🔥 *OBDeleven AKCIÓ: "DARKFLY" kuponkód vagy KATT a linkre és -10% kedvezményt kapsz* go.obdeleven.com/Dark_fly ✅ *Lekérdezésnél 20% kedvezményhez használd a "DARKFLY" kuponkódot vagy KATT IDE:* ➡ www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=darkfly&b=2cbb4205&voucher=darkfly 💦 *Minden, ami JÁRMŰÁPOLÁS!* ➡ www.detailmania.hu/ 🔧 *Lehető legolcsóbban ALKATRÉSZ kell az autódhoz?* ➡ bit.ly/alkatrész 💥 *Egyedi illatosító 10% kedvezménnyel* bit.ly/illatosító

srác a legnagyobb NPC az összes adás közül :D

@kovacserik02

3 ай бұрын

amúgy eléggé

@istir5032

3 ай бұрын

lehet zavarba volt xd

@atesz5281

3 ай бұрын

+1

@staufck577

3 ай бұрын

Amikor én voltam ott a kocsival én be voltam szarva hogy mit mondjak hogy mondjam hogy ne kapjam a kommentek között a savat utanna 😂

@hzozo2011zh

3 ай бұрын

Ez mèg othon se biztos hogy hajtott ilyen vasat a gèpen😅

Jólvan megnyugodtam, nem kell fosnom a gyári 1.4 Tsi-mmel ha a lámpánál mellém gurulna a srác 😂

Hogy van az, hogy az összes GTI tulaj nem csak, hogy ugyanúgy néz ki, de pont ugyanolyan mentális állapotú is? 🤔Vásárláskor valami alkalmassági tesztet kell kitölteni vagy mi?

Sziasztok! Ajánlott úgy gyorsulni DSG váltóval, hogy áthúzzátok manuálba és fülekkel ti váltotok. Csoda fog történni 🥸. Gyorsulási versenyeken a tapasztaltabb versenyzők csak manuálban gyorsulnak a DSG-vel. (RS3, TTRS stb..)

@speeedfire85

3 ай бұрын

Bizony. A legtöbb esetben sokkal tovább engedi a váltó. Közben 6k fölött csak pörög. Az is kis turbó 4-6k között húz a legjobban.

@kistrepak1885

6 күн бұрын

hátdehátdehátde az audiba nem s tronic van?

micsoda élmény lehet az autózás ennek a Z generációnak: kormányt megfog, pedált padlóig, miközben köze nincs a valós eseményekhez, csak nézi a nagy túlpihent arcával hogy mi történik. Ezen mit kell még gyakorolni? nem playstation ez :D

@speeedfire85

3 ай бұрын

Mindenkinek más az élmény. 1.8t 20v manualbol ültem 35xi automataba, és jobban élvezem

@tamasvarga7784

3 ай бұрын

elég jó élmény, próbáld ki :) főleg egy DSG váltó

@krisztianbodi2576

3 ай бұрын

Miért te akarod megmondani, hogy kinek mi az élmény? 😅

A tuningolás nem egyszerű feladat...de sokan úgysem értenék meg, a varázs szavak megvannak: sztédzs 1 , kóla, popcorn és az akkora levegőszűrő és kipufogó mint a Keletiben a Budapest - Nyíregyháza között közlekedő vonaton 😂

Durrogjon ez a lényeg :D és azon mit kell gyakorolni hogy állsz a gázon és várod hogy el érd a 100-at?

😂😂😂 amikor a video nézése közben te érzed magad kellemetlenül :D

@alfoldiurbex

3 ай бұрын

És tényleg😂

@davidkis-jakab1506

3 ай бұрын

ezt kár volt megnéznem.... fuu

@davidkis-jakab1506

3 ай бұрын

lehet többet ért volna fortine-ba fektetni ezt a "sok" pízt :SS

lassan úgy látom mindegy ki jön ide milyen autóval, a gyűlölet az állandó..😢..

Ez tipik az a fiatal versenyző aki manuális váltóval el se tudna indulni.

