Başarılarınızın devamını dilerim

Elinize sağlık

@maparotomotiv6343

Жыл бұрын

Değerli takipçimiz teşekkür ederiz. 👏👏

vay be dehşet-ül vahşet...

Film izler gibi izliyoruz valla bravo

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Güzel düşünceniz için teşekkür ederiz.

Ülkemizde böyle modernizasyonun olması çok güzel. Emegi gecen herkesin eline sağlık. Her ne kadar orjinalci olsamda, yapılan işinde hakkını vermem gerek. Siz en azından neoplanı, neaoplan,man'ı man yapmışsınız. Bazı modernizasyon yapanlar,manı mercedese ceviriyorlar. İşinizin artması dileğiyle, sağlıklı günler diliyorum.👏👏👏🇹🇷

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Değerli takipçimiz, MAPAR ailesi olarak güzel dilekleriniz ve düşüncelerinizle bize destek olduğunuz için teşekkür ederiz.

Valla bu adamlara bisiklet ver neoplan'a çevirir, helal olsun :)

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

MAPAR ailesi olarak güzel fikriniz için teşekkür ederiz :)

çiçek gibi oldu maşallah emeğinize sağlık

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

MAPAR ailesi olarak güzel yorumunuz için teşekkür ederiz.

Bir an lüks bir karavan’a dönüştürülecek sandım , fakat bu çiçekten harika bir karavan olurdu...

Offf diyorum :) Renk asil ,ama detaylar beni benden aldı. Nubuk göğüs, kırmızı dikişler direksiyon vs. Yine harika olmuş. Girişteki merdivendeki sarı kenarlarda yine çok ufak amarenk katmış.... Ellerinize sağlık:)

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Güzel yorumunuz ile bize destek olduğunuz için teşekkür ederiz.

Emeğinize sağlık Çok güzel olmuş.

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

MAPAR ailesi olarak desteğiniz için teşekkür ederiz.

Şahsım adına mapar ailesine başarılar dilerim

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

MAPAR ailesi olarak desteğiniz için teşekkür ederiz.

Değişen boya takıntısı olan aramasın :)

@bayramalibayram7221

3 жыл бұрын

Bende onu sorucam satarken sıkıntı olmuyormu acaba

@serkan01

3 жыл бұрын

@@bayramalibayram7221 firmalar napsın boyayı hepsi kaplama kullanıyor kaplama zaten boyaya zarar verir. Motoruna bakarlar

@suleyman1207

3 жыл бұрын

kaza ve değişen gibi şeyleri sadece otomobilde dikkat ediyorlar sanırım. kamyon tır otobüs de önem vermiyor olabilirler

@Muhtar_Salih_Hoca_61

2 жыл бұрын

@@suleyman1207 Kazaya bazen dikkat ediyorlar ama değişene çok bakmıyorlar.Önemli olan temizliği ve yürüyeni

Helal olsun , çoğu otobüs sahibini büyük dertten kurtardı. Zaten şu döviz kurları ile otobüs almak iyice zorlaştı. Allah hepsinin yardımcısı olsun

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Değerli takipçimiz MAPAR ailesi olarak desteğiniz için teşekkür ederiz.

Süper 👍🏼

TÛM EKİBİNİZİ AYAKTA ALKIŞLİYORUM ELİNİZE SAĞLİK MÛKEMMEL GERİ DÖNÛŞÛM SAYGILAR

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

MAPAR ailesi olarak güzel yorumunuz ile bize destek olduğunuz için teşekkür ederiz.

10 numara 5 yıldız olmuş👍👏👏👏👏

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Güzel düşünceniz için teşekkür ederiz.

Mükemmel tasarım iyi çalışmalar

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Güzel yorumunuz ile bizi desteklediğiniz için teşekkür ederiz.

Müthiş

Otobüs Karoseri konusunda Bursa zaten öncüdür. Ancak daha ileri gitmemiz gerek sadece Karoseri ile kalamazsiniz. Almanyada yaşayan bir bursali vatandaş olarak diyorum mantalite olarak düşünce olarak geçtim fiziki yetersizliği veya teknolojiyi biz düşünce olarak çok gerideyiz. Video daki emeğe iscilige sözüm yok, ki mapar benim köyüme çok yakın bi yerde. Ancak var olan biseyi kaplama yapmak basari değildir sadece güzel Bi şeydir.

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Değerli takipçimiz MAPAR ailesi olarak düşüncelerinizi dikkate alacağız. Bize verdiğiniz destek ve güzel düşünceleriniz için teşekkür ederiz.

super 🌹🌹🌹🌹🌹🌹

Turizm firmasından bilet alan yolcu otobüsün marka modeline mi bakıyor , bana çok ilginç geldi. Yıpranmaya bağlı olarak içinin , koltuklarının yenilenmesi tabi ki normal ama , kaportanın yenilenmesi yolcunun memnuniyetini neden arttırır anlamış değilim.

