MARINHA MUDA NORMAM-03 (2023): Arrais Amador pode se ver obrigado a tirar Mestre Amador!!
MARINHA MUDA REGRAS PARA HABILITAÇÕES NÁUTICAS NA NORMAM-03 em 2023, e em muitos casos, a habilitação de Mestre Amador poderá ser indispensável!!
Em abril/2023, a Marinha lançou uma nova revisão da NORMAM-03 - Normas da Autoridade Marítima para Atividades de Esporte e/ou Recreio - e com uma novidade que pode afetar muita gente que tem ou vai tirar habilitação náutica.
Agora, a habilitação de Arrais, Mestre e Capitão não será mais condicionada somente à região de navegação, mas também à classificação da embarcação que se está conduzindo.
A habilitação náutica do condutor agora deverá ser compatível com a classificação da embarcação. Agora, se uma embarcação for classificada como de MAR ABERTO, a habilitação do condutor terá que ser, no mínimo, MESTRE AMADOR. Esta regra começará a valer a partir de junho/2024, conforme a 3.a edição da NORMAM-03.
Se você precisar se adequar a essa mudança e precisar tirar sua habilitação de Mestre Amador, conheça nosso curso:
⭐⭐⚓ CURSO MESTRE AMADOR: enauti.com/mestre/
E também Capitão Amador:
⭐⭐⭐⚓ CURSO CAPITÃO AMADOR: enauti.com/capitao/
CONHEÇA MAIS SOBRE A eNauti aqui: enauti.com/
📚 LEIA MAIS SOBRE A MUDANÇA EM NOSSO BLOG:
enauti.com/2023/06/11/marinha...
LINK PARA NORMAM-03/DPC:
www.marinha.mil.br/dpc/normas
TIMESTAMPS
00:00 Mudança na NORMAM-03
00:58 Como são as habilitações náuticas hoje
04:00 O que mudou nas habilitações náuticas
10:41 O que muda para Arrais Amador
11:45 O que muda para Mestre Amador
12:29 O que muda para Capitão Amador
12:50 Como se preparar para mudança
Пікірлер: 74
*MARINHA MUDA REGRAS PARA HABILITAÇÕES NÁUTICAS NA NORMAM-03* E e muitos casos, a habilitação de Mestre Amador poderá ser indispensável!! Em abril/2023, a Marinha lançou uma nova revisão da NORMAM-03 - Normas da Autoridade Marítima para Atividades de Esporte e/ou Recreio - e com uma novidade que pode afetar muita gente! Agora, a habilitação de Arrais, Mestre e Capitão não será mais condicionada somente à região de navegação, mas também a classificação da embarcação que se está conduzindo. A habilitação do condutor agora deverá ser compatível com a classificação da embarcação. Agora, se uma embarcação for classificada como de MAR ABERTO, a habilitação do condutor terá que ser, no mínimo, MESTRE AMADOR. Esta regra começará a valer a partir de junho/2024. Se você precisar se adequar a essa mudança e precisar tirar sua habilitação de Mestre Amador, conheça nosso curso: ⚓ CURSO MESTRE AMADOR: https//enauti.com/mestre/ E também Capitão Amador: ⚓⚓ CURSO CAPITÃO AMADOR: enauti.com/capitao/ CONHEÇA MAIS SOBRE A eNauti aqui: enauti.com/
Passando para parabenizar pelo excelente trabalho e intenção do canal! Sou de MG,e fiz a prova de arrais amador e fui aprovado. Os vídeos e simulador oferecidos foram de grande valia para que eu obtivesse êxito!!!! Parabéns!!!!
Boa noite! primeiramente queria agradecer ao professor pois através de suas aulas eu consegui minha aprovação na prova de arrais amador e motonauta, agora eu vou te falar hein na minha vez tudo acontece kkkkkkkk só foi eu tirar a carteira que logo eles já mudaram a NORMAM03 MDS RS
Em seguida vão determinar arrais amador pra caiaque e boia de pneu
Super obrigado pela informação!!!
muito bom
Parabéns pelo vídeo 👏🏽👏🏽
Que clareza! objetivo e didático! Parabéns, professor!
Obrigado por essa informação.
