【摩托車試駕02】YAMAHA XSR155 摩托車試駕 | 小小丹尼 復古輕檔車 XSR125雙生車款 HONDA CB150R的最強對手(?)-Testride
嗨嗨大家好 我是小小丹尼
我在五月初的時候試駕了新車2021 HONDA GROM125
試駕影片也獲得不錯的迴響 (感謝大家的支持)
於是在疫情稍稍趨緩 天氣也不錯的情況下
安排了第二彈的試駕企劃 就是這支
YAMAHA XSR155 摩托車試駕啦
影片中從外觀配備 市區的駕駛 中長途巡航到山道的騎乘感受
都進行了完整的解析
說真的XSR155的用料以輕檔車來說真的是誠意滿滿
LED大燈 倒叉 可變汽門 DELTABOX車架 鋁合金搖臂與輪框
是一部復古味十足又帥氣 同時科技感滿點的精緻輕檔車
充沛的動力讓它在市區超車如魚得水
中長途巡航時更可以依照駕駛風格
要快要省油都操之在己
但一輛摩托車不會只有優點而毫無缺點
影片中也有真心話時間
直白的道出XSR155設計上的人因問題
山道試駕小小丹尼不畏風雨
淋濕內褲的體驗了XSR155的山道表現
究竟配備是裝好看的還是真有其效果？
想知道就千萬別錯過影片內容啦
對摩托車試駕影片有興趣的朋友
請不要客氣直接訂閱起來呦
插入曲
Music: CircleNoteMusic
Music Link: bit.ly/3dEqFhT
Audionautix創作的「All Good In The Wood」是依據 創用 CC (姓名標示) 4.0 授權使用。 creativecommons.org/licenses/...
演出者： audionautix.com/
Kevin MacLeod創作的「Cool Blast - Disco Ultralounge」是依據 創用 CC (姓名標示) 4.0 授權使用。 creativecommons.org/licenses/...
來源： incompetech.com/music/royalty-...
演出者： incompetech.com/
Song: Dennis Kumar - Those Evenings (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • Dennis Kumar - Those E...
Audionautix創作的「Country Cue 1」是依據 創用 CC (姓名標示) 4.0 授權使用。 creativecommons.org/licenses/...
演出者： audionautix.com/
Smells Like Summer (Original Mix) by Del / del-sound
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported- CC BY-SA 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/smells-like-summer
Music promoted by Audio Library • Smells Like Summer - D...
Kevin MacLeod創作的「Cool Intro - Stings」是依據 創用 CC (姓名標示) 4.0 授權使用。 creativecommons.org/licenses/...
來源： incompetech.com/music/royalty-...
演出者： incompetech.com/
VVA可變汽門作動介紹影片
• VVA (Variable Valve Ac...
Пікірлер: 824
雖然沒在玩車，但可以感受到這部影片的用心， 從車身到試駕感謝丹尼的精彩介紹！！
@158cm-biker
2 жыл бұрын
嗨木木好~😃
感謝頻測!! 辛苦了 感覺就很用心在製作這部片 觀注這台車有一段時間了 一開始被它的外型深深的吸引住了 現在看到這麼完整的頻測讓我更有興趣了!! 希望台葉一定要引進
@158cm-biker
2 жыл бұрын
感謝您的肯定😃😃😃 真的這麼優質的輕檔車應該要引進才對。
期待試駕cbr650r 真心覺得拍的很棒節奏很舒服介紹也很詳細 同為矮子樂真的能挑的車好少 期待未來有更多影片！！
@158cm-biker
2 жыл бұрын
嗨嗨您好，感謝您的肯定😃 後面會陸續有新車試駕影片登場呦 話說CBR650R看起來頗高耶，不知道我能不能駕馭的了🤣🤣🤣
影片很讚! YAMAHA這顆引擎真的很不錯,希望WR155未來也能掛牌啊哈哈~
@158cm-biker
2 жыл бұрын
感謝您的肯定😃 WR155也是很多車友在敲碗啊💪💪💪
期待試駕cbr250rr 真心覺得拍的很棒節奏很舒服介紹也很詳細 同為矮子樂真的能挑的車好少 期待未來有更多影片！！
@158cm-biker
2 жыл бұрын
感謝您的肯定😃😃😃 CBR250RR好像……可以欸！ 身為擁有過三台本田摩托車的騎士，好像真的應該跨上信仰感動一回喔🤗🤗🤗
丹尼，你介紹的很詳盡，評論又客觀，你非常棒!
