Япония это страна которая всё делает для Людей любого класса, мне кажется кто один раз сел на Японский автомобиль тот больше не за что не пересядет на Российский автомобиль, как говориться "лучше старый Японец чем новый Русский" береги Марка он тебе покажет на что способен, ты ещё очень Молод, придёт время продавать со слезами будешь провожать, пока не исчезнет с виду твой Марк, Удачи Пацаны и Большое Спасибо за обзор, коротенький но по сути аж Молодость вспомнил, ах Молодость куда уходит Молодость 🤘🏼😊

@Zheka.w.dele154

Жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв 🔥

@user-ws4tc7xu1u

Жыл бұрын

Как хорошо что я продал Камри

@user-ue1ol5js6t

Жыл бұрын

Не тот уже автопром Японии, не тот. Все заточено под Европу. Раньше в японских машин была своя харизма ни с чем не сравнивая а сейчас что, все автомобили похожи на друг друга в потоке. Да и качество далеко не то что было в 80-90 годах, когда японский автопром делал машины как говорили на века. А сейчас в одной марке автомобиля тобиш японского куча совместных предприятий. Одни рисуют допустим в Италии кузов, другие по тех.части где-то в Европе, двигатель разработан на Рено и т.д. Нету на данный момент чисто японского автомобиля, даже в Японию пришла евроинтеграция, ну как то так.

@reflectormoon9615

Жыл бұрын

Мы до сих пор самурая держим тачка просто в идеале

@Chaser.toyota

Жыл бұрын

Марк для внутреннего рынка Японии шёл, если был бы на экспорт, сборка гараздо хуже была

Старые японцы действительно делали для людей, а сейчас даже нового японца покупать бы не стал. Сейчас их делают не инженеры как раньше, а маркетологи. Поздравляю с покупкой, здоровья и удачи на дорогах 😍🤝🙏

Чуваки это самая лучшая машина эпохи человечества.

лучше японских автомобилей, только японские автомобили.

Марк был хороший... Легенда. У нас в семье Чайзер 90тик был, в 2000ом году! Лучше машины я ещё не встречал. ❤на всегда.

2008 году мне было 18 лет, моя первая машина 100 кузов, цвет как у тебя. Воспоминания самые теплые. Машина огонь 🔥

Герб на заднем стекле японского автомобиля много говорит о чем) Марк неплохой вроде

Японцы делают вещи , а люди из этих вещей в России делают ведра... Кота в мешке покупаешь , а не машину, ведь все зависит от хозяина , какой хозяин , такая и машина, раньше на старых японцев были дешёвые запчасти , сейчас они взлетели в цене в раза 3 и стало не целесообразно восстанавливать, а почему вот раньше не могли ремонтировать по мере выскакивания проблемы, а не колхозить?...

Кстати в Японии по мимо Краунов, на Марках обычно ездили бандиты, в Приморье на таких Марках тоже гоняли бандиты, особенно на разборки и выяснения отношении

очень повезло с таким экземпляром, а в каких краях покупался он?

Марк живенький, берегите его, парни! Если следить, будет служить верой и правдой, знаю по своей кресте 90

@NarKotik002

Жыл бұрын

Продай 😌😉

@BadFather-yd2ue

Жыл бұрын

@@NarKotik002 Не, Креста не продаётся - нет альтернативы. Катает в год по 120т.км, а делаю только ТО. Машине 31 год пошёл...

@NarKotik002

Жыл бұрын

@@BadFather-yd2ue да ладно.. С нашими дорогами полюбасу всю ходовую трахать приходится это первое... Второй момент) запчасти говорят уже очень не дешёвые и тяжело найти😏 ну а капиталка мотора Или коробки тоже гемор будет

@BadFather-yd2ue

Жыл бұрын

@@NarKotik002 По расходам: 35тр - менял коробку на контракт, стала немного затягивать - не стал ждать. 80тр - все сайленты, амортизаторы, шаровые и прочее, что имело хоть какие-то следы износа. Это за почти 2 года эксплуатации и почти 200т.км пробега. Замены масла, свечей, антифриза, ГРМ, колодки, резину считать не буду - это глупо. Считаю, что это копеечные цены за оригинал или лучше, и очень надежно. Машина ездит по Москве и в радиусе 1000 км от неё, и ни разу не подводила. Запчасти есть все, стоят недорого. Исключение - кузовня и оптика. Есть с чем сравнивать - БМВ е60 содрала за год 500, Ситроен съел 300 за год... Креста и любой маркообраз намного дешевле в содержании

Классный ролик , спасибо за информацию

@darkshot270

Жыл бұрын

🤣🤣🤣

Носок на рукоятке акп улыбнул.

