طيب اخوي ممكن تفيدنا اذا الانفنتي 2025 فيه دبل خفيف وثقيل ودفلوك ولا لا طبعا هو دفع رباعي اقصد ينفع للوفرود او لا ؟
@k_b_k7
29 күн бұрын
@@MohnadSMاكيد نفس الموديل السابق واللاندكرور لكن ماحددوا وش فيه من مواصفات للبر
@osala-029 күн бұрын
نفس صوت زد ٣٥٠ الي مكينته ٣.٥ الي على الباثفندر ٢٠٠٤ والالتيما والانفنتي f35
@user-mx6qh1cr1c29 күн бұрын
النيسان الحقيقه عندهم لمسات ابداعيه وخاصة الفئه الفخمه من انفنتي يعطونك مواصفات عاليه مقابل ماتدفعه بس وش الاشكاليه !! اغلب الناس عندهم صورة مشوشه عن النيسان انه مايتحمل وسعره يطيح وا وا فأنا اقول للي بيتشري موتر لانا اشتري الموتر اللي يريحني ويلبي جميع احتياجتي الشخصيه والعائليه ولو بحافظ عالموتر بيخدم معي اقل شي من ١٠ سنين إلى ١٥ سنه وفيه نياسين من موديلات التسعينات لحد الآن تمشي بالشوارع يعني فوق ال ٣٠ سنه تدق سلف فنيسان شركة عريقه لايستهان بها
@alisalim4131
29 күн бұрын
سيارات جميلة ومريحة لكن حساسة جداً من حيث الاشياء الألكترونية أسلاك ظفاير حساسات إضاءات وهكذا أمور
@NNAIF909
29 күн бұрын
شريت موديل 14 باترول بعته محتاج قبل سنه جلس معي 10 سنوات مالقيت موتر مثله موتر جبااار
@ABOMADACARS
29 күн бұрын
الناس ماعندهم صورة مشوشة الانفتي نفس داخليه الباترول واقل قدرات بر وتانكي واحد مافيه شي مميز بعدين الوكيل هو اللي يخلي تشتري بالسعودية خلال ١٠ سنوات غيرو ثلاث وكلاء وايضا وقفو سياراتهم اللي يطلبونها الناس ددسن فتك اكستير حتى النافارا ماجت غمارة ولا توفرت اغلب فئاتها لا تلوم الناس
فعلاً نيسان حتى الان عندها مشاكل بالجودة واستهلاك الوقود لكن لو مشو على خطة تخفيض اسعار بتنجح سياراتهم لانها افضل من الكوري، مثل ما نجحت الالتيما والاكستريل
@dosri29 күн бұрын
الغالي ابو مدى ننتظر رايك عن البرادو الجديد
@abu_talal139929 күн бұрын
الانفنتي والباترول الجديد ثقلوا وزنهم والاند والكزس قلل اوزانهم يعني تسارع اعتقد الاند والكزس اقوى بسبب الوزن والحجم
@user-tamimirn22 күн бұрын
الموديل السابق 400 حصان ما عدا ليمتد يجي 428
@maximalibya9838
13 күн бұрын
في شي ان 428 بس عزم 560 نيوتن وجديد 700...
@qaziqazi920325 күн бұрын
محرك VQ VC turbo من افضل المحركات ومحسنه والي يقول انها عكس ذلك اعرف ماله شيء ولا عنده خلفيه عن المحرك الي نجحة طبعا في نيسان الفرونتير برو نيسمو 3.5 whp 310 في السوق الاميركي والكندي هو المحرك ذاته المستخدم على y63
@SaSa-cs6wc29 күн бұрын
فيه تناقض بالموضوع النسمو راحت عليه الاند الجديد جاب 6.5 ثانيه فكيف يقولون انه جاب اقل من ذا التوقيت ع كذا ان الانفيتي الحالي يروح ع الاند الجديد
@badrmr5526
12 күн бұрын
في الواقع الانفنتي القديم منافس قوي للاند واللكزس الجديد وفي أحد التجارب الانفنتي قام على اللاند في كذا مرة وبعض المرات اللي يقوم فيها اللاند يكون قايم قبل الانفنتي والتجارب لخواجات، وفيه تجارب مع الباترول ال٤٠٠ واللاند الجديد متقاربات جدا رغم فارق الوزن
@user-vv6re7wz7u29 күн бұрын
جالس يكشن البرادو قريبا يبي يغرف المقطع شكل المقطع بالدماااغ😂😂😂 لا تبطي علينا ترا لاحقنا جوع
@maximalibya983813 күн бұрын
اول تسارع لاند كانت جابت 6.7 ثواني بتسارع العادي وليس gps وانتم تدرون افظل من يعطي التسارع هم اهل الخليج عندهم خبره رغم ارتفاع الحراره اما انفينيت تيربو جابت تسارع 6.3 وشفت تسارع في امريكا بس الحق ماحسبت التسارع بحكم رايح مني برنامج التسارع قال جابت صاحب قناه جابت في 60ميل في 5.9ثانيه ولا نعلم بنزين شن سوبر ام عادي
Пікірлер: 24
