Perso je garde ma moto 😁 Mais bon bravo car vous avez réussi à me faire aller au bout du reportage 👍🏼😄✌🏼

J'ai acheté un Metropolis, ce qui m'a décidé c'est le look et la position de la pédale de frein qui n'est absolument pas gênante sur le Metropolis contrairement au MP3. Autre point positif, il est fabriqué en France. Alors oui, les rangements sont un peu limités sur le Metro mais pour mon usage ça va, en plus j'ai ajouté un top case que je pose si j'ai besoin de plus de place ou si j'ai un passager. Pour ce qui est de la tenue de route, effectivement si on va vite en courbe sur une route moyenne, ça oscille un peu, il faut le savoir, mais le véhicule reste rassurant quand même. J'ai longtemps roulé en scooter 125 Piaggio X9 evo et le passage au Métro et très facile et super agréable. Pour l'instant je suis enchanté car j'ai maintenant un véhicule bien plus adapté à l'extra urbain qu'un simple 125. A tout cas, merci pour ce comparatif, un peu court quand même mais qui qui donne l'essentiel.

@7taztoons

Ай бұрын

hello 👋 toujours satisfait de ton metropolis ? merci d'avance

j'en ai un (le Peugeot) j'en suis bien content c'est un jouet ,bien sûr les motards (les vrais🙂) détestent ça mais je ne me prends absolument pas pour un motard ...Il n'empêche que ça a son public qui n'est pas le même c'est tout ...

J’ai un Peugeot Metropolis SW depuis 3 semaines et J’en suis ravi. Avec le SW et 300 € de plus, on a un volume de coffre énorme et une grande bulle qui font tomber les principales critiques faites au Peugeot. Pour avoir essayé les deux, je préfère largement la maniabilité du Peugeot. Je confirme la tendance à flotter dans des grandes courbes à grande vitesse

@Moto-MagazineTV

2 жыл бұрын

Effectivement, le sw est la solution pour accroître sa capacité.

Hello, par hasard je visionne ce comparatif et dingue le Metropolis c'est le mien maintenant!!! Acheté d'occasion, je le bichonne et il marche super bien, pour mon usage le top, utilisation mixte c'est nickel pour gagner du temps sur mon trajet maison/travail. En plus coté esthétique et finition rien à voir avec la concurrence, bon j'avoue suis un peu chauvin mais réaliste aussi. Merci à Moto Magazine.

Bonjour. Après avoir roulé en 125 pendant 11 ans et à 72 balais passés, j’avais besoin d’un engin un peu plus performant pour les balades, surtout que j’habite près des Pyrénées. Donc le couplet trajet travail sur le périphérique ne m’intéresse pas du tout. Je ne suis pas non plus un caisseux qui veut éviter de subir les embouteillages et donc en dehors des clichés qui se rattachent à la catégorie des 3 roues et à leurs conducteurs, j’ai choisi le MP3 400 pour le programme qu’il me permet d’envisager en fonction de mon expérience. Sa capacité d’emport avec en plus un top case me permet même d’envisager des virées sur plusieurs jours. Après une semaine ( en rodage ) j’ai fait jusqu’à 260 km dans l’après-midi ce qui n’est pas si mal, même si j’avais un peu mal au c.. Je suis allé faire quelques manœuvres à basse vitesse sur un parking car il faut s’habituer au poids de la bête et j’y reviendrai de temps en temps. D’ores et déjà j’ai pu apprécier la facilité pour doubler et grimper les côtes que je n’avais pas avec le 125. J’ai le sentiment de ne pas m’être trompé. J’ai préféré le MP3 au Peugeot à peu près pour les raisons que vous évoquez. Une bonne confrontation à votre actif même si je la trouve un peu trop parigot-parisienne 🤣

@philippeguillaume6212

2 жыл бұрын

merci de rappeler que le MP3 s'épanouit aussi à la campagne ! Même si sa clientèle se trouve principalement en ville, dans le cadre de votre usage il est également très performant ! Bonne balades ✌️

Très bonne vidéo. J'ai essayé les 2 en début d'année. Pour la conduite je pense comme vous. C'est très similaire et perso j avais trouvé un peu plus de pèche sur le Peugeot. Le finitions étaient aussi meilleures sur le Metropolis. Mais pour le même prix j'ai eu le mp3 500 (Piaggio fait très souvent des promotions). Donc entre la cylindrée et le coffre je suis parti (en payant tout de même ^^) avec le mp3.