Попробуй за 420 нашу корчелыгу найти. Ещё больше нервов будет растрачено чем на поиски Маяк11

Мне кажется, что кто то здесь причесывает за 400 к. И мотор родной с коробкой.

привет , классный обзор , можно название первого трека?

случайно наткнулся на ваш канал, довольно кайфовый марк

@Zheka.w.dele154

Жыл бұрын

Спасибо большое 🔥

Стоит ли в качестве первой машины маркообразного брать или чейзера, крауна, кресту? Я не разбираюсь в машинах, банально фильтр без танцев с бубном поменять не смогу, но хочу япошку, думал взять ее и в дальнейшем изучить анатомию машин практическим путем

@Articulation_

Жыл бұрын

Если ты уже сам себя можешь обеспечивать то да, а если нет , то лучше не стоит, все деньги только на бенз будут уходить, а еще все равно придется вкладываться

Эти машины Марк 2 они верные, и не убиваемые. Если сам, специально в стену не впечатаешь. Я пол России объездил на этой машине. Тайота Управляй мечтой. Надёжная авто💯👍.

А так удачи вам,берегите её,таких больше не выпускают…

Самое главное, ни столбов ни гвоздя хозяину

А марк был хороший! КакоВо это?

Нормальный такой обзорчик, лайкос)

@Zheka.w.dele154

Жыл бұрын

Спасибо 🔥💪

У меня такой же Марк.Только двух цветный. Само кайф двери без рамок! Настоящий мускул кар😊😊😊😊

Комплектация огонь👍

Какая то редкая комплектация для 2.5. Жалко маяк. Вангую пацанчик по дешману всё будет делать(сужу по полиуретану в задней подвеске) и скоро марк станет как большенство.

@tysontyson7045

Жыл бұрын

@@easyboost7460 Ты или глупый или ещё хуже

@Siberia197

Жыл бұрын

Ну полик на втулках стаба не есть гуд, и конечно вместо плавающих, а в остальном вполне приемлемо по задку, а впереди в тэншенах полик и вовсе доктор прописал

@Siberia197

Жыл бұрын

@@easyboost7460 есть взрослые мужчины считающие что не важен год, важно состояние, маркообразные конечно молодежные, но... Есть у меня кореш (по 50+ нам обоим уже) в 2004м мы с ним с Зеленого Угла привозили : он чайника jzx100 Sку, я альтеззу SXE10 на мехе, ездили, бокоходили как могли неумело, но бог миловал, тачки не били, я свапал 1jzgte+ w58, он строго по стоку любил, ничего кроме завода, я потом продал альку, да и он давно на "тундре", но чайзер стоит в гараже рядом с " тундрой " - наполированый в итс, кореш один в 25й птске, катаеца по воскресеньям, да стопками чокаемся у его капота, и я в те моменты жалею что альтеззу продал. Таков мой рассказ дорогой товарищ