@158cm-biker
6 ай бұрын
感謝您的肯定呦😃
光看你試這車的影片，就覺得勇氣可嘉！直接按讚訂閱。😅
@158cm-biker
2 жыл бұрын
感謝您的肯定😃😃😃 不過其實也不太需要勇氣啦🤣🤣🤣
@12ch50
Жыл бұрын
@@158cm-biker 這台車有點"神秘"^^
很喜歡你拍片的節奏和騎車的步調，簡單但不無聊的旁白，騎車就是這麼單純美好，有機會可以試試CB300Ｒ，座高差不多，但歸功於椅墊收窄，本人身高161雙腿放下也不勉強，不過椅墊都一樣硬就是了😅
@158cm-biker
2 жыл бұрын
感謝您的肯定，我會繼續加油的。 印象中幾年前跨過朋友的CB300R，當時覺得座高很高欸😱 下次去車行的時候我再試跨看看吧，這次的XSR155試駕，讓我對800mm左右座高的車輛有一些心得，說不定將來可以試駕這種高度的車也不一定(但自己的車還是會選座高親民的啦🤣)
谢谢你的感受对这台车的评价，我也正在靠驾照，找适合自己的机车.
@158cm-biker
Жыл бұрын
感謝你的肯定😃 希望你能早日找到適合自己的愛車，開始充滿樂趣的騎士生涯呦💪
今天去看了一下實車，真心覺得很不錯❤😊
@158cm-biker
Жыл бұрын
可惜台灣不賣😢
一直在等這台 外型真的太符合我要的街車樣貌了 希望趕快加裝abs引進啦！
@158cm-biker
2 жыл бұрын
如果泰國有打算銷往印度的話就有機會囉🤩🤩🤩
作者最厲害是，跟車拍，前車拍 這已經是電影運鏡手法了 角度，穩定，距離都有專業水準 真的用心
@158cm-biker
2 жыл бұрын
不敢當不敢當，一切歸功於科技，車載畫面都是用360相機拍攝+後製運鏡+剪接而成，都是小弟一人作業。不過360相機想拍出不同角度真的也是需要費一番功夫的，感謝您的肯定😃
@k11g30
2 жыл бұрын
痾~你不知道360的運動相機嗎?用長桿延伸出去，就可以拍出如同跟車視角，很多youtuber都在用，資訊要更新一下兄弟
@158cm-biker
2 жыл бұрын
@@k11g30 您好，我是使用insta 360 one X2的360相機沒錯喔，不過真的蠻多朋友不知道這種產品的，我也被不少身邊的朋友問過。 而360相機的使用還有很多技巧在，我也還在一邊拍一邊學習中，希望未來能拍出更多讓人讚嘆的畫面💪💪💪
你的影片介紹真的很棒。。。已訂閱👍
@158cm-biker
2 жыл бұрын
感謝您的肯定，大家會喜歡我真的很高興😃😃😃
好帥~而且視角好讚
@158cm-biker
2 жыл бұрын
真的帥啊這台車😃
感謝視頻製作
@158cm-biker
2 жыл бұрын
感謝您的支持😄
很用心的評測及介紹👍，總共奔馳了二百多公里，優缺點的分析都讓人覺的實在，看了都想租來騎了，已訂閱👍👍
@158cm-biker
2 жыл бұрын
感謝您的肯定😃 可以租來騎騎看，體驗一下手酸……喔不是，體驗一下復古輕檔的魅力呦🤣🤣🤣
介紹條理不錯，有一股専業之架勢，或許背后有專業高人指點 剪接各方面，比一些較常出現的 機車評比人，好上許多，因為看影片時 相當工整 條理有序，字幕鮮明，畫面呈現不致於隨便亂跳， 線上許多自稱 機車網紅自媒體，看看本集 就知道 這個視頻勝在那裡？ 加油 主持人 不錯 不錯。
@158cm-biker
2 жыл бұрын
感謝您的肯定 說專業不敢當，還有很多進步空間。 影片的架構編排是參考過去曾經寫過試駕的文章，很高興您會喜歡😃😃😃 但我背後沒有高人啦🤣 剪輯運鏡跟字幕，單純是參考著目前主流的KZreadr而來的，還有很多地方需要改進，我會繼續努力的💪💪💪
@KK-kx3iq
2 жыл бұрын
影片的水平真的蠻高的，比大部份的車媒品質好太多了。讚啦！👍
都沒有缺點..敢騎敢跨都是優點👍👍👍
@158cm-biker
2 жыл бұрын
缺點就是騎姿不良……需要改🤣
介紹很詳細
@158cm-biker
2 жыл бұрын
感謝您的肯定，試駕系列會繼續有更多車款登場的😃😃😃
真的好希望趕快進台灣
@158cm-biker
2 жыл бұрын
法規上的問題，應該還是很難🥵
哇 終於有人拍XSR155的試駕影片了 期待引進
@158cm-biker
2 жыл бұрын
試起來~這麼帥的車真的應該上市才對
@ceo7766
2 жыл бұрын
我也期待這台能上市，不過沒ABS不能引進開賣，太可惜了……年紀大了，復古車越看越順眼，真的好想買這台！
@user-lp5fb6er7d
2 жыл бұрын
@@ceo7766 可是我才18歲哈哈 復古車真的帥
@ceo7766
2 жыл бұрын
@@user-lp5fb6er7d 可見你眼光獨特
@inm4758
2 жыл бұрын
@@ceo7766 等印度產的就會有ABS版，可惜可能會變成前叉，組裝品質也會有差別。
很讚的新車試駕，希望有abs的版本才能市售，真期待下一部試駕影片。
@158cm-biker
2 жыл бұрын
感謝您的肯定😃 真的蠻希望泰國有打算推出ABS版本銷往印度的，這樣台灣可以同步受惠👍👍👍
太喜歡了~給過!!!