J’ai testé ces deux modèles et le Yamaha Tricity 300. J’ai choisi le Tricity en plus de ma moto ! C’est le seul trois roues qui a une tenue de route digne de ce nom, selon moi. Stable, vif et précis du train avant, sécurisant. Les performances sont suffisantes ( 145 km/h compteur). Le Peugeot pour moi est trop lourd du train avant et le Piaggio est trop chewing-gum.

@philippeguillaume6212

2 жыл бұрын

bien vu mais le blocage du train avant du Tricity est quand même bizarre non ?

@thierrygaume8771

2 жыл бұрын

@@philippeguillaume6212 Effectivement tu as raison, mais c’est surtout quand on est habitué à celui du mp3, j’imagine. Je ne me sers jamais du blocage en roulant, seulement pour manœuvrer à l’arrêt. Poser les pieds aux feux ou aux stops est quand même très simple, non ?

Impressionnant, vous êtes vraiment les seuls qui arrivent à me faire regarder une vidéo sur des trois roues. Ne changer rien, gardez cet esprit

propiretaire du piaggio MP3 500 HPE le plus aboutis pour moi du tout les 3 roues .....15000 km /an ...week end et road trip avec mon amoureuse régulièrement .. je kif simplement .

Évidemment je préfère être sur 2 roues, mais pour mes trajets "dayli" en IDF, j'ai opté pour le Peugeot et j'en suis satisfait 👍

Moto mag, les seuls à me faire liker une vidéo sur les tripodes LOL

@philippeguillaume6212

2 жыл бұрын

merci ✌️

J'ai eu ma période MP3 durant mon permis et c'est vrai que finalement il est très pratique. Pas mal de coffre, une bonne place à l'arrière, le tarif pour l'entretien raisonnable. En hiver, une jupe et des manchons suffisent pour rouler à peut près confortablement. Mais après effectivement, comme dit Philippe tu le prends pas pour sa beauté.

Hello toujours cool les videos. coté pragmatisme je connais, j'ai du vendre mon HD pour me tapé du centre ville et j'ai pris un scoot pour allé bosser et une 650 ROYAL ENFIELD pour la moto plaisir. j'apprécie les deux.

Pffffff.........Dure comme rentrée. Merci quand même à scooter Magazine😉

Merci les gars . Le dernier conseil est important. J'ai 50 balais et je ne vois pas l'intérêt de réveiller les voisins à chaque démarrage. Surtout avec un utilitaire ! Merci à vous toujours au top.

quel magnifique match et grand reportage ! Merci messieurs pour ce chef d'œuvre de vérités et la conclusion, parfaite ! je m'abonne pour vous en remercier

@philippeguillaume6212

2 жыл бұрын

merci ✌️

Très bonne vidéo, qu'on se délecte du début à la fin. Pour ma part, j'ai le coup de coeur pour le Peugeot, question look. C'est vrai que le MP3 s'impose, mais on le voit un peu trop, à mon goût. Dommage que Yamaha ne propose pas le Tricity dans cette cylindrée, on aurait eu un challenger de plus. Je ne suis pas motard, mais depuis quelque temps, je me tâte pour passer mon permis A en full... On verra. Bonne continuation MotoMag ;)

Je ne suis pas fan de ce type de véhicule, mais, ils ont leur place dans l'univers 2 roues très clairement ! Et faut arrêter de dénigrer ce qui en possèdent.

