Transparencia, claridad y calidad garantizada. Gracias por mostrarlo.

@MarViviendo

Ай бұрын

Un honor ha sido 🙌🙌🙌💪💯

Buenisimos estos videos. Lo estoy viendo con mi padre, esta gente si que sabe trabajar y con buenas herramientas👏👏👏👏👏👏👏

@MarViviendo

Ай бұрын

Es que si quieres un trabajo profesional las herramientas … son lo principal hay que invertir

@Ezequielvispo

Ай бұрын

Eso es lo que estábamos hablando.

Vaya currada... Top

@MarViviendo

Ай бұрын

Es otro nivel cuando ves a gente profesional currar … da gusto ♥️

Hola Isra. Le puedes preguntar por que no se le pone un pico de grasa entre el ojo y el cable al prensar para evitar que entre humedad en el futuro?

@MarViviendo

Ай бұрын

Se lo pregunto de tu parte pero sospecho que sea para que no queden espacios y la prensa pueda apretar y calentar el conjunto

Israel le podrías preguntar cuanto valdrían dos bajos obenques de 7mm por 4 metros? Que bien trabajo tío 🥰

@MarViviendo

Ай бұрын

Claro hoy le digo pero vamos que Pablo está en Marviviendo telegram 🤷🏻‍♂️♥️

Pregunta si recomienda pre nsar con un sellador los terminales .... ?

@MarViviendo

Ай бұрын

Ya le pregunté hoy por eso y por la opción que decía Edu , ( había visto a unos Riggers ingleses poner una lenteja de grasa ) y la respuesta es que lo que hemos visto hoy, es Justo el proceso que el proveedor y constructor de las jarcias , o sea el fabricante le indica . Follow the rules! Inventos con gaseosa! 😂😂😂😂💪💯

Hay una cosa que a mi parecer (no quiero decir que sea malo hacerlo) el darle cera a los cables de la jarcia, y demás historias, sobre todo si lo llevas al punto del placebo de pensar que por hacerlo, podrás alargar la vida útil más halla de esos 10/15 años. Lo mínimo, endulzar tensores, algo de lubricación y moverlos para que no se agarroten, pero lo más relevante es cambio cuándo toque, y dejarse de historias de grasas, ceras, y demás pamplinas asociadas a los síntomas de fatiga. Esforzarse en otras cosas y esto dejarlo como 1 cambio cuándo toque o bien cada compra de barco lo que llegue antes jaja. P.D. pregunta a Pablo ¿Qué pasó con el tal Lautaro revendiendo el Survey? ¿Llegaron ha pararle los pies?

@MarViviendo

Ай бұрын

Ayer estuvimos hablando del caso Lautaro 😂😂😂😂😂

@ReyAtila

Ай бұрын

@@MarViviendo ueeeeeee, es que les mandé un email y capturas a su compañero, creo que Sergio y se lo trasladaron a Pablo. Y Carlos casualmente me pregunto en que quedó la cosa. Me alegro me alegro, hay que cazar a las sabandijas, a las ratas de internet!

y cuanto vale el trabajo de esos profesionales? saluds

@MarViviendo

Ай бұрын

Pues depende del barco claramente 🤷🏻‍♂️ hay que pedirles presupuesto pero para que te hagas una idea un cambio completo en un barco de unos 37 pies suele ser entre 4 y 5 k! No obstante cada barco es un mundo

@ROGI1W

Ай бұрын

@@MarViviendo Viendo desde el punto de vista de que lo cambias cada 10 años, 5 000 euros entre 10 años salen 500 euros al año. No es caro en absoluto.

@MarViviendo

Ай бұрын

@@ROGI1W y además teniendo en cuenta la importancia de la jarcia !!

El énfasis de los 10 años ,es porque lo garantizan?.

@MarViviendo

Ай бұрын

Pues hay que pregúntale a Pablo !! Muy buen aporte 💪💯

@Enrique-xt4dv

Ай бұрын

Garantizar una jarcia 10 años ? Imposible esa lokura ...

@MarViviendo

Ай бұрын

@@Enrique-xt4dv pues yo creo que si! Mañana le pregunto a Pablo 💪

@Enrique-xt4dv

Ай бұрын

@@MarViviendo ... que seguro cubre algo que no tiene bajo supervisión durante 10 años ?

@MarViviendo

Ай бұрын

@@Enrique-xt4dvyes el mejor ! Garantía de dos años o 20000 millas