Russel mi je aj vďaka Netflixu a celkovému dojmu, najmenej sympatický pilot

A zase tu máme neoblíbenou rubriku “penalizace x hodin po závodě”. Chudák Alonso, ty body si rozhodně zasloužil, zvlášť po takovém průběhu.

@jch7891

Жыл бұрын

A za co dostal za tú nehodu?

@petrdolezal8268

Жыл бұрын

@@jch7891 Za to, že mu ulétlo zrcátko a jel bez něj.

@vojta_marel

Жыл бұрын

@@jch7891 Haas přišel po závodě s protesty vůči stavu jeho monopostu (asi i na základě jejich zkušeností s černo oranžovou vlajkou, která říká, že nemůže na základě bezpečnosti vůz pokračovat v závodu, pokud nezajede do boxu pro opravy). A FIA jejich námitku schválila a udělila Alonsovi trest 30 sekund, což ho odsunulo až na patnáctou příčku🫣. Převážně to bylo asi kvůli tomu ulomenému zrcátku, které odpadlo během závodu…

@tomaskveton4066

Жыл бұрын

@@jch7891 v podstatě za nekonzistečnost ze strany vedení závodu. v předchozích závodech poslali dvakrát nuceně do boxů Kevina s poškozeným předním křídlem. a teď HAAS podal protest, který byl uznán. jen nechápu, proč nebyl v tom případě stejně "oceněn" Perez, Russel a Verstapen, kterým na autech během závodu také různě povlávaly některé díly...

@pavolskubak2187

Жыл бұрын

No ak chce byt FIA na posmech, tak v tom uspesne pokracuje..

Každý pretek pozerám s otvorenou pusou od začiatku do konca. A potom príde debrífing a vysvetlíte mi, čo som nepochopila, zákulisie, pridáte Váš perfektný humor. No proste výborné, zdieľam s Vami to ako sa tešíte už teraz na ďalšiu sezónu. Už sa neviem dočkať všetkých noviniek a klebiet a dohadov. Ďakujem a pozdravujem.

Vzdy ked produkcia vyberie radio Russella tak mam chut dat pastovku monitoru... Len tak z hlavy ked si spomeniem na incident v rakusku s Perezom, Mick singapur a teraz Sainz, nastava otazka ze kto to schyta ako dalsi? 😂

@frantiseknovak727

Жыл бұрын

Vzdycky kdyz slysim russela mluvit otvira se mi v kapse kudla. Hrozne nesympaticky chlap

@Dooscha

Жыл бұрын

přijde mi, že se Russelova povaha pořádně projevila až po přestupu do Mercedesu, upřímně mi je každým závodem méně a méně sympatický

@martinlohnisky3601

Жыл бұрын

Russel si vzpomenu ještě ve Williamsu kde sundal Botase myslím v Imole 😁

@matusm8583

Жыл бұрын

Mne nesadol od zaciatku ako prisiel do mercedesu...prve preteky ze gentleman a o tyzden foto v prirode ze country boy.

Pánové váš komentář při závodě jsem si opět moc užil !! Jste nejlepší duo které kdy bylo na této pozici! Komentujete skvěle,děláte kontent vedle komentovani a spoustu dalšího 👍♥️ děkujeme vám!!

Super podcast od super tvůrců

Chlapci paráda. Ako vždy. Nechceli by ste k logu pridať aj zvučku? ;)

Podle mě má Verstappen, co se závodní rychlosti týče, bezkonkurenční monopost, takže s tím srovnáním vydřenosti vítězství v porovnání s dvojicí Schumacher/Vettel nesouhlasím.

