Клевая модель, прям просится водитель на свое место и шмурдяк) копийность радует.

На мой взгляд,без багажника,вид уже не тот будет,но это моё мнение.А так очень интересная модель.👍👍👍

Спереди, во что упирались тяги, это крепления под рессоры. На алике есть комплекты для этой шасси и для Mashigan. Удивило что нет люфтов в тягах! Я на днях себе Mashigan приобрел. И имею эфект "доворачивания" передних колес при движении назад. Вывод сделал, что это из-за поперечного люфта тяг переднего моста. Кузова у FMS классные, но вот сама шасси конечно не дотягивает до хорошего качества.

@TulaTrofiTeam

2 ай бұрын

Шасси обычное, ни чего плохого нет. Простенькое. Качество мне понрпвилось

@antonselic6251

2 ай бұрын

@@TulaTrofiTeam я когда кузов снимал, обратил внимание, что некоторые болты, которые его держат имеют следы клея, 2 из 8 обратно вкручивались слишком легко и держаться уже на честном слове. Либо их так же вклеивать, что наверное не очень идея, либо увеливичивать диаметр. Был в свое время Виллис от этого бренда, помню были проблемы с передними приводами, пины в поворотной части вылазили. Сейчас вроде как улучшили, такого быть не должно. В целом за свою стоимость, отличная модель))

@antonselic6251

2 ай бұрын

@@TulaTrofiTeam И еще просьба, на счет моей проблемы с "доворачиванием" при движении назад, попробуй на Тоёте, поверни руль к примеру вправо, чуток проедь вперед, далее не отпуская колесо на аппе, проедь назад, будет ли выворот колес при этом увеличиваться, ощутимо так причем?

@TulaTrofiTeam

2 ай бұрын

@antonselic6251 ну болты прям крохотные это точно. Надеюсь надёжная будет

@TulaTrofiTeam

2 ай бұрын

@@antonselic6251 ок, пиши в вк, я там номер свой дам