@user-ue1ol5js6t

Жыл бұрын

@@Siberia197 Мне шестьдесят, в девяностые работал на лесовозах в Пароходстве, много машин привёз. Семь лет назад сын притащил Кресту в стоке на максималке ЕКСИД G уничтоженую прищавыми разными нештатными приблудами типа колов, прямотока и другим китайским дерьмом, правда двигатель поставили перед продажей контрактный, почему он его и купил. При вскрытии лонжероны смотрели в разные стороны, бочина задняя правая имела столб, направляющие супортов по жизни не смазывались, да много годами там не делалось, зато самбуфер стоял вместо онизатора воздуха, много не буду описывать. Бросил сын эту Кресту мне в подарок. Я на то время подрабатывал на СТО, потихоньку за несколько лет я эту Кресту восстановил у меня моя машина Хонда НРВ я редко на не сажусь, потому что после Кресты мне на ней ездить не приятно. Кстати самбуфер с почестями облил бензином и спалил, поставил на место ионизатор и динамики штатные. Нелёгкая досталась судьба этим маркообразным в свое время, машины представительского класса попали в руки неадекватный молодёжи в основном, потому и значительная масса этих машин была успешно уничтожена. А на данный момент такого класса машинку то уже и не купиш за дёшево, вот и пересели на Приусы, даже и там умудряются ставить прямотоки и колхозить до неузнаваемости. Судьба приусов чем то похожа на судьбу маркообразных.

@Siberia197

Жыл бұрын

@@user-ue1ol5js6t душевно рассказал, плюс тебе к карме друг, что поднял с колен маркообраза 🤝, пришло уже время настоящих ценителей этих машин, легенд JDMа. За приусы согласен- цыганокитайтюнеры принялись и за них, даже видел в городе 30ку на занижении, фендерах аля рокетбани, минусовом развале и 37ТЕшках r18 10j ширина вкруг ( не постеснялся спросил у хозяина), понимаю стэнсу все возрасты покорны, но приус блин, в такой тюне сильно режет глаза. Про себя скажу - тож восстанавливаю хачироку, короллу ае86, делов еще много, по возможности аутентично и не спеша, надеюсь воскресными вечерами по лету покататься на этой душевной рисовозочке. Ровных дорог тебе брат ждмщик 🤝👍🇯🇵

привет с новосиба))) у самого тоже марк

@Zheka.w.dele154

Жыл бұрын

Новосибирск на связи 🤙

Интересно было бы послушать что по обслуживанию и запчастям,цены космос?

@raphendy1726

Жыл бұрын

Кузовня в космос улетела, по сравнению С ценами 5, 10, 15 лет. Щас самый пик пока что, будет еще дороже😢. И трудней стало запчасти искать, даже на ДВ

@user-po5xn9oe6o

Жыл бұрын

@@raphendy1726 благодарю за ответ👍👍👍

@Vlad0sjzx

Жыл бұрын

По кузову согласен, но по техничке все запчасти есть и дешевле чем на ту же короллу, для сравнения, летом я брал диски тормозные на короллу 120 перед за 5500, а осенью на сотика за те же 5500 диски взял и колодки в круг г.Улан-Удэ У меня чайник 90 и Марк 100)))

@euphoria3306

Жыл бұрын

@@Vlad0sjzx а какой расход у маркообразных ? Стоит ли покупать такую машину?

@Vlad0sjzx

Жыл бұрын

@@euphoria3306 работаю на сотике торговым, мотор бимс, на чайнике 2.5 таксовал год назад и зарабатывал)

Зачем носить паль?

Продолжай

Классный видос . А что по расходу ? И в целом стоит ли брать как первую машину в 18 лет ? ( в плане обслуги и прочих мелочей )

@tradetrade3511

Жыл бұрын

возьмешь за 300 вложишь 700.(реальная практика) Расход 15л на 100.

@Xxxxtz

Жыл бұрын

@@tradetrade3511 Понял, спасибо

@Xxxxtz

Жыл бұрын

@@tradetrade3511 15 литров на 2.0 160 сил ?

@tradetrade3511

Жыл бұрын

@@Xxxxtz да, но это при нормальном раскладе еще, катался как-то на крауне старом так там 25л расход был)

@Xxxxtz

Жыл бұрын

@@tradetrade3511 Ахах, ого . У знакомого краун отлет был 3.0, +- годик у него, он был, а потом продал

Поставь на марк трёх сенкцеоные фары они от рестайла но намного лучше три секции

В СЗФО таких и подобных праворуких машин не найти. С одной стороны жаль. Поскольку хотелось опробовать. Между тем иных леворуких вариантов полно. Доброго всем! ✋

Подскажите, каково это брать турбо чай в качестве первой машины

@Kylpix

Жыл бұрын

Опасная тачка,нужно пол годика или год нормально покатать на пруле. Возьми две прульки чай и короллу например Королла научит ездить нормально, а чай на выходные .

