自動改札機すら無いガチ無人駅。名古屋駅からだとJRではここが1番近いですよね？
近鉄長島駅は、これからのシーズン「なばなの里」イルミネーション需要に対応するため、急行が臨時停車したりするので、JRとは対照的です。
列車はスピード出すし貨物は通るし、やっぱり本線なんだなーと感じさせる。
奈良県と三重県鳥羽以北が近鉄王国だということを改めて思い知る事案
三重県出身なので簡単に言うと関西本線と近鉄名古屋線は海側を走ってるので、三重県に入ると名古屋と比べて必然的に寒くなるんです。ちなみに伊勢方面や紀伊方面、伊賀方面でも同じです
JRじゃなければ名古屋駅から２駅で非電化無人駅 尾張星の宮駅にいけますw
飯田線の「船町」もすごいです。無人駅、簡易TOICA、屋根だけの狭いホーム、上下線で1時間あたり20本の列車が行き交う(うち16本が通過)。
この動画を見て直ぐに学校後に行きました！ とても面白かったです、楽しい情報ありがとうございました！感謝してます！
飛び出し坊やが中京圏に？ 木曽三川の低地に沿って伊勢湾を吹き抜ける風はセントレアへの離着陸に利用されてます。 向かい風で一気に上昇して濃尾平野への騒音軽減とか。
早速長島駅にお越し下さりありがとうございます。
久しぶりですが、やっぱりこのテイストがいいですね。「露骨」なのも含めて…
近鉄長島は冬季になばなの里イルミネーション対策で急行の臨時列車がありロータリーからシャトルバス出ます
春田駅を動画にしてもらえると関西線のイメージが多少変わるかもしれません。利用したことが無い方はガラガラのローカル線と思ってるはずです。笑
神領のB500編成本当に好き。 都市部から山岳部までどこでも走れるの有能すぎて好き。 同様に海カキのR編成も好き
名古屋地区の関西本線短いなぁ…近鉄名古屋線の車両が長く感じる
近鉄長島駅はこの動画では恐らく駅員の居ない時間帯だったのではと思います
今回も秀逸 通過列車 速っ！
長い島式ホームで長島駅ってか(激寒)！
阪急中津駅周辺在住「短いけど広いがな()」
JRには乗り継ぎというメリットがあるんで、利用者が２倍くらいの差でおさまってるのかな。
ガチ無人駅だけど本数は田舎の1日数本の有人駅なんかよりこっちがよっぽど本数多いのが特徴ですね
2両の通過列車はまだいいとしても、長編貨物の恐怖感はハンパなさそう。
定光寺や古虎渓もすごいですよー
長島と定光寺、古虎渓どちらが近いのかと思うと夜も眠れない…。長島はあの有名な長島温泉や三井アウトレットジャズドリーム長島がある所の最寄り駅と思いそうですが、最寄りの駅は桑名に向かってますね。なばなの里には行けるみたいです。これからの時期はきれいなイルミネーションが見れそうですね。
ナガスパも長島町内を走るコミュニティバスを使えば行けなくはないですが一日僅かしか本数がないです。
近鉄側は確か時期によって一部の急行が長島に停車したりシャトルバスが出ている辺り、近鉄の方がやはり長島の観光地？へのアクセスは優遇されてますよね
行ってみたいですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
愛知環状鉄道と同じ改札ですね
尾張星の宮駅かと思ったら違ったw
関西線意外に早いんや
1:02 予想通り関西本線だったかｗ
JR東海では合理化の為に 無人化が進んでいる駅が多いですね 他にも JRの愛知県内の駅なら 武豊線の尾張森岡駅とかも 該当していそうですね
7:55 名鉄の料金表なんてあるんだ
都会の混雑はキツイ。いい感じの線形で通過列車の迫力がある。
