Muchas gracias por toda la información

Una prueba muy interesante y muy real, gracias

Buen resumen.

Interesante prueba. De las más retales que he visto. Gracias!

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Muchas gracias!

Tengo el mismo modelo y estoy encantado para el día a día, cargo con contador específico y con tarifa VE de Iberdrola a 0.03 de 01:00h a 07:00h y noto mucho la diferencia de precio, comparado con mi anterior TDI

El primer You tuer que veo que no va a paso tortuga para fardar de consumo . Perfecto

@TecnoTesla

5 ай бұрын

La idea es mostrar la realidad. Yo estoy muy contento con el coche, pero esta realidad no la había visto. Luego ya cada uno que decida si le viene bien o no 😊 Un saludo 👍🏻

@TecnoTesla

4 ай бұрын

@felipecastonfernandez Ya nos contarás qué tal🙂

@ALf-mn3qe

4 ай бұрын

@felipecastonfernandez No dejes de comentar

@ALf-mn3qe

4 ай бұрын

@felipecastonfernandez Ok , yo tengo un A4 TDI 1,9 y estoy pensando en sustituirlo por este

Precioso viaje… cala espectacular, como el coche!! Este sábado estaremos también por ahí! Hemos tomado nota de los cargadores…gracias!!

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Buscar con la aplicación de Iberdrola que son donde vi más gratuitos. Hay incluso uno que carga a 50 KW pero es complicado de pillar, el resto van a 22KW (11 para el Tesla que es lo máximo que admite en alterna). A disfrutar. Un saludo 😊

Muy interesante y útil la información. Pasadlo bien esquiando. Esperando el vídeo de vuela. Bien con las dificultades que tenemos los abuelos con la tecnología 😂. Creo que pudieran ser interesantes apreciaciones subjetivas de conducción y confort en distancias largas, por eso mi duda está con el model Y. Saludos

Me gusta tu canal por la naturalidad y sinceridad, lo que es la realidad... Me estaba viendo reflejado como tú en el cargador de Repsol 😅😂👌 saludos

@TecnoTesla

5 ай бұрын

😂😂😂 A veces es como Paco Martínez Soria cuando llegaba a Madrid 😜😂😂😂

Divide 57,5kwh entre los 17kw teóricos que consumiría yendo a 120 y lo multiplicas por 100= 338km de autonomia en las mejores condiciones posibles. Si a esos 338 le restas el 10% para no ir cagado al cargador y las pérdidas de energía por el funcionamiento de los demás componentes no pasa mucho más de los 300km...

@TecnoTesla

2 ай бұрын

En autovía es complicado pasar de los 300 Kms del tirón. Si vas a 120 Kmh clavados con buen tiempo le puedes sacar consumos cercanos a los 15 Kwh con lo que te puedes ir a una autonomía cercana a los 400 Kms y que tendrías que parar a los 350 Kms, que a 120 Kmh ya son 3 horas de viaje, que no está mal. Lo ideal sería una batería de 100-120 Kwh, que ahora mismo no compensan por precio y por peso pero ya se oyen baterías de estado sólido con una densidad energética 3-4 veces superior a las actuales baterias, por lo que en unos años (yo creo que en 5 años o así) podremos tener baterías con la mitad de peso que las actuales y el doble de capacidad y ya teniendo 100-150 Kwh se acabaron los problemas de los viajes largos. Un saludo 😊

Muy interesante el viaje a una velocidad muy correcta por ser la más corriente. El consumo te sube un poco pero dado tu ritmo lo veo muy correcto 😂 Datos muy completos con tu habitual hoja de cálculo final para cerrar el vídeo con todos los registros. Enhorabuena y adelante con el canal 👍🏻💪🏻❤️