"Как живой но ..... не живой"

Поминаем на мой марк

Комплектация сильная подогревы и свинг и подвеска короче жир.

Сними чехол с рычага коробки автомат, с чехлом это колхох какой-то

BOSOZOKU👍👍

скинь пожалуйста трек со 2 минуты , немогу найти именно в данном исполнении

Тип добра комплект под любителя и все вот и весь обзор что было про самураи про сотики стодесятики по суте не чего нового не открыли,,, щастье парни ищите в каждом вздохе удачи...!

подвестка tems какйфовая до тех пор пока стойки не умрут,новые оригинальные стойки с регулировкой жесткости стоят овер дохера денег и поставишь газо маслянную каябу,да недорогая да япония до без регулировки но после этих стоек твой комфорт в подвеске куда то испарится и марк станет по комфорту как шевроле круз

@Maior_92

Жыл бұрын

Б/у контракт стойки и вперёд поехали. Да цены даже на хороший контракт не маленькие, но это того стоит. У самого чайзер 100 почти такой же комплектации, только стоит ещё полосатый салон и по капотом 2 jz

@Vlad0sjzx

Жыл бұрын

​@@Maior_92 неизвестно сколько этот контракт ходил до тебя, обычно пробег у них 50+ Кент недавно взял контракт, через неделю выкинул

@user-ue1ol5js6t

Жыл бұрын

Брал на Кресту контрактные темсовские стойки, ходят третий год. На складах их валом. Крякнут, поставлю на крайняк простые. Почему я восстановил Темс, да какой то идиот поставил Колы и это на машину с такой функцией, моя бы воля загнал бы я эти колы прищавому в одно место. Кстати система не будет работать даже при одном из четырёх нерабочих Эл.моторчиков которые стоят на стойках, перед установкой подключи все четыре и нажми спорт режим, они должны провернутся и вернуться в изначальное положение, тобиш происходит чек проверка темса.

@pnxpidr

Жыл бұрын

@@user-ue1ol5js6t Здорово что у Вас их валом на складах у нас в Казахстане их найти живые проблема а новые стоят нереальных денег вот и ставим kyb газо маслянные и ездим по 8 лет. Потом как их наступает хана снова берешь каябу и дальше в путь.

Сколько будет стоить марк 2 100 рейст 2.5 на автомате не распил не коструктор не утопленик не перевёртыш нормальная из Японии есть вариант сейчас такую привезти и сколько обойдется?

@Zheka.w.dele154

6 ай бұрын

Завести такую машину можно с Японии Но стоить это будет 🍋+ Но и состояние там будет новой машины

@user-bc1nb3re1z

6 ай бұрын

@@Zheka.w.dele154 лимон это уже с растаможкой или без?

@WlodzimierzCzlonzkowiewicz

3 ай бұрын

​@@user-bc1nb3re1zда, с растоможкой. Сама машина копейки, а растоможка больше в 2-3 раза.

Лучше иметь такую машину чем новое китайское барахло

Можно купить такого и за 300т.р ... А потом окажется что он не легальный ) и заберут Мусора.... Пилка, планка, карпил -каркас и тд и тп 😅

какого он года?

Марк огонь❤

Трс говорит это трк

3 месяца долго за 420 к взять 2,5,долго ага.

Эээх, от родаков досталась современная тоета, конечно надёжная, но унылая, думаю тож подкопить, на старый марк или опель калибру.

По тещеному языку назвали боком

Какие шаровые перед нижние береш???

@xparkuspobetsky5235

Жыл бұрын

Здравствуйте, у меня 105 кузов, через экзист от тойота Бревис заказал,подошли ничего не стачивал.😊

Японцы делали вещи

Груда искареженного железа это судьба всех этих машин.

Можете живого марка 100 или 105 подобрать?

