Mẹo làm điều hòa lạnh tê tái cho chiếc xe của bạn - Thầy Tâm
Автокөліктер мен көлік құралдары
Một số dòng xe chấm nhỏ thì điều hòa trên xe rất yếu,
Vậy nên chúng ta sẽ cần một chút mẹo nhỏ để cải thiện chất lượng cho chiếc xe của chúng ta được tốt hơn, lạnh sâu hơn,
Anh chị nhớ bấm like, share, đăng ký kênh và ấn chuông nhé...!!
*** liên hệ và hỗ trợ
/ thay.tam.7946
Пікірлер: 393
Cám ơn Thầy rất nhiều ,rất nhiều nhiều vì giúp giải quyết cái vấn đề máy lạnh này.. đi ra thợ bơm ga sửa giàn lạnh thì họ không chỉ, không làm không bọc lại nên máy lạnh lúc họ đo thì rất lạnh nhưng khi mình chạy máy tỏa nhiệt thì ôi thôi là nóng..Mình chỉ là một chủ cái xe cà tàng nhưng nhìn vào thì thấy hầu hết cái ống lạnh chỉ nằm chơ vơ không được bọc bất cứ cái gì nên cũng tự nghĩ phải làm cái gì đó bọc lại nhưng lại sợ nó gây cháy .Nay coi video của Thầy nên mới biết trên đời này có cái ống tên là Bảo Ôn dùng để chuyên bọc cái ống lạnh này nên chưa kịp coi xong cái video và cách làm đã vội chạy đi mua ngay xong mới về coi tiếp..Mừng quá đi .. video rất thiết thực
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ cảm ơn anh nhiều nhiều nhé
Mẹo hay. Cám ơn tác giả
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ cảm ơn anh
Rất hay. Cảm ơn thầy nhiều ạ!
@ThayTamlaixeantoan
2 жыл бұрын
Cảm ơn anh Quân nhiều nhiều nhé
Cảm ơn anh đã hướng dẫn cho những người đam mê
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
Cảm ơn anh nhiều nhé ☺️
Qua y nhu ten cua thay. That la viec lam co “tam”. Co rat nhieu nguoi mang on thay. Cam on chia se mot kinh nghiem qi gia.
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
💞💞💞💞💞💞
Rất bổ ích cho những người có ô tô
@ThayTamlaixeantoan
2 жыл бұрын
Cảm ơn anh Đức Trí nhiều nhé
Rất hay Thầy ơi, em sẽ làm ngay và luôn nè.
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
Dạ OK. Cảm ơn anh nhé
Cảm ơn thầy Tâm đã hướng dẫncho mọi người có nhu cầu hoc lái xetiêp thu tốt những kthưc về lái xe an toản rất thiết thực.chú cảm ơn thầy
@ThayTamlaixeantoan
11 ай бұрын
💞💞💞💞💞
Tuyệt vời,cám ơn em
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
💞💞💞💞💞
Video rất hay và bổ ích ah! Cám ơn anh.
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
Cảm ơn anh nhiều nhé
Em cảm ơn Thầy ạ !
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
Cảm ơn anh Tôn
Quá hay và hữu ích cám ơn bạn nhiều lắm và đăng ký kênh
@ThayTamlaixeantoan
2 жыл бұрын
Cảm ơn anh Tú nhiều nhé
cám ơn chia sẻ của thầy
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
💞💞💞💞💞
Cảm ơn bạn đã chia sẻ thông tin
@ThayTamlaixeantoan
11 ай бұрын
💞💞💞💞💞
Mẹo hay quá, rất tuyệt, cám ơn thầy
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
Cảm ơn anh nhiều nhé
Cảm ơn chia sẽ giải pháp hữu ích của bạn :)
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
💞💞💞💞💞💞💞
Khá sáng tạo phù hợp với điều kiện. Cám ơn người HD.Mình nghĩ môi trường ở xứ Nhiệt Đới nên dùng ống bảo ôn để bọc sẽ hiệu quả hơn.
@ThayTamlaixeantoan
2 жыл бұрын
Cảm ơn anh nhiều nhiều nhé
Câm ơn bạn đã có Bồ !
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
💞💞💞💞
Cám ơn A Tâm rất nhiều .
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
💞💞💞💞
Mình thích a Tâm dạy lái xe hơn là bán xe.
