Dziękować, od niedawna cieszę się dieslem z DPFem (samochodem się cieszę, DPFem trochę mniej) więc temat dla mnie aktualnie bardzo interesujący. Chętnie zobaczę więcej na temat tego jak dbać o DPF, wypalać, co do baku dolewać, także jakbyś Panie Mirku szukał tematu na film to tego...

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

👍👍👍😀😀😀

Dzięki za odcinek

@Mirekhandlasz

5 ай бұрын

Bardzo proszę

Appka do pilnowania stanu dpf się sprawdza na 150%, Godne polecenia. A te maszyny do pomiaru cząstek stałych już po trochu wjeżdżają do krajów europejskich, Lotwa w 2025. Koszt przeglądu początkowo szacowany na 400+, teraz obniżą do 200 i masz pan szczęście 😃

@zbyszek9202

4 ай бұрын

tak samo będzie z corocznym podatkiem od spalinówek w 2026r

Ludzie najzwyczajniej nauczą się manipulować komputerem samochodowym i wgrywać mapy i inne wirusy na "dzień przeglądu" i zaraz po nim wgrają starą. Tak w sumie wymyślił Volkswagen i zrobiła się o to cała afera tzw. dieselgate ale tam o tyle się wycwanili że komputer sam rozpoznawał czy jest badany czy jest w trasie i sam decydował o zmianach parametrów. A jak to nie pomoże to na pewno powstanie coś w rodzaju gadżetu, puszki do rury wydechowej z której można swobodnie wsadzać i wyciągać DPF i tak jeden DPF będzie używany przez całe osiedle tylko na badania.

@pawe7695

4 ай бұрын

Tatarata jak tak będzie to inspekcja albo pały będą kontrolować spaliny. Lepiej zawczasu naprawiaj dymienie albo złumuj dizla i kupuj benzynowy.

@jb_0079

4 ай бұрын

Po prostu będzie można furę z dieslem bez DPF i bez przeglądu kupić taniej. Tylko przykładowo: DPF do grupy vag ok. 16000-2000 zł zamiennik, plus nowy EGR ok. 700-1000 plus montaż plus wgranie oryginalnej mapy. Tak jak była oferowana usługa usunięcia dpf tak będzie usługa przywrócenia DPF za ok. 5000 zł. Czyli strup warty 15000 czy 25000 to lepiej sprzedać o innych niech się martwi bo tak będzie to wyglądało.

@Morlev44

4 ай бұрын

@@pawe7695 spalinomierze są drogie i wymagają specjalnego szkolenia. Podejrzewam, że jakby mieli zrobić z policjantów i innych służb drogowych całych techników samochodowych to koszty byłyby astronomiczne.

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

pewnie tak ale ilości noxów nie zmniejszą bo to tylko działajacy dpf lub adblue zmniejsza. spaliny będą czyste od sadzy ale noxy będą

Tak Mireczku mow nam co tydzien o nowych podwyzkach cen i innych niespodziankach ktore mnie czekaja w tym smutnym kraju

@Mirekhandlasz

5 ай бұрын

Wolałbym o czymś lepszym i postaram się dawać inne fajniejsze newsy 😀

Podziwiam ciebie za ten czas a mieszkam w Niemczech to co drugie auto ma wycięte dpf i przechodzi przeglądy a Polska za niemieckim dużo do tyłu

@Mirekhandlasz

3 ай бұрын

No to już niedługo to się pewnie skończy przynajmniej w PL

I już ceny dpf-u 100% w górę😊😊😊😊

@pawe7695

4 ай бұрын

A popsutych dymiących aut 50% w dół.

