Маслкар с характером BMW. Ford Mustang за 2.2 млн. рублей
Маслкары с механикой на Авто.ру clck.ru/PEYVh Ford Mustang удивил не столько харизмой, сколько неожиданными настройками шасси.
Жүктеу.....
Пікірлер: 1 000
@BACE4KNH3 жыл бұрын
Автор - афигенный ведущий! Приятно смотреть и слушать! Удачи!
@user-tv2ug3tz1u
3 жыл бұрын
Это Мельников....он иначе не может )))
@dmitriy04793 жыл бұрын
Учитесь бездари, стилавины, лисицы антоны и прочая шваль, так быстро и толково и без запинки говорить мало кто умеет, однозначно лайк.
@Hekawa11
Жыл бұрын
Да, полностью согласен, сразу видно, работает профи
@PlymouthBarracudaV8Hemi
8 ай бұрын
какой характер у 2.3 пукалки.... бред несет какой-то. у меня 2015 camaro z/28 7.0 я уж знаю про характеры
@Serene_Sky
7 ай бұрын
Тут эмоции больше. Мы играем на эмоциях и продаём 7 раз битые авто в пять раз выше по цене благодаря блогерам 😂 Спасибо 🎉
@user-yp7xd9tk5i
6 ай бұрын
я понял только лису, кого ты ещё имел в виду?)
@Dubindustrial
2 ай бұрын
если не заливаешь, то мы не спорим. но зато может оказатся что твой рулится хуже за счет массы v8 на морде.@@PlymouthBarracudaV8Hemi
@bossensilver33013 жыл бұрын
Как Вове удается говорить без слов паразитов... Офигеть
@medvoputohyeW
3 жыл бұрын
Владимир молодец, грамотный, вежливый, чистый парень, с замечательным будущим! И, да, - И -да, я его слёзно просил не говорить!))))
@user-mm3hq6zm2x
3 жыл бұрын
Профессионал и этим все сказано.
@anderssvart3257
3 жыл бұрын
Практикуйтесь, тренируйте речь, следите за ней, искореняйте не только паразиты, но и лишние призвуки при говорении. Результат не заставит себя долго ждать :)
@user-sb3qp5rn7c
3 жыл бұрын
Поразительно а не афигеть
@AMATATOMATA
3 жыл бұрын
Профи)
@Pppostal3 жыл бұрын
Дык, 2 козырька на торпеде, это не отсылка к праворульной версии, а вообще фирменная фишка именно мустанга.
@user-mu1sy4ty3t
3 жыл бұрын
угу, отсылка к первому мустангу
@boriszilberman5157
3 жыл бұрын
Да хоспаде, это чтобы ты тут об этом написал)
@plymouthroad
3 жыл бұрын
Ну не знал Владимир , с кем не бывает) Мы его всё равно любим Вообще да, это фамильная черта. Только на фоксе(3ген) её не было.
@bad333p3 жыл бұрын
машина космолет, не хочу хвастаться, но у меня такой на в8. коробка - лучшая из всех что у меня были. переключения четкие и приятные. мотор вообще бомба - 460 сил. он с завода "на валах". едет как турбо машина, с 4000 и до 7500. да, конечно он тяжелый, но с его энерговооруженностью - он как пушинка. перед ним была ф10 535 - реально по поведению он ОЧЕНЬ похож на 5ку бмв. и подвеска такая же поджатая, и в целом ощущения схожие. да, он "рулится" как бмв. сам был удивлен. и в8 с завода имеет шикарный громкий выхлоп, булькает так, что закачаешься. причем если едешь спокойно, его мало слышно, он не пердит и голова не раскалывается. и по моему - звук не из колонок. даже не замечал этого, в доресте на улицу тихий звук, в рестайле 4 трубы - часто разгоняюсь с открытыми окнами, он орет на всю улицу именно глушителем, не колонками. может в салоне колонки чтото и дают, но чуть чуть. глушитель всеравно очень громкий сам по себе и дает хороший звук. я сам гонялся за машиной, мощной, на ручке и с блокировкой. и реально - ничего на рынке нет. ни в европе, ни в сша - никто не продает больше интересные машины на МКПП. без обид, но миаты и гт86 я не рассматривал. всетаки мотор у машины должен пугать, а не ласкать))) z370 в те же деньги вообще не интересна. и 2х местная, и в общем проигрывает. по итогу то и были всего два варианта - камаро и мустанг. да, бмв продает Мки, но они и сильно дороже, и обслуживание космос. запчасти стоят как дом. а на американцев запчасти как на жигули, по сравнению с немцами, это факт. т.е. ты получаешь Мку, но попроще, и дешевле, с меньшим гемором при поломках и "понтах" не меньше. так зачем тогда они надо эти БМВ (сам люблю эту марку, но рассуждаю головой а не сердцем).
@user-uu7og7sn7m
3 жыл бұрын
"сам гонялся за машиной, мощной, на ручке и с блокировкой. и реально - ничего на рынке нет" Эмммммммм.....эммм-два, не?
@s.derksen877
3 жыл бұрын
@@user-uu7og7sn7m в три раза дороже
@RosarioPorello
3 жыл бұрын
@@s.derksen877 С чего ей быть дороже , ведь в комментарии идёт речь о V8
@n54power21
3 жыл бұрын
340 240 140 чипануть на около 500лс и весело
@artems3566
3 жыл бұрын
А какой у неё расход по городу?
@user-vz8ge6eq6z3 жыл бұрын
Вова, ждать новое видео «Я таки купил себе Мустанг»? А если серьезно, то очень приятно и интересно смотреть твой контент. Молодец, так держать
@Zhumaev1
3 жыл бұрын
Всё верно, только бы ему ещё научиться НЕ махать руками, а то отличие от аборигенов совсем незначительное.
@user-zg5xv1sl6e
3 жыл бұрын
@@Zhumaev1 По вашему мнению итальянцы тоже аборигены.
@Cirill_L
3 жыл бұрын
@@user-zg5xv1sl6e Абориген = местный житель
@serge_turbo8549
3 жыл бұрын
*Кому может интересно у меня на канале Проект ВАЗ 2110 турбо на турбине TD05-16G,в видео будут разные заезды. Если станет интересно заходите, смотрите и если понравится подписывайтесь на канал!!*
@user-mj8jk4rp8h3 жыл бұрын
Возник вопрос - сможет ли Мельников рассказывать о машине, если его руки будут связаны?
@1msorry1
3 жыл бұрын
Артикуляция у него просто прекрасна.)
@medvoputohyeW
3 жыл бұрын
Я думаю он и угла на ней сможет дать!
@dmitrigvozdev797
3 жыл бұрын
Сможет! Сможет даже с завязанным ртом:) Главное чтоб за руль пустили.
@Mike-yy4ll
3 жыл бұрын
Видна школа Скотти Килмера.
@BatkoNashBandera
3 жыл бұрын
У меня встал вопрос!
@ulisg60403 жыл бұрын
"МЕРЗЛОВО"! Россия матушка 😂 А Володю надо занести в книгу рекордов гиннеса, как единственного человека в современной России умеющего говорить по-русски!
@serhiiilinsky7667
3 жыл бұрын
👍💯%
@user-xw7lk5hy9q
3 жыл бұрын
он не один, просто на ютубе в топах всякая срань
@user-db1wy4pw9r3 жыл бұрын
Биполярное расстройство у колонок аудиосистемы))) это шедеврально. Как всегда отличная грамотная речь. Спасибо.
@user-ty9ob4lv1i3 жыл бұрын
отличная подача материала! все четко без запинок и лишнего!
@goldenman732
3 жыл бұрын
Рафинированная энциклопедическая подача, ничего интересного.
@nipal1912
3 жыл бұрын
А кто то все еще смотрит Давидыча
@user-rk2xw5eo6x
3 жыл бұрын
Педагог чтоли?)
