Malmedies Japan-Exoten 👺🦾 Seine Top 3 im Test 😎 | GRIP
Автокөліктер мен көлік құралдары
Matthias stellt die drei japanischen Kult-Youngtimer Mitsubishi 3000 GT, Mazda RX-7 und Honda NSX vor und erklärt, was sie so besonders macht. Außerdem widmet er sich den typischen Stärken und Schwächen und will wissen, wie gut die Boliden heute noch im Futter stehen. Obwohl diese Fahrzeuge in puncto Sportlichkeit zu ihrer Zeit die absolute Speerspitze der drei japanischen Autohersteller markierten, haben sie leider nur in geringen Stückzahlen den Weg auf den deutschen Markt gefunden. Matthias erklärt, warum: Die für damalige Verhältnisse innovative Technik trieb den Neuwagenpreis in Porsche-typische Höhen. Wer damals so viel Geld für ein Auto ausgab, wollte aus Image-Gründen meist keinen Japaner haben. Ein Fehler, wie wir heute wissen - denn einerseits erweisen sich die Geräte als äußerst wertstabil, da selten - und die Technik gilt grundsätzlich als solide. Die Probefahrten zeigen den enormen Fahrspaß, der in den Autos steckt. Zuletzt ranked Matthias die 3 Sportwagen und kürt seinen Favoriten. #grip #gripdasmotormagazin #mazda #honda #mitsubishi
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Jede Woche bietet „GRIP - Das Motormagazin“ seinen Zuschauern sonntags bei RTLZWEI kompetenten Motorjournalismus vereint mit Tests der Superlative. Mit viel Humor, einem hochwertigen Look und außergewöhnlichen Themen verbindet GRIP Unterhaltung rund um die Motorwelt mit Service für den Verbraucher. Moderator Matthias Malmedie und sein Team zeigen die heißesten Auto-Trends, wagen rasante Versuche und geben kompetente Tipps.
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GRIP - Das Motormagazin | Folge 623 | EA: 11.06.2023
Пікірлер: 524
bitte mehr mit Japanern
@fabianmahlmann7793
Жыл бұрын
🤮
@PhantomD
Жыл бұрын
Ja mehr jdm
@lezzun8281
Жыл бұрын
Bitte weniger mit Japanern
@lcofficial3084
Жыл бұрын
bitte nicht
@Heisenberg31782
Жыл бұрын
Japaner_innen
Es braucht nicht immer eine Rangliste, alle drei Autos sind richtig gut. Hätte ich viel Geld und Platz, würde ich jedes der drei Autos in meine Garage stellen.
@mr.lucky_dieter9984
Жыл бұрын
es geht auch nd darum was du tun würdest sonder welches auto sein favorit is und welches er am liebsten kaufen würde
@clementine4084
Жыл бұрын
@@mr.lucky_dieter9984Okay Dieter!
@user-ig5qw2ds6o
Жыл бұрын
Dieter beruhige dich
@Multifunktionswerkzeug1
Жыл бұрын
Interesse an einer Mitsubishi 3000 GT in rot?
@zernicht9r286
Жыл бұрын
habe mein geld gegen sehr viel platz getauscht jetzt gibts aber leine autos
RX-7 in meinen Augen einfach eins der schönsten Autos, die jemals gebaut wurden!
@michaookami4113
Жыл бұрын
Ohhh YESSS Absolut schöne kurven an den richtigen Stellen
@ArtJorgeCom
8 ай бұрын
ja, gebe dir recht. NSX auch, aber der Mazda ist so was von harmonisch
RX-7 war krass und der NSX legendär. Beides wunderbare Fahrzeuge
Endlich mal wieder eine grip Folge und keine bezahlte Werbung der autokonzerne
@chrisrichter968
Жыл бұрын
du vergisst das auto mit dem er rumfährt;)
@mariusrobin55
Жыл бұрын
@@chrisrichter968 jaaaa neeee... Hab ich auch dran gedacht. Aber würde ja nicht in Szene gesetzt oder drüber gesprochen. Lass ich durchgehen 😌
@chromecologne3491
Жыл бұрын
@@mariusrobin55 und dass der 3000 gt von Mitsubishi gestellt wurde !
