É um carro de uso urbano, isso já esta claro viajar neste momento é uma opção arriscada mesmo com planejamento, pego o meu depois de amanha e ele será utilizado 99% em uso urbano qualquer viagem minha meta é ter como limite 200km já tendo uma tomada no destino para carregar, fora isso não iria com este carro ainda, mas minha ideia é utilizar ele 99% em uso urbano carregando em casa, com isso zero problemas e zero custo de recarga, pois tenho sistema fotovoltáico

@glowergass

10 ай бұрын

Nao concordo inteiramente c vc ...faço seguido Porto Alegre -SP ...Com uma criança de 06 anos ... Concordo que parar 3 vezes (uma hora e dez minutos cada parada) para recarregar e um pouco diferente , mas se conseguir conciliar as paradas para tomar cafe, almocar , janta ..Dá perfeitamente para fazer ..e mais totalmente sem pagar recargas...Vou comecar a colocar resumos no canal .... www.youtube.com/@glowergass

É Mad Max Primo, tá começando a sentir na pele o perrengue de ficar longe do seu wall box de casa ehehehe.

@primoauto

10 ай бұрын

Tem mais um vídeo editando sobre esse assunto kkk

@fwsbipu

10 ай бұрын

@betones, do jeito q ele conduz o carro só pode tá fazendo isso propositalmente, já imagino q ele seja um infiltrado da indústria dos combustíveis fosseis para desestabilizar e dá má fama aos elétricos...

@fabiocarvalho2722

10 ай бұрын

​@@primoautoe a tendência é piorar com a chegada do BYD Seagull até o ano que vem😮😮😮😮😮

@pinturahobbyautogarage4777

10 ай бұрын

Boa tarde Primo, vendo o vídeo achei que a falta de vagas diferente que o colega lá disse não é culpa dos novos Dolfins, pelo menos ainda não, percebi que quase todos na fila eram carros de app, a fila está ligada a dois motivos, horário e energia 0800, pois no horário das 15 as 17 os motoristas de app precisam recarregar para continuar o seu dia de trabalho e a maioria prefere fazer isso nos postos onde ainda é grátis, se já fosse pago com certeza nem a metade estaria ali, filas em alguns horários são normais, a galera corre pra economizar, não é exclusividade de carros elétricos, basta lembrar das enormes filas que se formam qdo tem anúncio de aumento de combustível

@betones_

10 ай бұрын

@@primoautoveja esse video como sugestão de futuros videos Mad Max Primo kzread.info/dash/bejne/lX-EqqetpNm4htI.htmlsi=pl7lthFg5LIbs5rV

A melhor avaliação possível de carros elétricos no KZread. É o dia a dia, as vantagens e desvantagens, a paciência da esposa, dos filhos. Não tem filtros. Quisera ser assim toda avaliação de automóveis. Na verdade, a BYD já te deve pelo menos um upgrade no Dolphin. Parabéns e vamos seguindo!

Primo parabéns pelo canal. Sobre autonomia, vou tentar explicar o cálculo. O carro sempre calcula por um valor de 11,1kw/100km. Para estimar melhor quanto você tem de autonomia, é necessário calcular pelo valor que você está consumindo na viagem. É claro que o consumo nos últimos 50km pode ser diferente do consumo nos próximos 50km ou 100km (seja lá qual for a distância restante), mas ao menos você não fica limitado ao cálculo do carro que é sobre 11,1kw/100km O cálculo é o seguinte (45x bateria restante) / consumo atual Exemplo (vídeo 13:20) 89% de bateria restante Consumo de 12,4kw/100km Cálculo fica 45x89 / 12,4 =322,9 km de autonomia restante Uso 45 como valor constante, pois seria a capacidade da bateria (que na verdade é de 44,9kw, mas essa pequena diferença de 0,1 não muda o resultado final da autonomia). Espero que leia meu comentário e consiga entender. Abraços Aguado meu Dolphin em outubro ou novembro

@cicerorabelonogueira

9 ай бұрын

Já tô salvando essa dica! Vlw!

@davidtrajano9802

9 ай бұрын

Fiz uma simulação: 100 % carregado dá uma autonomia de 405 km , então fica : 45 X 9 kw a cada 100 km = 405 km Pelas suas contas o carro carregado 100 % entende que a autonomia a cada 100 km é de 9 kw ( na verdade nunca será )

Vídeo bem esclarecedor e assustador kkk. Definitivamente não é o momento de ter carro 100% elétrico pra quem precisa viajar, fora isso, os próximos meses tendem a ter uma piora considerável, o nível de carro entrando vai ser muito maior do que a a melhora da estrutura de carregamento das estradas. Considero o hibrido a melhor escolha.

@athosmosk

10 ай бұрын

a quest]ao é que é bem simples aumentar os pontos de recarga, principalmente pagos... o problema é que ninguem esperava uma empresa fazer os eletricos darem esse salto... então é questão de tempo pra equacionar.

@LucasSilva-oz4wg

9 ай бұрын

@@athosmosk como se ja nao existisse outros carros eltricos no Brasil...

@wolneymeneghim3327

9 ай бұрын

Logo mais será normal ter carro elétrico, essas empresas concerteza colocaram eletropostos nas rodovias. Estou entusiasmado

@zadoque5

Ай бұрын

A tecnologia está começando,pessoal, não é de uma hora para outra. Vamos olhar para trás e pensar um pouco. Como foi a chegada dos smartphones,por exemplo?Alguém ainda tem tv tubão?E cd player?As coisas evoluem.

