Maxus Mifa 9 香港行貨試駕：價錢 規格 科技元素 | 中文字幕 | 廣東話
Автокөліктер мен көлік құралдары
一路以嚟電動嘅 7 人 MPV 車款都好少見，不過近來上汽大通 Maxus 就推出左 Mifa 9，代理亦引入左嚟香港，樣貌望落去仲有幾分似其他日本廠牌嘅 7 人車添，而且各種主動安全科技都好齊全，咁多位 7 人車車主，你地會唔會都想開始踏上電動車之旅？
00:00 引言
00:38 車內科技設備
01:26 主動式安全科技
02:41 中排豪華電動按摩椅
03:23 後排腿部空間
03:47 車輛外觀
04:10 駕駛感
04:42 動能回收實試
05:27 續航距離
05:47 結語
06:10 規格表
#電動車 #上汽大通 #香港
Пікірлер: 40
如果遲啲通關港車可以直接北上，攞嚟上內地就一流，但係喺香港嗰陣你要有個夠長嘅位泊位，同埋本身個停車場要夠闊囉如果唔係真係玩死自己，香港有好多停車場都係地獄級數。
大通这个品牌，有一个优点就是质量靠谱，我公司买了他的商用版本汽油mpv，开了47万公里了，只换过轮胎还有启动电池，真的开不坏，但是他们这些电动车就不知道好不好了
😎係個外型同尾設計樣有D衰外，完完全全係"載老細"大車！如果改好樣成熟型一定好多大老闆LIKE IT !👍
車價調低到40萬可以考慮，MIFA 9高顔值，一家大細絕對啱用，大前提要搞掂叉電位不足問題
@roywolfgang3167
7 ай бұрын
不如30萬啦, 咪仲好.
型!
5.2米長, 2米寬的巨大車身不太適合香港, 如果細小小會多D買家
我個人覺得太貴了，不是刀片電池說什麼都沒用。
中排少左個電視螢幕！再加自動駕駛就正啦！
太貴啦
实际续航多少公里？
個mon陽春到好似小朋友玩具
呢架國內有大MON版, 但香港代理永遠賺到盡, 入的渣野搵香港人苯.
@user-mi1wf9bu3c
Жыл бұрын
右軚版全球都係細mon
@truenobzr
Жыл бұрын
佢右軚板個細Mon簡直係完全失色…
同大陸版的整個長屏幕比，香港板屏幕真係似玩具咁！
沒有車評，只有推介，似係為車商做 promo
EQV不是電車定不是MPV? 仲有架法國MPV呢？不是電?
@zegzbrutal
Жыл бұрын
果兩架貨 van改，續航仲少過 mifa9 100km。點用😂
唔知邊弗似alphard咯
我見內地7人車都係35萬
60 萬真係有啲貴，仲要諗埋維修保養全部返原廠，未知會唔會貴得好過分
@kmpong4111
Жыл бұрын
續航只有400幾, 打個8折即係300幾公里就要搵充電樁, 60萬都幾趕客
@rickycheng9677
Жыл бұрын
原廠即係大昌行，都係英之傑代理
@rickycheng9677
Жыл бұрын
試左車，好爽，幾舒適。57萬。4張按摩櫈，第3排都好鬆動
@user-lh1zk3vz6s
Жыл бұрын
我想問電車又幾多維修保養？
大陸車⋯⋯有進步
頂版無中國頂牌咁高配置，中排無中電視，司機無一體式大Mon，已經叫Alphard 的客人等多陣，佢都係未夠級數。
@jason23541
Жыл бұрын
要加錢嘛😂 70個你買唔買
@kelvynchan6869
Жыл бұрын
@@jason23541 😊佢最頂版個spec係吸引既，但個樣我就麻麻，但70個又高過國內好多🤣
成60萬而且咁大部竟然冇自動泊車~
30-40萬就考慮一下
@atairsoft
Жыл бұрын
跟本係大陸對返人仔就賣緊呢個價！黎左香港變左高級車...
@unwire
Жыл бұрын
香港買車，先輸一半(稅)
@atairsoft
Жыл бұрын
@@unwire MIFA Elite 版1換1 50萬裡面含有幾多錢稅？
@learmstrong
Жыл бұрын
这个上汽的边缘牌子车在大陆就20万rmb，在国产MPV车型中就是便宜货，想不到换了右边驾驶可以在香港卖翻几倍。
揾命搏，會爆炸㗎😂😂😂🎉🎉🎉
咪又係大陸
完全冇得同 alphard 比😂😂
广汽传祺M8 7人座