@sahinls3971
Жыл бұрын
ich liebe solche videos
@ronnykutzner6782
Жыл бұрын
Der Beste Sport Wagen Aller Zeiten fehlt 😞😞😞😞 Wo ist Toyota Supra 🤔
Warum nur Top 3 🥺🥺🥺🥺 ne ganze Folge sollte mal den JDM Legenden gewidmet werden... viele Autonarren würden auf anhieb nochmal 15 weiter japanische kult autos aufzählen können 🥺🥺🥺 Will mehr davon matze 😍😍😍
@check369
Жыл бұрын
z.B. den Nissan 300ZX 2 Generation hätte ich auch gerne gesehen
@svenseike4496
Жыл бұрын
Auch der Supra "aus der Zeit" war ein schickes Mobil.
@ronnykutzner6782
Жыл бұрын
@@svenseike4496Der ist immer Noch Der Beste 👍
@adoggone5429
Жыл бұрын
Ae86, was kann der. Oder Autos Serie und getunt
@TimV1987
Жыл бұрын
Z32 300zx und Supra mk4 wurden eine gute top 5 machen :) Gruss aus Holland!
Um die Jahrtausendwende sind Kumpel und ich (als Lehrlinge) einen 3000 GT (ca. 30.000 DM) Probe gefahren. Die ca. 300 PS von damals zaubern mir noch immer ein Lächeln ins Gesicht. Es war unfassbar. Danke für den tollen Test.
@Earl_VTEC
Жыл бұрын
Showdown Mit 1000 PS ;-)
@amigagti
Жыл бұрын
...das war ja auch noch eine Zeit wo Mitsubishi noch Autos gebaut hat. Denke heute immer noch an meinen Galant EA0 V6 Avance....sowas gibt es ja heute nicht mehr. Der 3000GT war da immer noch das i-Tüpfelchen
Der RX7 Besitzer verdient eine Nackenschelle für die Platzierung des Nummernschildes vorne und eine Zweite für die Rad-Reifen-Kombination!
@Pascal-rs6vt
Жыл бұрын
Chill doch mal, jeder kann mit dem Auto tun und lassen was er will. Besonders die Rad-Reifenkombination ist sehr zeitgenössisch.
@fettbooom3166
Жыл бұрын
Die Reifen sind katastrophal
@jn_m0ritz133
Жыл бұрын
Und die "Plakette" im Armaturenbrett... Erstmal mit zwei selbstschneidenden Schrauben reingebohrt.🤦♂️
@chromecologne3491
Жыл бұрын
Das klebeshild ist doch super noch besser wär das in klein
@mrmcprang
Жыл бұрын
@@Pascal-rs6vt das sieht aus wie Dragsterbereifung xD edit: die Reifen setzen auf...ohh gott
Wenn ich den rx7 sehe blutet mir das Herz, viel zu große Reifen, nen Reifenprofil wie auf nem Ascona Breitbau und von der Kennzeichenposi wollen wir garnicht erst reden, sonst sehr geil ❤
@robbe_895
Жыл бұрын
Hab den Kommentar vor dem RX-7 gesehen und dachte mir, wie schlimm kanns schon sein? Aber du hast einfach recht :D
@f.t.sanakadoncreco2893
Жыл бұрын
@@robbe_895 war nicht mal böse gemeint, mein Opa hatte auch so einen und der war lecker 😋
@Satori-Automotive
Жыл бұрын
kann man sich echt nicht ansehen.
