💥 Del CIRCUITO a tu casa: amzn.to/3q5mC8j

Es triste ver como un equipo tan grande como era Lotus , Qué creó las mayores innovaciones en su tiempo, hoy en día ni siquiera tiene espacio en la parrilla :(

@AndresDCK

2 жыл бұрын

Lo que es espacio tiene, porque puede haber hasta 26 coches en pista, es decir, 3 equipos más, otra cosa es que nadie quiera comprar la licencia del equipo con intención de volver a la categoría

@eduardotello6615

2 жыл бұрын

Lotus quebró como marca en si.

@AndresDCK

2 жыл бұрын

@@eduardotello6615 actualmente es propiedad de una marca china, pero sigue como marca de coches y sigue haciendolos

@Daniel.perez.

2 жыл бұрын

De la gloria pasada no se vive .... Cierto, una lastima...

@josedec94

2 жыл бұрын

@@AndresDCK es imposible hoy en día ver 26 monoplazas en pista. Hay un acuerdo con los 10 equipos actuales y nadie quiere perder dinero lastimosamente

Amigo, eres de los mejores youtubers de F1 que he visto, te lo digo enserio, pero enserio enserio, sigue así, eres un crack !!!!

@matiasivanvillalbaayala7033

2 жыл бұрын

Amigo te recomiendo que veas los primeros videos y veras como mejoro es increíble!

@chezzpe

2 жыл бұрын

Gracias landó norris

@elcochuaadmin7096

2 жыл бұрын

@@chezzpe es patowar

@chezzpe

2 жыл бұрын

@@elcochuaadmin7096 es patomar?? Hágale yo pago la primera ronda

@elcochuaadmin7096

2 жыл бұрын

@@chezzpe si

Una de las reglamentaciones más restrictivas y determinantes en la historia de la F1 fue la de prohibir anclar los soportes de los alerones a los ejes en vez de al chasis. Fue a comienzos de los 70.

Qué interesante saber los cambios de reglamento de autos de F1 de los 50s a los 70s es qué encantan mucho el sonido del motor , sus colores , formas y patrocinadores.

Imaginar un F1 sin límites, ¿qué velocidad alcanzaría?¿superaría la capacidad humana en fuerzas G? Excelente video, me atrevo a decir que uno de los mejores que te he visto.

@ABASPORT13

2 жыл бұрын

Pasó en la CART 2001 en Texas cancelaron la carrera debido a las fuerzas G Se alcanza a velocidades arriba de los 390 km/h y un promedio de velocidad por vuelta arriba de los 350 km

@camarlengoreal3

2 жыл бұрын

@@ABASPORT13 pero estamos de acuerdo que eso sucedió en los óvalos con su correspondiente peralte en las curvas, muy distinto a los autódromos de F1 donde hay curvas, frenadas y aceleraciones a cada momento.

@christianvelazquez9121

2 жыл бұрын

@@camarlengoreal3 Precisamente por eso los F1 no superarían esas velocidades de los óvalos por las curvas que trae cada circuito y lo complicado que es la aerodinámica

@nerolesma

2 жыл бұрын

si no hubieran limitado a los monoplazas desde el principio ya volarian.

@harryfucker1988

2 жыл бұрын

@@nerolesma jajaja suena chistoso peor es la pura verdad

Video con la época dorada de los motores de F1, desee el 1995 al 2010, esos motores rugian cual León en la sabana

@7Nillo

2 жыл бұрын

Y menos mal que los V6 Turbo suenan mejor que cuándo comenzó la era híbrida, que sonaban como un ejército de aspiradoras.

@kingghidorah8857

2 жыл бұрын

@@7Nillo el motor Honda suena muy bien

Un vídeo magnífico sobre los cambios de reglamento de la F1 a lo largo de su historia. Larga vida a la F1!!

de verdad se creen que me voy a tragar 26 minutos de un video de Racing Atmosphere hablando sobre la reglamentación?? Me trago 26 horas si hace falta, siempre contenido de calidad 🔥🔥🔥

En el '86 alcanzaron las mayores potencias, no el '85, eso no quiere decir que en el '85 tenían poca, simplemente que en el '86 lo eran aún más ya que fue el último año del turbo boost unrestricted.

los reglamentos es algo de lo que mas me gusta de este deporte porque si bien limitan a los coches, el promover la conciencia en seguridad, dar espectáculo, limitar impacto ambiental, limitar presupuestos y pruebas, etc. solo da pie a que se ingenien avances tecnológicos porque no deja de ser un deporte competitivo

Que hermosura de sonidos de esos V10 Y V12; se me enchin'o el cuero. SALUDOS!

Excelente video, me imagino el trabajo detrás, muy bueno, ojalá que sigas creciendo!!

Me encanta, eres muy profesional aún siendo un KZreadr pequeño, buen video un saludo.

Muy bueno el video explicas muy bien, me interesas mucho tu contenido. Y ahora, 3:45 no sabia que el halo se habia creado antes de 2018 jajaja

Que Buen video !!! Hacía mucho que no veía algo ya claro y contundente !!! Gracias !!

