【名車】充満する白煙の原因とは?旧車NSRのエンジンは無事なのか?HONDAのバイク再生企画第2弾

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Пікірлер: 390

  • @smura1963
    @smura1963 Жыл бұрын

    あの頃は高校生でもバイク買えたし、大学生がバイトすれば750も買えた。いい時代でした。

  • @user-mr9vg8yz9z
    @user-mr9vg8yz9z Жыл бұрын

    一瞬で30年前にもどりました。 ありがとうございます。 なつかしい、なつかしすぎる。 なんか泣けてくる。

  • @かまぼこぼこぼこ
    @かまぼこぼこぼこ Жыл бұрын

    リヤブレーキがトルクロッドなので88ではなく89 NSR250Rかもしれませんね。 フロントフォークを交換する際、88と89は長さが違いますので注意してください。

  • @user-vv7iy7gh4s
    @user-vv7iy7gh4s Жыл бұрын

    ジョージさんがバイク好きだと言う事がひしひしと伝わります。

  • @user-kw4gl1gc6w
    @user-kw4gl1gc6w Жыл бұрын

    杏仁さんは青春時代に・・・同じバイクに乗っていたので今回は饒舌ですね。 当時のエピソードを交えて本当に楽しそうです。それにしてもこんなにフロントフォークが曲がったバイクは、なかなか 見ないですね。乗られていた方にケガが無かったのが、不思議なくらいです。杏仁さんとジョージさんは、2ストに強い ですね。お二人がカッコ良く見えました。大人が大人に本気で怒られるシーン、本編でもチョットだけ見たいです。

  • @SAKURA-no-HANA
    @SAKURA-no-HANA11 ай бұрын

    台所の奥さんで原チャも乗れませんが、私は何故こんなにこのチャンネルを見てるんでしょうか。 復活シリーズは毎回エンジンかかるとこの皆の喜び方がThe・男子!って感じで見てる方も楽しくなります😊 ジョージさん作業してるとこ好きなんで、もっと出てくださいね。

  • @advancivic
    @advancivic Жыл бұрын

    2ストのエンジン音、懐かしいです。 しかし、見ていて、明らかに杏仁さん、ジョージさんとバタやん、ガーちゃんとであきらかに感動に温度差がありますね。😄

  • @user-ld6bv8vl3y
    @user-ld6bv8vl3y Жыл бұрын

    バタヤンがどんな立ち位置かいまいちわからなかったのと、車好きでバイクはあんまりと思っていたから、私と同じTWで山を走ってたと聞いてたので、親近感が湧きました。TWの話をもっと聞きたいです。中古のTW手に入れてレストア動画出してください。

  • @22at87
    @22at87 Жыл бұрын

    多分、杏仁さんはメンバーの中でジョージに一番の信頼を置いてる

  • @takeoo1967
    @takeoo1967 Жыл бұрын

    優秀なメカニックマンは事故車いじらせても流石ですね。 今回もパークリ最強説間違いなかったです。 復活するのを楽しみにしております。

  • @user-ey4hp2ud3y
    @user-ey4hp2ud3y Жыл бұрын

    整備できる人すっげーカッコいい そしてエンジンがかかる瞬間が最高

  • @tisatarou
    @tisatarou Жыл бұрын

    懐かしい2ストサウンド!今では味わえないですもんね😊 20年位前、ガソスタ勤務時代に後輩がNSR250だと思ったけど、うちの近くにあったスポーツランドSUGOの走行会行って、4ストに負けたって悔しがってましたね! 懐かしい思い出です🫡

  • @arare127
    @arare127 Жыл бұрын

    バイクの事は殆ど、わからないですが、放課後のバイク復活を見だしてからバイクもいいな😊って思うようになりました。 エンジン音めっちゃ心地よく感じます💫✨ このNSRがどのように復活するのかまた楽しみが増えました🥰 やっぱり杏仁さんとジョージさんが2人でわちゃわちゃしながら作業が良いです😉