長島はなばなの里へ行く直行バスがでている(そのせいで桑名からは出てない) 近くに近鉄長島もあって、徒歩ではあるが乗り換え駅
隣の弥冨と桑名も3駅連続で乗換駅ｗ
4:20 一瞬、アンパンマンのメロンパンナちゃんかと思ったけど違った…😳🤣ひよこの絵ですかな…？手書き感も温かみあってかわいいですね！😙☺️長島駅…小ぢんまりとした印象もさることながら、スパーランドとほぼ反対の位置にある駅なんですね…！(むしろ桑名駅のほうが近い…！？)😳☺️
永和駅かと思ったのですがあそこは自動改札機あるんですね(笑)
謎さんと一緒に無人駅に行きたいです
長島駅、名古屋駅から数十分とは思えないローカルムードはやはり特徴的ですね。通過列車は怖いですが、以前訪れた時はみえが通過する時にちょうど目の前でエンジンを再び回す音が聞こえてきたのは印象的でした。 しかし、近鉄長島、前来た時は駅員さんがいたのに今は無人化したのか・・・JRより多いとは言え駅員が要るほどの利用者数では無いと思うので仕方ないですが・・・(コロナ前でしたが、その時はなばなのイベントがあったので居ただけかもしれませんが)
定光寺駅にも、トンネル解放イベントの時には駅員（職員？）さんがいますからね
この駅から非ワンマンに乗ったら名古屋や金山あたりですんなり 精算出来るのでしょうか？キセルに間違われないといいけど。
長島に住んでいて名古屋の学校に通っているので見慣れた光景です
長島駅でしたか。お隣の近鉄長島駅は下車した事があります。
長島って三重県桑名市だったのか知らなかった
合併して桑名市になりました
２両で飛ばしてくる関西線。長い編成で飛ばしてくる東海道線。
ナガシマリゾートがある旧長島町の長島駅… ただし、ナガシマリゾートへ行くには桑名駅の方が圧倒的に便利です…
なばなの里イルミネーションの時期だと近鉄は土休日に急行臨時停車なんで訪問するなら近鉄で行って近鉄で帰ることになりそう
動画見る前から長島駅かなと思ったらそうだった。電化されたのが最近なのか、地下に通路を設けるのは京都・橿原線系で見かけますね。近鉄長島駅は近鉄ではよく見かける「構内踏切」のある駅ですね。料金表には栄生、神宮前、堀田とありますが、名古屋駅で名鉄乗換改札をくぐれば乗り換えが簡便だったことを忘れていました。まさか弥富まで行って、栄生、神宮前、堀田に乗り換える奇特な人もおりますまい。
ここ、イルミ期間中はJRでのなばなの里アクセス駅になるから初見で戸惑う人それなりに居たりして？
おまけに三重交通のバスに乗ると国道1号線の渋滞に巻き込まれ無茶苦茶時間がかかりますよ
地下道の入口に「長島駅」と掲げられてるのが、なんともシュールというかなんと言うか😂
今は八田が実質無人駅
長島って名前だからナガシマスパーランドや湯あみの島の最寄り駅と思われがちですが長島駅からだと一日僅かのコミュニティバスしか手段がないです。 桑名駅までいくか名鉄バスセンターから高速バス乗るかが主なアクセス方法になります。 ただなばなの里は冬季は近鉄長島から路線バスが出るので長島駅も実質最寄り駅になります。
4:19 可愛い
JRの方もロータリー的な道路あったような...
近鉄長島駅ですが秋冬になると急行が臨時停車することがあります。 長島温泉にあるなばなの里イルミネーションが開催されこの駅からバスが発着するそうです! 普段は桑名駅からバスが出てますがこの時期のみ温泉に近い長島駅から出ています。 便利なきっぷも発売されてます。なおクリスマス期間のみ日時指定なので注意です。
木曽三川国営公園行のバスも出ていませんでしたか?