Excelente video, felicitaciones y muchas gracias por el trabajo.

Todos los subscriptores de este canal se preguntarán porque en el momento que ves un video nuevo de Racing atmosphere quieres dejar todo y verlo, y es porque cuando al go es escaso o exclusivo todos lo queremos

Muy buen video, muy bien documentado, narrado y editado, perfecto.

Que buen video resumen hermano!! Te lo has currado enormemente! Saludos desde Argentina para todo el equipo del canal😁

Excelente video, informativo y super entretenido. Felicitaciones.

Siempre es bueno verte mi amigo!! Saludos!!

Excelente video informativo... 👌

Como siempre interesantísimo video, gran trabajo!!!!!!!

10:55 Dios mío esooooooo!!!!!! 😍

Nanana tremendo video!!!! Felicitaciones

Buen video bro la mejor parte ufff 15:18 como me hubiera gustado haber vivido esas épocas de formula 1 :'))❤😍😭😭🏎🏎🏎

No tengo palabras más allá de 'PEDAZO DE VÍDEO' 🏆

Buen video, saludos!

Vaya video me ah gustado mucho, saludos desde Mexico 🇲🇽

Que buen video, el resumen está para ser visto varias veces. Gracias

Que buen video, me he llevado una grata sorpresa con este descubrimiento. Muy bien trabajado, buenas imágenes y buenos datos, has hecho un muy buen trabajo, sigue así!

26:24 Que mal envejeció está parte

Le doy play al video dos veces, la primera dejo todos los anuncios completos y ya la segunda no están (los anuncios) ... Gracias por esta calidad de videos

A 300 km/h y sin cinturon jijijijiji

@user-hi2lk3fc6l

Ай бұрын

No es gracioso porque si tú fueras farina morirías

@megax2055

Ай бұрын

Si que llevan y encima más que los normales uno a cada lado

@Elargentino527

14 күн бұрын

@albertoolmeda5756 En realidad si dijiste eso es porque el fórmula 1 y otros fórmulas. Tienen otro tipo de cinturon, lo sostienen del cuello para evitar accidentes. Es de plástico.

Exelente video, sigue asi compa

Habra matado indirectamente la FIA con las prohibiciones de las ayudas electronicas a Senna? y por eso la seguridad dio un giro tan drastico?

@Kiwi-rn4pp

2 жыл бұрын

Si todas esas ayudas electronicas del Williams siguen prohibidas hasta el dia de hoy.

@romel2508

2 жыл бұрын

@@Kiwi-rn4pp Que interesante dato

@matiasnavarro9728

2 жыл бұрын

por supuesto que lo mataron !!! por que era y seguirá siendo el más grande !!! el mejor de todos los tiempos !!! destruyeron pruebas vitales !!! qué casualidad que después de su muerte volvieran a permitir la tecnología electrónica !!! por esa misma razón he dicho que donde se mueva muchos millones siempre habrá corrupciones !!! y eso es una realidad !!!

Que lástima que Lotus no compita hoy en día en la F1 siendo una escudería tan importante en antaños, Lotus era referencia a innovación en el gran circo si hablamos de 60's 70's etc Sería espectacular que todavía estuviera compitiendo

@carlosricalde6148

2 жыл бұрын

Ya no esta colin chapman

exelente video, gran trabajo.

Gran trabajo. Felicidades!

CONTADOR DE "COSA LO CUAL" hoy 4... 🤣🤣 Es coña, gran vídeo y excelente trabajo.. 👌 como siempre

Muy buen video y bien interésante , buena investigación.

Qué currada de vídeo. Muchas gracias!

El automovilismo es mi Pasión desde hace48 años¡¡!

puedes hacer un video donde expliques por q se fueron algunos equipos??,como force india, BMW,venetton.

Hermoso el sonido de los V12! Y los V10 tambien.

@christiandavidnorenavalenc9944

2 жыл бұрын

Los extraño mucho. Ojalá algún día regresen a la F1, claro está, que sea un desarrollo lo bastante eficiente y amigable con el medio ambiente.

@Daniel-pm6om

2 жыл бұрын

@@christiandavidnorenavalenc9944 Un v10 NO es eficiente ni amigable con el medio ambiente

@carlosjacomeB

2 жыл бұрын

El V12 suena más hermoso

Buen video bro muy interesante y entretenido

woow de woow eres la enciclopedia de la F1...muy bien tus videos son interesantes😀

Estoy impresionado con lo completo de la info de este video!!! Tremendo trabajo!!!

UN VIDEO BRILLANTE ✨✨✨✨✨ 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Hola amigo gracias por la informacion diempre a tiempo y claro un abrazo juanero

Justo el vídeo y la información que buscaba, y en español!

Pufff vaya video tan informativo para lod amantes de la f1, felicitaciones amigo

Muy buen video amigo!