  • @user-lj9kj4ql4i
    @user-lj9kj4ql4i Жыл бұрын

    バイクの青春時代を話してる杏仁さんとジョージさんがめっちゃイキイキしてる🤣 その話ししながらお酒進みそうな勢い!笑

  • @suzume33000
    @suzume33000 Жыл бұрын

    元90NSRオーナーです。 この車両フレームとスイングアームを見てると89年式に見えますね

  • @user-lk5gd8uy6x
    @user-lk5gd8uy6x Жыл бұрын

    エンジンかかった瞬間に震えました! そしていつもの事ながら感動して涙が〜😭 素敵な仲間ですね!

  • @user-sw1pn3ux5c
    @user-sw1pn3ux5c Жыл бұрын

    やはりジョージさんいる時の方が杏仁さん活き活きしている!

  • @1986youngsaeng1103
    @1986youngsaeng110311 ай бұрын

    患者さんを弄る杏仁先生、相変わらずイキイキして居てキュンと来るわ😆 復活、楽しみだー😊

  • @user-kw5xp6kl5d
    @user-kw5xp6kl5d Жыл бұрын

    むちゃくちゃ楽しそう杏仁さんやジョージさんみたいにバイクとか色々乗りたい!!

  • @tashi8684
    @tashi8684 Жыл бұрын

    うちらが高校生くらいの時は、自分が乗らんでも友達のとかでこういうシーンを度々経験してるもんですが、今はなかなかいないでしょうね~。この眠ってたエンジンが掛かった瞬間のテンションったらなかなか他では無いものが有りますよね!

  • @user-ef2yc6mi9o
    @user-ef2yc6mi9o Жыл бұрын

    杏仁さんとジョージさんのコンビの作業姿は最高~です‼️😄👍

  • @FFL-wj6jn
    @FFL-wj6jn Жыл бұрын

    全員のわちゃわちゃ楽しいです😂😂😂 バタヤンさんが何気に腕を上げてきてません😅

  • @user-rg7mm8kb4d
    @user-rg7mm8kb4d Жыл бұрын

    89のNSR乗ってました。トリコロールカラーのNSR。懐かしい2ストのエンジン音。排気ガスの匂いも好きだったな。キックスターターやってたなぁ〜。90とか出てたけど新古車で探して見つけて乗ってた高校時代。青春だったな〜♪NSRの復活を楽しみにしています‼︎

  • @poooooh4815
    @poooooh4815 Жыл бұрын

    ジョージさんと一緒に作業出来るのを杏仁さんがとても嬉しそうでした😊 ジョージさん、スーツが汚れちゃうので、作業出来る服一式を杏仁さんの所に置いておかれるのがいいかもしれませんね😊

  • @user-gm1vy6tr3d
    @user-gm1vy6tr3d8 ай бұрын

    いろんなバイク復活動画見ますけど、やっぱりかかった瞬間の "よっしゃー!" は、ほんと嬉しい

  • @airforceone131612
    @airforceone131612 Жыл бұрын

    2:07 杏仁さん『ごめんごめん、俺外から、前線で戦いすぎやでカメラマン』  バタやん『いや、さぼってたら怒られるんで』 ジョージさん『バタやん、一瞬でも止まったらあかんで』 杏仁さん『ガーちゃん、そこおるけどサボったらあかんで』 ガーちゃんとばっちりwww🤣🤣🤣

  • @user-fm8et6gx9g
    @user-fm8et6gx9g Жыл бұрын

    久々のジョージさん作業回だ! てか初っ端のジョージさんの轢かれたところで既に腹筋崩壊しそうでしたけど。😂

  • @mofutaro5769
    @mofutaro5769 Жыл бұрын

    タバコメーカーが元気なくなったよりも、タバコの広告が禁止されたんじゃなかったでしたっけ?

  • @sakanasanma

    @sakanasanma

    Жыл бұрын

    タバコ広告禁止国のGPでスペシャルカラー見るのも楽しみでした!