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Muchas gracias por los comentarios 😊 Para un uso "real" creo que han sido unos muy buenos consumos. Han sido de circulación 4 horas raspadas para unos 470 Kms lo que hace una buena media para este tipo de viajes rondando los 120 Kmh de media. Pero eso sí, que nadie se espere hacer más de 400 Kms en autovía porque salvo que vaya a 90-100 es inviable con un SR de 57.5KWh de batería. Lo más habitual es hacer la primera parada a unos 300 Kms como mucho (al final siempre se deja un margen mínimo para llegar al cargador de un 10% más o menos) y las siguientes paradas cada 250 Kms (al salir al 80% aprox.). En ciudad o en uso mixto si te puedes acercar a los 400 Kms por carga, pero poco más. Hacerle en la vida real 500 Kms con una carga a este coche como dice la autonomía WLTP (516 kms creo recordar) debe ser un logro difícil de igualar. Un saludo 😊👍🏻

@TheLordEnte

5 ай бұрын

no creo que considerar "correcta" una velocidad por encima del limite legal sea adecuado.

@Osesco

5 ай бұрын

@@TheLordEnte Ok, me refiero a habitual, corriente, generalizada. Normalmente se circula puntualmente algo por encima ya que también hay unos márgenes y para una prueba de consumo es mucho más real con estos registros que hacer la prueba yendo a 90-110km/h 👍🏻⁉️

Iberdrola está instalando muchos cargadores por toda la Comunidad Valenciana y en muchos sitios es el ayuntamiento quien asume el coste de la carga mientras Iberdrola asume el coste de la instalación. Es una forma de fomentar la adopción de coches eléctricos. Por otro lado, me encanta el coche. Tengo un EV6 AWD y con una batería mayor le saco los mismos km que tú al M3, se nota que es mucho más eficiente.

@TecnoTesla

4 ай бұрын

Pues sí, es buena forma de fomentar el uso de vehículo eléctrico y el visitar ciertas ciudades. Agradecérselo a Iberdrola y a los Ayuntamientos correspondientes 😀 . En cuanto al EV6, es un muy buen vehículo también. Al ser más alto y con algo más de peso, es normal que consuma algo más. Habría que ver cuanto más 🤔😀

Que buen vídeo, y que realista Muchas gracias por la info Yo tengo el mismo coche y estoy encantado. 300km entre cargadores no está nada mal

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Pues sí, cada 300 Kms está muy bien. Si fuera más, pues mejor pero a mí me compensa con otras muchas cosas que tiene el coche 😊 Un saludo 👍🏻

Me parece una muy buena prueba de viaje , lo cierto es que no se puede decir que sea un viaje a velocidades reales, porque le has apretado , pero esos cobsumos estan muy bien ...molaria ver un viaje a velocidades reales ,ya qie otros lo han hecjo y se les ceitica por los consumos tsn bajos.. molaria verlo de alguien que no se dedica a ceear contenido asiduamente ..gracias por el video

@TecnoTesla

3 ай бұрын

Lo tendré en cuenta para otro video 👍🏻😊

Primer viaje que veo de alguien que va a velocidades normales de viaje. Vídeo muy útil 👍

@aaromnido

4 ай бұрын

No sabía yo que saltarse las normas de tráfico a la torera eran "velocidades normales de viaje".

@amcapa1

4 ай бұрын

@@aaromnidoluego son los que cuando ven un radar se ponen a 80 Km/h y tu que vas tan ricamente a 120 de reloj ( no de GPS) te hacen frenar. Le saldrían mejores consumos si fuese a 120 Km/h. Pero…

Excelente vídeo, real como la vida misma, la velocidad de conducción habitual es la q tu nos dices. Uno tiene q disfrutar del coche utilizando el sentido común y siendo responsable. Yo tengo el LR y es una gozada. Te agradecería si puedes facilitarme tu hoja de cálculo me gustaría registrar mis datos también. Muchas gracias Lo dicho enhorabuena por el vídeo.