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
Dạ. Em làm xong xong ạ. Đang dịch nên đang ngưng dạy ạ
Very good thầy!
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
Cảm ơn anh nhé
cám ơn vì đã chia sẻ
@ThayTamlaixeantoan
Ай бұрын
Cảm ơn anh nhiều nhiều nhé 💞
Máy lạnh ở nhà xài ống bằng đông, ôtô xài ổng bằng nhôm. Hiệu quả chưa biết, nhưng bảo đảm sau vài năm sử dụng thì ống nhôm sẽ bị mục do bị ẩm ướt lâu ngày. Nhà sản xuất không bọc ống bảo ôn cũng vì lý do này.
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ cảm ơn anh
@Traicantho
Жыл бұрын
Quá chuẩn 👍
@toro5460
Жыл бұрын
nhôm là 1kim loại không bị rỉ , trước 1975 tôi có chiếc xe đạp bằng nhôm của Pháp không bao giờ rỉ sét ( 1 bằng chứng nhỏ)
Thầy một công đôi việc, marketing luôn về bất động sản há 😍😍😅
@ThayTamlaixeantoan
2 жыл бұрын
Hihi. Ở đó cũng đẹp thiệt chị ạ. ☺️
Ống bảo ôn không cháy, nhưng dây rút nhựa không bền do nhiệt, thầy nên dùng day rút inox ạ, nó giống y chang dây nhựa nhưng vật liệu inox, giá hơi đắt hơn dây nhựa...
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
Cảm ơn anh nhé. Dây rút inox khá hay ạ. Em sẽ lưu tâm vấn đề này. Tối nay em sẽ phát video xe của em làm đc 4 năm rồi vẫn OK ạ
Đặt đồng hồ nhiệt ở cửa cạnh nhiệt độ nó khác với của gió giữa. Và khi xe dừng nó khác với xe đang chạy sự tỏa nhiệt nó khác. Ko phải cứ lồng bảo ôn vô là lạnh nhé .nhà sản xuất xe khi làm đã tính hết rồi cụ trẻ
@ThayTamlaixeantoan
3 ай бұрын
Dạ cảm ơn anh
Hay quá ta
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
💞💞💞💞
báo cáo với thầy và các bạn. sau khi tôi lắp bảo ôn đường ống hồi như thầy bảo. tiện thể tôi tháo cái quạt gió trong ra vệ sinh + xịt bọt làm sạch dàn lạnh trong. tôi tự làm. và kết quả nhiệt độ cửa gió đo đc lúc 11h30 trời nắng 35 độ trên tay nguyên thì đo ra 3,9độ. ba phẩy chín độ. cực kỳ cám ơn thầy nhé. xe em vios e 2010 odo 165000 km. 14 năm rồi mà nghịch tý lạnh hơn xe mới kk
@ThayTamlaixeantoan
Ай бұрын
Dạ anh ơi. Cảm ơn anh nhiều nhiều nhé 💞💞
@ctyhaak6168
Ай бұрын
@@ThayTamlaixeantoan thầy làm video chỉ mọi người cách làm sạch dàn lạnh bên trong xe mới là kinh điển
Vô cùng biết ơn Thầy đã chỉ cho tui điều cơ bản về cách giảm nhiệt cho máy lạnh oto ! Thầy nói chuyện rất khiêm tốn nhưng thiệt là dễ thương ! Cảm ơn Thầy nhiều lắm nha !
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ cảm ơn anh nhiều nhiều nhé
@thanhtamhtv
Жыл бұрын
@@ThayTamlaixeantoan Thầy ơi ! Có 1 số KZreadr nói có đoạn ống cần nhiệt lượng để biến khí lỏng thành hơi để đưa vào máy nén . Nếu ta bọc lại đoạn đó nó sẽ còn sót khí lỏng dễ làm nóng hư máy nén phải không Thầy ?