Esse D1 seria maravilhoso pra mim que sou taxista mas 270 mil não dá. Comprei o Dolphin mesmo e estou esperando chegar. Parabéns pelos vídeos, já vi todos. Obrigado por nos ajudar bastante

Parabéns Primo! Você é realmente um cara destemido! Uma viagem que faria em 4h… fazer em 6h mais o perrengue de ter que ficar desligando e ligando o ar para a bateria aguentar mais km… a frustração de ter que esperar para carregar no Eletroposto… sério! Tá de parabéns! Mas além disso o ponto bacana é mostrar a vida de carro elétrico na estrada como ela está começando a ficar! Nas grandes capitais e regiões como São Paulo a tendência é ir piorando com a chegada de novos modelos “menos caros” e mais pessoas adquirindo! Na minha região acho que teria menos carro rodando mas tbm tem bem menos pontos de recarga aí no final fica a mesma coisa ou até pior que aí em SP! Mas só dá pra descobrir quando eu enfim adquirir um e colocar na estrada! Mas estou acompanhando através de grupos e empresas de eletrificação sobre a chegada de novos postos nos trajetos que faço. E olha, tá animador. Fim de setembro vai inaugurar mais 2 eletropostos de carga rápida (46kw) na região de Campos dos Goytacazes! Com isso enfim eu consigo chegar a região dos lagos de Dolphin por exemplo! Tomando coragem e aguardando essas melhorias na infraestrutura das nossas estradas! Parabéns mais uma vez!

@primoauto

10 ай бұрын

Obrigado pelo comentário, deve melhorar em breve

@rafaelhenriqueoliveira5271

10 ай бұрын

Por favor, sabe onde ficarão os postos de recarga em Campos?

Comprei meu primeiro elétrico em 2017, era impossível fazer esses deslocamentos na época, usávamos só na cidade mesmo, hoje estou com híbrido e por enquanto não volto pra 100% elétrico, já passei muito perrengue com a autonomia, tem muitas variáveis que influenciam o consumo, precisa sempre sair com duas opções de recargas próximas sempre, pois algumas vezes você chega com autonomia baixa e o carregador está inoperante!

Alguns perrengues ainda, mas acredito que logo a infraestrutura dos postos irá melhorar!

Faz parte e só assim vamos aumentar os postos. A grande questão a ser colocada para os usuários é: CARREGOU 80%, E TEM ALGUEM ESPERANDO? Vamos ter bom senso, com 80% você já roda uns 200km e na anhanguera já temos várias opções por exemplo. Vamos ABRIR esse diálogo entre usuários e nos conscientizar. Em setembro pego o meu golfinho e vou iniciar as viagens!!!

@betones_

10 ай бұрын

Verdade, se todos tivessem essa cultura de carregar 80% e dar a vaga ao próximo, ou, o carro a combustão não parar na vaga do elétrico, já seria um grande avanço.

@holding5870

10 ай бұрын

Pensei assim um carregador como vários cabos de carregamento sei lá pra dez veículos digamos que ele suporte carregar a 30kw, se tiver só um carro ele manda tudo pra esse, se aparecer um segundo ele divide a potencia assim por diante até chega uma que tiver os 10 ele mandaria 3kw pra casa assim quem já carregou bastante teria menos incentivo de continuar no carregador

@danielpizzi

10 ай бұрын

Tem um rapaz que trabalha com um Volvo xc40. Ele sempre toca nesse assunto do tempo carregando. Às vezes você só precisa de 15 minutos de carregamento pra dar carga suficiente pra chegar até em casa e não há necessidade de ficar esperando tanto tempo até 100%

@gepetovovo2509

10 ай бұрын

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... eh igual foi na greve dos caminhoneiros ou quando tem aumento no combustivel, aquela fila enorme de espera q a grande maioria tá com mais de 50% do tanque.. vai lá abrir dialogo com a galera... termina em briga e morte.

@pinturahobbyautogarage4777

10 ай бұрын

​@@danielpizzia maioria fica pq ainda é grátis, qdo for pago vão recarregar só o suficiente

Belo tutorial! Parabéns pelos vídeos!

Gratidão Primo Marcelo pelo excelente trabalho jornalístico.

Boa primo! Ainda nem tenho carro mas, acompanho os seus conteúdos por ter tanto carisma !! vlw

Show

Daqui uns tempos vão ter que fazer postos maiores pra abastecimentos e específicos apenas pra carros elétricos haha está cada dia mais aumentando número de carros, se eu tivesse uma casa assim perto de uma rodovia, ia colocar como ponto de abastecimento e cobrar haha e parabéns pelo conteúdo

@cpm2k

10 ай бұрын

Daqui a uma semana, né? Kkk

parabens pela Transparência das informações. vocé guerreiro nesmo. Conta aqui, aposto que a sua patroa nao tem essa paciência que voce tem porque viajar com crianças e ainda demorar o dobro do tempo, voce é campeão mesmo.

@primoauto

10 ай бұрын

Kkkkk pelo menos foi econômica

Excelente vídeo, muito esclarecedor e evidência que neste momento a melhor solução para o Brasil são veículos híbridos!!!

parabens pelo video... no momento, essa eh a realidade.

Obrigado pelo video. Me fez tomar a decisão de esperar pelo menos mais uns 2 ou 3 anos pra pensar em adquirir um elétrico.

