MAZDA 3 1.5L LUXURY 2020 - Đẹp, hiện đại nhưng ồn và có lỗi kỳ lạ | POV test drive

Автокөліктер мен көлік құралдары

Mình cứ đi con Maz 3 allnew nào là lỗi con đấy, quả là oan nghiệt. Maz 3 1.5L 2020 là 1 chiếc xe đắt tiền, ra biển phải mất gần 850 triệu đồng. Nhưng có lẽ nó chỉ đẹp thôi, còn đi thì thường quá, vẫn ồn như xưa. Dù nó quá đẹp nhưng chủ nhân có vẻ đang gặp vấn đề bởi 1 lỗi khá kỳ lạ. Chiếc xe mình chạy thử có vòng tua máy, hộp số và động cơ dường như chả liên quan gì đến nhau. Đúng là kỳ lạ.
Hy vọng, Mazda Việt Nam và khách hàng sẽ có cách giải quyết thấu đáo với nhau, vui cửa vui nhà.
#Mazda32020 #Mazda3allnew #MazdaThaco

Пікірлер: 742

  • @Trangauto
    @Trangauto4 жыл бұрын

    Trả lời từ Mazda thì đây là tính năng của động cơ, và hoàn toàn bình thường anh em nhé. Xe nào cũng vậy, không phải là lỗi. Cuối tuần này mình sẽ thử trên 5 chiếc Mazda 3 2020 1.5 xem có đúng xe nào cũng thế hay không.

  • @supplydaily3502

    @supplydaily3502

    4 жыл бұрын

    Đang hóng video test thử 5 chiếc M3 2020 1.5 luxury của ad.

  • @khanhhoapham7090

    @khanhhoapham7090

    4 жыл бұрын

    Đây nhé chính thức rồi nhé. vnexpress.net/oto-xe-may/cong-nghe-moi-tren-mazda3-2020-khien-tai-xe-hieu-nham-4070093.html

  • @quanganhle9458

    @quanganhle9458

    4 жыл бұрын

    @@khanhhoapham7090 thì đấy. Mấy ổng có biết j đâu. Kỹ sư ng ta nghiên cứu làm chứ có phải tự nhiên nó như vậy thì mới là lỗi.

  • @tanluannguyen1177

    @tanluannguyen1177

    4 жыл бұрын

    @all: theo giải thích của mazda trong bài viết thì mình có câu hỏi: Nếu vậy thì lúc đổ đèo, về D2 D3 (S2 S3) thì động cơ có ngắt ly hợp giống vầy ko? Vì chẳng lẽ cứ phải mồi ga liên tục. Mer thì có động cơ điện bổ trợ còn M3 thì ko, ngắt ly hợp kiểu này khác nào đổ đèo mà về N ??

  • @Trangauto

    @Trangauto

    4 жыл бұрын

    @@tanluannguyen1177 chuẩn rồi. Để hôm nào test đổ đèo

  • @tungfkhoa4933
    @tungfkhoa49334 жыл бұрын

    Rất thích kênh này đánh giá xe trung lập , không nâng bi như 1 số kênh khác gì gì ấy 😁

  • @diemhen0009
    @diemhen00094 жыл бұрын

    Theo tôi thấy bạn đánh giá rất công tâm trong trường hợp này. 1 sản phẩm bị lỗi là 1 chuyện rất bình thường trong ngành xe TG nói chung và VN nói riêng. Tuy nhiên cách hành xử của các hãng xe cũng theo tùy từng thị trường. Nếu trường hợp này ở USA/EURO/JAPAN thì sẽ khác ví dụ như kiểm tra xe, thông tin đến các đơn vị đại lý, thông tin công chúng, xin lỗi, triệu hồi, bồi thường...(tư bản sắp chết nó khác, cứ sợ người dùng bỏ không mua sản phẩm của mình). Phần còn lại của TG thứ N nói chung hoặc VN nói riêng thì các hãng xe sẽ hành xử 1 các khâc ví dụ như lắng nghe, tiếp thu, lâu lâu mới hiểu ý của KH, xong thông báo tới KH cứ bình tĩnh để đại lý thông báo lên Tổng đại lý bán hàng/Hãng xe, có thông tin gì mới nhất sẽ thông báo lại cho KH...quy trình được lập đi lập lại vài lần rồi KH sẽ tự hiểu mình phải làm gì...?