  • @mofutaro5769

    @mofutaro5769

    Жыл бұрын

    @@sakanasanma イギリスが最初でしたっけ。ゴテゴテのステッカーが各車スッキリしてて、あれはあれで自分も好きでした。

  • @22at87

    @22at87

    Жыл бұрын

    スバルの555も三日月みたいになってましたね

  • @user-sf9yc2kj9c

    @user-sf9yc2kj9c

    11 ай бұрын

    2006年から禁止になりました

  • @user-hf3bt1hi1c
    @user-hf3bt1hi1cАй бұрын

    ロスマンズ!マールボロ!ラッキーストライク!ゴロワーズ!ウォルターウルフ!ハーベー!テック21!懐かしいですね!!エンジンかかったの最高ですね!!👍

  • @kotonexp8027
    @kotonexp8027 Жыл бұрын

    ジョージさんもやっぱり凄腕だなあ😊NSR元気に走ってくれるのが楽しみです!

  • @kcmrspiritofems
    @kcmrspiritofems8 ай бұрын

    18:05 杏仁さんもすごい人だけどジョージさんは一体何者……笑

  • @user-pw5sg1nj2j
    @user-pw5sg1nj2j Жыл бұрын

    今回は杏仁さんとジョージさんのベテランメカニックがタッグ組んでるのでバイクに命吹き込まれますね😊楽しみにしてます👍

  • @stampedemorde
    @stampedemorde Жыл бұрын

    NSRいい音ですね〜 多分左の圧縮抜けて片肺になってる可能性が🤔

  • @JIRO-osaka
    @JIRO-osaka Жыл бұрын

    ええ音ですね〜ウチのRZは「パンバランパンパン」からの「ビ〜〜ン」と鳴ってしまう「BEETチャンバー」です

  • @yusacamchannel
    @yusacamchannel Жыл бұрын

    杏仁さん このNSR 88年式では無くて89年式では?マフラーチャンバーの形状とスイングアームが89年式なので あと88と89はシートレールの形状とフロントフォークとトップブリッジとステアリングステムも形状違うので NSR250Rの88と89はフレーム形式共にMC18なので 年式間違えるとパーツが付かな場合ありますので ご注意を!

  • @nisshi0824
    @nisshi0824 Жыл бұрын

    バイクかっこいいですね。放課後のバイク動画見てたら免許取ってみようかなとか思ってしまいます!このバイクも治ったらツーリング動画とか楽しみです!

  • @user-ij7hu6ck6n
    @user-ij7hu6ck6n Жыл бұрын

    NSR懐かしいですね。自分は89年式(MC18)に20数年前に乗ってました。 当時はMC21の乾式エンジンに乗せ換えたり、他もフルOHしてました。 復活するのが楽しみです。

  • @ganvarel
    @ganvarel Жыл бұрын

    バイク今まで分からなかったけど、放課後でこれだけ取り上げてくれたのでかなり興味が湧きました!

  • @user-kc3ji7lw3y
    @user-kc3ji7lw3y Жыл бұрын

    ゼッペケ、ディオのくだり笑った❤今の高校生は走ったり、いじったりとかあんまりないらしいから、時代は変わったんだなと思う😢放課後は懐かしい気分になるからいつも楽しみにしてます♪もちろんカレッジもAMCレーシングも好きです❤️

  • @user-hu2sz3xt4h
    @user-hu2sz3xt4h Жыл бұрын

    このNSRはMC18ですが、89年式ではないでしょうか? リアブレーキのトルクロッドがフレームについてますんで 高校生の頃88NSR乗ってました

  • @GunchanDao
    @GunchanDao Жыл бұрын

    このロスマンズカラーはリペイントしている(88のはもっと暗い色調。MC28の時代のカラーに塗ったと思います)ようですので、88ロスマンズの外装手配しても色がかなり違うと思います。杏仁さんなら綺麗に塗装してしまうような気もしますが😆 フロントフォークは、88以降のNSRも径が同じ(中身が変わっていきますが)だと思いますので意外と手配はしやすいかと。