@Zheka.w.dele154

Жыл бұрын

Конечно могу😉 Если интересно, пишите 89537774263 вотсап

@user-xc5ob8eb4y

Жыл бұрын

500+ готовь

эх, эт год назад он был 400к, ща будет под 600 *(((

Повезло вам парни, а я вот живу в ЦЕНТРЕ, в самом ЛОГОВЕ ПРОДАЖ Японских машин в городе Находке и не могу найти такого Марковника ((((((((((((

@user-ie5qk3kv2v

Жыл бұрын

До сих пор ищешь?)

@user-ti6sy6tl1u

Жыл бұрын

@@user-ie5qk3kv2v Нет, я приобрел себе Тойоту Аксио 2008 года за 380 000 и не жалею

Трс спортивный режим , тэмс на котором уже обычные стойки 🤣

@user-ue1ol5js6t

Жыл бұрын

Тойота електроник мультитабле суспенсиос Темс. Это и есть стойки с двумя позициями регулировки: Норма-Спорт режим. ТРС это блок заднего моста, учи мат. часть.

@terrano2149

Жыл бұрын

@@user-ue1ol5js6t , trc -это не блокировка заднего моста ) трэкшн контрол, Сергей тебе бы самому поучить мат.часть

с номерами квадратными норм ? гаишники не мучают ?

@Smirn_Off_96

Жыл бұрын

За почти 2 года езды с правильными номерами (не квадраты) ни одного вопроса. Им пофиг

@Zheka.w.dele154

Жыл бұрын

Пока что не слова не сказали 😊

@user-rz7pd7v8

Жыл бұрын

Две машины в семье с квадратными номерами, проблем нет

Сколько марк 2 на механике в самой Японии стоить будет?

@user-gk6om9nh7v

Жыл бұрын

Смотри аукционы. В целом если не турик, то копейки по сравнению с ценами от наших продавцавцов

Проходил поворот боком а столб так и смотрит и ждёт вас😉

Россия 🤝Африка Замбия братия навеки

3 хозяин 5того ПТС 😅

@user-ns8gw5ps4h

Жыл бұрын

Лучше быть пятым хозяином этого Марка, чем первым Лады 😂

@vladimirtokarev8667

Жыл бұрын

@@user-ns8gw5ps4h ну пятым это сорказм., Лада топ ты иногент просто 😀

@user-ns8gw5ps4h

Жыл бұрын

Опыт друг, опыт 😂

Какого - х&ра или числа? 🤣🤣🤣

У меня краун маджеста 151кузов 1997год 1узет 265лс, зимой не езжу, состояние отличное есть видюха на моем канале

@dipexy4022

Жыл бұрын

Ну так расход конский у тебя, поэтому и не ездишь)

@s1lenbtw589

Жыл бұрын

@@dipexy4022 хз, может зимой тяжело из-за заднего привода

О очередной узел на столбе😂

МАРК2 КРУЧЕ ВСЕХ ЛЕГЕНДА ❤МАРК 💪

где вы такого красавца за 400 нашли помогите мне тоже карину ед ищу живую

@user-ju9le1ic7v

Жыл бұрын

Присмотрись к короне бочке или премио,

@user-ju9le1ic7v

Жыл бұрын

Если тебе хочется именно такого класса машину

Мне 31и у меня тоже марк 100 тоурер S. Полосатик,тигрочек и другого ничего не хочу.

@slavec461

Жыл бұрын

Тоже взял себе месяц назад Tourer S в 100 кузове) Очень доволен. Мечту школьных лет осуществил. Есть мелочи которыми надо заняться, занимаюсь потихоньку и кайфую максимально

@user-ek3we9vs8u

Жыл бұрын

​@@easyboost7460 у кого есть пара лямов,как вы говорите,уже в такие машины наигрался

@user-jj6os5hv9g

Жыл бұрын

@@easyboost7460 За свободные пару лямов уже можно старого лексуса искать

Я тоже взял марка BLIT универсал полноприводный ненарадуюсь

Продавать не хочешь?