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Mandame un correo a tecnoteslasp@gmail.com y te paso la hoja de cálculo. También me interesarían saber tus consumos en algún viaje largo con tu LR y los consumos en el día a día 😊. En mi caso las cargas que estoy haciendo entre los viajes largos me están saliendo medias de 14-15 Kwh que está muy bien (con mi anterior vehículo diésel con esos mismos usos la media era de unos 7 litros). Muchas gracias y un saludo 😊👍🏻.

la verdad que se agradece una opinión como la tuya real, hay mucho vende humo por internet. hace poco vi uno que vendía una autonomía de 400 a 120, viendo este video ya veo que no0 es tan milagrosa

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Lo mismo si vas a 120 clavados sí puede consumir alrededor de los 15KWh y la autonomía se iría cerca de los 400 Kms. Aunque luego la realidad es que tienes que parar a cargar antes y si vas a 120 lo mismo puedes apurar a los 350 Kms y si vas algo más rápido pues cada 300 Kms como mucho. Un saludo.

@rafamarq2272

5 ай бұрын

@@TecnoTesla la verdad que me extraña que se puedan hacer 400 en invierno cuando salen estas reviews de este coche incluso a 120. Yo tengo un model 3 de diciembre de 2020 pero con la LFP de 52,5kw (útiles) cuadrando tu viaje, ya que hago mucho Alicante Madrid calco tus velocidades y me cuesta bajarlo de 20, eso hace que cada 200/230km tenga que ir pensando en parar. Me planteo el model 3 nuevo pero busco que me sea rentable

@TecnoTesla

5 ай бұрын

En invierno con frío lo notan, que la bomba de calor consume poco, pero 2-3KWh cada 100 Kms se lleva, así que sí, en invierno con el de 60KWh complicado llegar a 400 Kms en autovía (ni en verano). Muy tranquilo habría q ir y muy buena temperatura debería hacer 👍🏻

Por cierto Mil gracias por ir a velocidades normales!!!! Todo un acierto Para mí y la mayoría de usuarios de la vía son 130km/h marcador o tirando a 135km/h No a 100 o 120 de marcador que se te hace el viaje eterno No pasa nada por parar más si luego resulta que tardas menos en llegar Que no paro de ver Teslas detrás de camiones

@TecnoTesla

5 ай бұрын

La idea es sacar consumos reales pasa que luego la gente no se lleve a engaño. Es un muy buen coche y estoy encantado con él, pero que cada uno sepa lo que hay y luego que decida. En mi caso no me parece ningún drama el parar una o dos veces a recargar compensa con otras muchas cosas, y sobre todo la diferencia de gasto en el día a día que es enorme. Un saludo 👍🏻😊

@TecnoTesla Hola Jesús, acabo de comprar mi Tesla con tu código en agradecimiento por tus fantásticas hojas de cálculo tan prácticas que nos facilitas. Espero te llegue el aviso de esos 3 meses de “Piloto Automático Mejorado”. Saludos!! 👍🏻💪🏻😊

@TecnoTesla

4 ай бұрын

Me ha llegado un correo que habían usado mi código. Muchísimas gracias. Espero que lo disfrutes. Ya nos iras contando qué tal impresiones, sensaciones y demás 😊 Gracias de nuevo y un saludo 😊👍🏻

@Osesco

4 ай бұрын

@@TecnoTesla De nada, yo al final me he pillado el Highland LR en negro para taxi en Barcelona que ya lo homologaron el 7 de febrero. Me lo entregarán entre el 5 y 19 de marzo. Espero que te activen rápido esa opción de piloto automático mejorado en breve y puedas hacer algún vídeo probándolo. Saludos amigo!! 👍🏻💪🏻😊👋🏻

@TecnoTesla

4 ай бұрын

@@Osesco Me alegro que lo hayan homologado ya, es una muy buena opción como taxi y con el LR tienes autonomía de sobra para el día a día. Ya nos contarás que sensaciones tienes 🙂 Un saludo y muchas gracias de nuevo.