@user-sn4yr9dx9c3 жыл бұрын
Под этим капотом, может быть не только эта 4х цилиндровая.....мотор ! xD
@mrregik
3 жыл бұрын
Перделка
@alexandersh3458
3 жыл бұрын
Хуе... та
@user-kd7mi5pw9h
3 жыл бұрын
Так он это сказал ,5 л 8 цилиндров
@iu___ra6540
3 жыл бұрын
селёдка рядная
@artems3566
3 жыл бұрын
А развесовка на 8 цилиндрах норм? Хотелось бы сравнения
@user-vo7ve9gy8g3 жыл бұрын
Если отключить звук и смотреть на говорящего Мельникова, то можно увидеть как рэпер Мельников в шортах занимается хип-хопом около Мустанга где-нибудь в Висконсине)
@sigizmundklaim2578
3 жыл бұрын
Тоже подумал про рэпера-журналиста😂😂😂
@user-fz4lg7ee2p
3 жыл бұрын
в какой нибудь глуши в Висконсине)) если уж к Хаузу отсылку сделали...)
@AndyRetroGamer
3 жыл бұрын
Особенно с 00:40 до 00:59 :D
@motokurort
3 жыл бұрын
Король Карамель попросите знакомых снять вас на видео и покажите себя миру.
@grestus3 жыл бұрын
Владимир, спасибо большое за ваши видео, все жду когда вы будете давать уроки вождения на переднем приводе. И не потому что я не могу найти эти уроки от других, а хочу увидеть уроки именно от вас, который знает как водить и как рассказать об этом с искрой в глазах
@user-it9ef7hv9j
3 жыл бұрын
А что там учится. Перед поворотом тормозим, на входе добавляем и с ровным газом на выход... Можно по ходу добавлять газ. И все!
@user-uu7og7sn7m
3 жыл бұрын
А что там учится. Садитесь, руль обеими руками на 9 и 2 часа, нога должна свободно выжимать педаль сцепления. Трогаетесь, набираете газ, влетаете на стоянку, фотаете, выставляете объяву, продаете корыто и покупаете автомобиль с правильным приводом колес. Работает, проверено на себе.
@ilyan57343 жыл бұрын
Такая интерьерная симметрия во всех Мустангах! Посмотрите фото хоть 1969 года.
@MadMaxHarleyConv
3 жыл бұрын
Именно!
@user-fz4lg7ee2p
3 жыл бұрын
и дело не в праворульности))
@antonsh2982
3 жыл бұрын
Но, это поколение на самом деле, первое с правым рулём.
@mikhailmordas3 жыл бұрын
Владимир, приятно смотреть и слушать Ваш материал. Спасибо!
@robertwolf39593 жыл бұрын
Вставка из фильма «Форд против Феррари» превосходна! Браво, Владимир!
@shining_buddha3 жыл бұрын
Владимир, пожалуйста, снимите второй ролик про мустанг, но уже с v8, очень интересно :)
@user-kx9nz7id6l3 жыл бұрын
Я ждал когда он скажет: "Да, да ребята, вы не ошиблись, я купил себе мустанг!😂😂😂
@sayplease88743 жыл бұрын
До чего же приятно смотреть ваши видео. Отличная подача, отличный посыл зрителю и просто отличное настроение. Спасибо большое!!
@Optimus_Prime7773 жыл бұрын
Мельников-ты лучший! Всё по делу, без паразитных слов! Профессионал! Оператору твоему отдельное спасибо! Картинка качественная, ракурсов много. Спасибо за качественный продукт!
@user-pq6jt4ok1b3 жыл бұрын
Как всегда приятная работа ! Видно как Владимир старается ! Спасибо !
@xD-sr2sz3 жыл бұрын
Вот и дождался нового выпуска ) Нужно больше фордов!
@ilyuhakenessov4343 жыл бұрын
Будь здоров, Владимир! И чаще радуй нас своими обзорами. Ты лучший на русском youtube! Без пафоса, понтов, без тупой музыки. Все четко, по делу, красиво и грамотно!
@sergeysergeev15643 жыл бұрын
Для всех кто в танке(их удивительно много для такого канала): Мустанг - НЕ маслкар и не был им. В Мустанге уже была рядная четверка с турбонаддувом - 40(!) лет назад. Этот "пакет сока" в стоке имеет больше 450 нм момента и едет быстрее, чем GT 4.6 2010 года выпуска.
@user-yg9nf1mr7q
3 жыл бұрын
40 лет назад были самые убогие мустанги. Видимо все идет по спирали.
@AgipTm
3 жыл бұрын
да похрен как он едет,.. мустанги с вэ 8 тоже не едут, но хотя бы звучат круто.. а эту поделку не за что покупать вообще...
@raid246
3 жыл бұрын
Да, мустанг пони кар, но чисто теоретически, маслкаром можно назвать любую простую машину с мощным в8 под капотом, даже БМВ м3. Да и в Америке большие в8 пихали во многие авто, например у не особо большого Понтиак ГТО был такой же в8, как у гигантского Понтиак Бонневиль.
@user-ww1ee9ix5v
3 жыл бұрын
Хотя-бы рядную шестерку поставили для каноничности, как на первых мустангах
@sergeysergeev1564
3 жыл бұрын
@@user-ww1ee9ix5v был атмо V6 на 3.5 литра. Убрали его из модели в 2017 году, вроде. Судя по отзывам - самый скучный мотор был. Потому что и у турбо, и у 5л - много момента, и ехали они "с низов", а V6 надо было крутить, чтобы оно куда-то быстро поехало
@Vikala-lf8ol3 жыл бұрын
вот показываешь то, что прям хочешь знать о машине, лучший авто контент на ютубе!!!!
@user-ik6ms2mc9u3 жыл бұрын
Владимир снова взорвал 💣 Вы с таким азартом,так захватывающе рассказываете о машинах,не важно новых ли, очень не новых ли, что хочется если не купить такую,то хотя бы прокатиться... Думаю если вы сделаете обзор на садовый трактор это будет интересно и захватывающе. А два козырька передней панели это не сколько для левостороннего движения, сколько дань памяти первому поколению,там было так же
@terestepstepo2182
3 жыл бұрын
Это у него проф деформация такая, о любой вещи рассказывать положительно )
@Discodisco2V83 жыл бұрын
Я ждал Ваши впечатления от Мустанга всё время существования канала. Спасибо!
@Pandaminimum3 жыл бұрын
Владимир, спасибо! Приятно слушать профессионального журналиста. А вот в плане операторской работы, видео монтажа и постпродакшена есть куда расти. Вы заслуживаете лучшие рейтинги в русском Ютубе!
@dinar3run3 жыл бұрын
ухты! я прям ждал адекватный комментарий о всяких 4-х цилиндровых маслкаров) Спасибо Владимир!
@user-kq9et1wl8k
3 жыл бұрын
Это из серии трехцилиндровых БМВ!)))
@Champik3333 жыл бұрын
Владимир, вам нужно английские субтитры добавлять. Уверен такого специалиста и за бугром с удовольствием посмотрят.
@FErshov3 жыл бұрын
Как рад Вас видеть, сразу настроение улучшилось!
@letalikkapustin733 жыл бұрын
Владимир, большое спасибо за работу. После Вас невозможно смотреть обзоры авто на других каналах. Обширные знания технической части, интересная подача материала, умение управлять автомобилем. Радуйте нас и дальше.
@erelaction3 жыл бұрын
Красивая машина! Всегда нравились американцы.) Ждем версию Шелби Gt500. ;)
@user-ly8fp4sp1c3 жыл бұрын
👍👏👏👏 Все имеющиеся на Вашем канале видеоролики, весьма интересные и познавательные. Удачи в дальнейшем! Respect Вам, от души! Продолжайте в том же духе!
@user-cm8ui5go1s3 жыл бұрын
Владимир, все как всегда на высоте!