  • @DungNguyen-bt9dq
    @DungNguyen-bt9dq4 жыл бұрын

    Ủng hộ bác đức để cho các hãng biết tôn trọng và tầm quan trọng của khách hàng

  • @phuocnguyenthanh2356
    @phuocnguyenthanh23563 жыл бұрын

    Tks bác, ủng hộ bác theo hướng chân thực như vậy

  • @supplydaily3502
    @supplydaily35024 жыл бұрын

    Đang hóng video test thử 5 chiếc m3 1.5 all new luxury của ad.

  • @phanthinh365
    @phanthinh3654 жыл бұрын

    mình cũng đi mazda 3 fl thấy như vậy là bình thường vòng tua tăng là mình nhấn ga gần tới số cần chuyển và khi đủ tốc độ với xe sang số vòng tua sẽ xuống nhấn ga có vọt mấy cũng lên từ từ( thích cái này vì không bị vọt bốc ga nhiều khi tăng tốc gấp nguy hiểm hơn) đương nhiên khi đi chậm dần tốc độ thấp chân ga vẫn nhấn hay nhả nó xuống từ từ và bù số thôi... vòng tua bác nhấn càng lên cao nhiều thì động cơ hoạt động cao càng tốn nl thôi :)

  • @aoquagame4200
    @aoquagame42004 жыл бұрын

    giọng ngọt thế thì lỗi lầm nào cũng bỏ qua 😂

  • @dauanthoigian558
    @dauanthoigian5584 жыл бұрын

    Oh may quá nay xem clip này. Lâu nay thích kiểu dáng con này nhưng lỗi vậy chuyển mua civic thôi.

  • @minhtrong020
    @minhtrong0204 жыл бұрын

    Ko liên quan tới xe, cái clip của a âm thanh lúc có lúc ko vậy a?

  • @gaumeo1149
    @gaumeo11494 жыл бұрын

    A ơi lái thử Toyota Hilux 2019 đi anh, năm nay xe dc top best seller đó a 😂.

  • @dothanh5627
    @dothanh56273 жыл бұрын

    Khả năng do phần mềm điều khiển động cơ và hộp số chưa chuẩn. Cho mình hỏi hiện tại mazda đã xử lí triệt để chưa?

  • @nguyenminhphuc4018
    @nguyenminhphuc40184 жыл бұрын

    Bác này làm review thật này, mấy ông kia toàn quảng cáo rồi ăn phế

  • @oqroomcheck578

    @oqroomcheck578

    4 жыл бұрын

    chuẩn, em thích mấy ông này cà khịa vui vl kkkk

  • @ngocdangquy5785
    @ngocdangquy57854 жыл бұрын

    E đg định mua con này nhưng chắc sẽ suy nghĩ lại sau khi xem phần chia sẻ của a.

  • @nguyen-tf4li
    @nguyen-tf4li4 жыл бұрын

    Thích ông này . nói rất chân thật. Theo cảm nhận của cá nhân.

  • @uongnguyen9351
    @uongnguyen93514 жыл бұрын

    M đang có ý định đổi sang mazda giờ thì... Cảm ơn hai ae nhé.

  • @vulam9148
    @vulam91484 жыл бұрын

    Con đời mới này chỉ là về số sớm hơn con đời cũ mà thôi. Nhả chân ga, tốc độ giảm, xe lùi 1 cấp số khiến tua tăng lên, điều này cải thiện độ trễ sang số khi người lái đạp lại chân ga so với việc đạp ga rồi mới về số như con đời cũ => hãng nói đúng, nhưng có lẽ các ông ở hãng cũng chả hiểu gì để giải thích cho KH nên gây hiểu nhầm.