  • @yaruoyarumi
    @yaruoyarumi Жыл бұрын

    エンジンがかかった瞬間に杏仁さんがレースのウイニングラン状態になってて草

  • @garagemm6758
    @garagemm6758 Жыл бұрын

    懐かしいですね88👏 ロスマンズってSPのマグホイールじゃなかったでしたっけ? 自分はお金なくて89のSEEDを黒ロスマンズカラーで乗ってました😮

  • @user-ji7fy4uu4m
    @user-ji7fy4uu4m2 ай бұрын

    2ストサウンド良いですね。 峠道で2ストサウンドで誰が走りに来たな~って思ったらスズキのジムニー2ストだったのが、懐かしい。

  • @workscc72v1988
    @workscc72v1988 Жыл бұрын

    88年式のNSRは当時早かったですね。50CCもこの当時良かったです。50ccはクラッチカバーの色がガンメタでしたね

  • @Porsche.Boxster
    @Porsche.Boxster Жыл бұрын

    正立フォークでプロアームでもガルアームでもないこの型がNSRっぽいですね(初代の赤も好き) 88だとSPでも乾式じゃなかったと思いますが、乾式のシャラシャラ音も聞きたかったなぁ

  • @style5010
    @style5010 Жыл бұрын

    スイングアームの形状からして89ですね! 規制前の88は高校生の時乗ってました。リミッターないから220はでましたねw

  • @ushu_muramasa
    @ushu_muramasa Жыл бұрын

    お疲れ様です。いよいよNSRのレストア開始!今回も放課後オールスターですね😁確かに昔のバイクとか車とかのステッカーにタバコ(マイルドセブンとかキャメルとか)ありましたね。実はNSR、ヤマハだと思ってしまってた(本当にごめんなさい🙇)

  • @user-qz6wu6mu4v
    @user-qz6wu6mu4v Жыл бұрын

    懐かしいです現在生産されていない2スト・・音も爆煙も最高です。60過ぎて大きなバイクは体が置いていかれハンドルから手が離れそうなので息子が昔乗っていた2ストDIOをDIYでオーバーホールして近所徘徊用に乗ってます。ウェイトローラ&ドライブベルトを変更してけっこう速いです!復活気長に待ってま~す。

  • @user-jm2nz2cj4t
    @user-jm2nz2cj4t Жыл бұрын

    NSR乗ってました。250よりレアかもしれない80というあのポケバイみたいなやつです。100キロ出すと地面の目の前感が凄くて気絶しそうになる楽しいバイクでした。

  • @user-wl8cx8hi8k
    @user-wl8cx8hi8k Жыл бұрын

    オッサンレーシングめっちゃ見てみたいですね! 仲間増えてワイワイしてるの見る方も楽しいです

  • @user-qw7fc4uo4u
    @user-qw7fc4uo4u Жыл бұрын

    やはり放課後最高すぎる😭👏✨

  • @hideto-design
    @hideto-design Жыл бұрын

    懐かしい音が聞けて楽しかったです! 昔乗ってたのを思い出しました!

  • @hanako726
    @hanako726 Жыл бұрын

    私は杏仁さんとほぼ同年代ですが、高校は原付の免許取得は許可制でしたが免許は取れました。当時高校生による事故が多発していて、私の母校はスクーターのみ通学許可がでました。マニュアルバイクでは通学許可がでませんでした。私は家から学校まで18キロと遠かった為に許可がでましたが、近くてバイク通の許可が出ない人達はマニュアルバイクを買って乗ってました。かなり憧れました。

  • @pnm2lv
    @pnm2lv Жыл бұрын

    フロント観るともうダメかと思いましたが、さすが杏仁さん!! 復活楽しみにしてます!!!