懐かしい、僕長島に短い期間ながらも住んだ事があります。うp主さんが利用したのは旧国鉄の長島駅ですよね、逆に近鉄長島駅には自動改札機ありますよね、それに旧国鉄の長島駅よりも近鉄長島駅のほうが利用者は多いみたいですね、あと僕は今は富山県富山市に住んでますがあいの風とやまは旧国鉄長島駅と同じで交通電子マネーのみの自動改札機です。
長島駅のあるある 1両目の中間扉からから後ろにいる所見さんが降りれないと焦る。 そんな私は親切に「1番前の扉から」と教えてあげたりします。
長島駅に対抗する名古屋に近い無人駅は定光寺、古虎渓がありましたね。環境的には長島駅の方がまだいいかもｗ
自動改札機ってそーなんだー😂マジでうちの最寄り駅にはないのです🤣
ナガシマスパーランドとは関係無かったかww
ナガシマスパーランドは沿岸部にありますね
5:47 滋賀のとはなんか顔が違うような
すぐ近くに、近鉄長島駅有り。 二つの長島駅ですが、三重県のお出かけスポット、長島スパーランドはかなり離れた場所にあります。 歩くのは全く得策ではありません！ ちなみに、長島スパーランドよりは近いなばなの里でも、歩いて行くには遠い。 以上です。
1番近いガチムチ駅はどこですかね(適当)
やはり関西線（しかも三重！）。 目の前に近鉄の駅があったら、そりゃあ結果は見えてますな。ただし近鉄長島は普通列車しか停車しないので、名古屋へ出るならJRの方が駅数がかなり少ないので早く着けるかと思います。 まあ次の近鉄弥富で急行に乗り換えたらおそらく逆転されちゃいますが（笑） ちなみに長島といえばナガシマスパーランドや長島温泉、なばばの里・・・などなど、ナガシマリゾート系の観光施設が存在してますが、ここからだと距離があるのでアクセスには不向きです。 次の桑名まで行けば直通バスが発着してるので、そちらからの方がはるかに便利です。
阪急中津最狭ですよね。
関西線毎日使ってるけど、割と長島で降りる人多いよ。
スパーランドの最寄り駅じゃないのか...
旧長島町、木曽三川の中の島みたいな位置なので川風が尋常じゃないでしょう。伊勢湾が近いから海風に吹きっさらしになるのとダブルだから寒いに決まってますね。川風をナメてはいけません！
特にJRの長島駅がそうですが、とても有名観光地である長島温泉の最寄り駅とは思えないですね。
JR東海の所有なら尾張星の宮駅が一番近いでしょうね。
謎のけらす感
名駅からJR1本で無人駅なら中央線の定光寺駅が最強では
どこかと思ったら長島駅だったのか？
JRでなければ、TKJの尾張星の宮がありますね。
全然知識がないので昔から疑問なんですが、 3:50 のような切符の回収箱って、やろうと思えば不正乗車できちゃいますよね？ 駅員さんも車掌さんもいないような場合、どんな対策してたんでしょうか
余裕でできちゃいます。一応防犯カメラはあるものの逐一監視なんてしてないですし、基本全くバレずに不正できてしまうと思います。 ただ抜き打ちで駅員立ってることもあると思いますが。
関西線のJR難波から名古屋まで完全乗車したいが大和路線区間以外はほとんどが単線区間の田舎。
しかも本線でありながら廃線の話が出てみたりしていますね
いつものたけしアイコンがいないだと
え、たけしのアイコン半年以上前に変わってるはずなんだが
@@user-wu1ku7hb3k 謎のチャンネル広報部って名前だっけな