Super vidéo, je pense prendre un 3 roues pour mon épouse l’an prochain le Peugeot est joli ,mais niveau prix ils abusent ( le 400 sw au prix du mp3 500 😬) donc fort possible que ce soit un 400 ou 500 mp3 à voir c’est elle qui choisira 😂😉

Salut, à partir de 15:20, voilà des paroles sages et pragmatique, Bravo 👌Longue vie à la chaine ✌️

Le message final sur le bruit : bravo. Je vous aime.

@philippeguillaume6212

2 жыл бұрын

merci 🤘

Ça a le mérite de m’avoir fait marrer 👍

Ont roule en scooter c est seulement pour les embouteillages certains motards croient être mieux que les autres mais beaucoup font moins de km dans l année que nous 😂

@Chris-ol5mi

2 жыл бұрын

✌💪

Cela aurait été intéressant d’avoir le quadro en plus pour le comparo, maintenant si il faut choisir, pour le look le Peugeot, le pratique le MP3 mais...je ne suis pas dans la cible donc je garde ma meule 😛

bah moi mon passif: je suis passé de 10 ans de 125 à un mp3 300 d'occase et franchement c'est top,confort et duo (point important pour moi opéré du dos qui roule souvent à 2),rangements,perfs suffisantes,protection contre le vent...argument aussi,la petite conso (4l max) par rapport à ma voiture. par contre: effectivement la pédale de frein est merdique en feeling,pas efficace (ca ralentit tout au plus) et mal foutue,je ne m'en sers jamais.le feeling du frein av pas terrible aussi,à l'attaque malgré une purge et des plaquettes de marque,on s'habitue mais cette course morte au départ c'est désagréable. MAIS...le peugeot explose les piaggio coté look c'est clair! mon prochain achat. et n'en deplaise aux "motards" en 2 roues,on peut prendre du plaisir à rouler là dessus... merde j'ai un akra avec chicane modifiée pour fair eun peu moins de bruit,car le bruit de tondeuse d'origine etait insupportable mais j'habite en province,en campagne donc on s'en tamponne et le choix ne s'est pas posé comme sur paris en terme de praticité mais juste envie de passer à plus puissant qu'une 125,le nez au vent et pouvoir doubler les camions sur la nationnale en allant au taf....

@Moto-MagazineTV

2 жыл бұрын

Ce qui compte c'est la passion et on peut aussi prendre du plaisir avec un scooter. Et comme tu dis , il faut distinguer le pot pour faire du bruit et le pot pour améliorer le son, sans faire chier

Pour moi c'est le MP3 par contre le problème sur cet engin c'est pour faire l'appoint du niveau Roll lock il faut démonter l'avant et un phare sur 2 qui s'allume. Le Peugeot est magnifique mais moins malléable mais au niveau " tableau bord " plus moderne et moins de rangement ( 2 casques )

Dans le genre, j'ai une préférence pour le Qooder QV3 pour une question d'esthétique et de poids plus raisonnable. Mais c'est uniquement "sur le papier", parce que je n'ai jamais rouler sur l'un de ces trois roues même si ça me titille de tenter l'expérience.

@TomCruise683

2 жыл бұрын

Mais qooder qv3 ils sont pas fiable ...quadro cest pas fiable ..ils sont tous le temps en panne l'huile dans les verins de fourche cest 280 € tous les 3 mil klm une révisions tous les 5 mil cest 600 € les sondes lambda en panne ..il sest vendu en France 6 mil mp3 en france en 2021 ...et seulement 250 qv3 ca devrait interroger...regarde sur le bon coin les qooder sont tous en vente et ca se vend pas ...cest invendable..

@JeanLouisDELHUMEAU

2 жыл бұрын

@@TomCruise683 Merci pour ces infos, je comprends mieux le manque de succès.

Bonjour, beaucoup de mal à me décider ? J aime le look du peugeot (il serait moins fiable ?) Pour avoir essayé le 500 piaggo, bonne impression ! Je suis motard en 125 cm3. J'ai envie de passer aux trois roues ! Mais indécis. Cordialement

Vidéo sympa ! Mais aucun des deux pour moi. Merci pour vos super vidéos !