  • @virusworksver1
    @virusworksver1 Жыл бұрын

    Eg回った時にNSRの上でガッツポーズした杏仁さん見てGP500でトップチェッカー受けたライダーみたいだなと。 ガードナー、レイニー、シュワンツとか懐かしいですw

  • @rockmind555
    @rockmind555 Жыл бұрын

    いつも楽しく拝見させて貰っています! NSRは大好きなので復活と走っている動画が今から楽しみです♪ 88年式と同じMC18ですがこれは89年式のモデルっぽいですね~ そして中華カウルの下は・・・青のテラカラー!(予想ですw)

  • @joe-funamassa
    @joe-funamassa Жыл бұрын

    祝エンジン始動❗ 自分は初期型RZでしたけど、やっぱり2stサウンドはいいですよね❗ このNSRみたいに信号無視の車に突っ込んでフロントとフレーム逝って廃車になっちゃいましたけど・・・人間のフレームも外装もバキバキになりました。

  • @user-uy8nq2ug9e
    @user-uy8nq2ug9e Жыл бұрын

    作業している姿はいつ見てもめっちゃ楽しそうですね😄 途中からガーちゃんがいないと思ったら本当にいなかったんですね😅

  • @user-nn7kl7lp2n
    @user-nn7kl7lp2n Жыл бұрын

    いつも楽しい動画ありがとうございます✨ 年代がハマりすぎてて動画みながらテンション爆上げです❗ 2st欲しくなっちゃった🤩

  • @user-ug7zj9wu6f
    @user-ug7zj9wu6f Жыл бұрын

    懐かしい音です。 自分も90SPに乗ってましたけど乾式クラッチのカラカラを思います。88だと湿式なんでカラカラ音は出ないですけどフルパワーモデルですから復活楽しみにしてます!!

  • @yuji7268
    @yuji7268 Жыл бұрын

    この当時のバイクは大好きです。自分もNC30でレースしてました。今は2代目のNC30で安全運転してます。

  • @TV-lg9jr
    @TV-lg9jr Жыл бұрын

    スイングアームが89だし89かな、トップブリッジは88だけど鍵も89、シートレール横のPGMがPGM2なら89確定ですね

  • @user-wt1ib8dj4j
    @user-wt1ib8dj4j Жыл бұрын

    面白かったです! エンジンかかる瞬間本当に最高ですね!

  • @user-gx8sy2yl5f
    @user-gx8sy2yl5f Жыл бұрын

    楽しい動画を本当にありがとうございます‼️

  • @user-rz7bh5ee3l
    @user-rz7bh5ee3l Жыл бұрын

    ホント、バイクのエンジンかかった瞬間ってワックワクしますね✨また復活していくところが見れると思うと楽しみ😁今回も楽しかった!元気出たッ❣️

  • @F.l.g.my.pastime
    @F.l.g.my.pastime Жыл бұрын

    レーサーと暴走族に分かれるからの会話全然ピンと来ないけど、楽しそうに話してる姿で十分見てるこっちも楽しいです笑

  • @89OTOKO
    @89OTOKO Жыл бұрын

    リヤブレーキの所にロッドがついていたので89年モデルですかね。 今の所はPGMなどのデジタル関係がどうなのかわかりませんが、エンジンは無事そうなので復活頑張ってください。