@igorzablockyy83173 жыл бұрын
Благодарю Владимир! Плотность подачи информации топ! Ждем видео про ф- тайп.
@user-ms2pg1le7q3 жыл бұрын
Опа, контент от Володи)))) смотрим)) " ...не только это четырехцилиндровое....мотор" ))))) В Коллекцию)))))
@user-gm2gv3pp4o
3 жыл бұрын
Недоразумение, он хотел сказать, думаю.
@user-jb4es7tc4s3 жыл бұрын
Спасибо! Shelby GT350 - вот "кошерная" версия, на мой взгляд.
@user-fz4lg7ee2p
3 жыл бұрын
не факт...BOS302 можно вообще раздувать... Там только компрессор на 2.3 литра при 5 литров в блоке... а если докупить киты с другим коленвалом, шатунами и поршнями и т.д. по моему к 6 литрам подбирается... ПО в общем доступе можно заливать и настраивать)
@PHIL4913
3 жыл бұрын
Наиль Хисматуллин я предположу, он имел в виду автомобиль с точки зрения по-настоящему спортивного автомобиля для водителя. Все-таки GT350 уже не тупой маслкар, а настоящий спорткар, способный надрать зад немцам
@nsbioy
3 жыл бұрын
Да, это правда. Я купил Буллитт себе, чего-то GT350 испугался. У них движки саморазрушаются, но звук ещё лучше, чем у моего 5.0.
@digitmasters3076
3 жыл бұрын
@@PHIL4913 есть в сети про Босяков видюхи, насколько помню Босс на кольце шустрее ГТ350. А вообще, Раш за недорого могут сделать из любой лошади конфету
@konditer1663 жыл бұрын
Как всегда прекрасно! Удовольствие от роликов - в самом-самом топе от всего ютуба. Спасибо, Владимир!
@user-qk9xo1mc2w3 жыл бұрын
Класс! Столько интересных автомобилей. Спасибо за контент!
@user-ly7tp5du5h3 жыл бұрын
Все мужчины за 40- обязаны купить эту тачку ( или мерседес купе, или бмв 4 купе)и конечно на автомате💪😉🔥
@mykhailovelichanskyi3 жыл бұрын
Респект за Форд!
@AWPDemon3 жыл бұрын
Вот такие мы и ждали! Спасибо вам!
@vradost3 жыл бұрын
В этом видео отчетливо заметен технологический скачок , добавляющий определённый драйв почитателям Вашего таланта! Браво! Неисчерпаемо талантлив!
@dainsfoto70743 жыл бұрын
Надо надо найти мустанг с 5 литрами. Думаю, будет совсем другое дело. 2,3 для студентов и Фокуса. Спасибо за видео, как всегда на отлично!
@user-ss1ju1jr5p
3 жыл бұрын
КЛАСС"2,3 ДЛЯ СТУДЕНТОВ И ФОКУСА"
@user-fz4lg7ee2p
3 жыл бұрын
да там совсем другая тачка) Визгу будет уууу)))
@Vitaliyak
3 жыл бұрын
Там оооочень много мотора... И пользоваться вы будете 10-20%. 2.3турбо перспективнее под тюн. Легче!
@KAMIL_KHAN_13 жыл бұрын
Владимир, раз уж пошли на канале машинки подороже, очень хотелось бы услышать ваше мнение о современных гражданских Порше, например, о Панамере нынешней генерации. Именно мнение об управляемости и удовольствии от вождения.
@samirismayilov39523 жыл бұрын
Супер! Спасибо Владимир за тест драйв.
@user-jb2gi8iq4p3 жыл бұрын
Как будто сам покатался. Спасибо!
@ysnvts3 жыл бұрын
"Спотыкания" на разгоне - это похоже на откаты прошивки из-за слишком горячего воздуха на впуске или неисправного датчика температуры впускного воздуха. У меня на экобусте была такая же фигня, датчик пошел под замену.
@user-bd3vp1pv8p
3 жыл бұрын
Из за этого и движок скорее всего не выходит на полную мощность. Удаление катов и прошивка помогут ему раскрыться чуток.
@ysnvts
3 жыл бұрын
@@user-bd3vp1pv8p Прежде всего - нормальный интеркулер. Прошивка, хотя бы стейж1. Еще можно ГБЦ от фф3 рс присрать, там 350 сил в стоке + прошивку. да очень много тюнячек на 2.3т, мустанг, фф3 рс.
@COFFIE-in4fd
3 жыл бұрын
возможно вы правы, но скорее всего все банально просто- спотыкается в зоне макс. крутящего момента из-за плохого бензина (детон)
@ysnvts
3 жыл бұрын
@@COFFIE-in4fd это такие гаражные байки в наше время. Вы плохой бензин еще найдите, это на какой ноунейм помойке надо заправляться, чтобы его найти.
@TheNero9119
3 жыл бұрын
@@ysnvts да не надо особо искать,Роснефть везде есть
@serhiy12373 жыл бұрын
Почему я только сейчас увидел отдельный канал Мельникова? В топку АР! Володя, ждем еще Challenger ;-)
@ivanmontana1653 жыл бұрын
ПРОСТО ИДЕАЛЬНЫЙ ОБЗОР!!! ВСЕ РАЗЛОЖИЛ ТОЧЬ В ТОЧЬ КАК ЭТО ЕСТЬ НА САМОМ ДЕЛЕ!!
@Flynag3 жыл бұрын
Владимир, спасибо за отличный материал.
@evgeniysopin76913 жыл бұрын
"два козырька" - это отсылка к первому мустангу
@sariktash74273 жыл бұрын
8:22 нет это фамильная особенность торпедки мустангов
@user-mf7dg9vc1n3 жыл бұрын
Владимир, спасибо за обзор Мустанга! Очень интересный автомобиль! Снимай видео и пиши статьи, у тебя это замечательно получается!
@BatkoNashBandera3 жыл бұрын
Спасибо Владимир, вы вдохновляете меня.
@spike44613 жыл бұрын
Ну теперь ждём Ford Focus 3 RS
@Estebancheg3 жыл бұрын
У тебя будет миллион подписоты. Сто процентов.
@terestepstepo2182
3 жыл бұрын
Не, нее будет. Максимум тысяч 500. Слишком интеллигентный
@spermatosaurusrex
3 жыл бұрын
@@terestepstepo2182 да, дело даже не в интеллигентности, а в том, что контент рассчитан строго на петролхэдов. Массовому зрителю же всякую дичь подавай типа бентли на гусеницах или постановочных переворотов Х6.
@user-xw7lk5hy9q
3 жыл бұрын
(нет)
@kirrrr
3 жыл бұрын
@@user-xw7lk5hy9q (да)
@user-xw7lk5hy9q
3 жыл бұрын
@@kirrrr пруф? выше все правильно написали, у Вовы нишевый контент, который мало интересен армии школотронов
@user-ec5jv8th4u3 жыл бұрын
Приятно слушать человека, ращбирающегося в машинах. Классная подача, без "соплей".
@lolobot133 жыл бұрын
оставлю только одно замечание, как обладатель v8 6 поколения, звук у нас не идёт из колонок. он идёт из трубки, которая идёт из холодного впуска до моторного щита. у меня её нет и меня это не беспокоит. снимать правда замучался. а звук экобустов идёт из потолочного динамика под обшивкой. привет от Mustang Latvia
@vader13123 жыл бұрын
дизайн, конечно, самобытен для нашего времени.
@user-gj1kx1rn7i3 жыл бұрын
Жестикуляция Мельникова 4:47 напомнила эпизод с презентацией автомобиля из Такси-2😀 kzread.info/dash/bejne/kaqAtpeBZbDVYsY.html
@maksim1493 жыл бұрын
Владимир, отличный обзор. Скажите, у вас на руке часы Луч?
@alipetrov48323 жыл бұрын
Отличный видос, спасибо!
@NazimOren3 жыл бұрын
*Покупайте с армянской таможней. :-)*
@ysnvts
3 жыл бұрын
Армянская тема же всё?