@toro5460
Жыл бұрын
@@thanhtamhtv Máy lanh ở nhà có 1 bình nhỏ trước compressor , đây là hệ thống bảo đảm bốc hơi để tránh compressor hút gaz bằng chất lỏng liquid , hê thống máy lạnh xe hơi thì ống hơi đi tới compressor chỉ có 70cm do đó nhà sản xuất vì bảo đảm cho việc compressor không bị bể piston nên không bao bằng chất cách nhiệt, để cho lượng gaz được hút ve compressor bốc hơi truóc khi tới Hơn nữa khi máy lạnh đầy đủ gaz thi khí lạnh thổi ra sẽ là từ 2 -4 độ C
cảm ơn anh
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
Cảm ơn nhé tại sao vậy ☺️
Quá hay
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
Cảm ơn anh Bình nhé
Thank you thầy
@ThayTamlaixeantoan
3 ай бұрын
💞💞💞💞
Thi cai gi cung co 2 mat.nhung van thich a tu khi tôi bat đâu hoc lai xe.mai mai 1 bai ca.
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
💞💞💞💞💞
Đã từng làm cho con Morning như này cách đây 3 năm. Độ lạnh tăng lên đáng kể.
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ cảm ơn anh
@chungtranart2991
4 ай бұрын
Có bị ảnh hường gì ngược lại ko bác
@AnhTuan-kp9zm
4 ай бұрын
@@chungtranart2991 3 năm ko thấy gì ngoài mát lạnh, xe đã bán cho ng nhà vẫn chưa phải sửa phần máy lạnh
Bạn chỉ dc cái nói đúng ❤❤❤
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
💞💞💞💞💞
Máy lanh ở nhà có 1 bình nhỏ trước compressor , đây là hệ thống bảo đảm bốc hơi để tránh compressor hút gaz bằng chất lỏng liquid , hê thống máy lạnh xe hơi thì ống hơi đi tới compressor chỉ có 70cm do đó nhà sản xuất vì bảo đảm cho việc compressor không bị bể piston nên không bao bằng chất cách nhiệt, để cho lượng gaz được hút ve compressor bốc hơi truóc khi tới Hơn nữa khi máy lạnh đầy đủ gaz thi khí lạnh thổi ra sẽ là từ 2 -4 độ C
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ cảm ơn anh
Máy lạnh tuy vậy nhưng cũng khó nếu không có chuyên môn, lúc đầu mình cũng chanh luận với người ta giống như thầy, nhưng về sau mới thông, ống nóng là vô dàn lạnh là ở trong nhà, trong xe, vì máy nén vừa nén ga áp xuất rất cao nên sinh nhiệt, ga đang được nén áp xuất cao đi qua van tiết lưu hạ áp đột ngột nên chuyển lạnh, quạt gió thổi qua dàn lạnh để làm mát phòng, xe, nhưng ga đi qua dàn lạnh vẫn còn lạnh nên phải quấn ống bảo ôn để nước không rớt lung tung, chứ không phải quấn để tăng độ lạnh, vì lạnh thì ngưng tụ hơi nước. Nhiều người nói là máy lạnh không mat, nên bơm bổ sung ga, là sai bét, ga chạy tuần hoàn khép kín ở trong ống, nếu bị thiếu ga là ống bị dò rỉ ra ngoài thì phải hàn lại cho kín, chứ để vậy ga nào cho lại được, ga dò rỉ ra ngoài còn độc hại. Kết, máy lạnh, có làm lạnh sâu được thì máy nén phải tốt, hút chân không phải hết không khí, bơm đủ ga lạnh.
@tandinh8507
Жыл бұрын
Chuẩn
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ cảm ơn anh
Bạn rút vừa tay thôi rút quá đoạn không rút nó sẽ phình ra có độ hở vì nằm phía trong nên bạn không thấy đó, có nhiều cái làm chắc quá lại không tốt vd như siết ốc quá mức sinh ra nứt ốc...