8:17露骨だな....って(笑)
弥富のホーム草ぼうぼうで草
JR富田と近鉄富田もすごい差ですぇ。 JR富田駅、見た目あんなに大きい駅なのに、今回のJR長島駅と一緒で、入場出場のICカードの機械のみ。 ホント、関西線終わってる・・・
名鉄や近鉄と違って制度上無人駅に自動改札機が設置できないから仕方ないのでは
三岐鉄道がわざわざ旅客駅を近鉄富田へ移設させたレベルですからね。乗り入れを捨ててまで。 貨物は引き続き乗り入れてますが。
近鉄急行の臨時停車もありますしJRとは比べものにならないと思います 笑
いや、いい戦いしてますよ
俺、6年前ここで撮影したけどマジで撮り放題やった。ひっきりなしに、特急南紀、快速みえ、快速、普通、貨物が来るから。後、通過で東海道線の特別快速、新快速と同じくらい飛ばすから、ちょっと怖い。
なんかｊｒ名古屋以西の路線に力抜いてるイメージ地下鉄も西側はあんま人いないし。
民営化になっても、あまり人口が増えていないなぁー。
キセラー御用達の駅やんwww
尾張星の宮よりこっちが近いの？
尾張星の宮はJRじゃないやん
@@user-ogata-okada そうだね
関西本線の寂れた感じがよく解る。
近鉄長島駅と言えば🍌の里の、イルミネーションの最寄り駅だもんね☆ 期間限定で、急行も停まるし☆ でもアレ、2・3回見ると飽きるw あ！はいはい！的なwww
城北線かと思いました。
ちゃんとタイトルに「JRの」と書いてあるというトラップ
@@mtyama568 ･･･それは知ったうえでコメント書いてますが。
@@user-kk4fs5hp7x あなたが知ってるていで「トラップ」ってコメントしました 馬鹿にしてるように思われたならすみません
3:53間違えて別の紙を入れてしまったら駅員さんを電話で呼んで時間は掛かるけど来てもらって取り出してもらえば解決じゃね？
名古屋市営地下鉄東山線が愛知県最古の説明はまだですか？ 調べもしないで間違ってたら間違ってましたってぐらい言えないのですか？
@@zakzak2097 もう答えをその返信でしてもらってるので見れば分かりますよ
@@user-nk4vt6yk5r 国鉄半田線：1886年（明治19年）3月1日武豊～熱田開業 名古屋市営地下鉄東山線：1957年（昭和32年）11月15日名古屋～栄町開業 どこが東山線が最古なんですか？説明して下さい
@@zakzak2097 ？？？「東山線はサイコパスですよって意味なんですけど」
@@user-nk4vt6yk5r そんなの知りません。
無人駅故に不正乗車の温床だけどね。 入場記録関係ないから、東日本の指定席券売機で長島→名古屋を買って、東京から在来線で…。 最近は東海の指定席券売機でえきねっと予約を引き取ることも可能だし。
キハ75www.
仮に今後亀山まで自動改札化する際にネックとなる駅。
交通系ＩＣカードは亀山まで使えます。ただし西日本区間への通し乗車はできません。
おやすみなさい
名古屋～三重県方面は、近鉄が本数も多いので、JR東海の関西本線は、赤字路線に思います‼️関西本線は、JR 西日本エリアでも、亀山～加茂間は、赤字路線だそうです😵
流石近鉄王国三重県
運転手さんにトイカを見せる意味はなんだろう。
余計な音楽いらん
1コメ
ニコメ
3:06、問題の駅は、長島駅かや…。無人駅である上に、島式ホームの幅がやたらに狭っ!!!