Dobré ráno, jsem v práci a jdu poslouchat. Ono se to beze mě taky tu hodinu nepo*ere. Jinak z jiného soudku. Díky za reklamní předměty, které byly ve studiu. Netrpělivě čekám na český překlad knihy Rosse Browna, Mechanika právě čtu (díky!), o Laudovi jsem nevěděl, je v seznamu a Lego si sice asi napřed složím Ghostbusters, ale i tak díky!!! Prosím dávejte dál tipy na knihy, dokumenty a další věci. Je to super!!! Ps.: netušíte, jestli je reálný dotisk knihy M. Schumacher - Cesta na vrchol? Super práce jako vždy, už je mi to trapné pořád dokola psát, ale nedá se nic dělat kluci, děláte to prostě dobře!!! Díky

@EisKing

Жыл бұрын

Ahoj Petr. Velka vdaka za tvoju priazen, nesmierne si to vazime a mrzi nas, ze nestihame reagovat na kazdeho kto si najde cas a energiu na pozitivnu emociu. Rovnako sme nadseni zo zaujmu o F1, specialne o knizky. Lauda je uplne horuca novinka a co sa tyka Michaela Schumachera a Cesty na vrchol, tak mame to na zozname. Ale v blizkej buducnosti sa dotlac urcite nechysta, tak treba skusit este nejake antikvariaty alebo mozno aj tu v diskusii sa najde niekto, kto by ju mozno pozical. Inak, netreba si citanie odkladat, lebo v zakulisi sa uz chystaju dalsie skvele preklady ;)

@petrzeidler1201

Жыл бұрын

@@EisKing Ahoj kluci, moc díky za reakci. Schumacher z antikvariátu nepřipadá v úvahu. 2000kč a to musí mít člověk štěstí a to já ochotný dát fakt nejsem. Ale čtiva je naštěstí dost. Laudu už jsem předobjednal. Čeká mě Adrian Newey a Mechanika čtu. Brzy snad bude Ross Brown v CZ a čekají nás snad dokumenty například o Ecckelstonovi, film o Enzovi a Hamiltonovi. Takže dělat je co. A s tím, kolik je závodů za sezonu a kolik toho napovídáte s Pepou se člověk fakt nenudí. Takže ještě jednou díky! A kdyby Vás někdy náhodou napadlo s Pepou, že je Vaše práce zbytečná, pusťte si závody bez zvuku. Hned uvidíte, jak je to zábavné bez toho Vašeho "tlachání" :) Pěkný den.

18:00 - pokud vím, tak Ferrari již před nějakou dobou oznámilo ukončení vývoje vozu.

Tak pěkná velká cena a zas tak zabitá nesmyslným trestem Alonsa, úchylkami s track limits a "konzistencí" s aplikací pravidel. Škoda, že se kvůli tracklimits neměnil vítěz závodu/pořadí na stupních vítězů, nebo že nedostal trest Charles, že dokončil manévr 3 centimetry za čárou... Třeba by veřejný lynč donutil někoho vytáhnout hlavu ze zadnice a přestat to řešit, takhle budeme nadále trpět. Jinak teda Aston byl překvapivě jasně 4. nejlepší auto a Alfa Romeo už je jen sitting duck, otázka, jestli je to pro Aston vůbec výhodné být 6. (víc peněz, méně času v tunelu, marketingově je to asi stejné zklamání, jestli jsou 6. nebo 7.). AlphaTauri evidentně 8. být nechce a vztah Gasly-tým je už teda ultratoxický, chtělo by to možná trochu pokory, vzhledem k tomu, že mohl v pohodě dopadnout jako Albon. Ti frantíci se tam v tom Alpine v následujících letech sežerou za živa.

Chudák Seb :( každopádne skvelý debriefing

Števo ma strašne potešil, ako spomenul v závode Adama Malysza. Môj naj športovec na svete, sme narodený v rovnaký deň. Vďaka nemu a skokom na lyžiach, by som si mohol pokecať s Totom,a to neviem ani anglicky, ani nemecky :P

nejlepší budíček, Šťevo :-)

jen velká škoda trochu zapomenuteho Sebastiana Vettela,který měl hodně dobře rozjeto ,kdy se pohyboval na 3.místě, ale pak mu to všechno zkazil vlastní tým při zastavce v boxu... přal jsem mu to podium před rozloučením se s F1

Ja som teda debriefing včera nedala... to by som asi o piatej ráno do práce nevstala 😆 Btw. ja by som po tej nehode Strolla s Alonsom vyvesila červenú vlajku. P.S.: Seb sa vráti s Audi!

