こういう何気ないメンテナンス動画が大好きです！

チェイサーですけど、純正hidのヘッドライト中焼けして汚かったんで、下位グレードのハロゲンヘッドライトにLEDバルブぶち込みました！バラストなくなって軽くなるし、中焼けもしなくなって一石二鳥です！ あとバンパーとヘッドライト外さないと球交換できないからあんまり検査場行ってからやりたくなくて😂

親子仲良いな〜 すごいほっこりします

ガレドリさん定番の信玄さんかと思ったらまさかの純正？ ちょっと新鮮でした。

確かに交換前のHIDは背面の反射板が見えてましたけど、交換後のHIDは反射板は光量が上がって見えないですね。

私は小糸の5000Kバーナーに替えましたが、とても見やすい色です。HIDは白→青が強くなると暗くなる性質があるので、そういう面で見てもバランスの良い色味だと思います。 白いLEDは青が強くて目の奥を刺すような痛みを感じるので、こちらも5000K程度にして青を弱くして、目に優しくしてほしいです。

HIDは徐々に暗くなるので気づかない😅日が短くなり点灯したら暗い？最近車検通したばかりだから問題ないはず！って、交換したらメッチャ明るかった！🤣※純正HIDは4500K前後らしく黄色い感じですね

独りでやってた頃に比べるとずいぶん楽しく賑やかになったけどふざけすぎると怪我するから要注意😅

ヘッドライトのカバ－は防水の為に固いですよね、白いのは見た目明るそうですがね、自分は視認性のいい4300Kに戻しましたよ。

黄色は見た目はともかく、一番見易い気がします。　てっきり、信玄さんのライトを入れる物だと思ってました。

HIDはケルビン上がると相対的にルーメンは下がるので、実際は黄色い方が明るいです。 青白いのは可視光で明るく見えますが、実際照らすと言う意味では暗いしこれから霧出る時期や雨の日には絶対に黄色い方が楽ですよ。

@5spoke-ski..Gosuposuki-

8 ай бұрын

最近青白系が流行りだからか 社外のHIDコンバージョンキットやハロゲン→LEDバルブの 4,000K〜5,000Kあたりが軒並み廃番になってしまって次点かなくなったときに交換するものを選ぶのが大変です(苦笑) 2〜3年前はたくさんあったんですがね。 6,000K台になると雪の日ほんと見にくい&フォグつけるのにバンパー穴あけ&新品純正フォグ買うしかないので嫁さんの車はもう高輝度化は諦めて純正電球で行くことにしました（笑）

ディスチャージの純正同等補修用バーナーって小糸かフィリップスかのイメージだったけど、スタンレーも有るんですねぇ 付いてた球が社外だったのか劣化で白くなってたのか謎ですけど、純正バーナーだったら4000ｹﾙﾋﾞﾝ前後なのでそのくらいの色が普通ですw

@茹でた孫

9 ай бұрын

スタンレーはHIDは、レイブリックブランドで展開してました。

@Takui1987

9 ай бұрын

85126と書いてあるのでフィリップスだと思います。純正バルブ無交換に1票

@weissschnee7172

9 ай бұрын

@@茹でた孫 確かに･･･レイブリックのは見たことある気がします

@weissschnee7172

9 ай бұрын

@@Takui1987 バルブのシェード部分も塗装というか、「純正（純正相当）です！」てデザインなんで、多分そうだろうとは思ってましたけど番号でわかるとはｗ

@user-pk6jb8ik6r

9 ай бұрын

新品交換が1番😊

日頃のメンテナンスは必要ですね。 ポジションランプはＬＥＤにしたいですね

この時に準備してたのって、もしかしてグットさんとサーキットで走った時の準備ですか？

HIDは高温になってレンズが焼けるので自分はLEDに変えました笑

今更ですが新品のHIDは装着する前に空焚きした方がいいです。 レンズの内側が曇ることがあります。

ポーポーマフラーって何？気になるから試しに作ってみてほしいです！！！

静かなマフラーが好みですかー😅どこかの会場で音量規制に引っかかってパニクってたような🤭🤔まっ、気のせいか😅

エステートきたー！ きっと群サイでいい走りが…！(笑)

中間タイコあーなるんだ😅

ガレドリさん、軽のジムニー車検で、オートライトの検査あるのでしょうか？？ 規制前のON/OFFマニュアルスイッチに付け替えようと思います（ジムニー女子さんの間欠ワイパーみたいに）。オートライトは、夜中の車庫入れ（向かいの家に照射してしまう）微速でもヘッドライト点灯になってしまうのがとても嫌です。

カバーのゴムパッキンにおまじない程度にシリコングリースを塗ると良いですよ。

変態は健在ですね～

ライト………変える前、エメラルドホワイト化になってたんよなぁ(笑) カメラに写ると。

@user-vg4xh7rx4e

9 ай бұрын

昔HIDが劣化してピンク色になったことが

@user-ez7qk8dk6e

9 ай бұрын

@@user-vg4xh7rx4eピンクがHIDの終わりの印とも言われてますね

@user-ez7qk8dk6e

9 ай бұрын

@@user-vg4xh7rx4eピンクがHIDの終わりの印とも言われてますね

HIDの黒いカバー、自分は良いか悪いか知らないけどシリコンスプレー吹いて軽く回るようにしてます！良いか悪いか知らないけど

@weissschnee7172

9 ай бұрын

ラバーグリス使うか、『石油系溶剤が入っていない』シリコンスプレーが安定ですね　石油系溶剤入ってるとゴム劣化して伸びたりヒビ割れたりします

自分は車検用(6000K)と街乗り(10000K)で使ってるのでなんとも······(街乗り車はロービームLED化) ちなみにポジション球はLEDに交換済みです(外観が変わるので楽しんでるだけ) そういえば、KPさんは配管を変える時に、適当な鉄骨とか使って治具を作ってましたね。位置がズレないように、って。 この中間、どこかのFDJ3に出てるマークIIが音量規制に引っかかってつけてませんでしたかww

@user-bi8ef9kw5u

9 ай бұрын

DQNやんw

ハゲロン

視聴一番乗り～🎉

HIDバルブにケルビン数書いてないですか？

溶接の焼き色出すならしっかりガスを当てるのと溶接電流をもう少し下げ目にする感じが良いかもです(=ﾟωﾟ)ﾉ

中間マフラーとか普通の店じゃあ見てくれないのかな？自分の車も異音がするから見てとお願いしたが未だに治って無い😂(量販店的な場所で買った)

この際ワンオフマフラーしましょう(笑)

@user-vg4xh7rx4e

9 ай бұрын

大阪でマフラー屋さんがちょうどKZreadやってますね

@ddef-gf1zm

9 ай бұрын

​羽曳野の面白いおじさん？

@user-vg4xh7rx4e

9 ай бұрын

@@ddef-gf1zm 羽曳野なのかな?名前出すのは申し訳ないから分からんけど多分そう

アンカーマン→X アッカーマン→〇

DONガラ 😂 青木 改 レーシング 🎉 切断 溶接〜 トクイの😅 Jr 腕を磨きナサイ ❤

アンカーでなくアッカーマンね

直管にしちゃえ👍✨😎

イチコメ｡凄い←(語彙力なし)

次は直管ですね！！

@ysubaru776

9 ай бұрын

ナンバー付だから出来ない

@user-vg4xh7rx4e

9 ай бұрын

最近直管にして喜んでるやつほとんどいないよ？

6:00 〇〇毛に見えたのは、俺だけでは無かったようだ。16:00　裸電球、素手で触っていいんですか？