A estas velocidades el consumo no es muy alto, te he visto 130 y 135

Muy buenos consumos para tener unas llantas 19”, un Long range con 18” debe de ser una bestia

@TecnoTesla

4 ай бұрын

Pues sí. Ponle 80-120 Kms más de autonomía, que al final es lo que se puede hacer con 15 Kwh más. Los consumos muy buenos, sobre todo comparando con otros vehículos eléctricos 👍🏻 Un saludo 😊

Por fin, alguien que hace una prueba de consumos real porque yo tengo un Model tres y todos los consumos que dice la gente a mí no me salen solo me salen si voy a 100 por hora y yo solo circular más o menos como tú tengo un long range ando más o menos en 18 20

@krause79

5 ай бұрын

El long range AWD es más pesado y tiene un motor más. El RWD es más eficiente, tanto el Model 3 como el Model Y.

@ERFUNCI

5 ай бұрын

Ahora a ver si alguien se anima y nos dice el consumo real a estas velocidades de un Model Y RWD.

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Muy buenas. Si vas algo alegre es más fácil acercarse a los 20 que a los 15 y más en tu caso que gastará algo más. Aun así son buenos consumos. Una prueba del BYD Seal a 120 clavados y se va a 22 KWh/100 kms. Así le pasa que con una batería de 82 KWh saca la misma autonomía que el Model 3 SR de 60KWh Un saludo 👍🏻😊

@jvicente218

5 ай бұрын

@@TecnoTesla Hombre, con dos motores y 530cv...

Super util tu prueba. Una importante pregunta para mi. Me estoy mirando de comprar un Highland como l tuyo con asientos blancos......la question es que me encanta tu color ( ultra red) super chulo¡¡¡¡¡ perro mirando en reviews y foros me dicen que este color en muy endeble y casi todo el mundo tiene picadas............¿¿¿cual es tu experiencia con el color??? muchas gracias¡¡¡¡¡¡ 😀

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Mi experiencia es que cojas el color que más te guste... Si la pintura de Tesla no es gran cosa (que parece que lo es, yo no tengo ningún picotazo aún) va a ser igual con cualquier color que tenga, así que si te va a tocar pintar el frontal en unos años, al menos que disfrutes el color que quieres 😜 Otra cosa que en otros colores a lo mejor se vea menos, pero en este rojo yo creo que los puede disimular aceptablemente al no ser un color sólido y el efecto visual no hace que la vista se fije tanto como en un color uniforme que se ve cualquier defecto. Un saludo

Los cargadores gratuitos en via publica los pagan los ayuntamientos, que encargan la gestión a alguna eléctrica, Iberdrola tiene muchos de ellos (tambien he visto algunos de Fenie), pero quien paga la factura es el ayuntamiento de turno, no la eléctrica. Gracias por el video tan detallado.

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Muchas gracias por la información 😊. Si es así, entonces agradecer al Ayuntamiento de Benidorm por esa disponibilidad de cargadores gratuitos en la zona 😊 Un saludo 👍🏻

@jvicente218

5 ай бұрын

​@@TecnoTesla En la Comunidad Valenciana tenemos bastantes cargadores gratuitos. Yo llevo más de 4000km por 0€ gracias a ellos.

Enhorabuena por el canal. Hace tiempo que busco videos realistas sobre el uso normal y sin duda, los que haces, son los que más me están ayudando a decidirme por un eléctrico. Me gustaría preguntarte si, después de estos 2 meses, te arrepientes de no haber rascado un poco más y tirar por el LR, es la gran duda que tengo ahora mismo. 10k son muchas gambas, pero temo quedarme a medias.

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Pues para viajes largos irías más holgado con el LR, si haces muchos viajes de ese tipo, me lo pensaría, pero principalmente porque todavía faltan infraestructuras de carga. Cuando haya más ya no será tanto problema, que al final las habrá. 10.000€ lo veo desproporcionado por tener 100 Kms más de autonomía, que es lo que vas a sacar como mucho, y en autovía lo mismo ni eso. De ahí que le metan 2 motores, tracción AWD y 200 CV más que la mayoría apenas va a utilizar para justificar ese gasto. 4-5.000€ a lo mejor me lo hubiera pensado, pero 10.000€ creo q es tirar el dinero. Por otro lado, el SR son baterías LFP q son más estables y duraderas que las NMC de los LR. Yo estoy seguro que, al ritmo que evolucionan las baterías, dentro de un par de años o tres, el SR llevará batería de 75-80KWh y el LR de 100 Kwh.