@NazimOren
3 жыл бұрын
@@ysnvts Всё в отношении новых заводов, но автомобили прошлогодних привозов с армянской таможней ведь до сих пор продаются. :-)
@mfedorov52
3 жыл бұрын
с тонной шпакли?
@user-yc2zl5gl4j
3 жыл бұрын
Без перпектив продать в РФ, только гнать обратно в Армению
@nicknamesoname9100
3 жыл бұрын
Из Дагестана?)
@user-js5xn2so4n3 жыл бұрын
Эх,5 литров бы на тест !вид авто шикарный .учитывая ,что в америке это авто более менее доступное
@NakaF3R
3 жыл бұрын
Да, с этим мотором вид не соответствует содержанию
@Pedrittoanal
2 жыл бұрын
@@NakaF3R а что в содержании? 15 литров на 100 км? Ого
@Pedrittoanal
2 жыл бұрын
@@NakaF3R плюс там не дорогие детали.
@user-yb1yd8zf5b3 жыл бұрын
Оптимальная продолжительность ролика👍🏼
@VanoR1i3 жыл бұрын
Начал смотреть сразу золотые слова:задний привод ,блока и палка
@volkingvolkingov70383 жыл бұрын
Опа Прикольная понторезка :)
@DmitryVag20123 жыл бұрын
пони-кар, тогда уж) "эта четырёхцилиндровая.....мотор!"))))))
@noklid3807 Жыл бұрын
Мельников-ты лучший! Всё по делу, без паразитных слов! Профессионал!
@mapard93333 жыл бұрын
Отличный ролик..спасибо
@bad333p3 жыл бұрын
сзади помещается 3 ребенка лет 10ти.
@NakaF3R3 жыл бұрын
А как же трек? Ощущения от вождения конечно хорошо, но интересно насколько он быстр. Думаю не насколько...
@IlyaG7773 жыл бұрын
Единственный канал на котором я лайк ставлю до просмотра видео :)
@user-xm7je4iw3l3 жыл бұрын
"Эта четырёхцилиндровая... мотор."))) Жжёшь, Владимир! Спасибо за видео!
@srshk743 жыл бұрын
Таможне нужно отдать 500к... Когда эти пошлины отменят или хотя бы сократят раз в 10?
@user-fz4lg7ee2p
3 жыл бұрын
увеличат... а сократят - никогда.
@user-vd1gv7wd9r
3 жыл бұрын
А зачем? Пипл хавает и платит
@konstantindobroserdov9095
3 жыл бұрын
За GT 350 и 500 отдашь почти стоимость авто.
@sajukkhar2
3 жыл бұрын
Когда Путло с Кремля выкинут)
@krisosborshik994
3 жыл бұрын
Ну так в другую страну переедь - в других же странах нет пошлин, там вообще всё бесплатно, налогов нет и даже умирать не надо.
@the-ou1jr3 жыл бұрын
Форды лучшие!
@user-rc5uy7rh5z
3 жыл бұрын
Камаро лучше
@the-ou1jr
3 жыл бұрын
@@user-rc5uy7rh5z форды крепче
@DT44003 жыл бұрын
Спасибо! Первый обзор Мустанга в русском ютубе, из того, что видел, без сленга, гопничества или просто бреда 👍🔥
@user-yy5kw6nr6i2 жыл бұрын
Брал покататься на новый год, хорошо рулится, даже по нашим зимним дорогам ..
@Life4DreamCar3 жыл бұрын
Нечестно искать на автору, когда сам Авто привезён серым. Тогда уж надо трешку (или 4ку) бмв тащить с Германии.
@slavalyushnya6810
3 жыл бұрын
Зачем вообще везти это ведро? За меньшие деньги можно привезти 124 Абарт на палке с 1.4 турбо, японской сборкой и приличным салоном, и еще и кабриолет.
@Life4DreamCar
3 жыл бұрын
Slava Lyushnya потому что автор хотел задний привод на механике и блокировке, а не кабриолет на механике, чтобы у клуба голубая лагуна выделываться
@user-fb7rb2bd3u3 жыл бұрын
Спасибо :) очередная порция радости подъехала. 17 к долларов это примерно 1,2 млн.руб. Веста спорт?! ... Еще один пример разницы экономики России и США. Кому по душе такая "стабильность", голосуйте ЗА поправки в конституцию)) и смех и слезы...
@ysnvts
3 жыл бұрын
Совершенно разные рынки, разное всё. Узнайте сколько он стоит в Европке и успокойтесь, диванный Вы наш борцун.
@konstantindobroserdov9095
3 жыл бұрын
Поправки приняты полгода назад, без разницы как голосовать
@frodobaggins3773
3 жыл бұрын
@@ysnvts раз уж зашла речь о Европке - гляньте, сколько там стоят эмки бмв. Далее зайдите на автору, гляньте, сколько стоят они у нас. Затем всплакните (по желанию) и продолжайте отстаивать честь отчизны в комментиках на ютубе. За поправки проголосовать не забудьте, само собой!
@MrBigben200
3 жыл бұрын
@@frodobaggins3773 вы цены на новые машины сравниваете?
@frodobaggins3773
3 жыл бұрын
@@MrBigben200 на все, ибо новые у них дешевле за счёт отсутствия заградительных пошлин и благодаря помощи отечественному автопрому. Б/У же просто меньше ценятся там, и больше - у нас. Так повелось :)
@Morketsvind3 жыл бұрын
Максимально связная речь, это и у дикторов редкость). Крайне адекватный обзор мустанга без щенячей восторженности от неуправляемой "лигенды", отзыв об эргономике и вообще тех моментах которые важны для именно управления.
@alexmeyerov14473 жыл бұрын
Владимир,как всегда всё интересно, профессионально,и,наконец-то,правильная машина на обзоре.
@user-vc7xg5ve9n3 жыл бұрын
Как то в мустанге осталось мало от мустанга 🙁
@M1962677
3 жыл бұрын
Зато стало больше от машины.
@STIGDB5553 жыл бұрын
2.200 этот кошмар и 2.600 реально купить хорошую М2... даже не сравнить как бмв далеко
@raid246
3 жыл бұрын
А вы ездили на этих авто и можете чётко их сравнить? Или стандартное "бнв мосчь"?
@jeedisnew36573 жыл бұрын
Обожаю как ты вещаешь.
@KingOfVarvar10 ай бұрын
Лучший обзор,спасибо 😊
@RomanBelan5053 жыл бұрын
Сейчас будет перепись «экспертов», которые будут вонять про «пакет молока». Да, не «по канонам» американского мускула, но и мустанг это всё-таки пони-Кар. И в далекие 60е он вообще предлагался с самыми дохлыми моторами, был сделан максимально дёшево и без излишеств. Это доступный фан-мобиль за «дёшево». Да, V8 нет, но от этого он не стал менее веселым.
@redredo4953 жыл бұрын
Ха, масклкар с двигателем, объёмом с пакет сока) Где ж v8, избыточная мощь, перегруженый передок? Нет, это всё игрушки для мальчиков мажоров.
@user-xk1zq6xz7x
3 жыл бұрын
Растаможка v8 стоит лям. Вот тебе и игрушка для мальчиков мажоров
@user-yg9nf1mr7q
3 жыл бұрын
@@user-xk1zq6xz7x так это не проблема мустанга, это проблема наших конских пошлин
@user-xk1zq6xz7x
3 жыл бұрын
Серега Серега я и не говорю, что это проблема мустанга. Я отвечаю предыдущему оратору на вопрос где v8.
@redredo495
3 жыл бұрын
@@user-xk1zq6xz7x, а 2,3млн, 3млн+,не слишком велика разница для покупки автомобиля точно не единственного в личном автопарке. Что там штучные продажи, что тут. Знаю армян с автосервиса, они учёт на родине сделали и гоняют на двух мустангах, они с v8, другой как в обзоре.
