Manfaat Kerok Jalur Roller Tak Seindah yang di bayangkan
Автокөліктер мен көлік құралдары
Manfaat Kerok Jalur Roller seharusnya bisa menjadi faktor pendukung bertambahnya kecepatan sebuah motor matic. Namun pada kenyataannya saat menyusun / meracik cvt kebanyakan masih belum paham akan part yang kita beli, dan terkadang niatan beberapa (skala kecil) dari pedagang nakal yaitu menjual semua barang yang ada di etalase untuk dapat di pasang di motor anda. Bagi saya, tipis kemungkinan kenyamanan lebih enak dari pada standarnya, baik dalam kecepatan bawah, tengah atau atas karena masih enak standart pabrikan motor.
Bergabunglah dengan channel Prabu 1500 untuk mendapatkan akses konsultasi seputar CVT:
/ @prabzgarage
Mau Setting CVT motor kalian saya modifikasi jadi nyaman dan enak untuk kebutuhan anda? Tambah Kenchang Pasti, baik di gunakan untuk harian, touring, sunmori, jemput pacar, ngantar ibuk belanja, ataupun Mengusir Gredeg sekaligus meningkatkan Top Speed dengan memperpanjang nafas motor?
Insyaallah Bisa, silahkan datang ke Garage saya di:
C7GM+2G Tamanagung, Kabupaten Magelang, Jawa Tengah
Pertanyaan dan Masalah bisa mengirimkan pesan di :
Inquiry and Off Matters can send messages at :
🟠 Instagram : prabz_garag... or @prabz_garage
🔴 KZread : Prabu 1500 Channel : / prabu1500channel
🟡 E-mail : prabuningtyasrinaldy93@gmail.com
🟢 Facebook : / prabu1500
Terima Kasih ~
#manfaatkerokjalurroller
#manfaatkerokjalurrollertakseindahyangdibayangkan
#kelebihankerokjalurroller
#kekurangankerokjalurroller
#minuskerokjalurroller
#tujuankerokjalurroller
Пікірлер: 91
Kerok Roller itu sebetulnya bagi saya sendiri memang perlu gan, namun agar lebih aman dan roller awet yaitu roller di kurangin bobotnya sebanyak 2 gram. contohnya ada di sini gan: shope.ee/4ph3mw4Smm
@ngabngabchannel6740
Жыл бұрын
Oke nuwun mas🙏
@herryprastyo1370
3 ай бұрын
Klo turunnya 3 gram gmna??
@degihanriwibawa4744
2 ай бұрын
Perlu di interlock gak bang kalo harian?
@heliosautolights1551
Ай бұрын
Kalau pake roller std apa juga masih bisa? Dan performanya apakah bisa maksimal kalau masih roller std?
@rafifbaharmi969
10 күн бұрын
Kalo roller lebih enteng mesin ngegerung
Kerok / tambah jalur roller harus liat titik maksimal slidernya dan ukur bosh rollernya.. Logikanya tambah jalur roller berarti lebih panjang bosh pully dengan memperhatikan batas maksimal titik slider keluar.. Intinya seprti itu mas... "Tambah jalur roller tambah panjang perjalanan buka tutup pully dan tambah panjang bosh pullynya" Masalah derajat pully... kita harus ukur titik bawah vbelt dengan patokan berapa lebar vbelt yg akan kita pakai.. Semakin maximal titik paling bawah dan titik maximal atas vbelt bergerak maka axelerasi dan topspeed akan diatasi... Dengan catatan roller yang seimbang dgn kecepatannya.. Mangkanya kenapa rata2 derajatnya pully 13.5... Karna lebar vblet metik rata2 18-19mm.. Derajat itu yg rata2 vbelt ada posisi paling rendah dan vbelt paling atas di pully... Semuanya logika. Coba perhatikan klo motor setandar... Pully Diganjel ring 1mm pasti posisi vbelt akan naik dan turun di kedua pully 1mm... Yg akan terjadi akselerasi bertambah topspeed berkurang.. Logikanya seperti itu... Semuanya matematika (angka) jadi pasti.. Tinggal rasa imajinasi dan peraktek yg menyempunakan..
