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@Lucyzada_s2

Жыл бұрын

Trabalhar menino kkk

@nelsonalmeida540

Жыл бұрын

Muito bom mesmo

@andrefirmino8100

5 ай бұрын

no casso do meu celta é a ré que não engata já fiz de tudo não adianta.ja troquei as peças do trabalhador

Hj deoois dessa aula corrigi as regulagens que o mecânivo não conseguiu...dois meses sofrendo....PARABÉNS

No meu caso, troquei o reparo do módulo, mas a quinta marcha não entrava. Mas ao tentar regular como foi orientado, a peça preta da ponta do cabo, no trambulador, não estava travando. Troquei e ficou excelente. Fui em três mecânicos, mas nenhum deles conseguiu diagnosticar. Eu que tomei a iniciativa ao suspeitar o defeito da peça. Grato pelas orientação, foram de grande valia.

@bdssbsilva

2 жыл бұрын

Oi tudo bem? Também troquei o reparo do modulo e do trambulador, pra entrar a 5 marcha a cabeça do câmbio tem que ralar no banco. Vou tentar fazer igual ao vídeo pra ver se dar certo

@ilderanresende8268

2 жыл бұрын

Tem muitos mecânicos que não tem conhecimento e aí ficam trocando várias peças tentando adivinhar o defeito 😡

Meu problema era a aste que estava solta, lá na frente. Consegui resolver fora de casa e me salvou, muito obg.

@marktury

Жыл бұрын

Que bom que ajudei😉

Amigo! Muito obrigado!!! Deixei de gastar uns 50 tinha.❤

Rapz você e o cara! Meu celta nao engatanva a ré, fiz a regulagem do jeito que você falou, e deu certo muito obrigado Deus abençoe 👏

Meu brother muito obrigado deu certinho eu mesmo regulei o meu carro ficou show que Deus te abençoe

Amigo, muito obrigado pela dica. Me tirou de um prego num momento muito difícil na minha vida. Resolveu boa parte dos meus problemas, vou agora resolver os outros. Deus te abençoe.

Video mais completo do youtube, parabéns fera!

Bom dia meu amigo, as suas dicas foram muito boa top 👏

Gostei bem explicado na prática . Ganhou mais um inscrito

Top.. obrigado amigo,minha 5 macha não tava entrando e a ré estava meio ruim tbm.. resolveu meu problema

Parabéns pela explicação resolveu o meu problema ✌️🙏🏽

Muito boa sua explicação muito transparente meu celta está entrando quinta com dificuldade troquei os cabos agora sei por onde regular obrigado

Muito obrigada amigo por compartilhar informação meu carro não tava entrando a primeira nem a segunda graças a Deus consegui resolver era esse problema mesmo🤝

Valeu pela explicação.troquei os reparos da alavanca e fiz a regulagem como vc explicou. As marchas entram como se fosse um carro novo. O mecânico queria que eu comprasse um jogo de cabos novos.obrigado Deus te abençoe.

Obrigado MEU AMIGO pela dica deu certo!!!! Deus te Abençoe

parabéns pela demostração , muito bom E

Bom dia, amigo parabéns seguindo seus vídeos, ontem troquei os reparos da alavanca e dos cabos ,ficou perfeito que DEU te abençoe

Parabéns meu amigo, pelo seu ensino valeu de mais da conta deus o abençoe parabéns 🎉

Obg pela dica me ajudou muito . Meu celta não estava engatando a 2

Rapaz muito obrigado, acabei de regular o meu, estava com dificuldade pra engatar a 5 macha e ficou perfeito, obrigado!

@edspnet

2 жыл бұрын

O meu TB só a quinta marcha está com dificuldade. Vc ajustou só naquela peça redonda preta no cofre do motor? Me socorre aí rs . Obrigado

muito bom esse video, gracas a ele eu economizei 80 reais, pois levei meu carro numa oficina aki em santa izabel do para e fizeram mair H como se fosse bixo de 7 cabecas, mais agr eu mesmo fiz a regulagem e ficou top.

Deus continue te abençoando.

Você é 10 Deus te abençoe mais e mais

Muito obrigado amigo por compartilhar conhecimento. Que Deus abençoe

Deu certo no meu celta , obrigado meu amigo 👏

Show de bola seu vídeo, muito explicativo

Bom dia, parabéns pelo trabalho.

Excelente vídeo!!! Parabéns!!! Meu corsa classic 2010/2011,nao estava pegando; primeira marcha, segunda e ré... Fiz o procedimento passo à paso desse video... Problema do meu carro foi resolvido !! Obrigado meu amigo ! Fiz o

@laercios.a1674

4 жыл бұрын

O seu o problema foi o q porque meu astra ta assim tambem .boa noite

@DiogoSilva-tk1wd

2 жыл бұрын

Meu carro tá com o mesmo problema, mas não consegui resolver... Acho que o problema foi na montagem do câmbio...