@158cm-biker
2 жыл бұрын
嗨您好~感謝您的給過呦🤩🤩🤩
這台真的讚
@158cm-biker
Жыл бұрын
就可惜台灣買不到😭
大致影片的節奏很舒服 希望能看到cb350介紹影片!
@158cm-biker
2 жыл бұрын
感謝您的肯定😃 CB350也是我有興趣的車款，如果試跨沒問題的話或許有一天能拍到這部車的試駕影片呦😆😆😆
看到封面機車外型，馬上點進來看影片 丹尼的身高真的很嬌小呢~
@158cm-biker
2 жыл бұрын
嗨~這車真的帥啊😃 話說這身高還真的讓我少很多可以騎乘的車種呢😭😭😭
本來期待著 但是等太久 以把目光轉到rebel 500
@158cm-biker
2 жыл бұрын
Rebel500也是好車一台，我之前也有租來試過(當時還沒開始經營頻道)，各方面都非常均衡，有美式的悠閒但有時候卻又有著街車一般的靈活性。
小小丹尼您好 有機會也可以試駕看看Brixton 150嗎,看了你的影片感覺很用心很仔細,希望您也能試駕看看這部車!
@158cm-biker
2 жыл бұрын
嗨您好，Brixton150也是我很有興趣的車款呦，在台灣十足罕見，但實車非常有味道。如果說XSR155是復古精品，那Brixton就是古味更重的現代古典車款了。 不過可惜的是這部車高雄的租賃業者沒有引進，若過陣子有機會去台中過夜可能會比較有機會(就我知道台中有業者引進)，不過可能不會是近期就是了，希望有緣做到這部車的試駕影片😃😃😃
@158cm-biker
2 жыл бұрын
嗨嗨~Brixton已經試駕囉 希望您會喜歡😃😃😃
真的好漂亮的一台車
@158cm-biker
2 жыл бұрын
那復古線條跟飽滿的中段車身配置，不愧是"設計的山葉"啊(而且沒有口球🤣)
想看小小丹尼介紹最近貿易商引進的Kawasaki W175
@158cm-biker
Жыл бұрын
如果租賃業者有引進的話，我會想試駕😍
我在越南買這台，又帥又好騎，作者解說的超好，完全到位！
@158cm-biker
2 жыл бұрын
感謝您的肯定🤗🤗🤗
@kevinho739
2 жыл бұрын
請問您買多少越幣？
@kevinho739
2 жыл бұрын
有abs嗎？
@shawn036
2 жыл бұрын
@@kevinho739 8千萬（台幣10萬左右），現在便宜很多了，沒有ABS
整體配色造型 十分出色 很具吸引力 有一種 不凡的氣息 復古風兼悠閒的浪漫味道。
@158cm-biker
2 жыл бұрын
真的，絲毫沒有小排氣量入門車款常見的廉價感。
@xiiacelsius5805
9 күн бұрын
@@158cm-biker 請問如果和mt15 一樣的引擎那麼油耗會不會一樣，r15也是同顆引擎是不是可以拿r15的油耗做參考？
@158cm-biker
8 күн бұрын
@@xiiacelsius5805 小排氣量的車款差異通常比較不大，車重或齒比的影響也較小，基本上油耗應該相去不遠喔
@xiiacelsius5805
8 күн бұрын
@@158cm-biker因為想買yamaha 的150cc 眼下有mt r sxr 但由於sxr 在我這個國家不是那麼大眾所以如果引擎一樣那麼維修部件是不是都通用？
@158cm-biker
8 күн бұрын
@@xiiacelsius5805 引擎車架通用，但XSR不是不大眾，是壓根兒進不來，因為ABS的關係🥵
好期待台灣有這台車！
@158cm-biker
2 жыл бұрын
希望再過一段時間就能有在台灣販售的機會😃
@user-ye9qw4ir1t
2 жыл бұрын
感覺很難啊
@158cm-biker
2 жыл бұрын
如果歐洲市場的125開始出貨，或者泰國有要銷往印度的話就有機會了，價錢可能就是另一個故事了😱
作者很用心地在製作這部片 希望abs版能趕快在台灣販售
@158cm-biker
2 жыл бұрын
感謝您的肯定😃 真心希望🥺🥺🥺
請問這台您自辦進口嗎？ 不然怎麼領牌呢？ 另外您的介紹非常有水準！ 謝謝您
@158cm-biker
2 жыл бұрын
嗨您好😃 這台是租賃車呦，是租車業者自辦的 感謝您的肯定😀😀😀
155cc,6檔,19.3匹馬力,極速(錶速)來到130km/h已然算不錯了~有打檔樂趣又有型~
@158cm-biker
2 жыл бұрын
以現行的環保法規，這樣的性能很不錯了😃
@user-ko7wl6hp1o
2 жыл бұрын
@@158cm-biker 真的~
終於有人介紹這台了 希望趕快出ABS款 快點引進吧 馬上秒訂車 我記得也有出125款的 那台不曉得有沒有Abs 總之快點引進吧
@158cm-biker
2 жыл бұрын
125有ABS呦，因為要銷往歐洲，不過歐洲定價不低，不知道來到台灣會賣多少😵😵😵
@user-ik9lt7tv8u
2 жыл бұрын
所以引進也是從歐洲引進嗎？ 那進來台灣加上水貨商賺頭、稅金 不就要被扒三層皮.....