Nasralo ma to. Alonso nakoniec dostal väčší trest ako Stroll za nehodu, ktorú spôsobil Stroll. Druhá vec je, že kde bola čierna vlajka s oranžovým diskom?! Veď najprv mu mali dať vlajku a nie dať potom trest po pretekoch! A ďalšia vec je, že riaditelstvo pretekov je úplne neschopné! Magnussen dostal 3x takú vlajku túto sezónu, lebo mu chýbal end plate. A teraz si Russel s Perezom bez problémov môžu jazdiť bez end platu. Už som si zvykol, že na Slovensku pre bohatých neplatia rovnaké pravidlá, ale nemuselo by to tak byť aj v F1.

@dominiknemec482

Жыл бұрын

Tak Perezovi ten endplate upadl takže mohl pokračovat, nikoho neohrožoval.

@MemeHealer

Жыл бұрын

@@dominiknemec482 Magnussenovi odpadol neviem kde tento rok a dostal. Musel ísť do boxov vymeniť.

@tomaskveton4066

Жыл бұрын

@@dominiknemec482 ano, upadnul mu při předjíždění - což je ohromně nebezpečné. do té doby jezdil s poškozeným. měl dostat černou s terčem okamžitě, jak si součástku poškodil. stejně tak Alonso, Russel i Verstapen. na autech těch všech nebyly během závodu nějaké části řádně upevněné.

@tomaskveton4066

Жыл бұрын

to je to jejich padni komu padni po vzoru mocných. nejen na Slovensku. nejen v Čechách. tenhle hnus je všude...

Pár postrehov : Stroll sa buď previnil alebo nie - neexistuje niečo ako objektívny alebo neobjektívny pohľad (teda aspoň za mňa) ale to je nepodstatne. K závodu za mňa Perez, Lec - určite oranžovo - čierna vlajka vzhľadom na to koľkokrát ju dali magnusenovi za rovnaký prehrešok, verstapen možno tiež ale vlastne tam bol iba jeden zaber ako mu to kryt kolesa sa ohol otázka je ci to môže vôbec odpadnúť. Ku koncu perez začal sťahovať LEC otázka ci to bolo opotrebovaním pneumatík alebo jazdou na istotu.(rozdiel v cieli 0,7s) Vettel išiel žlta - žlta - takže na konci mohol dostať iba biela alebo červená - osobne som tipoval červenú že skúsia pretože často robia veci ináč ako ostatní. Preteky zase super rozdiel medzi dominanciou MSC a VER je že MSC v pretekoch dokázal dať súperom kludne 1 min. za závod ale VER často v tých závodoch bojuje a vlastne súpera doslova uženie k prehre. závody sú často vyrovnanejšie ako to bodové hodnotenie na konci

Jako po tom co se vyjasnila kauza Piastri, tak jsem si říkal škoda že to neprobublalo dřív. Fernando mohl zůstat v Alpinu a mít ještě teoretickou šanci na třetí titul. A hle, najednou se nám Aston začíná zvedat. Že by tohle bylo to co Fernandovi ukázali a přesvědčili ho tím? Kdo ví. Ale i tak kdyby byl od příští sezóny Aston středopolový tým na úrovni Alpine a McLaren tak by to byl slušný gól. :D Jinak návrat Seba není úplně nemožný. Za mě vsázím na Audi. Když se tak dušuje, že bude mít jako jediné německý motor, tak bych se nedivil kdyby chtěli i německou sestavu. Tím se také otevírá možnost pro Micka do budoucna.