ابو مدى علق لنا ع البرادو الجديده اللي نزلت بالكويت بست فئات عاجبني السياره لكن المحرك ضعيف مررره
نيسان ابداع يثير الحماس سيارات نيسان الافضل والاجمل نيسان انفينتي ماشاء الله
@MohnadSM
29 күн бұрын
طيب اخوي ممكن تفيدنا اذا الانفنتي 2025 فيه دبل خفيف وثقيل ودفلوك ولا لا طبعا هو دفع رباعي اقصد ينفع للوفرود او لا ؟
@k_b_k7
29 күн бұрын
@@MohnadSMاكيد نفس الموديل السابق واللاندكرور لكن ماحددوا وش فيه من مواصفات للبر
نفس صوت زد ٣٥٠ الي مكينته ٣.٥ الي على الباثفندر ٢٠٠٤ والالتيما والانفنتي f35
النيسان الحقيقه عندهم لمسات ابداعيه وخاصة الفئه الفخمه من انفنتي يعطونك مواصفات عاليه مقابل ماتدفعه بس وش الاشكاليه !! اغلب الناس عندهم صورة مشوشه عن النيسان انه مايتحمل وسعره يطيح وا وا فأنا اقول للي بيتشري موتر لانا اشتري الموتر اللي يريحني ويلبي جميع احتياجتي الشخصيه والعائليه ولو بحافظ عالموتر بيخدم معي اقل شي من ١٠ سنين إلى ١٥ سنه وفيه نياسين من موديلات التسعينات لحد الآن تمشي بالشوارع يعني فوق ال ٣٠ سنه تدق سلف فنيسان شركة عريقه لايستهان بها
@alisalim4131
29 күн бұрын
سيارات جميلة ومريحة لكن حساسة جداً من حيث الاشياء الألكترونية أسلاك ظفاير حساسات إضاءات وهكذا أمور
@NNAIF909
29 күн бұрын
شريت موديل 14 باترول بعته محتاج قبل سنه جلس معي 10 سنوات مالقيت موتر مثله موتر جبااار
@ABOMADACARS
29 күн бұрын
الناس ماعندهم صورة مشوشة الانفتي نفس داخليه الباترول واقل قدرات بر وتانكي واحد مافيه شي مميز بعدين الوكيل هو اللي يخلي تشتري بالسعودية خلال ١٠ سنوات غيرو ثلاث وكلاء وايضا وقفو سياراتهم اللي يطلبونها الناس ددسن فتك اكستير حتى النافارا ماجت غمارة ولا توفرت اغلب فئاتها لا تلوم الناس
@qaziqazi9203
25 күн бұрын
kzread.info/dash/bejne/c5l1uNZxddfVl7A.htmlsi=rRTzn3c3xErhJXe4@@ABOMADACARS
@theeb1800
24 күн бұрын
فعلاً نيسان حتى الان عندها مشاكل بالجودة واستهلاك الوقود لكن لو مشو على خطة تخفيض اسعار بتنجح سياراتهم لانها افضل من الكوري، مثل ما نجحت الالتيما والاكستريل
الغالي ابو مدى ننتظر رايك عن البرادو الجديد
الانفنتي والباترول الجديد ثقلوا وزنهم والاند والكزس قلل اوزانهم يعني تسارع اعتقد الاند والكزس اقوى بسبب الوزن والحجم
الموديل السابق 400 حصان ما عدا ليمتد يجي 428
@maximalibya9838
13 күн бұрын
في شي ان 428 بس عزم 560 نيوتن وجديد 700...
محرك VQ VC turbo من افضل المحركات ومحسنه والي يقول انها عكس ذلك اعرف ماله شيء ولا عنده خلفيه عن المحرك الي نجحة طبعا في نيسان الفرونتير برو نيسمو 3.5 whp 310 في السوق الاميركي والكندي هو المحرك ذاته المستخدم على y63
فيه تناقض بالموضوع النسمو راحت عليه الاند الجديد جاب 6.5 ثانيه فكيف يقولون انه جاب اقل من ذا التوقيت ع كذا ان الانفيتي الحالي يروح ع الاند الجديد
@badrmr5526
12 күн бұрын
في الواقع الانفنتي القديم منافس قوي للاند واللكزس الجديد وفي أحد التجارب الانفنتي قام على اللاند في كذا مرة وبعض المرات اللي يقوم فيها اللاند يكون قايم قبل الانفنتي والتجارب لخواجات، وفيه تجارب مع الباترول ال٤٠٠ واللاند الجديد متقاربات جدا رغم فارق الوزن
جالس يكشن البرادو قريبا يبي يغرف المقطع شكل المقطع بالدماااغ😂😂😂 لا تبطي علينا ترا لاحقنا جوع
اول تسارع لاند كانت جابت 6.7 ثواني بتسارع العادي وليس gps وانتم تدرون افظل من يعطي التسارع هم اهل الخليج عندهم خبره رغم ارتفاع الحراره اما انفينيت تيربو جابت تسارع 6.3 وشفت تسارع في امريكا بس الحق ماحسبت التسارع بحكم رايح مني برنامج التسارع قال جابت صاحب قناه جابت في 60ميل في 5.9ثانيه ولا نعلم بنزين شن سوبر ام عادي