@158cm-biker
2 жыл бұрын
@@user-ik9lt7tv8u 應該是不至於會需要從歐洲引進，只要符合條件還是可以從製造地拉進來，只是銷歐洲的這批車產地定價也不會太低就是了。
看這留言次數就將近快六百了 XSR155引進之後 最少也有五百位訂購XSR155新車 額外加我一位…… 期待趕快裝設ABS引進這個台灣先禁之趨 希望裝設之後在外購上不要變化太大 復古檔車裡面就這個型跟那個引擎我最愛 另外感謝你非常用心試駕XSR155 提供出XSR155的優缺點 讓我更加確定這台檔車值得再繼續等看看！
@158cm-biker
2 жыл бұрын
比較有可能的是XSR125的版本，因為它已經搭載好ABS了，但我私心覺得這台紅白配色比新款的好看也更經典就是了😅
@user-kw4uc7xe1n
2 жыл бұрын
@@158cm-biker 我這幾天無聊查一下資訊 網路資訊看到某個內容講到XSR125是歐規不會引進的一些資訊 我覺得XSR125應該也不太可能會引進台灣 感覺反而是XSR155搭配ABS引進台灣的機率比較大
@158cm-biker
2 жыл бұрын
@@user-kw4uc7xe1n 歐規引進需要二次輸入，成本會拉到很高，幾乎可以預估XSR125歐規如果引進台灣價錢會突破20萬😱 XSR155如果有預計裝設ABS，市場需求一定來自印度，因為印度法規跟台灣最接近，不過對於印度而言XSR155過去了也算是高單價進口車，才會遲遲沒有消息，希望最終這條路是通的，台灣可以連帶受惠了🥵
還沒買檔車前都是看小小丹尼的影片來找車，很期待有自己檔車很感謝小小丹尼的介紹，讓我知道台灣有很多白牌車可以選擇，雖然我最後選擇雲豹200因為便宜😂但依舊很感謝小小丹尼的分享 加油👍
@158cm-biker
5 ай бұрын
感謝您的肯定😃 200豹是化油的嗎？ 其實很多手工車的玩家很喜歡這台呦💪
@user-uj9zo8rh7w
5 ай бұрын
@@158cm-biker 沒錯 我也想自己改一台山車出來 但我沒實力😅
@158cm-biker
5 ай бұрын
@@user-uj9zo8rh7w 慢慢玩吧，一步一步讓愛車變成自己喜歡的樣子是很棒的💪💪💪
騎了半年多，說說經驗 手把真是不舒服，但外型真心沒話說，動力，變速也設計的不錯 東南亞很便宜，七萬台幣左右 中高速也穩，很適合通勤
@158cm-biker
2 жыл бұрын
七萬能買到這種車真的是太棒了! 手把應該很多改裝品可以更換吧？ 我裝在自己MSX上的DMV應該蠻適合這台車的😃😃😃
@monofw190
2 жыл бұрын
@@158cm-biker 我也有網購手把，但實際效果不好，不曉得台灣精品店選擇多不多，回台灣搬一個來
@158cm-biker
2 жыл бұрын
DMV不同的角度粗細有很多款式可以選擇，應該會找得到適合的👍👍👍
你说的很对，我就像改把手和坐垫
@158cm-biker
2 жыл бұрын
這兩樣真的非改不可，不然連續騎超過80公里就開始腰酸背痛的了🥵🥵🥵
如他能出200cc水冷檔車也不錯~155cc這顆引擎賣很久了~該開發新品才有競爭力~但價格15萬內
@158cm-biker
2 жыл бұрын
感覺……不太可能噫，其一是雖然這顆155排氣量的VVA引擎已經賣好一陣子了，但對應各國環保法規都還過的了，同時在該級距還能保有競爭力。 而水冷引擎再往上看在線尚有R25這顆249cc的雙缸水冷引擎存在，動力單元也還算出色。如果要出新車款，還是加速把眾車友敲碗到快破的XSR300弄出來吧🤣
年初又自動跳出這片 有看到新出的款式依然不裝abs 進台灣遙遙無期⋯⋯ Xsr300好像也是空穴來風 不然為了它我可以去考大型重機 等農曆年過 要去買mt15了⋯⋯
@158cm-biker
2 жыл бұрын
XSR300碗都敲破了……🥺🥺🥺
We need this awesome look in Europe, not the boring black, yellow or red ones we have currently.