1:36、日中の関西本線でわずか２両でも混むのなら、通常時は３両、ラッシュ時は増結で６両運転とするべきやな。
ちなみに名古屋駅から1番近い正真正銘のJRの無人駅は1つ隣の八田駅になりますが、自動改札機があります。
Пікірлер: 125
近鉄長島駅は、これからのシーズン「なばなの里」イルミネーション需要に対応するため、急行が臨時停車したりするので、JRとは対照的です。
列車はスピード出すし貨物は通るし、やっぱり本線なんだなーと感じさせる。
奈良県と三重県鳥羽以北が近鉄王国だということを改めて思い知る事案
三重県出身なので簡単に言うと関西本線と近鉄名古屋線は海側を走ってるので、三重県に入ると名古屋と比べて必然的に寒くなるんです。ちなみに伊勢方面や紀伊方面、伊賀方面でも同じです
JRじゃなければ名古屋駅から２駅で非電化無人駅 尾張星の宮駅にいけますw
飯田線の「船町」もすごいです。無人駅、簡易TOICA、屋根だけの狭いホーム、上下線で1時間あたり20本の列車が行き交う(うち16本が通過)。
この動画を見て直ぐに学校後に行きました！ とても面白かったです、楽しい情報ありがとうございました！感謝してます！
飛び出し坊やが中京圏に？ 木曽三川の低地に沿って伊勢湾を吹き抜ける風はセントレアへの離着陸に利用されてます。 向かい風で一気に上昇して濃尾平野への騒音軽減とか。
早速長島駅にお越し下さりありがとうございます。
久しぶりですが、やっぱりこのテイストがいいですね。「露骨」なのも含めて…
近鉄長島は冬季になばなの里イルミネーション対策で急行の臨時列車がありロータリーからシャトルバス出ます
春田駅を動画にしてもらえると関西線のイメージが多少変わるかもしれません。利用したことが無い方はガラガラのローカル線と思ってるはずです。笑
神領のB500編成本当に好き。 都市部から山岳部までどこでも走れるの有能すぎて好き。 同様に海カキのR編成も好き
名古屋地区の関西本線短いなぁ…近鉄名古屋線の車両が長く感じる
近鉄長島駅はこの動画では恐らく駅員の居ない時間帯だったのではと思います
今回も秀逸 通過列車 速っ！
長い島式ホームで長島駅ってか(激寒)！
阪急中津駅周辺在住「短いけど広いがな()」
JRには乗り継ぎというメリットがあるんで、利用者が２倍くらいの差でおさまってるのかな。
ガチ無人駅だけど本数は田舎の1日数本の有人駅なんかよりこっちがよっぽど本数多いのが特徴ですね
2両の通過列車はまだいいとしても、長編貨物の恐怖感はハンパなさそう。
定光寺や古虎渓もすごいですよー
長島と定光寺、古虎渓どちらが近いのかと思うと夜も眠れない…。長島はあの有名な長島温泉や三井アウトレットジャズドリーム長島がある所の最寄り駅と思いそうですが、最寄りの駅は桑名に向かってますね。なばなの里には行けるみたいです。これからの時期はきれいなイルミネーションが見れそうですね。
@kitachan7847
Жыл бұрын
ナガスパも長島町内を走るコミュニティバスを使えば行けなくはないですが一日僅かしか本数がないです。
@kaya4039
Жыл бұрын
近鉄側は確か時期によって一部の急行が長島に停車したりシャトルバスが出ている辺り、近鉄の方がやはり長島の観光地？へのアクセスは優遇されてますよね
行ってみたいですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
愛知環状鉄道と同じ改札ですね
尾張星の宮駅かと思ったら違ったw
関西線意外に早いんや
1:02 予想通り関西本線だったかｗ
JR東海では合理化の為に 無人化が進んでいる駅が多いですね 他にも JRの愛知県内の駅なら 武豊線の尾張森岡駅とかも 該当していそうですね
7:55 名鉄の料金表なんてあるんだ
都会の混雑はキツイ。いい感じの線形で通過列車の迫力がある。
