Механика как раз жива, как вечное учение Ленина. Необходимо произвести промывку и смазку - это перечень работ по ПРОФИЛАКТИКЕ Ролик прижимает, мотор крутит прижимной ролик прижимает, момент подмотки подаётся. Промываем-смазываем и всё красиво работает. Умерла, это, когда требуется ремонт, изготовление, или замена изношенных и неработоспособных деталей, причём, не входящих в комплект ЗИП. Просмотрел всё внимательно до конца: пассик не сменен, втулки и оси не промыты, механика не обслужена, лентопротяжный тракт не промыт - не почищен, счётчик магнитной ленты не почищен и не смазан. Режимы лентопротяжки: временный стоп, рабочий ход, переходы к стоп-к перемоткам не проверены. Момент выборки петли справа не проверен, за лентоприжимом к головке ухода не было, момент на подающей кассете - проверки не вижу. Это не ремонт, не профилактика, не регулировка. Если бы это был автомобиль, то на нём убились бы через неделю.

У меня юпитер 203 слушаю музику до сих пор

Когда появились первые Маяки 201 , это была мечта для многих , но не все его могли купить. У меня был 205й . Стоил он 320 руб , а это месячная зарплата машиниста тепловоза.

Modern Talking узнается с первых нот, даже вращая бобину пальцем )))

@redflag7663

3 жыл бұрын

зачем написал?,теперь непременно забанят,Дитер Болен,и он следит за своими авторскими)))

Как то ремонтом это назвать язык не поворачивается. Скорее предпродажная подготовка, чтоб создать видимость работающего мафона.

@user-rl5nt2bu9s

Ай бұрын

Ну нормалеус.

Для тех лет магнитофон нормальный. Для кого то он даже был мечтой.

@ilyapavlov1778

5 жыл бұрын

Абсолютно. Это был переход на новый уровень, после ламповых НОТ, Днiпро и т.п.

@user-vc3bk9zj3b

5 жыл бұрын

Ilya Pavlov ничего не стоит на месте. После Весны 2 для меня Юпитер 203-1 был нечто фантастическим. Потом была Астра 110, которая казалась совершенством. Ну а дальше понесло.

@user-bh6ju8vx7f

5 жыл бұрын

Я бы даже сказал малодоступный.Мне купили Снежеть 203 потому что он на 90 рэ дешевле.Вполне приличный аппарат был,а если усилок с колонками.....

@user-vc3bk9zj3b

4 жыл бұрын

@Анжела TV таки да.

@johannreis6036

3 жыл бұрын

Он стоил 300 рублей ! Две зарплаты инженера .... А все говорят - бюджет ! Они понятия не имеют , что такое бюджет .... Юпитер 202 стоил 350 рублей , по цене недалеко ушёл от Маяка . А вообще Маяк воспроизводил очень хорошо , не смотря на микросхему 553 серии в усилителе воспроизведения .... Запись была для 2 го класса неплохая .... У меня были все аппараты этой серии . Они отличались только внешним видом .

Тарахтение привода не от того, что изначально плохая механика, а от того, что часто останавливали в положении "воспроизведение" с прижатыми фрикционными валиками. При длительном останове "на скорости" на резиновых фрикционных ободках образуются незаметные вмятины. Они то и создают рокот при воспроизведении. При выключении магнитофона нужно было в положении "Стоп" переводить, а переключатель скоростей- в положение "усилитель". Это потому, что защиты от идиотов тогда не делали, а считали людей грамотными. А теперь вот такие полуграмотные ремонтники стебутся ради красного словца. Дислайк за высокомерно-пренебрежительное отношение к изделию.

@SergMirny_yt

Жыл бұрын

И да и нет. От времени резина роликов дубеет и теряет свои свойства. Поэтому даже если пользовались правильно, то от времени они все равно тарахтят.

@ab111volf

Жыл бұрын

@@SergMirny_yt У меня вообще бесшумно работал. Более 10 лет эксплуатации.

@0108artem

Жыл бұрын

@@SergMirny_yt ничего что катушечнику уже хрен знает сколько лет и детали давно отжили свой срок эксплуатации

@SergMirny_yt

Жыл бұрын

@@0108artem и? Как это несогласуется с написанным мной?