Comprei um dolphin ontem ansioso pra chegar estou assistindo muitos vídeos seus kkkkk mas como meu consumo é mais de 90% urbano e tenho painéis solares em casa estou totalmente tranquilo com autonomia. E tbm vejo que teremos um bummmmm tanto na venda como na quantidade de eletro postos acredito que apartir da entrada da Byd e as novas Marcas no Brasil cresceremos dez anos a cada ano daqui pra frente, é claro que no começo teremos alguns perrengues mas acho que compensa pela economia e prazer

Bom dia Primo. Parabéns pelo excelente vídeo. O que eu mais gosto de uma viagem é a aventura. É por isso que não me preocupa ficar bastante tempo esperando para carregar. Eu e minha esposa já estamos fazendo os planos para irmos de Dolphin para meu Pernambuco. O tempo que precisar-mos ficar parados no abastecimento, vou descansar e em último caso, já estou providenciando um sisteminha de aterramento pra carregar o carro em qualquer casa que tenha 220v e ao final é só pagar o dobro que o dono da casa pague a concessionária. Como eu e minha esposa somos aventureiros mesmo, nada nos abala. Abraço Primo.

@heliojunior4879

10 ай бұрын

Depois compartilhe sua aventura com agente. 😃

@primoauto

10 ай бұрын

Legal Obrigado

@primoauto

10 ай бұрын

Estou fazendo planos de ir para Florianópolis. Vamos ver!!

@carlosalbertodossantos5924

10 ай бұрын

​@@heliojunior4879 Com certeza farei. Será um divisor de águas. Valeu amigos.

@holding5870

10 ай бұрын

Estou esperando alguém fazer um teste com gerador, por exemplo quantos km de autonomia um gerador pequeno consegue carregar em 15 minutos por exemplo assim numa viagem longo ou lugares que tem carregadores poderia ser usado esse recurso

Infelizmente, ainda é muito perrengue pra "abastecer", pra quem anda na cidade é ótimo, mas pra quem faz viagem longa é desanimador. Valeu meu querido

@glowergass

10 ай бұрын

Nao concordo inteiramente c vc ...faço seguido Porto Alegre -SP ...Com uma criança de 06 anos ... Concordo que parar 3 vezes (uma hora e dez minutos cada parada) para recarregar e um pouco diferente , mas se conseguir conciliar as paradas para tomar cafe, almocar , janta ..Dá perfeitamente para fazer ..e mais totalmente sem pagar recargas...

Primo,prbns pelo vídeo.Mundo real,isso é o que vale.Muitos YTbers dizendo que EV é 1000% alegria e felicidade.Sabemos das vantagens,mas estamos ainda nos estágios iniciais aqui no Brasil. Outra coisa importante,custo zero não existe.Claro que por questão de estratégia de entrada,o custo é reduzido,mas o comprador pagou ou está pagando por "recargas grátis".

@primoauto

8 ай бұрын

👍

Gostei das sua explicações. Infelizmente pra mim, não compensa um carro elétrico hoje. São poucos locais para recarregar e precisa saber muito bem de informática, o que não é o meu caso.

Dica para quem viaja carrega carro 80% do veiculo vai bora outro posto carrega até 80% vai bora vai pra outro posto carrega 80% vai bora assim até chega destino assim sua viaje mais rapida #Fica dica assim vc nao fica esperando carregador já fui mais de 30x sao paulo sp

Penso nos elétricos como brinquedos caros, algo que você não pode depositar todas as suas fichas. Creio que deve ser ótimo para utilizar na sua cidade e colocar na tomada todos os dias a noite, assim como fazemos com nossos smartphones, mas viajar não dá. Sair do estado de São Paulo é algo inimaginável para a maioria. Observemos como uma viagem de cerca de 300km precisa ser muito bem pensada. Quase um plano de voo! 😂 Primo, parabéns pelo canal e pela franqueza!

@primoauto

10 ай бұрын

Kkk obrigado

@LucasRibeiro-xr2oi

9 ай бұрын

Isso tudo não é culpa dos elétricos, mas sim do país que não acompanha a frota de elétricos que cresce demais, na Suíça por exemplo tem carregadores que carregam de 20 a 80% em 9 minutos, e tem vários postos com esse carregador, resultado? Lá muita gente tem carro eletrico e em qualquer posto é fácil achar carregador vazio

Comprei um Seal e provavelmente pego ele essa semana. Confesso que fico bem mais receoso quando vejo esses vídeos, pois começa a ficar claro que pontos de recarga no entorno da Grande SP estão bem saturados. Mesmo que o carro seja pra 90% de uso urbano e que todos têm (ou deveriam ter) wallbox em suas casas para esse tipo de veículo, o receio bate forte quanto aos 10% de provável uso rodoviário e mesmo considerando tiros curtos. Essa demanda por mais pontos de recarga rápida nas estradas precisa ser atendida. Do contrário, vai ser questão de tempo para os usuários voltarem para o motor térmico em virtude da falta de estrutura. Todos sabemos que é questão de tempo, demanda reprimida e curva de aprendizado, mas as empresas precisam se movimentar (especialmente com apoio forte das montadoras que estão colocando tanto carro do gênero nas ruas). Obrigado por compartilhar, primo

Estou acompanhando.... mas estou me decidindo a ir para o Hibrido mesmo...

