Masa Depan Dunia Perkapalan: Kapal Kargo Berbahan Bakar Alternatif Metanol | DW Business
19 kapal kontainer baru milik Maersk, perusahaan kapal kargo asal Denmark, akan berbahan bakar metanol. Meski ramah lingkungan, bahan bakar alternatif itu juga kontroversial. Tantangan Maersk, bisa jadi inspirasi bagi Indonesia yang ingin menjadikan Nusantara sebagai poros maritim dunia dengan menerapkan pelabuhan ramah lingkungan (green port). Indonesia berambisi agar bahan bakar nol karbon dapat digunakan nantinya pada setiap pelayaran kapal. Selengkapnya tonton video #dwbusiness dalam serial #TransformingBusiness berikut "Masa Depan Dunia Perkapalan: Kapal Kargo Berbahan Bakar Alternatif Metanol".
Suka dengan video ini?
Ayo berlangganan: / dwindonesia
Informasi lainnya dari DW Indonesia:
Instagram: / dw.nesia
Facebook: / dw.indonesia
Twitter: / dw_indonesia
Website: www.dw.com/id
Inovator: www.dw.com/id/...
Tertarik ingin berdiskusi tentang topik iptek di grup inovator?
Gabung di / 569122020135718
Пікірлер: 18
Sahabat DW, menurutmu apa yang bisa dilakukan agar target Indonesia sebagai poros maritim dunia dapat terealisasikan?
@wahidixewahidixe1187
Жыл бұрын
1. Pejabat/Lingkungan Korup dihukum berat 2. Perketat standard operasional 3. Reformasi birokrasi 4. Jangan banyak mimpi
@dimasaldisallam5720
Жыл бұрын
@@wahidixewahidixe1187 good point
@Upload_Ngasal_RT
Жыл бұрын
Hukum mati koruptor
@herryazzam
Жыл бұрын
pejabat sekarang berjiwa korup.. jd gx bakal mw jd negara maritim
Harus ada regulasi yg pro pd industri perkapalan & industri pelayaran; yg sangat berpihak pd pengusaha nasional Jgn sperti saat ini yg se akan² kapal berbendera asing sangat bebas ntuk akses semua port2 besar di setiap pulau besar di NKRI Regulasi thdp perusahaan docking nasional pun harus nya mendapatkan support serta proteksi yg lbh serius. Hingga ke pemodalan & pkerjaan² pembuatan bangunan/kapal baru
Keren
Hebat.
sangat menarik
Sbenarnya masa depan bahan bakar indonesia adalah bioetanol karena berkelajutan dr sawit dan sintetis, batrei bkn solusi jangka panjang karena dr bahan tambang yg nantinya pasti akan defisit dlm jumlah ketersediaan dialam.
Biaya operasional kapal akan meningkat 40 sd 60%. Artinya biaya ini yang akan dibebankan kepada pelanggan.
Tapu metanol juga bisa di hasilkan dr batu bara bukan sih?
Bioetanol 👍
make nikuba mungkin jadi solusi tepat guna?
@dimp2w54
Жыл бұрын
Nikuba nya aja gak mungkin beneran kok. Lagian prinsip nikuba itu sudah di pelajari pas SMA.
@arusirham3761
Жыл бұрын
Chuaks
@user-gm1zt9bc5m
11 ай бұрын
Anjir kena tipu lo😂
kesempatan buat nanam tumbuhan bahan methanol