Самое главное отличие, которое сразу же бросается в глаза, это то, что у 209-й - две головки, а у 110-й - три. Что, собственно, и переводит 110-е в первый класс (первую группу сложности).
@user-yc7nh3pm4x3 ай бұрын
У меня в коллекции 110-я Астра уже имеется. Вот 209-тую я бы приобрёл. Для разнообразия. Какова цена? Если они, конечно, ещё есть в наличии.
@user-yc7nh3pm4x3 ай бұрын
И ещё. На 110-той подкатушечники защёлкивают бобины. А в 209-той, как я понимаю, резиновые фиксаторы стоят. Как в Юпитере-201 и 202. Или я не прав?
Пікірлер: 3
Самое главное отличие, которое сразу же бросается в глаза, это то, что у 209-й - две головки, а у 110-й - три. Что, собственно, и переводит 110-е в первый класс (первую группу сложности).
У меня в коллекции 110-я Астра уже имеется. Вот 209-тую я бы приобрёл. Для разнообразия. Какова цена? Если они, конечно, ещё есть в наличии.
И ещё. На 110-той подкатушечники защёлкивают бобины. А в 209-той, как я понимаю, резиновые фиксаторы стоят. Как в Юпитере-201 и 202. Или я не прав?