@DaEVOthefreak
Жыл бұрын
guck Dir das Nummernschild an aus welcher Zeit der Besitzer und das Auto kommt... in den frühen neunzigern da kannte kaum einer verschiedene Felgenbreiten und Sinnige Kombinationen... da ist man zum Reifenhändler gegangen und hat gesagt: "ich will BREITREIFEN!" Das ist noch Typisch 80er/Anfang 90er Style
Ich würde 100% den NSX nehmen, ein wunderschönes Gerät
Richtig gute Folge🤩RX7 hat mich gerührt 😊
@NatoMaier
Жыл бұрын
Nur die Reifen sind leicht hässlich.😮
@tomhorn5065
Жыл бұрын
@@NatoMaier die Lippe und das Kennzeichen da oben sind auch nicht achön
@Peer_Teer
Жыл бұрын
@@NatoMaierDie Räder gehen gar nicht, viel zu breit und zuviel Querschnitt. Und die Felgen sehen auch zu klein aus und passen auch eher nicht.😅
@thomasfrohlich9208
Жыл бұрын
Unser Nachbar hat einen rx7. Allerdings der mit den hinteren minitüren im orginalzustand in Silber. Fährt damit zum Einkaufen etc
@Just_Mojo
Жыл бұрын
@@thomasfrohlich9208 Das ist dann ein RX8 :D
Ich liebe einfach diese klappscheinwerfer❤
Das war mal eine traumhafte Folge, hab mich gleich in meine Jugend versetzt gefühlt und da ich den 3000GT selber gehabt habe, sind gleich wieder schöne Erinnerungen hochgekommen. Kann es voll und ganz bestätigen, dass der 3000GT wirklich ein GT ist, allerdings muss ich sagen, so träge wie der aus dem Video ist meiner nicht bei Ü200 hochgezogen, das ging schon etwas flotter. Bitte mehr von solchen Videos!😍
hätte der hans mal reifen im kfz Fachhandel gekauft und nich im lkw Fachhandel. dann hätte matze damit auch n bisschen besser kurven fahren können und würde merken wie geil ein rx7 einfach auch um die ecken fährt
der 3000GT alter Schwede was ein Fahrzeug!! Der RX7, die Formen traumhaft und dann der NSX mehr geht kaum man muss einfach sagen die Japaner (es fehtlt noch die Supra MKIV) haben anfang der 90er die geilsten Autos gebaut, da gabs bei uns nur E36 M3, den gab es aber auch von der Stange als 318i.... Calibra und Corrado (Fronttriebler) und der 911 aus der Zeit war klein und sehr sehr schmal
Was ein geiler Test! Und merkste was, alle ca 30 Jahre alt und funktionieren bestens . Ob die heutigen Automobile da mithalten werden?
@Nudelexpress
Жыл бұрын
Die elektrischen Bauteile grüßen 😅
@thomaswagner3885
Жыл бұрын
@@Nudelexpress Das sind Japaner die gehen nicht kaputt gerade die Elektronik funktioniert gut auch nach Jahrzehnten
@Nudelexpress
Жыл бұрын
@@thomaswagner3885 mein Vater meinte früher immer zu mir:“ es ist egal was du für ein Auto fährst, solange du deinem Auto viel wert gibst und immer gut pflegst wird es dich nicht im Stich lassen.“ Fazit: er hat absolut recht. Ich hatte zuerst einen Suzuki Alto BJ 1999 der mich nie im stich gelassen hat und jetzt einen Opel Astra BJ 2003 und bis auf einmal Anlasser wechseln funktioniert alles tip top.
@thomaswagner3885
Жыл бұрын
@@Nudelexpress ich hätte den Suzuki nicht verkauft schlechte Entscheidung und der Opel ist müll
@simondittmann2411
Жыл бұрын
Alleine die Laufleistung vom NSX ist im Grunde genommen nichts. Sozusagen gerade mal eingefahren. Alle drei Autos sind super und von der Technik her kaum kaputt zu kriegen.
Ich liebe einfach diese großen Heckscheiben wie beim 3000 und beim NSX. Der A110 hat diese wieder aufgegriffen. Wunderschön! Sieht für mich sehr edel aus.
Generell alle Honda Getriebe der 90er waren ein Traum. ❤
@2winis2doit5
Жыл бұрын
Honda ist eh der Hochpunkt der Zuverlässigkeit, den man im Automobilbau erleben durfte. Eine Qualität wie die eines 90er-Honda gab es nie wieder. D-Motoren vor allen Dingen. 350.000 km+ mit nem Vierzylinder. Ein Traum!