@0108artem

Жыл бұрын

@@SergMirny_ytпросто я не так понял и подумал что ты написал за те года когда катушечник выпускался заводом

Офигеть,у меня такой же новый под пломбами в коллекции 82г.в. Еще в комплекте ЗИП,паспорт и альбом схем. Но 203 посимпатичнее будут,особенно с олимпийскими маяковскими катушками.

Класс! Надёжный аппарат, как дизель! Перебрать, сменить электролиты, пассики, и в бой!👍👍👍👍👍👍👍😄😃🤣😂😁😥😻

@user-gp4gx5vw7f

4 жыл бұрын

ГАВНИЩЕ ЧЕ ТАК ХОРОШЕГО?? ВСЮ ДОРОГУ ЛОМАЛАСЬ

@user-ft7zq4hx9b

4 жыл бұрын

Был стопицот лет назад у меня подобный аппарат. Рад был от него избавиться

@user-cr6fr7sj4d

Жыл бұрын

В какой бой,с девятого этажа разве что.

@user-rl5nt2bu9s

Ай бұрын

​@@user-ft7zq4hx9bпочему рад ??

С чего бы это автор причисляет Маяк к низшей категории? Вполне себе по характеристикам хороший аппарат. Ну то такое. А вот знает ли автор, что упорно "хрустящий" регулятор, даже после смазки, указывает на неисправность. Переходной электролит в цепи регулятора, когда имеет "утечку", создаёт вот такой вот хруст. Смазывай, не смазывай. Нет развязки по постоянке. Это конечно догадки, и возможно тут не в этом дело. Но по опыту скажу - бывает.

У меня бомже катушечников 4 штуки Маяк 203 первого года выпуска потом 1979 года далее маяк 204 и последний изготовленный на базе 203 -го лабораторией завода маяк для себя любимых с английскими обозначениями и вторым усилителем мощности. Сделан очень тщательно. Жаль что не могу выложить фото. Состояние идеальное. В хороших руках не плохой аппарат. А я радиолюбитель со специализацией по магнитофонам поэтому я их заставлю работать хорошо даже если они будут сильно сопротивляться.

Здравствуйте помню такие аппараты в школах стояли и на школьных дискотеках использовались от 201 до 206 маяка так что память только тёплая осталась .

Я в своё время ставил сантехнические сальники подходящие по размеру, резина с хорошими пластификаторами, вместо родных пассиков, за неимением оных. Лет десять работали. Отличный музыкальный аппарат, первый каскад УУ на П27А, и предвыходные УМ ГТ402 видимо так благотворно влияют. Вот же ж, хоть руками крути, а Модерн Токинг с первых звуков узнаваем.)))))))))))))))))))))

@ab111volf

4 жыл бұрын

@Анжела TV Это потому что усилитель еще от 203-го Маяка. Что на склады наклепали, то и лепили. В оригинале на 205-м должны были быть КТ-шки

@user-ty9hn2mn2x

Жыл бұрын

А я ставлю на все подобные ЛПМ силиконовые прокладки от пластиковых труб. Они и тянутся как надо. И сцепление у них отличное.

У резистора 2 контакта, один который ездит по графигу, второй по стальному контакту, надо снимать ось и тогда можно второй почистить. Я такие резисторы восстанавливаю в идеальную работу, протираю спиртом рабочую часть и наждачкой почти нулёвкой по слою графитовому прохожусь, он толстый ничего не будет, так что бы он зашлифовался было видно что протёртые дорожки ушли.

Я вместо этих двух "бочек", поставил два меньших размеров и садил не на "клей", а купил два держателя, которые предназначены, скажем к примеру, для удерживания виниловых труб. Каждый прикрутил на шуруп и вставил в них конденсаторы.

Спасибо за контент. Использую в качестве учебного пособия. УПМ-34 хоть и капризный, но самый ремонтопригодный механизм.

