Привет! Полезно, все по делу, рассказываешь очень клёво что приятно слушать. Только еще хочу поделиться методом диагностики через мультитул сканеры по типу Rokodil Scan Pro, Ancel и т.д. Как правило в них мало того что ошибки по горящему чеку расшифровываются, так еще можно и все системы комплексно тестировать, включая все клапана, катализаторы и т.д. Единственное, физическое загрязнение конечно допускать не стоит все равно.

@user-fj6jp3fu4c

Жыл бұрын

+

@georgiysysoev9193

9 ай бұрын

Сколько стоит такой сканер?

Вот! У меня такая же ситуация была. Сам не понимал причину. Позже сканером Rokodil ScanX Pro проверил и на дроссель мне показал. После чистки все нормально заработало

@gennadypavlov2288

2 жыл бұрын

Согласен, когда сканер есть под рукой, то и причину определить не составит труда!

Парень, огромное спасибо тебе. Благодаря тебе, я стал больше понимать машину. Всего тебе только наилучшего, будь здоров и хороших доходов в твоём деле.

Огромное спасибо! Очень полезная информация. Не только для матизов, но и любых других автомобилей

Вы золотой человек. Спасибо. Поеду на СТО подкованной🤞 подписываюсь. Очень всё кратко и понятно. Вы - талант👍

Все просто и понятно. Уважаю людей которые понимают что говорят. Молодец. Всего тебе доброго!!!

Спасибо. Ваши видео все лучше и лучше становятся с каждым месяцем. Смотрю на Вас и сожалею, что таких профессионалов очень мало в любом деле.

Спасибо за Ваш труд! Очень приятно было смотреть, информативно, доходчиво до любого человека, хотя искал информацию про Ниву, но взял на заметку :)

Спасибо!!! Оочень понятно, внятно, объяснил при этом о всех возможных причинах) огромное 😊 спасибо)

Здравствуйте ! Всё чётко , досконально, понятно рассказывает ! Спасибо !

Спасибо вам!Редко кто столько рассказывает на пальцах!!!

Молодчина, Владимир. Хорошей работьі тебе, много клиентов и крепкого здоровья.

Красавчик. Быстро говоришь. Люблю так слушать. Все понято и продуктивно.

Молодец... Все подробно и понятно... Делай больше таких видео👍👍👍

Как по нотам! На уровне высшего пилотажа! Спасибо.

Единственный честный чувак,спасибо тебе

Велике спасибі .Розумно ,посуті і без бла-бла. Дай Бог тобі здоров'я.

Классно когда разбираешься в машинах)👍

Отличное пособие по ремонту собственными руками.👍👍👍

Как качественно и понятно все разъеснено, очень понравилось👍

хорошие видео снимаете)! приятно смотреть

Да шикарно все рассказываете. Спасибо. Из-за вас даже со Спарка пересаживаться не очень хочется;) Хотелось бы послушать о проблемах связанных с ДПКВ. Ещё было бы здорово, если уделили бы внимание запаху бензина в салоне. Проблема такая тоже встречается и имеет разные причины появления. Ещё раз спасибо.

В интернете все перечитал,наткнулся на видео! Спасибо огромное вам!!!!

Ооо спасибо за наводку. Менял гтц и вут на своем аккорде 7gen а там это занятие не из легких. Доступ очень затруднен. Все собрал а усиления совсем нет. Весь день в пустую. А потом посмотрел ваше видео и понял что дело в шланге вакуумном. На хонде он запресован глубоко в середину шланга и внешне совсем не заметен. Пришел в гараж развернул шланг. И о чудо( впрочем как и ожидалось) вут заработал. Спасибо вам большое ещё раз)))

👍 Очень доступно и ничего лишнего!

Спасибо, помог! Глохла на нейтралке. Помогла замена топливного фильтра, и фильтра бензонасоса, и промывка дросселя.

Как всегда приятно было посмотреть. Спасибо! :)

Привет Володя!Большое спасибо за вашу информацию.Наконец нашел причину.Поменял вауукум и все проблемы изчезли🖒

Я аж заслушался, да Вам лекции надо вести по этой теме... Спасибо, подписался...

Классно объясняет. Большое спасибо и низкой поклон. ))

Круто! Доходчиво и без воды! Спасибо!

молодчик доходчиво и понятно все разложил по полкам , сам столкнулся с данной проблемой

Спасибо очень полезная информация 👍👍👍🤔

Доктор гаражных наук ! Мастер ! Благодарю Вас

В полне доступно объяснил! Красавчик

У автора ролика огромный талант! Здорово, что человек не только занимается своим любимым делом, но и готов поделиться своими знаниями с другими. При этом в непринужденной и доходчивой форме! Всех благ Вам! Подписался...