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ cảm ơn anh nhé
Hay thầy ơi. Còn típ nào về độ lạnh của xe nữa ko thầy
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ cảm ơn anh
Lý do nguòi ta không bọc phần ống nhôm của ống lạnh vì ể chắc chắn là feon ( chất làm lạnh ) sẽ hoàn toàn hoá lỏng trc khi trở về máy nén để máy nén hoạt động tốt và ổn định hơn, bọc kín ban đầu máy làm lạnh nhanh hơn nhưng nước và hơi ẩm là kẻ thù của ống nhôm , mua tủ lanh gia đình tránh mua loại dàn nóng bằng nhôm vì sẽ dễ bị hư dàn này ( rò ga ) Kết luận : không nên bọc thêm nhé ... họ tính cả rồi ... mình tưởng mình khôn hơn họ nhưng không phải vậy 😊😊😊
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ cảm ơn anh
Lan sau làm phải đe cùng dieu kiện như nhau mới thiet phục nhá Tui vd : de 2 cùng cửa gió nhỏ thui cũng lạnh sâu hơn rùi . Chi bọc Ko tin các bác thử đi
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ cảm ơn anh nhé
Có xe là thử liền
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
OK a
Theo nhiều diễn đàn khuyến cáo là không nên làm, còn làm không thì tùy mỗi người ^^
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ anh
@sonchu-dc2rs
Жыл бұрын
Ok m
Em chào thầy tâm ạ
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
Dạ chào anh nhé
Very good thanks
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
💞💞💞💞
12:51 Ống bảo ôn chịu nhiệt, nhưng còn dây rút có chịu được nhiệt không a? 14:16 Tay chiêu đập niêu không vỡ, đấm vợ ( thằng bạn) không đau. Nhưng vợ mình thì cứ liệu hồn 😂🤣😂
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
- dạ sài vài năm vẫn OK ạ - em sợ vợ muốn chết thì làm sao mà dám liệu hồn ạ ☺️
Cảm ơn anh,rất hữu ích. Nhưng e vẵn băn khoăn về dây rút vì sợ nó cháy,có thể không dùng dây rút đc không?
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ ko cháy ạ
Ở đây có nhiều thợ máy lạnh bình luận là không thủy kích lốc lạnh là may, vì ống lạnh là ga đang ở trạng thái lỏng như nước đó, các bạn cứ hình dung là máy nén cũng giống như động cơ ô tô đi vào đường ngập nước, bị nước vào buồng đốt gây thủy kích, vì nước không nén ép được như không khí, thì lốc của máy lạnh cũng y vậy chỉ nén ga dạng khí, ga dạng lỏng vô trong lốc là gây hư hỏng, nên nhà sản xuất không bọc ống lạnh là vì để ga chuyển thành dạng khí thì khi tới lốc không làm hư hỏng tốc, các bạn nên nhớ là ga trong ống lạnh là từ trong xe di chuyển ra lốc nha chứ không phải ngược lại, coi trừng hư hỏng lốc là mất nhiều củ đó nhe.
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ cảm ơn anh
@sonchu-dc2rs
Жыл бұрын
Cảm on cc
Tay trái hoạt động cả 2 bán cầu lão...Chỉ số IQ tốt hơn người thuận mỗi tay phải....
@ThayTamlaixeantoan
2 жыл бұрын
Vậy hả anh. Cảm ơn thông tin của anh đã động viên em đỡ tủi thân nhé ❤️❤️
chạy máy lạnh 1 tiếng tốn 1 ít xăng, .. thử đo tiền xăng đó xong lấy tiền đó mua đúng đá cây đá cục cho vào cái bình xong bỏ vào xe. khát quá uống luôn cũng mát.
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Hihi. Dạ anh
Xe mình cũng City như xe này, đang hóng xem có hiệu quả thật sự không để mình triển khai làm
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
Honda những đời trước về máy lạnh cũng hơi kém. Và họ cũng đã xử lý bằng cách này. Anh cứ làm ạ. Sẽ thấy sự khác biệt. Hôm rồi làm xong chủ xe đi thử thấy khác biệt hoàn toàn và rất thích ạ
@anhduc6982
3 жыл бұрын
@@ThayTamlaixeantoan Cám ơn b
Thanks
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
💞💞💞💞
Các chuyên gia về ô tô người ta đã tính kỹ rồi không đến lượt mình tính đâu
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ cảm ơn anh
@PhuongLe-rh9xo
Жыл бұрын
@@ThayTamlaixeantoan ❤
@hanhbuisy8045
Жыл бұрын
Tính kỹ gì? Ô tô sx chủ yếu theo thiết kế đến từ Châu Âu xứ lạnh. Các bạn cứ tự tính cách sửa đổi nhỏ để giúp ích cho cs cá nhân!
@hadung848
Жыл бұрын
Đến lạy ông này luôn. Bày 3 cái chiêu vớ vẫn.