J’ai eu 4 MP3 et ce sont vraiment de bon scooter !!

@sportrecifepe9637

2 жыл бұрын

Salut ça va ? J’ai acheté un MP3 500 quand je prend des virages un peu fort ou une courbe mon scooter commence à tremblé, on dirait que l’arrière va décrocher. Est ce que c’est normal ça ???

@marcbenkaroun

2 жыл бұрын

@@sportrecifepe9637 Salut, oui, c’est un louvoiement quand tu prends un virage à vitesse élevé et souvent sur route dégradée. Tous les trois roues le font !! Il suffit juste de ralentir quand ça te le fait en courbe. Tiens, je te mets un lien ou ils en parlent : kzread.info/dash/bejne/iqd6r66Yh83fcbA.html à 12minutes 12. Bonne journée

@beflorian9155

2 жыл бұрын

@@sportrecifepe9637 J’ai un MP3 500 , et pareil quand je prend une courbe à haute vitesse j’ai un gros guidonnage tres dangereux je me suis fait peur plusieurs fois jusqu’au jour où j’ai compris qu’on ne peut pas conduire ce scooter comme un t max Au dessus de 110 km/h attention au virages

@sportrecifepe9637

2 жыл бұрын

@@beflorian9155 j’ai trouvé le problème ! C’était le pneu arrière qui était pas au norme. Maintenant que j’ai changé, le scooter vibre très peu, mais bon il faut faire attention comme même.

Je roule en CB 125R si je devais prendre un 3 roues ce serai le Metropolis SW . Merci pour la vidéo.

ça partage avantages et inconvénients des 2 roues et des bagnoles mais je trouve que ça se rapproche plus de la philosophie d'une bagnole je voterai donc plus le plus "utilitaire" des 2 donc le MP3 je serai curieux d'essayer ce genre d'engin pour ce qui est d'en acheter un on verra ça quand j'aurais 80 ans et que faire du 2 roues sera devenu compliqué ;-)

Merci pour le petit message sur la civilité. Bravo les mecs. Bien entendu on s'en fout un peu de ces trucs à 3 roues...mais j'ai quand même regardé jusqu'au bout. ;-)

@philippeguillaume6212

2 жыл бұрын

merci Gilles ✌️

beau compte-rendu. je dois me résoudre à me séparer de mon Spyder RT, 4 ans d'utilisation intensive, 60 000km parcourus et vraiment trop chèr d'enretien, sans parler de la main d'oeuvre et des pièces détachées et du manque de fiabilité d'un modèle 2012. Je ne dénigre pas le plaisir de conduite procuré et de la sécurité assurée, mais voilà !(comme on dit trop souvent). J'avais une vague idée et un choix en trois et quatre roues, vos commentaires voudraient conforter mon idée vers le ''PIJOU''. Merci à vous. cordialement. Serge.

J'ai un piaggio 500 mp3 sport 2012 j'en suis content le peugeot est bien pour les personnes de petite taille

@sportrecifepe9637

2 жыл бұрын

Salut ! Une question à vous poser, j’ai acheté un MP3 500 LT sport et quand je prend une courbe ou un virage à 130km/h ou voir plus mon scooter commence à tremblé on dirait qu’il va décrocher à l’arrière. Est ce que c’est normal ça ???

@renaudrenaud6862

2 жыл бұрын

@@sportrecifepe9637 perso j'ai pas ce soucis

@sportrecifepe9637

2 жыл бұрын

@@renaudrenaud6862 vous savez d’où peut venir ce soucis ? Une idée ??

@renaudrenaud6862

2 жыл бұрын

@@sportrecifepe9637 peut être les amortisseurs, il faudrait poser la question à un mécano je pense

@remiandreo5664

2 жыл бұрын

@@sportrecifepe9637 bonjour j'en suis à mon troisième MP3. Pour éviter autant que possible les tremblements en courbes il faut durcir les suspensions arrières et surgonfler les pneus avants.