長島はなばなの里へ行く直行バスがでている(そのせいで桑名からは出てない) 近くに近鉄長島もあって、徒歩ではあるが乗り換え駅
@user-op5zu4np5f
Жыл бұрын
隣の弥冨と桑名も3駅連続で乗換駅ｗ
4:20 一瞬、アンパンマンのメロンパンナちゃんかと思ったけど違った…😳🤣ひよこの絵ですかな…？手書き感も温かみあってかわいいですね！😙☺️長島駅…小ぢんまりとした印象もさることながら、スパーランドとほぼ反対の位置にある駅なんですね…！(むしろ桑名駅のほうが近い…！？)😳☺️
永和駅かと思ったのですがあそこは自動改札機あるんですね(笑)
謎さんと一緒に無人駅に行きたいです
長島駅、名古屋駅から数十分とは思えないローカルムードはやはり特徴的ですね。通過列車は怖いですが、以前訪れた時はみえが通過する時にちょうど目の前でエンジンを再び回す音が聞こえてきたのは印象的でした。 しかし、近鉄長島、前来た時は駅員さんがいたのに今は無人化したのか・・・JRより多いとは言え駅員が要るほどの利用者数では無いと思うので仕方ないですが・・・(コロナ前でしたが、その時はなばなのイベントがあったので居ただけかもしれませんが)
@user-fs1qf7yw3p
Жыл бұрын
定光寺駅にも、トンネル解放イベントの時には駅員（職員？）さんがいますからね
この駅から非ワンマンに乗ったら名古屋や金山あたりですんなり 精算出来るのでしょうか？キセルに間違われないといいけど。
長島に住んでいて名古屋の学校に通っているので見慣れた光景です
長島駅でしたか。お隣の近鉄長島駅は下車した事があります。
長島って三重県桑名市だったのか知らなかった
@user-st8xr9qy3s
Жыл бұрын
合併して桑名市になりました
２両で飛ばしてくる関西線。長い編成で飛ばしてくる東海道線。
ナガシマリゾートがある旧長島町の長島駅… ただし、ナガシマリゾートへ行くには桑名駅の方が圧倒的に便利です…
なばなの里イルミネーションの時期だと近鉄は土休日に急行臨時停車なんで訪問するなら近鉄で行って近鉄で帰ることになりそう
動画見る前から長島駅かなと思ったらそうだった。電化されたのが最近なのか、地下に通路を設けるのは京都・橿原線系で見かけますね。近鉄長島駅は近鉄ではよく見かける「構内踏切」のある駅ですね。料金表には栄生、神宮前、堀田とありますが、名古屋駅で名鉄乗換改札をくぐれば乗り換えが簡便だったことを忘れていました。まさか弥富まで行って、栄生、神宮前、堀田に乗り換える奇特な人もおりますまい。
ここ、イルミ期間中はJRでのなばなの里アクセス駅になるから初見で戸惑う人それなりに居たりして？
@blackstone7454
Жыл бұрын
おまけに三重交通のバスに乗ると国道1号線の渋滞に巻き込まれ無茶苦茶時間がかかりますよ
地下道の入口に「長島駅」と掲げられてるのが、なんともシュールというかなんと言うか😂
今は八田が実質無人駅
長島って名前だからナガシマスパーランドや湯あみの島の最寄り駅と思われがちですが長島駅からだと一日僅かのコミュニティバスしか手段がないです。 桑名駅までいくか名鉄バスセンターから高速バス乗るかが主なアクセス方法になります。 ただなばなの里は冬季は近鉄長島から路線バスが出るので長島駅も実質最寄り駅になります。
4:19 可愛い
JRの方もロータリー的な道路あったような...
近鉄長島駅ですが秋冬になると急行が臨時停車することがあります。 長島温泉にあるなばなの里イルミネーションが開催されこの駅からバスが発着するそうです! 普段は桑名駅からバスが出てますがこの時期のみ温泉に近い長島駅から出ています。 便利なきっぷも発売されてます。なおクリスマス期間のみ日時指定なので注意です。
@blackstone7454
Жыл бұрын
木曽三川国営公園行のバスも出ていませんでしたか?