Hab mir vor 2 Tagen einen Mitsubishi 3000GT gekauft Was ein timing.
@derbusfahrer9574
Жыл бұрын
Glückwunsch Mann. Viel Spaß und keine Beschwerden wünsch ich dir. Tolles Auto
Das war das geilste Grip Video EVER!!!! Könnt ich mir einen drauf pellen! Geil!
Was für ein geiles Video. Vielen Dank dafür.
Tolle Autos und interessanter Bericht. Von dem 3000 GT war ich am meisten überrascht, was der technisch alles dabei hat. Allerdings für mich als Original-Fan schade, dass die Autos verändert wurden mit Felgen etc. Original finde ich sie einfach schöner. Dennoch, alle 3 super 👍🏻
Erstmal DANKE für diesen Tollen Bereicht. ALLE Autos sind super auf Ihre eigene Art! Hätte dir einen 3000GT, der auch etwas zügiger zur Sache geht. Du hattest einen Gen. 1 mit dem ewig langen 5 Gang Getriebe, das ist zum Sparsam fahren nicht zum Beschleunigungen der 5. Gang. Er macht als einziger unter den 3 Testkandidaten unter 10l/100km und bietet volle Alltagstauglichkeit. Mit dem Serienmotor und Serienlader sind 450Ps gar kein Problem, manche fahren ihn mit größeren Ladern auch mit 600Ps. Aber drüber hinaus so ab 800Ps macht das Verteilergetriebe schlapp. Eigentlich ist der 3000GT als VR4 die günstigere Toyota Supra Mk4 aber fast genau so gut.
Der 3000GT ist sehr lange übersetzt du hättest den Durchzug im 4 Gang ausprobieren sollen
@jonash.7534
Жыл бұрын
fand die Szene auch fragwürdig. Gerade er sollte doch wissen das die Turbos Drehzahl brauchen.
Endlich mehr Japaner! Wie wäre es mal mit den Autos : Mazda 6 MPS / Nissan 300zx / Nissan Silvia etc. Zu den 90er / 2000er Jahren war Japan krank bezüglich Autos & Innovation.
Mehr JDM. Es gibt so viel Prestige aus Japan ❤
Der RX7 FD J-Spec hat serienmäßig 280Ps und geht nochmal ganz anders obenrum. Verbrauch bei artgerechter Haltung ist dann schnell oberhalb von 25l, davon ist ein großer Teil zur Innenkühlung. Aber das Grinsen entschädigt für alles...
Dieser NSX ist einfach ein Traum... danach kommt der Skyline und dann der RX7. Das wäre eine geile Garage!
@OGASGARAGE
Жыл бұрын
Ich würde noch den 300ZX mit rein stellen 😅
Das war mal wider ein richtig geiles Video❤
Der 3000GT ist was tolles & geiles UND sehr Anspruchsvoll wegen seine Technik und bei Gran Turismo habe ich ihn gern benutz ABER der NSX ist ne andere Liga und TOP. Gerne Mehr von SEINE Top 3
Geil. Bitte mehr davon ❤
Klappscheinwerfer...hat den Autos damals ein ganz eigenes Gesicht gegeben. 👌
Ich könnte weinen, wenn ich mich daran erinnere, dass wir solche Autos vor 10-15 Jahren für wenig Geld kaufen konnten🤦🏻♂️🤦🏻♂️. Diese Autos stammen definitiv aus dem goldenen Zeitalter der Automobilindustrie
Ein übels puristischer Sportwagen, besser wie jeder neue Porsche vom Feeling und dann ne Werbung, welche selbst für nen Thermomix zu uncool wäre :D
Der NSX tested by Senna ist ein Sahnestück der 90er Japan Autotechnik
Honda einfach geil ❤Schön das ich dich Gesehen habe heute Matthias bei Nürburgring und Danke für deine Autogramm ❤
Ich könnte mich echt nicht entscheiden zwischen den 3 und der Honda erinnert mich echt krass an den Saleen S7
Bitte mehr mit solch feinen Mitmenschen aus Franken!