Что это за "восстановление"? Пока конденсаторы не поменяли - звук наоборот хороший был. Лентопротяжный механизм каким был, таким и остался. Пасики на изоленте ну это уже колхоз реальный. )) Даже крышку лентоприемника не закрепили. А потенциометр громкости надо менять а не "смазывать". Там стирается графитовый слой и смазка еще больше снижает проводимость. Вообщем "восстановили", слов нет. 😂😂😂

@apostol4742

Жыл бұрын

Так ради Контента рукожоп

Был такой Сатурн в детстве , сам ковырялся в принципе не убиваемый магнитофон . Упал со второго этажа лежал на подоконнике играл , отлетели только деревяные боковушки , прикрутил обратно и он работал . 😂

для клиентов неприлично так колхозить с пассиками, тем более что сюда прекрасно подходят уплотнители сантехтруб, причем вместо двух пассиков вполне можно использовать один, если он более длинный, просто охватываешь сразу оба перемоточных шкива и все дела

2:49 - DJ Dromka tape mix. Его оригинальная катушка скопирована с AKAI, как часто у нас было. Новосибирская не очень редкая, но все равно клянчить будут. 10:34 - узнаю катушку от Вадима Маркова.

Спасибо за обзор. Где-то в 80-м я купил Маяк - 205-й на базе. Переплатил "чирик". Стоил он тогда, если память не изменяет 250 ре. Он мне попался экспортный, все надписи на английском. Проблемы начались через неделю эксплуатации. Один канал стал писать тише. Потом мне сказали, что это известная проблема всех "Маяков", впрочем, как и "Юпитеров". Тем не менее, ностальгия. Помним хорошее.

@Dormidont882

Жыл бұрын

На Юпитерах , один канал срезает высокие частоты . Замечал неоднократно.

@chack1965

9 ай бұрын

320 р.

Магнитофон детства)

КЦ 405 практически никогда не летит Надо поменять ведущий пассик но он подходит только оригинальный совершенно похожий на него но более короткий просто останавливает двигатель и за чрезмерного натяжения еще проблемы с усилием подмотки настроить ее не легко .Это больное место маяка чем сильнее усилие подмотки тем слабее перемотка назад.

Примечательно, что в универсальном усилителе у 157уд2 задействован только один ОУ то есть 1 микруха на канал

@DromkaTV

5 жыл бұрын

да, забыл об этом сказать) две половины)

@MykolaKML

5 жыл бұрын

Обозначение "**УД2" указывает что там есть два отдельных усилителя (канала), стандартное решение для всех стерео каналов. Бывают даже 4-канальные микрухи тех же размеров но они для звуковых каналов не используют. Что касается К237 в усилители мощности (УМ) это очень специфическая микросхема разработана исключительно для одного каналу УМ. Я такую когда то разбирал в средине миниатюрная "ПЛАТА" с проржавленными дорожками и напыленными резисторы а от транзисторы припаяны виде капелек "янтаря" на тонких как волос проводков. Исчо гражданские версии были в пластиковых корпусах а военный вариант в металлическом также для военных "проводки" были золотые а для ширпотреба медные. И профессионалы такие "микросхемы" называли микросборки так как они были уменьшенными копиями обычных плат применявшихся в 60-70(начало) года.

@megavolt5366

5 жыл бұрын

@@MykolaKML "**УД2"- указывает на то, что это операционный усилитель (ОУ), номер разработки- 2. Никого отношения к кол-ву каналов ОУ эта цифра не имеет. ;) См. справочные данные ИМС серии К157: УД3, УД4... Строенные, счетверенные данные ОУ? ) Микросхемы 237 серии, были разработаны Киевским конструкторским бюро по микроэлектронике КБ-3 (НИИ "Микроприбор"), выпускаются с 1968г. Выполнены по тонкопленочной технологии, с применением бескорпусных транзисторов и пленочных резисторов и конденсаторов, представляют собой законченные функциональные блоки радиовещательной и звукозаписывающей аппаратуры. Еще называли такие ИМС как "интегральные микросборки". P.S. В ВПК (в военной промышленности) эта серия никогда не применялась.

У меня был такой в молодости)))) Унёс на улицу. В полном рабочем состоянии. У меня он не ломался, хотя сломать его дело нехитрое.

