Самый долгий эксперимент на Огненном ТВ))))

@sate1488

5 жыл бұрын

Ты крутой

@iiineptuneiii6704

5 жыл бұрын

Ты топчик

@execdecdd4902

5 жыл бұрын

Даров👋

@user-ym7zj5hb8e

5 жыл бұрын

Круче тебя только яйца и Чак Норрис!

@user-zv3jf1nw1z

5 жыл бұрын

Огненное ТВ но это того стоило!!!

ВД-шка нихрена не всегда помогает. У меня были ножницы. На ножницах прорезь под отвертку. Я потратил много своих могучих сил чтобы открутить этот винтик - нихера не вышло. Я залил туда масло. Неа. Результата нет. Заливал спирт и одеколон. Никакого профита. Попшикал ВД-шкой. Результата нет. Просто заколдованный винт. Разъярившись я зажал ножницы в тиски и уебал киянкой... Оказалось что это был не винт а заклепка. Нахуй они на ней сделали прорезь как на винте - неведомо. Но... это была заклепка. Даже ВД-шка не поможет в случае если ты хочешь открутить заклепку.

@LeonidLampika

5 жыл бұрын

0xREX лол. Там винт расклепаный. Известный факт.

@E.N.D.

5 жыл бұрын

Орнул чёт )

@MaxiGouogle

5 жыл бұрын

Обычная китайская подделка. В оригинале - винт. В подделке - заклепка с "художественной" прорезью.

@0xREX

5 жыл бұрын

@@MaxiGouogle яйца им надо в тисках зажать за такие подделки :)

@forever9523

5 жыл бұрын

Спасибо поржал!!! Можно как анекдот мужикам в гараже рассказывать!!!

От ржавых болтов хорошо помогает болгарка)

@valdisvaldis1861

5 жыл бұрын

Ха! Тот же лайфхак сразу в голову пришёл)

@Gk_59

5 жыл бұрын

лучше газовый резак или горелка)))

@user-rw6bi8ye8z

5 жыл бұрын

Romenti или зубило+молоток ))

@user-lk2ef8hv1w

5 жыл бұрын

Да болгара самое верное средство, срезал на х у й и не вы е б ы в а е ш с я 🤗

@ToboeWolf

5 жыл бұрын

Болгарка для слабаков! Настоящие мужики пользуются газовым резаком))

5:38 наконец0то узнал температуру горения декана надо будет попробовать подогреть на сессии

@xenon1483

4 жыл бұрын

да ты просто бог шуток)

@comehere96

Жыл бұрын

Паяльник будешь использовать для разогрева ?

Я досмотрел до конца НЕ из-за того, что мне было интересно, как сделать самому ВД-шку. У тебя просто очень качественная подача материала и видео очень приятно смотреть и слушать. Удачи тебе в твоих видосах. Продолжай в том же духе!!! Как по мне, ты мало уделил внимания керосину. Он довольно хорошо улетучивается. А вот масла в ВД-шке я считаю НИКАКОГО НЕТ!!! Её задача промыть, а это значит керосин + возможно какие-нибудь кислоты + растворители.

@user-cm2uc9dt3b

8 ай бұрын

Как котяра время некуда девать, остается полизать

Чтож, ВДху повторить не удалось, но зато ты повторил саму мать природу - ты создал охренительную ржавчину )))

Где тормозная жидкость?! Керосин?! Солярка?!

@634alexey

5 жыл бұрын

керосин с его текучестью проникнет глубже в ржавчину, даставив с собой смазку

@DeOnis

5 жыл бұрын

@@634alexey так же и бензин калоша

@olegotdelka37

5 жыл бұрын

И погреть сначала горелочкой ) . А резбу карб щеткой пройти . Штоб гайку по ржавчине не гнать.

