Quem ta assistindo isso após o anúncio da Ford, curte aqui.

@luizconte838

3 жыл бұрын

É um absurdo o fechamento da Ford, tem que prender todo mundo, prender e arrebentar

@Gabriel-rc9yd

3 жыл бұрын

🙋‍♂️

@leonorudc

3 жыл бұрын

@@luizconte838 kkkkkk

@eacoimbra

3 жыл бұрын

Tava na cara que teria um caçador de likes com esse tipo de comentário. Não falha nunca.

@leonorvensondesouza

3 жыл бұрын

@@luizconte838 Começando por quem?

Acho que os mandachuvas do setor automobilístico não gostaram muito desta palestra do Lisboa. É duro ouvir a verdade nua e crua.

@davivieira00

4 жыл бұрын

Queriam que ele pedisse mais subsídios para o setor com certeza kkkkkk

@gillima4974

11 ай бұрын

😂😂😂😂 pior

"Não da pra ter uma industria que ha 70 anos precisa de proteção do Governo" - Absolutamente genial!!!!

@kakesss9126

3 жыл бұрын

O Brasil nem industria tem colega. Todo mundo foi para o rentismo. Ate a CNI Oque existe no Brasil de bens materiais é tudo importado de fora.

@eduardogrs9890

Жыл бұрын

@@kakesss9126 Brasil só aperta os parafusos do que não vem montado de fora.

@mineradodecripto

Жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

@leobbek

Жыл бұрын

@@kakesss9126 não tem pq não deu certo, e continuam tentando fazer o mesmo já tem quase 100 anos

@CarlosHenrique-bf5fs

Жыл бұрын

Isso. Boa ideia. Vamos plantar feijão e vender no mercado externo. Deixa que os estrangeiros q venham aqui e produzam e vendam tudo o que precisarmos. Excelente ideia. Todos os países desenvolvidos fizeram exatamente isso. A própria China tá fazendo isso né? Desistiu de se industrializar e desenvolver e tá só produzindo commodities. Assim q tá crescendo. 🙄

Junho 2023 - A Volkswagen acaba de publicar a nova tabela de preços com desconto devido a incentivo do governo! Daqui uns anos eu volto aqui pra falar sobre o próximo incentivo!

@oliveira1650

5 ай бұрын

Volta agora. Viu nessa semana, o Lula indo na Volkswagen? 500 milhões para eles ?

Essa palestra me faz muito feliz KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK "acho que a Quatro Rodas não gosta muito de vocês kkk"

@luizconte838

3 жыл бұрын

Hilario kkkk

Hoje a Ford fechou as fábricas, e esse cara tava certo. Eu não conhecia ele, mas vi que o homem é brabo.

@RoddyBezerra

3 жыл бұрын

Todo mundo chegando aqui por conta do fechamento.

@jeanpablo3995

3 жыл бұрын

E os petistas imbecis ficam culpando paulo guedes, o bom do Brasil é que já deu errado.

@warsongAro

2 жыл бұрын

Diabo loiro brabor

3 anos se passaram e tudo que ele elencou que poderiamos fazer de errado estamos fazendo

@dj7oya

Жыл бұрын

Exatamente por isso que o bolsonaro jogou no lixo a chance do liberalismo pegar no ideal do povo. Ele foi ótimo pra narrativa radical do que é o liberalismo. E o novo governo do PT tá sendo ótimo pra popularidade do bolsonaro. 2 lixos vivendo em comensalismo.

E foi assim que a quatro rodas perdeu boa parte dos seus patrocínios...

@darksidah

3 жыл бұрын

Pelo menos agora ou vira uma revista séria com avaliações imparciais, ou fecha de vez.

@davipaulosousa3487

2 жыл бұрын

Kkkkk

O problema do país é o clientelismo. Vivemos isso desde que Brasil é Brasil e vai sempre assim. Vocês acham mesmo que algum setor vai abrir mão da sua casquinha de proteção? Mas nunca na vida. Curioso no país é quando a empresa grande quebra, com tanta ajuda e ainda conseguem a proeza.

25:30 - "vamo deixar o mercado funcionar?" 500 anos de Brasil numa frase aí, quem é amigo do rei aqui ganha um certificado de proteção a falência que é sustentado com base no dinheiro do contribuinte. No fim a parte produtiva do país sustenta não só funcionarismo público mas a parte ineficiente do país, deixando todo mundo na estaca 0

@CarlosHenrique-bf5fs

Жыл бұрын

A parte “produtiva” do pais eh o que? A que produz 60 sacas de soja por hectare? Não me parece um bom caminho. A China mesmo, tá crescendo produzindo soja né? 🙄😂

Assistindo em 2023, e como está atual. Gênio!

