Matkailuauton ja -vaunun sähköjärjestelmä sekä akkujen testaus

Videolla näytetään kuinka voi testata asuntoauton hupiakkujen kunnon.
Videolla kerrotaan matkailuauton sähköjärjestelmän toiminnasta.

Пікірлер: 30

  • @JanneVSFood
    @JanneVSFood Жыл бұрын

    Kiitos hyvästä videosta. Olemme hommaamassa matkailuautoa, jossa voisi asustella. Ennen ei ole ollut ja ei oikein tiedetä, että mitä siinä pitäisi olla. ainakin aurinkopanelit ja ilmastointi. kun on koira. ihan tilasin kanavan, kun niin hyvin ja perusteellisesti selvität.

  • @kaakanankanava5065

    @kaakanankanava5065

    Жыл бұрын

    Hei. Kiitos kommentista ja hienoa mikäli videoista on ollut hyötyä. Onnea matkailuauton hankintaan.

  • @eeroheinila9724
    @eeroheinila9724 Жыл бұрын

    Tuo Varta G14 akku on käynnistysakku. Lepojännite kuormituksen jälkeen osoittaa sen kuitenkin olevan kunnossa. Käynnistysakun ominaisuuksiin ei kuulu pitkäaikainen kuormituskesto. Hupiakkuina onkin käytettävä siihen tarkoitukseen suunniteltuja akkuja.

  • @kaakanankanava5065

    @kaakanankanava5065

    Жыл бұрын

    Hei kiitos kommentista. Tuo varta voi olla ollut väärä valinta mutta tehteelta se on sinne laitettu. Ostin toisen samanlaisen koska oletin että tehdas olisi laittanut laatu kamaa. Aina ei kuitenkaan näin välttämättä ole. Viime vuonna testasin akut samalla tavalla ja hyvin sai veden keitettyä jokaisella akulla. Nyt ei enää pystynyt eli on myös jotakin akuille tapahtunut.

  • @p.e.8100

    @p.e.8100

    Жыл бұрын

    Moi, sulla on hyviä videoaiheita. Hupiakuiksi syväpurkaus akut ovat pitkäikäisimpiä.

  • @kaakanankanava5065

    @kaakanankanava5065

    Жыл бұрын

    Hei kiitos kommentista ja mukava kuulla. Koetan keksiä aiheita joita ei muilla karavaanari tubettajilla ole niin erottuisin joukosta. Toivottavasti vaan mielikuvitusta riittää jottei aiheet loppuisi kesken. 😊 Kun tekniikasta tekee videota voi olla avuksi monelle muulle kun on itse tutustunut aiheeseen tai tehnyt itse väärän valinnan niin saa muille myös jaettua tietoutta ja siinä samalla myös itse vinkkejä kokeneemmilta.

  • @p.e.8100

    @p.e.8100

    Жыл бұрын

    Joo, käytännön muodostaman tiedon ja tekotapojen esittely on jatketta kansanperinteelle. 👍

  • @kaakanankanava5065

    @kaakanankanava5065

    Жыл бұрын

    Näin on. Harmillisen monet vaan tuntuu panttaavan tietoa eikä sitä jaa. Monesti etenkin töissä näkee sellaista. He ajattelevat varmaan että se on itseltä pois jos toiselle kertoo. Itse mielelläni autan toisia mikäli itselläni on jotakin annettavaa.

  • @Karavaraani
    @Karavaraani Жыл бұрын

    Kiitos tästä. Meillä on käytettynä ostettu auto eikä ketään neuvomassa mikä on mikä, niin nyt selvisi monta asiaa sähköjärjestelmästä :)

  • @kaakanankanava5065

    @kaakanankanava5065

    Жыл бұрын

    Hieno juttu jos videosta oli apua. Itse jaan mielelläni muille tietoa asioista joista itsellä on kokemusta ja mukava kuulla että siitä on toisille hyötyä. 😊

  • @eskohautakoski104

    @eskohautakoski104

    2 ай бұрын

    ​@@kaakanankanava5065aaq

  • @krisuster
    @krisuster Жыл бұрын

    Todella perusteellinen ja hyvä video

  • @kaakanankanava5065

    @kaakanankanava5065

    Жыл бұрын

    Hei. Kiitos kommentista ja mukava jos pidit videosta. Toivottavasti videosta oli myös apua sinulle.