@user-xk1zq6xz7x
3 жыл бұрын
Red Redo ну как бы велика. Одно дело тачка за 2.3млн и совсем другое за 3.3 млн. И вообще-то единственная, если на то пошло. Мы зарабатываем, а не то, что вы думаете)))
@user-kt4zv2jq2g3 жыл бұрын
Владимир, красава чисто в шортах, по домашнему вышел и бахнул качественный выпуск.
@user-yu2ei8fp7c3 жыл бұрын
Классная и конструктивная подача, благодарю 🙏 подписался 👍💪
@MrHalturIn3 жыл бұрын
Dodge: выпускает Хеллкэты, попадающие в книги рекордов как самые быстрые заводские автомобили Ford: сломали стереотипы об американских машинах создав новый мустанг Chevrolet: аоауыыыуаа ыыы
@sergeysergeev1564
3 жыл бұрын
Шевроле выпустили потрясающе быстрый Корветт. Ждём Z06 или ZR1, которые уничтожат вообще все другое на треке.
@alexstelmakh7262
3 жыл бұрын
@@sergeysergeev1564 никогда они ничего не уничтожат
@Telefunkenist3 жыл бұрын
Спасибо, Владимир! )
@Alex-md9ch3 жыл бұрын
Супер! Спасибо, Владимир.
@kamilabd1443 жыл бұрын
Спасибо за машинку и за ролик! давно ждал.
@MyTopgun883 жыл бұрын
Володя смотреть тебя , одно удовольствие
@Andrelliio2 жыл бұрын
Искал обзоры на этот мустанг, начинал смотреть около 5 обзоров и везде блогер уходит в какую то не нужную информацию и льёт много воды. Вы же отлично говорите, все по делу и как то просто вас слушать, не хочется переключать!)
@Oleggio13 жыл бұрын
Спасибо за очередной отличный выпуск! Вас слушать -одно удовольствие! Про j OPC сделаете выпуск? Очень бы хотелось ваше мнение услышать.
@user-jb8bi6ic3b3 жыл бұрын
Впервые посмотрел этот канал. Самые хорошие впечатления! Четко, кратко, по делу, без хиханек, прибауток и прочей лабуды. Не часто такое встретишь. Так держать! По поводу авто. Есть у Форда вообще этакий налет "немецкости". Не зря же европейский Форд в Кёльне находится. Получается у них делать массовые, недорогие машины, но чуть получше в ощущениях.
Пікірлер: 1 000
Автор - афигенный ведущий! Приятно смотреть и слушать! Удачи!
@user-tv2ug3tz1u
3 жыл бұрын
Это Мельников....он иначе не может )))
Учитесь бездари, стилавины, лисицы антоны и прочая шваль, так быстро и толково и без запинки говорить мало кто умеет, однозначно лайк.
@Hekawa11
Жыл бұрын
Да, полностью согласен, сразу видно, работает профи
@PlymouthBarracudaV8Hemi
8 ай бұрын
какой характер у 2.3 пукалки.... бред несет какой-то. у меня 2015 camaro z/28 7.0 я уж знаю про характеры
@Serene_Sky
7 ай бұрын
Тут эмоции больше. Мы играем на эмоциях и продаём 7 раз битые авто в пять раз выше по цене благодаря блогерам 😂 Спасибо 🎉
@user-yp7xd9tk5i
6 ай бұрын
я понял только лису, кого ты ещё имел в виду?)
@Dubindustrial
2 ай бұрын
если не заливаешь, то мы не спорим. но зато может оказатся что твой рулится хуже за счет массы v8 на морде.@@PlymouthBarracudaV8Hemi
Как Вове удается говорить без слов паразитов... Офигеть
@medvoputohyeW
3 жыл бұрын
Владимир молодец, грамотный, вежливый, чистый парень, с замечательным будущим! И, да, - И -да, я его слёзно просил не говорить!))))
@user-mm3hq6zm2x
3 жыл бұрын
Профессионал и этим все сказано.
@anderssvart3257
3 жыл бұрын
Практикуйтесь, тренируйте речь, следите за ней, искореняйте не только паразиты, но и лишние призвуки при говорении. Результат не заставит себя долго ждать :)
@user-sb3qp5rn7c
3 жыл бұрын
Поразительно а не афигеть
@AMATATOMATA
3 жыл бұрын
Профи)
Дык, 2 козырька на торпеде, это не отсылка к праворульной версии, а вообще фирменная фишка именно мустанга.
@user-mu1sy4ty3t
3 жыл бұрын
угу, отсылка к первому мустангу
@boriszilberman5157
3 жыл бұрын
Да хоспаде, это чтобы ты тут об этом написал)
@plymouthroad
3 жыл бұрын
Ну не знал Владимир , с кем не бывает) Мы его всё равно любим Вообще да, это фамильная черта. Только на фоксе(3ген) её не было.
машина космолет, не хочу хвастаться, но у меня такой на в8. коробка - лучшая из всех что у меня были. переключения четкие и приятные. мотор вообще бомба - 460 сил. он с завода "на валах". едет как турбо машина, с 4000 и до 7500. да, конечно он тяжелый, но с его энерговооруженностью - он как пушинка. перед ним была ф10 535 - реально по поведению он ОЧЕНЬ похож на 5ку бмв. и подвеска такая же поджатая, и в целом ощущения схожие. да, он "рулится" как бмв. сам был удивлен. и в8 с завода имеет шикарный громкий выхлоп, булькает так, что закачаешься. причем если едешь спокойно, его мало слышно, он не пердит и голова не раскалывается. и по моему - звук не из колонок. даже не замечал этого, в доресте на улицу тихий звук, в рестайле 4 трубы - часто разгоняюсь с открытыми окнами, он орет на всю улицу именно глушителем, не колонками. может в салоне колонки чтото и дают, но чуть чуть. глушитель всеравно очень громкий сам по себе и дает хороший звук. я сам гонялся за машиной, мощной, на ручке и с блокировкой. и реально - ничего на рынке нет. ни в европе, ни в сша - никто не продает больше интересные машины на МКПП. без обид, но миаты и гт86 я не рассматривал. всетаки мотор у машины должен пугать, а не ласкать))) z370 в те же деньги вообще не интересна. и 2х местная, и в общем проигрывает. по итогу то и были всего два варианта - камаро и мустанг. да, бмв продает Мки, но они и сильно дороже, и обслуживание космос. запчасти стоят как дом. а на американцев запчасти как на жигули, по сравнению с немцами, это факт. т.е. ты получаешь Мку, но попроще, и дешевле, с меньшим гемором при поломках и "понтах" не меньше. так зачем тогда они надо эти БМВ (сам люблю эту марку, но рассуждаю головой а не сердцем).
@user-uu7og7sn7m
3 жыл бұрын
"сам гонялся за машиной, мощной, на ручке и с блокировкой. и реально - ничего на рынке нет" Эмммммммм.....эммм-два, не?
@s.derksen877
3 жыл бұрын
@@user-uu7og7sn7m в три раза дороже
@RosarioPorello
3 жыл бұрын
@@s.derksen877 С чего ей быть дороже , ведь в комментарии идёт речь о V8
@n54power21
3 жыл бұрын
340 240 140 чипануть на около 500лс и весело
@artems3566
3 жыл бұрын
А какой у неё расход по городу?
Вова, ждать новое видео «Я таки купил себе Мустанг»? А если серьезно, то очень приятно и интересно смотреть твой контент. Молодец, так держать
@Zhumaev1
3 жыл бұрын
Всё верно, только бы ему ещё научиться НЕ махать руками, а то отличие от аборигенов совсем незначительное.
@user-zg5xv1sl6e
3 жыл бұрын
@@Zhumaev1 По вашему мнению итальянцы тоже аборигены.