懐かしい、僕長島に短い期間ながらも住んだ事があります。うp主さんが利用したのは旧国鉄の長島駅ですよね、逆に近鉄長島駅には自動改札機ありますよね、それに旧国鉄の長島駅よりも近鉄長島駅のほうが利用者は多いみたいですね、あと僕は今は富山県富山市に住んでますがあいの風とやまは旧国鉄長島駅と同じで交通電子マネーのみの自動改札機です。
長島駅のあるある 1両目の中間扉からから後ろにいる所見さんが降りれないと焦る。 そんな私は親切に「1番前の扉から」と教えてあげたりします。
長島駅に対抗する名古屋に近い無人駅は定光寺、古虎渓がありましたね。環境的には長島駅の方がまだいいかもｗ
自動改札機ってそーなんだー😂マジでうちの最寄り駅にはないのです🤣
ナガシマスパーランドとは関係無かったかww
@user-st8xr9qy3s
Жыл бұрын
ナガシマスパーランドは沿岸部にありますね
5:47 滋賀のとはなんか顔が違うような
すぐ近くに、近鉄長島駅有り。 二つの長島駅ですが、三重県のお出かけスポット、長島スパーランドはかなり離れた場所にあります。 歩くのは全く得策ではありません！ ちなみに、長島スパーランドよりは近いなばなの里でも、歩いて行くには遠い。 以上です。
1番近いガチムチ駅はどこですかね(適当)
やはり関西線（しかも三重！）。 目の前に近鉄の駅があったら、そりゃあ結果は見えてますな。ただし近鉄長島は普通列車しか停車しないので、名古屋へ出るならJRの方が駅数がかなり少ないので早く着けるかと思います。 まあ次の近鉄弥富で急行に乗り換えたらおそらく逆転されちゃいますが（笑） ちなみに長島といえばナガシマスパーランドや長島温泉、なばばの里・・・などなど、ナガシマリゾート系の観光施設が存在してますが、ここからだと距離があるのでアクセスには不向きです。 次の桑名まで行けば直通バスが発着してるので、そちらからの方がはるかに便利です。
阪急中津最狭ですよね。
関西線毎日使ってるけど、割と長島で降りる人多いよ。
スパーランドの最寄り駅じゃないのか...
旧長島町、木曽三川の中の島みたいな位置なので川風が尋常じゃないでしょう。伊勢湾が近いから海風に吹きっさらしになるのとダブルだから寒いに決まってますね。川風をナメてはいけません！
特にJRの長島駅がそうですが、とても有名観光地である長島温泉の最寄り駅とは思えないですね。
JR東海の所有なら尾張星の宮駅が一番近いでしょうね。
謎のけらす感
名駅からJR1本で無人駅なら中央線の定光寺駅が最強では
どこかと思ったら長島駅だったのか？
JRでなければ、TKJの尾張星の宮がありますね。
全然知識がないので昔から疑問なんですが、 3:50 のような切符の回収箱って、やろうと思えば不正乗車できちゃいますよね？ 駅員さんも車掌さんもいないような場合、どんな対策してたんでしょうか
@user-eo9hy1gl8w
Жыл бұрын
余裕でできちゃいます。一応防犯カメラはあるものの逐一監視なんてしてないですし、基本全くバレずに不正できてしまうと思います。 ただ抜き打ちで駅員立ってることもあると思いますが。
関西線のJR難波から名古屋まで完全乗車したいが大和路線区間以外はほとんどが単線区間の田舎。
@blackstone7454
Жыл бұрын
しかも本線でありながら廃線の話が出てみたりしていますね
いつものたけしアイコンがいないだと
@user-wu1ku7hb3k
Жыл бұрын
え、たけしのアイコン半年以上前に変わってるはずなんだが
@onaka__suita_
Жыл бұрын
@@user-wu1ku7hb3k 謎のチャンネル広報部って名前だっけな
8:17露骨だな....って(笑)
弥富のホーム草ぼうぼうで草
JR富田と近鉄富田もすごい差ですぇ。 JR富田駅、見た目あんなに大きい駅なのに、今回のJR長島駅と一緒で、入場出場のICカードの機械のみ。 ホント、関西線終わってる・・・
@ST16CF08
Жыл бұрын
名鉄や近鉄と違って制度上無人駅に自動改札機が設置できないから仕方ないのでは