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Ahora, si hablamos del model Y, el SR sí se puede quedar algo escaso de autonomía... Eso o ya sería ir a 100-110 para que dure más 🤷🏻 Un saludo 👍🏻😊

El plus que te dan los supercargadores de Tesla es insuperable

@TecnoTesla

5 ай бұрын

La verdad que se habla poco de ello, pero el coste más económico para los Teslas y su distribución es un plus muy a tener en cuenta ante otras marcas de vehículos eléctricos 👍🏻

Tapa bien la velocidad que se te escapa la velocidad a la derecha,justo donde los límites de velocidad de la vía

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Muchas gracias. Esa que indicas es la velocidad establecida para el control de crucero, que no siempre tiene que coincidir con la velocidad real 😊 Muchas gracias y un saludo 👍🏻

Repsol; si solo hay una plaza pintada, es que el punto de recarga está configurado para que sólo funcione una toma de carga cada vez.

@TecnoTesla

4 ай бұрын

Si fuera así pase, pero cuando estaba cargando el mío te daba la opción de utilizar el otro cargador. No es el primero que veo así en el que estacionando correctamente es imposible utilizar las dos mangueras. This is Spain Un saludo.

Has desactivado la calefacción del acompañante y de los asientos traseros?

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Se desactiva automáticamente cuando no hay nadie. Llevo todo en automático normalmente. Un saludo 😊

Hola qué tal..😃 Estaría bien que pusieras los consumos comparados con un Diésel , siempre indicando lo que te ha costado con tu coche Tesla y un Diesel poniendo los precios.. se vería la comparación en ahorro.. muchas gracias.. A seguir.. 🚙 💶👍🏻

@TecnoTesla

29 күн бұрын

Me lo apunto. Tengo preparada una comparativa de gastos entre el Tesla y mi anterior Peugeot 508 diesel que tengo la aplicación de Peugeot con algunos trayectos grabados con su consumo y coste. Muchas gracias y un saludo.

@Pablo280566

29 күн бұрын

@@TecnoTesla Yo tengo el Peugeot 3008 Diésel.., y con la aplicación de la marca.., a ver qué tal va..😉 Como te he dicho tengo el 3008 y estoy hasta el gorro y más allá..🤦🏻‍♂️😬🚙 No quiero seguir , por qué es fácil decir unas cuantas cosas del grupo stallantis ó PSA.., como quieran llamarse ahora.., lo dicho estoy.., Uuffff.. Me enciendo solo de pensar todo lo que llevo gastado… Venga que me he desviado del tema…😝😂 A ver qué tal te sale todos los datos comparativos del Diésel con tu coche.. Seguro que irá bien.., pero quiero ver los datos reales.. Muchas gracias por todos tus vídeos..🙌👏🏻👏🏻🚙..😉

Hola, muy buenos videos. Tengo una duda a ver si me la puedes resolver... Con las llantas que llevas de 19" que son las más bonitas consume algo más que con las de 18" que trae de serie y que son algo feillas. Sabes cuanto penaliza? Voy a comprarmelo en breve y no se que llantas elegir por tema de consumo. Cierto es que a las de 18" se le quitan los tapacubos y quedan mejor para ir por ciudad. Al salir de viaje aconsejan poner los tapacubos por la aerodinamica. Con tus llantas Tesla dice que penaliza en 50 kms. Podrias hacer un video sobre eso? Muchos tienen la misma duda. También el tema asientos blancos... se deterioran más? Dinos algo sobre esto. Tú los llevas en negro.. te los aconsejaron mejor? Saludos desde Granada

