Маслонасос на БЕНЗОПИЛЕ ШТИЛЬ замена для новичков от а до я!!!!!!!!!
Ғылым және технология
Как самостоятельно поменять маслонасос на бензопиле Штиль 180-170, видео очень подробное поэтому скорее будет полезно совсем новичкам. У бензопилы Штиль есть очень интересные особенности установки маслонасоса, про которые мы и поговорим. К тому же многие люди вообще не знают где даже находится этот самый маслонасос на бензопиле Штиль.
Пікірлер: 117
Много видео просмотрел на эту тему где разбирают пилу полностью....., чтоб добраться на маслонасоса. Видео понравилось,все грамотно и доступно объяснили, без лишней разборки. Однозначно лайк.
Спасибо за грамотное обучение ! ,Доступно и понятно .
В качестве болта отлично подходит винт натяжителя цепи.
Спасибо огромное за подробное видео, у меня масло вытекало из бачка, вот из за этого резинового соединения с масляным бачком, уже хотел в мастерскую везти, а тут ваше видео, спасибо!!!! с меня подписка))) и конечно лайк)))
Отлично грамотно обьяснено. Спасибо!
Молодец!!!! Все толково, без соплежуйства!!! Уважуха таким!!!
Отличное видео. Всё чётко, понятно. Помогло мне с ремонтом. Молодец.
Молодец парень. Все разжевал без понтов и просьбы лакнуть. Подписка и лайк от меня. Удачи.
Всё чётко и по делу, МОЛОДЕЦ!
Спасибо огромное вы мне очень помогли дай вам бог здоровья и всех вам благ!
Автор видео молодец видео понравилось пошаговая объяснил .
Благодарю Отличный обзор молодец.
Большое спасибо! Видио все ясно и доходчиво!☺
Спасибо, масло сегодня пошло, отошел шланчик под ручкой, понял с первого просмотра !
Спасибо за помощь,всё очень чётка и верно
Всё чётко рассказал молодец
Спасибо большое мужик ты меня выручил просто молодцом
теперь надо мне посмотреть че там с моим насосом, масло идет с воздухом, а на второй пиле масло на землю выбегает скорее всего шланчик порвался( мастеру лайк)))
а еще спасибо за предупреждение про шатун))) а то бы я начал тянуть со всей дури)))
Камеру желательно ставить ближе.в остальном все отлично
Благодарю
Деаметр болта который затягиваеш цэпь тажэ резба как на маслений насос чтоб закрутить этот болт и снять насос
спасибо тебе..
Там намальовано на корпусі ,як ставити масляний насос,помий...
Про сапун не сказали,у меня масло,через него вылетает,а на цепь не идет,хотя все новое,его можно поменять?
Здравствуйте, а почему насос сильно масло качает, прям очень много масла подаёт на цепь и все что в районе звездочки под крышкой все в масле заливает?
Не знаю как Тебя завут, но спасибо Вам большое!
А можно ли как то внедрить штилёвский плунжер в маслонасос от хускварны? Потому что у хускварны звезда на плунжере пластмасовая и то что масло на хускварне не идёт это их болячка
Видео клас
Excellent
привет.надо все поближе пок✌✌✌азывать
👍👍👍
Моховик на сцепление откручиваются ещё подругому и не надо боятся что загнет шатун, с другои стороны где зажигание отвёртки блокируешь и все, а то что в цылиндры да так можно но и можно повредить, это ладно професианал он чётко зделает, а кто в первый раз надо окуратно.
@pavelmilkov1478
6 ай бұрын
веревку суеш в целиндр и усе
@Stihl_OK
6 ай бұрын
Потом лопасті отламують, і от дісбаланса бистро розбиває підшипники.
В чем причина если шестеррня не достаетт да маслонасоса. При этом все новое?
Дякую!!
Причина может ещё быть в неисправном сапуне масло бака
А какие симптомы будут на бензопиле если погнуть шатун например она не будет заводиться не будет тянуть будет вибрации или что ? Просто я использую вороток длиной 40 см
Шнурок стартера у Штилей вытягивать не надо .
Почему после сборки у меня зажимает тарелку сцепленеия, собрал как было
А если сцепление бывает неоткрутить и шатун будет согнут 100%
Спасибо , все четко и понятно обьяснил
Солидолом смазывать игольчатый подшипник нельзя солидол боится больших оборотов , он коксуется тоесть превращается в камень . Для игольчатых подшипников нужна специальная смазка . А уж если нет то пойдёт любая трансмиссионная смазка .