@158cm-biker
2 жыл бұрын
This color is like the color matching of Yamaha WGP 60th, the classic color of Yamaha👍👍👍
開放進來馬上訂一台🎉
@158cm-biker
Жыл бұрын
可能……不會進來惹😢
帥
@158cm-biker
2 жыл бұрын
真的帥！
看了好想買喔....
@158cm-biker
Жыл бұрын
秋水已被望成死水🤣🤣🤣
感覺改個clubman車把，包坐墊時用類單座設計，再給個半組後移腳踏，會變成類cafe造型。 如果用山車把，包個軟的後坐墊，再來個架子和側包，就是一台十足的旅遊車了。 PS.如果怕座高問題其實除了包椅墊時削座高之外，可以再上狗骨頭降車身，這台應該可以用MT15的狗骨頭試試。
@158cm-biker
Жыл бұрын
古有云：山葉的車就是………欠改🤣🤣🤣
這個拍攝剪輯後製都是小丹尼你一人完成的嗎 簡直已經接近一些影音媒體團隊了 超有水準 PS.看到留言區對酸民的回覆 丹尼EQ超好你真的很善良~ 超喜歡 秒訂閱了 繼續加油；）
@turner9324
2 жыл бұрын
但那個貿易車引進數字方便透露嗎哈哈哈
@158cm-biker
2 жыл бұрын
嗨您好，感謝您的肯定 是喔，小小頻道一人作業😃 但路痴屬性很麻煩，所以最近有些試駕計劃會有朋友帶路🤣🤣🤣 酸民的話……畢竟言論自由時代，大家的觀點不太一樣，尊重跟理性討論都ok的啦😃
@158cm-biker
2 жыл бұрын
貿易商的引進價位其實我也不確定說，但可以問問看榮秋，不過貌似無法掛牌的樣子。
盼望這台很久了
@158cm-biker
2 жыл бұрын
不知何年何月得償~所望~~
@user-ky8gd3ui1q
2 жыл бұрын
驗的過嗎？
@158cm-biker
2 жыл бұрын
殘念的是目前的情況比較難😭
@ejliu6369
2 жыл бұрын
好像是因為沒有abs 的關係遲遲一直進不來
finally a Chinese review!!!
@158cm-biker
2 жыл бұрын
Thanks for watching 😉😉😉
稀有爆表重量級車款
@158cm-biker
2 жыл бұрын
真的是稀有爆表，我在路上幾乎沒看過啊啊啊啊啊
喜歡騎乘三視部分 讓我們更清楚的了解到
@158cm-biker
2 жыл бұрын
是呀，尤其我的身材應該可以算低標，剛好幫很多跟我一樣身材嬌小的騎士作一個基準🤣🤣🤣
@desmondchi
Жыл бұрын
百改降為先，ok der
一度以為台灣進這台了，興奮了一下..果然只能等abs款或是125的...
@158cm-biker
2 жыл бұрын
是的……😅
感謝山葉一直沒有引進XSR155讓我改變目標選擇CB350!!
@158cm-biker
2 жыл бұрын
CB350是一台好車，單看照片不太起眼，其實看到實車會讓人覺得還蠻漂亮的😃
@inm4758
2 жыл бұрын
現在價錢上漲了
@inm4758
2 жыл бұрын
現在漲到18W
@wwoneshot
2 жыл бұрын
CB350 被貿易商玩壞 哀~好車一部
@jasonsu9384
2 жыл бұрын
Cb350看照片跟影片會覺得像以前的送瓦斯雙管的那款檔車不怎麼樣 結果在路上看到實車根本帥翻 引擎聲浪又像哈雷一樣渾厚 難怪買的人越來越多...
明年再不進，我就要怒買「問君能有幾多愁」了啦！
@158cm-biker
2 жыл бұрын
先……先不要 不然CB350看起來也不錯啊😃
復古車就是香!!!