у меня у брата в студенческие годы был маяк .. модель точно не помню но помню что был серебристый а не черный как этот и с олимпийской символикой.. Олимпик эдишн )) вроде 203й по памати.. гоняли они его в общаге ... ну в 90 х еще работал .. к сожалению не сохранился... а сейчас бы оставил эх ...

@ilyapavlov1778

5 жыл бұрын

203-й это был.

Братан надо поменять смазку во всех местах и заменить пассики тогда механика заработает нормально но это еще не все. Проблема в наших электролитических конденсаторах которые являются переходными между каскадами усиления. Их надо будет заменить особенно на первом каскаде усиления На транзисторе п 27

У меня такой до сих пор живой. Иногда слушаю через усилитель и колонки S-50.

Был такой...Год его пытался купить!!! Головка быстро стиралась 1-4 дорожка..Писал все на 19 скорости...Вега 101 была усилитель..

молодой человек,у вас катушка наеборот

Да уж, мог позволить каждый, если он стоил как две-три зарплаты))

С пассиком я также сделал в 1990-м, взял его от переносного катушечника "Романтик" и сложил вдвое

головки ставили по знаменитой швейцарской фирме, но не учли, что там магнитная пленка, а тут наждачная бумага, свема. тасма, славичь.....

Крышечки продай с блока головок!?

вместо пасиков можно подобрать круглые кольца в магазинах по гидравлике , не совсем то но зато дёшего и доступно

Пассик можно приобрести в лавке с автомобильными прокладками. Правда, он там будет круглого сечения, а не квадратного, но тем не менее..

Он такой-же бомжемагнитофон как и Вега. Поучись у Ussraudio001 как надо восстанавливать. Или у Дмитрия Коржевского. Они такой херней, как замена диодных мостов, не страдают.

Хороший магнитофон: никогда к нему не было претензий в процессе эксплуатации. За свои деньги он себя оправдывал. Небольшое тех.обслуживание и опять будет работать, наверное. Хотя все катушечники - это уже анахронизм...

Над трансформатором не большая плата и на ней, два предохранителя. Не подскажете, какая на них маркировка?

Респект

Поставьте вместо растянутого приводного пассика подходящую по диамеру силиконовую прокладку, от пластиковых труб. Будет перемотка во все стороны. Отменнейшая!!!!

головкки мягккие Стирались на раз, причем на Юпитерах стояли такие же ,но если на студийном аппарате записать бобину, то тема! 40 на 18000, а наш слух 40 на 13000, хороший аппарат.

КЦ очень дорогой, родной...;)

Подскажите. При замене двух кондеров 2000мф заметил, что один прикручен к шасси через изолирующие прокладки. В замен купил обычные маленькие в изоляте естественно. Собственно вопрос: Тот кондер, что прямо к корпусу прикручен при замене надо минус кидать на корпус???? У вас они оба на тпрмосопли присобачены...

@DromkaTV

2 жыл бұрын

ага

Подскажите как е там предохранители,сколько ампер ?

Пасик с мотора на первый ролик я в с масленого фильтра. На заметку всем у кого проблемма

@maxx8600

3 жыл бұрын

или уплотнительное кольцо есть в сантехнике по размеру

Маяк стоил 300 рублей ! Это две зарплаты инженера ! Хороший бомжемаг ! И достать его было не реально без блата ! По крайней мере у нас !

@ussrbolshevichka2430

Жыл бұрын

320р.

@Dormidont882

Жыл бұрын

У нас свободно стояли . Брал в 82 году в кредит.

Мастер от бога😂😂😂😂😂

...тема интересная, но подать ты не умеешь? учись у ING250

Снимите шляпы , это Маяк 205. !!!!!!

Купили такой в 81" Кiеву 1500 лет. Кинематику тогда изучил на "5" ...)))

@user-ww8be2zr5x

Жыл бұрын

Брехня! 1500 лет Киеву отмечали в 1987 году!

@user-xr9fn2in8t

Жыл бұрын

@@user-ww8be2zr5x может и отмечали в 87" но я пока при памяти - мне подарили магнитофон с такой надписью" Киеву 1500 лет" в 8 классе ( январь 1982")!!!!!! В 84 я закончил школу...

Грубо с техникой обращаешься.

это не ремонт а халтура какая то

@user-rl5nt2bu9s

Ай бұрын

Халтурный ремонт.