@old_player7956

5 жыл бұрын

Аууу а где електролит

@Stowercom

5 жыл бұрын

@@old_player7956 та же тормозная жидкость

За эксперимент спасибо, само собой лайк) Я с ВД-40 я расстался давно из-за её цены и в коем-то веке не эффективности, на мой взгляд на много лучше работает для срыва, на примере ГАЗ 2410, вот так - чухануть резьбу хотя бы мягкой щеткой по металлу (по возможности), потом на минуту промочить резьбу и гайку солярой (я это делаю с медицинского шприца) и потом, пока соляра высохла не полностью, залить обычным минеральным маслом (никаким другим не прбовал) и через пару минут все откручивается) Ну а для сохранения резьб я для себя открыл два верных способа, первый это "дедовский" - пластилин, ну а вторым пользуюсь всегда - литол, его хоть и облепляет пылью и он выветривается и густеет, зато он легко счищается щеткой по металлу, на 2-3 года хватает аж бегом)

@FugenF

5 жыл бұрын

Когда предварительно смазываешь резьбу для предотвращения закисания, лучше не литол использовать, а графитовую смазку. Даже если масла вымываются, графит неплохо в качестве смазки работает.

@_Azeton

5 жыл бұрын

лучше "Нигрола" нет!

@user-cj2jp7dv5e

4 жыл бұрын

@@FugenF еще используют медную смазку краску, не делает резьбы жирными и грязными.

@user-im4dt2dn9l

4 жыл бұрын

соляра не высыхает полностью никогда!!! знаю по своему опыту.

@adamadamov1889

4 жыл бұрын

@@_Azeton Нигрол это вещь!

Досмотрел до конца всю рекламму,нажал на все ссылки,поставил одобряшку,написал письмо! Честно заслужил,дружище!

Как приятно смотреть и узнавать что-то из этого, с пользой, интересом и конечно же большим любопытством, Спасибо за представленный труд, очень ценю!

На англотубе где-то было видео стравнения масел на заржавевших болтах, но там товарищ проверял каждое на трех болтах, я думаю это правильнее

@mozgoverflow

5 жыл бұрын

вот этот видосик kzread.info/dash/bejne/qol50cRrn6SxhtY.html

хороший ты мужик, смотрю видео с удовольствием, спасибо за твой труд)

Крутое проникающее свойство у керосина, мы им определяли наличие микротрещин в металле. Цистерну снаружи мазали меловым раствором, сушили, потом изнутри - наносили керосин. Толщина цистерны (днищевой у корабля) 25 мм. через минут 30 керосин проникал наружу и темнил мел. И смысл твоих опытов - должен быть -стронуть соединение с места! Крутить по ржавой резьбе - любая смазка подойдет, главное не загонять в резьбу ржавчину.

@serj2526

3 ай бұрын

Нас когда то давно, спасала обычная тормозная жидкость с самосвала когда не могли раскрутить гайки заржавевшие на рессорах и пр.. Либо масло и нагрев паяльной лампой.. До сих пор горелкой и маслом пользуюсь, безотказный практически вариант.. Ну на крайний случай, если уже ничего не помогает, то удал тяжелым молотком по болту или зубилом по гайке, всегда работает отлично..)))

чувак, делай на жидкость хотя бы 3 болта, ибо мозг болит от осознания рандома

@user-ee6xc6hu5u

5 жыл бұрын

Даже 3 маловато будет.

@ricksanchez4281

5 жыл бұрын

Толщина ржавчины одинаковая. Но непонятно каким усилием законтрено

@user-vy6hw5dg7n

5 жыл бұрын

@@ricksanchez4281 для данного утверждения необходимо было получить информацию о равномерном нанесении соляной кислоты, а так же воды на всём протяжении нанесения воды на болты за время

@user-ny6wk6ld7t

5 жыл бұрын

Да, каждый болт смочить солянкой на несколько секунд и отложить в сторону и выборку хотя бы по 3(минимум), и закручивать динамометром.

@eosforos84

5 жыл бұрын

Двойное слепое исследование на статистически достаточной выборке с несколькими контрольными группами.