Tive que vir aqui assistir outra vez depois da notícia da Ford

@Danielt77

3 жыл бұрын

Eu pela primeira vez, que aula!

@RBtutoriais

3 жыл бұрын

Isso tinha que passar em loop na TV Brasil/Cultura/Camara

@RoddyBezerra

3 жыл бұрын

Up

@user-rv9um5xc3r

3 жыл бұрын

É uma pena que esse discurso do "deixa acontecer" não tenha penetração popular alguma...

Além de ser genial Marcos Lisboa é muito corajoso, olha knde ele esta falando o que está falando?

@luizconte838

4 жыл бұрын

Ele é maluco poderia ter sido preso

@thiagoalexandre8684

4 жыл бұрын

O cara é tampa!

@natanalves6266

3 жыл бұрын

@@luizconte838 preso ? Kkk

@luizconte838

3 жыл бұрын

@@natanalves6266 sim. Ele mexeu com executivos xeios de mamata 🤣

@CBTechno

3 жыл бұрын

@@luizconte838 preso? Por falar verdades difíceis de serem engolidas por um setor sedento por benefícios? 😂😂😂😂

A mesma entrevista continua mais atual do que nunca!

Ele avisou.

@diegocaineli

3 жыл бұрын

Quem sabe, sabe...

Por isso a mídia não dá palco para ele, ele fala verdades

@Painel_RioVerde

8 ай бұрын

Pense nele como ministro da Fazenda. Seria um dos liberais mais atacados pela mídia, a mando dos grandes grupos que sempre foram privilegiados e que só adotam o discurso liberal, mas não o praticam.

Vendo depois da reforma tributária, demorou quatro anos mas está acontecendo. Fato é que ele falou muitas verdades.

Incrível , falou toda a verdade na cara do corporativismo

Quem chamou o diabo louro pra essa palestra é doidinho

@natanalves6266

3 жыл бұрын

Por que diabo louro ? Kkk

@luizconte838

3 жыл бұрын

@@natanalves6266 apelido de escola rs.

@RoddyBezerra

3 жыл бұрын

Kkkk Nao passa nada!!!

Vendo depois do pedido de aumento de alíquota para importação de carros elétricos 02/2023

@evertonnightwolf

8 ай бұрын

E infelizmente foi concretizada essa semana

19:10 - momento triste. pior que é verdade

Na cara, sem dó! Sujeito é brilhante mesmo, fala a verdade, sem adjetivo, sem provocação, joga os dados e conclusões e deixa o povo pensar constrangido.

Parabéns ao brilhante Marcos Lisboa e sua sincera exposição, desde do início, quando diz que ficou surpreso com o convite.

Graças a Deus que o Marcos existe.

@PauloBelotti

2 жыл бұрын

Glória

@dj7oya

Жыл бұрын

Como ateu, parece um milagre essa situação toda... o Lisboa, sendo brasileiro, ser convidado para essa situação

Na hora das perguntas o pessoal da plateia tentando pegar ele no erro mas não conseguiu

KKKKK. Enfiou o dedo na cara dos executivos

@luizconte838

3 жыл бұрын

Um dedo cagado de merda 🤣

@RoddyBezerra

3 жыл бұрын

@@luizconte838 ...e sem cuspe! Kkk

Dei uma procurada e aparentemente a Quatro Rodas deletou o vídeo no youtube

@luizconte838

4 жыл бұрын

Obovio

@oliveira1650

5 ай бұрын

​@@luizconte838que vídeo? Esse vídeo aqui é de 2019 ou 2016 ?

Excelente palestra , e a mentalidade dele é a única resolve o problema , não tem espaço para opção B ou C , interpretações flexíveis e etc , a única saída é essa .

A baixa produtividade no Brasil pode ser explicada em uma frase; ' A mediocridade aqui é recompensada, enquanto a produtividade e desestimulada pela ausência de compensação pelo esforço.

@tygoufaynanchal3903

8 ай бұрын

Falou tudo. Somos um país com um povo medíocre estimulado a ser cada vez mais medíocre. O ponto central é que a fatura está chegando e cada vez mais cara.

Depois do ocorrido da Ford vim aqui indicado por um amigo. Tão atual que assusta.

