Максимально простая схема замены сайлентблоков переднего моста, подробное руководство.
Максимально простая схема замены сайлентблоков переднего моста, подробное руководство. Те же самые действия, касаются замены внутреннего шруса!!!!
Сайлетнблоки Волги, ГАЗ 3110 - брал тут: www.ozon.ru/product/vtulki-dl...
Поддержать автора морально, по человечески, можно на карту сбер: 4276670887852688 на имя Александра Николаевича Ш.
Пікірлер: 76
Как всегда очень познавательно и конкретно. Без "воды". Спасибо.
Спасибо за науку
Спасибо
Спасибо за видео по удалению резинки с крышки радиатор, очень помогло! Шланги перестало раздувать!
@user-dg4ey5fc9t
6 ай бұрын
В добрый путь!
Здравствуй Александр: у меня Опель Фронтера б мосты похожи. Визуальные!
Ребята замена простая. Ни надо ничего подрезать и обрезать. Когда загоняется втулка, в месте с ней ставится конус и всё нормально идет - как при замене на жиге на реактивных тягах.И лишние 2-3 мм которые они прожимаются нормально, сейчас в болтом с шайбой проверил пока в тисах стояло. Всем благ.
Отличная работа! И видео познавательное!!! Крепкого здоровья и удачи! 👍👍👍
@user-dg4ey5fc9t
8 ай бұрын
Рад помочь! Благодарю!
@user-pl1bj5ot9y
6 ай бұрын
Александр привет! Может не в тему конечно, подскажи пожалуйста какое моторное масло используешь в зимний период? Желательно название и вязкость. Заранее спасибо за ответ! 👍
@user-dg4ey5fc9t
6 ай бұрын
Привет! Везде лью лукойл. И летом и зимой. В движок 5W40@@user-pl1bj5ot9y
@user-pl1bj5ot9y
6 ай бұрын
Спасибо! Будь здоров!!! 👍👍👍
@user-dg4ey5fc9t
6 ай бұрын
Взаимно!@@user-pl1bj5ot9y
Здравствуйте Александр! Я ваш подписчик. Вы о Ховерах знаете все. У меня Ховер Н3 2.0л. Бензин пробег 210т.км. Неделю назад приехал на работу а вечером стал заводить и мандец начал грохотать заглушил стоял и думаю заводить или нет. Но все таки решил завести посмотреть ремень оборвал или нет. Завёл работает конечно хрен пойми но работает домой то надо как то добираться поехал потихоньку тяга очень плохая но потихоньку доехал домой. Заказал тоже ремень митцубоши и ролики GMB ещё натяжитель надо купить какой пока незнаю. Делать буду сам. Ещё сам в него ниразу не лазил. Брал ховра три года назад на станции менял только ГРМ и ролики. Почему происходит перескок ремня из за вытягивания современем ремня или натяжитель прослабляется тоже. Решил написать вам может че посоветуете. Здоровья и всех благ вам.
@user-dg4ey5fc9t
7 ай бұрын
Приветствую. Неправильно взводят натяжитель.
А внешнюю гильзу сайлентблока вы выпрессовывали из крепление моста? Или прям в неё загоняли полиуретановый салейнблок?
@user-dg4ey5fc9t
25 күн бұрын
Прямо в нее
@polzorg5891
25 күн бұрын
@@user-dg4ey5fc9t спасибо, а то я уже гадал, как мне выпиливать её, так как выпресовать будет сложно...
Здравствуйте скажите от какой волги саленблоки и дайте номер артикула .Зарание Спасибо!
@user-dg4ey5fc9t
8 ай бұрын
Приветствую! Это артикул: 132912028
Добрый день. Втулки рессор от Волги D35мм есть еще от УАЗа 469 они D41мм. Есть ли смысл запресовывать от УАЗа чтобы плотнее сидели или от волги достаточно?
@user-dg4ey5fc9t
4 ай бұрын
Даже от Волги придётся стачивать. Идеально подходит латунная гильза 16 калибра.