Спасибо за аналитический подход. 1. Касторку добавить можно. Слышал/нюхал что касторка (из топлива для калилок/дизелей) похожа на остаток от WD-40 купленной в 90е годы на заправке Shell. Но касторка полимеризуется в плёнку. Что тоже может быть и вредно и полезно. 2. Наилучшее из известных лично мне масло для "откисания" резьб (сталь в алюминии и сталь в чугуне простоявших в металлоломе более десятка годов под открытым небом) - эстеровая=сложноэфирная синтетика для амортизаторов вязкостью около 5 сантистоксов. Прогрев детали до 50 цельсиев на неделю - хорошо помогает. Но наносить надо на неделю чтоб ржавчина вся пропиталась - пропитка медленная. 3. Вроде вики пишет что WD-40 разработали/применяли для защиты от налипания льда на корпус Сатурн-5 4. В АВИАЦИИ - используют смазки ЦИАТИМ. Никакого литола-24. Но ЦИАТИМ-201 производства военки СССР в лужёных банках и маркировкой штампом на крышке (кстати на литиевом мыле тоже) на запах и консистенцию - совершенно не такой как купленный вчера новодел питерский с лакокрасочной цветной печатью "циатим-201". Военный ЦИАТИМ-201 из СССР - через пол года в молочной сыворотке оставался без изменений - проверено лично и неоднократно. Тогда как гражданский ЛИТОЛ - его хватало на месяц до распада в труху, клинившую пневмопривод.

Умничка! Лайк за труды!

А где купить 120 ньютонов? Я хочу соседу замок помазать

@serhio4275

5 жыл бұрын

Рецепт у тебя есть, забодяжь сам)))

@metromaxi1

5 жыл бұрын

локтайтом ебани

@user-fi6ev4mn1m

4 жыл бұрын

Оруу

@Alex-gn2dg

3 жыл бұрын

Антиржавин

Действительно, полезное видио. Мне кажется, что в состав ВД входит керосин. И в авиации его много, и болты он отмачивает отлично.

@MaxBudkin

5 жыл бұрын

Да, керосин имеет высокое проникающее свойство.

@user-hx6tz4yw5h

5 жыл бұрын

Евгений Молоканов! Уайтспирит это очищенный керосин.

@jsAleks

5 жыл бұрын

@@user-hx6tz4yw5h даже рядом не стоит, во всяком случае по запаху. 15 лет работал на нефтеперерабатывающем заводе. У нас сверх чистым керосином все гайки отмачивали. Но на уайтспирит совсем не похоже.

@adrinielzerger2097

5 жыл бұрын

Алекс странно конечно но вайт это действительно керосин "чистый" может дело в том что из за итого что он чистый в нем чего то нехватает что в обычном керосине?

@comehere96

Жыл бұрын

Растительное масло обычно всегда жёлтое. Его можно очистить до белого цвета, и оно совсем не будет похоже по цвету на растительное масло.

Я хз как рекомендации Ютуба работают, но рекомендация на этот канал, это просто Шедеврально! И то что делает автор, вообще за все рамки добра ... Спасибо большое, 90% не знал про WD-40. Спасибо!

Хорошая работа. Качественно. Полезный обзор.👍

Илья, на заводе дают какой-то импортный аналог вд-шки, (гайки на запорной арматуре срывать) так она в разы лучше обычной вд40, могу потом фото на почту скинуть, если интересно

@Missing_Texture.

5 жыл бұрын

кидай!

@slavadurdinov52

5 жыл бұрын

@@Missing_Texture. во вторник кину, как на смену выйду

@excrtscrt6140

5 жыл бұрын

Кинь пж

@sasjadevries

5 жыл бұрын

Импортный аналог WD40, то-есть RW40? -или это какой-то seafoam. Да, он лучше WDшки, но не о чём это не говорит. Как показал тест одного Американца из всего что продаётся на рынке США лучше всего откручивает ржавые болты чем Декстрон ATF либо смесь тормозухи с ацетоном. WD40 для откручивания болтов само примитивное средство которое продаётся для этой цели, даже WD40-Antirust и то лучше. Если хочешь покупать готовый продукт бери жидкий ключь, либо Валеру. А если не охото переплачивать за упаковку тогда бери красненький ATF и заливай в разбрызгиватель. WD40 это полный отстой прошлого века, почти любое новое средство для срывания болтов лучше его. WD40 просто разпиаренное название, по этому делают похожие названия типа RW40 (из США) и LV40 (от лавр). А эти альтернативы в разы лучше.