  • @TAMA-dn4re
    @TAMA-dn4re Жыл бұрын

    バリバリマシン懐かしい 高校生当時走ってた峠に取材に来てテンション上がりました。

  • @user-gb4nj5qk3h
    @user-gb4nj5qk3h11 ай бұрын

    バイク🏍️治す❤️‍🩹前からのコントで遊ぶ心温まる😅😅😅

  • @chiken_casting
    @chiken_casting Жыл бұрын

    バイク乗らないけど、今回のエンジンかかった瞬間涙出た。復活劇楽しみにしてます🥰

  • @user-bm3fy3xq9u
    @user-bm3fy3xq9u Жыл бұрын

    杏仁さんこんばんわ!懐かしの名車NSRのロスマンズカラーなつかしい〜僕が高校1年か2年のころにロスマンズ、ラッキーストライク、テック21など思い出しますね!言い出すときりが無いほどのバイクありましたね!中でも、ロスマンズカラーのバイクよく見ました。同じNSRでも50ccのNSRものっていた友達でいました。車体が軽すぎてすねこのカンカンを当ててコーナ曲がった時にカリカリ音と共に火花散らしながら走ってました。僕のバイクは、CBR250の黒とガンメタのボディ、ホイールが金色のやつで、走ってました!今回の事故車のNSRエンジンかかっただけでも、最高です。フロントホークかたいっぽー折れてしまったけどとりあえずひと安心ですね!

  • @neko_nya
    @neko_nya Жыл бұрын

    杏仁さん、ジョージさんと作業できるのホントに嬉しそう😸 エンジンかかるとテンションあがりますねー。

  • @noahimesaka1124
    @noahimesaka1124 Жыл бұрын

    音で匂いが感じられた良い動画でした🤗

  • @user-lx9vl1zp5o
    @user-lx9vl1zp5o Жыл бұрын

    これは復活するのが楽しみですね☺️ 車好き女子の私からしたらあの排気音は最高です💜

  • @user-wr8hg9sg4e
    @user-wr8hg9sg4e Жыл бұрын

    この続きはマジで楽しみです♪完成まで是非ともやってください!自分にとっても青春の1台。楽しみにしています!

  • @user-yd9wd4nx8u
    @user-yd9wd4nx8u Жыл бұрын

    久しぶりに二輪が乗りたくなる動画でした!

  • @user-rv4iu7ob8j
    @user-rv4iu7ob8j Жыл бұрын

    NSRのエンジン始動おめでとうございます🎉いい音してました!カッコイイです😆

  • @Yotaka_HRD
    @Yotaka_HRD Жыл бұрын

    やはりジョージさん居ると作業が捗りますね👍🏻 放課後フルキャストでのワチャワチャ感、サイコー🤣 NSRの鼓動が確認されたし、楽しみです😊

  • @user-it9uj1vg4t
    @user-it9uj1vg4t Жыл бұрын

    いつも楽しく拝見してます。 本当にみんなで楽しく好きな事をしている姿は羨ましい限りです。 大人になっても子供みたいにはしゃげる場って大事ですね。 本当に羨ましい。仲間に入りたいです。

  • @user-mo4uu5if5q
    @user-mo4uu5if5q Жыл бұрын

    今の高校生はバイク乗ってる人なかなかいないですよ 僕は先輩と一緒に峠走りに行ってます。まだ怖くて全然倒せないですけど😂

  • @user-dt1mj5gl4g

    @user-dt1mj5gl4g

    Жыл бұрын

    自分オッサンで高校の時はバイク=足(走り屋の同級生とは走ってましたが)20代前半にウルフ200を譲り受け師と言える人に指導してもらいバックステップにしてない状態で擦るくらいにはなりましたが焦らず徐々にですよ👍 技量不足オーバースピードで突っ込めば運が悪ければガードレールの下を潜りそのままバイクは谷底へ落下…運が良くともバイクは挟まり重症。ライダーの命は運次第ですからね。 高校の時の同級生は○○ラインでバイクを谷底へ、自分は砂に滑りガードレールに叩き付けられGPZ400って代車を潰した経験ありますので。 是非これから楽しく安全に良いバイクライフを👍