@TheIndestructibl3

3 ай бұрын

meg majd a nagy versenyzésbe feltekeredik a fára.... gondolom nem a 6. autója hogy legyen valami tapasztalata. legalábbis nem ugy néz ki :D

Azt nem értem ilyen olyan rajt program + automata , ezen mit szeretne mèg gyakorolni ?😅😅

@pappmartin8750

3 ай бұрын

Picit beleemelne a fasz lehet eltudnanindulni jól de igen ezt gyakorolni kell

Diszkó előtt jól mutat, tipikus Golfos gyerek 😂😂

"Es akkor ez benn lesz a videoba?"😂😂

A mérési papír amúgy a ropik előtt, között vagy utánuk készült?

Jó tuning lett ez is, annyi h gyengébbre sikerült XD

@tamasfekete2438

3 ай бұрын

Azért kapar végig 🤣🤣

@ragnolcristian2987

3 ай бұрын

@@tamasfekete2438 egy 70 lovas is végigkapar esp nélkül, főleg hulladék ecsta gumikkal

@csemyone

3 ай бұрын

Azert dsp-nek nezz utana szerintem.

@bencelaszlo5083

3 ай бұрын

@@ragnolcristian2987 Adom🤣✌️ ez a legszebb amúgy, nagy százezres felnik és egy hulladék 20ezres gumit rátesznek, pilot sporttal vagy p zeroval nem fog így eltekerni!😎

@zoltanfoldi4090

3 ай бұрын

Gonosz vagy, biztos bkv-rol irsz. Neked anyu csak huszit vett, azt irigy vagyol 😂

Szia Bence! Le tudnád nekem kérdezni az autóm? W211 Mercedes LHA-882 Köszönöm! 🙂

ez hogy lehet 255 ló?

ott van egy lyuk a hátsó szélvédőn, 2 perc betenni azt a szaros dugót 'nincs rá kapacitásom' biztos 2 durrogás közötti elélvezés utáni zsepkendőzés után kimegy a fejéből

Mikor lesz ropi a féltengely?

Ez a mókolás nem sikerült... ismét bizonyított tény az eredeti gyári állapot többet érne 🥳

@Csaba.B

3 ай бұрын

Gyári progi vissza, aztán lehetne újra mérni.

@zsoltjeruska8312

3 ай бұрын

de itt legalább van popszendbengsz :D

Szia! Mint mások is írták, próbáld meg a fülekkel! Illetve ha kapar kicsit, attól nem kell elváltani mert mire újra tölt a turbo veszítesz időt..... De az, hogy ha van egy turbos gép azonnal program kell meg a "pops" azt sosem értettem. Persze ízlések és pofonok. Sok baleset menteset és mosollyal telit!

A "tolatókamerán kívül fullextra" kicsit erős kijelentés, szines mfd sincs, kulcs nélküli indtítás sincs... és lehet valaminek a hiányát még észre sem vettem.

@staufck577

3 ай бұрын

Annyi szirszart lehet rendelni ezekbe szerintem hogy már nincs is olyan hogy full extra. Mert a full fullba is tudsz rendelni még ezt is azt is + ba.

@Dani-bk9ji

2 ай бұрын

És hány ilyen van... :D Használtautón körülnézel, kurvaérdekes televan megagigafull full full gépekkel. Fogalmuk nincs mi volt akkor annál a modellnél az elérhető fullextra, de jól felszerelt, úgyhogy tuti benne van minden, úgyhogy meghirdetem fullextraként. Őszintén valaki mondja már el, hogy kéred le, hogy egy 5-10-15 éves autóban tényleg benne van-e az akkor rendelhető összes extra? Aztán meg megy a fejvakarás ja háát izé. Ja duplaüveg hátul? Az tényleg nincs benne. Ja hú volt ehhez hasított szarvasbőr tetőkárpit? Ja ez nem az. Hú ehhez volt nagyobb napfénytető is, ez meg a kicsi. Ja hátul a könyöklő helyén nem hűtő van igen. Hátsó ülés az nem szellőztetett. Ja voltak drágább fényezések, ez meg a tök alap. Hát igen, 18-as alap a felni, nem 20-as. De ezenkívül eskü fullextra. Ez a csávó ugyan ilyen agyhalott... Nem értek ezekhez a Golfokhoz, nem is érdekel. De fel van sorolva 3 tök egyértelműen látható dolog, ami nincs benne. Meg még gondolom van másik 10. Valami vagy fullextra, vagy nem. Eleve ez, hogy ezen meg azon kívül fullextra, semmi értelme. Akkor nem az és kész.