@TecnoTesla

29 күн бұрын

Muy buenas. Pues la prueba de diferencia de consumo con la llanta 18" la tengo pendiente. A ver si puedo cuadrar con un amigo que lo tiene en 18" y podemos hacer una comparativa de consumo los 2 a la vez. En cuanto a los asientos. Yo los llevo en negro y tras 6 meses de uso no he tenido ni que limpiarlos. Es algo que en negro apenas hay que preocuparse. En blanco, dan más luminosidad y para gustos, los colores (yo siempre he preferido los asientos en negro), pero estoy seguro que los blancos son más delicados y cada 2-3 meses habrá que limpiarlos un poco. Al no ser de cuero auténtico y ser sintéticos, se limpian bastante bien con cualquier trapo húmedo, pero la tapicería en negro es bastante más sufrida y sobre todo ahora en verano con sudor, cremas,... Un saludo

Gracias por tus experiencias con el M3, yo tengo uno igual con 900 km de recorrido apenas y al cargarlo al 100% me indica que tiene autonomia para 436km és normal que marque esa autonomía tan baja al cargarlo al 100%? Cuánto marca tu coche en km al cargarlo al 100%??

@TecnoTesla

3 ай бұрын

Supongo que tendrás llantas de 18". En mi caso con llantas de 19" marca 399 Kms al cargarlo al 100%. Es la autonomía en ciclo EPA (Estados Unidos), que es bastante más fiable que el ciclo WLTP que hay en Europa. A pesar de sus defectillos, yo estoy encantado con él coche. En cuanto a la autonomía, yo lo llevo en % de batería pq ir con los kilómetros genera ansiedad al final (es como ver cuantas horas de uso te quedan en el móvil y no ver el % de batería restante). Disfrútalo. Un saludo 👍🏻

Buen día, al final el nuevo higland no da la autonomía que prometen como resumen, aunque se pueda viajar, por cierto voy a comprar un S usado y me gustaría hacer videos para KZread hay muchos de S nuevos y de 3 pero pocos de usado, que programa utilizas para editar gracias de antemano por el video y si me dices el programa lo agraceria mucho, una vez me descargue finalcup pro y me hice un lío por si usas otro diferente más fácil para novatos como yo

@TecnoTesla

5 ай бұрын

No es que el model 3 no de la autonomía que promete, es el ciclo WLTP que usamos en Europa que es una estafa. En ciclo EPA americano el SR con llanta 19" como el mio homologa 399 kms que es lo que me marca en pantalla al cargarlo al 100% y eso en uso mixto sí es viable obtenerlo. El ciclo WLTP no sirve para eléctricos ni para térmicos en un uso real. El mío anteriormente homologaba unos 4 litros y algo y era casi imposible bajarle de 6 litros.

@TecnoTesla

5 ай бұрын

La aplicación que uso para edición es Filmora para PC. En Android también tienes Youcut pero para vídeos de gran tamaño es mejor hacerlo en el PC

Venga apps , ya mismo me veo yo😮

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Pues sí... Al final toca cambio de movil con tanta app 🤷🏻😜 Un saludo 😊

Tengo una consulta si tú carga es de 100% y de autonomía te está dando solo 230 Kilómetros siento que es muy poquito o es debido a la velocidad eso también influye.?

@TecnoTesla

4 ай бұрын

La velocidad influye. Lo que no sé de dónde sacas lo de los 230 Kms. Si es cuando paro, es donde hay un cargador de Tesla en la ruta. Pero me autovía hacerle más de 300 kms es complicado y más si vas por encima de 120 Kmh. Por suerte, las recargas son muy rápidas y al final te da para 2 horas de conducción y una parada de 15-20 minutos. Un saludo 👍🏻

Buenas tardes, he comprado el modelo tuyo y por lo que veo en el video, las cargas en Tesla están a un precio de 0’39€, es por alguna suscripción o es para cualquier usuario Tesla?

@TecnoTesla

4 ай бұрын

Es el precio para los propietarios de Tesla. Para el resto de marcas, tendrían que abonar la suscripción mensual para tener ese coste, si no, sería un coste más alto (0.50-0.65€) Un saludo 😊

No hay nieve😂😂

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Algo hay 😊

Discúlpame el modelo RWD es de 60 kw??