Emeğinize sağlık.Şu videoları biraz daha uzun tutsanız.

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Güzel yorumunuz için teşekkür ederiz. Videolarımız zamanla istediğiniz uzunluklara gelecektir.

10 numara iş.

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Teşekkür ederiz.

İyiki otobüs oyunum var bu otobüslerden gelse harika olur😍😍❤❤❤

@thugbutvirtualthug

3 жыл бұрын

Bari velet olduğunu daha az belli et

_> Nûwaze | Perfect..._

Şahane olmuş ellerinize sağlık

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Güzel yorumunuz ile bize destek olduğunuz için teşekkür ederiz.

Harika işçilik

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

MAPAR ailesi olarak güzel düşünceniz için teşekkür ederiz.

Ivekonu bular volvo eder vallah mawallah Allah sizleri korusun Turk kardewderim🇦🇿🇹🇷🤘💞

Elinize sağlık. Mercedes mühendisleri 403ten sonra, bir önceki model bir sonraki modele ön kesilip benzetilmesin diye kafa yorarlarmış. Man bu yüzden pek para kazanamaz. S2000 önünü kestirir fortuna yapardık. Fortuna aracı ise neoplana çevirirdik

@ozansahin2386

3 жыл бұрын

yeni travegodaki saçma sapan göz yoran çizgiler bu yüzdenmiş o zaman

C180 binek aracım var neoplan dönüşümü için fiyat nedir

Usta lık konuşmuş

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

MAPAR ailesi olarak güzel düşünceniz için teşekkür ederiz.

OTOMOBİLİMİ TOURISMO'YA ÇEVİRSENİZ NE GÜZEL OLUR.

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Detaylı bilgi için 0224 261 00 70 numaralı iletişim hattımızı arayarak bilgi alabilirsiniz. Belki dönüştürebiliriz.

Herşey çok güzel motordaki sarı noktalar ayrı bir güzel olmuş ama keşke o motorun üstündeki su deposunu temizleseydiniz veya yenileseydiniz

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

MAPAR ailesi olarak güzel yorumunuz için teşekkür ederiz.

Otobüse binerken dış görünüşe bakmam koltuk rahatlığına bakarım 2+1 varsa binerim, 9 senedir otobüse binmiyorum koltuk rahatsa gerisi boş

@erhankaya786

3 жыл бұрын

Sen hiç binme ozaman uçakla git daha rahat

Bence araç sahipleri model yükseltmek için araç almasınlar.Mapar'a getirsinler. :)

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Değerli takipçimiz MAPAR ailesi olarak desteğiniz için teşekkür ederiz.

Donusturduklerı otobusun eskı hali aslında okadarda kotu degılmış

What is the difference in price between the conversion and the new bus?

Güzel hoş çok güzel yapmışsınız fakat aracın metal yorgunluğu ne olacak dışını yapmakla bitiyor mu iş

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Değerli takipçimiz otobüsümüzü teslim etmeden önce mekanik anlamda kontrolleri yapılmaktadır. Yapılan kontroller sonrasında müşterimizin isteği doğrultuda revizyonu yapılacak bir durum mevcut ise revizyon yapılmaktadır. MAPAR olarak her zaman müşterilerimiz için çalışmaktayız.

abartacak bişe yok bütün arabalar zaten profil demirlerin üstüne yapılıyor ... ha emekçilerin eline sağlık orası ayrı

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Değerli takipçimiz bizi desteklediğiniz için teşekkür ederiz.

Öncelikle zanaatınız çok güzel elinize sağlık ama yenileme masraflı olmuyor mu yenisini almak mı yenilemekmi :) saygılarımla

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Değerli takipçimiz öncelikle güzel yorumunuz ile bizlere verdiğiniz destek için teşekkür ederiz. MAPAR ailesi olarak müşteri memnuniyetine önem verdiğimiz kadar müşterimizin koşullarını da göz önünde bulundurmaktayız. Bir otobüsün dönüşümü tahmin edildiği kadar bir sıfır otobüs fiyatı tutmamaktadır. Sizde hak verirsiniz ki öyle olmuş olsa tüm müşterilerimiz dönüşüm yapmaz. Sıfır otobüs alırlar.

Bu aracta jant calismasi yapilmamis dikkatimi cekti yapilan anlasma geregi sanirim

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Evet, doğru bir tespit.