Bien que je kiffe le icockpit en comparaison du tableau de bord des années 80 du Piaggio, Je garde mon MP3 .. le volume du coffre fait toute le difference .. hé oui tout le monde n’a pas un scenic :-) Vivement le prochain MP3 avec peut être un peu plus de modernité comme un compteur digital, le start & go …j’ai lu que Piaggio allait intégrer des 2022 le détecteur d’angle mort sur tous leurs modèles… si c’est vrai … ca va faire mal à la concurrence.

@philippeguillaume6212

2 жыл бұрын

on attend donc les évolutions 2022 du MP3 alors !

Les trois roues demain…paieront le prix d’une voiture pour stationnement sur Paris…..😈

@lefantome7775

2 жыл бұрын

Clr vont casquer !

Ok. Même si je ne suis pas concerné pour vivre en province depuis que j'ai quitté la région parisienne depuis presque 40 ans maintenant...

Je possède maintenant le SW , en faisant un bon réglage de suspension arrière ce vehicules est un rail même en courbe .a+

ha ha le "performance mais élégance" pas mal celle-là.

J'ai appris des petits trucs, comme la pédale obligatoire (et vu comme je charge parfois, sacs de ciment , charbon pour le BBQ,..) c'est le détail qui dit non. Ça prend pas du tout sur ma petite île, pourtant, vu les flaques de sable, les chiens qui volent ça pourrait être une voie vers pkus de stabilité. Je reste cependant fidèle à mon supercub au quotidien, mais bon, je n'ai ni autoroute ni periph ! (pas même d'escalator) j'ai essayé les 300 Honda et yam, et dans mon souvenir c'est gros et lourd, loin de Kundera. Et le train avant ça doit faire mal le jour où tu dois mettre les mains dedans ?

Le Niken pour moi!

Je suis étonné vous n avez pas évoqué la smartkey avantage non negligeable. De plus la connexion téléphone sur le Peugeot est beaucoup plus moderne.

Jai le Tricity 300 et jai du mal à en dire du mal. A part le prix des révisions cest le joujou idéal. Stabilité, confort, bruit, coffre géant, consomation tout et parfait. Défaut, la bulle base que jai changé pour une bulle haute et mamque une boîte à gants. Vitesse 130km. Franchement essayé le.

@dududada4199

4 ай бұрын

Et j'y ajouterai sa maniabilité à basse vitesse, en dessous de 20km/h. Certainement due à une répartition des masses plutôt sur l'avant haut du scooter. Et ça dépend également des gabarits 😉

Perso je préfère le MP3, après 40 ans de bécane je vais en acheter un pour plus de commodité en ville, mais je comprends que la philosophie est différente même si je dois passer pour un kéké. Toujours au top vos vidéos les gars, Philippe parle un peu moins vite, j’ai du mal à suivre dans les courbes.

Le CB500 y'a que ça de vrai !!! Blague à part, dès que je les test je te réponds ;) Bisous sur le casque ... V

j'ai un metropolis et mon choix était surtout la position de la pédale de frein, faites 600 km d'une traite sur un piaggio avec le pied tordu et on reparlera. pour l'utilité d'un frein au pied, votre reflexion est d'un motard qui la utilisé trop peu de temps, perso en moto je commence mon freinage par le frein arrière puis si besoin le frein avant. pour le metro, idem, je fait énormément de frein au pied, qui plus est, est couplé, cela permet de stabiliser le scoot avant virage, il n'y a plus qu'a garder fermement le guidon car sur chaussée défoncés il a tendance a redevenir en position droite, c'est une habitude quand on s'en sert vraiment et pas juste un mini essai

Que vous fassiez un test scooter sur motomag, pourquoi pas, mais je ne me sens pas vraiment concerné :-D On dirait un test automoto sur la taille des coffres !!!