@Carpacz

4 ай бұрын

@@pawe7695 dokładnie 👍🏻

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

tak niestety bedzie

Tak, przyda się. Chcę kupić disiela na trasy dzienne 120km i nie da się ukryć przydadzą mi się takie filmiki :3

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

No to ciesz się że trafiłem z tematem 👍

@panwafelek

4 ай бұрын

@@Mirekhandlasz 🥰🤗

Głosujmy na zielono tęczowowo lewackie elyty a będzie szybciej Robaki słońce i wiatr,auta dla bogatych ,ful wypas! a dla deBilków rowerki i zielone szaleństwo tylko Konfa może Suwerenna Pisiorki Kukizy PJJoty może to zmienić i opóźnić pozdrawiam 🇵🇱

Przed przeglądem wrzucasz mapę ubogą w paliwo a bogatą w powietrze i na przeglądzie wyjdzie bajeczka 😉 w niektórych autach da się zrobić tak że przyciskiem w aucie można aktywować inną mapę, wtedy nawet z kompem nie trzeba podchodzić do mapowania. Coś na wzór tego co VW kiedyś odwalił.

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

Wszystko się da ale to potrafi lub chce zrobić 5% osób 😀 więc pozostałe 95% będą mieć problem

W końcu, mam już dosyć tego smrodu za nowymi dieslami bez dpf gdzie wtryski to nie stare sprawdzone konstrukcje

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

mi tez smród też przeszkadza

Super wiadomości nam tu sprzedajesz. Dzięki wielkie. P.S. A mnie w Volvo v90 D5 jeżdżonym po mieście, nic nie pokazywało tylko rope do oleju dolewało i wyskakiwał komunikat o przelaniu oleju. Pozbyłem się dziada.

@zbyszek9202

4 ай бұрын

no bo ma nie pokazywać, szybciej silnik padnie

A w niemczech i Holandii podbijaja przeglady nawet z przeklamanym przebiegiem. Nie podjadę do diagnosty ktory bedzie wymyslał. Wszystko

@jb_0079

4 ай бұрын

Czyli zostaniesz w domu. Lub znajdziesz Reksa.

Dobrze gada

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

znaczy się polać mi ? :-)

No brawo! wreszcie ktoś z głową podszedł do tematu.

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

:-)

Ale jak się dowiedziałem parę lat temu na przeglądzie że już go niemam w moim aucie? Tydzień temu zrobiłem przegląd bez żadnego problemu przeszedł

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

bo teraz nie mierzą zadymienia na przeglądach ale zaczną a nawet jesli mierzą to dobry diesel bez dpfu też przechodzi "jest w normie"

@kolo4079

4 ай бұрын

@@Mirekhandlasz 270 tyś km E60😉

Pytanko czy te przeglądy to chodzi o diesle tylko czy benzyna też?i czy z gazem też przejdzie do przegląd

To nie muszą być odcinki minimum 8 minutowe żeby były z tego zyski? Co do dpf to wątpliwa sprawa póki co. Ludzie będą omijali te stacje z daleka które rygorystycznie będą sprawdzali dpfy.

@Mirekhandlasz

5 ай бұрын

Ja nie robię filmików dla zysków ale pokrywam swoje koszty ale 8 min aby w środku reklamy YT wstawiał

@jb_0079

4 ай бұрын

Zależy czy z maszyny będzie potrzebny wydruk. Myślę że to kwestia 2 lat. Mamy ok. 5000 stacji czy będzie się dało kupić 5000 takich urządzeń.

@autoserwis4344

4 ай бұрын

@@jb_0079 Widziałem {nie wiem czy dokładnie taką samą} maszynę i ona była odpięta do komputera i wynik był umieszczany w bazie a myślę że dorobienie dodatkowej rubryki w bacie cepik na wynik z tego barania patrząc że wszyscy będą mieć dokładnie tą sama maszynę do pomiaru nie będzie większym problemem .

Nie będzie źle... licznik jak dostanie dobrego bąka z klasyka, przestanie liczyć a diagnosta po kilku takich akcjach, uśredni odczyty na podstawie analizy wzrokowej i będzie oki. Stacje nie chcą płacić za każdą naprawę śmiecia do diagnostyki układu filtra DPF/FAP. Nawet forte nie pomoże.

