Обратили внимание на стрелку спидометра, живущую своей жизнью ))

@mousebrest6008

6 жыл бұрын

у итальянцев это беда ) там шестеренка в коробке стирается )

@krupenich1989

6 жыл бұрын

в итальяшках я не особо силён, но основываясь на своём опыте, обычно проблема в приборке.

@mousebrest6008

6 жыл бұрын

в плане приборок они хороши механическая часть страдала до 1998 года

@canadianman6428

5 жыл бұрын

@@mousebrest6008 не во всех до 98. Яркий пример ВАЗ 2101 он же FIAT 124 там проблемы со спидометром нет вообще

@artemida666

4 жыл бұрын

На моей лянчии так же))

"Пока она не сломалась - это великолепная машина" В фонд золотых цитат про любой итальянский автомобиль.

@user-ip9kz4kh6l

6 жыл бұрын

ладно, что не про мотоцикл)

@vetervtter4298

6 жыл бұрын

если живешь в италии у тебя проблем с ней не будет!

@user-cz9wx9bk6p

6 жыл бұрын

Уверен, что про любой? Или мужики под пивко рассказывали?

@JohnDoe-oe5ho

6 жыл бұрын

"Великолепная" - достойная характеристика. Любая машина хороша, пока не сломалась (кроме тех, которые и до поломки были ужасны), но не каждая именно "великолепна".

@denvvv187

6 жыл бұрын

Alex Custom Эээ, чувак, ты значит еще не чинил сломанный собственный мерседес :D

всегда интересно было посмотреть на мазератти 80-х, и тут на ...!! Спасибо!!! Еще очень хотелось бы посмотреть на Лянчу Тему 8-32

@autoculture_media

6 жыл бұрын

Будет-будет Лянча!

@Fara970

5 жыл бұрын

Дееее, марка Лянча это легенды. Не то что сейчас всякие там суперкары и т.д и т.п.

Звук выхлоп просто завараживающий!!!

Звук двигателя и выхлопа это нечто

Спасибо за то, что вы делаете! Тесты этих машин на русском не найти от слова совсем. И я все ещё жду перевод теста Альфетты))

@spermatosaurusrex

6 жыл бұрын

это не оно? kzread.info/dash/bejne/d3qHj7KflLqeiM4.html

@user-pu7vo8ky6v

6 жыл бұрын

spermatosaurusrex не, это GTV; у него есть двухсерийное видео про Альфетту первой серии.

@autoculture_media

6 жыл бұрын

Спасибо!) Скоро будет!

сумашедший канал, спасибо автору, подсел я на него крепко)))))))

Её формы манят, роковая красота

Приятно перевод слушать не тараторит. И видео класс)!

Итальянские ведра красивые,но у каждой приборка живёт своей жизнью,хотя видно что машины в достойном состоянии😀

правильное вождение правильных автомобилей, без говнодрифта...идеально)

@spermatosaurusrex

6 жыл бұрын

Вот да. Это вам не "здарова, бандиты" и прочий "так и так" с "дикобразиками". Тут всё правильно!

Отлично! Ждал новенького )

Мне кажется, что обзорщик не понимает идеи этих автомобилей. Это видно по рассуждениям про сцепление и рулежку. Кто ему сказал что эта машина создавалась как заточенный суперкар, аналог формулы 1 на гражданке? Мазерати, это машина для людей у которых волосы на груди. А рядом чтобы сидела шикарная женщина. Все это должно быть окружено роскошью, стилем, красотой, комфортом. А где надо, можно дать по газу так, что по всем склонам разнесется этот раскат который ни с чем не спутать. ВОТ ДЛЯ ЧЕГО эта машина, а не для малолетней шпаны которая понимает только технические характеристики и компьютерные игры.

@kombrug

5 жыл бұрын

Он мерит эту машину по своим спортивным стандартам

Вот бы он сделал выпуск на Lotus Esprit V8

Превый Классный Человек Давид Чирони Каефф

машина разгоняется хорошо тормозит; не рулится не удобно сидеть; брутальный звук и хороший вид классная тачка)))))

Звук. О, боже мой...

чем то на кватро ауди 89 пахажа! ахуеная тачка!

все видео смотрел на тахометр, который не мог себе найти место.

Можно маленькое пожелание?) Во время первой заставки запустите какую нибудь музычку) который раз хватаюсь проверять почему звука нет столько времени)

@autoculture_media

6 жыл бұрын

Приняли! Спасибо!

@J0KER1392

6 жыл бұрын

Клуб же ветерок) Можно звук ветра сделать) Шелест листьев, там) А так канал отличный, красавцы)

Да ...............а наш тазик тогда назвать роковой клавдией....

Шикарная машина

Супер тачка!

У меня видео это, не запускается вообще. Почему?

Хорошая машинка, раньше таких в РФ водилось достаточно, у нас на районе было как минимум пару таких.