@Cirill_L
3 жыл бұрын
@@user-zg5xv1sl6e Абориген = местный житель
@serge_turbo8549
3 жыл бұрын
*Кому может интересно у меня на канале Проект ВАЗ 2110 турбо на турбине TD05-16G,в видео будут разные заезды. Если станет интересно заходите, смотрите и если понравится подписывайтесь на канал!!*
Возник вопрос - сможет ли Мельников рассказывать о машине, если его руки будут связаны?
@1msorry1
3 жыл бұрын
Артикуляция у него просто прекрасна.)
@medvoputohyeW
3 жыл бұрын
Я думаю он и угла на ней сможет дать!
@dmitrigvozdev797
3 жыл бұрын
Сможет! Сможет даже с завязанным ртом:) Главное чтоб за руль пустили.
@Mike-yy4ll
3 жыл бұрын
Видна школа Скотти Килмера.
@BatkoNashBandera
3 жыл бұрын
У меня встал вопрос!
"МЕРЗЛОВО"! Россия матушка 😂 А Володю надо занести в книгу рекордов гиннеса, как единственного человека в современной России умеющего говорить по-русски!
@serhiiilinsky7667
3 жыл бұрын
👍💯%
@user-xw7lk5hy9q
3 жыл бұрын
он не один, просто на ютубе в топах всякая срань
Биполярное расстройство у колонок аудиосистемы))) это шедеврально. Как всегда отличная грамотная речь. Спасибо.
отличная подача материала! все четко без запинок и лишнего!
@goldenman732
3 жыл бұрын
Рафинированная энциклопедическая подача, ничего интересного.
@nipal1912
3 жыл бұрын
А кто то все еще смотрит Давидыча
@user-rk2xw5eo6x
3 жыл бұрын
Педагог чтоли?)
Под этим капотом, может быть не только эта 4х цилиндровая.....мотор ! xD
@mrregik
3 жыл бұрын
Перделка
@alexandersh3458
3 жыл бұрын
Хуе... та
@user-kd7mi5pw9h
3 жыл бұрын
Так он это сказал ,5 л 8 цилиндров
@iu___ra6540
3 жыл бұрын
селёдка рядная
@artems3566
3 жыл бұрын
А развесовка на 8 цилиндрах норм? Хотелось бы сравнения
Если отключить звук и смотреть на говорящего Мельникова, то можно увидеть как рэпер Мельников в шортах занимается хип-хопом около Мустанга где-нибудь в Висконсине)
@sigizmundklaim2578
3 жыл бұрын
Тоже подумал про рэпера-журналиста😂😂😂
@user-fz4lg7ee2p
3 жыл бұрын
в какой нибудь глуши в Висконсине)) если уж к Хаузу отсылку сделали...)
@AndyRetroGamer
3 жыл бұрын
Особенно с 00:40 до 00:59 :D
@motokurort
3 жыл бұрын
Король Карамель попросите знакомых снять вас на видео и покажите себя миру.
Владимир, спасибо большое за ваши видео, все жду когда вы будете давать уроки вождения на переднем приводе. И не потому что я не могу найти эти уроки от других, а хочу увидеть уроки именно от вас, который знает как водить и как рассказать об этом с искрой в глазах
@user-it9ef7hv9j
3 жыл бұрын
А что там учится. Перед поворотом тормозим, на входе добавляем и с ровным газом на выход... Можно по ходу добавлять газ. И все!
@user-uu7og7sn7m
3 жыл бұрын
А что там учится. Садитесь, руль обеими руками на 9 и 2 часа, нога должна свободно выжимать педаль сцепления. Трогаетесь, набираете газ, влетаете на стоянку, фотаете, выставляете объяву, продаете корыто и покупаете автомобиль с правильным приводом колес. Работает, проверено на себе.
Такая интерьерная симметрия во всех Мустангах! Посмотрите фото хоть 1969 года.
@MadMaxHarleyConv
3 жыл бұрын
Именно!
@user-fz4lg7ee2p
3 жыл бұрын
и дело не в праворульности))
@antonsh2982
3 жыл бұрын
Но, это поколение на самом деле, первое с правым рулём.
Владимир, приятно смотреть и слушать Ваш материал. Спасибо!
Вставка из фильма «Форд против Феррари» превосходна! Браво, Владимир!
Владимир, пожалуйста, снимите второй ролик про мустанг, но уже с v8, очень интересно :)
Я ждал когда он скажет: "Да, да ребята, вы не ошиблись, я купил себе мустанг!😂😂😂
До чего же приятно смотреть ваши видео. Отличная подача, отличный посыл зрителю и просто отличное настроение. Спасибо большое!!
Мельников-ты лучший! Всё по делу, без паразитных слов! Профессионал! Оператору твоему отдельное спасибо! Картинка качественная, ракурсов много. Спасибо за качественный продукт!
Как всегда приятная работа ! Видно как Владимир старается ! Спасибо !
Вот и дождался нового выпуска ) Нужно больше фордов!
Будь здоров, Владимир! И чаще радуй нас своими обзорами. Ты лучший на русском youtube! Без пафоса, понтов, без тупой музыки. Все четко, по делу, красиво и грамотно!
Для всех кто в танке(их удивительно много для такого канала): Мустанг - НЕ маслкар и не был им. В Мустанге уже была рядная четверка с турбонаддувом - 40(!) лет назад. Этот "пакет сока" в стоке имеет больше 450 нм момента и едет быстрее, чем GT 4.6 2010 года выпуска.
@user-yg9nf1mr7q
3 жыл бұрын
40 лет назад были самые убогие мустанги. Видимо все идет по спирали.
@AgipTm
3 жыл бұрын
да похрен как он едет,.. мустанги с вэ 8 тоже не едут, но хотя бы звучат круто.. а эту поделку не за что покупать вообще...
@raid246
3 жыл бұрын
Да, мустанг пони кар, но чисто теоретически, маслкаром можно назвать любую простую машину с мощным в8 под капотом, даже БМВ м3. Да и в Америке большие в8 пихали во многие авто, например у не особо большого Понтиак ГТО был такой же в8, как у гигантского Понтиак Бонневиль.
@user-ww1ee9ix5v
3 жыл бұрын
Хотя-бы рядную шестерку поставили для каноничности, как на первых мустангах
@sergeysergeev1564
3 жыл бұрын
@@user-ww1ee9ix5v был атмо V6 на 3.5 литра. Убрали его из модели в 2017 году, вроде. Судя по отзывам - самый скучный мотор был. Потому что и у турбо, и у 5л - много момента, и ехали они "с низов", а V6 надо было крутить, чтобы оно куда-то быстро поехало
вот показываешь то, что прям хочешь знать о машине, лучший авто контент на ютубе!!!!
Владимир снова взорвал 💣 Вы с таким азартом,так захватывающе рассказываете о машинах,не важно новых ли, очень не новых ли, что хочется если не купить такую,то хотя бы прокатиться... Думаю если вы сделаете обзор на садовый трактор это будет интересно и захватывающе. А два козырька передней панели это не сколько для левостороннего движения, сколько дань памяти первому поколению,там было так же
@terestepstepo2182
3 жыл бұрын
Это у него проф деформация такая, о любой вещи рассказывать положительно )
Я ждал Ваши впечатления от Мустанга всё время существования канала. Спасибо!
Владимир, спасибо! Приятно слушать профессионального журналиста. А вот в плане операторской работы, видео монтажа и постпродакшена есть куда расти. Вы заслуживаете лучшие рейтинги в русском Ютубе!
ухты! я прям ждал адекватный комментарий о всяких 4-х цилиндровых маслкаров) Спасибо Владимир!
@user-kq9et1wl8k
3 жыл бұрын
Это из серии трехцилиндровых БМВ!)))
Владимир, вам нужно английские субтитры добавлять. Уверен такого специалиста и за бугром с удовольствием посмотрят.
Как рад Вас видеть, сразу настроение улучшилось!