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

forte nie naprawia ono zapobiega a diagności pewnie będą szukać sposobów ale będzie coraz ciężej

Dymanomierze, do dymania kierowców. A co z tymi dieslami które fabrycznie nie miały DPF?

@Mirekhandlasz

5 ай бұрын

To będzie dotyczyć wszystkich od.euro5 w górę czyli tak ok 2008 roku w górę

@jacko8254

4 ай бұрын

One mają inną normę spalin

@user-uq7pd7wq7p

4 ай бұрын

Euro 5 pizdo to jest od 2010 roku😅😅😅​@@Mirekhandlasz

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

@@user-uq7pd7wq7p ten 1 raz ci daruję bo nie grzeszysz bystrością i wiedza ale w różnych krajach w różnych latach przyjmowano obowiązywanie tej normy.. nastepnym razem jak będziesz kogokolwiek obrażać to dostaniesz bana ! Zrozumiałeś czy Ci to drukowanymi napisać ?

@user-uq7pd7wq7p

4 ай бұрын

@@Mirekhandlasz pierwszym samochodem który wychodził z fabryki z z euro 5 była Insignia 2009 rok reszta 2010 znawców zrozumiałeś czy mam wysłać nagranie głosowe

Miałem auto bez dpf i w dodatku po lekkim programie. Z ciekawości ze znajomym który pracuje na stacji chcieliśmy sprawdzić ile przekracza to od normy. I był szok zmieścił się w normie jak to możliwe ?

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

bo normy dotyczą zadymienia a nie NOX'ów a nowe dymomierze będę szczególnie to mierzyć a inne elementy też ale mniej rygorystycznie a NPX'y pewnie wydmuchujesz ale ich nie bada obecny na SKP dymomierz bo on bada przeźroczystość spalin

Panie Mirku. Kupiłem poradnik. Mam tylko pytania do handlarza gdzie szukać reszty?

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

Siemka. Dzięki. Proszę napisz do mnie maila to ci wyślę bo może mail był zły lub literówka albo coś u mnie nie kliknęło i dlatego doszedł tylko 1 plik. Zdufka! 😀

@janektrzcinskiego812

4 ай бұрын

@@Mirekhandlasz na jaki. Mail dokładnie

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

@@janektrzcinskiego812 w poradniku jest 😀 albo jeśli nie usunął tu to mirex.janex (małpa) dżimejl.kom

Diagnosta to moj koelga i bije co leci takze nie martwię sie 😂

Ups nie mam dpf egr klap wirowych i przelot ;(

@miedzaj

5 ай бұрын

I tak trzymać 😜

@Mirekhandlasz

5 ай бұрын

@@miedzaj np niby tak ale jak uruchomią to na SKP to będzie słabo..

@jb_0079

4 ай бұрын

Kto nie ma ten nie ma. Aż takich problemów DPF nie powoduje, koszt raz na 100-300 tys km czyszczenie/pranie. Ci co czyszczą będą mieli więcej pracy.

@MarRad

4 ай бұрын

I bardzo dobrze że nie masz dpf, egr i klap przynajmniej silnik dostaje świeże powietrze i ma lżej a dzięki temu dłużej bedzie pracowal a o to nam chodzi i nie powiedziane że z tłumika wylatuje coś gorszego. A diesel bez dpf i tak mieści się w normie spalin. Cała ta ekologia to tylko wyciąganie od nas pieniędzy i zaśmiecanie środowiska. Temat rzeka więc nie ma się co przejmować. Pozdrawiam

10 lat już to słyszę, co roku jedno i to samo. Benzyna z zapchanym katalizatorem ma gorsze wyniki niż diesel bez DPF.