permisi bang saya mau tanya .kan saya punya secoopy 2018 .udah ganti noken as lebih tinggi dari yang setandar 2 mili .perklep pake swedia .ecu udah di remap .seher masih bawaan pabrik bang . kalo mau enak bawah sama atasnya pke ukuran drajat brapa bang? soalnya saya di saraninya pake 13° sama rumah loler coak sama stop lolernya di papas 1mm ..menurut abang gmna bang kalo 13°
kalau jalurnya di kerok berarti bagian tengahnya juga harus dipotong. biar lebih bisa repet,, sehingga v beltnya bisa lebih naik..?
bang saya mau coba tarikan atas skrng baru ganti roller 12g kira² biar enak apalagi yang harus diganti? motor xeon rc 2013
Bg saya tanya kok tarikan awl berat terus gerung ya roller turun jdi 12 per standran apa wajib dikerok jalur rumah roller ,motor saya beat deluxe 🙏
Buat mesin oprekan vario saya pake roller berat malah gamau keluar tenaganya ya mas di kasi 8 gram pun gerungnya nga terlalu pdhal per 1750
Numpang nanya mass, kalo misalkan mio ane kerok jalur rumah roller ajaa tampa harus bubut derajat + pake roller 10gr , per sentri standar dan per cvt 1000rpm apakah enak buat nafas panjang ?
Bg, klo utk Adv 160, biar nambah top speed, dan klo bs nmbah dkit akselerasi, Rumah roller di bubut brp derajat ya ? perlu jg keruk jalur roller kan ? roller sebaik ny standar 19 gram ? atau di turunin jdi 18 gram bg ? mohon pencerahannya trima kasih
Kenapa ya punya saya ga bisa full naik fanbeltnya
Klo menurut saya std lah yg terbaik karena sudah melalui uji coba, sop
Jadi kesimpulannya itu untuk mencari top speed bubutnya jangan terlalu extrim dari drajat standar,, karna kalo mencari top speed bubut extrim + kerok jalur, akan percuma sebab vbelt cpt naik tp napas jadi pendek? Begitu mase?
@PrabzGarage
Жыл бұрын
betul.. namun lebih tepatnya nanti kalau kelewat extreme v belt susah naik, dan akhirnya nafas pendek
Nggih mas, mangertos
@PrabzGarage
Жыл бұрын
Nggih..
Bang mohon pencerahan nya... Punya saya beat esp bubut pulley 14,3 kerok jalur roller.. Kok mentok 95km aja ya??? Padahal sebelum nya bubut 14,8 kerok jalur... Bisa 110km an Roller 13gr, per cvt brt 10%, per sentri beat karbu ori
@-goodluck2539
2 ай бұрын
saran pee cvt ori aja klo udh di bikin spek gitu
Untuk harian, kerok roller dan ubat drajat pulley, mana yg lebih disarankan? Atau harus dua2nya?
@PrabzGarage
Жыл бұрын
Tergantung gan, kalau saya yg motor harian sudut pulley jadi 13,3 berguna untuk angkat2 patok dr ATR/BPN untuk ukur lahan.. kalau pcx saya drajat standar pulley 2dp custom kerok jalur roller gan.. sudut masih standar
Bro roller saya jdi seset2 kyk bekas pisau stlah kerok rumah roller dan ubah 13.8 derajat
@keanureversee
Жыл бұрын
jangan lupa, tutup rumah roller dialusim
@PrabzGarage
Жыл бұрын
Tutup rumah rolelrnya gan.. udah runcing ujung2nya itu
@PrabzGarage
Жыл бұрын
Betol masseh
Bang kalau cuman kerok jalur roller aj ngaruh ngak roller di turuni 1,5 gram dari stndrt, buat PCX k97 terimakasih sukses selalu
@PrabzGarage
6 ай бұрын
Ngaruh, malah cvt standar semua coba kerok jalur rolelrnya rasain bedanya meski roller standar
Klw rumah roller ga di kerok, roller jadi 8gram, per cvt udah ganti sama per sentri, apakah aman buat jarak jauh
@PrabzGarage
6 ай бұрын
Roller ganti bobot standae saja mas, trua ganti yg sliding rolelr, kalau nggak pake roller krs trus bobot di 14 gram insyaallah awet mas
Klo saya si interlock aj udh ckup untuk nambah top speed stabil dan ketahanan part msh bawaan pabrik, untuk akselerasi sesuaikan dgn kebutuhan di roller, per cvt dan sentri. Alasan kenapa ga derajat itu memakan umur part, klo kerok jalur roller presisi nya sangat rendah dibanding mesin CNC. Saran saya si gt aja kalo untuk harian/budget minim. Semoga mencerahkan yg lg gelap😅🙏 Klo emang kenceng2an/budget berlebih langsung aja beli yg aftermarket pabrikan lebih terjamin presisinya dan ketahanan part lebih terjamin.😁🙏
@PrabzGarage
Жыл бұрын
naaah... masukan yg bagus gan... semoga kdepannya banyak yg membaca biar tahu dari pendaat yg laen juga nih gan...