@mozgoverflow

5 жыл бұрын

@@sasjadevries ты про канал Project Farm?

Крассавчик! Снимай еще такие видео, и делай такие эксперименты! Молодца!

Самое толковое и интересное видео! Огромное спасибо за Ваш труд!!!

Интересно смотреть, приятно слушать. Контент хороший, автор молодец

Современный WD40 ушел в класс проникающих смазок (Penetration OIl). Базовый растворитель тянет смазывающий агент и ингибитор коррозии в резьбовое соединение. После нанесения надо где-то час выдерживать перед разборкой соединения. У меня в гараже как замена - керосин+трансмиссионка и дешевая тормозуха аля DOT3 (не полезная штука для организма и краски, но какже хорошо прикипевшие болты выкручиваются)

@user-nb1kp8qv3k

5 жыл бұрын

Константин Барынин , это еще наши деды в тракторах да комбайнах применяли=) вот теоретически: керосин - растворитель, для разжижения трансмиссионки, а тормозуха - спирт: для доставки в труднодоступные места всей этой жижи... должно быть как то так... ведь что керосин, что тормозуха проникают в каждую дырку где ни побрызгаешь (я это из шприца делаю)... еще бы туда ортофосфорной кислоты добавить, чтоб это все на ржавчине бурлило и пенилось, тогда уж точно глубочайшего проникновения будет, эдакий победитель трения и ржавчины=))

По поводу консервации интересно стало, нужно продолжить эксперимент, действительно интересно. Хотя всегда считал вд-шку средством для откручивания, а не средством для консервации. Прежней может и можно было консервировать, но точно не современной)))

@2013DArt

3 жыл бұрын

в ней растворены воски, остается тонкая пленка вот тебе и консервация, но это всё не на очень долго, обновлять надо периодически, не толстый слой пушсала всётки

Однозначно лайк за терпение и историю.

Класс. Даже после 3 лет видос трудовой рулит! Хорошая работа. Спасибо. Ещё б замутить таких опытов, да с подогревом или правда с керосином и тормозухой...

Вы молодец, такие вещи создаёте., спасибо вам за ваш труд.

Делал WD, а получился loctite...

Труд проделан большой! Уважуха! По поводу того что вэдэшка быстро испаряется не соглашусь, вд40 регулярно смазываю замки и личинки на дверях авто и как правило излишки текут по поверхности, так вот эти потёки останутся на долго, если их не смыть. А по поводу отворачивания заржавленной резьбы отвечу авиационным подходом, на самолётах когда нужно отвернуть сотню винтов на лючке, который лет десять не открывался всегда использовали керосин. Мочили тряпочку, ложили на винт и шли обедать, потом постукивали, срывали и спокойно выворачивали отвёрткой, по сей день так и делаю!

Интересное видео ! Очень радует настоящий научный подход ! :) Только, проникающие смазки не уменьшают объём образовавшейся ржавчины в соединении. Если можно, протестируйте тот же болт, замоченный на 12 часов в столовом уксусе ? Разница должна быть большая :) Уксус не просто проникает, а реагирует со ржавчиной. Продукт реакции значительно мягче ржавчины, что снижает усилие откручивания. Кроме того, уксус практически не ест железо, в отличии от других кислот. В общем, ждём видео ! :) Спасибо !

Название "WD-40" было произнесено ровно 40 раз. Совпадение? Не думаю!

@user-kq2lc8gl6x

5 жыл бұрын

В рекламе всегда так

@Mortal228

5 жыл бұрын

Только хотел написать (

@user-iv3zw2sl6c

5 жыл бұрын

От такого совпадения кисель офигел!

@plaguehare2959

5 жыл бұрын

да фиг знает, смысл вд рекламировать, кто про нее не знает, а учитывая невысокую цену смысл мешать самому

@deord

5 жыл бұрын

Я 30 минут потратил чтобы проверить!!!Это ложь!!!