Klasse Video tolle Bilder und klasse eindrücke von Monaco und Co bitte mehr davon
Sehr geile Folge👍
Die Werbung von Mitsubishi mit dem Japaner.. ich hab mich bepisst vor lachen :D
Ich finde wie Walter Röhrl immer den leichtsten mit dem kürzesten Bremsweg am Besten😂
Der 3000 GT ist doch stand der Technik. Allradlenkung gab es damals bei einigen modellen wie den Skyline GTR, dem 300ZX und den Honda Prelude. Auch den BMW 850i gab es mit AHK (aktive Hinterachskinematik = Allradlenkung). Zu Zeiten vor ESP musste man etwas aufwendiger dafür sorgen, dass die teuren Fahrzeuge in der Spur bleiben. Eine Aktive Aerodynamik gab es bereits 1988 beim VW Corrado und ein halbes Jahr später beom porsche 964 mit dem ausfahrbaren Heckspoiler. Zwar nur hinten. Und 1989 kam Citroen mit dem XM und dem ersten elektrisch gesteuerten Fahrwerk auf den Markt.
@Longbranx
9 ай бұрын
Den Mazda 626 gab's auch mit Allradlenkung.
Immer wieder ein Augenschmauß der NSX. Sieht immer noch frisch und unverwechselbar aus. Unterm Strich sind aber alle drei Charakterköpfe.
Seit gran Turismo 1 liebe ich den 3000gt im Game in der LM edition ❤
@Matze fahr mal den Nissan Skyline R32, wenn du da auf die Technik schaues aus den 90er der war seine Zeit voraus.
Alle 3 wunderschön. ❤️
Wenn es doch nur öfter solche Folgen geben würde 😢
Und ich weiß noch wie bei uns im Viertel nebenan um 2001 rum ein NSX für 20.000DM/10.000€ am Strassenrand mit DinA4 Blatt in der Seitenscheibe stand.. Ich war gerade im 3 Lehrjahr & Fahranfänger ... und es *war einfach zu viel Kohle für mich damals* ..
@isione1919
Жыл бұрын
😢
@dreamingsleeper
Жыл бұрын
Hab genau das gleiche Szenario im Kopf 🫠
@Rokk-gj5ni
Жыл бұрын
Absolut unmöglich. Der muss dann defekt gewesen sein. Ich habe meinen ersten NSX (NA1) 1998 für 52000 DM gekauft und 2005 für 36000€ verkauft. Dann 2010 einen NSX (NA2 BJ. 2003) für 60000€. Der NSX hat immer seinen Preis gehabt. Klar gab’s auch etwas günstigere auf dem Markt, aber da musste man noch Geld in die Hand nehmen um den in einen guten Zustand zu versetzten.
@Hotpack7279
Жыл бұрын
Das ist immerhin gute 22 Jahre her. Ob der einen Schaden/Unfall oder teure Reparaturen austehend hatte kann ich natürlich nicht sagen. Ich weiß nur das er Rot war und wohl laut Hörensagen einem jungen Typen gehört haben soll der ihn wohl ziemlich unliebsam behandelt hat. Das ist mir irgendwie im Sinn geblieben. Aber das mit den 20.000DM/10.000€ weiß ich noch ganz bestimmt.
Bitte von jetzt an immer die Werbespots von den Oldies mit einblenden mal abgesehn davon das es bei dem Mitsubishi extrem witzig war ist es eine nette Zeitreise
Top folge .. gefällt mir gut
Die Tür vom RX 7 ist echt gelungen. Der Rest ist auch geil.
Das gleiche nochmal mit US Japanern der 90iger wie z.b. Mitsubishi Eclipse, Mazda MX6 GE6 (bzw sein Schwestermodell Ford Probe ECP/T22) und Honda Civic Coupé. Nebenbei, der Mitsubishi 3000GT wäre meine Nummer 1, knapp gefolgt vom RX-7 und NSX.
Ich durfte vor drei Wochen einen RX-7 FD-3S in Tokyo fahren. Absolut genial. Seit dem geht mir das Auto nicht mehr aus dem Kopf ... leider preislich nicht in meiner Liga.