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

ale benzyne też będą badać ale inne parametry

@kinggeorge7696

4 ай бұрын

Poniekąd prawda, internetowi "specjaliści" zresztą od lat straszą, że samochód z wyciętym DPFem nie przejdzie przeglądu - a jak jest naprawdę, to wszyscy wiedzą. Natomiast jest raczej kwestią czasu kiedy to się faktycznie zmieni - na zachodzie to już przecież modne jest nie wycinanie DPF, tylko jego zakładanie do silników które fabrycznie go nie miały...

Zależy czy bedzie wydruk z maszyny. Stacja ma miec swoj silnik diesla z dpf i na czas przeglądu ma robić pomiar swojego silnika niny ze to twoj? Jezeli bedzie wydruk to pole manewru małe. Po co uduwac dpf?

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

a jak będą filmowane ? to już ten patent nie przejdzie

@autoserwis4344

4 ай бұрын

Już widzę jak stacje maja benzynę z euro 5 , diesla z euro 5 i jeszcze 6 aut dla wariacji normy euro 6 /7 . Każda norma ma inny limit cząstek .

Ło Panie większość nie ma juz DPF a druga polowa ma nie sprawe!!!Dlatego kroplem diesla kupilem benzynke 😊

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

Aż tak źle.nie jest ale Ci którzy nie mają to wg mnie już powinni montować bo potem jak oficjalnie już to wejdzie to ceny używanych dpf wystrzelą w górę I ich po prostu zabraknie

@autoserwis4344

4 ай бұрын

@@Mirekhandlasz To było do przewidzenia . Jak dane źródełko łatwych pieniędzy zaczyna kończyć to na masową skale zaczyna się sprzedaż szkoleń . Rynek mieszkań umiera a 4 lata temu był bum na szkolenia z flipów . Tak samo od pewnego czasu był wysyp szkoleń z chip tuningu ( moc , egr off , dpf off } . To znaczy że coś jest poważnego na rzeczy .

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

@@autoserwis4344 albo może ktoś zobaczył w tym biznes i zaczął szkolenia 😀 co nie zmienia faktu że będzie zmiana na SKP

@autoserwis4344

4 ай бұрын

@@Mirekhandlasz Tak szansa wydoić jeszcze paru frajerów na grube tysiące zanim oni zorientują się że to wtopa . To u mnie w tamtym roku była firma że dadzą mi leasing na sprzęt plus szkolenie na usuwanie egr , dpf oraz klap .

No ale bez sensu, to nowy diesel z wyciętym dpf nie przejdzie przeglądu a stary ropniak bez fabrycznego dpf to co? Będzie przechodził?

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

tak a podobnie jest ze trefami czystego transportu, Lupo 3L nie wjedzie a Ragve Rover V8 który pali w mieście 22L tak bo jest ekologiczny :-)

@jb_0079

4 ай бұрын

Dlatego nie będzie żadnych stref. Podaj miasto w Polsce które ma strefy? Kraków dużo mówi ale są wybory w tym roku i zobaczymy...

@fak3e516

4 ай бұрын

@@Mirekhandlasz a co z EGR OFF?

@osiekosa9581

4 ай бұрын

​@@jb_0079szambo nurek wprowadził strefy w Warszawie od sierpnia jak się nie mylę wchodzi w życie

Niech sprawdzą ile leci dymu i CO2 w eter w trakcie wypalania DPF

Przecież to rozwali polską motoryzację, ogromna ilość aut a wśród samochodów ciężarowych i dostawczych pewnie nawet większość, zostanie wycofana z eksploatacji.

Chyba chodzi o badanie techniczne a nie przegląd.

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

no jasne ale ja tam mówię bo wiele osób tak własnie rozumie to pojęcie :-)

@misiux

4 ай бұрын

@@Mirekhandlasz Może właśnie dlatego błędnie.