Boas Primo: De portugal , vendo e ouvindo voçê falar de eléctricos. Nós por cá eléctricos são uns transportes públicos na cidade de lisboa. Fora de brincadeira, estou interessado em adquirir um BYD Dolphin, só que portugal é o cano de esgosto da europa, e à data que escrevo ainda não chegou este modelo 27-09-2023. É terrivel estar à espera 3h para carregar um automóvel, mesmo que beba um café coma algo, são 3h improdutivas,e o Brasil é um país enorme com uma população superior a portugal, e nós por cá de certeza que não temos uma rede de abastecimento de energia como voçês. Principalmente em estradas secundárias conhecidas como nacionais não existem postos, a não ser da exclusividade da Tesla, só nas auto-estradas é que existe postos de abastecimento e mesmo assim nem todos. É evidente que em portugal de sul a norte são 800Km de leste a oeste são 350km, mesmo assim não consigo efectuar uma viagem sem ter que parar 1/2 vezes. Estou gostando do que ME está a mostrar sobre o BYD, fico esperando que cheguem a portugal, mas pelo que vejo estou comprando. Boas curvas. Abraço.

O primo é abençoado, e muito transparente, sincero na avaliação e tem a patroa e filhos tranquilos pq se é a minha familia, A começar com os parentes falando..Ó.. se demorar vai tomar cerveja quente, nao vai chegar não..Fico pensando eu nesta situação com minha princesinha2 inquieta, chorando e de fralda, a patroa buzinando na orelha, minha princesa1 ...Pai tô com fome, Pai vamos perder a festa..e meu filhão "diboanalagoa"...Kkkkkk pecados pagos..Carro eletrico no Brasil funciona bem nas grandes cidades apenas..Meu Deus ..Agora imagina com esta cacetada de Dolphi e Ora enchendo os eletropostos para carregar, vai é ter porradaria nos Postos.A mafia do ouro liquido nao vai investir nada em suporte para carro eletrico..Muitas multinacionais gigante no mundo sao reféns do petroleo...e pelo que andei vendo eles ja tinham planejamento e investimento de exploração de 300 anos no petróleo..

@primoauto

10 ай бұрын

Obrigado!!

@pinturahobbyautogarage4777

10 ай бұрын

Ali tava cheio devido ao horário e pq ainda é 0800, por isso tava cheio de carros de app, se fosse pago não teria fila.

@joel.motorista

10 ай бұрын

Logo esses postos gratuitos vão começar a cobrar 😓

Esse vídeo é bem esclarecedor. O carro elétrico com a autonomia do Doplhin ou semelhande funciona bem num ambiente bastante controlado, fora dele tem que pensar num plano A, B, C..

Pedro Alvares Cabral dos carros eletricos... registrando todos os perrengues... deixar o like é obrigaçao so por estar mostrando todo esse trampo... mas creio que essa situaçao vai mudar rapidamente... em cerca de um ano, a coisa vai ter mudado muito... terao bem mais opçoes... nao vai demorar tanto !!

Legal você mostrar no vídeo o que eu falei assim que comecei a ver os números de vendas do Dolphin. =D Carro elétrico para mim seria para usar só de casa para o trabalho e dias de semana mesmo. Porque até para ir para Gramado para um bate e volta ia ter que recarregar e não iria ter carregador lá.

Imagina quando este vídeo for uma "relíquia do passado"!

Blz meu caro..... parabens pelo canal e as historias a respeito do veiculo. Este e um problema que os carros eletricos vão levar um tempo para ser solucionado, as tomadas de carregamento nos postos, falta infraestrutura no brasil todo. Eu comprei a 1 ano Honda New City muito economico ( ja bati 21KM\L Na estrada) Havia pensado em pegar 100% eletrico mas ainda não vejo uma luz no fim do tunel com relação a os eletropostos sem falar que moro em um condominio que não tem tomada e muito menos relogio individual para tal. Ao meu ver meu proximo carro deva ser mesmo Hybrid com combustão flex para ser mais ecologico. Agora vai uma dica para quem tem 100% eletrico antes de vc sair de casa faz um planejamento de eletroposto, vc escolheu mas nao deu certo vc tem que ter no mimimo 2 de alternativa. Pois para e pensa exemplo vc vai ficar em uma fila de 5 hora para carregar o carro!? Em seu videio vc mostra que so tinha 23% carga, nao dava para ir a mas nem um lugar, vc ja imaginou que chegando no mesmo estaria inoperante. O que caberia a vc sentar e ligar para o seguro e fim de viagem!!! Aprendi com avição sempre 2 aeroportos de auternancia.

So digo uma coisa: meu amigo vc e muito calmo! Um verdadeiro test de stressss!,,

@primoauto

9 ай бұрын

Não é não!! Foi tudo programado!!

AINDA MUITO COMPLEXO!

@primoauto

9 ай бұрын

É tranquilo primo, estou gostando demais!!

Valeu

Na ponta do lápis não compensa rodar a uns 90 ~ 95 km/h? Porque aí você talvez evita de esperar horas e horas num carregador da estrada

@PauloRBSilva

10 ай бұрын

Pois é kkk e nem é questão de tempo, porque gasta o mesmo tempo esperando a recarga. Mas o usuário tem sempre razão. Se ele quiser andar a 200km/h, ele deveria poder sem problemas.