@RoddyBezerra

3 жыл бұрын

Todo mundo chegando aqui kkk

Sensacional, perfeita palestra .....educação é importante, porém a produtividade brasileira é ruim....péssima

Maluco é brabo!

Kkkk vamos voltar, segundo o painho, a produzir navios, agora vamos chegar no tetra de quebra da indústria naval. Esse país aqui é um projeto de eterna pobreza.

Aqui no dia que a Ford se despede do Brasil kkk

O diabo na toca do lobo , cutucando o lobo!

@luizconte838

3 жыл бұрын

Seloko. Pirei. 😀

Esse cara é pau na moleira, não tem medo e fala a verdade nua e crua... O protecionismo é, de fato, um produtor de coitadismos, uma âncora para o desenvolvimento. Lamentável.

E veja se aprendeu alguma coisa? Lá vai a indústria automobilística brasileira pedir aumento de imposto de importação de carros elétricos... não muda nada...

29:07 🎯 No Brasil e simplesmente zero a capacidade de cumprir prazo, que dirá teste de qualidade!

gênio demais, máximo respeito ao prof Marcos Lisboa

Marcos Lisboa sendo Marcos Lisboa kkkkkk pistolando geral kkkkkkkkkkkkkk

Maravilha excelente Matéria

Que paulada..

2023 já sabemos qual escolha de país nós fizemos, outra vez...

Vejo as pessoas aqui comentando que estão surpresas pela saída da Ford, mas isso não é surpresa nenhuma para quem vem acompanhando esse setor, desde 1980 até hoje 20 empresas de montadoras de automobilismo saíram do Brasil

Sensacional.

Quem tá aqui hoje pra entender o fechamento das fábricas da Ford ✋🏽

Aqui tem empresas velhas e ruins porque os empresários são burros e pegam o dinheiro e gastam na pessoa física ao invés de reinvestir na empresa

O caso da Ford é ainda pior. Ela nunca foi firme com o Brasil, linha de veículos muito reduzida e poucas inovações.

Esse cara deveria ser o próximo ministro da economia, obviamente se tiver total controle sobre a pasta

@marlonribeiroviana2399

3 жыл бұрын

Não, porque a regra do jogo no governo federal e em Brasília não funciona desse jeito e no final disso cada político fica com uma fatia do Ministério da Economia e o povo que tem que arca com as contas e quem for pego no escândalo os vai querer levar os outros juntos por isso, tem apoio do sistema judiciário, por isso é uma cadeia de grandes envolvimentos de todas as esferas do poder

@thiagopassos9821

Жыл бұрын

Parece que ele é um provável nome do Lula, caso se eleja. Saiu hoje no Istoé

Valeu

Vlw

Brasil não tem salvação infelizmente eterno pais de terceiro mundo

Entrou por um ouvido, saiu pelo outro.. e esses pomposos salários dos empresários automotivos não se traduzem em culhões nem cérebro... hoje estamos um pouco mais na lama

Vim aqui após a saída da Ford do Brasil. CQD

8:30 Devem ser cores diferentes, que ficaram bem prejudicadas na tela azul. Uma pena.

Brabo!

MUITO IMPOSTOS NA FOLHA PAGAMENTO! BAIXO NÍVEL EDUCACIONAL! TRABALHADOR BATEDORES DE CARTÃO!

@GabrielMartini-wv4pl

17 күн бұрын

O trabalhador é reflexo da indústria

Os bons economistas estão muito obscuros. Hoje oq tá fazendo sucesso é maluco ANCAP que não sabe nem fazer uma conta de maximização.

eu em 2021 assistindo isso e rindo

@admuergs06

3 жыл бұрын

Eu tb

@andersonclemente2170

3 жыл бұрын

rindo de q carai? só mostra que mesmo os caras avisando, fizeram porra nenhuma. Nos fodemos :'(

@guilhermeoliveira4473

3 жыл бұрын

@@andersonclemente2170 Porra, pq os caras fariam alguma coisa? a indústria automobilística "nacional" não tem nada de nacional, são só um monte de empresas estrangeiras subsidiadas, é simples quando acaba os subsídios e a demanda caí os caras vazam e vão montar carros em outro lugar, é simples. Quem se fode é o país e não eles.