@tarkdur8977

3 жыл бұрын

..herseyi yaptik onu unuttuk :)))

Bu işlemler sadece kaportaylami ilgili yoksa diğer işlemlerde yapiliyormu elektrik olsun motor olsun şaft olsun gibi?

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Değerli takipçimiz müşterimizin isteği doğrultusunda diğer tüm işlemlerde yapılmaktadır.

2010 neoplan aracı ön arka değişim fiyat bilgisini kimden alabiliriz kimle irtibat kurmamız gerekiyor

@maparotomotiv6343

2 жыл бұрын

Değerli takipçimiz 0224 261 00 70 numaralı iletişim hattımızı arayarak yetkililerimiz ile görüşebilirsiniz.

Merhaba, bu dönüşümün maliyeti ile sıfırına kıyasla, kullanıcıya ne gibi bir artısı oluyor ? Yani sormak istediğim; sonuçta bu eski kasa, yılı eski bir araç. Kayıtlarda örneğin 2011 olarak görünüyor. 2011 model olması, alabileceği işlerde problem yaratmıyor mu ? Ana soru şu : insanlar neden restorasyonu tercih ediyorlar ?

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Merhaba değerli takipçimiz. MAPAR ailesi olarak gelen taleplere göre çalışmaktayız. Müşterilerimizin dönüşüme yoğun bir talebi mevcuttur. Sorduğunuz sorunun cevabını müşterilerimizdedir.

Ortalama maliyet ne cikiyor. Bu işlemde yapilan degisim için

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Merhaba, detaylı bilgi için 0224 261 00 70 numaralı iletişim hattımızı arayabilirsiniz.

ajda pekkan oldu

Bu araç kamil koç yazan değil diğeri galiba? Çünkü kamil koç yazan wcli?

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Değerli takipçimiz otobüsümüz Kamil Koç firmasına ait değildir.

İstediğiniz kadar kaporta yı yenileyin o yorgunluk hep kalıyor sürerken hissediliyor

@esblntttkgl1249

3 жыл бұрын

Amaç sürüş kalitesi değil amaç müşteri aldatması olarak ta bakılabilir olaya binenler ben son model Araçla yolculuk ettim diye aldanması

@Skysea-qt1vv

3 жыл бұрын

@@esblntttkgl1249 saçmalık bence almanyada adam kaç model arabayla seyahat ediyo hiç gocunmuyo

Abi kaça yaptınız bu değişimi?.

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Değerli takipçimiz MAPAR ailesi olarak sosyal medya üzerinden fiyat vermemekteyiz. Detaylı bilgi için 0224 261 00 70 numaralı iletişim hattımızı arayabilirsiniz.

Klima da değişiyor mu sanırım aynı kalıyo

@maparotomotiv6343

Жыл бұрын

Değerli takipçimiz müşterimizin isteği doğrultuda değişebiliyor.

@gokhanbal7497

Жыл бұрын

@@maparotomotiv6343 eski tourliner ların klima ları pek iyi olmuyor

Why ?

İyide sonuçta model çok eski ve yasli

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Değerli takipçimiz MAPAR ailesi olarak düşüncelerinize saygı duyuyoruz.

@apacimustafa8842

3 жыл бұрын

Sanane eskiyse araç sahibimisin davar

MAPAR YAPAR 👍👌👏ne kadara mal oluyor acaba???

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Güzel düşünceniz için teşekkür ederiz. Sosyal medya üzerinden fiyat verilmemektedir. Detaylı bilgi için 0224 261 00 70 numaralı iletişim hattımızı arayabilirsiniz.

O kadar masraf etmiş sonuç 2+2 pehhhhhg.

Artık tekli koltuk (1+2) tercih ediliyor..Bu öyle değil.! 2+2 artık demode oldu..Şahsen bu tipte olan araçlara binmiyorum.! Eskişehir-Ankara arası çok sık seyahat ettiğim için de, Yüksek Hızlı Tren varken Otobüsü asla tercih etmiyorum.!

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Merhaba, değerli takipçimiz MAPAR ailesi olarak müşterilerimizin istediği doğrultusunda işlemler yapmaktayız. Tercihinize saygı duyarız.

Merak ettim bu işin maliyeti ne tuttu acaba?

@maparotomotiv6343

Жыл бұрын

Değerli takipçimiz maalesef bu bilgiyi sosyal medya bölümlerimizden paylaşamıyoruz.

Gerek var mıydı? Boşuna masraf değil mi?

@maparotomotiv6343

3 жыл бұрын

Değerli takipçimiz, düşüncenize saygı duyarız.

🤣🤣🤣🤣🤣

paranın gücü

Yenisini alamayınca yeniye benzetmek :-) fakir tesellisi maalesef