Я тут недавно видео смотрел "Penetrating Oil Showdown Episode 2." Там чел реально заморочился с тестированием ВД-хи и ей подобных жидкостей, интересные результаты дала тормозная жидкость. А вот ВД-40 дала неоднозначные результаты - проникаемость хорошая, но по крутящему моменту при "срыве" гайки, она уступила почти всем.

@user-ul4tk6no6d

5 жыл бұрын

Тормозуха лучшее что можно использовать как и ВДшку

@faq_is_love

5 жыл бұрын

какая тормозуха? DOT4?

@user-es1op8ki1r

5 жыл бұрын

любая какая есть в авто-маге

@werdes4331

5 жыл бұрын

Лет 18 назад про ВДху мы с отцом не знали,пользовались тормозухой

@KickJig

5 жыл бұрын

Возьми да запили видос: WD-40 ,Баллистол, керосин, силикон....

Молодец такой эксперимент многое показывает Для себя понял что на всегда нужна вдэшка , чаще можно пользоваться самоделкой , но пусть она рядом стоит на всякий случай

Пользуюсь смесью Керосина и масла ( как правило слитое АТФ ). Всегда было интересен вопрос о самодельных " преобразователях ржавчины"

купи в аптеке любрикант и все гайки будут твои

@user-eh6hw8cc5k

5 жыл бұрын

и не только гайки))))

@adrinielzerger2097

5 жыл бұрын

И не только твои)

Преобразователь ржавчины добавь и все сразу открутится

Спасибо, Илья! Очень интересно!

Крутой эксперимент ! Спасибо Вам , и всем кто делает действительно ,научные , точные видео ! Классно , лайк однозначно!

@user-wy8hw3by2e

8 ай бұрын

Химию учить в школе надо было

Само краща вдшка "Свиняче сало не солене" ! :)

НАКОЛОТИЛ! 647 растворитель_ дот-4 (тормозуху )дизельное масло 10-в 40 и диз топливо Работает идеально никаких проблем (только перед применением надо взболтать

@moisha_goblin

4 жыл бұрын

смесь соляной серной и азотной 100% круче

@user-yd1no2qz6c

4 жыл бұрын

интересная рецептура. какая пропорция ингредиентов ?

@The2Twister

4 жыл бұрын

@@user-yd1no2qz6c думаю пропорция не важна, главное дождаться чтоб выело резьбу

@SS18..

4 жыл бұрын

от тормозухи все ржавеет

Спасибо тебе, годный видос. Дальше будет батл Валеры и WD

Молодец, хорошо всё подготовил и показал!

С тормозной жидкостью!!!

Хотелось бы увидеть самодельный состав для резьбового фиксатора по сильней и по слабей. Мото любители будут благодарны.

@hristov2993

Жыл бұрын

Раньше использовали краску или с подмоткой или без нее. Могу предложить, если в краску добавить мел, как наполнитель , от получится послабей мел создаст рыхлую структуру. Чистая краска поддавалась только с прогрева , отжига.

@Palasatych

Жыл бұрын

Мотолюбители могут своим лаком для ногтей мазать резьбу - держать будет

С Новым годом братишка) ты молодец и твой канал огонь)

Мужики я смешал растворители 646, 647, 650 и сольвент в общем 60% Средство для обезжиривания Polychem systems HALOGEN используется при ремонте обуви,его 10%, он еще парит когда открываешь бутылку (думаю дело в нем). И 30% обычной веретенки. Проникает на раз не хуже WD- 40 и смазывает хорошо. А главное гораздо дешевле, для экономии и удобства, как распылитель использую флаконы со спрэем, например для горла. Можно еще использовать баллон из под пустой WD- 40 и загнать туда давление, главное не переборщить :))

Перетест, затянуть с одним усилием, теперь динамометрический ключь есть)) А после ржавание болтов, положить болт в стаканчик на 5 минут, потому что смысл вд проникающее действие, а смазать сверху и протереть тряпочкой как то некомельфо, я понимаю что щяс скажут на машине так болт не обмакнеш, тогда другой вариант как я делал, просто на болт пролить и сверху тряпочку увлаженую средством, и есть что то типо аналога фирма wurt средство удалитель ржавчины wurt rust destroyer, wurt rost off

@user-nu8pi1tj6c

5 жыл бұрын

Я понял! Утопить машину в резервуаре с WD.