было ы в нем не один а два выхода - вещь была бы - супер а так ..все в СССР что нибудь да криво

Да у меня 202 верой и правдой отслужил но вот звук двигателя это что то ну только это его не достаток а так маг отличный и писал хорошо

Этот мафун нельзя починить, только реставрировать. И первым делом менять ВСЮ резину, особенно на роликах, она там с завода слишком жёсткая была, а сейчас вообще кирпич. Поролон- труха... Регулятору смазка уже не поможет... И.. Протяжку то хоть смазал? Ну и настройка после смены троллитов даже бомжефону не помешает.

КЦ слабое ,всего 40 лет отработала !

ну да, "Советское - значит качественнное". но это не так

@ab111volf

4 жыл бұрын

И тем не менее - электроника вя живая оказалась. И при высохших электролитах.

Особенность этого аппарата - перемотка назад с толкача! 😂 Уже не помню ту белую микросхему, случайно не К 237... ?

@DromkaTV

5 жыл бұрын

что-то подобное) там разные при чем бывали, несколько аналогов

@user-dy2rp4qe1v

5 жыл бұрын

Black Cat к2ус371 (потом переименовали в 237ун1)

@Electric-cat

5 жыл бұрын

@@user-dy2rp4qe1v ,👍🤝!

@user-zr7qo1do5w

5 жыл бұрын

микросборка, не на одном кристалле как микросхема, у микросборки есть свои плюсы в плане звука.

4:32 упм34 не магнитофон! Бу-га-га!😂😂😂 На самом деле при союзе проблем с обслуживанием не возникало, ролики стоили по 1му рублю, пассики копейки, продавались почти во всех радиомагазах, так же можно было заказать товары почтой. Для тех времен конструкция была вполне адекватная, дешево и сердито. Толстый короткий пассик можно изготовить из уплотнительного кольца от использованного маслянного фильтра ВАЗ, или подобного. Натягиваем на металлич. оправку подходящего диаметра, подойдет, напр. консервная банка ( пустая ), и запекаем в духовке при т-ре 180-200 °С в течении 15-20 минут. После чего резинка уже не садится и служит в майфуне, как правило, не менее года. Пассик подмотки практически «вечный» и даже растянутый норм. работает.

Так этот стук ролика скоростей - это НОРМА что ли? Можно не искать новую деталь?

Модерн токинг я узнал в начале не смотря на никакую скорость. ))))

при камунистах в 80х о таких мечтали.

Два маяка 202 1971 года выпуска. Шайтан машина.

А зачем снимать вообще видео неисправного аппарата? Думаю всем интересно было бы посмотреть и послушать на рабочий исправный прибор, а не то как шрипит потенциометр, и конденсаторы приклеиваешь на спермопистолетом.

Маньяк 205. Не сказал бы, что он был доступный. Стоил 350 рублей, даже немного дороже. А зарплата рядового инженера была 120 рублей. Даже водители, элита рабочего класса, редко зарабатывали больше 300 рублей в месяц.

@prostor7

5 ай бұрын

320

@sirojiddinabdurazzakov6752

2 ай бұрын

Шел бы в фрезеровщики, з/п от 200-250 рублей в чем проблема то, у меня мать до 400 получала. Работать надо! У инжинира 120 рублей? А что ж он такого инжИнИрного делал то? Магнитофоны с кучей косяков?)))

@sergeylugoff8862

2 ай бұрын

@@sirojiddinabdurazzakov6752 я как раз фрезеровщиком начинал на заводе. 150 рэ по 4 разряду с премией. Старики с высшими разрядами получали по 200. Я уж не знаю, где надо было работать, чтобы получать 400 рэ в месяц. На севере разве что...

милонов с мизулиной минуснули)))

Это что сейчас было ? Сеанс вивисекции ? !

Я то ожидал, что проблему с плохой перемоткой решишь, ан нет это видимо болезнь не излечимая.

Аппарат моей юности.

Зубило , молоток и в бой :-) Был у меня такой .... Надоел :-)

Вот из-за таких «рестовСраторов» и рождаються легенды о «некачественных» мафонах.. Небось не один десяток стеклянных органов сломал?