@user-fy6bz3qq7p
4 ай бұрын
Благодарю. Скоро предстоит такая процедура.
Доброго времени суток! Подскажи, на моем Н2 отсутствует один болт. Бывают ли в продаже и какой артикул?
@user-dg4ey5fc9t
8 ай бұрын
Приветствую. Пишите на почту, подскажу. Услуга платная.
Здравствуйте. год назад купил Н2, 2,8 с убитым двс( прогорел поршень, пошел в разнос, но успели загасить вовремя)загильзовал, перетряхнул почти весь, вчера наконец выехал, но часы настроить не могу- держал кнопки в разной последовательности и нажимал одновременно. что теперь в 24-00 вставать?
@TheMrMadD0g
4 ай бұрын
Включи магнитолу. )
Привет с Байконура Александр подскажите пожалуйста на Н 5 бензин 14г на ремне ГРМ сколько зубьев
@user-dg4ey5fc9t
8 ай бұрын
124. Приветствую
@user-ky3jn1rg7l
8 ай бұрын
Благодарю
Приветствую Александр, подскажите пожалуйста на второй лямбде напряжение 1.1 В,это ей пришёл здец? С уважением Андрей.
@user-dg4ey5fc9t
8 ай бұрын
Приветствую! Да, скорее всего. Напряжение должно быть не более 0,7
@user-rg5bg3nd4h
8 ай бұрын
@@user-dg4ey5fc9t спасибо за ответ
@user-rg5bg3nd4h
8 ай бұрын
А можно ещё вопрос:с какой машины мне купить вторую лямбду или она только "родная" подойдёт, просто тут магазин по китайским авто качество зп не очень.Просто первая у меня стоит с гранты, толи с калины.
@user-dg4ey5fc9t
8 ай бұрын
@@user-rg5bg3nd4h любая подойдёт, главное чтобы длины провода хватило
Обоймы от старого сайлентблока омтавляем?
@user-dg4ey5fc9t
Ай бұрын
да
Доброва времени суток, видио интересное, один вопрос а почему решил поставить из полиуретана а не из резины так еже чёрные и помягче, а е ли паметь не изменяет то на 105 Волге вообще идёт спален блоком в обойме железной а размеры те-же. Палычь подскажи не знаешь номер резонатора или католизатора, в общем что стоит между глушителем и приёмной трубой, прогорел у меня а в магазине нет ни в одном
@user-dg4ey5fc9t
8 ай бұрын
Привет. Прочность, главный критерий. Катализатор советую выбить, машинка порезвее побежит. Но потребуется прошивка
@user-tb9fp3jn8f
8 ай бұрын
Это то я знаю что резвее будет, вся проблема в прощивке, сам шить не умею а за прошивку у нас дорого берут
@user-dg4ey5fc9t
8 ай бұрын
Не дешевле чем стоит новый катализатор наверное :-)@@user-tb9fp3jn8f
@user-tb9fp3jn8f
8 ай бұрын
Так как катализатор сложно Сичас купить его цену не могу сказать а прошивка у нас стоит от 8 и выше
@user-dg4ey5fc9t
8 ай бұрын
катализатор обойдется от 14 и до безобразия@@user-tb9fp3jn8f
Александр здравствуйте подскажите пожалуйста я владелец Ховер н5 бензин 2.4 136лс проехал 510 км бенза сожрал 70 л до этого на газу ездил не замечал это большой расход для него или норма?
@user-dg4ey5fc9t
7 ай бұрын
Приветствую. У каждого свой стиль езды, от многих факторов зависит. Как по мне - много. Мне бака хватает на 700км по трассе, зимой.
@user-fi7zk1ls6g
7 ай бұрын
Да ехал 100-120 в среднем может что-то отрегулировать надо ?
@user-dg4ey5fc9t
7 ай бұрын
@@user-fi7zk1ls6g расход понятие относительное, как относительно факторов, описанных мной ранее, так и заканчивая (качеством самого бензина, броне проводов, свечей зажигания, в конце концов масла). Я не кашпировский, удалённо не лечу, тем более такие вещи. Единственное могу сказать расход завышенный. Дальше, только грамотная диагностика. Банально неисправная лямбда, повышает расход на 5 и более литров. При этом ошибок, может не выдавать.