@sonmanhhuynh7388
Жыл бұрын
Trong khoan máy nhiệt độ rất cao khi động cơ hoạt động, ông nầy dùng ống mousse, rất dễ cháy, bị cấm tại Châu Âu,như ở Pháp, có hỏa hoạn phải chịu, và ông này sẽ đi tù,các nhà chế tạo xe hơi đã tính toán kỹ lưỡng, không đợi ông thầy này đâu, Ở Pháp, châu Âu xứ lạnh mùa đông, nhưng hè lên đến 42 độ C, xe hơi luôn có máy lạnh
thầy ak,trong thực hành xe B2 ,có giáo án tiến, lùi
@ThayTamlaixeantoan
2 жыл бұрын
Dạ đúng ạ.
Cảm ơn bác, có phải ống nào lạnh thì bọc không . Mua ống ở đâu ạ, có phải ống dùng được cho điều hoà gia đình không. Cảm ơn bác
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ dùng ống điều hoà gd ạ
Anh có clip hướng dẫn bọc xe accent ko ạ
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ em ko có video ạ
Cám ơn anh zdai nhìu nhìu👍
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
💞💞💞💞
Ngày trước là 1 bãi cát vàng,xây nhà,xây đường lên hết rồi thì làm sao thấy được bãi cát được a 😂
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Vậy ạ. Em ko biết lịch sử khu này ạ 🤭
Quấn băng keo điện bao chất luôn
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
OK a. Cảm ơn ý kiến của anh nhé
hay
@ThayTamlaixeantoan
5 ай бұрын
💞💞💞💞
Sai bét nhè ! Sớm muộn chết block. Đường ga hồi về còn phải chạy qua quạt nhằm bốc hơi hoàn toàn tránh kẹt block ! Bạn bọc lại thì ... cạch ..ngỏm !? Toàn cải lùi ..
@ThayTamlaixeantoan
9 ай бұрын
Dạ .cảm ơn anh nhiều nhiều nhé
👍👍👍
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
💞💞💞💞
Nho ban ma toi biet cach xe a nong qua di
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
Cảm ơn anh nhé
thay cho minh hoi ong bao on mua o dau vay chi cho minh voi cam on
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
Dạ mua ở tiệm điện lạnh ấy ạ. Chỗ chuyên về điều hòa anh nhé
Chào thầy em còn phân vân, đường ống làm bằng vật liệu nhôm, bọc như vậy có bị đường ống nha rỉ sét không thầy? Mình bọc như vậy không kín, chỗ hở đọng hơi nước --> dễ làm rỉ sét đường ống.
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
Dạ ko sao ạ. Xe màu xanh dùng quay video cũng đã bọc đc vài năm rồi ạ
@tiendungtrinh1659
Жыл бұрын
,
Xe bật điều hòa số thấp thì có ít hao nhiên liệu hơn số cao không thầy
@ThayTamlaixeantoan
2 жыл бұрын
Dạ. Điều hoà ví dụ mình để ở chế độ 15°c thì sẽ tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn là 25°c ạ. Do máy lạnh phải làm việc nhiều hơn ạ
❤
@ThayTamlaixeantoan
5 ай бұрын
💞💞💞💞
Nghe cách nói chuyện của người sống trong miền Nam trước 1975 rất xuôi tai nạn 😂😂😂
@nguyentranlam7090
Жыл бұрын
Nghe nói dân miền bắc trước bảy nhăm ko biết bồn cầu là gì 😂😂
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ cảm ơn anh
@Traicantho
Жыл бұрын
@@nguyentranlam7090 lại nghe nói 🤣🤣.. tôi cũng nghe nói trước năm 75 quân ngụy tuyên truyền nói là quân giải phóng 7 người đu cành đu đủ ko gãy nên tự mãn kiêu ngạo, và tập cuối cái kết như nào thì chắc cả thế giới đều biết 😂 vãi cả nghe nói 🤣🤣🤣
@CutBoDo
Жыл бұрын
@@nguyentranlam7090 nghe nói vào Nam đem rau để vào rửa nữa cơ 😂😂
Mai em sẽ làm xe spark em đi nóng lắm thầy ơi xe Em ống nóng và lạnh sao sát nhau nên em nghĩ hơi khó thầy cho em hỏi tại sao xe em tốn nước làm mát lắm ạ
@linhprocover7575
3 жыл бұрын
Cố bọc ống bảo ôn lúc chưa chạy xe cho máy mát dễ làm...xe hao nước nhiều nguyên nhân...bạn xem thử nắp đậy bình nước phụ bị hư cũng gây mất nước nhanh do hở ron xì nước ra ngoài khi xe chạy nhe bạn
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️
Mình hơi lăn tăn vì ống bảo ôn khó cháy nhưng dây rút bằng nhựa có vẻ như không chịu được nhiệt độ cao.