"Wymuś procedurę wypalania DPFu"? Rozwiń panie Mireczku, bo to bardzo ciekawe. Z mojego doświadczenia nie, tego się nie da zrobić w każdym aucie, jeżeli w ogóle. Wymusić przejażdżką po obwodnicy czy autostradzie to się co najwyżej wypalanie pasywne które jest tak niewydajne że nie robi żadnej różnicy. A aktywnego wypalania nie włączysz na życzenie choćbyś nie wiem jak jechał. Włączy się gdy ECU uzna że zachodzi taka potrzeba. Często w najmniej odpowiednim momencie.

@Mirekhandlasz

3 ай бұрын

Jak to wypalanie podczas jazdy na obwodnicy jest niewydajne skoro to podstawowy sposób dbania o dpfy. Przecież sam wiesz że jazda w trasach super oczyszcza dpfy a jazda w mieście na krótkich dystansach je zapycha. O to mi chodzi. Nie chodzi tu o podpinanie sprzętu I bawienie się elektronika a cykliczne używanie najprostszej metody dbania o dpf. W każdym moim aucie którym się opiekuje sprawdza się to w 100% ale dodatkowo też stosuje chemię i dbam o krótkie interwały olejowe i dobry olej 😀

@tajniak4335

3 ай бұрын

@@Mirekhandlasz Nie o to chodzi. Jasne że wypalanie w trasie to podstawa (podobnie jak olej, chemia - nie wiem), ale nie masz przecież w samochodzie guzika od włączenia wypalania. W trasie ECU włączy wypalanie kiedy uzna że są do tego warunki, odpowiednie temperatury, ciśnienia, szacowana ilość sadzy. Kontrola kierowcy nad tym jest praktycznie żadna. W praktyce możesz sobie wyjechać w trasę, pojeździć godzinę, dwie i nic się nie wypali, bo wypalanie po prostu się nie włączy i wtedy taką przejażdżką tylko dopchasz DPF dodatkową sadzą zamiast cokolwiek wypalić. Ostatni przykład z mojego doświadczenia - podczas dłuższej podróży po autostradach wypalanie zaczęło mi się dopiero po około 300 przejechanych km. Niezła przejażdżka po obwodnicy by to musiała być żeby sprowokować takie wypalanie...

@Mirekhandlasz

3 ай бұрын

@@tajniak4335 ok rozumem Cię teraz ale możesz kupić sobie złączkę do obd i do tego apkę i masz stan zapchania dpfu dość dokładnie pokazany i wtedy jadąc na obwodnicy wrzucasz 3kę trzymasz 3k obrotów przez 15 min jazdy i się wypali 😀 jasne że jak jest pusty to nie ale jak ma pow 70% to włączy się wypalanie w większości aut przy takim trybie. A u ciebie to nie wiem ile jechałeś jaki miałeś stan zapchanego filtra se włączył ci się po 300KM. To taka ogólna rada jak na filmik 60 sek 😀

@tajniak4335

3 ай бұрын

@@Mirekhandlasz Na 60 sek ok :) niejeden chętnie by pewnie zobaczył dłuższy filmik o tym jak dbać o DPF. Wypalanie to temat rzeka, chemia zresztą też - opinii jest pełno, często sprzecznych. Dopalać na postoju czy nie, wypalać programem czy nie wypalać, lać chemię czy nie lać, placebo czy nie placebo, chemia do czyszczenia chałupniczego itd.

Przesada dobrze wycięty to przejdzie przecież nie wspinają się w obd więc trasa przed przeglądem i przechodzi robiłem tak w Niemczech i bez problemu

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

w tych nowych urządzeniach już nie przejdzie bo noxy wyłapie a tego jest dużo i może nie dymić a noxów będzie dużo i będzie wynik na czerwono

@konrad1141

4 ай бұрын

@@Mirekhandlasz poczekamy co przyniesie kolejny dzień ja tam narazie się nie przejmuje. Pozdrawiam serdecznie i życzę miłego dnia

@januszdepa6364

4 ай бұрын

Bzzduury. Mam wycięty DPF .w ubiegłym roku pod Niceą francuskie mobilki kontrolowały spaliny na tlenki azotu i inne takie i norma euro5 OK.