Владимир, большое спасибо за работу. После Вас невозможно смотреть обзоры авто на других каналах. Обширные знания технической части, интересная подача материала, умение управлять автомобилем. Радуйте нас и дальше.
Красивая машина! Всегда нравились американцы.) Ждем версию Шелби Gt500. ;)
👍👏👏👏 Все имеющиеся на Вашем канале видеоролики, весьма интересные и познавательные. Удачи в дальнейшем! Respect Вам, от души! Продолжайте в том же духе!
Владимир, все как всегда на высоте!
Благодарю Владимир! Плотность подачи информации топ! Ждем видео про ф- тайп.
Опа, контент от Володи)))) смотрим)) " ...не только это четырехцилиндровое....мотор" ))))) В Коллекцию)))))
@user-gm2gv3pp4o
3 жыл бұрын
Недоразумение, он хотел сказать, думаю.
Спасибо! Shelby GT350 - вот "кошерная" версия, на мой взгляд.
@user-fz4lg7ee2p
3 жыл бұрын
не факт...BOS302 можно вообще раздувать... Там только компрессор на 2.3 литра при 5 литров в блоке... а если докупить киты с другим коленвалом, шатунами и поршнями и т.д. по моему к 6 литрам подбирается... ПО в общем доступе можно заливать и настраивать)
@PHIL4913
3 жыл бұрын
Наиль Хисматуллин я предположу, он имел в виду автомобиль с точки зрения по-настоящему спортивного автомобиля для водителя. Все-таки GT350 уже не тупой маслкар, а настоящий спорткар, способный надрать зад немцам
@nsbioy
3 жыл бұрын
Да, это правда. Я купил Буллитт себе, чего-то GT350 испугался. У них движки саморазрушаются, но звук ещё лучше, чем у моего 5.0.
@digitmasters3076
3 жыл бұрын
@@PHIL4913 есть в сети про Босяков видюхи, насколько помню Босс на кольце шустрее ГТ350. А вообще, Раш за недорого могут сделать из любой лошади конфету
Как всегда прекрасно! Удовольствие от роликов - в самом-самом топе от всего ютуба. Спасибо, Владимир!
Класс! Столько интересных автомобилей. Спасибо за контент!
Все мужчины за 40- обязаны купить эту тачку ( или мерседес купе, или бмв 4 купе)и конечно на автомате💪😉🔥
Респект за Форд!
Вот такие мы и ждали! Спасибо вам!
В этом видео отчетливо заметен технологический скачок , добавляющий определённый драйв почитателям Вашего таланта! Браво! Неисчерпаемо талантлив!
Надо надо найти мустанг с 5 литрами. Думаю, будет совсем другое дело. 2,3 для студентов и Фокуса. Спасибо за видео, как всегда на отлично!
@user-ss1ju1jr5p
3 жыл бұрын
КЛАСС"2,3 ДЛЯ СТУДЕНТОВ И ФОКУСА"
@user-fz4lg7ee2p
3 жыл бұрын
да там совсем другая тачка) Визгу будет уууу)))
@Vitaliyak
3 жыл бұрын
Там оооочень много мотора... И пользоваться вы будете 10-20%. 2.3турбо перспективнее под тюн. Легче!
Владимир, раз уж пошли на канале машинки подороже, очень хотелось бы услышать ваше мнение о современных гражданских Порше, например, о Панамере нынешней генерации. Именно мнение об управляемости и удовольствии от вождения.
Супер! Спасибо Владимир за тест драйв.
Как будто сам покатался. Спасибо!
"Спотыкания" на разгоне - это похоже на откаты прошивки из-за слишком горячего воздуха на впуске или неисправного датчика температуры впускного воздуха. У меня на экобусте была такая же фигня, датчик пошел под замену.
@user-bd3vp1pv8p
3 жыл бұрын
Из за этого и движок скорее всего не выходит на полную мощность. Удаление катов и прошивка помогут ему раскрыться чуток.
@ysnvts
3 жыл бұрын
@@user-bd3vp1pv8p Прежде всего - нормальный интеркулер. Прошивка, хотя бы стейж1. Еще можно ГБЦ от фф3 рс присрать, там 350 сил в стоке + прошивку. да очень много тюнячек на 2.3т, мустанг, фф3 рс.
@COFFIE-in4fd
3 жыл бұрын
возможно вы правы, но скорее всего все банально просто- спотыкается в зоне макс. крутящего момента из-за плохого бензина (детон)
@ysnvts
3 жыл бұрын
@@COFFIE-in4fd это такие гаражные байки в наше время. Вы плохой бензин еще найдите, это на какой ноунейм помойке надо заправляться, чтобы его найти.
@TheNero9119
3 жыл бұрын
@@ysnvts да не надо особо искать,Роснефть везде есть
Почему я только сейчас увидел отдельный канал Мельникова? В топку АР! Володя, ждем еще Challenger ;-)
ПРОСТО ИДЕАЛЬНЫЙ ОБЗОР!!! ВСЕ РАЗЛОЖИЛ ТОЧЬ В ТОЧЬ КАК ЭТО ЕСТЬ НА САМОМ ДЕЛЕ!!
Владимир, спасибо за отличный материал.
"два козырька" - это отсылка к первому мустангу
8:22 нет это фамильная особенность торпедки мустангов
Владимир, спасибо за обзор Мустанга! Очень интересный автомобиль! Снимай видео и пиши статьи, у тебя это замечательно получается!
Спасибо Владимир, вы вдохновляете меня.
Ну теперь ждём Ford Focus 3 RS
У тебя будет миллион подписоты. Сто процентов.
@terestepstepo2182
3 жыл бұрын
Не, нее будет. Максимум тысяч 500. Слишком интеллигентный
@spermatosaurusrex
3 жыл бұрын
@@terestepstepo2182 да, дело даже не в интеллигентности, а в том, что контент рассчитан строго на петролхэдов. Массовому зрителю же всякую дичь подавай типа бентли на гусеницах или постановочных переворотов Х6.
@user-xw7lk5hy9q
3 жыл бұрын
(нет)
@kirrrr
3 жыл бұрын
@@user-xw7lk5hy9q (да)
@user-xw7lk5hy9q
3 жыл бұрын
@@kirrrr пруф? выше все правильно написали, у Вовы нишевый контент, который мало интересен армии школотронов
Приятно слушать человека, ращбирающегося в машинах. Классная подача, без "соплей".
оставлю только одно замечание, как обладатель v8 6 поколения, звук у нас не идёт из колонок. он идёт из трубки, которая идёт из холодного впуска до моторного щита. у меня её нет и меня это не беспокоит. снимать правда замучался. а звук экобустов идёт из потолочного динамика под обшивкой. привет от Mustang Latvia
дизайн, конечно, самобытен для нашего времени.
Жестикуляция Мельникова 4:47 напомнила эпизод с презентацией автомобиля из Такси-2😀 kzread.info/dash/bejne/kaqAtpeBZbDVYsY.html
Владимир, отличный обзор. Скажите, у вас на руке часы Луч?
Отличный видос, спасибо!
*Покупайте с армянской таможней. :-)*
@ysnvts
3 жыл бұрын
Армянская тема же всё?
@NazimOren
3 жыл бұрын
@@ysnvts Всё в отношении новых заводов, но автомобили прошлогодних привозов с армянской таможней ведь до сих пор продаются. :-)
@mfedorov52
3 жыл бұрын
с тонной шпакли?
@user-yc2zl5gl4j
3 жыл бұрын
Без перпектив продать в РФ, только гнать обратно в Армению
@nicknamesoname9100
3 жыл бұрын
Из Дагестана?)
Эх,5 литров бы на тест !вид авто шикарный .учитывая ,что в америке это авто более менее доступное
@NakaF3R
3 жыл бұрын
Да, с этим мотором вид не соответствует содержанию
@Pedrittoanal
2 жыл бұрын
@@NakaF3R а что в содержании? 15 литров на 100 км? Ого
@Pedrittoanal
2 жыл бұрын
@@NakaF3R плюс там не дорогие детали.