@cpm2k

10 ай бұрын

​@@PauloRBSilvanuma autobahn sim, mas aqui é 120 😅

Mais uma vez, parabéns pelos seus vídeos. Vc está usando, nas viagens, sem levar um carregador portátil? Acha que é viável não ter um e fazer uso só dos eletropostos? Obrigado.

Acho que o app do carregador poderia gerenciar a fila , por exemplo tem 1 esperando limita em meia hora tem dois 20minutos tem 3 esperando limita a 15min ai quem precisar carregar mais volta pro final da fila .... assim aquela pessoa que precisa de 100km pra chegar em casa não precisa ficar esperando muito

Notei que você faz esse caminho com certa frequência, já tentou rodar a uns 90km/h pra ver se a autonomia é suficiente?

@wagnerscaglione

10 ай бұрын

Ele usa o carro com mentalidade de carro a combustão.

@holding5870

10 ай бұрын

Poderia ter um modo "pista" que aumentasse a regeneração e limitava a velocidade e a aceleração.

@cpm2k

10 ай бұрын

Certamente aumenta nuns 20-30% a autonomia, pq passou dos 100 por hora o arrasto é grande.

som do carro cade primo , um rock roll kkkkkkkk abc

Eita pelo jeito o gato vai começar a rolar a solta kkkkk

Quando chegar os carros elétricos de 100k a disputa por posto de carregamento vai ser disputado no palitinho kkkkk. Na minha visão este tipo de veículo só compensa se seu abastecimento for efetuado em sua casa e a autonomia do carro atenda sua necessidade de ida e volta.

@familiagomes7703

10 ай бұрын

Vai sair porradaria...confia..pq sempre tem aquele idoso ou aquele esperto que vai querer passar na frente ..a tendência é ficar mais caro que combustível e tornar inviável...As Chinesas deveriam instalar pontos de carregamentos rápidos em vários pontos colocando de graça ..já que estão vendendo bastante carro elétrico..E para o Posto é um baita investimento pq é bem caro um carregar de faixa continua (vulgo rápido) coisa de 200 a 500 mil ..É Brasil...sil

@holding5870

10 ай бұрын

Pode ter certeza que já tem muito empresários querendo investir no nicho de eletropostos , pensei numa solução pra turma não ficar pendurada no carregador é a taxa ir aumentando com o passar do tempo por exemplo primeiro 15 minutos 1 real kw, 15 a 30 1,50 ... 30 a 45 ... 2,00 ai o incentivo diminui

@holding5870

10 ай бұрын

​@@familiagomes7703 Vamos dizer 500mil um eletropostos...o BYD carrega a 7kw/h certo? Vou usar esse taxa de regarga ,digamos que o eletropostos cobre 3 reais o kw/w e seja usado por 16horas por dia daria 336 reais por dia paga 1 real o kw pra companhia sobra 224,oo x 30dias 6720... Dá 1,34 % de Retorno sobre o capital já é viável , agora se colocar uma usina solar junto , cobrar aluguel de lanchonetes e serviços , o carregador for usado por mais horas e por carros que consigam receber mais kw em menos tempo aí acredito que seja um bom negócio.

@floripamar

10 ай бұрын

@@holding5870 alterar valor do kw no carregamento por tempo??? Para isso precisa ter estabilidade na quantidade de KWH no carregador ok. Pior é ter que depender da operadora de energia elétrica. Hoje possuem carregadores como mostrado no vídeo 150kw porém divide de acordo com o número de carros conectados.

@holding5870

10 ай бұрын

@@floripamar Bem legal depois que eu vi no vídeo,então um carregador desse pra dez veículos, ajudaria bastante evitar filas.E o gerenciamento da recarga um bom software já dá conta.

Primo, até eu suei com essa viagem.😅

@primoauto

10 ай бұрын

Kkkk

Parabens pelo canal...mas acredito que deveria fazer viagens sem carregamentos para as pessoas verem que e possivel ......faço seguido Porto Alegre -SP ...Com uma criança de 06 anos ... Concordo que parar 3 vezes (uma hora e dez minutos cada parada) para recarregar e um pouco diferente , mas se conseguir conciliar as paradas para tomar cafe, almocar , janta ..Dá perfeitamente para fazer ..e mais totalmente sem pagar recargas...Vou comecar a colocar resumos no canal @glowergass

Governo tinha que obriga ter só um aplicativo que se comunica com qualquer Eletroposto pra não encher celular de aplicativo de abastecimento. toda vez que for viajar tem que olhar no mapa os pontos d abastecimento e instalar app antes cada aplicativo um cadastro novo mas tempo que perde

Isto quer dizer que o número de BYDs nas ruas já impacta a estrutura de carregamento nas estradas. Percebi a mesma coisa na Riviera de São Lourenço, Bertioga, um par de dias atrás. Preparemo-nos, então, para um pouco de caos até a situação normalizar (problema empolgante, porque envolve infraestrutura e possui tendência de crescimento ascendente).

Vou ficar com meu Peugeot 3008 Griffe, um bom tempo ainda, já previa esses perrengues, com tanto carro elétrico. 😊😊

Fiquei impressionado com a dificuldade na recarga. Eu já tinha em mente que seria difícil, mas vendo que vc teve que esperar outros carregarem pra vc poder carregar, honestamente, ainda precisa de mais infra estrutura de modo a permitir o uso pleno do carro elétrico.