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Realmente de 57,5KWh útiles 👍🏻

Jesus si me pudiera comentar que porcentaje pierdes por la noche cuando esta aparcado en el Parkin , como prácticamente tenemos el mismo coche con una diferencia de dos semanas, en el mio pierde un día aparcado con el centinela activado un 10% me parece una barbaridad a ti te pasa igual? mucha gracias y saludos desde Malaga.

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Lo medí en ese mismo viaje, estando 12 horas por la noche con el centinela y se llevó casi un 5%. He optado por apagarlo y sólo ponerlo en momentos puntuales y donde tengo facilidad de acceso a recargas, porque es muy útil, pero consume bastante.

@josepecanocano1587

5 ай бұрын

Muchas gracias amigo, también he hecho lo mismo lo he tenido que apagar ,y ponerla puntualmente. un saludo y sigamos disfrutado de este coche, saludos desde Malaga@@TecnoTesla

@TecnoTesla

5 ай бұрын

@@josepecanocano1587 Un saludo y a disfrutar 😊👍🏻

Lo de regalarte km gratis, ¿Se lo hacen a todo el mundo que viene de lejos? Soy de Galicia y me vendría bien

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Fue una oferta especial de fin de año con algunas unidades en stock que me tuve que desplazar a Málaga a por él y por un detalle comercial me regalaron 2.000 Kms en cargas para la vuelta. Si le apretás al comercial, lo mismo puedes sacar algo 😊 Un saludo 👍🏻

Cuantos Km te marca al 100%?

@TecnoTesla

5 ай бұрын

399 Kms. Es la autonomía homologada en ciclo EPA (americano) que al menos es algo más realista que el WLTP Un saludo 😊👍🏻

@joseluisalbertino29

4 ай бұрын

@@TecnoTeslavale, era para confirmar, tengo el mismo, color y llantas tmb y me marca tmb 399. 👍🏻

@TecnoTesla

4 ай бұрын

@@joseluisalbertino29 si te metes en la configuración hay una opción para indicarle las llantas que lleva el vehículo. Con las de 18" al 100% marca 437 Kms.

Porque difuminas la velocidad que vas?

@simpaticomdrid

5 ай бұрын

por que son velocidades inlegales, no hay que ser muy listo para saber eso, entoces para evitar problemas lo difumina, aun q diga en el video q va ha esas velocidades, realmente la velocidad real, es un poco menos.......

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Para evitarme problemas, básicamente 🙄

@danabtp

5 ай бұрын

@@simpaticomdrid me imaginaba que por ahi iban los tiros.

300 km de autonomia a 120/130

@TecnoTesla

4 ай бұрын

A 120/130 Kmh algo más, pero no más de 350 Kms.

Buen video.... Tardo a Benidorm las 4hrs (en mi PHEV) si voy a tu ritmo y algo menos 3:45 o algo menos si voy a FULL... Gran Video y muy realista xq al menos casi nadie viaja a 120km/h y lo normal es ir a 140km/h x lo menos para mí a tramos. Sigue así q no conozco a nadie tan realista como tú.... 💪

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Muchas gracias. Un saludo 😊👍🏻

No tendras problemas por mostrar tan sueltamente que te saltas los maximos permitidos?, aunque no son velocidades reales como dices... en Alemania claro, pero no en el resto de Europa

@TecnoTesla

3 ай бұрын

No lo creo. En la mayoría de Europa, salvo Alemania que es la gran excepción, el límite en autopista y autovía es de 130 Kmh. Muchas gracias por el interés 👍🏻

Eres de los pocos usuarios de coche eléctrico que lo utiliza de un modo normal y no va pisando huevos por la autovía para aparentar autonomías ni consumos que no son reales, y te doy un punto a tu favor. Por otro lado, cuando cargaste el coche en los superchargers de Tesla, ¿seguiste las recomendaciones de Tesla u omitiste alguna parada?. Te lo pregunto porque hay veces en las que es recomendable hacer más paradas siendo éstas más cortas, que hacer una larga, ya que la batería carga rápido hasta el 80% más o menos, y a partir de ahí va disminuyendo la velocidad de carga, por lo que el tiempo que pierdes por esa disminución de la velocidad de recarga te lo ahorras en paradas que no sobrepasen el 80%. Otra cosa es que pares a comer en esa parada larga y te da igual, siempre que al terminar de comer esté cargado ya para poder llegar a destino.