Nokedli haverok meg feszítenek a háttérbe 😅 csak szerintem egyre cinkebbek a mai fiatalok? 😄

Megint ez a recsegés (durrogás). Nagyon vicces az összes ilyen autó és a tulajok is😂😂😂

gyári adat 6.9 és megírva meg nyitott rendszerrel sem tudja. persze kerék stb más meg 14 éves kocsi de akkor is :D Bence kis szúrkálódos a kis m47el tetszett :D pedig az a motor még nem is a nyomatékosságáról híres stb és valóban az is ezt a gyári tudja, pedig az egy 2004es technika :D hát na... a hátsó kerék csodákra képes

DSG vel mit gyakorolsz többet ? Nem értem. Valami azzal a programmal nem stimmel, lehet hogy kokszos is !

végem, ki ez a gyógyegér :D elkezdi 6 másodperc körül van a gyári, tuninggal majdnem 8 lol :D

Chippes első kerekes autóval kár mérni 0-100 at. Nem feltétlen fog javulni. Sajat autóm 130lóval erosebb a gyári állapotnál, és maximum egy másodperccel jobb csak a 0-100 -a. 100-200 viszont durván 7 másodperccel javult.

@darkfly

3 ай бұрын

6 vagy az alatt teljesen egyet értek az állításoddal. Ott meg is szoktuk kérdezni, hogy menjünk mérjünk 100-200-at? De ilyen időknél még fixen jobbnak kell lennie, ha az autó tudja. Ha extra 130 lovat kihoztál a sajátodból, gyanítom nálad se 7 sec-es 0-100-ról beszélünk 😀

@NyuvmeN00

3 ай бұрын

@@darkfly Ugyan annál a cégnél csináltattam a szoftverezést, és mérést is. Valósak az adatok szinte biztos. Valószínű a sok kaparás végett rossz azt idő. Sajátom 5.9 alatt van gyárilag 100on, kézi váltós, de szerintem gyárilag lehetetlen menni vele ilyen jó időt. Most talán, ha nagyon ügyes vagyok 5elejét sikerülhet össze hozni. Van még egy vízfolyásom amit orvosolni akarok, utána ha van rá mód és lehetőség elvinném egy mérésre hozzád😁✌️

@darkfly

3 ай бұрын

@@NyuvmeN00 hogyne lenne!😀 Szólj, ha megvagy és megnézzük👌

Gyorsuláshoz meglátás: nekem volt MK5 gyári GTI. Kettesben érzetre jobban gyorsult mint ez (már ahogy változik a hang), de az mérve kerek 7.0 volt 0-100 kézivel. Ez nem tudom hogyan 255ló, de vagy a kettesben limitálták az erejét, vagy valami szar program van rajta.

6.9 a gyári gyorsulása nem 6.5 szóval valamit mégiscsak csinált az a mókulás

Szerintem nagyjából 7-8 eve nezem a videokat immel ammal de hogy egy gimball nincs és remeg a pali keze folyamat az valami hihetetlen

@darkfly

3 ай бұрын

Jólvan na, majd veszünk még egyet arra is hamarosan👌 Remélem azért a többi technikai újítás tetszik👀

Nem ertem a Bence miert erolteti mindig a 0-100at, huzott elso kerekes autonal pont nem az a lenyeg, 100-200 sokkal mervadobb lenne. Ebbol sokmindent nem lehet leszurni, vagy kijelenti hogy nem jo a chip vagy valami….