@philippeguillaume6212

2 жыл бұрын

bah disons que ça répond à un besoin de mobilité pour une certaine catégorie d'usagers :-)

Salut, j'ai personnellement investi dans un mp3 400 hpe fin 2021 pour aller au boulot, résultat mitigé, notamment sur le louvoiement en courbe. J'ai du mal à entendre que ces engins sont sécurisants, je ne trouve pas du tout (l'effet flottant incessant de l'avant est assez désagréable). Pour l'instant aucune pièce réellement disponible pour ce modèle (ex. amorto). Monté d'origine avec des michelin city grip 1 (...), j'ai rapidement changé pour des pirelli angel. Il fait le job pour aller au boulot, mais pour prendre du plaisir, c'est plus compliqué...Sa prise en main n'est pas si évidente que ça. Si le metropolis louvoie plus que le mp3, alors je ne tenterais même pas. Le moteur du mp3 400 fait très bien l'affaire et bien plus joueur, agile et un peu plus nerveux que le 500. Le nouveau mp3 va sortir, photos disponibles ici et là!! A essayer.

Métropolis game over et retiré de la vente. Peugeot motocycles condamné pour plagiat sur le MP3, donc le grand vainqueur reste le Piaggio.👍

Festival d'expressions géniales Philippe. Je garde "la garde au sol de congélateur". Pas d'avis sur les 3 roues sinon.

@Moto Magazine Je suis d'accord avec Philippe Guillaume, un scoot' doit d'abord être pratique ! Et comme le Piaggio n'est pas moche, ce serait mon choix. J'ajoute une remarque, avec Fred, vous avez voulu être sans langue de bois...mais les "c'est pas grave" ou "c'est bien quand même" nous renvoient vers cette idée. Donc, à méditer pour les prochains essais. Merci pour votre excellent travail.

Pour moi aucun des deux les chevaliers de la route 😉✌🏼

Le genre de vehicule qui permet de pourrir un peu plus la reputation des 2RMs. En avait on vraiment besoin?

Sachant qu’à partir du 1er janvier sur Paris, les scooters 3 roues paieront le même prix de stationnement que les voitures… faut bien y réfléchir !

Bravo pour le petit mot sur les neuneus Akrapodéchicanés qui nous valent la haine des citoyens excédés par le bruit ! J'ai possédé un 500 MP3 modèle 2015, la bulle se réglait en hauteur grâce à 4 vis Allen(donc pas en roulant bien sûr) ce réglage n'est plus possible maintenant ?

Justement les mecs qui font des rupteurs en acra avec ces engins ; pourraient bine être les mêmes caisseux, avec leur 7h00 de bonne conduite qui font du drift sur les parking de supermarket ? ;-))

Des véhicules relativement intéressants, il serait génial que plus de personnes franchissent le pas car les routes et la sécurité (nbs de voiture) serait plus vivable.

Hier soir, une Porsche est passé à 160km/h sur cergy.. normalement les voitures devraient y être interdites aussi demain ( ah non?). Ne donnons pas raison aux stigmatiseurs en tous genres. Des cons, il y en a partout en moto/voiture/velo/a pied.. c'est pas une raison pour étiqueter tout le monde! ✊ Sinon , j'en prend aucune des deux, même si je reconnais que le scoot est l'arme ultime pour l'urbain.. Merci à vous pour votre travail de qualité

Je préfère ma moto, mais sous la contrainte je choisirai le MP3 pour le coffre et la protection.

Difficile de m'imaginer sur un 3 roues......si peut être dans le cas où je dois choisir entre un 3 roues et un Scenic (Ah le cauchemar) !!!!

Aucun des 2, je ville je roule en Scoot Silverwing 400 et cela me suffit si je veux un trois roues c'est le Niken .

