарная" должна подымать стимул в работе.))) Шутка.
3 -тип.поставь стеклопакет(трехслойный)
@Garage_KAXOBKA
5 жыл бұрын
отличная идею. и пеной задуть)
+
а не проще вклеить во всю крышу оргстекло и будет панорама)
Ну неужели, такие видосы можно смотреть, а то от этих жиг уже глаза режит.Делал себе люк на бмв Легендарную (старую)е28 путём замены фелёнки.Сверли фелёнку не трогай усилители, в дальнейшем если человек продавать будет заводские точки есть завод.
Веталь, сними днище, там подвесон... ))))
Зачем сказал что номера алюминиевые ,теперь жулики начнут бегать снимать номера и сдавать в цветмет ))))
у меня токаяже зелёный, без гура
Злющий колхоз тюнинг делается с фарами. По две линзы в фару. Да ещё и стекло отполировал. Хозяин реально сумасшедший!
Японские символы. Только смысла их на наших дорогах не вижу. Хирагану никто не поймет.
Ветровики на эту машину дорогии и очень редкии. А, машина примерно 1995г.
@AlekcTey
5 жыл бұрын
Nariman Igbaev 700гривень стоят
@narimanigbaev5085
5 жыл бұрын
@@AlekcTey у нас их не найдешь в Казахстане...есть есть то в пол цены машины....
Номера алюминиевые а вот болты которыми они крепятся - нет
@Garage_KAXOBKA
5 жыл бұрын
там нет болтов) там рамки пластиковые)
Нашол что и с чем сравнить! Бери ближе к нашим восточням производителям.
повреждения серьезные- мозговые))))) шутка)))
Цена витровиков в РФ, 800 рублей в закупке, на это ведро. Именно китайские GT. Не та машина для вложений. Это не морковник, не сивик. Это попсовый шлак с мотором.
Куда катется народ и к чему???????
Вместо зажимов купи резинки для купюр. С ними лучше и проще, и стоят копейки.
@Garage_KAXOBKA
5 жыл бұрын
а мы и то и другое купим.
+++
Какой у Вас парк разномастный и машины редкие попадаются. И владельцы лет по 5-7 на машинах катаются. У нас все по другому сейчас основная масса машин новых покупается. Максимум эксплуатируют 3 года., потом она продаются и уезжает в регион. Где спустя годы и умирают после еще 3-5 перепродаж. Тачки уже сами давно не делают или гарантия у ОД или Автосервис, я и сам машину давно уже не ремонтирую проще 500 рублей отдать за замену колодок чем самому марочиться а в это время заработать 3 тыс., в другом месте. Старые машины были но сейчас практически нет. Отношение к машинам изменилось, перестали покупать на всю жизнь как при СССР. За царапиныу скол разбитую фару уже не переживают, надоела машина взял и продал. Я сам максимум 1.5 года катаюсь редко когда 2. Но я и новые машины не беру хотя есть деньги на них, потом сильно теряешь в цене при продаже. Беру 3 летки премиум класса
А не легче просто снять номера с машины, чем морочиться ?))
@Garage_KAXOBKA
5 жыл бұрын
а реклама канала? тут же двух зайцев.
2 коленвала😂😂😂😂
хозяин тачки - человек без личной жизни! так машину заколхозить постараться надо
Да нормальное авто! Не легенда никак. Но! по надежности (если не убивать) то это гораздо надежнее современных корейских авто японских (те же мазды и мици) и немцев так же (данного класса тех годов, а это гольфы, остальные уже трупы). Посмотрите на то, как сделан подвеска там, диаметр сайлентов, рычаги,. приводы. Как сделана электрика. Качество проводки. Разъемов и пластика на нем. Машине этой 23+ лет. Но в6 это лишнее там, он тяжелый. Излишне для этого авто. У меня такое авто в наличии.(только 1.5л) Передние стойки отходили 22 года!! Задние 18. Пробег на сегодня 400к, снимал только клапанную крышку ( замена ГРМ плановые). Еще раз - авто не легенда, но достойное для тех годов. И они в строю. посмотрите на тоеты тех годов такого же класса, ваги, опеля, мици, ниссаны, субарики. И вот именно в сравнении вы поймете в чем разница.
323 1995г ф ба
колцо из резинки
какое-то чувство ДеЖаВю ...
символы корейские
Не люблю таких клиентов. Потом вынесут весь мозг в конце.
Не делай больше пожалуйста обзоров больше
Правильно ты говоришь это ведро!!))))
старое ведро, одна штука. легендарного в ней аж ничего. ещё и в "колхозном" тюниге
Нехер нам твои магнитик и наклейку
Всем привет. может кто хотел такую вот кстати. продаю. в Украине - Ссылка на продажу - auto.ria.com/uk/auto_mazda_323f_27912687.html ссылка с видео-роликом - kzread.info/dash/bejne/mZhntM17lNLNZdY.html Надеюсь не против что я здесь написал, вдруг кто мечтал о такой гонке).
@Garage_KAXOBKA
3 жыл бұрын
30 гривен на карту кинешь за рекламу)) дешевле чем авториа)))))))))))
Мужик кажись любитель тазов потому и делает небрежно обзор
@Garage_KAXOBKA
3 ай бұрын
в точку! иномарку увидел, растерялся)) не каждый день хлам обзарять приходится)))
Пипец...продай и купи с люком))) крашенная крыша+ столько бабок за работу))) я никогда этого не пойму)
@weldplastic7106
5 жыл бұрын
PDR - Rivne и снова перебирай всю машину...всёравно она краситься будет...вы видимо и не поймёте!
@pdr-rivne5662
5 жыл бұрын
INDiViDUAL так делай уже кабриолет, поприкольней будет...
@Garage_KAXOBKA
5 жыл бұрын
типа ты самый умный? да?
@pdr-rivne5662
5 жыл бұрын
Garage КАХОВКА ну типа нет)))
@Garage_KAXOBKA
5 жыл бұрын
ну так я сказал же в видосе что человек сам вправе распоряжаться своей собственностью. ну допустим я захочу люк. нафиг мне из за этого машину менять?? проще крышу заменить. не так уж это все дорого.
Не о чем!
@Garage_KAXOBKA
Жыл бұрын
Та похер 😊