Upřímně, když nakonci Pepa zmínil Alonsa, měl jsem slzy v očích….prosiiim kéž je to pravda🥹

Sebovi to závodění bude chybět a bude podle mě hledat šanci se vrátit Teda aspoň v to doufám

40:13 no moc s týmto názorom ja nesúhlasim. Ja si myslim že Seb aj Michael nemali to tak jednoduche že štart ciel winy. Začnem so Sebom. V roku 2013 sme mali 4 TOP TÍMY!!!! Áno počujete správne 4. Red Bull, Mercedes, Ferrari a Lotus (vtedy to bol kvalitny, konkurenčne schopný monopost). A vobec to Seb nemal lahke lebo nebudem menovat ako vyhral každy zavod v tej sezóne ale vždy keď vyhral mal na tam súpera s tej danej top4 timov. Áno vyhral podaktore štart/ciel ale to aj Verstappen. A teraz Schumi. V roku 2004 bolo 5 TÍMOV KTORÉ MALI ŠANCU NA VÍŤAZTVO!!! Áno 5!!! Ferrari, Bar, Renault, Williams a Mclaren. Síce na začiatku sezóny bol Mclaren úplne strateny a až ku konci sezóny chytili formu a Bar jediny nemal "štastie" na víťaztvo. Ale proste boli pre Ferrari hrozbou. Možno zo začatku sezóny bolo Ferrari rýchlejšie ale ostastné tímy sa dotahovali a dotahovali. Napriklad víťaztvo vo Francúzsku Michael vs Fernando. To bola asi najlepšia strategicka bitka o víťaztvo akú som kedy videl. Lebo Schumi vyhral závod pri 4-zástavkovej stratégii!!! Takže sumár sumárum nemyslim že Seb aj Michael mali víťaztva štart ciel a že aj oni sa vytrápili pri winoch takže hádam si to niekto prečita😉😊.

Smiesne rozhodnutie 3 miesta za Strollov skoro fatal crash vs Alonsove zrkadlo 30s 😭

Všechno super. Ale to několikanásobné opakování fráze "Nechceme nehody" Považuji za velmi pokrytecké. Protože pokud jde o mě, tak nehody jsou prostě drama a absolutní koření, vzrušení a základ toho všeho. Ano je to nebezpečné, ale jak říkal jeden herec ve slavném filmu o F1 (zhruba) Jezdci F1 jsou hvězdy a jako takové mohou rychle zhasnout, ale pokud by to nebylo nebylo nebezpečné, tak by to nebylo ono. Takže při ohromné snaze o bezpečí - pokud by se povedla a nebylo by to nebezpečné vůbec, a nebyli by ani nehody. Tak by to bylo nudné a nikdo by to nesledoval. A ani tuna spektakulárních nafukovacích řečí už by to nezacchránila, ani tisíc předjížděcích manévrů by nic neřešilo a cyklistika by byla 100 krát lepší, nebo lyžování. ... (= jen náznak, bylo by to dlouhé)

Konečne závod na suchu kde se předjíždělo. Kazdopadně pro mě bylo zajímavé vidět podium resp Helmut Marco jak cely sampano vylil na Lewise ani kapku na Maxe. Max byl na podiu jedinej suchej. Moc jsem nepochopil co za tím bylo. :)

@eEunyy

Жыл бұрын

Tak hneď z prvej mi napadlo, že Max už je majster sveta, tak už oslavujú ostatných :D

@radekchupik

Жыл бұрын

Max už je sampaňským za tuhle sezónu tak načuchlej, že to není potřeba 😅

Nepochybně jsou mechanismy, které pojistí, aby Red Bull v dohledné době pokračoval beze změny. Zároveň, bez Mateschitze to prostě nemůže být totéž, především asi u Alpha Tauri. Kdo ví, jestli se časem neotevřou dvířka pro Porsche, Andretti, nebo někoho jiného.

25:21 - 25:41 - 36:27!