Penso em um Dolphin ou o Ora 03 que achei lindo… mas devo usar 99% na cidade…. Valeu 🙏

Putz, muito complicado Imagine qdo este lote só da BYD estiver nas ruas como vai ficar … Me parece q o problema dos elétricos será a recarga. Muito difícil de sair pra estrada com elétricos 😢

Este vídeo me fez desanimar , por enquanto, do carro elétrico!!

@primoauto

9 ай бұрын

Sério? Veja os outros vídeos do canal.

Primo, esqueci-me de escrever : Voçês no Brasil também pagam o aluguer do posto de carregamento? É que aqui além do carregamento ainda se paga o aluguer do carregamento, que muitas das vezes chega a ser mais caro do que o próprio carregamento. Boas curvas. Abraço.

hoje carro eletrico ainda é apenas para cidade, e olha lá....eu mesmo não tenho coragem. Loucuraaaaa.....

Fala Primo, ótimos videos como sempre 👏👏 Mas uma sugestão, se possível faz um video rodando com uma velocidade de 80 a 90km/h, pois alem de termos curiosidade sobre o consumo nessa situação, a mesma é a realidade em algumas regiões... Por exemplo aqui na região noroeste do Rio grande do Sul, 90% das rodovias são de vias simples onde o limite de velocidade é de 80km/h, o que faz com que o pessoal de aquela "embalada na decida atingindo até uns 100km/h e na subida uns 90km/h... Se possível fazer um vídeo assim fico agradecido... Forte abraço!

@fwsbipu

10 ай бұрын

@eduardo, infelizmente ele tá queimando o filme do Dolphin com essa mania de andar com o pé embaixo, sempre exaurindo ao máximo a capacidade da bateria ! 😔

@marceloalves2261

10 ай бұрын

Na verdade esta é a realidade da maioria das rodovias do Brasil. E o limite é pelas péssimas condições.

@familiagomes7703

10 ай бұрын

​@@fwsbipumas se for para andar na rodovia de 100, 110 ou 120 kn permitida ..um híbrido ou um carro a combustão 1.0 vai ser mais econômico considerando o preço já de R$2,00 o kwH ..o Primo já fez vídeo que fica quase empatado com alguns carros a combustão e sem contar que pode atrapalhar vide que a maioria vai estar no limite da rodovia ..

@fwsbipu

10 ай бұрын

@@familiagomes7703 quem comprar um carro desses tem q ter estratégias para valer a pena como : Ter placas solares em casa, em viagens longas saber administrar o modo de condução do carro, o que não pode e levar 6 horas para chegar em destino qdo na verdade poderia ter feito em 5 horas, simplesmente se tivesse aliviado o pé !

@mano000847

10 ай бұрын

Sem contar a quantidade de lombadas eletrônicas , polícia com radar, pardais, pedagios, serra, aq no sul tu não passa de 80km.🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Qual aplicativo ou quais aplicativos você utiliza para saber sobre os pontos de recarga? Estou pensando em comprar um dolphin e gostaria de dar uma olhada nesse ponto.

@guenca

10 ай бұрын

PlugShare

@joacapifi

10 ай бұрын

Plug share

Fala man, é esse tipo de perrengue que tem de ser mostrado pois começará a ser comum isso. Ninguém quer ficar no sufoco mas pode acontecer, se as montadoras não fizerem nada ficará muito ruim para nós consumidores, temos que começar a cobrar mais eletro-postos e nada de valores superiores a R$ 1, 99 o que não compensaria! Vlws.

Brasil ainda está longe de carro elétricos a demanda está começando e esta faltando pontos de recarga,ficar horas esperando para abastecer e ainda com família as vezes e complicado.

Carrro interessante , olha só a tela da multimidia (enorme) , carro muito avançado em tecnologia , carro incrivel

10:00 Disse que nesse carregador lento demoraria 19h 😱 E quanto tempo então demoraria em uma tomada doméstica de 220V? 🤔

Sei lá, acho muita doideira ter carro elétrico para andar na estrada a 120km/h por 300km. Se fosse aqui no ES que a velocidade máxima é 80 e cheio de curvas renderia mais.

A tendência é só piorar, aqui em Santo aberta tem um posto da Shell com carregador de 50kw e nas últimas semanas vive cheio, principalmente de motoristas de app.

Bom q vc faz amizades, toma chuva, fica com fome pelo tempo de espera.... 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

@primoauto

10 ай бұрын

Kkk nesse caso eu errei em não ter carregado o carro no dia anterior da viagem

GNV dá grande fila nas estradas, já não tenho paciência, imagino o eletrico?! 😊

Seria interessante saber o qto. foi gasto em carregamento nessa viagem para comparar com um veiculo à combustão.

A patroa deve xingar pouco hein...kkkkk. Mas agradeço das dicas. Espero que tenha sucesso com os vídeos...

Muito bom os videos, mas acho q nesses casos o ideal e ae programar, infelizmente os eletropostos sao poucos, se saisse de sp com 100% de bateria daria pra chegar nos eletropostos com bateria, e ja que com as esperas a viagem de 4 horas virou 6 horas, compensaria, reduzir a velocidade de cruzeiro para 90 a 100 no maximo, e chegar na casa sem precisar recarregar no meio da viagem... tenta fazer isso num proximo trajeto.. velocidade entre 90 e 100, e veja quanto roda

ótimo vídeo! Infelizmente encontrar postos com grande movimento de pessoas só acontece quando são pontos de recarga gratuitos, onde os motoristas de aplicativos na maioria das vezes utilizam. Isso deve mudar quando todos os pontos forem pagos (futuro próximo).