Bin je n’en prendrai aucun par contre j’ai beaucoup aimé tes gants Philippe, on en parle de la couleur ou pas 🥴😉😀

@philippeguillaume6212

2 жыл бұрын

yes, ce sont des Vanucci VCT-1, avec plusieurs couleurs dispo. J'ai pris le rose. J'aurais pas du ? 👽

"alors qu'est ce qui te plait chez ses véhicules pragmatique?" "le look" mais non

Mince, MotoMag va changer de nom ? 😜 Par... Moto Scoubite ! 😝🤣😂

Le Piaggio est plus sécu et plus pratique en volume de coffre ainsi que sa consommation plus faible

Salut moi j'hésite j'attends l'arrivée du Kymco 550 le trois roues

@sergeperrin09

2 жыл бұрын

Ça fait 3 ans qu on l attend... Lol... En plus je crois qu en capacité d emport il est pas terrible. Mais moteur 550 et belle gueule

MP3 sans hésiter

Je reste Peugeot car c'est Français n'est-ce pas (LoL) ! J'ai un Sat 400, mais la Bull c'est quand même autre chose.

au debut j'ai cru que Philippe roulait avec des gants mapa rose

@philippeguillaume6212

2 жыл бұрын

non ce sont des Vanucci, homologués moto. La classe non ?

@thierrycorre6124

2 жыл бұрын

@@philippeguillaume6212 j'adore ça me fait penser dans les année 90 avec des motos au couleur criarde ont osaient a l'epoque

Salut : peut on rouler sur ces véhicules avec les permis moto ?

@philippeguillaume6212

2 жыл бұрын

oui, sauf quand on est A2 (la législation française est vraiment shadock 🤖)

Bonjour J’ai actuellement un Peugeot Métropolis 400i allure 2020 et je possède mon permis B depuis 1994 et il est tamponné A et B. Ma question : Dois-je faire la formation 7 h 00. Je me suis renseigné,on me dit non, c’est que pour les nouveaux permis B.

@philippeguillaume6212

2 жыл бұрын

non si vous avez l'équivalent A1, comme le démontre votre tampon, c'est bon...

S’il vous plaît donner des informations sur le prix et merci

La derr ou j'ai roulé en tricycle j'avais trois ans faut pas exagérer

Dans le mag papier, les bouts de plastoc sur roues de 12, je zappe. La pareil..

Comme beaucoup, en plus d'un roadster 1000cc, j'ai aussi un traîne con pour la semaine (trajets, rdv...) mais c'est un Piaggio Beverly 350.. rien à voir avec ces frigidaires lourdingues et hors de prix. Moralité investissez plutôt 1000€ dans le permis moto !

@christianboue523

2 жыл бұрын

Bonjour. Sympa ta façon de désigner les gens qui ne sont pas comme toi comme des cons. Tu as le permis moto ( difficile et coûteux ), et tu te prends tout de suite comme quelqu’un de supérieur. Tu as juste une autorisation de rouler en deux roues, il ne te reste plus qu’à devenir motard et ça peut prendre toute une vie. Tu es comme un cuisinier qui vient d’avoir son CAP et qui se considère comme un grand chef étoilé. Apprend l’humilité, tu as tout à y gagner.

Non, non. Jamais d’la vie ! 😹😹😹

J'ai un scooter que j'appréciais à Paris, un Satelis 125 peugeot qui me permet de mettre un sac de 35 litres dans le coffre. Ce Metropolis gâche ses atouts avec son coffre ridicule, il faut lui adjoindre un gros top case. Je suis déjà allé à Cergy par l'A15 avec le Satelis 125 et c'est un peu juste en cylindrée et quand il y a du vent sur le pont de Gennevilliers, les 3 petites roues ne me rassureront pas plus. Ce n'est plus de mon âge depuis que je sais faire du vélo a 2 roues, ces roulettes. Malgré les 30 km/h et le stationnement payant à Paris, il vaut mieux prendre des roues de 17 pouces pour des trajets inter banlieues et prendre une petite moto même 125 plus agréable et bien moins chère que ces 3 roues.

En tant qu'utilitaire pour taffer mais Berk !!!