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Sobre las paradas, lo hice donde me indicaba el navegador del coche. El problema por esa zona, cuando estuve mirando la ruta, es que en los alrededores de Alicante ciudad, Tesla no tiene supercargadores (en esa zona hay cerca de Murcia hacia el sur y cerca de Denia hacia el norte y Benidorm se queda ahí en medio) y por eso supongo que me hacía parar algo más de tiempo. Por lo que estoy viendo con el M3 SR puedes hacerte (siguiendo las recomendaciones del navegador) unos 300 Kms para la primera parada y luego las siguientes (saliendo sobre el 80%) serán cada 250 Kms. De ahí que rutas de hasta 500 Kms las hagas seguramente a 1 parada y en cuanto pases de 550 Kms (hasta los 800 kms) ya serán 2.

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Sobre el consumo, pues está claro que no estoy haciendo una competición para obtener el más bajo. Círculo a una velocidad que considero bastante habitual en este tipo de viajes (en Madrid no se puede mantener ritmos así, por ejemplo debido a la densidad del tráfico principalmente salvo a horas intempestivas) y voy de forma similar a como iba con el diésel o el gasolina anteriores que he tenido. Yendo a 110 Kmh está claro que bajaría de 15, 14 o incluso 13 KWh, que indica la alta eficiencia de este Model 3, pero serían 6 horas de viaje en lugar de 5 (incluyendo paradas) y la diferencia de coste es ridícula 😊. Muchas gracias y un saludo 👍🏻

Un consumo normal para una berlina con buena aerodinámica. A ver qué dicen ahora los que aseguran que sus Model Y consumen 15kWh a 130...

@enriquedeldod7193

5 ай бұрын

No he visto ningún vídeo donde se diga eso. Creo que el que exagera es usted.

@jvicente218

5 ай бұрын

@@enriquedeldod7193 Jajajaja, literalmente es el comentario más abundante en todos los vídeos de BYD.

@enriquedeldod7193

5 ай бұрын

​@@jvicente218Le agradecería que me facilitase un solo enlace a un vídeo donde un propietario de un Tesla Model Y afirme que su vehículo consume 15 kWh para recorrer 100 km a una velocidad de 130 km/h. Sé que no lo va a hacer, por la simple razón que usted miente.

@jvicente218

5 ай бұрын

@@enriquedeldod7193 Pero qué vídeo, melón? Te estoy diciendo que lo ponen en comentarios. De hecho, en los del vídeo del BYD Seal, uno de ellos me contesta a mí, sin ir más lejos y dice 15'5kWh a 130kmh. Puedes comprobarlo tú mismo.

@enriquedeldod7193

5 ай бұрын

​@@jvicente218Ahora le entiendo. Lo que sigue si quedarme claro si es una sola persona la que le ha contestado eso o es un comentario abundante entre los primeros del Model Y.

....y por que no cargas al 100% la batería siendo LFP y recomendándolo Tesla? Sobre todo desde casa y en destino que ya no hay prisa

@TecnoTesla

5 ай бұрын

Hasta esta semana no he tenido cargador en casa y lo voy cargando donde puedo. Además salí de Madrid desde casa de mis padres que está a unos 20 kilómetros de mi casa y por eso no salgo al 100%. Ahora ya tengo cargador en casa y el siguiente viaje a Sierra Nevada ya saldré al 100% 😜😊 Muchas gracias por los comentarios y un saludo 😊

@alvaromegias3232

5 ай бұрын

@@TecnoTesla Genial. Pues a disfrutar de Sierra Nevada, y de un buen bocadillo de perrito en el Aliatar del centro. Toda una experiencia