@darkfly

3 ай бұрын

Elő szűrés, mondjuk így 😃 Ha itt nem tud 6 sec vagy az alatti időt, 100-200 az botrány lesz. Párszor próbáltuk már, mert a tulajok erőltették, aztán meg kérték, hogy be se kerüljön a videóba a 20+ sec😅 Sajnos ilyen időknél a tapadás, váltás, és egyéb indokok csak mutogatás

@adamgecse

3 ай бұрын

Baromsag, nekem 350lovas gtim van, feltetelezzuk hogy az sem megy 6 alatt 0-100at, akkor nem erdemes mar a 100-200 ahol valoban kijonne a motor ereje a nelkul hogy szetrugna magat? Hagyjuk mar…

@darkfly

3 ай бұрын

@@adamgecse felhaborodhatsz, de nyugodtan nezd meg a csatornan a tobbi gti időket. Van vagy 20 ilyen videó. Ami azt tudja mint a tied allitolag, az mind lement 6 ala ugy hogy agyon kapart. Majd emelle mentek egy 11-12es 100-200 idot. A 260-300 kozt megy a nagy atlag 6-6.2 kornyeket. Ezek tenyek, nincs mit ferditeni rajta 😃 Biztos vagyok benne, hogy a tied is lazan lemegy 6 ala, ha tudja azt amit irsz.

@user-wv5om6mf4b

3 ай бұрын

Teljesen egyet értek, enyém is 330ló, 0-100at nem is mérnék soha, 100-200 11.5 teli tankkal a gyári 16.5 helyett.

Egy Sinka féle 1.9 tdi ibizat megnéznék itt már rég óta es szerintem masok is.

Nagyon sok videóban azt látni, hogy a tulaj nem tudja használni a saját kocsiját, hiába az ennyi meg annyi lóerő, ha bénán rajtol, bénán vált (itt a váltás nem releváns nyilván) stb… 😬

1.4tsi Octavia szint.....egyébként mit kell gyakorolni egy automatával he?

Nem jó a progi,"fülre" is katasztrófa

újabb Ds performance remekmű

@MaxCohagen

2 ай бұрын

sanyi kisprogramot irt rá 😂😂😂

Hihetetlen, hogy egy kurva automata váltós autóval sem tudnak elindulni normálisan, mit kell gyakorolni, hogyha 1-2 végigkaparja akkor lehet nem padlózni kell mindenhol világtalanul? Wow 200+ lovas elsőkerekes autó középszerű gumikon kikapcsolt kipörgésgátlóval kapar, miért lehet szar az időm

Szomorú látni, hogy olyat megy az autó “húzva” mint az én 30d E60-am repedt leömlővel úgy hogy gyári 218Le és 1780kg🥲 0-100 7,13mp 275-245-ös gumikkal….

@laszlovona

3 ай бұрын

hátsó kerék vs. első kerék nem nagyon vethető össze. Valami ettől még nem jó ezzel a Golffal.

@ChaosW60

2 ай бұрын

Hátúl 275 wow nem ér bele ??

@MaxCohagen

2 ай бұрын

6.7-et ment, de akkor hozd mar el tied repedt leomlővel, 1780kgval mennyit megy 😂 biztos 6.7et 😂

26:28 ilyen az amikor kiskorodban nem volt pedálos triciklid és később kell megtanulnod hogy hajtott kereket nem jó kormányozni 😂///M

Hát...nem úgy néz ki hogy ez valóban ennyi LE :D

Eddig látottak alapján nem sokmindent èrnek ezek a chiptuningok. Ha ismered az autód èrzetre meg lehet akár mondani, hogy jobb vagy jobb volt mint lett.

@KLOOD97

3 ай бұрын

nem mindeggy hova viszed,én lemértem gyárin is meg utána chippel 3masodpercet javult az ido

Egy újabb fosinkát láthattunk😅

Az öreg 1.9 tdi Audi a4 b7-em meg eszi reggelire, nem rosszbol de ott valami nem jó…

6.9 a gyári 120d-d? 😳

@darkfly

3 ай бұрын

Hát az van, hogy nem tudjuk igazából, hogy mi a helyzet. Németből jött és tipikus üres kipu végig, amit láttunk. Ki fog derülni, de még egyelőre semmit nem tudunk🤷‍♂️ Gyanús nekünk is😄

@adrianersek9935

3 ай бұрын

@@darkfly Köszönöm válaszod! Nagyon jó kis motor az m47, nekem is volt, viszont az időt kicsit erősnek érzem. Egy optimalizálás valószínűleg van a tiéden, azzal 200/400 környékén vígan tud, úgy pedig az 1es bódé már valóban repül. Száz szónak is egy a vége, követeljük róla a bemutató videót, végén gyorsulással! 😃