Mp3 utilitaire

ca va ...c est pas encore les versions électriques on vous pardonne meme si c'est moche vos baignoires . Sinon .. si je devais vraiment choisir je prendrais un pigeot... histoire d'avoir une chance de repérer mon 3 roues de loin dans une foule de MP3

Bonjour pour moi je préfère le Piaggio le Peugeot être cher

Perso.... ma moto tracer 700, mais sinon piaggio

Quand est ce que Peugeot va sortir de sa monoculture du scooter ? Tout le monde à sa marque de moto... sauf nous 😞😞😞. Avec leur savoir faire, on appelle ça du gâchis.

@yeopc2009

2 жыл бұрын

Peugeot ne fera plus de motos ni de scooters. Z'ont vendu cette division à une marque indienne qui était leur partenaire, même si elle continue de vendre ses véhicules sous la marque Peugeot. Vraiment dommage pour la France.

@fouine9407

2 жыл бұрын

@@yeopc2009 Ils n'ont même pas eu l'idée de racheter Voxan. La honte.

@Moto-MagazineTV

2 жыл бұрын

L'histoire de Peugeot qui a arrêté de faire des motos cela ferait une bonne émission Apéro de Motomag, vous en pensez quoi ?

@EienDaisuke

2 жыл бұрын

@@Moto-MagazineTV C'est une bonne idée. Il me semble que fût un temps Peugeot était un leader dans les ventes de deux-roues.

@MrBreakingBud

2 жыл бұрын

@@Moto-MagazineTV ils ont pas montrer des nouvelles motos au dernier EICMA ? elles étaient chouettes

Trop trop de bruit OK alors , arrêtons de les proposer à la vente ou chicane soudé et la !

Il manque un essai....

Bon, c'est la rentrée, hein! On vous pardonne, pour cette fois... Ben, je reprendrai encore une moto du coup plutôt que ces trucs. Vieux motard, on se refait pas!

Le metropolis j’en ai eu 2 très fiable , piaggio non merci pour la fiabilité les durites de liquide de refroidissement qui sautent et tu te retrouves sur le périphérique en panne , les béquilles qui rouillent etc… plus jamais pour moi

Bof ! Aucun comparatif concernant le confort, le freinage et le parcours à deux. Pourquoi les nombreux mots grossiers durant le comparatif ? Cela ne fait pas plus " jeune"...

Les expressions de Phil, ça vaut du Audiard. Comme c'est demandé, Je ne prendrais aucun des deux. Sorry, une histoire tétons sans doute.

@philippeguillaume6212

2 жыл бұрын

on a le droit de n'en préférer aucun 🤘

@antennabike5873

2 жыл бұрын

@@philippeguillaume6212 merci Maître !

Peugeot metropolis il y a pas photo 📷

Vous parlez tous les deux en même temps, on comprend rien.

Est-ce légal d’interdire les motos qui ont un bruit dans les normes dans les endroits autorisés aux voitures ? Cela ressemble à une sorte de racisme. Tu achètes une moto, tu la laisses stock et on t’interdit de l’utiliser dans certains endroits. Le problème c’est que ces endroits sont pour l’instant marginaux… mais dans quelques années voire mois ???

Gants roses... et ta culotte?

@philippeguillaume6212

2 жыл бұрын

va savoir, Charles...

C'est comme si tu me demandais de choisir entre deux aspirateurs..tan que ça fait le job... de toute façon c'est moches !

Les baignoires c'est pas pour moi

Le problème c'est que ca pousse des caisseux à faire n'importe quoi. A qd une formation pour ces gens là... ? Moi je trouve ça irresponsable de donner un 2 roues à des personnes en bagnole qui ne croient invincible en trois roues et qui nous pousse au cul en interfile et qui nous mettent en danger nous qui avons été former à rouler en 2 roues

En parlant de pragmatisme je trouve qu'à titre exemple presque au hasard (car il en a plein d'autres), le scooter honda forza 350 est beaucoup moins cher, beaucoup plus léger, consomme nettement moins et possède le même puissance et des performances supérieures !!!!!!!!!! Alors où est le débat ?

@philippeguillaume6212

2 жыл бұрын

le débat est qu'un Forza 350 nécessite le permis A et que tout le monde ne l'a pas 🤘

Beurk 😁😁😁😁😁😁