Dieses Hi am ende😂😂😂😂 Feier die Videos Unnormal
Bitte mehr von den 90‘er. Best of the best✌️
War geil so wie immer
Einen 3000GT fahre ich auch aber ohne Klappscheinwerfer das er damals so teuer war hätte ich aber nicht gedacht meiner ist aber die Normale Version ohne Franz B Edition
RX-7 ganz klar 👌🏼
da fehlt eindeutig noch der nissan 300zx, der toyota supra und der subaru svx😎
Einfach bessere und seltenere Fahrzeuge wie deutsche karren die man jeden tag sieht und denkt es wäre was besonderes. Das ist kunst technik und ein Meisterwerk aller art. Bin glücklich mit meinen honda civic ek9
Die meisten 3000 GT fahren doch heute als Ferrari Umbau auf der Straße. Die neunziger Jahre waren übrigens keine automobile Steinzeit. Die heutigen elektronisch überladenen Disco Puffs würde ich nie fahren. 😂
Ja genau, bitte bringt mehr Beiträge von Japanern. Ich selbst fahre seit einigen Jahren einen Nissan 300ZX Z32, Twin Turbo, Bj. 91. Ich würde mir einen Beitrag von diesen zeitlosen Sportwagen sehr wünschen. Natürlich darf auch der Z31 zum Vergleich nicht fehlen. Vielen dank.
Spannend zu sehen wie von jedem der Autos die vermeintlichen Vorteile, zu Nachteilen werden, weil die anfällig sind wie VTEC oder verstellbare Aerodynamik
Endlich mal nen paar vernünftige Autos aus ner geilen Zeit.
alle 3 Traumwagen. Meiner wär der NSX
Finally nice cars on that channel ❤
Ach schau an, auch mal wieder was gelernt, wusste nicht das der NSX mit Senna entwickelt wurde. Das macht das Auto direkt viel besser 🤣 Das ist genau so krass wie die Kombination Porsche + Walter Röhrl. 3000GT war deutlich der Zeit voraus, aber auch mehr komfort als sport. die giengen schon gut, aber waren auch schon relativ schwer mit 1700kg, selbst für ein 90er Auto. Mein AUDI 80 war leer 1200kg ^^ Fast ein bisschen enttäuscht keinen 300ZX zu sehen, konnte mal bei einem mitfahren der ihn auf 445PS getunt hatte... alter das ding war absolut krass, aber eben halt getunt.
Die Japaner seit je her sehr gut ❤
Einfach nur ne geile Kiste❤🎉😂
Ich hatte einen der letzten 3000GT EZ 2000, das war schon ein echtes Spaßauto.:-)😁
Ich hatte 7 Jahre lang einen NSX Sensationell!!!!
Schön das der RX-7 im sprint wenigstens alle nass macht. 😁
beim RX7, wäre "braap braap braap" der killer gewesen
@IoshyClan
Жыл бұрын
Ist in Deutschland nicht legal
Richtig geil
Der Mitsubishi 3000Gt ist schon ne mega tolle Kiste. Traurig das Mitsubishi heute nicht mehr sowas baut. Kauft halt keiner von denen.
Habe vor kurzem bei einem 3000 GT den Zahnriemen gewechselt. Also die leute die sowas schon mal gemacht haben wissen "viel platz ist da nicht😅" Und wenn kein passendes spezielwerkzeug vorhanden ist nimmt man 2 schrauben und kabel binder für die Nockenwellen😂
@99Lezard99
Жыл бұрын
das muss ja unterfangen gewesen sein. quermotor v6 und noch allrad und noch 2 turbos....
@tobiasstraner661
Жыл бұрын
@@99Lezard99 es sieht beim ersten anschauen vom Motorraum extrem aus. Wenn man dann mal einige ladeluftschläuche, gasseilzüge und Kabel beiseite hat ist es noch ziehmlich eng. Aber mit einer motorbrücke lässt es sich schon arbeiten. Für damals echt robuste und hinterdachte technik👍
Ein tolles Video - aber einen Japaner habt ihr vergessen: den Subaru SVX !! 230 PS, Boxer-Motor, variabler Allrad-Antrieb....und ein Design... welches auch heute noch alles in den Schatten stellt.