Возьми на пробу тормозную жидкость "БСК" Народное средство

@megadantist6636

5 жыл бұрын

Самое лучшее средство БСК + керосин.

@user-ox6ve7oc1u

5 жыл бұрын

@@megadantist6636 газовый резак и вода,лучше ещё не придумали.

Спасибо за труд!!! Очень интересно! особенно история!

Попробуйте керосин, это одна из самых текучих жидкостей, им даже сварочные швы на проникновение проверяют, ну а дальше добавка в керосин присадок

@funky8479

3 жыл бұрын

Керосин, если и испаряется, то очень долго. Он не везде подойдёт, если будет оставаться навсегда

@serj2526

3 ай бұрын

Тормозная жидкость тоже хорошо проникает по резьбе, ею всегда пользовались мы раньше когда не могли гайки на рессорах самосвала открутить.. Либо паяльной лампой

Круто, слов нет! Одно не понятно, почему автор игнорирует вазелин? Для проникновения - самое то)

@user-yz9xf8en6o

4 жыл бұрын

вазик не по тем резьбам))))))))

@audi3275

4 жыл бұрын

А ты знаток,к тебе таким способом проникают?

@GrigoryOvsepyan12

4 жыл бұрын

@@audi3275 Думай как тебе ближе🍌

@user-zi1pr1tc3h

3 жыл бұрын

Мне кажется он слишком густой и под давлением не будет выдавать хорошую струю вещества)

@Elvis_Diken

2 жыл бұрын

Тебя надо назвать-" мастер вазелина "

Просто вд скорее всего сменили свой состав и его свойства, сейчас консервировать авиационный алюминий не очень прибыльно. Проверь на антикор свои состаы и вд

Привет из Барнаула! Очень наглядно, спасибо!

с каждым роликом стол илюхи выглядит все более пострадавшим, прям раритет😂💪🏻💪🏻

Эти составы больше водоотталкивающее чем для облегчения откручивания..для твоих целей надо антиржавчину + смазку + нагрев и ждать минут 15-20

@adrinielzerger2097

5 жыл бұрын

А еще есть очень старый способ скипидар и зубило. Налил подождал после зубилом по граням 2-4 шт и откручивать

@adrinielzerger2097

5 жыл бұрын

Это если греть нельзя. Всякое бывает... минус гайка должна быть доступна с боковой стороны.

Добавь керосина!!Пропорция 30%-масла трансформаторного 20%- керосина 50%- Уайт спирита

@bikmazi308

5 жыл бұрын

Уайт спирит это и есть керосин.

@hibahprice6887

5 жыл бұрын

нет

@bikmazi308

5 жыл бұрын

Что нет?

@hibahprice6887

5 жыл бұрын

это не совсем керосин

"не стреляйте в музыканта он играет как умеет" Очень важная тема механики, гораздо более востребованная чем электроника и "цифровые технологии". Без них жить можно, а без механики - нет. Лайк, товарищь исследователь Вам!

ЛАЙК за эксперименты!))

Я всегда думал, что вд-40 на керосине)

@__AleM__

5 жыл бұрын

Я тоже когда первый раз попробовал использовать WD-40 для откручивания ржавых гаек решил, что это просто газированный керосин.

@Dao4en

5 жыл бұрын

А я всегда думал, что это керосин с ароматизатором. Почитать же лень чё на баллоне написано.

Ползвай 100% DOT4. ;) Или добави 35 - 50% в сместа.

Посмотрел с интересом и удовольствием. Интересный опыт. Лайк однозначно!

@gamlet-uk7zs6ps7z

Жыл бұрын

Добавить тормозной жидкости

Чувак ты круто всё мутишь РЕСПЕКТ!!!!

На 15:27 пошли флешбэки из вьетнама

Знаю одно супер средство -- болгарка! ))

@vladi_g

5 жыл бұрын

Болгарка самая лучшая вэдэшка.