  • @raunoviitanen4611
    @raunoviitanen4611 Жыл бұрын

    Miksi ihmeessä matkailuautossa/vaunussa kahvi pitäisi keittää kahvinkeittimellä kun kaasua on tarjolla. Pannukahvi tai perkolaattorilla keitetty kahvi on jopa paljon parempaa,

  • @kaakanankanava5065

    @kaakanankanava5065

    Жыл бұрын

    Minulla on paljon muuitakin vehkeitä autosa mitä moni karavaanari ei ymmärrä. Eiköhän kuitenkin jokainen saa tehdä harrastuksestaan sellaisen kun itse haluaa. On meillä kaasu mahdollisuus myös mukana. Keitellään kahvi sen mukaan onko sähköä saatavilla ulkoisella johdolla tai auringosta.

  • @herkko61
    @herkko6128 күн бұрын

    Päivitä LiFePO4-akkuun ja tee uusi video vertailuna aiempaan. Tulee tilaa lisää akkuboxiin.

  • @kaakanankanava5065

    @kaakanankanava5065

    28 күн бұрын

    Hei. Kiitos kommentista. Saatan jossakin vaiheessa hyvinkin päivittää. Tuolloin videon tekemisen jälkeen ostin kaikki kolme uutta vapaa-ajan voima akkua ja käytän se loppuun. Sitten voisi olla sopiva hetki miettiä lifepo4 akkuja.

  • @johanfransson2953
    @johanfransson2953 Жыл бұрын

    Suurkiitokset, sain kivaa idean miten akku testataan!

  • @kaakanankanava5065

    @kaakanankanava5065

    Жыл бұрын

    Hei. Kiitos kommentista. Hienoa että videosta oli apua sinulle.

  • @april7_
    @april7_ Жыл бұрын

    Hyvää infoa kiitos! Pitkään sinnittelin itsekin kennojen lisäksi 2 x 100 Ah AGM akuilla, mutta viime keväänä sitten investoin 200 Ah LiFePo4 akkuun, paino putosi 2 x 32kg eli 64 kg tuohon 20kg ja ei ole kaduttanut tosin maksoihan se yli 800€ Saksan Amazonista tilattunakin! Mutta ei tarvitse paljon sähköjä etsiä jos haluaa reissata! Onko tuossa Victronin 100/30 sulla Bluetooth vai saiko siihen erillisellä palikalla sen?

  • @kaakanankanava5065

    @kaakanankanava5065

    Жыл бұрын

    Hei, kiitos kommentista. Mukava jos videosta oli sinulle apua. Itselläni on tällä hetkellä 3x 100ah vapaa-ajan akkuja jotka maksoi yhteensä 300€ siksi päätin kokeilla niitä. Seuraaviksi akuiksi itseäkin kiinnostaisi kovasti nuo Lithium akut juuri painon sekä sen takia että niistä saa käyttää paljon enemmän virtaa kuin perinteisistä akuista. Juu mulla on tuossa Victronissa Bluetooth valmiina. Victronin blue solar säätimessä ei ole Bluetooth palikkaa valmiina ja smart solar versiossa se on valmiina. Victronin säätimessä merkinnän 100/30 jälkeen on Bluetooth logo joka myös kertoo että palikka on sisäänrakennettu.

  • @april7_

    @april7_

    Жыл бұрын

    @@kaakanankanava5065 Kiitos tiedoista, nyt on jo toinen aurinkokenno odottamassa ja päädyin samaan säätimeen myös pitkän pohdinnan jälkeen. Tuo lipoakku on kyllä loistava antamaan virtaa, ei laske jännite juuri 13 V alle ja virtaa riittää. Se myös kestää purkaa tyhjäksi toisin kuin lyijy vaikka varmaan se 20-80% käyttöhaarukka sillekin tuo lisää käyttöikää. Oma ajatus ja usko on kuitenkin että jos lyijyn käyttöikä on vain muutama vuosi niin tällä se voi olla jopa yli 10 vuotta tai toivotaan ainakin niin.

  • @kaakanankanava5065

    @kaakanankanava5065

    Жыл бұрын

    Hei. Niin ne paneelit katolla lisääntyy kun nälkä kasvaa syödessä. Itse aloitin kahdella ja nyt neljä paneelia katolla. Enempää ei oikein mahdu. Itse olen ollut erittäin tyytyväinen victronin säätimeen. Ei ole ollut ongelmia sen käytön kanssa ja aina on ladannut kun paneelit ollut auringossa. Itse pitäisi hankkia 50A versio niin saisin enemmän kuin tuon 30A latausta hyvällä kelillä. Jospa sitä kevään aikana saisi investoitua siihen.