Kéž by vyšlo to proroctví s Alonsem a AM a Alonso by se stal po 3. Mistrem Světa ❤️

Zase jsem měl vsazene na Maxe Verstappena ♥

Pustil som si to 5krat spomalene 0,25x ... Myslite ze aj keby Stroll necukol trochu v lavo ze by to Alonso tak ci tak donho nepraskol? Podla mna isiel az prilis blizko ked zacal manever a naburali by sa tak ci tak...

Přijede Valteri Bottas s Orlenem ne? :)

Ahojte, keď si teraz zakúpim členstvo (pilot) pre budúcu sezónu a ešte tento rok budete organizovať eisking live, dostanem sa k lístkom v predpredaji a je možné si na jedno členstvo zakúpiť 2 lístky? Ďakujem

@EisKing

Жыл бұрын

Ano. Ako pilot ano.

Ja by som si prial do biducej sezony keby mercedes redbull aj ferrari bojovali o titul az do konca a najviac by som to doprial Leclercovi za tie pretrpene roky vo ferrari 😊

Ahoj kedy a kde bude ta beseda?

@EisKing

Жыл бұрын

5.11. od 15:00 v Panta Rhei v bratislavskom Auparku.

Pepa dovolím si povedať že ohľadom toho že: Sainz zmrvil štart.Za mňa nemáš pravdu že ten jeho štart bola jeho chyba lebo niekoľko posledných pretekov v autine mala lepší štart ľavá strana (strana z ktorej Štartovali napr.Verstappen,Russell atď.)pozrite sa napr.na preteky z 2017,2018,2021.Skôr by som povedal že na tej pravej strane musíš mať aj šťastie aby si dobre odštartoval 🤔

Po tychto pretekoch neviem co si mam mysliet o Oconovi..

Charles leclerc je nejlepší viva la ferrari

Co kdyby šel Vettel do Hassu?

pripomínam že keď sa skončí sezóna F1, tak tým sa začnú MS vo futbale

no takže typujeme ktorý jazdec priíde na Slovensko🤣🤣:Podľa mňa to bud Mick Schumacher

Ahoj.Som ročník 1960 a zhruba cca v roku 1976 som začal odoberať časopis Automobil a v jednom z nich bol článok o Josefovi Kráľovi.Bol tam návrh difuzoru ktorý FIA zamietla pretože vraj je nebezpečný pre preteky.Chcel som sa opýtať Josefa či o tom niečo vie.Snáď som si nezmýlil meno.Ak mi odpoviete budem rád.Ďakujem.

@erikzabava937

Жыл бұрын

nebol este na svete,Pepa je rocnik 1990

@stefanjurkovic3911

Жыл бұрын

Áno to viem,ale já som iba zvedavý či to nebol nikto z jeho rodiny pretože viem že jazdil v tých rokoch Josef Kráľ.

@JayJay-ez7sk

Жыл бұрын

Pepa myslím v tomhle podcastu kzread.info/dash/bejne/eJyqvI9vj7W7n6w.html říkal, že nikdo z jeho rodiny nebyl v motorsportu.

Keď ste si všimli minulý rok Ferrari testovalo na nový trenažér testovalo auto 2018 a to auto malo vyhrať ten rok tak podľa toho vyrobili to nové auto a nečudujem sa,že mali taký monopost...Poznali správanie toho monopostu a urobili strategicky a podporu jazcov psychycky a napr. v Taliansku 2018 mal byť priorita č.1 Vettel až po posledné preteky a tento rok už najma ad Silverstonu mal byť č.1 Leclerk a mohol ešte bojovať ešte dnes o majstra sveta. Red Bull ma jednotku a dvojku a minulý rok sa pamatam,že vymenil poškodené súčiasky medzi jednotkou a dvojkou a preto Peraz bol tak a je aj tak aj tento rok. Keby to bolo tak vo Ferrari už by to boli 2 majstrovské tituli... Už je to jedno a dúfam že budúci rok Ferrari prekvapí😁😉