  • @oqroomcheck578
    @oqroomcheck5784 жыл бұрын

    em lần đầu mua xe, vay đi về quê nhiều, nên mua captiva 2016-2017 ko ạ, mong anh cho e vài lời khuyên, thích mấy video của ad vì cà khịa vui vãi hehe

  • @hai7822

    @hai7822

    3 жыл бұрын

    Captiva em nghĩ không nên vì nó khá tốn; và nó không phân phốibowr vn nữa nên tìm đồ hơi khó

  • @daohung9132
    @daohung91324 жыл бұрын

    Ở việt nam mình cứ bán hàng xong là hết trách nhiệm, hư hỏng người mua tự chịu

  • @kinhkong6727

    @kinhkong6727

    3 жыл бұрын

    có bảo vệ người tiêu dùng cũng như không thưa kiện kéo dài ngâm ngâm tháng này qua tháng nọ làm cho người tiêu dùng nản ,hen chi dạo này k thấy mazda 3 all new nào chạy ngoải phố khu tôi ở

  • @oanduythe69
    @oanduythe694 жыл бұрын

    đang ý định mua xem xong hết hứng a ạ

  • @kinhkong6727

    @kinhkong6727

    3 жыл бұрын

    bề ngoài đẹp vậy thôi sao mà bằng cái ruột của vios, mẫu mã xe này gắng máy vios hay corola atis thì ngon lành cành đào

  • @huyang6060
    @huyang60604 жыл бұрын

    Ai cũng chỉ mua mazda lần đầu cũng như lần cuối trong đời

  • @uchoangto3100
    @uchoangto31004 жыл бұрын

    A ơi. Mazda3 mẫu cũ sản xuất năm 2020 ko bị lỗi như này đâu đúng k ạ

  • @taskflow7771
    @taskflow77714 жыл бұрын

    Bác kiếm con focus 2018 nào chạy thử đi bác.

  • @cuongphanvan2895
    @cuongphanvan28953 жыл бұрын

    Đang định hốt em nó. Xem xong lại thôi. Cảm ơn add

  • @Trangauto

    @Trangauto

    3 жыл бұрын

    sáng suốt

  • @canlong1993
    @canlong19933 жыл бұрын

    Đi làm về xe nhiều mà ko biết gì cả. Ở đây ko phải lỗi lầm gì cả. Phải chạy mấy dòng xe đời cao rồi mới biết đây là công nghệ mới của Mazda

  • @doanvu3637
    @doanvu36374 жыл бұрын

    lúc trước mình nghe bác Ngọc Đức này nói mình k rõ. Nhưng xem xong video thì đã hiểu. Cảm giác lúc trước mình nghĩ là ở vong tua đó xe nó kéo k nỗi nên tụ động tăng vòng tua để làm xe mạnh hơn. Nói chung là hóng vụ này ntn. Trước mắt thì mình vẫn thất bình thường, k có ngại ngùng và thất vọng về chiếc xe. HẾT

  • @MM-qc3xo
    @MM-qc3xo2 жыл бұрын

    Mấy bác chưa lái thử xem video đừng vội tin nhé, đây là tính năng của động cơ skyactive để giảm nhiên liệu. Xem review của lão này cho vui nha chứ không phải nói cái gì cũng đúng đâu

  • @hagiap3779
    @hagiap37794 жыл бұрын

    Con này tăng tốc có tốt hơn đời 2016 ko ad?

  • @duonghung99
    @duonghung994 жыл бұрын

    Đem lên Mazda việt nam bảo hành luôn ko đc hả Bác Trắng? Chờ đại lý lâu vãi

  • @ducngoc6212

    @ducngoc6212

    4 жыл бұрын

    mazda nó phủ mẹ luôn bác à, nghĩ cay cho bác chủ

  • @giaitritonghop11
    @giaitritonghop114 жыл бұрын

    Thế này thì méo giám mua nữa🤣

  • @MGDRyu
    @MGDRyu4 жыл бұрын

    Giống bệnh của Terra e đang đi rồi, bỏ chân ga nó nhảy kim, xe bị giật như kiểu bị phanh lại cơ.

  • @longtran7761
    @longtran77614 жыл бұрын

    Công nghệ mới của mazda đấy .... đem cho ngừoi lái nhiều cảm xúc hơn niềm vui sau vô lăng ,

  • @hieuvu9545

    @hieuvu9545

    4 жыл бұрын

    Đọc cười tụt .... Má :v

  • @hieuvu6809
    @hieuvu68094 жыл бұрын

    Cái tính xấu của người tiêu dùng Việt là cứ đồ tôi mua là tốt nhất , không ai được chê bai ... khi phát hiện ra lỗi thì bảo là dìm hàng ... chả hiểu các bố tư duy kiểu đó thì bao giờ các hãng mới phục vụ sau bán hành các bố tốt hơn

