Beaucoup aimé ta vidéo et ton monologue est très pertinent ! À ✌️

Bonsoir, Je viens de tomber sur vos vidéos concernant votre Mash. Je suis en pleine hésitation sur l’achat d’une Mash. C’est vrai que j’ai lu certains commentaires de fiabilité et j’aurais aimé avoir votre retour après plusieurs centaines de kms. Ça sera ma première moto. Merci pour votre retour

Merci. Bon WE

Salut, j'ai roulé de nombreuses années en 125 et j'en ai de super souvenirs de balade. Depuis j'ai passé le A2 juste pour le duo. Il y a 2 vidéos sur le repaire des motards super bien faites ou tu suis une jeune femme qui passe son permis ces vidéos sont top. Je pense même à m'en racheter une en 2e moto aller bosser ,faire de petites courses et pourquoi pas petites balades c'est économique et suffisant. La tienne je la trouve très sympa ✌️

@pinaetcolada

8 ай бұрын

Oui, on verra dans le temps mais franchement pour de la ballade cool et des petits trajets, j'apprécie vraiment.

Bonjour. Merci pour votre réponse. Bonne journée. Bcdlt Michel

Salut, Je ne parle pas français mais je aime la video y la Mash Black Seven. Merci for the beautiful video

@pinaetcolada

7 ай бұрын

Welcome 🙂

Salut . La 125 c'est trop bien pour faire des petits trajets ou en ville . Pour rouler seul c'est cool. Perso je roule en A2 pour l'instant car la 125 n'était pas adaptée à mes trajets . Profite bien et bonne route ✌️😉

@pinaetcolada

8 ай бұрын

Je vais faire aussi du duo avec ma femme (mais elle attent l'été 😂)! Ca va me pousser encore plus vers le permis même si pour l'instant, je m'éclate bien avec une 125 😊

bonne route avec ta 125.Mon éposue roule depuis 2 ans et demi en mash 125,ellle totalise 10500 km sans aucun soucis,fait des balades de 200 km dans la journée maintenant elle passe le A2 car la 125 lui a permis d etre sure que la moto lui plaisait

@pinaetcolada

8 ай бұрын

Je crois que c'est la bonne démarche. Cool de confirmer que ces motos Mash peuvent avoir des bornes sans soucis ! Merci

@f650gs3

8 ай бұрын

ces motos ont un moteur éprouvé .Il faut bien comprendre que ce ne sont que des 125 cm3 et ne pas leur en demander trop .Il est important de les entretenir correctement pour les faire durer.Ce sont de petites machines plaisir a un prix abordable@@pinaetcolada

Bonjour et bienvenue dans la famille des motards! Les pneus Timsun sont méconnus mais tiennent bien le pavé(de mon avis perso pour petite cylindrée). Ma femme a commencé par la 125cc(à 40 ans) avec une Masaî Furious montée en Timsun elle aussi. Virages à 100 km/h sans problèmes. Mais elle se lassa vite du manque de puissance( en un été), surtout pour doubler. Depuis elle roule en ER6N kawasaki.Mais pour une approche de la moto, la 125 est l'idéale... Passe ton permis quand même, tu ne le regretteras pas!✌Ride safe!

@pinaetcolada

8 ай бұрын

Oui, je sens que je ne vais pas resister longtemps 😄😄

@fococlaro5351

7 ай бұрын

La différence c'est qu en gros cube, tu auras moins de temps pour parler de tes impressions et de contempler le paysage qui passera plus vite.. 😄 bien sûr qu un supplément de puissance est agréable et contre intuitivement plus sécurisant. Bonne continuation ! V

Bonjour, vos vidéos sont très intéressantes et les décors magnifiques. Je sais que la question est redondante mais à l'heure actuelle quel kilométrage avez vous et la fiabilité moteur/carrosserie est elle toujours de mise ? Malgré mon expérience 125 je reste indécis sur mon futur modèle. Celle-ci me plaît énormément et c'est le style que je priorise pour mon futur achat. Merci d'avance de votre retour. 🙂 Continuez vos vidéos surtout ❣️ Jean-Philippe ✌️

J'ai adoré commencer avec une 125, je me faisais autant plaisir qu'avec ma 650 actuelle. En revanche je trouve le gros cube beaucoup plus sécurisant. Si je peux te donner un conseil, offre toi quelques 3 ou 4 heures de formation supplémentaires en auto école pour apprendre a ressentir d'avantage Les sensations du 2 roues. En quelques heures, tu apprécieras encore plus tard monture et les virolos de Belledonne ✌️

@pinaetcolada

6 ай бұрын

Oui je pense que tu as tout à fait raison !