@linhprocover7575
3 жыл бұрын
Anh yên tâm dây rút chịu nhiệt loại màu đen bao nhiệt,đừng mua màu trắng nhe a
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
❤️❤️❤️
@vanhuynhngoc6864
Жыл бұрын
@@ThayTamlaixeantoan A có thể giải thích vì sao 2 dây rút chất liệu đều bằng nhựa ....mà dây màu đen bao nhiệt còn dây trắng thì không???. Tôi lỡ làm dây màu trắng k bít có chịu nhiệt được k? hay phá bỏ thay dây rút inox?
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
@@vanhuynhngoc6864 dạ đc anh ạ
Thầy chụp hình em xem cách thầy bọc con spark dạy lái của thầy đc ko ạ? Xe em đang đi cũng spark mà hơi lạnh toàn 14, 15 độ ko à. Cám ơn thầy Tâm
@ThayTamlaixeantoan
3 ай бұрын
Dạ em ko add đc hình lên đây ạ
@hoangchauvu7679
3 ай бұрын
@@ThayTamlaixeantoan cám ơn thầy ạ
ong bao on mua o dau vay thay em cam on thay nhieu
@linhprocover7575
3 жыл бұрын
Ống bảo ôn mua ở những cửa hàng bán phụ kiện cho thợ sửa máy lạnh gia đình nhe bạn
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
❤️❤️
Có nghĩ tới việc hỏa hoạn chưa, vật liệu bọc có chống cháy được không?
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ ko cháy đc ạ
Nếu tốt nhà sản xuất đã bọc cho xe
@ThayTamlaixeantoan
9 ай бұрын
Dạ cảm ơn anh
Ống bảo ôn mua ở đâu vậy Thầy Tâm thanks
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ ở tiệm điện lạnh ạ
Ống cao su bảo ôn đó liệu có chịu được nhiệt độ cao trong hầm máy đó ko? có khi nào cháy ko?
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ ko cháy anh ạ
Tình hình này k biết khi nào mới đc thi nữa a
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
Dạ phải đợi hết dịch thôi sj
Mua ống đó ở điện lạnh hay đâu vậy thầy
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
Dạ ở tiện điện lạnh ạ
Bọc vào thì thời gian từ lúc bật Ac đến kúc mát sẽ nhanh hơn phải ko ạ..,và nhiệt độ sẽ lạnh hơn ?
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ anh
Nhà sx xe người ta đã tính hết rồi, ko có chuyện độ đẻo vậy đâu
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ cảm ơn anh
Ad cho hỏi mùa hè thì bọc bảo ôn ống lạnh để làm mát. Mùa đông tháo ra rồi lại bọc bảo ôn ống nóng thì có được không?
@linhprocover7575
3 жыл бұрын
Ống nhỏ là ống nóng nén ga vào lốc để làm lạnh thôi nên ko bọc ống bảo ôn làm gì anh ạ...bọc ống 1 lần là xài hoài ko cần gỡ ra a nhé
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
❤️❤️
Sao a không quay cho kỷ, lúc đầu a bậc lạnh nấc mấy, lúc sao bậc nấc mấy
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ. Em có làm video khác ạ
Làm như ông khôn hơn nhà sản xuất
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ cảm ơn anh
thầy ơi. mình đi kiểm tra chỗ máy lạnh ở xe đâu uy tín vậy thầy.
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ mình mang xuống hãng thôi ạ
Ống này mua ở đâu.và nói sau người ta bán cho bạn .nhờ bạn chỉ dùm .