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

@@konrad1141 jasne że wszystko może się jeszcze zmienić ale jak nie teraz to "jutro" i nagle używane dpf będą miały swoją cenę 😀

i tak od 10 lat ;d

@Mirekhandlasz

5 ай бұрын

No nie, za daleko to już poszło. SKP negocjiją stawki a orzy tym musimy wdrożyć dyrektywy unijne.

@franekleks7554

5 ай бұрын

@@Mirekhandlasz prosze cie, nie badz naiwny, piece tez maja dyrektywy unijne, wszystko ma dyrektywy unijne, a zycie zyciem, stacje diagnostyczne nie beda odstraszac stalych klientow

@Mirekhandlasz

5 ай бұрын

@@franekleks7554 cena jest urzędową i każdy milusi zapłacić to samo a jak będą obowiązkowe nowe dymomierze a będą to pozamiatane. Ja jestem realistą i już dłużej uciekać od problemu się nie da

@franekleks7554

5 ай бұрын

@@Mirekhandlasz ja nie uciekam, tumko stwierdzam ze utopijne przepisy UE upadna przy rzeczywistosci

@autoserwis4344

4 ай бұрын

@@franekleks7554 Wynik z nowych urządzeń biedą automatycznie umieszczany w bazie cepik , plus będą zdjęcia samochodu oraz licznika na odpalonym silniku . Tylko diagnosta samobójca się podłoży przy takiej ilości dowodów . W mojej miejscowości 3 diagnostów na jednej stacji pożegnało się z uprawnieniami za podbijanie przeglądów w samochodach które nie wjechały na ścieżkę . Pozostali diagności zaczęli trzęś gaciami i skończyły się znajomości .

Ładne wąsy -pewnie z sadzy z dpfa....

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

trochę mi prychnął w moje złote i teraz sa czarne :-) a wycinałem i tak się skonczyło :-)

Niech jest cena przeglądu 300 zł, ale co 2 lata.

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

jednak wolę aby to było co roku dla bezpieczeństwa. przy tej ilości aut w tragicznym stanie to jednak wolę aby było co roku

@mmiotk19

4 ай бұрын

@@Mirekhandlasz to niech diagnosci sprawdzają auta, a nie, popatrzy czy podłużnice, całe, zawieszenie oki, światła działają, to leć, jest oki. Ja jeżdżę z dziećmi i mogę jechać na każdą stację. Jak coś zaczyna się dziać to od razu jadę to robić. Dla mnie nawet co 5 lat można robić badanie.

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

@@mmiotk19 masz rację, część z nich tak robi badanie ale ogólnie jestem za aby uszczelnić cały system bo teraz po prostu nie działa. Każdy zna kogoś i jak trzeba to sobie "ogarnie przegląd"

Pchanie się w diesle jest bez sensu, jezeli ktos jezdzi tylko do roboty. Lepiej sobie kupic benzynę i zagazować. A jak kogoś stac to nie zrobi na nim to wrażenia.

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

Zależy ile ktoś ma do roboty. Bo jeśli ciśniesz obwodnicą to diesel spali 5L

@elektron_0193

4 ай бұрын

Benzyna to i potrafi 7, wiec duzej roznicy nie ma, a eksploatacja jest jak dla mnie bardziej kosztowna oczywiście mówie o autach za mniej niz 20k. a​@@Mirekhandlasz

@kinggeorge7696

4 ай бұрын

Wszystko zależy od tego czego się szuka... na rynku samochodów używanych jest mnóstwo dieseli i nieraz jest po prostu łatwiej znaleźć diesela w dobrym stanie niż benzynę w podobnej cenie i jakości

@tomlan87

4 ай бұрын

Instalki 3.3 tysia najtaniej taka do 1.8 122 opla.jak stare auto tylko nie do końca może się opłacać.

.