@user-hs4bk2uz5m
Жыл бұрын
三岐鉄道がわざわざ旅客駅を近鉄富田へ移設させたレベルですからね。乗り入れを捨ててまで。 貨物は引き続き乗り入れてますが。
近鉄急行の臨時停車もありますしJRとは比べものにならないと思います 笑
@user-se6bm5nf1e
Жыл бұрын
いや、いい戦いしてますよ
俺、6年前ここで撮影したけどマジで撮り放題やった。ひっきりなしに、特急南紀、快速みえ、快速、普通、貨物が来るから。後、通過で東海道線の特別快速、新快速と同じくらい飛ばすから、ちょっと怖い。
なんかｊｒ名古屋以西の路線に力抜いてるイメージ地下鉄も西側はあんま人いないし。
民営化になっても、あまり人口が増えていないなぁー。
キセラー御用達の駅やんwww
尾張星の宮よりこっちが近いの？
@user-ogata-okada
Жыл бұрын
尾張星の宮はJRじゃないやん
@asakazefuji
Жыл бұрын
@@user-ogata-okada そうだね
関西本線の寂れた感じがよく解る。
近鉄長島駅と言えば🍌の里の、イルミネーションの最寄り駅だもんね☆ 期間限定で、急行も停まるし☆ でもアレ、2・3回見ると飽きるw あ！はいはい！的なwww
城北線かと思いました。
@mtyama568
Жыл бұрын
ちゃんとタイトルに「JRの」と書いてあるというトラップ
@user-kk4fs5hp7x
Жыл бұрын
@@mtyama568 ･･･それは知ったうえでコメント書いてますが。
@mtyama568
Жыл бұрын
@@user-kk4fs5hp7x あなたが知ってるていで「トラップ」ってコメントしました 馬鹿にしてるように思われたならすみません
3:53間違えて別の紙を入れてしまったら駅員さんを電話で呼んで時間は掛かるけど来てもらって取り出してもらえば解決じゃね？
@zakzak2097
Жыл бұрын
名古屋市営地下鉄東山線が愛知県最古の説明はまだですか？ 調べもしないで間違ってたら間違ってましたってぐらい言えないのですか？
@user-nk4vt6yk5r
Жыл бұрын
@@zakzak2097 もう答えをその返信でしてもらってるので見れば分かりますよ
@zakzak2097
Жыл бұрын
@@user-nk4vt6yk5r 国鉄半田線：1886年（明治19年）3月1日武豊～熱田開業 名古屋市営地下鉄東山線：1957年（昭和32年）11月15日名古屋～栄町開業 どこが東山線が最古なんですか？説明して下さい
@user-nk4vt6yk5r
Жыл бұрын
@@zakzak2097 ？？？「東山線はサイコパスですよって意味なんですけど」
@zakzak2097
Жыл бұрын
@@user-nk4vt6yk5r そんなの知りません。
無人駅故に不正乗車の温床だけどね。 入場記録関係ないから、東日本の指定席券売機で長島→名古屋を買って、東京から在来線で…。 最近は東海の指定席券売機でえきねっと予約を引き取ることも可能だし。
キハ75www.
仮に今後亀山まで自動改札化する際にネックとなる駅。
@masahitomori8417
Жыл бұрын
交通系ＩＣカードは亀山まで使えます。ただし西日本区間への通し乗車はできません。
おやすみなさい
名古屋～三重県方面は、近鉄が本数も多いので、JR東海の関西本線は、赤字路線に思います‼️関西本線は、JR 西日本エリアでも、亀山～加茂間は、赤字路線だそうです😵
流石近鉄王国三重県
運転手さんにトイカを見せる意味はなんだろう。
余計な音楽いらん
1コメ
ニコメ
3:06、問題の駅は、長島駅かや…。無人駅である上に、島式ホームの幅がやたらに狭っ!!!
1:36、日中の関西本線でわずか２両でも混むのなら、通常時は３両、ラッシュ時は増結で６両運転とするべきやな。
ちなみに名古屋駅から1番近い正真正銘のJRの無人駅は1つ隣の八田駅になりますが、自動改札機があります。