  • @hanhhung37
    @hanhhung372 жыл бұрын

    kênh ok. nhưng mỗi clip này thấy hơn quá, xe chạy ok, tất nhiên ko thể nào đỏi hỏi quá nhiều so với tầm giá, nhưng mà nó có nhiều thứ mà xe tiền tỉ chưa làm dc

  • @ngockhoinguyen4000
    @ngockhoinguyen40004 жыл бұрын

    Em nghĩ là lúc vòng tua lên là lúc nó về số mà tại thời điểm ở số đó thì vòng tua nó auto ở vòng tua đó nên có hiện tượng vòng tua nó lên như vậy.. theo e nghĩ là như thế

  • @tranquocthe
    @tranquocthe4 жыл бұрын

    Cúng cô hồn, cúng xe và vang vái đi anh, biết đâu là vấn đề tâm linh hay điềm báo gì đấy.

  • @Tranhieu76
    @Tranhieu764 жыл бұрын

    Mic thu âm tậm tịt thế a ơi

  • @minhvivu17
    @minhvivu174 жыл бұрын

    27:04 Mỗi đầu em tưởng chân em có vấn đề :))

  • @NgocVu-lw1xr

    @NgocVu-lw1xr

    4 жыл бұрын

    Minh Nguyễn bác bắt lỗi quá 😂

  • @dinhdaihtd
    @dinhdaihtd4 жыл бұрын

    Đang chờ em Seltos ra mắt thị trường VN mà Trường Hải lắp ráp. Nghe nản quá xem xong video này thì tụt mật cảm xúc với TH. Liệu có đơn vị nào nhập khẩu em Seltos ko các bác???

  • @TrungTran-sn2jw
    @TrungTran-sn2jw4 жыл бұрын

    Nay âm thanh hơi kém bác ơi. Xem kênh bác với xế cưng mới gọi là đánh giá xe. Chứ ông nào thích ngon ngọt thì qua các kênh khác để xem pr xe nhé. Xe nào cũng có cái hay cái dở, mong các kênh đều làm công tâm, nói thẳng quan điểm cho người xem có đc cái nhìn chính xác nhất.

  • @dolarphu4492

    @dolarphu4492

    4 жыл бұрын

    Bây h trán nhất là autodaily, review như trả bài.

  • @leduy7423
    @leduy74234 жыл бұрын

    tình hình xe này xử lý thế nào rồi bác,

  • @trananhbg92
    @trananhbg924 жыл бұрын

    Có khi nào là nó về số nên kéo vòng tua lên ko?

  • @boygood1056
    @boygood10564 жыл бұрын

    Bọn mazda nó bảo lỗi này là nguyên lý bình thường =)))))) vãi cả l..... :))))

  • @thienphu4273
    @thienphu42734 жыл бұрын

    Ông này chân thật này. Còn lũ kia ăn tiền quảng cáo như đúng r. Lúc đầu thích xe này lắm giờ nghỉ luôn

  • @SonNhungHappyFull
    @SonNhungHappyFull4 жыл бұрын

    Bạn này Fb là Ngọc đức hay lên diễn đàn M3 đúng k? Số cụ đen quá...nhưng theo đến cùng đi cụ.

  • @kienphan3758
    @kienphan3758 Жыл бұрын

    Lúc vòng tua n tụt vậy. Ông thử gạt sang số M xem xe đang ở số mấy. Sau đó trả về số D rồi nhấn ga cho tua n vụt lên như thế. Rồi lại vào số M xem có phải xe đã chuyển về số thấp hơn ko

  • @luantranofficial1401
    @luantranofficial14014 жыл бұрын

    Thaco nên giảm giá mạnh cho Mazda3 đi!!!

  • @balaabjakaab8632
    @balaabjakaab86323 жыл бұрын

    Cái cơ bản nhảy như vậy xe có chạy nhanh hay chậm đột ngột k ????

  • @muabanxeyeu5182
    @muabanxeyeu51824 жыл бұрын

    Hay quá!!!

  • @monhoang7350
    @monhoang73504 жыл бұрын

    Hơi thấy có vđe về thuật toán chuyển số của m3. E đang chạy con date 2017 thấy khá ổn mà k thấy lỗi này.