Obrigado
Já tirei a minha de mestre!
Boa forma das escolas ganharem mais dinheiro
Mercado de equipamentos para navegação oceânica (balsa de salvamento etc $$$) recebeu forte impulso agora. Mas, com o devido respeito, não há lógica em exigir esse tipo de equipamento em veleiro que só fica na região da Ilha Grande, mesmo que seja um Delta 41. Prevejo que antes da entrada em vigor será revogada por ato da própria Marinha ou por liminares do Judiciário. Sem contar que as empresas de Charter perdem clientes e só vão alugar com Skipper.
@eNauti
Жыл бұрын
Sim! Está regra deveria ser muito melhor debatida! Aqui no Brasil tem-se a mania de se lançar regras e leis sem nunca pensar em suas consequências econômicas.
@alessancorreia
Ай бұрын
Regra absurda. Vai fazer as pessoas gastarem mais. Muito mais.
Impressionante a resistência à mudança, que aliás é excelente! Imagina um cara que só anda de moto levando um caminhão só pq tá numa “trilha”?! Engraçado que tem gente q acha mais fácil descer a classificação que simplesmente fazer uma simples prova e tirar a carteira acima e estar adequado ao barco que leva. Precisamos ser estudados mesmo!
👍
Em suma, uma aspone não tinha o que fazer, ai decidiu mudar as regras.
O mundo tenta popularizar o setor náutico, a marinha sempre dificulta a vida do brasileiro….
@eNauti
Жыл бұрын
Agora também Brasilia entrou na jogada: lembre-se que vamos ter IPVA para embarcações muito em breve!
@willpimenta321
2 ай бұрын
Governo desgraçado desse Ladrãooo
Estou corendo atraz vou pra 3 teste.😢
Ta de sacanagem
Dúvida: é difícil reclassificar um veleiro, reclassificando-o para águas interiores (para velejar na região de Angra naqueles limites que foram expostos)?
@eNauti
Жыл бұрын
Não sabemos. Não trabalhamos com essa parte.
Essa área náutica realmente precisa de um norte. Carteiras amadoras como arrais amador,mestre amador e capitão amador são carteiras para o proprietário conduzir sua embarcação porém. Os proprietários contratam (marinheiro) funcionários assinan carteira automáticamente esse funcionário nao poderia conduzir uma embarcação com carteira amadora pois agora ele é um profissional. Deveria usar as habilitações mac,ezep e moço de convés. Porem não é o caso . Quem sabe com essa mudança começam a observar que amador é amador e profissional é profissional. Na teoria é obrigatório carteira profissional porém na prática, embarcações de esporte e recreio grandes iates,muitos de artista famosos barcos de 50 pés a 120 pés ou mais. comandantes e auxiliares usam Arrais Amador,mestre amador e capitão amador. Muitos até tem carteiras profissionais como Mac,moço de convés,ezep,contra mestre etc.... Porém essas habilitações não são exigida nem pela capitania e muito menos pelo proprietário da lancha. Na hora do contrato de trabalho eles exigem do comandante mestre amador e capitão amador e do auxiliares exigem moto nauta e Arrais amador. As embarcações de aluguel são as mesmas, embarcação de esporte e recreio com marinheiro com carteiras amadoras. A única área que exige carteira profissional é a marinha mercante para se trabalhar com navios,plataforma e rebocadores no transportes de carga e extração de petróleo. Eu concordo que todo marinheiro que estivesse a trabalho deveria sim está portando uma carteira proficional porém na prática não é assim. Falo com propriedade pois tenho 20 anos na área comando uma embarcação ferret 620 pés . E já trabalhei embarcado porém optei por trabalhar na área de esporte e recreio marinheiro particular. Se quiser mais informações pode acessar meu canal. youtube.com/@marinheiropassoapasso
@user-to6rw5le8n
Ай бұрын
Eu acho sacanagen tem pessoas que não tem estudo e não consegue tirar mestre como faz
Sim conserteza
@guilhermesilvape
5 ай бұрын
*com certeza (é assim que se escreve)
E só no nosso!! E a volta do DPVAT, Imposto de embarcação e pedágio e taxa de sindicato e taxa de ambiental para visitar cidade taxa de lixo e ai como fica o bolso!!!