Ich fand den 3000GT schon als Kind richtig toll. Aber für den Normalverdiener gab es tolle Reiskocher. Wie der Toyota MR-2 aus den 90er Jahren, wunderschön. Oder damals auch der Honda CRX-Del Sol V-Tech. Und der Klassiker und Verkaufsschlager, MX-5, bei den man besser nicht über 1,85 Meter groß sein sollte um noch vernünftig sitzen und einsteigen zu können. Trotzdem, das tollste Auto in den 90er Jahren war eine Dodge Viper 😅
@AMIGABLUEBIRD
Жыл бұрын
Naja denn 3000GT gabs schon für weniger Geld ohne Turbo und Active Aero etc ... vor ein paar Jahren wollte die keiner haben , jetzt wird es anders aussehen :)
@stuebby1982
Жыл бұрын
@@AMIGABLUEBIRD Ich hatte ihn ja auch schon 20 Jahre lang vergessen. Es blieben dann halt nur noch BMW für mich übrig. Die Japaner hatten eine ganze Zeit lang nichts tolles mehr, denke sie hatten zu viel mit ihrer Wirtschaftskriese zu kämpfen und der Markt verlangte kaum noch nach solchen Autos.
Lauf und Forchheim im schönen Frankenland ;-)
@MrNicevRPF
Жыл бұрын
Durboloader
Sehr sehr geil… bin nicht unbedingt der Japan 🇯🇵 automensch aber die drei haben mir alle sehr gut gefallen! Aber ohne Witz der nsx ist ja wohl der absolute Hammer! Das Ding muss so geil sein 🥹 der rx7 ist krass… der Gt ist auch geil aber der nsx 🤩🤩🤩
Geiles video
Für alle die die japanischen Sportautos hier so hoch loben, Preis Leistung sind sie natürlich Top. Aber die Autos wie Skyline GTR, NSX, 3000GT, RX7 un solche wurden für den nicht japanischen Markt gebaut. Eher für USA und Teile Europas. Ein Japan Import ist bei 180 gedrosselt, die hatten da ein neues Gesetz Anfang der 90er wo in Japan nur noch so Wagen mit 35 bis 70 PS waren und klein und so.
3000 GT mein Favorit bei Need for Speed Underground 2 😂
Einmal alle 3 bitte, würde dafür auch ne Niere oder sowas abgeben 😂😂
Perfect video.
Ich liebe den Mazda RX-7 schon immer!
Bei rx7 macht das kennzeichen vorne iwie alles kaputt. Könnte man evtl das etwas kleiner machen so wie bei manchen sportwagen.
Matze einfach der beste ❤❤
Was haben die Japaner sich Anfang der 90'er noch getraut! Diese Autos wie hier gezeigt und die des kleine Mannes, Mazda 323 gt-r, Nissan Sunny gti-r um nur 2 zu nennen. Was eine geile zeit des Autobaus!
Ne schöne Frankentour gemacht...In "LAUf a.d. Pegnitz" und "FOrchheim" habe ich auch mal gewohnt 😁
Teil 2 Vorschlag: Toyota Supra MK4, Nissan Skyline r32, Nissan Silvia
NSX und 3000GT sind beides Traumwagen von mir. In meiner Top3 wäre noch Toyota Supra MK3. Der RX7 ist sicherlich sehr gut. Hat mich optisch aber nie abgeholt.
Die Reifen/Felgen Kombination auf dem RX7 💀💀
@ready4grabs
Жыл бұрын
@@coletrickIebeim NSX ist wild Digga
Endlich mal wieder was gescheites
Der Mitsubishi war sehr, sehr leicht auf 350 PS zu bringen. Kostenlos!
NSX mein Favorit 👌🏾❤️
Coole Autos!
Endlich mal wieder vernünftige autos bei GRIP
Mega die Autos😉 den RX7 oder NSX würde ich auch gerne mal fahren. 😁 Weiter so Qualmedi!