  • @sonngolethai9000
    @sonngolethai90004 жыл бұрын

    Nếu như vậy thì bác đổ đèo thử xem ổn không?

  • @trinhtuyen5461
    @trinhtuyen54613 жыл бұрын

    Đừng nói bậy khi mình làm líp nha em Rất nhiều người đang theo dõi kênh em đó

  • @HoaLe-zu4ww
    @HoaLe-zu4ww4 жыл бұрын

    Trong khi thế giới đang nghiên cứu giảm độ trễ chân ga thì mazda đưa công nghệ mới tăng độ trễ, ga lên mà xe ko lên.

  • @powervietnam9910
    @powervietnam99104 жыл бұрын

    Tôi nhớ quãng năm 2000 toyata camry đâm trên bờ hồ,túi khí không bung,vụ đó báo chí ầm ĩ,phía toyota trả lời do đâm ko đúng góc nên túi khí không bung,rồi hãng mercedes 2 xe ở phú thọ,ford,tóm lại người mua phải rất cẩn thận khi mua,

  • @ongnguyen4551

    @ongnguyen4551

    4 жыл бұрын

    Hôm rồi con vios ở Quảng Bình đâm nát xe chết người mà túi khí ko hề bưng...

  • @nguyenucai1090
    @nguyenucai10903 жыл бұрын

    Giờ ko biết mazda VN xử lý vụ việc này thế nào rồi

  • @ThaoNguyen-io7er
    @ThaoNguyen-io7er4 жыл бұрын

    Kiểu này không bao giờ thèm mua mada

  • @trungtran8255
    @trungtran82554 жыл бұрын

    cẩn thận kẻ gian hãm hại bác ơi. minh thương dễ tránh ,ám tiễn khó phòng.

  • @quyenhoang7056
    @quyenhoang70563 жыл бұрын

    Em đang định mai xuống tiền cọc cảm ơn a nhé

  • @nhamnhiacc2908
    @nhamnhiacc29084 жыл бұрын

    Lúc ra mắt thì phát biểu kì vọng đưa mazda lên đẳng cấp xe sang. Nhưng lỗi nhiều ntn chỉ thành xe cỏ thôi

  • @TuanNguyen-qo1dl
    @TuanNguyen-qo1dl4 жыл бұрын

    Kéo lại cảm giác lái vs ngoại hình khá ok. Còn đâu chán

  • @PHITC
    @PHITC4 жыл бұрын

    Giọng ngọt vãi đái a ơi

  • @tuanlele6696
    @tuanlele66964 жыл бұрын

    Cái này là coi chừng cảm biến gió và cảm biến gas có vấn đề rồi vì khi cảm biến gió chập chờn là nó hiểu đang đủ gió là nó mở bướm gas ít làm cho tua máy tuột xuống.khi đệm nhẹ chân gas cảm biến gas có vấn đề nên noa hiểu sai là đang muốn tăng tốc nên sẻ báo về ICU để mở bướm gas

  • @Trangauto

    @Trangauto

    4 жыл бұрын

    Nghe có lý phết

  • @tuanlele6696

    @tuanlele6696

    4 жыл бұрын

    Còn vòng tua máy lên xuống ko ổn định là do cảm biến gió chắc chắng có vấn đề vì cảm biến gió báo ko chính xác nên gió ít gió nhìu làm vòng tua lên xuống ko ổn định

  • @tuanlele6696

    @tuanlele6696

    4 жыл бұрын

    @@Trangauto muốn thử cái này đơn giản bác ơi yêu cầu đại lý gắn mấy cái cảm biến khác vào hoặc đem máy ra đo dòng điện cảm biến.nó ảnh hưởng luôn cả khi sang số vì vòng tua lên xuống ko ổn định nên ICU ko biết được lúc nào nên sang số nên có hiện tượng giật cục

  • @Trangauto

    @Trangauto

    4 жыл бұрын

    Đơn giản mà có ông Mazda nào làm đâu

  • @anhtung579
    @anhtung5794 жыл бұрын

    cảm giác hậu đãi khách hàng thật là chán

  • @lonlaicong
    @lonlaicong4 жыл бұрын

    Sau clip này b sẽ đc đổi con xe mới.