@eNauti
3 ай бұрын
Você se esqueceu do pior de todos: agora nossa Constituição Federal permite IPVA sobre embarcações.
Oi, caso a pessoa queira uma habilitação não amadora, por exemplo, um barco de pesquisa ou pescaria, que tipo de habitação deve tirar? Que de permissão oceânica. E no caso seria preciso tirar o mestre antes ou é direto?
@eNauti
3 ай бұрын
Precisa ser uma habilitação para aquaviário. A melhor maneira de ver qual categoria de aquaviário seria se informar na capitania mais próxima de você. Existem várias categorias.
Posso conduzir uma embarcação de esporte e recreio, mar aberto.. com a MAC?
@eNauti
5 ай бұрын
A marinha mudou recentemente isso. Agora, você terá que tirar a habilitação de amador, mas poderá fazer isso através de um processo burocrático somente (pedido de equivalência). Leia mais na NORMAM-211, capítulo 5.
AÍ SIM O CIDADÃO VAI TER UMA RESPOSTA POSITIVA DA MARINHA . SÓ REGRA E DIFICULDADES NÃO AJUDA EM NADA
Quem tem Mac?
E no site está falando que não haverá mudanças 🤥
@eNauti
Жыл бұрын
Olá, Bruno. Qual site você consultou? Pode enviar o link?
Mestre amador poderia estar habilitado tambem a pilotar moto aquatica..
@marcelorust6527
Жыл бұрын
Não, precisa tirar motonauta
Trabalho a 8 anos como marinheiro profissional carteira assinada isso com a mesma família tenho a mac nivel 2 como fica os profissionais pois com as cartas de amadores nao se pode prestar serviços Vc tem alguma informação?
@eNauti
Жыл бұрын
Não trabalhamos como despachante, e portanto recomendo você fazer alguma consulta com alguém com conhecimento mais profundo nisso, mas me parece que nada muda. No máximo, você talvez tenha que ter, junto com o MAC, tambem mestre amador. Isso é feito por equivalência, sem necessidade de fazer prova nem mais nada. Basta entrar com pedido na capitania após entregar alguns documentos.
@douglas8668
11 ай бұрын
@@eNautiobrigado pelo conteúdo, eu tenho MAC nesse caso eu não preciso fazer prova para me tornar um mestre amador?
@eNauti
11 ай бұрын
@@douglas8668 Ola! Eu não abordei isso no vídeo, mas outra mudança da NORMAM é que aquaviários agora precisam tirar a habilitação de amador se forem conduzir embarcações de esporte e recreio. Não trabalhamos com a parte burocrática, mas acredito que você possa tirá-la por equivalência, sem fazer prova. Recomendo consultar um despachante náutico ou a Marinha.
POR EXEMPLO SUGIRO A MARINHA DEFERIR QUE QUALQUER CATEGORIA POSSA PRATICAR ATIVIDADE REMUNERADA . ISSO SIM UM LIVRE MERCADO NA NAVEGAÇÃO .
Mac poder pilotar normal ou tem que mudar?
@eNauti
9 ай бұрын
Para condução de embarcações de esporte e recreio o Mac precisará também tirar a habilitação de Amador. Este é só um processo puramente burocrático, feito por equivalência. Procure uma escola náutica próximo de você ou a marinha para mais informações.
Tenho arraia amador desde ano de 2000 , posso andar de jet ski ?
@eNauti
7 ай бұрын
Não pode. Você precisa da habilitação de Motonauta. enauti.com/2022/06/19/como-adicionar-a-habilitacao-de-jetski-se-voce-ja-e-amador/ A legislação atual, entretanto, permite que pessoas não habilitadas aluguem jetski sob certas condições, mas esta é uma condição pouco disponibilizada ao público pois existem poucos estabelecimentos credenciado a para tal.
O a prova de mestre cai arrais amador tb?? No curso de mestre eu tenho acesso a teria do arrais amador. Isso se cair na prova ?