@andersonclemente2170

3 жыл бұрын

@@guilhermeoliveira4473 mas aí vc descreveu qualquer negócio multinacional... Kkkkk O lance é: tem o ambiente favorável de negócios? Se tiver, que vença o melhor, se não é adeus msm. Nesse caso não temos o ambiente favorável e nada foi feito :(

@guilhermeoliveira4473

3 жыл бұрын

@@andersonclemente2170 KKKKK O Brasil nunca teve o tal "ambiente favorável de negócios" e mesmo assim essas empresas se instalaram aqui. Nós estamos falando de empresas multimilionárias e não do zé do bar, elas não se importam com a tributação e as leis trabalhistas enquanto estiverem lucrando, essa coisa de que as grandes empresas estão indo embora do brasil por causa de imposto é balela, elas estão indo embora pq o Brasil tem 15 milhões de desempregados e sabe Deus mais quantos na informalidade e sem nenhuma perspectiva de melhora.

Esse vídeo é atemporal.

Brabo

Sangue suor e lagrimas

E vem mais subsídio por aí. Mais uma vez.

com areia.

Grande ML

E nessa semana, final de Maio de 2023, o governo mais uma vez insiste no erro.

ó aí a lenda

Isso explica por que em 2024 estamos pagando 70 mil reais num Renault Kwid pelado

A questão é: será que chamaram o Marcos Lisboa pra palestrar em algum outro evento da indústria automotiva?

ele avisou

Quem é rent seeker raiz já sabe disso tudo e não se incomoda mesmo.

😍

Vindo aqui depois da choradeira e ameaça de parar fabricas das montadoras, pelo visto os chineses passaram na produtividade kkkkk

Em pleno 2023 vemos Lula dando incentivo novamente. TIVEMOS 3 anos para aprender e nada aconteceu

@oliveira1650

Жыл бұрын

Quando vi um corte dele, pensei que era atual

Vexame e vergonha alheia para o logo da VW 😮

Eu sei que você voltou aqui de novo depois do anúncio da Ford... rs.

Diabo loiro

Pq cortaram ele dizendo "setor automotivo"??

1:26 paulada

Cabébom

Choque de testosterona no pessoa da Anfavea.

Se subsídios são "ruins" pq zonas econômicas livres dão certo?

@gabrielrosseto7319

Жыл бұрын

Porque liberdade econômica não tem nada a ver com subsidiar setor A ou B. Basicamente, você não entendeu porque não sabe nem sobre o que está defendendo.

Kkkkkkkkkk foram perguntar?🤣🤣🤣🤣🤣

24:10 o sarcasmo demoníaco do diabo loiro kkkkkkkkkk

Só passando pra apreciar o fato de que menos de 3 anos depois desse vídeo, a Ford fechou as fábricas brasileiras, e o preço dos carros populares aumentou quase 30% ao ano.

@gabrieluca17

Жыл бұрын

O preço dos carros aumentaram por diversos fatores, como a escassez de micro condutores, inflação, etc

13/02/2024 terça feira de carnaval as 23:07h 🎉

Seria legal estudar também as poucas coisas que deram certo, tipo a Embraer. Somos hoje um dos maiores produtores do mundo de aviões de pequeno e médio porte. Como conseguimos isso?

@marlonribeiroviana2399

3 жыл бұрын

Se você prestou atenção no que ele disse vai entender porque houve um melhoramento nesse setor porque houve investimentos de pesadas tecnologias e produtividade os setores que mais cresceram foram da Agronomia e da Empresa Embraer porque como eu disse aí encima houve investimentos em tecnologia e especialização da mão de obra, Investir na modernização do capital físico (máquinas e equipamentos das empresas)

@tattianasalles3019

2 жыл бұрын

A Embraer nunca foi obrigada a fazer política de conteúdo nacional. Exporta muito e importa muito também. Nunca houve uma pressão do governo, nem qdo a Embraer era estatal, que obrigasse a empresa a só comprar de fornecedores nacionais. Isto porque como disse Ozires Silva, a sorte da Embraer é que avião cai. Sempre houve receio de intervencionismo ou reserva de mercado para insumos no que tange a Embraer pois "avião cai". Livre de pressões políticas ou corporativistas da indústria local a Embraer pôde focar naquilo que faz bem: produzir aviões de pequeno e médio porte.

@pauloziliani260

2 ай бұрын

O que fez a Embraer crescer foi melhorar o ambiente de negócios, mao de obra, infraestrutura de produção e financiamento de exportações.

São esses que querem o governo fora do (lucro) mercado.