@158cm-biker
2 жыл бұрын
真香~😃
超想要這台全黑款改子彈頭罩QQ
@158cm-biker
2 жыл бұрын
可惜了台灣買不到🥺🥺🥺
這台跟基蛇250加速感跟震動感可以分享一下嗎，推薦哪一台通勤呢
@158cm-biker
2 жыл бұрын
XSR155跟Gixxer相比較的話，Gixxer的排氣量大些，延伸感比較好，應該說維持同樣速度下Gixxer會輕鬆一些，但因為車重也有差異，所以XSR在出彎加速的"體感"會比較輕快。 震動抑制的話XSR小勝Gixxer，但要論通勤的話Gixxer絕對大勝，因為XSR的騎姿真的太詭異，騎稍久一點手就開始痠了😅
等這台好久了 遲遲不出abs版 台灣要是引進 就為他跳檔車坑
@158cm-biker
Жыл бұрын
秋水身上都是洞🥺🥺🥺
這車系真的很好看😍 看到試座高那部分的時候，同身高的我決定訂閱下去了🌝 希望未來可以看到更多試駕影片 加油 另外想請問這台的外觀的做工如何🤔
@158cm-biker
2 жыл бұрын
嗨您好，感謝您的肯定呦😃 只能說身材嬌小的騎士真的會因為座高受限能夠選擇的車款，未來當然會繼續找更多車款給它試下去的啦💪💪💪 這台車的外觀做工相當不錯，尤其許多細節的呈現相當別緻，是一台不論遠觀或是近看都很漂亮的一台車😃😃😃 (剛剛看錯留言，我以為我回到CB350的試駕了，特此更正😝)
非常哈這台XSR，影片製作的很有水準，終於不用再學泰語、越南語才能看到這台車的介紹。到底何時才會引進這台帥車.....看來歐洲版的125有ABS比較有機會引進
@158cm-biker
2 жыл бұрын
感謝您的肯定😃😃😃 引進的話確實125版本較有機會，但也有傳聞印度有可能引進155版本，屆時台灣也有機會受益，希望有一天能看到XSR155在台灣通路販售👍👍👍
@k7912258
2 жыл бұрын
@@158cm-biker 印度Yamaha CEO在會場有媒體詢問他，有表示目前沒有打算引進XSR155，會打到自家的FZ-X，他們認為這臺才是是適合印度人的市場。這是我去印度論壇上看到的，所以......可能要在多等幾年了吧。等FZX產品週期衰退可能才會想引進到印度，我猜。
現騎SMAX一代車很沒力~也想換XSR這台車等很久了~真不知他是否會引進~我這年齡騎MT15怪怪的~~~~~~~~~00
@158cm-biker
2 жыл бұрын
如果泰國有打算出貨給印度，台灣就有機會連帶受惠囉😃
外型真是正
@158cm-biker
Жыл бұрын
就可惜台灣不進🥵
訂閱了! 這台台灣有上市嗎? 還是貿易車呢? 3Q
@158cm-biker
2 жыл бұрын
嗨您好，目前都是貿易車喔~
等這台...等到花兒也謝了
@158cm-biker
2 жыл бұрын
法規沒變，等不到了😢😢😢
I wish Yamaha offered this style of bike in the U.S.
@158cm-biker
Жыл бұрын
There are only 700 and 900 XSR models in the U.S. ,but unfortunately there are no models with small displacement😢
大燈是不是有LED光圈類似日行燈的設計呢
@158cm-biker
2 жыл бұрын
是的，外圍有日行燈設計沒錯喔
好省油喔！
@158cm-biker
2 жыл бұрын
如果悠閒一點騎乘，可以控制在VVA尚未作動的轉速，會更省油呦😃
希望台灣也可以有本田 CBF190tr 看到外觀真的很帥啊！
@158cm-biker
2 жыл бұрын
嗨您好~ 哇！您真的是說了一部很稀有的車款呢！CBF190TR我還真的沒在台灣見過，不知道有沒有台灣車友擁有呢？
@user-jx1dq3en3l
2 жыл бұрын
@@158cm-biker 好像只有在大陸有😭😭不然是真的很喜歡他的外觀
@158cm-biker
2 жыл бұрын
是的，新大洲本田生產的車款，不若CB150R的精緻感，看起來比較粗曠，也更適合改裝的感覺。
怎沒特別提一下他可仍用上多連桿後避震設定呢!