@eNauti
10 ай бұрын
Na prova de mestre, há algumas matérias comuns a Arrais Amador, mas são poucas. Você pode ver o conteúdo da prova aqui: enauti.com/2021/11/10/o-que-estudar-para-a-prova-de-mestre-amador/. também em enauti.com/mestre/, temos a estrutura do nosso curso que contém as matérias cobradas. Ele contém toda a matéria da prova, inclusive a parte comun a arrais.
COM AS " MELHORES DAS INTENÇÕES A MARINHA CRIA AS PIORES IDEIAS ... OLÔ MARINHA , AJUDA AÍ O CIDADÃO
Quer dizer, se eu Arrais amador não poderá nem abastecer o barco dentro da própria Marina 😅😅😅😅😅
Gostaria de mudar a minha arrais para mestre amador, eu já tenho a arrais amador
@eNauti
7 ай бұрын
É bem simples. Basta passar em uma prova teórica aplicada pela marinha. Veja o conteúdo da prova em enauti.com/mestre/
@bertonimarsoncorretoradese2026
7 ай бұрын
@@eNauti Opa, esse curso que vc da aí é para treinar para prova de mestre amador? Para marcar a prova depois que completar o curso, é vcs que agenda com a Marinha? No caso sou da região de Campinas SP e frequento muito Ubatuba
@eNauti
7 ай бұрын
@bertonimarsoncorretoradese2026 sim, é curso para prova de mestre Você não precisa completar o curso para agendar a prova. E você mesmo faz isso. Basta entrar no agendamento on-line da marinha e seguir o passo a passo. Veja mais nos artigos do nosso blog. Tem vários artigos que falam sobre esses processo. enauti.com/category/mestre-amador/ Link direto para agendamento: sistemas.dpc.mar.mil.br/sisap/#/
Poderia fazer a prova de mestre direto, sem precisar fazer o arrais primeiro!
@eNauti
10 ай бұрын
E Capitao também! Era só uma questão de reestruturar os requisitos para cada habilitação.
Tem muita pessoas que não tem estudos vão perder o emprego sacanagen
olá amigo, fiz curso de arrais com vocês fiz a prova hoje, passei com 37 pontos , na hora da prova estava lembrando sua voz kkkkk. minha duvida é , eu preciso ter algum tempo de arrais pra tirar a de mestre ? ou posso ja me inscrever quando quiser pra mestre amador? já tenho algum tempo de pratica de navegação, mas só conseguir tirar habilitação de arrais e motonáutica agora. ai tenho essa duvida. mas eu já vou fazer curso com vocês de mestre. Minha duvida é só esta, se preciso ter tempo de arrais para me inscrever para mestre. obrigado e parabéns pelo curso! super didático!
@eNauti
4 ай бұрын
Olá! Não precisa. Basta ter a habilitação de Arrais em mãos, e você já pode se inscrever na prova.
@afbritoadv
3 ай бұрын
opa obrigado! vou ja comprar curso la então quando me sentir pronto me inscrevo para fazer prova!
Como tira a CHA de Mestre? Eles não abrem nunca!
@eNauti
Жыл бұрын
Isso varia de capitania para capitania. Algumas capitanias tem provas duas vezes por semana, e acho que a do RJ tem até diariamente, se não me engano. Tendo já a habilitação de arrais você pode se inscrever para mestre através do agendamento eletrônico em sistemas.dpc.mar.mil.br/sisap/agendamento/#/
ISSO AÍ PARECE CONLUIO ENTRE AS PARTES E O ARRAIS SÓ SE FERRA . QUERO VER A MARINHA FAZER ALGO EFETIVO PARA O FIDADÃO
Na minha humilde opinião essa regra vai matar a cultura naútica do Brasil, quantos donos de lancha de pesca e veleiros, compravam suas embarcações somente com o Arrais e depois seguiam adquirindo as outras habilitações conforme a experiência. Agora muitos vão optar por fazer isso no exterior, ainda mais com o número de opções de aluguel e propriedade compartilhada na Europa e no Caribe e nos EUA. O Brasil sempre retrocedendo!
@eNauti
4 ай бұрын
Na nossa também! E marinha, na sua incapacidade de fiscalizar, transfere aos donos da embarcação essa responsabilidade, onerando todo mundo.
O que vai ter de barco a venda ...vai ser só pra bilionário carteira de Arrais não vai servir pra mais nada
ridículo isso