  • @dark_6235
    @dark_6235Ай бұрын

    jos sulla on 160W x4 aurinkopaneelia nii siitähän tulee tehoja 640W yhteensä eiks toi sun mppt laturi ole pikkasen liian pieni ku pitäs olla 55A säädin?

  • @kaakanankanava5065

    @kaakanankanava5065

    Ай бұрын

    Hei. Kiitos kommentista. Kyllä se on totta että saisin tehokkaammin virran talteen jos olisi isompi säädin. Silloin toki pitäisi olla myös akustoa 550ah koska suurin suositeltu latausvirta on 10a/100ah. Nyt siis mppt säädin leikkaa ylimääräisen virran pois ja lataussäädin antaa vain sen Max 30a. Toki huonommalla kelillä saan paremmin virtaa kun on paneelit ylimitoitettu. Jos olisi vain 360w paneelit jotka toisi maksimissaan sen 30a virran saisin nipin napin 30a hyvällä kelillä ja muut kelit jäisi onnettomalle tuotolle. Mppt säädin kestää jonkun verran isommat paneelit kun vaan kytkennässä aurinkopaneeli puolen jännitettä ei ylitetä.

  • @rapajalaka
    @rapajalaka5 ай бұрын

    Mä tuossa keväällä ostin 100Ah akun ihan woiman lyijyakun. Suunnittelin, että laittasin toisen kaveriksi, kun tuo ei oikeen jaksanu yön yli kompurakaappia ja alden kiertovesipumppua. Vanha matkaaja kysessä. AMG akkua mietin ensiks, mutta ilmeisesti sen lataaminen suoraa erotureleellä käynnistyakun kautta ei ole terveellistä akulle. Miten sulla noi akut on jaksanut, kun eri ikäisiä. Onko teettänyt ongelmia?

  • @kaakanankanava5065

    @kaakanankanava5065

    5 ай бұрын

    Hei. Kiitos kommentista. Tosiaan tuo kombo jossa oli kolme eri ikäistä akkua tuli sitten uusittua kokonaan. Itse myös otin kokeeksi noita woima 100ah vapaa-ajan akkuja koska oli hinnaltaan edullisia verrattuna agm akkuihin. Itsellä kabiinin akku on agm ja hupiakkuina nuo vapaa-ajan akut. Aurinkopaneeli lataa vain noita hupiakkuja ja ajoakku latautuu joko ctekillä tai eblän kautta.

  • @rapajalaka

    @rapajalaka

    5 ай бұрын

    @@kaakanankanava5065 Kiitos videosta. Koitan mennä mahdollisimman halvalla vaikkakin tuo victron, rasperry ja wifi kyllä houkuttelee :D vuorokauden tai pari, kun pärjäis "puskassa" se ois haaveena.

  • @kaakanankanava5065

    @kaakanankanava5065

    5 ай бұрын

    @@rapajalaka mukavaa kun videosta on ollut iloa. Itsellä meni nuo agm akutkin melko nopeasti sököksi johon osan saattoi tehdä eri-ikäiset akut. Eiköhän nuo vapaa-ajan akutkin kestä kohtuullisen ajan eli itsekkin hain säästöä kun vapaa-ajan akut laitoin. Kokeillaan nyt kestääkö nämä saman ikäiset akut. Kaikki akkuyypit saa kyllä nopeasti rikki jos käyttää väärin. Tärkein taitaa olla tarkkailla ettei akkuja käytä niin paljon että jännite käy alle 12 voltin, koska liian tyhjiin toistuva käyttö lyhentää akun käyttöikää merkittävästi.

  • @rapajalaka

    @rapajalaka

    5 ай бұрын

    @@kaakanankanava5065 Kyllä tämä tyyppiset videot on parasta antia alottelevalle karavaanarille joka ei kaikkia rahoja halua laittaa kamppeisiin. Joka foorumi tahtoo olla sellanen, kun apuja kysyy niin aina pitäs olla niihim ainoihin oikeisiin rakaisuihin lähtien 3000€ painetta tilillä :D Jotain videota varmaan koitan samassa hengessä luoda, kun tuli syksyllä vesi auton katosta läpi. Hirveen vähän on löytänyt videomateriaalia tuollaistein retrompien autojen värkkäämisestä.

Келесі