@158cm-biker
2 жыл бұрын
確實沒有特別提到，看來這三台(R15/MT-15/XSR155)都是多連桿避震沒錯。
我覺得適不適合這台車的座高，以坐上去能不能順利的用雙腳倒車，來判斷。
@158cm-biker
2 жыл бұрын
那我應該快要沒車可以騎了😭😭😭
丹尼你好 我本来打算在cb150和mt15之间选择mt15了。但是我还一直比较喜欢复古风格。直到看到这个视频。 又多了一个选择。 请问丹尼，mt15和xsr155之间，你觉得哪个比较好呢
@158cm-biker
Жыл бұрын
如果以全原廠的騎乘體驗我會選擇MT-15，但如果您喜愛復古風格那一定會選擇XSR155。 不過我會強烈建議買XSR155後把原廠的把手換成角度較正常的改裝品😅
@michaelyeekahfai3264
Жыл бұрын
@@158cm-biker 希望马来西亚这边可以找得到这款咯。不然的话，我就有可能在mt15和泰国gpx gentleman 之间再选择了
想看你騎cb150r
@158cm-biker
2 жыл бұрын
可能要再過好一陣子……😅
試駕及拍攝製作都很用心，好嚮往這台美美的車，希望將來能有符合台灣的規格，車迷們就有福啦，一定要入手一台啦！！
@158cm-biker
Жыл бұрын
真的蠻難的，尤其發表也好幾年了😢 話說看留言的時候發現，您好用心的在看我的頻道耶，讓小弟受寵若驚呀😳😳😳
@kennytseng1067
Жыл бұрын
@@158cm-biker 我也是喜歡車喜歡戶外活動，用心經營的好頻道，繼續支持不寂寞啦！
@158cm-biker
Жыл бұрын
@@kennytseng1067 感謝您的肯定😃
等這一台車很久了不知道何時會引進
@158cm-biker
2 жыл бұрын
只能等125在歐洲市場上線，或泰國確定有要出貨往印度的時候台灣才比較有機會了。
XSR 155外型好看。
@158cm-biker
Жыл бұрын
很精緻漂亮的輕檔車👍
水貨車嗎？可掛牌嗎？那裏可看車？謝謝您!哈很久了
@158cm-biker
2 жыл бұрын
您好，目前尚未有通路正式販售，這台是租賃車掛正式牌，有興趣可以到高雄天美重車租來騎騎看呦🤗🤗🤗
請問MT15 的排氣管可以裝在XSR155 嗎？
@158cm-biker
2 жыл бұрын
嗨您好，這點我不是很敢確定，但印規MT-15跟泰規的其中一個差別就是搖臂，鎖點有差異的可能性不小，所以我猜可能會無法完全直上喔(純屬推測)
這台的外型我很可以
@158cm-biker
2 жыл бұрын
我也可以🤩🤩🤩
雖然XSR155很香 但我還是想等等看XSR300…
@158cm-biker
2 жыл бұрын
這個真的望穿秋水，我MT-03都賣掉好幾年了它還沒出🤣🤣🤣
期待你介紹和試騎KTM 250 DUKE，真的很想知道適不適合新手的第一台車呢！
@158cm-biker
2 жыл бұрын
座高830mm…真的太高太高了 請原諒我無法🥺🥺🥺
@asdf168asdf
2 жыл бұрын
@@158cm-biker 新版的改為805mm，我身高166公分試座過啦！側邊可以踩地。
@158cm-biker
2 жыл бұрын
真的嗎？ 那還真是一大好消息，我以為我這輩子跟KTM的車款都無緣了呢😭😭😭
@mic90328
2 жыл бұрын
@@asdf168asdf 可以請問是2022年式才有嗎因為目前看ktm官網及各地方好像都一樣是看到830..也是一直觀望這台但因座高不敢入手
@asdf168asdf
2 жыл бұрын
@@mic90328 我查到的2021年的才開始改的，去試座看看吧。有時候會因為你的體重下壓了懸掉，就會踩到哦⋯⋯
国外的摩托车比大陆的摩托车可塑性强太多了，羡慕你们
@158cm-biker
Жыл бұрын
其實各有利弊，台灣法規、市場也是很多問題在的😅
哇～這台外型很讚 希望台灣能上市
@158cm-biker
2 жыл бұрын
希望呀~如果泰國有打算銷往印度，台灣就有機會連帶受惠了
可惜了 國外都出2024版了 台灣有進 我馬上訂一台
@158cm-biker
2 ай бұрын
大家敲碗敲到手都痠了🥺
R15都進來了，這台XSR 155啥時要進來啊。山葉進來一定買。
@158cm-biker
2 жыл бұрын
再等等看，應該是有機會的，這麼帥的車不進來真是可惜了。
我只有164 同樣矮子一族 看到你有身高實測就訂閱 哈哈哈 期待有更多復古街車的推出 還有實測 最近想買BX150 或AIR150二手來練車
@158cm-biker
2 жыл бұрын
164比我高很多了👍👍👍 復古街車還是有計劃的(而且是大車呦)，但應該會再過一陣子才會拍，最近可能會先拍一些有整流罩的車款😎😎😎
@LukaLu456
2 жыл бұрын
求透漏要拍那機台
@158cm-biker
2 жыл бұрын
@@LukaLu456 很多觀眾都敲碗的W800，我是真的很有興趣，因為從來沒騎過川崎的車呀！
@LukaLu456
2 жыл бұрын
@@158cm-biker W800真的是夢想車 ，不過對小騎士來說真的太大台XD...
@LukaLu456
2 жыл бұрын
crossfire500 => 聽說有車能領牌了，極度期待 Royal Enfield C350 =>超有味道的復古車，黑色神好看，軍綠神美的 推薦
請問丹尼 這台怎麼好像沒看水貨商引進 只看到租車行有而已 不知道是不是我資訊錯誤
@158cm-biker
Жыл бұрын
是的，台灣尚未有通路正式販售😅
請問後避震是多連桿吧?