@theknight8340

5 жыл бұрын

ORSIS T-5000 с бронебойно-зажигательным тоже неплохо справится

@sergeyivanov6693

5 жыл бұрын

@@theknight8340 РПГ лучше, чтобы наверняка.

@TheKelikat

5 жыл бұрын

вполне хватит и зубила

@theknight8340

5 жыл бұрын

Да бл*, может сразу АН-602

Отличное видео! Для чистоты эксперимента все же было-бы неплохо проверить коррозионную защиту твоих средств и ВДшки (может она не целиком испаряется?). Т.е. также заставить заржаветь эти железяки, только после обработки кислотой предварительно нанести на них средства. Но главное что мне непонятно, почему уайт-спирит а не керосин? Или хотя-бы включить его в состав смеси, ну или диз. топливо на худой конец...

Керосин надо было добавить, у него проникающая способность самая лучшая. Его используют для определения качества притирки клапанов на ГБЦ.

А керосин вроде лучше проникает чем уайт спирит

Керосин! Керосин же обязательный компонент! Естественно нифига и не получилось.

@TMDiezel

5 жыл бұрын

тож хотел сказать: "керосинка буду покупать"..

@ii-rm5fi

5 жыл бұрын

а он продаётся?

@user-vk4bs6ll9l

5 жыл бұрын

Уайт спирит это и есть керосин....

@ii-rm5fi

5 жыл бұрын

@@user-vk4bs6ll9l уайт спирит пахнет как ацетон

@Arrt54

5 жыл бұрын

@@ii-rm5fi в любом хозмаге

Я лайк вам ставлю везде за ваш Ум. Спасибо

Отличное видео. Спасибо. Лайк однозначно!

ВД-шка при запущенных случаях не всегда помогает - стальной щёткой почистить резбу над гайкой никто не запрещает. Стоить продолжить тему, например найти альтернативу WD, как это было сделано в видео про снятие ржавчины нестандартными средствами.

@user-wy9xs9df3u

6 ай бұрын

Я раньше чтоб открутить ржавую гайку или болт, брал тормозную жидкость, очень хорошая проницаемость и как следствие откручиваемость, мож стоит добавить вместо тяжёлого масла тормозуху?

Где керосин !!!!!!

@0din0chka

5 жыл бұрын

И соляра

@user-jk5sd1so6l

5 жыл бұрын

незнаю насчёт соляры но керосин неплохо от ржавчины отмывает болты но долго

@user-tc7rd8uu6k

5 жыл бұрын

керосин самое лучшее средство

@user-bl7cq6zs4d

5 жыл бұрын

Весь керосин скупили любители турбореактивной тяги

@user-cq5bs8my9f

5 жыл бұрын

@@user-jk5sd1so6l не отмывает, а имеет высокие проникающие свойства. Поэтому его и используют для проверки качества притирки клапанов.

Если уж так морочиться, можно попробовать добавку какой-нибудь кислоты типа пентановой или гексановой или олеиновой. Органические кислоты будут растворяться в керосине-вайтспирите, и может быть, съедят немного ржавчины. Органические кислоты есть в канифоли, и она тоже немного растворяется в неполярных растворителях. Кислоты с длинными "хвостами" углеводородов можно сделать из хоз. мыла, просто добавить уксуса или разб. серной кислоты к раствору мыла, и всплывшую гадость растворить вайтспиритом, затем разделить жидкие фазы.

сижу, 20 минут слушаю скрипы ржавых гаек. лойс однозначно)

При проведении эксперимента присутствует фундаментальная ошибка В самом начале видеоролика оговаривается, что оригинальный состав разрабатывался, чтобы препятствовать процессу ржавления Правильнее было бы обрабатывать составом деталь до того, как она будет подвергнута коррозии

@likeadevil

4 жыл бұрын

Имхо это давно известно, что ВД и Валера - средства от возникновения ржавчины, а не от избавления... Я ХЗ, что автор городит... Для "избавления" уже давным-давно используют кислоты, не без минусов, конечно, там они и металл "жрут"... Правда, недавно узнал, что есть щелочи (вроде щелочи...), растворяющие окислы железа, не трогая самого металла.