😂😂

kkk,

O Brasil não produz bosta nenhuma

Rapaz 😂😂😂. Observando bem essas perguntas dá pra vc ver a classe de mimados que o empresariado brasileiro é. Os caras insistem em criar situações hipotéticas para justificar mamar nas tetas do estado.

FAZ O L

5:40. Isso é confessar que só grandes empresas sobrevivem no mercado americano? É confessar a inevitabilidade da concentração do mercado?

@lins4454

4 жыл бұрын

Não, é o raciocínio lógico , se uma empresa tem 5 anos e é eficiente naturalmente ela cresce, se é ineficiente morre. No Brasil vc tem empresa pequena e velha

@andersonclemente2170

4 жыл бұрын

Acho que você inverteu o raciocínio que o Marcos construiu na frase anterior, as empresas não sobrevivem por que são grandes, mas são grandes por que sobrevivem. "A maior parte do ganho de produtividade vem de mudanças dentro dos setores, são empresas novas (pequenas) que aparecem melhores do que empresas velhas (grandes) que morrem, esse processo esse ciclo natural de surgir empresas e morrer empresas é parte do regime saudável de uma economia de mercado."

@gabrielmigliorini3147

3 жыл бұрын

​@@andersonclemente2170 ainda assim, as que são grandes concentram o mercado. Não há como negar que há concentração. Só que a estratégia de tentar evitar isso é um fracasso. A solução é deixar concentrar mesmo e quando houver insatisfação geral, incluindo a minha e a sua, daí vemos o que sucede.

@Guizambaldi

3 жыл бұрын

O teu espanto soa como algo que eu ouviria de um economista heterodoxo, mas a bandeira do Brasil no perfil me faz pensar em um bolsonarista. Você me deixou confuso. Qual o motivo da pergunta?

@gustavoloriano2221

3 жыл бұрын

@@Guizambaldi certamente é um nacionalista

Pq a Ford fechou? 1- A Ford errou em ir pra Bahia por causa dos 20 milhões de ICMS que ACM Neto prometeu não cobrar. Escolheu um local de logística ruim e pouca mão de obra qualificada. 2- Insistiu em carros pequenos no BR ignorando que os brasileiros (e o resto do mundo) só estão comprando pick ups e e SUVs. Prova disso é que só o FORD Ka está entre os 10 mais vendidos do país. O resto ou é pick up ou SUV. 3- A FORD ficou mau acostumada pq durante muito tempo era só pedir dinheiro emprestado no BNDES. 2,5 bilhões foi o que ela pegou desde 2002, e ainda não pagou nem 1/3 (sabe quem vai pagar? O PT que emprestou?). 4- A Ford não tem ideologia política mas financia a ESQUERDA há décadas com sua fundação que já declarou orgulhosa por financiar o BLM, ONGs pró aborto, pro ambientalismo, etc... Não é pq ' é de ESQUERDA' mas sim pq com a ESQUERDA no poder ela pode continuar manobrando os políticos com propinas e financiamentos de campanhas. Pesquise sobre METACAPITALISTAS. Sabe que só a esquerda podia mantê-la-la como campeã nacional permitindo seus 'dumpings', recebendo subsídios de impostos em troca de $$$$, e lhe emprestando dinheiro quando ela bem entendesse. A Ford não fechou só suas fábricas no Brasil, ela fechou (ou está fechando em breve) TODAS AS FÁBRICAS DE CARROS PEQUENOS NO MUNDO pq o perfil do consumidor mudou e eles, como a Kodak, demoraram a reagir a essas mudanças. A fábrica na Argentina vai continuar aberta não é pq o governo de lá "é mais competente" é pq é naquela fábrica que eles concentram toda produção de pick up e SUVs pra América Latina. Em reunião com a Ford o presidente disse NÃO aos novos pedidos de empréstimos e de subsídios. "O mercado deve regular o mercado. Se é ineficiente, fecha. Não podemos é privilegiar gigantes só pq são gigantes." Jair BOLSONARO, presidente. Parabéns presidente. Autor: Eduardo Sabino Blog: uvaecevada.com.br

@sadsaqw

3 жыл бұрын

De onde são esses dados? O top 10 de vendas em 2020 é composto boa parte por carros pequenos. A Ford vem sim amargando perdas no mundo inteiro, mas outras indústrias estão indo embora do Brasil.

