【名・迷列車で行こう】#87 自慢の高性能な振り子が故に少数となってしまった特急車両 JR西日本283系 オーシャンアロー

オーシャンアロー個人的には復活させたい民
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#ゆっくり #迷列車で行こう #jr西日本 #283系 #特急 #オーシャンアロー #名列車で行こう

Пікірлер: 35

  • @Shiga-laver1125
    @Shiga-laver1125 Жыл бұрын

    車内照明がラウンジ感あるのも良き。

  • @YukkuriGyausu

    @YukkuriGyausu

    Жыл бұрын

    グリーンの間接照明はよき

  • @McNasty2406
    @McNasty24062 ай бұрын

    207系や223系1000番台などの通勤型車両のように283系にリニューアル工事を施してまだまだ頑張って欲しいですよね。

  • @YukkuriGyausu

    @YukkuriGyausu

    2 ай бұрын

    どっか転属するのかな まあちょっと機械の故障とかだとどうしようもなきもしてくるが

  • @user-kg9pb3qi6w
    @user-kg9pb3qi6w10 ай бұрын

    昔走ってたげろしおこと381系が大好きだったな… 283系も先輩と同じ道を何時かは辿るんだろうな…

  • @user-nr1wq1xb2j
    @user-nr1wq1xb2j Жыл бұрын

    何よりも、パノラマグリーン車込の6両基本編成と、増結用3両編成との組み合わせで、波動の大きいこの地区の需要に応えたのは大きいと思う。東海のワイドビューしなのも頑張っているので、走り続けて欲しい。

  • @YukkuriGyausu

    @YukkuriGyausu

    Жыл бұрын

    3と6だけでも柔軟に運用組めますしね

  • @schimitch3277
    @schimitch3277 Жыл бұрын

    ブルドッグにイルカにパンダと、くろしおは動物顔の宝庫ですなあ( °_° ) 西は新車を入れる時はかなり作り込むのが好きなんですが……この車両はそれがマイナスになってしまった感がありますよ。悲しいながら(>

  • @YukkuriGyausu

    @YukkuriGyausu

    Жыл бұрын

    動物園くろしお

  • @user-rg7jr2vs3q
    @user-rg7jr2vs3q4 ай бұрын

    登場時からこのクルマを知ってる者としては、今のこのクルマの待遇は不憫でならない。 まぁ、当時は高速道路もまともに建設されてなかったし、まだ鉄道にある程度分があった。この頃は三時間半で新大阪から新宮まで駆けるオーシャンアローもいた。 今は高速がもう串本まで延びてるし、高速バスもあるし、で、鉄道があまり便利ではなくなった。 でもなぁ、振り子カットまでして使うなら、潔く引退させて上げてほしい。 このクルマの本分を捨てるようなやり方には納得し難い。 ただ、273系という希望もある。まだ、南紀の振り子車両を諦めるときにはきてないと思っている。

  • @YukkuriGyausu

    @YukkuriGyausu

    4 ай бұрын

    273系が成功したら273系の1000番台かなんかを導入して捻出した車両をこうのとりとかにって感じかな

  • @user-rg7jr2vs3q

    @user-rg7jr2vs3q

    4 ай бұрын

    @@YukkuriGyausu あ~、それなんか納得できますね。 後はJR西と、各自治体のやる気次第、かなぁ。

  • @user-ef9tu9fc5i
    @user-ef9tu9fc5i5 ай бұрын

    デビューした時、500系並みの人気だったって言うのは聞いた事ある オーシャンアローだけ満席、くろしおがガラガラだった事もあるとか……

  • @YukkuriGyausu

    @YukkuriGyausu

    4 ай бұрын

    格差社会() 昔の京阪かよ

  • @user-sv1ow6jp4e
    @user-sv1ow6jp4e Жыл бұрын

    くろしおの新型楽しみ

  • @YukkuriGyausu

    @YukkuriGyausu

    Жыл бұрын

    どんなかんじになるんやろなあ

  • @user-ny9pi1uq9o
    @user-ny9pi1uq9o Жыл бұрын

    6両編成で運転される場合には、注意しないといけないです。なぜならば、京都方先頭車は、パノラマグリーン車で、新宮方先頭車は、普通車の貫通型の場合があります。  また、場合によっては、287系や289系が代走する場合もあります。

  • @YukkuriGyausu

    @YukkuriGyausu

    Жыл бұрын

    俺めっちゃ代走当たる(運悪い)

  • @sinnya616
    @sinnya6168 ай бұрын

    天王寺駅15番出発後もですが、最近では大阪駅出発後(両方面)も心配です。流石になにわ筋線開業後のJR難波→今宮はいけるよね。そこまで現役かという問題とこの両駅は通過でしょうからいけると思いたいですがʕ⁠´⁠•⁠ᴥ⁠•⁠`⁠ʔ

  • @YukkuriGyausu

    @YukkuriGyausu

    8 ай бұрын

    大阪駅の前も急勾配やんそういえば

  • @683kaito7
    @683kaito7 Жыл бұрын

    くろしお1号をクビにされたのがなんだかなぁって感じですね

  • @YukkuriGyausu

    @YukkuriGyausu

    Жыл бұрын

    あーね

  • @user-cb7uc2od6n
    @user-cb7uc2od6n6 ай бұрын

    283系ヲーシャン・アローは同期でE351系とかわらなかったなぁ〜✋🚃 ヲラモその車両のグリーン車にのり、とってもよかったよ☺🚃

  • @YukkuriGyausu

    @YukkuriGyausu

    6 ай бұрын

    せやなぁ 変わらんかったなお前状態(中日バカ)

  • @goncha_toypoodle
    @goncha_toypoodle Жыл бұрын

    残念ながら工場に入った編成から、振り子機構が無効化(停止)されてるらしいでつ。 数年前までは1日中往復してて、かなり酷使されてたんでしょうな…故障が多いってことは。 2~3年くらい前からは運用がかなり減ってるみたいでつが。 ▽..*▽

  • @YukkuriGyausu

    @YukkuriGyausu

    Жыл бұрын

    (´・ω・`)

  • @user-tu5rh6bm8j
    @user-tu5rh6bm8j11 ай бұрын

    しゃくとりとかきっついわぁ😅

  • @YukkuriGyausu

    @YukkuriGyausu

    11 ай бұрын

    ()

  • @user-bd6xb4ii3e
    @user-bd6xb4ii3e Жыл бұрын

    オレジンjRの383系に似ている?かなぁ

  • @YukkuriGyausu

    @YukkuriGyausu

    Жыл бұрын

    顔面似てるか

  • @SIGMA-M

    @SIGMA-M

    5 ай бұрын

    オーシャンアロー 3(5)号時代は新大阪でしなの9号とすれ違いながら入線してたな。

  • @user-hk8sp7sl2b
    @user-hk8sp7sl2b Жыл бұрын

    いるかくんだ😮

  • @YukkuriGyausu

    @YukkuriGyausu

    Жыл бұрын

    いるか✨

  • @user-ut4rp6yh5c
    @user-ut4rp6yh5c6 ай бұрын

    E351系とは違い何故廃車にしなかったのがふしぎ

  • @YukkuriGyausu

    @YukkuriGyausu

    5 ай бұрын

    恐らくはコレ!っていう新型が導入されてないのが原因 683系とかが余って入ってきたら話は別になりそうだけど

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