Слишком ненаучно. Надо болтов 10-20 на каждый тип, чтобы хоть какая-то статистика была.

@nikitaplaksin2110

5 жыл бұрын

Сначала рандомность ржавления нужно проверить, у каждого болта момент срыва будет разный, нужно понимание насколько разный

Здраствуйте,по чаше снимите такую роликэксперемент разных деталов,мне очен интересно постаянно смотрю все твойих ролики класно👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Работая на КАМАЗе использовал шприц моторное масло и соляру да не вд но всегда под рукой и не плохо помагало

Следущий видос "самодельный жидкий силикон"?

@dostoevsky1852

5 жыл бұрын

Сопля +ПВА ?

Может попробовать к твоему составу с уайт спиритом и трансмиссионным маслом добавить еще ортофосфорную кислоту, которая неплохо справляется с ржавчиной. Так как мне кажется, в современном составе WD40 так же есть какой то преобразователь ржавчины.

@Gennady-Kir

8 ай бұрын

Это во-первых. А во-вторых, нужно сначала обработать болты жидким составом, размягчить так сказать.. А потом уже заливать разбавленным маслом, на втором этапе..))

А ещё керосин с маслом 50/50 смешивали, тоже норм, особенно если надо что то труднодоступное по мазать , керосин испаряется а масло остаётся

стотыщмильёнов лет не оставлял комментарии под видео, но именно в подобном сравнении хотелось увидеть эффективность откручивания нагреванием гайки в сравнении с обычной вд.

В этом тесте не хватает восхваления валеры)))))

@Valerik0369

5 жыл бұрын

точно

Просто когда ты покрыл болт гидрофобным составом на базе солидола, пшикать сверху вдшкой смысла не было.

Радует, что в отличие от "продаванов", спикулирующих китайским ширпотребом, которых все больше в нашей скрепоносной стране, есть еще люди с пытливыми умами, готовые что-то созидать. Молодец!

Слов нет , это видео сэкономил мне уйму времени . Я думал сделать самодельную вд но теперь не буду👍🤗🤗

Илюх, предупреждай что будет такой звук))

Димексид попробуй. Он щас в моде.

Самое хорошее самопальное вд 40 которое я делал это из масля для амортизационных мотоциклетных вилок марки agip fork oil w5 и легроин - он же бензин для зажигалок или антисиликон ( использую самопал для выпресовки заржавевших соединений в том числе подшипников иногда без подогрева горелкой))

Обязательно попробую

Кажется дело не в срыве, а как раз таки после срыва откручивание. А где народные средства? Керсин и тормозная жидкость и солярка?

Бро ты лучший и классный. Надо же было так заморочиться, чтобы провести кучу экспериментов и изучить уйму литературы. Извини меня, я тебя раньше не дооценивал, ты реально классный.

@LichtTempler

Жыл бұрын

Поищи канал CNC Kitchen - объем экспериментов там тебя приятно удивит :)

Вд проникающая смазка, используется для контактов чтобы вытеснить влагу, много раз мне помогала срывать болты после шиномонтажников с пневмопистолетом, хотя для защиты от коррозии использую литол 24! Вещь! В ниве активно гнили крылья под пластиковыми накладками, намазал жирным слоем, снимаю через 6 лет, а литол только грязный стал и все

Попробуйте добавить димексид или разбавленный раствор кислоты. Моё субьективное предположение.

Интересно посмотреть кто круче WD-40 или RW-40, а так же "Валера"

Хотелось бы такого же обстоятельного исследования грунтовок.

*Ни когда не пользовался всякими ВДшками и подобными средствами, уже давно проверено, что толк от них минимален. Просто смазывал болты моторным маслом и выжидал около часа, вот это помогало лучше всего.*

Когда работал на развал-схождении, перепробовал разное, самое эффективное было средство -"валера", с вд-шкой, небо и земля. После страгивания, если слегка прокачать вперёд назад, чтоб средство прошло в резьбу и дать постоять минуту и все. Интересно было бы узнать, за счёт чего такая эффективность, но судя по запаху есть кислота в составе.