Je fais signe a tous les deux roues et toutes cylindrées . V a tous ✌️

@pinaetcolada

6 ай бұрын

✌️

Bonjour ,merci pour ta vidéo, j'ai essayé le modèle black seven précédent et franchement une catastrophe tellement elle vibrait. Que peux tu dire sur ce nouveau modèle concernant ce gros souci. Merci

Grand V à toi, je viens moi aussi de faire la formation 125 et niveau évasion c'est top !?!

@pinaetcolada

8 ай бұрын

Merci !!

Bonsoir! Super vidéo! Est il possible de monter à deux sur la mash 125 (pas pour de très longues distances)? Je trouve le modèle très sympa, merci d'avance!

Marque a fuir Absolument, en raison des tensions entre la Chine et la France, l'approvisionnement des pieces se fait au compte coute, çà fait 4 Mois que j'attends une piece pour ma TT-40 de 2017 qui à a peine 2000Km, ne tombez pas en panne

Tout à fait, il faut s'habituer à apprendre à freiner avec le frein arrière. Le frein arrière, ou ralentisseur, doit toujours être utilisé en priorité, même en cas urgence. Le frein arrière vient en complément en cas d'extrême urgence et en dernier recours, généralement à haute vitesse, mais pour une 125, le frein arrière devrait faire convenablement le taf, pour ma Leoncino 125 ça le fait. J'ai une Benelli Imperiale " 400 " qui parait frêle, mais pèse 217 kg (tpf) et 2m17, une masse pour sa catégorie, on imagine bien l'énorme pression que subirrait fourche/pneu/frein avant en utilisant uniquement le frein avant en additionannt les poids moto/pilote x vitesse. Dérapage/glissade et chute assurés. ⬅ bref, toujours le frein arrière d'abord, en toutes circonstances, bonne route les frérots de la route, restez cool et prudent.

Bonjour. Je souhaite acquérir une 125 cc et comme vous,le look de la 125 seven me plaît beaucoup. Svp pouvez vous me donner un avis général après rodage de cette moto. Est ce un bon choix pour petites balades, milieux urbain, entretien sav ect ect. Merci pour vos retours. Bcdlt Michel

@pinaetcolada

8 ай бұрын

Bonjour, chacun peut avoir des attentes différentes et je ne peux que donner mon ressenti: Cette 125 me convient très bien car elle me permet de tester mon interet pour la moto à moindre frais. Elle coute 3000€, consomme moins de 3l au 100, l'assurance est beaucoup moins cher que sur des cylindrés plus importante. D'après ce que j'ai pu voir sur youtube, d'autres 125 ont des vitesses de pointes plus elevées mais en milieu urbain et pour des balades, je ne cherche pas a dépasser le 90km/h. Donc pour moi, pour mes ballades c'est très bien. Je fais même du duo avec ma femme (je ferai une vidéo quand il fera moins froid) 😀

Beautiful scenery. Beautiful video. Thanks ! I wanted to ask about riders height. Im 192cm (not fat), but wouldnt it be a bit small. Ive heard that. Whats Your comment ? Thanks ! Hi from a future motobiker from Lettonie !

@pinaetcolada

6 ай бұрын

Thanks a lot ! I am 185 and I feel that I am a bit tall when I see me with the moto on the video. Except for that I feel perfectly confortable to drive the moto.

Tu dois être content de pouvoir accélérer un peu maintenant ! Je me demandais si tu avais la référence du manuel qu'on t'a fourni avec la moto. Je n'ai pas du tout eu celui-là pour ma part et j'aimerais bien avoir le même que le tien (surtout pour les diagrammes). Quel est le titre du document ? je vais essayer de retrouver le PDF sur le net à partir de ces infos

@pinaetcolada

8 ай бұрын

Curieux ça. Tu as eu le même que celui qu'on trouve sur le site Mash ? Le manuel que j'ai est vraiment bizarre car il ne comporte ni titre ni référence. J'ai cherché sur internet sans succés. Sur la 1ere page il est mentionné: "The instruction manual takes QM125-2X as example..." avec une photo de la moto mais avec des couleurs différentes...

@mazerius

8 ай бұрын

@@pinaetcolada Je me demande si ce n'est pas une doc pour les revendeurs seulement pour les aider à faire l'entretien. Pour ma part, la doc que j'ai eu correspond à une autre machine...

@pinaetcolada

8 ай бұрын

@@mazerius J'ai eu du bol alors. Même si je ne pense pas en avoir besoin vraiment puisque la moto est garantie 3 ans et que je ne vais pas faire trop de mécanique dessus pendant ce temps.