Excelente trabajo la verdad súper completo

Muy bueno el video 👌👏👏👏

Gracias por tan emocionante información 😁🤗

Ojalá que el reglamento 2022 haya sido lo suficientemente claro y estricto, para que así no hayan equipos aprovechando vacíos legales aburriendo el espectáculo y perjudicando económicamente a todos los equipos. 🙏🙏🙏🙏

@gonzalomainar852

2 жыл бұрын

O dando espectáculo, quién sabe... Paso con brawn GP en 2009, con mercedes en 2014, ya que era un equipo de media parrilla... A veces esos espacios pueden beneficiar a equipos pequeños y darnos más variedad

Excelente video

Gran video bro

Excelente video. Felicitaciones

...Que musica la de los V 12, Que musica !!! Un cordial saludo.

Vengo del futuro, max Versttapen ya ganó su segundo campeonato mundial

Que video más interesante, me gusto mucho

Gran video

Gracias por tus vídeos son los mejores

Y tambien V8, como los Ford Costworth, Yamaha y Judd (min 10:55) luego el tiempo demostro que la solucion mas eficiente de todos esos eran los V10. Muy buen resumen.

pedazo de video, espero que este año estemos un poco mas balanceados en competitividad y que los pilotos que no podían explotar debido a su auto (claro ejemplo es russel), ahora puedan mostrar su habilidad

buenisimo video

Me he quedado los 27 minutos pegados al video. Excelente trabajo!!!

Muy buen video! Tmb hubiese estado bueno nombrar en los '80 las primeras apariciones de la telemetría, q hoy en día es tan fundamental. Saludos y sigue así!

Este vídeo es oro puro

No entiendo como este canal no tiene 1M de sub, es que es una maravilla en casa video

Qué bien video hermano.

Hola buen video 👍🏻

Muy buen video 🥂🥂

Maravilla de video

Tremendo video

a mi me preocupa un poco en el nuevo reglamento para este año 2022 el tema suspensiones y sobre todo frenos con la nueva aerodinámica y los nuevos neumáticos no se yo lo eficaces que serán los frenos o si podrían sobrecalentarse xD salu2

@FacuGT06

2 жыл бұрын

Al contrario, los frenos se recalentaran bastante menos, ya que los neumáticos serán más grandes.

@isaelmarte3073

2 жыл бұрын

Lo único que me preocupa es el regreso del efecto suelo

@kingghidorah8857

2 жыл бұрын

@@isaelmarte3073 pero ya no es el mismo de los 70s, ya es diferente y evolucionado, de todos modos esperamos que no pase nada malo

belo video, ganhou mais um inscrito! abraços do Brasil

bua que videazo compañero

Tu video lo hiciste hace 6 meses. Y el halo sigue salvando vidas. Como de zhou

muy buen video

Lotus ha sido, sin ninuna duda, de los equipos mas importantes de la historia de la F1. Han sido los pioneros en la mayoria de cambios importantes de la categoria.

@diegocarabajal9800

2 жыл бұрын

No sólo Lotus también Ferrari maclaren y Williams que hubiera sido de la f1 sin estos equipos tan históricos ?

Tenes algun video similar sobre otras categorias? Sobre todo de la Nascar

buen video

Hola amigo puedes hacer un video en el que expliques la evolución de todos lo circuitos

Muy bue video crack

Hola, me gustan tus videos, son muy buenos. Falto un pequeño dato, la introducción de la caja secuencial para que el piloto mantuviera las manos siempre en el volante. Si alguien tiene el dato de la fecha lo agradecería, ya que no encontré la fecha exacta de su obligación.

@martinantelo7086

2 жыл бұрын

Se usó por primera vez en el Ferrari de 1989. Por esa época Porsche también andaba experimentando con ello en el 962 del Grupo C. 1995 fue el último año con un coche con palanca de cambios tradicional, en 1996 ya todos tenían sistemas similares al actual.

Excelente

@RacingAtmosphere

Жыл бұрын

Gracias Ignacio!!!!

No sé porque me gusta el coche de 4:07

Videazo

Muy trabajado tus videos bro, sigue adelante!

Que buen video 😍

Puedes hablar sobre la nueva generación de nascar para 2022, me gustaría saber lo nuevo.

Solo esperemos que el 2022 no sea un 2014 2.0 y que siga habiendo lucha entre Mercedes y Redbull, sumando a Ferrari y algún otro equipo

Hermano estoy súper bien ebrio y con todo los ebrio que estoy eh entiendo a pie de letras el vídeo gracias por todo , saludos desde Monterrey nuevo León méxico

Has un video sobre las instituciones técnicas relevantes hechas por los equipos hasta ahora

Desde 2023, 2022 tampoco supuso un cambio de reglamento muy feróz que hizo cambiar la categoria reina pero eso sí, me parecen los coches preciosos. Y en 2023 con Alonso en podio con Aston martin hay mucho mas espectaculo que antes, aunque en 2022 volvieron a permitir el efecto suelo

videazo crack