Оптимальная продолжительность ролика👍🏼
Начал смотреть сразу золотые слова:задний привод ,блока и палка
Опа Прикольная понторезка :)
пони-кар, тогда уж) "эта четырёхцилиндровая.....мотор!"))))))
Мельников-ты лучший! Всё по делу, без паразитных слов! Профессионал!
Отличный ролик..спасибо
сзади помещается 3 ребенка лет 10ти.
А как же трек? Ощущения от вождения конечно хорошо, но интересно насколько он быстр. Думаю не насколько...
Единственный канал на котором я лайк ставлю до просмотра видео :)
"Эта четырёхцилиндровая... мотор."))) Жжёшь, Владимир! Спасибо за видео!
Таможне нужно отдать 500к... Когда эти пошлины отменят или хотя бы сократят раз в 10?
@user-fz4lg7ee2p
3 жыл бұрын
увеличат... а сократят - никогда.
@user-vd1gv7wd9r
3 жыл бұрын
А зачем? Пипл хавает и платит
@konstantindobroserdov9095
3 жыл бұрын
За GT 350 и 500 отдашь почти стоимость авто.
@sajukkhar2
3 жыл бұрын
Когда Путло с Кремля выкинут)
@krisosborshik994
3 жыл бұрын
Ну так в другую страну переедь - в других же странах нет пошлин, там вообще всё бесплатно, налогов нет и даже умирать не надо.
Форды лучшие!
@user-rc5uy7rh5z
3 жыл бұрын
Камаро лучше
@the-ou1jr
3 жыл бұрын
@@user-rc5uy7rh5z форды крепче
Спасибо! Первый обзор Мустанга в русском ютубе, из того, что видел, без сленга, гопничества или просто бреда 👍🔥
Брал покататься на новый год, хорошо рулится, даже по нашим зимним дорогам ..
Нечестно искать на автору, когда сам Авто привезён серым. Тогда уж надо трешку (или 4ку) бмв тащить с Германии.
@slavalyushnya6810
3 жыл бұрын
Зачем вообще везти это ведро? За меньшие деньги можно привезти 124 Абарт на палке с 1.4 турбо, японской сборкой и приличным салоном, и еще и кабриолет.
@Life4DreamCar
3 жыл бұрын
Slava Lyushnya потому что автор хотел задний привод на механике и блокировке, а не кабриолет на механике, чтобы у клуба голубая лагуна выделываться
Спасибо :) очередная порция радости подъехала. 17 к долларов это примерно 1,2 млн.руб. Веста спорт?! ... Еще один пример разницы экономики России и США. Кому по душе такая "стабильность", голосуйте ЗА поправки в конституцию)) и смех и слезы...
@ysnvts
3 жыл бұрын
Совершенно разные рынки, разное всё. Узнайте сколько он стоит в Европке и успокойтесь, диванный Вы наш борцун.
@konstantindobroserdov9095
3 жыл бұрын
Поправки приняты полгода назад, без разницы как голосовать
@frodobaggins3773
3 жыл бұрын
@@ysnvts раз уж зашла речь о Европке - гляньте, сколько там стоят эмки бмв. Далее зайдите на автору, гляньте, сколько стоят они у нас. Затем всплакните (по желанию) и продолжайте отстаивать честь отчизны в комментиках на ютубе. За поправки проголосовать не забудьте, само собой!
@MrBigben200
3 жыл бұрын
@@frodobaggins3773 вы цены на новые машины сравниваете?
@frodobaggins3773
3 жыл бұрын
@@MrBigben200 на все, ибо новые у них дешевле за счёт отсутствия заградительных пошлин и благодаря помощи отечественному автопрому. Б/У же просто меньше ценятся там, и больше - у нас. Так повелось :)
Максимально связная речь, это и у дикторов редкость). Крайне адекватный обзор мустанга без щенячей восторженности от неуправляемой "лигенды", отзыв об эргономике и вообще тех моментах которые важны для именно управления.
Владимир,как всегда всё интересно, профессионально,и,наконец-то,правильная машина на обзоре.
Как то в мустанге осталось мало от мустанга 🙁
@M1962677
3 жыл бұрын
Зато стало больше от машины.
2.200 этот кошмар и 2.600 реально купить хорошую М2... даже не сравнить как бмв далеко
@raid246
3 жыл бұрын
А вы ездили на этих авто и можете чётко их сравнить? Или стандартное "бнв мосчь"?
Обожаю как ты вещаешь.
Лучший обзор,спасибо 😊
Сейчас будет перепись «экспертов», которые будут вонять про «пакет молока». Да, не «по канонам» американского мускула, но и мустанг это всё-таки пони-Кар. И в далекие 60е он вообще предлагался с самыми дохлыми моторами, был сделан максимально дёшево и без излишеств. Это доступный фан-мобиль за «дёшево». Да, V8 нет, но от этого он не стал менее веселым.
Ха, масклкар с двигателем, объёмом с пакет сока) Где ж v8, избыточная мощь, перегруженый передок? Нет, это всё игрушки для мальчиков мажоров.
@user-xk1zq6xz7x
3 жыл бұрын
Растаможка v8 стоит лям. Вот тебе и игрушка для мальчиков мажоров
@user-yg9nf1mr7q
3 жыл бұрын
@@user-xk1zq6xz7x так это не проблема мустанга, это проблема наших конских пошлин
@user-xk1zq6xz7x
3 жыл бұрын
Серега Серега я и не говорю, что это проблема мустанга. Я отвечаю предыдущему оратору на вопрос где v8.
@redredo495
3 жыл бұрын
@@user-xk1zq6xz7x, а 2,3млн, 3млн+,не слишком велика разница для покупки автомобиля точно не единственного в личном автопарке. Что там штучные продажи, что тут. Знаю армян с автосервиса, они учёт на родине сделали и гоняют на двух мустангах, они с v8, другой как в обзоре.
@user-xk1zq6xz7x
3 жыл бұрын
Red Redo ну как бы велика. Одно дело тачка за 2.3млн и совсем другое за 3.3 млн. И вообще-то единственная, если на то пошло. Мы зарабатываем, а не то, что вы думаете)))
Владимир, красава чисто в шортах, по домашнему вышел и бахнул качественный выпуск.
Классная и конструктивная подача, благодарю 🙏 подписался 👍💪
Dodge: выпускает Хеллкэты, попадающие в книги рекордов как самые быстрые заводские автомобили Ford: сломали стереотипы об американских машинах создав новый мустанг Chevrolet: аоауыыыуаа ыыы
@sergeysergeev1564
3 жыл бұрын
Шевроле выпустили потрясающе быстрый Корветт. Ждём Z06 или ZR1, которые уничтожат вообще все другое на треке.
@alexstelmakh7262
3 жыл бұрын
@@sergeysergeev1564 никогда они ничего не уничтожат
Спасибо, Владимир! )
Супер! Спасибо, Владимир.
Спасибо за машинку и за ролик! давно ждал.
Володя смотреть тебя , одно удовольствие
Искал обзоры на этот мустанг, начинал смотреть около 5 обзоров и везде блогер уходит в какую то не нужную информацию и льёт много воды. Вы же отлично говорите, все по делу и как то просто вас слушать, не хочется переключать!)
Спасибо за очередной отличный выпуск! Вас слушать -одно удовольствие! Про j OPC сделаете выпуск? Очень бы хотелось ваше мнение услышать.
Впервые посмотрел этот канал. Самые хорошие впечатления! Четко, кратко, по делу, без хиханек, прибауток и прочей лабуды. Не часто такое встретишь. Так держать! По поводу авто. Есть у Форда вообще этакий налет "немецкости". Не зря же европейский Форд в Кёльне находится. Получается у них делать массовые, недорогие машины, но чуть получше в ощущениях.