как понять рабочий насос.,снял промыл,поставил обратно.а результата ноль,внешне он без.лютов.крутится нормально,
А без насоса можно пилить пилой? У меня насадка бензорез и масло категорически нельзя заливать, а насосчик на пустую быстро испортится!?
@user-sv9zt3yb8o
3 жыл бұрын
Можно если работать не много
@glotovalidia9735
3 жыл бұрын
Сними привод маслонасоса / червяк /.
@user-sv9zt3yb8o
3 жыл бұрын
@@glotovalidia9735 можно и так так вообще насосу ничего не будет
@pavelmilkov1478
6 ай бұрын
можно попилил макнул в масло чуток газанул
@Stihl_OK
6 ай бұрын
@@pavelmilkov1478у нього не маслонасос накрився, а насадка вместо шини діск "болгарки".
Не всегда удаётся загнать насос "до конца". Иногда он проходит дальше и этот момент нужно было бы пояснить.
@Stihl_OK
6 ай бұрын
Так, схожий комент писав віщє. До якого такого "конца" , там сквозний отвір, і можна легко засунути глибше потрібного. Нада строго витримати глибину замірявши попередно штангєлем не більше не меньше, інакше отвори на корпусі і маслонасосі не совпадуть 8.5мм кажись должно бути
@user-vc8nl1ju1z
6 ай бұрын
@@Stihl_OK совершенно верно. Центр шестерёнки насоса должен оказаться напротив центра оси коленвала
Так, говорите, маслонасос запресовываете до упора? И где у вас получается шестерня маслонасоса? Может она должна быть перпендикулярно оси коленвала, куда устанавливаем привод насоса? И никаких до упора....
@user-ny2qz5di1s
2 жыл бұрын
Специальный упор под маслонасос находится на поддоне цилиндра,лишней посадки не будет
@user-qd2nd5rt3h
2 жыл бұрын
@@user-ny2qz5di1s не письди.... Вешай лапшу тете Моти... Сам делал, никакого упора, лезет на тот свет ... Только шестеренка насоса перпендикулярно оси коленвала....
@user-ny2qz5di1s
2 жыл бұрын
@@user-qd2nd5rt3h ну-ну!
@user-ru4ne4uf4c
2 жыл бұрын
все верно ,только перпендикулярно оси к.в.
@Stihl_OK
6 ай бұрын
Також писав комент, дублюю сюди. До якого такого "конца" , там сквозний отвір, і можна легко засунути глибше потрібного. Нада строго витримати глибину замірявши попередно штангєлем не більше не меньше, інакше отвори на корпусі і маслонасосі не совпадуть 8.5мм кажись должно бути
Вместо верёвки для стопора поршня можно использовать бронепровод от авто а верёвку может зажать между цилиндром и поршнем и тогда кирдык
@user-oc4de4jz6b
2 жыл бұрын
Вместо веревки и прочей порнографии есть нормальный стопор поршня. Стоит копейки. Почему наш народ так люто обожает использовать всякую ересь при ремонте техники?! Я понимаю, когда инструмент или запчасть стоит очень приличных денег - тут приходится выкручиваться. Но когда вопрос упирается в символические деньги.... Парадокс!
А как по дырке вычеслить ,и насос сколько запихивать он у меня насквозь пролетает
@Stihl_OK
6 ай бұрын
автор чомусь не відповідає на коментарі. Я писав комент, дублюю в друге вже. До якого такого "конца" , там сквозний отвір, і можна легко засунути глибше потрібного. Нада строго витримати глибину замірявши попередно штангєлем не більше не меньше, інакше отвори на корпусі і маслонасосі не совпадуть 8.5мм кажись должно бути
До якого такого "конца" , там сквозний отвір, і можна легко засунути глибше потрібного. Нада строго витримати глибину замірявши попередно штангєлем не більше не меньше, інакше отвори на корпусі і маслонасосі не совпадуть 8.5мм кажись должно бути
На видео заглушки амортизатора секунду ставит, я на холоде мучился пока дома не погрел не смог одеть!
Я шатун согнул,переусердствовал,менять пришлось поршневую с коленвалом!
@user-fe9nq4vn6g
9 ай бұрын
вот олень!