  • @user-ff2yu4tn9d
    @user-ff2yu4tn9d7 ай бұрын

    87NSRに乗ってました。 ムネアツです❤

  • @user-nf9nx8fv7f
    @user-nf9nx8fv7f Жыл бұрын

    懐かしいですね😄 2ストのエンジン音を聞けるとは思わなかったです💕 テンション爆上がり⤴️⤴️⤴️ 私は90のNSR SEEDカラーに乗ってましたね🎵

  • @user-ql7ln3zg4y
    @user-ql7ln3zg4y Жыл бұрын

    やっぱり、アカデミックteamは最高🙌🙌🙌🥰 BIKEが生き返る瞬間、皆が喜んでいる姿は素敵❤です。

  • @user-ox8yy1qc2c
    @user-ox8yy1qc2c Жыл бұрын

    NSRの音🎉 懐かしい🎵 バイクの事故はほんと怖い…気をつけて乗らんとね😊

  • @fukidai
    @fukidai Жыл бұрын

    NSR見たらMVXという変態バイクも見たいわぁ。😊

  • @user-cd6zj5nz2v
    @user-cd6zj5nz2v Жыл бұрын

    NSR史上最強の88NSR復活した姿早くみたい✨

  • @manamema2250
    @manamema2250 Жыл бұрын

    エンジンかかった瞬間の杏仁さんの表情最高!

  • @user-nl8fn1nf5s
    @user-nl8fn1nf5s Жыл бұрын

    やっぱりジョージさんの作業姿はいい!途中ガーちゃんがいなくなったなと思ったら、買い物に行っていたのか!

  • @1wakwak
    @1wakwak Жыл бұрын

    エンジンに再び火が入る瞬間ってやっぱり感動しますねぇ・・・。

  • @user-di6zh7hl3i
    @user-di6zh7hl3i10 ай бұрын

    お疲れ様です! NSR懐かしいですね😆そして、色々と懐かしのワードが出てきて楽しかった♪自分もゼッペケ(ライブデュオZX)に乗り、峠を走ってたのが懐かしい記憶に🛵 自分ごとですが、この間、スーパーカブ110を納車して、のんびりバイクライフを楽しみ出しました♪(見てたらNSR欲しくなりましたよー💦)

  • @user-lu8ld1sl3w
    @user-lu8ld1sl3w Жыл бұрын

    バイク最高😍 そしてメンバーシップ入ってて良かった〜😆 今回の動画はメンバーシップ入ってると、数倍楽しめます😍

  • @taka-vs5tu
    @taka-vs5tu Жыл бұрын

    88'NSRで1988からF3に参戦してました‼️懐かしいですよねぇ~😁

  • @user-yn6jz1tl8b
    @user-yn6jz1tl8b11 ай бұрын

    すごい楽しそうw 昔用友達とつるんで走ってましたわ! あの時代でNSR、ガンマ、TZR、KR-1で走ってたのが懐かしい。。。 (10年ほど前www) 復活楽しみにしています!

  • @hitoiki_iremasyo
    @hitoiki_iremasyo Жыл бұрын

    マシンが息を吹き返す瞬間はいつ見てもワクワクしますね

  • @user-bw9is4lg7c
    @user-bw9is4lg7c Жыл бұрын

    お疲れ様です。 杏仁さんとジョージさんが修復 レストアしたら元の車体よりも良い物が出来ますよね! 流石 プロの仕業です。

  • @spring_breeze_whirlwind
    @spring_breeze_whirlwind Жыл бұрын

    膝擦りはなかなか度胸入りますよね。 あたしゃ、バタヤンさんと同じで、最初はオフロードで、内側の脚をついてアクセルターンとかやって遊んでましたよ。 そこから、膝擦り方向に…初めて擦ったときは、なかなか怖かった。 今は絶対無理です!

  • @orzpata5630
    @orzpata5630 Жыл бұрын

    私自身はバイク乗ってませんでしたが、クルマで仲間のバイクに付いて週末深夜の東京湾岸でバイカーの膝擦り見てました🏍️ 私は二輪車運転にちょっとトラウマを持っていたので、正直見てるだけで心臓バクバク…怖かったす💦

  • @cool777the_4
    @cool777the_4 Жыл бұрын

    懐かしいです。ステップは擦るのでカットして足がかかるぐらいにして乗ってました。

  • @milmilrasera7618
    @milmilrasera7618 Жыл бұрын

    最高だ。NSRのエンジン音。これだけでご飯3杯いける。なつかしい。

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