20:35 není to náhodou válka na Ukrajině a to, že SMP přes Schwartzmana nesype peníze

Red Bull spravil drámu až do konca s tým pokazeným pit stopom, ale som rád že to nakoniec Hamiltonovi nevyšlo, je na čase aby mu niekto tú "win každú sezónu" štatistiku pokazil, a kto iný ak nie Max, je to celkom poetické. Možno mu to pokazili s tými hardami na konci? Každá malá príležitosť čo mali tento rok, tak si ju sami sfúkli. Ten Stroll, tam sa mohlo stať niečo omnoho horšie, vďaka bohu že to Alonso ukočíroval, ale nakoniec ho aj tak zosadili, čo je celkom smutné, išiel jak diabol a znova bez bodu. Mne sa strašne páči COTA a to prevýšenie a predbiehačky, tento rok dráma až do konca, keby boli 3x preteky za rok v USA a všetky by boli takéto napínavé tak by sa nikto nesťažoval.

Alonso trest Perez nie a obom mohli odletieť časti z monopostu. Áno Alonsovi odletelo ale keď trest tak obaja zase dvojaký meter.

@jardusking

Жыл бұрын

No, co jsem pochopil a taky mě to překvapilo, tak důvodem trestu pro Alonsa bylo chybějící zrcátko... Je to tak napsáno v pravidlech, že jet s jedním zrcátkem je nebezpečné a team to musí napravit v boxech... Tzn. ad absurdum. Chceš vyřadit soupeřeze závodu? Uraž mu zrcátko :-D

Toto je najhoršia sezona,čo sa tyka transparentnosti a udelovania trestov.Celkovo praca FIA je total na hovno.Hlavne sa po kazdej kvalde a zavode pretŕčať s tym arabským nosom pred kamerou. To je hlavna praca prezidenta dopci.

@tomaskveton4066

Жыл бұрын

zlatý časy za Masiho😄

Prečo mam pocit že ten kto príde bude prave Seb? Uvidime

@jch7891

Жыл бұрын

Skor to vidim na Team čo má veľkého sponzora aktívneho v našom SK/ČR regióne, sa to robí ako marketing. Niekto z Orlen Alfa tipujem Botas Valteri alebo ešte Giovinazi, prípadne od Ferrari kvôli Shell možno Sainz.....,keďže už bolo zákulisie s palivami Shell V Power atd

@sebasthianbuday8343

Жыл бұрын

Kiežby to bol Seb... ale to velmi velmi pochybujem že práve on by to bol

Russell absolutně nevině....trestat? ...ne......nespravedlnost .....Sainz si za to celé může sám

Flexi floor je bad, bad (pritom tlmi porpoising a narazy pre jazdca porti comu tak Mercedes "bojoval"), ale podlahu zdvihnut je OK a auta stratia pritlak a budu este pomalsie... Fuck Toto a Strolla tiez - v ~300-vke sa taketo harakiri nerobia, ja bych mu ten stop na 1 zavod dal

Niesom fanusik mercedesu, ale russel je v tabulke na 4 priecke, hamilton na 6. Takze sa neda zatial hovorit o tom ze by ho hamilton zadupaval. Pockajme si na koniec sezony.

@vegano3659

Жыл бұрын

jasne ale George si spravil naskok na začiatku ked HAM testoval všetko možne aj v kvaldach aj v pretekoch zatial to George si zvykal na monopost. + mal asi 2x smolu na SC. Nepamatam si ani na jeden jediny zavod kde by mal RUS lepšie zavodne tempo ako HAM

@janeqq696

Жыл бұрын

Tohle je přesně ten typ pohledu fanouška, který tomu vůbec nerozumí a jediný, co ho zajímá je konečný výsledek. Ale už nikdo nevidí to, že Hamilton 60% sezóny experimentoval, testoval, měnil nastavení auta na úkor kvalifikace, tréninků, závodu, kdežto George surově byl naučenej ždímat auto z Williamsu. A teď, když doladili auta, tak se ukázalo, že Hamilton prostě to tempo má lepší. To je fakt. A pokud tohle někdo nevidí, tak tomu buď nerozumí a nebo není objektivní.