@primoauto

10 ай бұрын

Obrigado, mas na Av dos Bandeirantes em Sp tem um posto pago e está sempre cheio também!

@gteixeira2007

10 ай бұрын

@@primoauto é pq em sP existe isenção parcial de IPVA então a demanda já está maior, o que não acontece ainda no interior. Acho que os clientes poderiam pressionar a BYD nessa questão pois isso afetará as vendas caso a rede não tenha expansão igual a demanda

Agora imagina esse mesmo trajeto com a esposa falando: "Falei que esse negócio de carro elétrico era problema". Melhor esperar uns anos ainda pra ver como fica a infraestrutura do país

Pra quem precisa viajar longas distâncias com frequência, o carro elétrico, no Brasil, ainda não é viável. Admiro sua coragem. Boa sorte nas próximas!

@marceloalves2261

10 ай бұрын

Depende da capacidade da bateria. Tem modelos com bateria maior, e consequentemente autonomia maior. Neste caso a bateria é de 45 kw. Mas em contrapartida uma viagem muito longa se torna muito cansativa e nem compensa fazer de carro.

@gepetovovo2509

10 ай бұрын

entao pra viagens longas nao compensa ir de carro..kkk mas o Brasileiro quer viajar todo santo dia de SP ao Nordeste.. todo mundo aqui é caminhoneiro...

@gepetovovo2509

10 ай бұрын

@@marceloalves2261 penso assim tb..kk eu mesmo pego um avião.. mas o brasileiro só pensa em viajar e carro com porta malas-grandes.. ai na realidade o cidadão deixa ele na garagem e só usa no FDS pra ir na padaria ou restaurante.

@holding5870

10 ай бұрын

Meter uma rede do Rio grande do Sul a Fortaleza a cada 200km da 20 carregadores pra qualquer montadora é dinheiro de pinga ... Foda é que se cada recarga demorar 15 minutos no dos 4000 km acrescenta 5 horas , se bem que numa viagem tão longa terá que fazer varia paradas mesmo.... Algum maluco poderia tentar fazer essa proeza kkk

@Lucaslfm1

10 ай бұрын

@@gepetovovo2509 Falaram os donos de Cia aérea. No próprio vídeo aí o cara tá mostrando o perrengue que é ir de Ribeirão pra SP.

Você está satisfeito na mudança do seu corolola para esse carro elétrico? Sinceramente compensa, botando tudo na balança??

Rapaz, que transtorno. Acabei de reservar um Seal e já estou vendo o perrengue que posso passar ao viajar. Ficar se limitando em andar muito devagar, com medo de acionar limpadores, ar condicionado e etc pra conservar carga da bateria é chateante. Por outro lado, todo dono de carro elétrico tem que ser obrigatoriamente um gestor, se não o carro literalmente morre e não tem tranco que faça pegar e nem tem como empurrar. É somente no guincho. Torço para que a estrutura de recarga se aprimore e que não comecem a enfiar a faca, pois já tem eletro postos cobrando cerca de R$ 2,50 o KW, diminuindo muito a distância de economia ao abastecer com gasolina. Oremos.

@cpm2k

10 ай бұрын

Pode esperar que o preço será o mesmo da gasolina ou até maior devido a demanda, só vai valer a pena recarregar em casa.

Vídeos muito esclarecedores 👏🏻 Mas vale a pena todo esse rolê sendo que você pode manter um carro incrível como o Corolla ou algo melhor?

@fwsbipu

10 ай бұрын

@marcosmateus, para quem tem um pé de chumbo e não sabe se controlar esse pé, nem qdo tá com a família dentro do carro é altamente recomendado q continue sim em um carro a combustão !

As pessoas que tem estacionamento no seu comércio, deveriam ter a visão de começarem a colocar pontos de recarga, além de trazerem mais clientes para seu comércio, lucraria um pouco na venda da energia. Acho que falta mais divulgação e exclarecimento a respeito do assunto, pelas empresas que fazem este tipo de instalações de ponto de recarga. Estou pensando em colocar um ponto de recarga na vaga de estacionamento do meu comércio, mas não sei, qual empresa procurar e os custos que terei.

Atualmente, carro 100% eletrico é só para uso urbano mesmo. A tecnologia tem que evoluir muito ainda, assim como a infraestrutura.

Po primo, que perrengue. A galera do taxi aproveita muito esses pontos grátis de recarga. Mas apesar disso, é bom ver cheio, significa incentivo para expandir a rede de eletropostos.

A pessoa tem que ter muita paciência pra viajar com um carro desses. Acho que só compensa pra andar na cidade e vc carregando em casa.

Negócio é levar um gerador a diesel no porta malas, tem diesel no Brasil todo e em 5 minutos abastece 50litros

Então primo, a razão da autonomia indicada nunca bater com a autonomia real é que a autonomia indicada é feita apenas dividindo o consumo programado (11kwh/100km) pela carga na bateria. Existem vários fatores que influência nesse consumo. O principal é a velocidade, a formula de arrasto demostra que o arrasto é proporcional ao quadrado da velocidade (ou seja, se dobrarmos a velocidade, quadruplicamos o arrasto). O segundo fator é o atrito do pneu com o asfalto, quanto mais pesado o carro ou o pneu mucho aumenta a área de contato do pneu com o asfalto. Manter a pressão indicada pelo fabricante é muito importante, essa diferença pode não ser sentida em carros a combustão pois ele já desperdiçam muita energia de qualquer forma. Mas em um carro elétrico, por ser muito mais eficiente, a pressão dos pneus consegue ser bem relevante. Você pode fazer um calculo da sua autonomia pela formula "Autonomia (em km) = (44,9 / Consumo (kwh/100km)) * Porcentagem da bateria restante" (serve apenas para o Dolphin, pois 44,9 é a capacidade da bateria) mas acho que vai permitir fazer um melhor planejamento de quantos km vai dar pra rodar.