@darkfly

3 ай бұрын

@@adrianersek9935 mindenképp, csak jussak el odáig!😁👌

Nesze neked fogdmeg jól kb semmi,látszat van meg szöveg oszt ennyi 🤔

Mindenképp az összes f0stos VW-nre, főleg Golf GTi-re kell az a qrva POP. Mondjuk eleve fura a srác mozgáskultúrája (is), szóval... Fura ez az új "divat". Főleg, hogy alapvetően a stílusa nem olyan, mint akiknek szokott ebben a skatulyában. Az elején amikor volt a bevágás, hogy estig itt ültük, már borítékoltam, hogy tele lesz hibával. Meglepő, hogy nincs. De a tuning valahogy itt sem jól sikerült...Sebaj, legalább durrog. Azt hiszik, ha olyan hangja van, mint egy rallye autónak, akkor olyan erős is lesz. Ha a mérési papír meg onnan van, akik "írták" a chip-et, akkor az simán lehet kamu papír, mármint a papír valós, csak a paddal játszanak. Ha erre izgulna a pömpölőm, én biztos, hogy előtte és utána is, egy full másik helyen méretném le, aztán össze lehetne vetni, amit a csipszesek mérnek. Azon sem lepődnék meg, ha a kiinduló értékek közel egyeznének, majd a csipsz után meg eltérés lenne. A csipszeseknél hazudna egy jó nagyot.

@TheIndestructibl3

3 ай бұрын

csak a rally autóün értelme is van hogy durrog :D itt meg csak teleköptetik a rendszert aztán had szóljon XD

Ez is erdekes h van eggy ilyen kategoriàju autója ès nem bir elindulni vele s mèg azt mondja hogy többet kène gyakorolni hàt mèg ha manuàl volna akkor azt mondom hogy stimmel ez a szöveg de igy hogy automata nagyon nem èrthet hozzà ha elindulni se bir jól.

általános golf tulaj

@SunyiPvp

3 ай бұрын

Köszönöm! Ezt akartam leírni de gyorsabb voltál 😂

Azért mert kint ha össze törsz egy autót akkor már nem szívesen ülnek bele a Németek! Plusz drága javítása igyeladja inkább.Ne legyen gyanús ezért a kocsi egyből.

miert olyan qrva jopofa dolog levenni a hatso ablaktorlot...?

@scarf4ceee296

3 ай бұрын

Esztétikailag jobban mutat ablaktörlő nélkül semmi másért😂

Az megvan remélem mindenkinek, hogy a gyári gyorsulásokat új motorral tesztpadon mérik optimális körülmények között, majd felszorozzák egy faktorszámmal amibe bele van kalkulálva a legkisebb felniméret amivel a motor kapható lesz majd. Ezen az autón nem gyári 17" van, 14 éves és az ea888-ban is van már 300k. 50k-val több mint amit VW hivatalosan elismert élettartamként, ráadásul meg is lett piszkálva. Még jó hogy nem hozza a gyári értékeket. Másrészről ez a durrogtatásos baromság 2016-ban volt divat, mamár nagyon gáz! 🤦‍♂ Az ilyen autók egyszerűen szégyent hoznak ránk GTI-sekre. Gyári progi vissza és egy komplett motor revízió aztán örömöd lesz benne még egyszer ennyi ideig. ✌

Az a lényeg srácok hogy ez is jól sikerült megint🎉😂… a 25i kópém 193 lóval meg majdnem fele ennyi Nm-el megy 7.1 et😂…legalja

@staufck577

3 ай бұрын

Csak az 130-140 felett elfogy mint húsvétkor a kaszinótojás. 7 mp körüli 0-100 at egy régebbi 230-250 lovas is megy meg egy új 1.4 tsi is 150 lóval. Nekem 250 ló a volvo gyárilag. Lámpátol lámpáig a legkisebb csepp kis 20i is elver. Főlek hogy 20néves automatával vagyok ráadásul első keréken. Aztán pályán nem győzöm bevárni némelyiket hogy mi lett velük miért álltak meg cigizni.