@Maroslavka

Жыл бұрын

@@janeqq696 Jak muzes vědět že Hamilton měl testovací setupy 60% závodů a George netestoval nic ?

Akože čo by mal s tým slabým haasom ukázať Mick ked mu sústavne team sabotuje preteky ? Okrem toho,že je od polky sezony jasne rýchlejší než KMag

@pavolskubak2187

Жыл бұрын

Nemyslim si ze ho tim sabotuje.. Toto je presne diskusia ako pred 7,8 rokmi vo Force India - ked si vela fanusikov myslelo, ze tim sabotuje Hulkenberga.. A dnes uz vsetci vieme, ze proste Checo vedel usetrit gumy a preto mal par podii a Nico mal 0.. Tato GP bola podobna ukazka, KMag bol pomalsi nie preto, ze bol pomalsi, ale preto lebo setril gumy.. Ste si isty, ze by to Mick by dokonca vydrzal ako KMag?..A Suzuku neberte, tam tim zariskoval bud budu bodovat, alebo nie - to zrovna nik Mickovi vycitat nebude..

@AndyJ77

Жыл бұрын

@@pavolskubak2187 Nejde len o včerajšie preteky či Suzuku alebo Zadvoort. Začalo to už v Barcelone. Len vtedy sa to nerozoberalo, lebo sa riešili len Mickove búračky. Mňa by celkom zaujímalo, kto má hlavné slovo, či pretekár alebo stratég. Lebo ak sa Mick sťažuje na gumy (ako v Suzuke) a chce do boxov, ale oni ho aj tak nechajú krúžiť, aj keď je evidentné, že to nemá zmysel... a potom sa GS a Gene vyjadria, že chcú od Micka body. Je zrejmé, že niekde niečo nie je v poriadku.

@pavolskubak2187

Жыл бұрын

@@AndyJ77 No nalejme si cisteho vina, ako on timu nepomohol timi burackami, tim nepomaha jemu.. Lebo vezmime si to on rozbil na totalku 2 auta, a on v tom pokracuje.. Akoze sorry, ale ak nezaberie tak on konci. A uprimne radsej by som bral Giovinazziho, jednak zlava od Ferrari a je pravda, ze on to tiez vie rozbit, ale horsie ako Mick to nebude a rychlostne je urcite lepsi ako Mick. Gio aspon vedel Kimimu sekundovat.. Iste Kimiho najlepsie dni boli roky tata, ale vzdy lepsie ako KMag, ktoreho ma Mick problem porazit..

@rmcorwin75

Жыл бұрын

@@pavolskubak2187 No mpžno som to prehnal s tým že ho sabotuje.Boli to úlomky zo strolovho auta čo poškodili Mickovo preto potom nemal tempo.Lenže on je rýchlejší už od Magnussena aj v pretekoch.takže tu nejde o šetrení gúm-Ako aj pani podotkla že sa tu njede len o posledné preteky.A som si istý že by to vydržal ako Kmag a mohli mať dvojité body.A s tým Giovinazzim to nemyslíte vážne.On je rychlostne max na úrovni Latifiho.Sadol do auta v prvom tréningu a hned ho nabúral.

@pavolskubak2187

Жыл бұрын

@@rmcorwin75 Giovinazzi ma dobru referenciu, ktorej vedel rychlostne konkurovat a to je Kimi Raikkonen. Istotne v starsich rokoch a nie v najlepsich rokoch. Ale urcite Kimi v rokoch bol na mile pred Latifim. Takze toto beriem ako zaujatost. O zaujatosti hovori fakt aj to o ulomkoch - Haas nemoze zato ze Stroll je slusne povedane vieme co.. Tomu sa hovori len smola..