@mazerius

3 ай бұрын

Salut, encore merci pour tes vidéos sur la Balck Seven, ça bien aidé. De mon côté, le rodage est fini aussi (2000km à l'heure actuelle). J'ai fait quelques modifications sur la mienne (visibles dans un de mes shorts). J'ai aussi participé à une journée avec la gendarmerie et ça m'a super motivé pour attaquer le permis A2 prochainement. Bonne route ! ✌🏻

Quelle est la fiabilité du moteur Hyosung ? Dur d' être renseigné !

@pinaetcolada

6 ай бұрын

Oui c'est vrai. Ce n'est qu'un appriori mais je pense que les Coreens font du materiel fiable. Le passage à 3 ans de garantie me donne plutôt confiance aussi sur la fiabilité.

Tu fais quelle taille pour me donner une ordre d idée du gabarit sur la moto

@pinaetcolada

8 ай бұрын

Je fais un 1,85m. Je suis grand sur cette moto mais après avoir reglé le selecteur de vitesse, je suis à l'aise 😊

mash black seven or brixton felsberg. iam not sure. how fast is the mash top speed?

@pinaetcolada

7 ай бұрын

Around 100Km/h. Some others 125 can go faster but are more expensive.

Bonjour. Svp depuis que vous avez acquis cette moto, la motorisation et la mécanique en général sont elles fiables.? Pas trop de pépins mécanique ? Merci de votre retour. Bonne journée Bcdlt Michel

@pinaetcolada

8 ай бұрын

Bonjour, je l'ai depuis le mois de Septembre seulement et uniquement 1400km au compteur. Aucun problème à signaler pour l'instant. Cdlt

Bonjour et félicitations pour votre formation et votre achat ! Pouvez m'indiquer sur quel site vous vous essayez au code moto ? Cela m'intéresse. Et savez vous comment faire pour s'inscrire en candidat libre une fois bien entraîné ? Merci

@pinaetcolada

8 ай бұрын

Merci ! J'ai choisi idcode.fr parce qu'il donne accès au code Rousseau qui est utilisé par beaucoup de moto écoles. Il y a d'autres sites avec de bon commentaires aussi. Pour avoir le permis il faut commencer par faire une demande de permis sur le site permisdeconduire.ants.gouv.fr. Celui-ci fournira un numero NEPH qui est necessaire pour s'inscrire à l'examen du code (et de la conduite). J'ai fait la démarche il y a 2 semaines et le dossier est toujours en cours d'instruction...

La 125 c'est effectivement fait pour se balader. C'est une bonne idée de vouloir passer le code, on n'en sait jamais assez.

@pinaetcolada

8 ай бұрын

Oui, la moto c'est un nouvel univers à apprendre

Je comprends pas ... avec le moteur 11cv elle prenait déjà 100km/h en pointe !?!

@pinaetcolada

6 ай бұрын

Je me suis fait la même remarque. Je suis déjà monté à 110 avec mais c'etait à 11000t/mn. A ces vitesses de rotation, il n'y a plus de couple. Peut être qu'un changement de pignon permettrait de monter plus. Il faudrait un vrai passage au banc pour confirmer les 15cv... Personnellement et pour l'instant, le 90-100 me suffit. Pour aller plus vite avec une 125, il vaudrait mieux choisir une autre moto (plus cher..)

@cercle.noir92

6 ай бұрын

@@pinaetcolada oui c'est beaucoup de tours à cette vitesse !!! Pour exemple en ybr je suis à 8 000 tr à 100km/h... avec 15ch en plus... je crois que la chaîne c'est 14/45... et toi ? Franchement.... elle doit grave accélérer alors ? 15ch ou pas ....

@svd4711

5 ай бұрын

I'm also curious now, the 15hp liquid cooled version should be able to get in the 120kmh range and should accelerate much quicker than the old version. Unfortunately there are hardly any reviews on the new 15hp version.

Bizarre, pas plus de 60 Km/h dans cette côte vers 1:00. On dirait que vous n'avez pas les 15 CV ! Ce serai les performance d'une Rebel 125 de 11 CV, bizarre.

salut passe ton permis a2 des que tu peux tu le regretera pas

inintéressant !

attention avec cette marque beaucoup de problème de fiabilité et sav

@pinaetcolada

7 ай бұрын

Je ne manquerai pas de le signaler si je rencontre des problèmes. Pour l'instant tout roule mais j'ai encore peu de km.

Continu comme cela à ne pas respecter les vitesses et tu finiras au mieux sur le dos…