Bírom ezeket a Tuningolás sokat mikor gyengébb lesz a végén… Mint egy sima gyári gratulálok

Egyszer megmerhetned Bence a sajat autodat, az tudja -e a gyari adatot..

@darkfly

3 ай бұрын

Szerencsére eddig mind tudta👌 még a Prius is hengerfejezés után🤣 Mondjuk arról pont a régi 12.00 ideje van fent, de 11.2-t sikerült menni (11.3 a gyári). Az egyik E36 9.9 helyett 8.9-et (erről van is videó). Egy 20D E87 7.9 helyett 6.99-et. Egyelőre ennyi legyen elég, de lesz majd videó mindenről, ahogy mindig😎

gyarilag 210loval a mk6 GTI DSG az 6.9sec kilora 600k serules nemetorszagban az nem egy nagy tortenet

@zsoltjeruska8312

3 ай бұрын

az sem mindegy melyik évben volt a 600k :D 2011-ben az még azért jelentős volt, 2016-ban sem elhanyagolható, most már tényleg kb 1-2elem meg 1 lámpa is több.

@hobizoli

3 ай бұрын

@@zsoltjeruska8312egy GTI-n egy elso loki csere is volt annyi mar akkoris, kulonosebb mas nelkul is GTI lokharito is tuti eleve joval dragabb a prolibb kivitelu mk6 Golf-nal (2008-ban egy szomszed lako altal letotatott elso lokharitot csereltek nekem egy mk1 PuntoGT-n majdnerm 200k-ert egy szerzodott szervizben es abbol csak 20k volt a lokharito maga, mert "csak" a szeles legbeomlos ELX volt rajta, nem a GT-é...ugyhogy ezt fizette akkor KGFB-re a biztosito is a GT elso loki 4x annyiba kerult volna, es annyi a diffi, hogy azon rajta van a fenyszoromosok helye gyarilag is markaszervizben +120k lett volna ugyanez akkor, mert ok a GT-ét tettek volna fel ra, meg vastagabban fog a ceruza is az oradijaikkal) semmi mas nem ment el, az index, fenyszoro nem tort el 2011-ben ugyanez a buli markaszervizben mar lett volna kozel 400k itt is ...es akkor az egy szaros 13+ eves Punto csak, nem egy 1-2 eves GTI Golf

Csak nekem olyan mintha eladás lenne úgy mondja mik vannak mintha eladná 😂

Vagy telefon probléma nem jól mér ere nem gondolt senki 😂

@darkfly

3 ай бұрын

Szerencsére nem a telefon mér 😃 Dragy-t meg kb évente cserélünk, hogy biztosan jó legyen👌

1.9 pd borám jobbat ment 0-100 on 😂😂😂

LSD kene bele :P

Gyakorolni kell a rajtprogrammal egy automataban xD

@kalmanadam8122

3 ай бұрын

😂😂😂😂😂

Apa fékre már nem adott kölcsön?😂

Rendes auto min 6 henger es hatul hajt.

@norbo0183

3 ай бұрын

baromság ,+ nepmese

@sv7745

3 ай бұрын

@@norbo0183 egyszer probald ki😉

@norbo0183

3 ай бұрын

@@sv7745 Te pròbálj ki egy olyan 4 hengerest amin nem suzuki 1.3 szerepel

Mire jo ez a chip ha szarabb a kocsi?😂😂

@MaxCohagen

2 ай бұрын

6.9 a gyári, a 6.7 miert szarabb? plusz szarul is indult mellé.....nem tudja hasznalni es igy lett 6.7

Nem értem, hogy mi értelme van ilyen első kerekes szarokat tuningolni... Srác is elég érdekes... :D

🙂👏🏎👍

😂😂😂😂

Xdddddddddd

De legalább csattog🤣

Hat ez a video nezhetetlen!

Ez nagyon gyenge

25:27 ember csajom itt alszik, nezem normal hangon a videot erre hirtelen katarzis, menj mar a faszomba xdddd

Szia Bence. VW golf 5 gti WVWZZZ1KZ6W059711 Előre is köszönöm szépen.

Videót nézve ez nincs 255 ló, max érzésre! Kézi váltóval lehet jobb időt futna...