@user-xp3ih4nu7p

6 жыл бұрын

;););););););

Как же Мазератти обошлись со своим спортивным наследием ! Джереми Кларксон отправил эту тачку под падающий контейнер с металлоломом в какой то передаче Топ Гир !

3:33 подскажите трек

👋👋👋👍👍👍👍👍👍👍👍👋👋👋

Сделайте обзор на ниссан леопард 80х, купэ с турбодвигателем v6 на 2.0л с системами фаз газораспределения, 4 валами с 4кл на цил и керамической турбиной. Именно жирную версию купэ с жк приборкой и всеми возможными плюшками вплоть до активной подвески

@liamhygge

6 жыл бұрын

Ruslan irk это законно? 2 литра v6 это что-то очень похожее на формульные двигатели, маленький объем и много цилиндров, а керамическая турбина - это что еще за читерство?

@MegaZerax

6 жыл бұрын

Алексей Лисицын ахах, эт не читерство а высокие технологии, эти v6 в 80е были как 2л так и 3л, я лично юзал ниссан лаурель 32й кузов с таким мотором v6, четыре распредвала, фазовращатели (за долго до появления vvti у тойоты), впуск с изменяемой геометрией, керамическая турбина и адаптивный процессор все это контролирующий. Тачка была 87г. Плюс активная подвеска ультразвуковая, рулевое с изменяемой жесткостью, ионизатор люк и тд... Ceramic turbo это турбина с горячей керамической частью, очень устойчива к перегревам и не убиваемая, я его пять лет отжигал так и продал, буст как был с таким и продал, этот мотор на то время выдавал 210л.с. с двух литров и моментно-взрывной темперамент.

@MegaZerax

6 жыл бұрын

Алексей Лисицын ну хардтопы это как раз как у меня был лаурель 32й именно в кузове хардтоп (бывают седаны), эти же леопарды были купэ хардтопные, так же и четырехдверные хардтопы, цедрики глории еще были подобные помойму. Ты не представляешь насколько технологичные и нафаршированные были тогда японские тачки, все что есть сейчас в современных, в японии было в 80е

@MegaZerax

6 жыл бұрын

Алексей Лисицын как давно ты слышал появились к примеру сонары на европе? На кабане вроде как говорят в 94ом. Нихуа, я на глории и лауреле 85года видал сонары , это была доп опция. А так же датчики дождя, круизы и тд и тп. А какие были подвески... эхх, пневма с системой подавления кренов в поворотах, гидро подвески, ультразвуковые адаптивные, магнитные ... tems, hicas и тд..

@user-xq5fo2oj7i

6 жыл бұрын

вот здесь пара минут про неё кажется есть, с сочными кадрами ))) kzread.info/dash/bejne/aZZs16ywobHRn84.html

Опорные диски деформированы от этого и вибрации на руле

Её звучание напоминает рык нынешней AR Giulia QV.

Подскажите, кто такой ,этот Давид Чирони?

@menerRus

6 жыл бұрын

Шурик Галаса итальянский авто обзорщик

@galasademotapes4619

6 жыл бұрын

menerRus Внатуре? А я думал Словацкий танцор...) Если серьёзно, может он в гонках участие принимает, или авто-журналист, или действительно, просто авто-блогер? Никто не вкурсе?

@SSRstudio

6 жыл бұрын

любитель авто с детства, который родился в простой семье в Италии, и своей любовью к машинам и труду доказал свою состоятельность и обрел популярность, именно поэтому нам (автолюбителям) он такой родной, ну а подробнее здесь www.driveexperience.it/

@galasademotapes4619

6 жыл бұрын

Sparrows Sons Спасибо за ответ.

@Fara970

5 жыл бұрын

@@SSRstudio авто показанные по ссылке на сайте оставляют щемящее чувство чего то хорошего и уже невозвратно далекого...

катастрофа это автоваз! а тут норм

@alexanderphonarev7748

6 жыл бұрын

Я бы предпочёл 2101

По мотивам ауди кватро

Не плохая машина

Этот чувак почему думает что знает автомобили лучше меня?!

Привыкать нужно буржжуй?!!! а мы так всегда ездим привыкаем !!!!

chelyabinsk.drom.ru/maserati/3200gt/28094354.html Ещё в Январе 18 го продавалась похожая модель

@lokidoki5560

6 жыл бұрын

Sonic Blast цвет кузова в птс - черный)

У моего соседа Мазерати 222

+

Роковая женщина - Бандит))))

У ходоса такой мотор есть

@user-ol9nx4go8e

5 ай бұрын

Есть ссылка?

ДавидоЧ..

Топ гир просто сбросили на нее мусорный контейнер! А махинаторы переделали в электро! Позор для мазератти.

Роадс ан тревел лучше.

Для мужчин с волосами на груди😂

Я считаю, что авто в плохом техническом состоянии...

@Fara970

5 жыл бұрын

никто и не говорит что он в отличном состоянии.