Приветствую! Вопрос возник! Ховера н5, На скорости от 80 до 100 поднимается гул, на уши давит! ( И небольшая вибрация.. С чем это связано? Что может быть?
@user-dg4ey5fc9t
7 ай бұрын
Приветствую. Да может быть что угодно, от нарушения балансировки колес, до крестовин кардана
@user-ye9uf5nx8v
7 ай бұрын
@@user-dg4ey5fc9t понял.. Будем копать) Спасибо! 🤝
Привет! Что делаешь?
@user-dg4ey5fc9t
8 ай бұрын
Привет! Отдыхаю, после дня трудового. Пятница же 🙂
а верхний родной саленблок запресовывается снизу а втулка при затяжке болта входит в верхнее ухо и не даёт ходить мосту а с верху со временем мост начнет бегать
@user-dg4ey5fc9t
5 ай бұрын
Запрессовано все так же, как было
Болт лучше, конечно, новый подобрать. Вы же его отпустили...
@user-dg4ey5fc9t
9 күн бұрын
Ничего там не отпущено )
Александр добрый вечер , подскажи если сталкивался где на ховере н5 находятся дренажные отверстия для стока воды , задолбался уже искать откуда берется вода в богжнике , попадает точно с верху , замазал герметиком все что можно , эффекта ноль , пришлось снять заднюю часть потолка чтобы увидеть , увидел но понять как туда попадает вода не понятно , рейлинги на крыше , петли задней двери , резинки что идут на дверь всё посадил на герметик , уже не знаю что делать , может сталкивался с такой проблемой , буду очень признателен за помощь
@user-dg4ey5fc9t
7 ай бұрын
Привет. Было точно так же на пятом. Текут резинки где проходит проводка. Посадил на герметик и приклеил резинку на верх кузова. Где щель между дверью багажника и крышей. Проблема ушла
@user-zv1xu5tj2n
7 ай бұрын
@@user-dg4ey5fc9t я их посадил на шовный герметик не помогло
@user-zv1xu5tj2n
7 ай бұрын
А что за резинка
@user-dg4ey5fc9t
7 ай бұрын
@@user-zv1xu5tj2n сверху, где проводка проходит, ихтам две
@user-zv1xu5tj2n
7 ай бұрын
@@user-dg4ey5fc9t те две резинки уже на герметике , что за резинку ты приклеил на верх
Ребят, привет. Что-то стучит в переди как по рельсам колёса. И передний левый диск горячий. На холодную не было ничего, через километров 15-20 началось. И показалось, что заднее правое колесо при троганьи на момент закусило. Что это? В лево машину не тянет.
@user-dg4ey5fc9t
7 ай бұрын
Привет. Возможно подшипник ступицы подклинивает. Либо суппорт закис
@julianews1971
7 ай бұрын
@@user-dg4ey5fc9t спасибо, дружище. Завтра с утра в сервис погоню. Сам не разберусь.
@julianews1971
7 ай бұрын
@@user-dg4ey5fc9t внутренний ШРУС оказалось и пыльник порван. У Андрея твоего друга вроде такая шняга была?
@user-dg4ey5fc9t
7 ай бұрын
Да эта "шняга" сплошь и рядом у каждого. Следить нужно регулярно@@julianews1971
@julianews1971
7 ай бұрын
@@user-dg4ey5fc9t ты на каком сайте заказывал сейчас навскидку не упомнишь? Если нет, то не ищи - я сам у тебя найду. Придётся видосы перелопатить
Привет ! Не сталкивался с проблемой дпдз и рхх родные не могу найти , а нивовские и т.д не коректно работают ? Спасибо . Н-2 2.4, 9год
@user-dg4ey5fc9t
7 ай бұрын
Привет! Ставлю датчики по оригинальным артикулам, проблем не было