@harjitochanel2115
6 ай бұрын
Interlok apaan ya om
@radiens90
6 ай бұрын
@@harjitochanel2115 coba search "penjelasan interlock pulley" nah nnti ada bnyak video tu jd langsung lihat ky gmn, intinya itu bs di buat di tukang bubut dgn budget dibawah 50rb(klo di lokasi saya)
@ekowijayanto5153
22 күн бұрын
apaan interlock
Bang kalo vario 150 cuma rubah roller 10 gr per² standart tanpa bubut apakah amann?
@PrabzGarage
Жыл бұрын
Durabilitasnya berkurang gan part2 itu
Cara bubut rumsh roler dan kipasnya agar vanbelt vario tetap aman? Yg udah2 klo gram pulleynya diganti venbeltnya cepet haus Mohon pencerahannya solusinya gmn ya biar venbeltnya tidak haus??
@PrabzGarage
Ай бұрын
Solusinya ada di dabur racikan custom an pulley kami mas..
Sorri baru nanya nih gan, rumah roller kerok, pulley 13,8 semua partnya standar dari roller sampe per cvt dan sentrinya, apakah aman? Atau lebih enak drpd full standar, terimakasih
@user-pl7gl6cx6d
3 ай бұрын
Enak bang cuma turunin roller 2 gram aja
@user-pl7gl6cx6d
3 ай бұрын
Enak bang cuma turunin roller 2 gram aja
saya sampe beli pully vario 125 baru buat nyari tau enakan dikerok aja atau dikerok + bubut derajat. enak mana ya bang?
@keanureversee
Жыл бұрын
tujuannya buat speeding
@PrabzGarage
Жыл бұрын
Di kerok jalur roller aja gan.. kalau gamau kerok pake roller sliding gan
@keanureversee
Жыл бұрын
@@PrabzGarage roller pake brp gram mas?
@keanureversee
Жыл бұрын
@@PrabzGarage mas saya udh pasang, kok bunyi klotok2 ya, mana keras bgt
Untuk harian biar ketahanan part lebih awet mending kerok aja ya ? Atau perlu interlock tp derjat tetap?
@PrabzGarage
2 ай бұрын
Pulley deoan standar pake sliding roller, pulley belakang ganti mangkok ganda kartel lurus + kmapas gandanya Paling awet sih itu
@degihanriwibawa4744
2 ай бұрын
@@PrabzGarage kalo kerok jalur pake roller bulet mesin standaran enak ndak bang
nah kalo soal akselerasi gmna mas? tarikan bawah berat ga kalo di coak? soalnya saya lebih suka akselerasi ketimbang top speed saat ini mio saya pake pully std, roller silang 7gr & 8gr udah enak di akselerasi
@afifudinmuhammad5098
4 ай бұрын
kalo udah enak ya udah bang cukup, main kirian makin nyari yg sempurna makin gak dapet, pengalaman habis jutaan
@PrabzGarage
4 ай бұрын
Coba pake roller sliding aja gan
@BABU_V.O.C
4 ай бұрын
@@afifudinmuhammad5098 kebetulan mio saya udah bore up sih bang
Mas kedalaman kartel berapaya biar kampas dytona awet?