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ bán ở tiệm điện lạnh ạ
Bo tay ông nội nghĩ sao đi trời mát mà bảo nhiệt độ k giảm thử trời Nang xem có lên k😂
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Hihi. Cảm ơn anh
Mua kích cỡ bao nhiêu mm vauy thầy, mong thầy hồi âm
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ ra tiệm điện lạnh mua có 1 loại 1 hay sao anh ạ
Đơn giản vậy sao nhà sản xuất kg làm mà bị chê máy lạnh Hon đa thua Toyota
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ cảm ơn anh. Ko phải là họ ko biết ạ
Sao thầy ko cắm cửa lạnh phụ bên phụ mà cắm ngay cửa chính :(. Cửa chính gió 2 thì thổi vừa lạnh và vừa mạnh nữa. Nếu cắm lại cửa phụ mà 9 độ thì sẽ thuyết phục nữa
@linhprocover7575
3 жыл бұрын
Dạ để e xem mượn được xe thì e sẽ quay cho a chị xem ạ...chứ còn nó lạnh thì như nhau thôi ạ
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
❤️❤️❤️
@ienlanhotovlog7042
Жыл бұрын
Toi thợ dien lạnh sao ko biet nhĩ
Nếu bọc lại như vậy thì ống có thể sẽ mau bị oxy hóa và mau mục ko
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ. Xe xanh bọc cũng 5-6 năm rồi ạ
Ông bảo ôn mua ở đâu được a oi
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ anh mua ở tiệm điện lạnh. Bán điều hoà ạ
Coi chung chay xe do nha
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ. Cảm ơn anh
chất liệu ống bảo ôn có tốt không cụ, có khi nào nó cháy khi khoang máy nóng không, sao tất cả các hãng không hãng nào làm việc này á?
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ ko cháy ạ
xin hỏi thầy... ống lạnh của xe Attrage nằm ở đâu ạ?
@ThayTamlaixeantoan
2 жыл бұрын
Chị chụp hình khoang máy giùm em với ạ
@Reviewtonghop6869
11 ай бұрын
@@ThayTamlaixeantoanchụp gửi vào đâu, ạ khầy😂😂😂
Lấy silicon đáp thêm đc ko ạ
@ThayTamlaixeantoan
2 жыл бұрын
Dạ em chưa thử ạ. Nhưng em ko đang phân vân là silicon ko biết có chịu nhiệt đc ko ạ
Xưa rồi bạn dân Miền Nam đã làm lâu rồi bác nói dài dòng quá nói dài nói dai nói dở hơi xưa rồi pk
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ cảm ơn anh
Nghe thì có vẻ ổn nhưng lạ là tại sao các hãng xe đều có các phòng nghiên cứu hiện đại với nhiều kĩ sư, tiến sĩ giỏi mà họ lại không nghĩ đến cái sáng chế này nhỉ???
@ThayTamlaixeantoan
Жыл бұрын
Dạ xe phân khúc thấp mới ko có thôi ạ
@toro5460
Жыл бұрын
@@ThayTamlaixeantoan tầm bậy
Bọc vậy liệu có bị đọng nước gây mục đường ống không ạ
@ThayTamlaixeantoan
2 ай бұрын
Dạ ko ạ. Tụi em làm cũng khá lâu rồi ạ
Cho mình hỏi ống bảo ôn náy là ống bảo ôn cao su phải ko bạn
@ThayTamlaixeantoan
2 жыл бұрын
Dạ là ống cao su xốp ạ. Loại này có khả năng chịu nhiệt từ -60 đến 200 độ ạ
@tuanh5662
2 жыл бұрын
@@ThayTamlaixeantoan cam ơn anh rất nhiều
Hiệu suất là 1 vấn đề mà tất cả các nhà khoa học trên toàn thế giới đau đầu. Vì sao các kỷ sư, chuyên gia toàn cầu không nghĩ được điều quá đơn giản vậy? Hay clip này có gì sai?
@ThayTamlaixeantoan
3 жыл бұрын
Họ nghĩ ra từ lâu lắm rồi chứ ko phải ko nghĩ ra ạ. Giống như em nghĩ là một việc. Còn có làm hay ko là một việc khác ạ ☺️
@DungHoang-jz7lb
3 жыл бұрын
@@ThayTamlaixeantoan cái quan trọng ở đây là đoạn đường ống bọc bảo ôn đang ở áp suất cao, nhiệt độ cao vì nó chưa qua tiết lưu làm giảm áp đột ngột để làm lạnh. Đó là mấu chốt vấn đề
@dangvietyen4548
11 күн бұрын
@@DungHoang-jz7lb đoạn ống đang được bọc bảo ôn là áp xuất thấp, nhiệt độ thấp bạn nhé (sẽ thấy đọng nước ngoài thành ống)