Крутой специалист! Не первый раз смотрю его видео.

Нужно было неменго уточнить, думаю не все понимают следующее: 1)при неисправном ВУТ ( повреждение мембраны/обратеого клапана/патрубка) - машина глохнет как на ХХ так и при движении, нет зависимости от оборотов двигателя; 2) при неисправности топливной сис-мы, как бензонасос, форсунки и т.д - двигатель глохнет только( зачастую ) при резком торможение, тобишь при резком сбросе оборотов)) Зная это можно легче определить неисправность)

@user-rp4vd2bi3z

2 жыл бұрын

Вот у меня на рено , стала глохнуть только при резком торможении в пол практически зимой, при обычных плавных торможениях не глохнет.

Случайно наткнулся на ваш канал. Смотрю просто запоем! Такая энергетика, такая подача информации - Ши-кар-но!!! Спасибо огромное! Когда планируете следующий стрим? На случайный вряд ли попаду, а вот на запланированный - с удовольствием! Есть несколько вопросов как водителя Моти... Ещё раз спасибо за офигенный контент!!!

Спасибо за такие полезные видео! Хотелось бы ролик по неисправностям трансмиссии) Какие слабые места, что чаще встречается, диагностика)

Твой советы мне очень помогли. Спасибо.

Ты крутой мужик уважуха, все четко и понятно разжувал по больше бы таких спецов👍🏻👍🏻👍🏻

Спасибо большое за видео. Очень доходчиво)))лайк

На высшем уровне.спасибо за ролик

Очень локанично и понятно изложили все возможные варианты! Спасибо Вам! У менЯ как раз при остановке на сфетофоре глохнет мотор, теперь информирован а значит воружен 😊

Лексусовод, а смотрю канал матизоводов... Полезная инфа, спасибо. Удачи каналу!

Доброго времени суток! Спасибо за видео! 👍

Ваще супер!!! Нам чайникам просто шикарная инфа!!! :)

Красавчик! Хорошо объясняешь 👍

Спасибо большое очень профессионально!

Спасибо вам очень хорошо объяснили

Посмотрел Ваш видеоролик очень понравился и приятно было смотреть все понятно рассказываешь. Хоть у меня другое авто. Схема каждого авто одинаковое

Спасибо большое. Хорошо объяснил.

Вообще красавчик. Всё доступно и понятно. Респект

Владимир спасибо вам огромное все просто и понятно

Благодарю вас за информацию очень полезно и познавательно хотя у меня ВАЗ Лада 2114 тоже самое. Главное что вы первый это объяснил для меня.

привет! спасибо за видео. у меня проблема с машиной,очень интересная проблема)) я посмотрел это видео внимательно и мне очень понравилось как вы рассказываете обо всем. у меня волга инжектор 3м3 406 двиг. 2006 г. бензонасос просто моторчик под кузовом не в баке как на современных авто, ну вы знаете.. подушек двигателя проверял все целы. вакуум проверю,хоть и не думаю что это он. в стоячем положении нажимаю на тормоз ничего,никаких изменений оборотов двигателя. при езде вперед ,при нажатии на пидаль тормоза машина теряет обороты до 0 и через некоторое время берет обороты, но глохнет редко. но на заднем передаче на любой скоросте не глохнет не теряет оборотов проблем никаких при езде назад.ездюй задом вариант не подходит))) спасибо .

Доходчиво объяснил! Красава)

Профессиональный рассказ. Круто , мне понравился

vovik ti krasavez ! obyasnyaesh prosto super ! spasibo ! udachi s tvoim blogom !

Володя дай бог тебе здоровья великое дело делаешь 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@aqauto

7 жыл бұрын

Спасибо на добром слове! :-)))

@user-qe2ls1ve3p

6 жыл бұрын

Сколько не мучался всеравно глохнет или падают обороты до 5тыс

@tkachalexandr

4 жыл бұрын

@@aqauto вот на этом видео тот мудак о котором вы говорите в своем видео

Очень познавательно и ясно, подписка однозначно! 👍

Спасибо, я на Фокусе вспомнил про фильтр тонкой очистки...

Отличное видео) Удачи Вам)

Красавчик!) Всё по теме)

Владимир спасибо за познавательное видео

Большой спосибо тебе!салам из Казахстан

Спасибо за видео , очень полезно доходчиво и пополочкам, успехов Вам,,

@aqauto

3 жыл бұрын

Спасибо, бро!

Спасибо! Причина такая-же, у меня ниссан альмера классик. Поменял вакуумник, трубку, пока не помогло, буду менять дальше.

@user-pq1kr5tk2z

3 жыл бұрын

Решили проблему? Тоже не помогла замена вакуумника

Спасибо за подробный обзор.