@PrabzGarage
Жыл бұрын
Variatif mas kedalamannya, kadang tiap tukang bubut beda metode.. Kalo saya ga pernah pake kartel mas, soalnya menurut saya kampas ganda saat buat ngebut harus ada slip2 dikit mas, kalo kartel jelas enak buat akselerasi. Kalau mau coba temen2 saya sekitar hampir 1mm, dibawah 1ml. Baru kalo kurang di tambah, tapi sulit ngepasin nambahnya. Dan juga khusus buat hobi aja kalo pake kartel, jangan harian pake kartel gan
@fiezzhu8
19 күн бұрын
@@PrabzGarage Bg, klo utk Adv 160, biar nambah top speed, dan klo bs nmbah dkit akselerasi, Rumah roller di bubut brp derajat ya ? perlu jg keruk jalur roller kan ? roller sebaik ny standar 19 gram ? atau di turunin jdi 18 gram bg ? mohon pencerahannya trima kasih
Yang jelasin Suaranya Kaya Ssek Nafas
Permisi bang, ada link menjual/rekomend buat yang kerok rumah roller saja utk aerox
@PrabzGarage
Жыл бұрын
Susah sok an je gan kalo cari yg kerok roller doang 😄, tapi coba ini mas, ditanyakan penjualnya dulu : shope.ee/9zRKuVFa64
@shabbirakhtar1374
Жыл бұрын
@@PrabzGarage Asiap Bang , coba kita tanya dulu
punya saya kerok jalor roller bubut pully 13.5 derajat roller mix 12/10 mesin bore up 142 cc vario top sped 143 bb 100kg aman bang bukan boros bensing boros ke bengkel mah
@PrabzGarage
Жыл бұрын
Lanjuttkan 👍
Kalau mau ngejar tarikan awal biar jengad di kerok gini ngaruh apa ga ya
@PrabzGarage
7 ай бұрын
Enggak, pulleynya pinggir2 sirip di buang di tipisin, buat seringan2nnya rumah roller, kipas juga, terus boshing juga, roller gunain yg agak ringam tapi bukan ringan, agak ringan saja, semoga membantu
@martinusvaliandro5443
7 ай бұрын
@@PrabzGarage makasih saran nya min
Enak nya buat pcx160 kerok jalur berapa bg?
@PrabzGarage
2 ай бұрын
maksudnya?
di bengkel Kikoi, katanya dia punya kitab. menurutnya Roller dengan berat 11,10,9 di beat duluxe itu beda. 11 top speed, 10 per 1500 rpm, 9 buat kerok jalur. bener ga tu bg?
@PrabzGarage
Ай бұрын
Oo itu kitab dia dapat dari mengembara ke arah artik sama guru dan ke 2 temannya
gimana dgn tarikan bawah gan ???
@PrabzGarage
4 ай бұрын
Kalo kerok jalur biasanya efeknya di tengah atas gan
mau nanya apa lagi hayoo.. 🤭
Kwalitas video dan suara gak singkron. Masak kyk bisik2 , di volume tinggi. Astaga
@PrabzGarage
Жыл бұрын
Wkwkwk.. spry gan.. pake hp vivo v25 masih payah ternyata, ini dah ganti S23 kok gan, Insyaallah kedepannya lebih baik 😁
Pertama 👍
@PrabzGarage
Жыл бұрын
🎉 terima kasih gan..
Bg coba pasang roler berat dan pasang atau double ring puly 🙏
@PrabzGarage
Жыл бұрын
Menariikkk 😂, oke tunggu videonya..
Mau nanya nih mas, rumah roller baru di kerok jalur sama bubut drajat ko pas di pasang roller kaya seret ya mas, apa karna bawaan baru di bubut?
@PrabzGarage
11 ай бұрын
Nah, pertanyaan bagus, ada di jawab di bagian pembahasan roller mas.. itu nanti motornya ga enak larinya mas, mensing rada kocak / longgar dikit roller sama dinding rollernya, kalo seret nanti berasa ketahan2 gt tenaganya
@DaniRakhman-iv1xm
11 ай бұрын
Perlu di amplas halus ga mas biar lebih plong aja geraknya?
@DaniRakhman-iv1xm
11 ай бұрын
Bener banget mas kaya agak berat lari nya
@sitinurhalizah8483
9 ай бұрын
@@PrabzGarage😊
Kalau dikerok aja tidak dibubut gimana mas
@PrabzGarage
4 ай бұрын
Malah gapapa, nanti kasih ring puly saja
@qdrchannel
4 ай бұрын
@@PrabzGarageEfeknya gimana masa kalau hanya kerok jalur, tambah ring pully, + roller turun 2 gram di Vario 125 kzr?
@PrabzGarage
4 ай бұрын
@@qdrchannel sudah saya bahas di video saya yg baru bapak..
@qdrchannel
4 ай бұрын
@@PrabzGarage ok.. maksih