  • @tunguyenanh4739
    @tunguyenanh47394 жыл бұрын

    Thích nhất câu " địt mẹ " đầy dân giã =))

  • @cuongo123
    @cuongo123 Жыл бұрын

    Cuối cùng mazda giải quyết thế nào, mình đang định mua mà thấy nản.

  • @uchoathai1072
    @uchoathai10724 жыл бұрын

    Em có cảm giác như là lúc nó tuột xuống dưới 1 k Rpm là để cho xe lướt nên nó lên số lớn, khi mình dậm ga thì nó phải về số nhỏ, trước khi về số nhỏ thì nó Rev match ấy để cho đồng tốc , hehe, giống mình đi xe số sàn hay tay côn ấy, hài nhỉ

  • @congluong2173
    @congluong21734 жыл бұрын

    Số nào cung vậy.

  • @luffyduy9227
    @luffyduy92274 жыл бұрын

    Lỗi hộp số hoặc ecu. Nhà mình có con morning tai nạn xong sửa cũng bị lỗi như này. Mình bảo thợ thì họ sửa lần nữa là đc

  • @longvu3427
    @longvu34274 жыл бұрын

    Lái ngọt quá a. Mà sao lỗi nguy hiểm v mà k sửa cho ngta đi cứ đùn đẩy chối bỏ là sao nhỉ

  • @huyenvlogs7302
    @huyenvlogs73024 жыл бұрын

    Bị lỗi động cơ...bác lên gửi về công ty kiểm tra...yêu cầu họ kiểm tra kỹ thuật... Ko có xe masda nào nó bị như vậy đâu

  • @vred6229
    @vred62294 жыл бұрын

    mazda 3 đời nào cũng vậy , nội ngoại thất rất đẹp , nhưng ồn dã man

  • @minhchivas2909
    @minhchivas29094 жыл бұрын

    Cám ơn bạn !

  • @DUNGLe-xs1wx
    @DUNGLe-xs1wx3 жыл бұрын

    Làm về con innova G Đi a.

  • @inhinhluu5330
    @inhinhluu53304 жыл бұрын

    Mình đi Con xe madaza 2015 thấy có vấn đề gì đâu 5 năm chả hư hỏng gì xe mình nhập khẩu nguyên chiếc nhé các cụ

  • @nguyenminhphuc4018
    @nguyenminhphuc40184 жыл бұрын

    Xe bị lỗi thì kiện bỏ mịa hãng đi chứ nhỉ các bác nhỉ? Xe thì đắt lòi

  • @lephucnghia7948
    @lephucnghia79484 жыл бұрын

    Vậy là lỗi hay do chạy trớn vậy anh? Em thấy có kênh nói là chạy trớn, vòng tua lên cao nhưng vẫn duy trì tốc độ.

  • @Trangauto

    @Trangauto

    4 жыл бұрын

    Trớn đéo gì :)

  • @TuanPhan-gn3pp
    @TuanPhan-gn3pp4 жыл бұрын

    Maz 3 allnew học chevrolet về khoản òa ga tạo âm thanh phấn khích.

  • @mazda-connect
    @mazda-connect4 жыл бұрын

    Maz3 new xác nhận có hiện tượng oà ga nhé! Đạp ga giữ tua kiểu 22-28km/h xe ngật ngưỡng chuyển số từ 2-3 nhả chân ga vòng tua giảm xg dưới 1k, 1-2s sau xe lại tự tăng ga lên 1k5 có khi lên tận 1k8. Xe của ông bạn mới lấy bản 2.0 pre và đang để ở maz lê văn lương ktra

  • @LamLe-ky8bc
    @LamLe-ky8bc4 жыл бұрын

    Lỗi mà ồn lại đắt mua sao

  • @BinhTran-iw1ly
    @BinhTran-iw1ly4 жыл бұрын

    Phân vân cerato và mazda3 mà bây giờ mazda3 bị lép hơn cerato rồi. Mazda được cái sang chảnh. Cẻato nhìn hơi cổ điển

  • @FarawayVN
    @FarawayVN4 жыл бұрын

    Chưa bị lỗi phanh khẩn cấp là còn may đấy, mua xe xong ko dám đi tội anh chủ xe

  • @Benjaminz_66

    @Benjaminz_66

    4 жыл бұрын

    Chiếc này ko bị do ko có phanh khẩn cấp :))

  • @nguyenblong58
    @nguyenblong584 жыл бұрын

    Ngồi lái con xe gần 1 củ tỏi mà hồi hộp éo biết xe nó tự oà ga, lao tới lúc nào. Nhọc. Thôi rồi Mazda.