Chlapci bolo by dobre na temu Ham - Rus, ktoru ste rozoberali na zaciatku, povedat aj druhu stranu mince t.j. ze George ma o 20!!! bodov viac ako Ham… a ze vzdy ked dokoncil bol v top 5 (1 vynimka)... takze si nemyslim ze je zadupany a ze ho Lewis je o míle pred nim… pozor na to ☝️

Stroll tam nemá co dělat

Chapi bez vasich videi by sa mi ovela horsie zaspavalo

Pride niekto z Alfy, v ramci sponzorskej akcie?

Fernando Alonso.: "Ak túžiš lietať, riskuj pád, veď vždy je tu niekto kto ťa má rád, má ťa rád..." "If you desire to fly, risk falling, because there is always someone who likes you, likes you..." "Si tu as envie de voler, risque de tomber, car il y a toujours quelqu'un qui t'aime, qui t'aime..." Alonsova nehoda.: Alpine - francuzska automobilka, francúzske auto, francuzsky automobil Vzlietnutie: AIRBUS AIR FRANCE vstúpil do chatu... Pristátie: RYANAIR vstúpil do chatu... (Každý pristatie, z ktorého odídeš posvojich je mäkké a dobré pristaite... O airbusoch sa hovorí, že tokážu vzlietnuť samé od seba a sú ťažko ovládateľné, fly by wire -let cez kábel, cez sieť... Po nehode, cez pit stop opať do pretekou - YOU CAN ALWAYS GO AROUND... Bolo to doslova "Flying lap," inak ostré kolo, ostrý pokus v kvalifikácii Prítlačné klapky zafungovali ako klapky vztlakové... Prítlačné klapky zafungovali ako vzdušná brzda... Prítlačné klapky zafungovali ako výškové kormidlo... Alonso musel mať predné krídla nastavené na maximálny topspeed... Alonso "vzlietol" kvôli tým blatníčkom (blatníkom). Tam pod nimi keď sa ten vzduch oprie, funguje to ako predĺžené krídlo (nábežná hrana a klapky... :D) Najlepšiu aerodynamiku ma Alpine, keď ich auto dokáže dokonca vzlietnuť, nie Redbull Racing... :D :D :D "Dochádza k odpadnutiu prúdnic pri prekročení kritického uhla nábehu..." "Streamlines fall off when the critical angle of attack is exceeded." 25:21 - 25:41 - 36:27!

Nesnášim RUSSELA !!!😡😡

@vlado8515

Жыл бұрын

xd

@dk-vq3oy

Жыл бұрын

Anglicany to vedia pekne povedat a nanho sa to perfektne hodi: "british cunt" 😂

@michalpuskac4309

Жыл бұрын

okey

@peterja3789

Жыл бұрын

Ja som mu fandil do incidentu s Botassom od vtedy je to pre mna chudak, kto už mohol za kontakt je irelevantné ale tá reakcia po tej nehode …” mental zero”

@EisKing

Жыл бұрын

Skusme prosim diskutovat konstruktivne a emocionalne vylevy si nechajte na facebook...dakujeme!

Proč mohl Perez pokračovat s poškozeným křídlem a KMag musel 3x do boxů pro nové? Proč Gasly dostal penalizaci po 1. prohřešku za SC a Perez 2x napomenutí a penalizaci až za 3. porušení?

@ondra_xd_9459

Жыл бұрын

Tak RB tuhle sezonu se stal mercedesem ještě verstappen v Q1 měl přijít o kolo a nepřišel takže fia zase zklamala a gasly dostal penalizaci kvůli tomu jak nadával na fia v japonsku ohledně traktoru ale tak u fia už asi normalka 🤡

wtf1 podcast bryndza verzia

Stroll je morron.Takto blokovať v 300km h sa rovná pokusu o zabitie.