Да ну, халтура. Наверно бесплатно работал. Или очень бюджет ограничен. 👎🤑

Ну эти дырки под разные детали и замены..

То есть бездумная замена конденсаторов и колхоз с пассиком - это ты называешь ремонтом? Делаешь и показываешь, так делай нормально и не позорься.

@DromkaTV

5 жыл бұрын

сделал все максимально нормально)

@sergeypo2156

5 жыл бұрын

@@DromkaTV да лучше б вообще не трогал

@user-op4jw2ii6c

3 жыл бұрын

@Анжела TV ПОДСКАЖИТЕ МНЕ ЗА МАЯК 205 .ПРОБЛЕМА С ГЕНЕРАТОРОМ ЗАПИСИ! ПЛОХО СТИРАЕТ.

У меня был Яуза, номер, кажется, 203м- очень похож

Родной пассик был квадратного сечения.

вместо пассика временно ставили презерватив ))))))

2:54 - угадай мелодию😂 можерн токинг!

@ab111volf

4 жыл бұрын

Тодерн Мокинг! ))))))))))))))))))))))))))))))))

Не механника а пассика обрыв

Чтоб не проскакивал пасик натри его канифолью

пускай ну немножко потрескивает при добавлении звука!!!! но!!!!!! не надо блин путать магнитофон с радио!!!!!!!!

Уровень аффтора виден с первых минут видео снежеть 202 называть 203 и куча оговорок.. То ли аффтор некомпетентен то ли уважение к акдитории на нуле..

Это же магнитофон а не станок что же вы его долбите постоянно.

Не тетки, а немецкие переводки.... в начале 80-х он был круче айфона...

Совсем и не бомжкатушечник.

Ты не понял, наклейки в виде баб это +5 Вт на канал.

Ой какой не новый!!! ...Ненавижу тех кто эксплуатирует не новое!!! Как вы посмели прикоснуться к бомжекатушечнику!!! Бомжи!!! Бомжи!!! Ненавижу и не уважаю!!! У него на крышке пятнышко!!! Немедленно выбросите такой не новый магнитофон и купите новый бобинник из Эльдорадо!!!

БылРаботалКасс,ЕслиНеРукожоп

Блин, ну кто такую ленту ставит на заведомо убитый аппарат ?! Или у тебя её тупо много ?! )))

@LiFurr

4 жыл бұрын

@Анжела TV Ну не знаю , не знаю )))

@elektricTV

Жыл бұрын

Что с лентой станет-то?

Кортавый,это у тебя бомжеканал.

хех бомжеварка！Хотя у меня тоже есть маяк 205 и 203

Начинал с 203-го, говно редчайшее по надежности. В итоге просто выбросил в мусор в 86-м.

Извращенец блин, переверни ленту)))

Уродец..ну почему так людм нравится унизить ..себя возвысить тем самым что ли... в те времена что могли то и делали ..а на ем себе авторитет на клевываешь... На уважении растот Отечество на уважении и не на унижении друг друг друга

@lizmitchel8855

5 жыл бұрын

Больше чем кремль вас никто не унижал.

@crotsvt4065

4 жыл бұрын

Блин здесь кремль причём вы на знаете как заграницей живут там жопа хуже чем у нас у вас хоть время есть творчеством заниматься в ютубе а там капитализм похлеще нашего

Вот за изоленту осуждаю.. категорически низя она скоро поползёт и весь клей окажется на шкивах и пассиках. ужос

А ручной привод у этого чуда совковой инженерии есть? 🤣

Кандёры вытащил это уже всё!врятли они высохли лаком залитые,раз это высокочатотные! 2-у тех 25вольт это как 35вольт 200микрофарад как 600мф и все же кпд кандёра у импорта распрелеляется по цветам а синий это 7класс чёрный 6класс!-кандёрами что были низа убил на прочь даже бомжо низ нестало

@DromkaTV

3 жыл бұрын

за такое и бан получить можно

А где дырка для ручки- заводилки?

@wolk5658

4 ай бұрын

Посмотри, где-то сзади у тебя должна быть.

Насверлить дырок и повесить на дерево это ведро. Для птичек будет домик.