  • @cuongtranhung3679
    @cuongtranhung36793 жыл бұрын

    Đi từ 2015 đến 2018 ưu điểm phom dáng đẹp, tiết kiệm nhiên liệu, cao tốc đi 160 vẫn chắc, bám dính đường ok. Nhược điểm thì ồn vãi cả đái.

  • @giolao7444
    @giolao74444 жыл бұрын

    Ồn thì có nhưng ồn nhiều hay ít thôi, treo sau em này giờ là treo phụ thuộc chắc là đi ko bằng mazda 3 đời trước

  • 4 жыл бұрын

    rất hữu ích

  • @cuonghoangvan1121
    @cuonghoangvan11214 жыл бұрын

    Chung tay chia sẻ để mazda sửa chứ ko thế này thì hỏng

  • @khaio3604
    @khaio36044 жыл бұрын

    May vl. Hôm nọ đọc bài bác này chờ xem tình hình thế nào rồi đặt. Nay thì thôi. Chắc phải chờ xem vụ này giải quyết xong mới giám mua;))

  • @tuanphamhuy4014
    @tuanphamhuy40144 жыл бұрын

    Ko tác động vào chân ga thì xe tự động về số nhỏ thì tua máy sẽ lên cao tức thời máy gằn rồi chở lại bt

  • @vinpearldulich4406
    @vinpearldulich44064 жыл бұрын

    Xe có chiếc này chiếc nọ , có thể ko phải lỗi hoàn toàn do nhà sản xuất, nhưng thái độ phục vụ khách hàng của mấy ông tổng hơi có vấn đề, để người ta bỏ gần tỷ bạc ra để nhận cái ức chế vào người mà vẫn bảo là ko vấn đề gì thì quá thiếu chuyên nghiệp

  • @thanhpham-io4zd
    @thanhpham-io4zd4 жыл бұрын

    Xe nhật và xe hàn bây giờ ko thể tin cậy đc nữa roi.

  • @hunglukenguyen
    @hunglukenguyen4 жыл бұрын

    có khi nào lỗi Skyactiv X ?

  • @noithatluuhai4329
    @noithatluuhai43293 жыл бұрын

    Đa khắc phục được chưa anh

  • @hoanghai3011
    @hoanghai30114 жыл бұрын

    Chia buồn với bac chủ xe. Xe e bản deluxe ko bị. Nhưng đạp thốc như bác trắng thì con nào chẳng ồn, xe dưới 1ty ko con nào cách âm tốt cả.

  • @jn43861

    @jn43861

    4 жыл бұрын

    Cruze vs focus bác

  • @hanghunh463
    @hanghunh4634 жыл бұрын

    Kênh này mà mạnh như kênh XH thì M3 đéo bán dc

  • @NguyenHung-vy8jn
    @NguyenHung-vy8jn4 жыл бұрын

    Tầm tiền làm con civic chất và đẹp hơn nhiều , tuy nội thất thua con này nhưng cảm giác lái và sự chắc chắn kp nghĩ.

  • @thunguyenthi2008
    @thunguyenthi20084 жыл бұрын

    ủa cái xe này của anh nó bị gì mà tua máy tốc độ thấp nhảy ầm ầm như chơi audition vậy, mà sao xe tự mớm ga như hụt hơi. hộp số 6 cấp đời nhà đá thì chậm thì không phải vấn đề. cái này giống kiểu của con land rover evoupe cũ của em, ECU không biết là xe đang chay số nào, lúc thì thừa ga, lúc thì hụt ga,đem ra hãng update phần mềm vẫn bị, phải bán tháo

  • @ienmaynamanhpro8547
    @ienmaynamanhpro85474 жыл бұрын

    Tks m đang định mua h chắc thôi

  • @tuanoan5704
    @tuanoan57044 жыл бұрын

    Bạn mua phải mazda hồ cẩm đào rồi 🤣

  • @vanhuyluong9077
    @vanhuyluong90774 жыл бұрын

    Mazda 3 dạo này dính hơi nhiều

Келесі