Primo: Isto é uma ODISSEIA de Homero!! A pessoa precisa de ter um smartphone um cartão de crédito, e REZAR para que os HUB estejam ligados à rede? Fantástico,bom com isto que ME mostraste não SEI se vou querer um carro eléctrico, não estou com idade para ter este tipo de desventuras, vou continuar a conduzir sobre os fosseis, pelo menos não tenho este tipo de ODISSEIA. Obrigado pelo que ME mostraste e ensinaste. Vou na mesma esperar pela chegada do BYD e...só o comprarei se estiver bebâdo. Boas curvas. Abraço.

Com avanço da tecnologia eles vão carregar enquanto roda e terão placas fotovoltaicas. Carro elétrico é um caminho sem volta

como falo e ja falei esse carro e para ser usado dentro da cidade , ficar dependendo de posto em estrada da nao

A conclusão que chego é que carro elétrico atualmente é só para cidade e pequenas viagens, ou viagens que a autonomia seja suficiente pra chegar no destino e você consiga deixar carregando com o carregador portátil mesmo no destino.

Uma dica de ouro amigo coloca um painel solar no teto do carro e sejas feliz

Se em SP vc não ta conseguindo, imagina a luta no testo do Brasil

@primoauto

10 ай бұрын

Pois é

Esse carro tem arquente tbm? Tipo de carro a combustao para aquecer o interior?

Meu amigo! Haja paciência da sua família nessa viagem, ein!? 😅

@familiagomes7703

10 ай бұрын

Fico pensando eu nesta situação com minha princesinha2 inquieta, chorando e de fralda, a patroa buzinando na orelha, minha princesa1 ...Pai tô com fome, Pai vamos perder a festa..e meu filhão "diboanalagoa"...Kkkkkk pecados pagos..

@ricardosilva5559

10 ай бұрын

Se voces preferem deixar um salário mínimo por mês no posto...

@familiagomes7703

10 ай бұрын

@@ricardosilva5559 carro elétrico só compensa rodar nas grandes cidades ou se tiver energia solar, pq a tendencia é ser cobrado caro por kwh e já foi feito inúmeros vídeos que empata no custo com os carros a combustão econômicos e perde para os hibridos por conta do tempo que se perde ..e de graça é só no começo depois passam a cobrar acima de R$ 2,00 o kwH e vão subindo igualzinho foi no GNV .

@gepetovovo2509

10 ай бұрын

@@familiagomes7703 bom eu pego um avião.. do que ficar ai 3h ou 4h viajando que independentemente do carro criança pequena vai chorar do mesmo jeito.. pois gastar tudo isso pra ir numa festa acho q é loucura.

Esperamos quem vem muitos posto com carregamento rapidos

Rapaz q trampo, será igual o gás no começo compensa, daqui a pouco o cada kw estará 5 reais e aí será tarde..

Esse problema vai se resolver quando começarem a ter mais opções de eletroposto pagos, esses que são "gratis" terão uma demanda bem alta até lá. Agora se tivessem uns 3 desses de recarga rápida e pagos, com certeza teriam mais vagas.

Uma dica pra nao embaçar o vidro é passar detergente na parte interna do parabrisa

Daqui um tempo isso de viajar com eletrico vai ficar impossivel, basta vender um pouquinho a mais de dolphin que nao vai ter chance nenhuma para abastecer. Nos EUA, isso já é problema para eles, isso porque eles tem muito mais $$ que a gente para montar a infra estrutura necessaria para os eletropostos

Comprova o que já imaginava, carro elétrico ainda tem muito que evoluir aqui neste país. Por enquanto somente para uso urbano e para quem tem carregador em caso. Este primo parece ter muito sangue frio nesta situação, fosse eu já estava arrancando os cabelos. Ainda não é pra mim.

@edgararaujo6752

10 ай бұрын

É muita tensão ⚡

Faça o teste de viajar a 100km/h, pq o arrasto aerodinâmico depois de 100 é brutal. Tenho uma equinox, se eu viajar a 100 faço 12km/L, se for a 120 cai pra 9,5, se for a 140 vai pra 8.

Já tô desistindo de comprar um trem desses heim???

@primoauto

10 ай бұрын

Eu gostei sim

Esse é um dos motivos prá eu não pegar um elétrico ainda. Um excelente carro para uso urbano, claro. Mas precisamos esperar mais alguns anos para que a infra de recarga aumente (e sem penalizar o caótico sistema elétrico do nosso país). Abs.

@darkfletc

10 ай бұрын

Esse carro se for usado para ir e voltar pro trabalho somente todo dia , atende. Agora viajar, é perrengue. Tem q ter 2 carros pelo menos.

Kkk… Amo meu vovorolla. Não vou cair nessa de carro elétrico por um bom tempo.

BYD só vai valer a pena mesmo depois de 2025, que vai ser fabricado no Brasil e vao começar a fazer mais eletropostos no país.