Класс 👍👍👍все супер понятно, спасибо большое 💪

Чётко,доступно. Лайк однозначно.

@lordfabian5127

2 жыл бұрын

Окчетко

Спасибо Володя за видео

Нуууу надо сказать знающий парняга. Удачи тебе в 2020 году

Молодец все четко детально очень благодарен вам

Все правильно сказал, ничего лишнего. Красавчик. :-)

Отлично,спасибо,очень ясно всё объяснил

Отличное видео!Автор чёткий!

Спасибо братуха четка и ясно Как говориться век учись век живи

Подписался! Предельно ясно доходчиво, полезно.

Доходчиво. Большое Спасибо

Владимир, вы как всегда на высоте！Очень понравился ролик, особенно концовка с приколами. Так держать！Илья, Одесса, дэу тико.

Класс. Объяснил норм, здоровья тебе. Сменя подписка и лайк.

Интересненько) Реально экзотика) Редкая инфа)

Просто супер мне помогло поменял вакуум и все спасибо

Спасибо мне помогло вы хороши человек

Благодарю вас много интересного узнал. Ну к примеру компьютер проверил всё норма ошибок нет а ехать на торможении глохнет. Проверю поэтапно 👌

Красавчик..четко и по делу

Спс большое, привет из Ташкента 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

почему в Алмате нет таких мастеров(!? Та же самая проблема... Спасибо за отличные уроки!

6 жыл бұрын

есть, они все по тойотам )))

@user-vh4fn3xz5e

5 жыл бұрын

У вас субару?

@bakesemey8282

4 жыл бұрын

В астане и в алматы СТОшники почти все с ЮКО

@user-sj6jz9et1u

4 жыл бұрын

В Астане есть? Дайте контакты

@sergeipauls3850

2 жыл бұрын

Добрый день есть такие мастера в Алматы марка вашего авто г.в. и краткое описание неисправности с уважением Сергей

Посмотрел ваше видео... Очень интересное... Познавательное...Про подушку даже и не подумал бы.... Буду менять на выходных... Потому что и правда в плачевном состоянии, очень много вибраций в салоне автомобиля, рычаг переключения передач дёргается при торможении, наборе скорости и по ямкам.... Но. Задаюсь вопросом в такой ситуации... На горячую, двигатель заводится долго... Да, знаю, что стартер работает до 10 секунд... И если не заводится, тогда проблема в нем... Но... Раньше то такого не было, все познаётся в сравнении. На холодную, заводится очень легко, с пол тычка... Секунда, может меньше... Редко дольше секунды... А на горячую бывает долго крутит... И при длительной поездке, подъезжаешь к месту стоянки, и не успеваешь выключить зажигание, а двигатель уже заглох... Я буду очень признателен Вам за помощь в этом непонятном, для меня конечно же, моменте... И кстати, забыл сказать, при повороте руля, сильно падают обороты двигателя...

Спасибо большое вы очень умно розьъяснили

Здравствуйте, спасибо очень просто и доходчиво объяснили. У меня такая ситуация: машина теряет обороты, почти глохнет, при понижении скорости на 2й,на 1й, со светофора еле уехала сегодня,т.е. газ в пол, а машина как будто на буксире тянет, еле еле набирает обороты. Сегодня конечно поеду в сервис, но хотелось бы ваше мнение услышать!👌 Машина Шевроле Авео хетчбэк 2006г Спасибо

Спасибо большое за информацию.

Спасибо за инфу тебе взаимное спасибо, хотя и сам механик очень полезная информация,красавчик уважуха так держать,в этом мире мало специалистов!

Спасибо. Рассказ был очень интересным и главное без занудства👍. Дело было не в вышеуказанном за-то шланг поменял на новый а-то весь был потресканный и откладывал его замену на потом. Дело было в не воткнутом шланге опережения зажигания с трамблера в карбюратор😁

Всем привет, автор красавчик! Хочу поделится случаем, стал обладателем экзотического авто Джили sc7, редкостное чудо, ну так вот тоже Блинки глохнет.....причину ещё не нашёл (

Спасибо большое за информацию

Вот это интересно. Перебирать возможные варианты неисправности.

Володя, отличный ролик! Спасибо! У меня Матиз глохнет на светофоре,когда на на улице-30. Летом без проблем. Было бы интересно послушать про печку, зимой в матизе прохладно весьма. А при -30. Только в шубе катаешься.

@lordfabian5127

2 жыл бұрын

Так в шубе туда не влесть

@kofablup

Жыл бұрын

я, наоборот, очень печкой доволен. Как вариант, можете поискать и поставить термостат с более высокой температурой открывания, чтобы антифриз до его открытия прогревался больше.