Excelente

Muito bom! Obrigado!

@aprendendoanavegarcomocapi3597

Жыл бұрын

Obrigado

Que top sua aula meu amigo muto boa e explicativa👏👏👏👏👏

Muito bom!!!! Era o vídeo que estava procurando... tirou todas as minhas dúvidas... Obrigado!

@aprendendoanavegarcomocapi3597

Жыл бұрын

Que ótimo!

Sugestão: explicar para que aquele botão que gira na frente do manete... e o botão de corta corrente que tem perto das chaves.

Pra que serve esse botão que gira em sentido horário e anti horário,ele regula.oque ?

Só fiquei em dúvida de: quando engatar devemos voltar para o neutro antes de acelerar, isto?

Boa noite , eu tenho uma manete igual a esta, num motor Mercury 225hp efi. A manete constante mente tem dificuldade para voltar para posição neutro, ela retorna a aceleração em marcha lenta mas não dá o clic e mantém a vante até movimentar algumas vezes para frente e meio e neutralizar. Tem alguma dica de possível causa deste problema?

@aprendendoanavegarcomocapi3597

Жыл бұрын

Bom dia, o uso continuo acarreta desgaste natural nos cabos e sem contar com a maresia, esses fatores fazem com que vc tenha um mau funcionamento da manete.

Bom dia amigão, uma pergunta ❓ quando engato avante e vou acelerar o motor começa a trepidar continuamente, o que poderia ser? Grato

@aprendendoanavegarcomocapi3597

6 ай бұрын

Bom dia, verificar se sua hélice está com a pá torta, isso causa trepidação ou folga

Pra acelerar com o motor em movimento com faz

@aprendendoanavegarcomocapi3597

Жыл бұрын

Boa noite, a aceleração deve ser lenta e continua, pois os motores de popa trabalham em alta rotação, e se for acelerado muito rápido pode causará danos no motor

O meu esta acontecendo que quando volto ao ponto morto ele se mantem acelerado, ja percebi que o cabo não volta totalmente, o que pode ser ?

@aprendendoanavegarcomocapi3597

Жыл бұрын

Bom dia, o uso continuo acarreta desgaste natural nos cabos e sem contar com a maresia, esses fatores fazem com que vc tenha um mau funcionamento