Amigão muito obrigado pela dica, tava com problema na primeira, segunda e quinta. Já tinha trocado as buchas da alavanca de mudança, mas tava do mesmo jeito, agora ficou show!!! Deus te abençoe.

Parabéns vc explicou muito bem.obg

muito bom o video e boa iluminação!

Me ajudou muito esse vídeo mano muito obrigado

excelente vídeo parabéns pelo ensino

Melhor explicação que ja vi no youtube, parabéns meu amigo

Me ajudou muito muito obrigado excelente explicação.

Obrigado pelo vídeo aí resolver o meu problema já tinha comprado dois kit de reparo não tinha resolvido por conta da regulagem que você falou resolveu aqui

Ótimo vídeo, muito bem explicado

22 09 21 acabei de vê o vídeo foi no carro fiz e ficou bem melhor no meu caso era a 5 nem tava usando de tão ruim que tava de entrar. Dica top valeu

Eu tirei o sistema de varão do meu astra e coloquei esse sistema a Cabo a 5° não está entrando eu já fiz de tudo pra regular , o suporte da alavanca está quebrado justamente nessa mola centralizadora .. devido esse problema comprei alavanca montada nova pra substituir mais sua dica é muito boa pra quem tá começando a ter problema

muito bom seu vídeo bem esclarecedor.

Muito obrigado pelo vídeo,fui em 6 oficinas mecânicas hoje em minha cidade, Araruama RJ,e todos os mecânicos condenaram os cabos da alavanca ,fiz eu mesmo tudo conforme o vídeo e está perfeito!

@fawfsilva5661

3 жыл бұрын

Rwb

@rafaelacacio7331

3 жыл бұрын

L L Lol L lo l l L L L L L L L L L L Lo Ll

@edimaroliveira195

9 ай бұрын

Mecânico só quer o nosso dinheiro, o jeito é comprar uma caixa de ferramentas e ver bons vídeos como esse e a gente msm aprender arrumar

Adorei muito seu vídeo mim ajudou bastante bem explicados gostei ❤❤❤

Obrigado pela orientação..deu certinho..

Resolveu me poblema amigo muito obrigado...fuim oficina mecânico pediu troca embreagem...acredita..

muito bem explicado vlw tava precisando de um video assim

ajudou mais um..., obrigado pela explicação

Cara tu é show... Obrigado mais um escrito...

Parabéns pelo vidio amigo muito bom valeu

Otima explicação!!!! Vi que a minha soltou o pino tambem

Parabéns, me ajudou muito 👏👏👏👏👏👏

Boa noite, Passando pra te agradecer pela dica q vc deu nesse vídeo. A RÉ do meu carro Clássico 2005, não estava entrando a dias e com sua dica eu fiz e deu certo. Muito obrigado mesmo . Deus abençoe vc e sua família com muita saúde e sabedoria.

@leandrodnds2126

Жыл бұрын

O meu é classic 2013 está com esse problema da ré

Muito obrigado amigo meu ajudou muito

Boa dica, muito bom mesmo.

Muito bom guri foi de ótima ajuda seu vidio

Muito obrigado pelo vídeo,acabou de me ajudar!kkkkkkk

Valeu muito bom explicaçáo

Olá, obrigado, seu video ajudou-me a conssertar os cabos do cambio da Montana, valeu a fica, muito obrigado.

Obg pelo vídeo, fiz e Deu certo, não estava entrando a 5 marcha, e a 1 e 2 estavam difíceis de entrar.

Muito top seus vedeo

PARABÉNS!!!!!!

Bem esclarecedor

Vdd 🙌 as vezes ficar trocando peças até dar certo não dá

No meu Celta a peça preta na ponta do cabo estava destravada e praticamente fora da alavanca. Travei a peça e regulei, ficou zero. Obrigado 🙏🏽

Muito obrigado, amigo

Valeu a dica .

Gostei muito grande valeu

Muito obrigado amigo

@raimundoalves4965

3 жыл бұрын

Muito bom Deus te abençoe através do vídeo eu consegui regular as marchas enclusivel a ré .

Bom dia amigo. EU troquei os reparos do corsa classic 98. Ficou duro , é assim mesmo. (Tá passando todas marchas certinho)

Nera pra vc colocar um pino pra travar lá na alavanca antes de mexer na peça plástica?

Então, nunca deu problema no meu celta ate eu trocar o trambulador, os cabos, o kit de bucha, kit de embreagem, apos isto, 1o marcha entra arranhando, 5o marcha nao entra, para engatar as marchas estao dura, ja levei em 6 mecânicos, alguns estão falando que preciso mexer no sincronizado, sendo que dependendo da forma que engatou as marchas entre suave, estou vendo que a maioria dos mecanicos nao estão sabendo regular.