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

taktyczna kropka ? :-)

Możesz też DPF wywalić 😂

@Mirekhandlasz

5 ай бұрын

jak wywalisz dpf to tym bardziej nie przejdzie przeglądu :(

@miedzaj

5 ай бұрын

@@Mirekhandlasz przejdzie wszystko da się oszukać 😜

@jankowalski2234

5 ай бұрын

Ale co - leje się inne paliwo? @@miedzaj

@miedzaj

5 ай бұрын

A co ma wywalenie pdf do paliwa ,🤔​@@jankowalski2234

@miedzaj

5 ай бұрын

@@jankowalski2234 a co ma paliwo do wywalenia pdf bo nie kumam

Wazne ze sa jeszcze znajomi co maja stacje diagnostyczne i podbijaja przeglady bez wjazdu na kanał stajesz w łapę 200zl i masz przegląd znam 3 takie stacje i wszyscy zadowoleni sa tylko stali klienci zadnych obcych podejrzanych klientów wlascicile nie wpuszczają na przeglądy i tak można żyć.

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

Też takie znam jeśli można przymknąć oko na przegląd kiedy masz zapłacony silnik to względnie okej Ale jak diagnosta puszcza auto bez hamulców amortyzatorów i podłużnic to już jest dramat

Kolejny martwy przepis .dymomierz bardzo zużytym autem można rozkalibrowac a ponowne kalibracja z kilka setek .kro zaryzykuję. Jezeli masz całkiem wyrzuczona puszkę, będą problemy ,jezeli tylko pusta nikt nie będzie drazyl tematu .

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

to są inne urządzenia i one mają za zadanie łapać noxy przede wszystkm a reszta jest przy okazji

@peteri5849

4 ай бұрын

Cóż trzeba będzie po staropolsku pokombinować. Adapter Dpf w formie filtra ze szmatki montowany przed samym przeglądem 😂 Ktoś coś wymyśli, nie damy się Eurokołchozowi 😊

Pierdolisz. Na razie trwają rozmowy czy w ogóle ten pomysł ma wejść w życie a nie że coś jest na ukończeniu

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

no i nie wiesz ale wypisujesz mądrości życiowe :-)

Bzdura i bzdura, bajki piszesz

Wystarczy tylko na przeglądzie częściowe zasłonięcie przepływomierza i przegląd przechodzi prawie każdy złom , a częste wspomaganie się chemią napewno zabije DPFa 😅

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

A skąd masz takie info ze chemia zajedzie dpf? Skoro tysiące aut z tego korzysta i wszystko hula w najlepsze. Dpf zabijają inne rzeczy a niendedykowana chemia. To tak jakbyś mowiz że częsta wymiana oleju zabiją silnik 😀

@januszdepa6364

4 ай бұрын

Prosta sprawa. Żaden producent nie przewiduje i nie zaleca modyfikacji chemią. Chemią to wymysł mechaniorow Januszy którzy w najprostszy sposób chcą zarobić.

Mireczku ,gdzie kupić specyfik Forte, bo często ludzie narzekają że są podróby, jak używać forte do czyszczenia wtryskiwaczy w sposób łatwy i bez wymiany oleju \.

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

na ich stornie bezpośrednio. jak wpiszesz w google "forte sklep" to ci wyskoczy link. I tam na 100% są oryginały bo to FORTE prowadzi ten sklep.

A co jeśli mam mokry dpf i wypala się w trakcie dojazdu do pracy (18km) i dojeżdżając do pracy on nie kończy się wypalać, przecież nie będę jeździł po mieście zanim dpf skończy się wypalać.

@Mirekhandlasz

4 ай бұрын

Zrób wypalanie jak wracasz. Jak 1 czy 2 razy tak ci się stanie to nie dramat ale jak często to dpfcsie zapcha lub będzie walić paliwo do oleju

@Morti_FIX_Electro

4 ай бұрын

@@Mirekhandlasz nie mogę wymusić wypalania, jest to peugeot 308 z 2022, silnik 1.5 HDi.