@davidlenon6296

3 жыл бұрын

Você se equivocou só um pouco para não dizer muito. Primeiro, de onde vc tirou que a Bahia é um local de logística ruim e que a Ford não encontrou mão de obra qualificada? A planta de Camaçari era a mais moderna da empresa e desde anos 90 fabricava carros. Na Bahia, há muitas universidades com cursos de qualidade que cederão o que a Ford precisava. Sobre a logística, a Bahia está próxima do centro do Brasil e a Ford distribuía os carros em todo Brasil, então, quando mais perto do centro, melhor. Se logística fosse fator fundamental para a saída dela, o que vc me diz da zona franca de Manaus com suas centenas de empresas que distribuem para o Brasil todo? Outro ponto, se equivocou em dizer que os suvs estão sendo mais comprados aqui. Isso é tendência do mundo, não daqui. Em que país vc esta!? Acha mesmo que a maioria dos brasileiros têm dinheiro para investir em suvs? A questão da Ford é que ela produzia carros de baixo valor agregado, como o Ford Ka e independente da quantidade que vendesse, não seria tão lucrativo. Isso é tão verdade que mesmo o Ford Ka tendo ficado por muito tempo no top 3 de emplacamentos mensais do Brasil, não era suficiente para a empresa ter o retorno que almejava.

@mayron46

2 жыл бұрын

Carros menores não possuem um retorno sobre produção interessante pra montadora, por essa razão elas tem focado em possuir um portfólio de carros com ticket médio maior. A própria Volkswagen está focando em carros na faixa e/ ou acima de 120.000.

@c-prado

8 ай бұрын

​@@davidlenon6296 "Se logística fosse fator fundamental para a saída dela, o que vc me diz da zona franca de Manaus com suas centenas de empresas que distribuem para o Brasil todo?" Se acabam os incentivos fiscais da Zona Franca, não fica uma empresa em Manaus. Elas estão lá por causa dessa distorção de incentivos e impostos não cobrados. "Sobre a logística, a Bahia está próxima do centro do Brasil e a Ford distribuía os carros em todo Brasil, então, quando mais perto do centro, melhor." Para calcular esse "centro" você está usando uma métrica de distância geográfica? As mercadorias não são distribuídas em retas geográficas, passando por cima de montanhas e rios sem esforço algum. A geometria logística é um grafo com pesos de estradas e portos. Tem custos diferentes para passar por diferentes estradas, por causa da qualidade, manutenção, gastos de combustível, aclives e declives. E a Bahia não está em grandes vantagens, no centro. As vezes pode ser vantajoso trafegar mercadoria do nordeste para o sul por um porto de Pernambuco do que passar por estrada pela Bahia e Minas. "Acha mesmo que a maioria dos brasileiros têm dinheiro para investir em suvs?" Pelo menos a maioria dos brasileiros capazes de comprar um carro zero. Sobra para nós carros usados e seminovos. No Brasil tentam políticas de carro popular, mas dificilmente conseguem produzir algo que um pobre possa comprar. Vide a última política de carro popular do Lula. Se ele quisesse trazer um carro barato, poderia se inspirar no fusca do Itamar e autorizar a fabricação da Kombi :D

Podiamos voltar a crescer e escolhemos o populismo novamente!!!

em 06:35 fica claro que ele não fazia a menor ideia do que estava falando.

É muito blá blá blá e pouco resultado de empresa e polico, só se dá bem os intelectual que já vei ao mundo no berço de ouro.kkkk😁

Intelectual que não gera emprego e vive de dinheiro público tentando ensinar o que é certo pra um setor que gera empregos e movimenta a economia.

@Azul547

5 ай бұрын

Definiu os socialistas/ desenvolvimentistas.

@Azul547

5 ай бұрын

😢

@juliocezar_28

4 ай бұрын

Um socialista?

@gabrielvargas5668

4 ай бұрын

@@juliocezar_28 não, um economista neoliberal mesmo.

@juliocezar_28

4 ай бұрын

@@gabrielvargas5668 Você não conhece nem o conceito do liberalismo moderno ou quiçá da economia

Mais um bobalhão que acredita que a ação meramente individual vai garantir a melhoria de vida da coletividade. Mais um falacioso que julga a realidade a partir de um modelo ideal, uma caixa fechada, sem se basear no que a sociedade realmente é. Mais um fanático religioso que crê no deus mercado e na ordem natural que culminará na harmonia social.

@TheLucasbr152

Жыл бұрын

Mais um heterodoxo chorão nos comentários.

@Azul547

5 ай бұрын

O problema é que ele têm exemplos de países onde isso deu certo. Os Socialistas chorões, não. Kkkkkkkkkkkkkk