4 года назад продал 100 и ездил на них около 13 лет на разных маркообразных новые авто несравница с этими авто сейчас ищу опять заднеприводный аппарат это тачки для души и кайфа качество на высоте уже 23 год а заднеприводных достойных аппаратов нету 1 кроун и все и вариаторы не то как на тепловозе

Купил две недели назад 110 Марк за 460к 200 года, 2,5 200лс, катаюсь и радуюсь. Только расход не радует😃

@bobby_kotik4845

Жыл бұрын

Что по расходу?

@user-zg4og2lg5f

Жыл бұрын

@@bobby_kotik4845 литров 15. После киа сид ощутимо😃

@bobby_kotik4845

Жыл бұрын

@@user-zg4og2lg5f Ну, после киа сид ощутимо - это понятно) А это 2,5 турбовый или атма?

@user-zg4og2lg5f

Жыл бұрын

@@bobby_kotik4845 атмо)

хренасе как дорого.Глянул на дроме цены, да они ваще аху, эти машины уже утилизировать пора, они еще в японии свое отжили))) В прошлом году мой брат за 250 такой продал, щас глянул на цены, я в шоке!

@user-jj6os5hv9g

Жыл бұрын

Как видишь, не отжили

Особое внимание ГИБДД, к таким машинам и водителям...

@phonky_exe

Жыл бұрын

Почему?

Жека походу не знает стоимость запчастей 🤣так что лучше ездил бы на жуже!

Сколько он с 0-100?

@user-wr5xv1vn6u

Жыл бұрын

Секунд 9

@stalin3145

Жыл бұрын

​@@user-wr5xv1vn6u в наше время многовато, хотя бы 7сек

@seacat408

Жыл бұрын

Скайлайн 33 продавали, так же спросили. Очень смешно от такого вопроса. А вообще, 5 литров, гадайте сами - чего)

Это ещё дёшево взял )))

Комплектуха отличная, прям жир.

@dipexy4022

Жыл бұрын

В чем тут жир? У меня виста 92года, задняя метла, Электролюк, виброочистка зеркал - вот жир. А это детский сад)

@kucasmoke200

Жыл бұрын

@@dipexy4022 а ты еще раз посмотри😅

@DarkMotivation64

Жыл бұрын

@@dipexy4022 жир это когда у тебя функция свинг есть 😁🤙

Машина новая привычки старые🤣🤣

Швинг шторки , фига жирный гранд

👍👍👍

Как по мне, рейсталинг сотового Марка самый удачный. В стоке жопа с фонарями ну никакая. На данный момент все семейство маркообразных в сотом кузове смотрится устаревшим. А вот рейсталинговый сотый Марк в потоке более современных машин смотрится даже и ничего, чего только стоит его задняя оптика. Даже Чайник уже какой-то больше похож на старое ведро. А Марк все ещё смотрится. Ну это моё личное мнение, прошу строго не судить.

Кайфовый аппарат

За копейки взял

Прошло уже время этих тачек))

@user-qu8mr7ce2t

Жыл бұрын

Не прошло. Они переездят все новые консервы, при должном уходе. Раньше крепкие машины делали и с запчастями проблем нет и ближайшие лет 20 не будет проблем

@dipexy4022

Жыл бұрын

Согласен, живые стоят космос, а мертвые нужно восстанавливать.

@user-ue1ol5js6t

Жыл бұрын

@@user-qu8mr7ce2t Правильно он говорит что прошло их время а то что осталось в основном отжатый и перебитый в хвост и гриву хлам. Содержать сотку в должном состоянии надо иметь хороший заработок и быть не обременным семейными узами с маленькими детьми и кучей кредитов. А так то да, можно ездить и на унитазе, благо джезеты не конь Боливар, который двоих не вынесет.

@user-ju9le1ic7v

Жыл бұрын

А каких пришло? Тех что по карману только миллиардерам?

@user-jj6os5hv9g

Жыл бұрын

Ну как видишь, нет

Брат подскажи трек, первый на подьсьемах

за 400 к такой марк раз в 3 месяца хорошо если стрельнет в наших то широтах, собираюсь по тихой в сторону приморья

Распил опасный

Подписка. Я за пруль)

Такса таже 5000 баксов

90 как не крути пизже выглядет

@zzr400v2

Жыл бұрын

Кому как