А сколько общая ж
Со шнуром в цилиндр не понял. Зачем?
@user-yk2tc6mt1o
Жыл бұрын
Что бы коленвал не прокручивался.
Мне одному показалось, что резьба левая?!
@lutfullin.
3 жыл бұрын
Да
Объясняет понятно но нивидно ничего
Ты почему видос прервал как сцепление откручивал...не согнул ли ты шатун умник
Я один не чувствую,когда насос дошел не до конца,есть размер посадки,а на глаз,так оно и ходит.
@Stihl_OK
6 ай бұрын
Теж писап про це. До якого такого "конца" , там сквозний отвір, і можна легко засунути глибше потрібного. Нада строго витримати глибину замірявши попередно штангєлем не більше не меньше, інакше отвори на корпусі і маслонасосі не совпадуть 8.5мм кажись должно бути
Кому снимал не понятно. Камеру можно было и подальше поставить.
Різьба на зчеплені ліва , і на китайцях також ліва!
Если чел работает штиле, он либо его не покупал, либо далба**, если льёт отработку. Ну а если льёт работник - гнать куда подальше
Невздумайте нечего запихивать так сломает , это неправильно
на партнере нет никаких маслофильтров- пружина и все наделали хуеты
Нифига не видно
Как же много слов
За что хвалят? Ничего не видно и не понятно.
горе мастер все в грязи он тычет и показывает
У мастера с Русским языком беда совсем..
Да что за пила такая перехвалёная "надёжная "что от руки можно шатун погнуть ? Видимо сделана в Китае из китайских сыромятных говнакомплектующих .Такого в принципе быть не должно, шатун это часть двигателя которая работает под постоянной нагрузкой он может только лопнуть и то при браке в термаобработке или литья металла но никак не гнутся.
сцепление нужно обезжиривать иначе пробуксовка будет по грязи и маслу
@Stihl_OK
6 ай бұрын
Там через мінут все в маслі буде 😂
спасибо большое по вашему видео сделал все работает и мажется
Спасибо за урок.
Самый нормальный обзор
Спасибо за ликбез
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, без шины масло поступает, с шиной и цепью нет, что это может быть??
покажи как поменять правильно пружинку возврата карбюратора
какую нитку суеш и насколько по подробнее
Скажите а масло для цепи можно заливать индустриальное ,моторное или автол?
@ioncecan8074
3 жыл бұрын
Чистое масло лей да и всё
Отлично. Лайк. А как фильтр в баке масляном достать?
@user-ck2ph2ie4p
Жыл бұрын
Проволокой.
@user-ck2ph2ie4p
Жыл бұрын
Проволокой.
Здравствуйте, поработав бензопилой некоторое время, но после когда ее заглушил и снова хотел завести она перестала, подождал через некоторое время она завелась в чем причина?
@user-nh9ow9fl8w
5 жыл бұрын
возможно воздух подсасывает, в принципе можно понять по не стабильной работе и гуляющем холостом ходе.
@user-lr9uk8ct6t
5 жыл бұрын
Такая же проблема ...,где искать причину ...,в каком месте ..,неужели из под картера с сальниками...
المنشار معقد واكثر مشكله بي الكابريتر لازم تتنظم كل فتره واللي ما عنده خبره بي يتعب لو يحركه 😁
@rufil
5 жыл бұрын
Все максимально зрозуміло, дякую поміняли!!!
купи себе стопор, не учи людей шнурками ломать поршень
@user-vq2lz1yz4j
5 жыл бұрын
Именно Стопором продавливают поршень!
@user-sv9zt3yb8o
3 жыл бұрын
@@user-vq2lz1yz4j для штиля есть специальный стопор поршня. Но я вместо поршня всегда использую бронепровод от авто
@user-vc7mz3iu3s
2 жыл бұрын
@@user-sv9zt3yb8o Ассаламу Алайкум сверху поршня нитку или под?
@user-sv9zt3yb8o
2 жыл бұрын
@@user-vc7mz3iu3s закручивать если что засовывают туда бронепровод от автомобиля сложенный на пополам и так стопорится поршень
@user-bh1zi3ui1z
Жыл бұрын
Я около 200 пил разбирал и собирал с помощью шнурка от стартера. Узлы накрутил штук 5 и все отлично, не разу не гнулся шатун или продавливался поршень!