@158cm-biker
2 жыл бұрын
嗨,更正，我剛剛在香港的試車報告中注意到照片了，確實是多連桿沒錯~
有沒有車跟這台差不多的 最近想買白牌檔車
@158cm-biker
2 жыл бұрын
同引擎的話，有R15跟MT-15 一樣日廠復古街車的話，有CB150R可以挑選喔😃
這車是我白牌檔車的第一優選。R15都進來了，YAMAHA怎麼不進這台XSR啊
@158cm-biker
2 жыл бұрын
法規問題驗不進來🥺🥺🥺
2024/4/6 xsr155還是無聲無息
@158cm-biker
3 ай бұрын
真的😢
下一部來試駕MT15看看如何，順便看一下兩者差異
@158cm-biker
2 жыл бұрын
同車架同引擎的車子，不過有產地的區隔，不同產地配備有差的樣子，私心覺得XSR比較帥，但MT-15騎乘姿勢比較舒服(我有試跨過喔😃😃😃)
@monofw190
2 жыл бұрын
印尼這裡，滿大街MT15, 反而XSR比較少，外型真是XSR勝出 MT15的造型比較前衛，看你口味是復古還是前衛
@158cm-biker
2 жыл бұрын
@@monofw190 口球我還是不行……
看完你的介紹，我在越南二話不說直接牽一台消光黑回家，真的很好騎，離合很輕手不需改裝，19匹的馬力在擁擠的城市或上坡換檔一點都不費力，一點都沒有150CC級距的缺點
@158cm-biker
Жыл бұрын
就是那個手把需要改一下，很不符合人體工學😅 然後……台灣車友表示羨慕🥺🥺🥺
@user-hd9yk2jb3x
Жыл бұрын
@@158cm-biker 你說的手把是真的不符合人體工學，騎長程前一定要先改裝好，原廠椅墊的確非常硬，一牽到車馬上去找專門改椅墊的廠商訂作一套，台灣對機車族太不友善，機車法規又嚴格，回到台灣租車還比較划算
@158cm-biker
Жыл бұрын
@@user-hd9yk2jb3x 這兩項處理完，基本上這台車就又好騎又帥了😎😎😎 台灣法規……🙄🙄🙄
@htc608
Жыл бұрын
請問越南出的是印尼產還是泰國產？
@user-hd9yk2jb3x
Жыл бұрын
@@htc608 印尼產的，沒有ABS，越南這個國家車速不快，常塞車，還用不到ABS
是不是XSR155的品質好，會打趴太多150級距的檔車，所以遲遲不能引進呢？ 期待這台好車！！
@158cm-biker
2 жыл бұрын
嗨您好，主要還是卡在法規的部份，但確實它在150級距的復古車款裡可以說是文武雙全，挾帶品牌優勢的情況下，若正式引進絕對是非常有競爭力的💪💪💪
@168johnsin
2 жыл бұрын
@@158cm-biker 超前的交通法規，但是綁手綁腳！
@158cm-biker
2 жыл бұрын
安全方面的法規初衷也是立意良善啦，但國產進口有雙標就居心可議了……😅 而若是說起環保法規的部份則是世界趨勢，但我們的制度真的走的特別前面，導致很多車進不來。說不定十幾年後，搭載內燃機的摩托車會像二行程一樣慢慢走入歷史，所以我很珍惜騎車的時光，也盡量能多體驗不同的車款分享給大家，目前是做為參考，在未來或許就是貳輪歷史的記錄片了呢🤣🤣🤣
想請問外套內的YAMAHA紅白黑T-shirt 哪裡可以買到？
@158cm-biker
2 жыл бұрын
很多年前網購的，應該已經買不到了，我當時還有買一件黃黑配色的😎😎😎
@x217057
2 жыл бұрын
@@158cm-biker 好哦，感謝回覆
6:01 畫面好有氣勢😂
@158cm-biker
5 ай бұрын
頭好暈😅
真希望未來這款車改款會加裝ABS 這樣才有機會引進台灣啊!!!
@158cm-biker
2 жыл бұрын
如果要從泰國賣去印度就得加裝了，希望真的會這樣發展
我還蠻好奇的就是 你這台車從哪裡借來試駕的！！我也超期待這台車！！好心動～
@158cm-biker
2 жыл бұрын
嗨,在高雄的天美重車租來的呦。 有興趣也可以找他們租來體驗看看😃
@user-hbwang
2 жыл бұрын
請問天美有賣這台嗎？
@158cm-biker
2 жыл бұрын
@@user-hbwang 沒有呦，僅此一台是老闆自己辦進來的
這台車很棒啊，可惜台灣山葉就是不賣
@158cm-biker
2 жыл бұрын
嗨您好，這台的話，恐怕不單純是台灣山葉不願意引進。因為台灣的法規與泰國的差異(XSR無ABS版本)，導致這部車要通過台灣的驗車單位變得很困難，所以沒有車商願意大量引進這樣🥺🥺🥺