Maintenance | Piaggio Zip 4-stroke 2V

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

In this video we perform a maintenance service for the Piaggio Zip 4-stroke 2V.
Link to product: www.zandri.uk/maintenance-pac...
Tip turns on the subtitles.
00:00 | Intro
00:07 | Replace v-belt
05:33 | Replace air filter
06:47 | Change oil
10:02 | Replace brake pads
12:16 | Replace spark plug
15:09 | Replace fuel filter
16:34 | Replace brake shoes
21:06 | Change transmission oil
22:46 | Outro
#assemble #diy #piaggio #zip

Пікірлер: 7

  • @joris3002
    @joris30029 ай бұрын

    Altijd het oliereservoir weer afdichten! Onnodig om hem zo open te laten, stel je laat een boutje of moer vallen ben je verder van huis

  • @zandrishop

    @zandrishop

    9 ай бұрын

    dat is inderdaad nooit verkeerd om te doen...

  • @youssefcheqroun1006
    @youssefcheqroun10069 ай бұрын

    Je suis fan de tes vidéos merci J’ai un vespa 4t euro 5 malgré j’ai changer boîtier malossi mon scoter ne dépasse pas 55 km/h ? Je dois ajouter quelque chose pour gagner plus ? Merci

  • @Delta-tr2kb

    @Delta-tr2kb

    9 ай бұрын

    you need to change the ECU to a malossi injtronic so your RPM doesn’t get limited

  • @youssefcheqroun1006

    @youssefcheqroun1006

    9 ай бұрын

    @@Delta-tr2kb j’ai changer le ecu malossi avant c’était 45km mais maintenant 55km , je cherche plus

  • @2dehans1970
    @2dehans19703 ай бұрын

    Super handig die filmpjes! PS. als je de naafolie vervangt is het dan niet handig dat je dat doet als je achterwiel er toch af is voor de remschoenen? Heb je wat meer ruimte. Verder alles helemaal duidelijk 😀

  • @zandrishop

    @zandrishop

    2 ай бұрын

    je hebt helemaal gelijk! doen als het wiel eraf is. dat werkt wat makkelijer.

Келесі