Bom dia meu celta 2009 tá dificuldade de entrar 1 e 2 marcha quais possíveis causas?

show

otimo video, boa explicaçao... meu classic nao esta engatando a 5 marcha, vou tentar fazer isso...

@leonardoalvesmoreira4986

4 жыл бұрын

E aí ? Vc conseguiu ? O meu tbm não está entrando a 5° marcha .

@vanderleisaviczki7081

4 жыл бұрын

@@leonardoalvesmoreira4986 sim, ..o meu ficou ótimo, todas as marchas normal agora..

@o_bahia

4 жыл бұрын

@@vanderleisaviczki7081 top

@nilson926

4 жыл бұрын

O meu tá difícil de engatar a 5 marcha

@vanderleisaviczki7081

4 жыл бұрын

@@nilson926 faz como no vídeo, que vai dar certo, eu estava com o mesmo problema e resolveu

Meu amigo, me der uma dica meu carro classic 2010 eu mandei trocar os reparos do trambulador, e não tá entrando a quinta marcha, e agora quando coloca as marchas 2 e 3 marcha quando tira o pé do acelerador ela solta(desengate da marcha)..

Boa noite, tenho um corsa classic 1.0 2009/2010 e gostaria de saber o nome da peça que vc mostra no celta que vc arrumou. Você não troca a referida peça, apenas aponta com o dedo uma porca que deve ficar centralizada. Abaixo dessa porca tem uma borracha/bucha que devera ser trocada, segundo o mecanico, essa referida peça é vendida separada ou tem que comprar um conjunto completo e qual seria o nome dessa borracha. desde já agradeço

Boa tarde! Pode me orientar ? O cabo da marcha o do pino arrebenta sempre não sei mas o que fazer? Parece que ele torce por isso que arrebenta a ponta

Qual as peças que você retirar pra ter espaço pra poder mexer na parte do motor no começo do vídeo na alavancar quando fui dar re e percebi um barulho forte tipo quebrando alguma coisa e percebi a mola quebrado será que pode ser isso que não está entrando marcha nenhuma uma ponta da mola

Valeu, bom vídeo. Parabéns. Mas só dando um toque, não se fala arte, o certo é haste. Se fala "aste".

@doprimeiroaoultimo3428

2 жыл бұрын

Falou professor de português kkk

@douglassilva.9032

2 жыл бұрын

Pelo amor de Deus , o amigo é mecânico e não professor de português ... Vamos ser mais humildes galera ... E por isso que o mundo está desse jeito ..

Likeado! Rsrs 👍🏼😀

bom dia o cabo de marcha do celta o cabo mais curto fica que lado do motorista p dieita

Boa tarde. Percebi que a minha marcha não entra a 1° e 2° depois da troca. Será que fiz algo na troca do kit de alavanca?

Será que dá pra colocar a alavanca do agile no corsa 2008

No meu caso o meu não tá entrando desde ontem que meu primo forçou um pouco..mais tá todo justo ..sera que por ele ter forçando pode ter acontecido isso também?

No meu caso essa polca e o parafuso do trambulador vive afrouxando, eu aperto ele mas depois de uns 2 dia ele afrouxa... Eu fiz a regulagem mas a 5 marcha entra com muita dificuldade tem que fazer bastante força na vareta do câmbio...

Gostei

Só pra entender é necessário colocar esse pino pra travar a haste branca? O meu tá sem esse pino

Tenho um corsa classic 2010 tá escapando á primeira marcha sera regulagem

Aqui é o Daniel sou de Piracicaba SP estou com o mesmo problema com um Agile mais a caixa aqui é diferente não tem a onde trava a alavanca dentro do carro

Meu celta 2010 tava com problema de engatar a 1° 2° e 5°, hj de manhã engatei a primeira e ele não quis mais desengatar, o q pode ser? O carro tá parado até agora por isso

Campeão me ajuda fui fazer regulagem câmbio não sai do neutro mais tá duro

Qual o nome dessa peça preta que fica ali onde ta uns papeis

Amigo e o que acontece no caso de esquecer de travar pra fazer a regulagem

Bom dia o meu Corsa clássic 2008 quando vai troca a marcha fica enroscando a terceira marcha

Oi boa tarde o meu ta a re forcado o pode ser ?

Troquei minha embreagem e agora não entra a primeira e a re da um traco tem dificudade para entra

Aqui a onde eu moro não tem muito mecânico tem trocador de peça

oi blz colega eu tenho uma problema no câmbio do meu celta 2007

Eu mandei arruma cx macha do fiesta 2012 mais a 1 macha ficou ruim de engatar só engata com força .vc pode me dizer Uq tá acontecendo

@marktury

2 жыл бұрын

Não sei