【迷列車で行こう】#8 E217系近郊型電車物語 (後編・修正版) ~転属劇と機器更新工事~

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• 【迷列車で行こう】#8 E217系近郊型電車...
近郊型電車で初めて片側4扉の車体構造とした、JR東日本の新系列電車であるE217系についてのお話の、後編です。
横須賀線・総武快速線系統にて終始一貫して活躍を続けるE217系ですが、横須賀線の運転本数が削減となり、少数編成が東海道線へ転籍。
東海道線でも少数派の車両として活躍を始める事となります。
更に機器更新工事の影響で横須賀線・東海道線共にE217系の動きが激しくなり、
機器更新だけでなく武蔵小杉駅開業・湘南新宿ライン・更には上野東京ライン関係の動きにも翻弄されていきます。
後編では2006年から現在に至るまでの、E217系の動きについてを深く解説していきます。
※本動画は2017年5月に制作した同じ内容の動画に、基本構成は変えず一部の加筆や修正等を加えた動画となっています。
CV:さとうささら(CeVIO)
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• 【迷列車で行こう】#7 混雑対策の切り札 多...
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Пікірлер: 54

  • @railway-ch-ktaz
    @railway-ch-ktaz5 жыл бұрын

    いちこめ

  • @user-hq1ch9vd8z

    @user-hq1ch9vd8z

    5 жыл бұрын

    こつあず鉄道ちゃんねる 最強すぎるw だれもこせねぇw

  • @user-bw9ec8jf1q
    @user-bw9ec8jf1q5 жыл бұрын

    声戻した方が視聴率稼げるんじゃない?(あくまで個人の意見)

  • @user-fi1nn2ig5h
    @user-fi1nn2ig5h5 жыл бұрын

    東海道線仕様…懐かしい 高校行く時撤退するまで毎朝見ていたっけ…

  • @user-vi8eh1bf6s
    @user-vi8eh1bf6s5 жыл бұрын

    総武特快を懐かしく感じる今日この頃

  • @suguru0603
    @suguru06035 жыл бұрын

    三浦半島の住人としてとても身近な車両ですので、投稿していただいて感謝しています❗

  • @user-rw2oq6xf2q
    @user-rw2oq6xf2q5 жыл бұрын

    217系の前面の貫通扉のステップって東京メトロ10000系と同じ作り方ですね。😆💡

  • @azalea8212
    @azalea82125 жыл бұрын

    改めて凄いなE217系

  • @user-nv3yq3uy6p
    @user-nv3yq3uy6p4 жыл бұрын

    東海道仕様のE217東海道線で一番好きだった

  • @EDO2133irhkr
    @EDO2133irhkr5 жыл бұрын

    今E217系の湘南色を見ると違和感でしかないなぁ…てか10+5自体違和感 まぁ実物見たことないけど

  • @njp3413

    @njp3413

    5 жыл бұрын

    いや見た事無いんかーいwww てか見た事無い人が見たらそりゃ違和感かwww

  • @user-rw2oq6xf2q
    @user-rw2oq6xf2q5 жыл бұрын

    ソニックザヘッジホッグのテイルスの声みたいですね。😆💡

  • @tu3448
    @tu34485 жыл бұрын

    30両編成とかもありましたね

  • @user-hq1ch9vd8z

    @user-hq1ch9vd8z

    5 жыл бұрын

    そうそう 故障して11+4+11+4で 30両のゲロカオス化してましたね

  • @user-uv6st4hw7l

    @user-uv6st4hw7l

    5 жыл бұрын

    気持ち悪い

  • @user-hq1ch9vd8z

    @user-hq1ch9vd8z

    5 жыл бұрын

    @@user-uv6st4hw7l チョットナニイッテルカワカラナイ

  • @HAYABUSAe653HA_Electone
    @HAYABUSAe653HA_Electone5 жыл бұрын

    へぇ〜!結構最近まで東海道線を走ってたんですね。 209系ベースの近郊型車両が走る路線はそう多くないですよねー。(E217とE501?)

  • @user-us1mi5bb4s
    @user-us1mi5bb4s5 жыл бұрын

    217の湘南色は今の小学生に嘘電と言われますね

  • @washi0127
    @washi01274 жыл бұрын

    3:30 クロス車が基本編成に集中するのを回避するためのきいたことが。

  • @user-od5zd1lp1f
    @user-od5zd1lp1f5 жыл бұрын

    廃車は勿体無いけど、かなりガタが来てるなら仕方ないか...(?)中央東線仕様のE217系も見てみたいかもw

  • @gambasuki

    @gambasuki

    5 жыл бұрын

    マジでガタガタですから。車体も近くで見ると茶色いシミや傷がいっぱい付いています。

  • @user-sx2pl6iv7p
    @user-sx2pl6iv7p4 жыл бұрын

    ジャカルタに譲渡される噂がある。

  • @user-yp2wg1cg2s
    @user-yp2wg1cg2s5 жыл бұрын

    E217系はE235系で入替え計画が発表され、数年掛けて完全転換されるのではないでしょうか?横須賀・総武快速線もいずれ電子レンジのオンパレードとなってしまいます。しかも普通車はオールロングシートとなる事が発表されました。嫌な事2連発です。電子レンジ顔不気味です。

  • @user-od5zd1lp1f

    @user-od5zd1lp1f

    5 жыл бұрын

    個人的には良い顔だと思うんだけどなぁ...ボックス廃止は痛いな... 宇都宮線用はボックス廃止に走ることはなさそうだけど。

  • @skyliner-q3r
    @skyliner-q3r Жыл бұрын

    通勤快速懐かしい

  • @jjjj6075
    @jjjj60755 жыл бұрын

    東海道線仕様のE217系はクロスシート車の配置がE231系と異なるのと、シートの座り心地が固いので、なるべくE217系の運用にあたる時刻は避けていました。

  • @user-tc43e231zyouban

    @user-tc43e231zyouban

    5 жыл бұрын

    +トイレが1号車を除き和式なのも避ける要因の一つでしょうか?

  • @user-uv6st4hw7l

    @user-uv6st4hw7l

    5 жыл бұрын

    賢いね

  • @iPhone14が欲しいバスオタ
    @iPhone14が欲しいバスオタ2 жыл бұрын

    8:48からのBGMってなんて曲ですか?

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5e3 жыл бұрын

    今日通勤しました。😃☀️

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5e3 жыл бұрын

    声可愛いじゃないですか。😃♥️

  • @ishiken37jp
    @ishiken37jp5 жыл бұрын

    最初の編成が2007年て言ってたけど1994年だったと思う

  • @pianonpianotpiano

    @pianonpianotpiano

    5 жыл бұрын

    7:09は「最初の編成が登場してから2007年で13年になる」という意味かと

  • @otto2547
    @otto25475 жыл бұрын

    廃車にするのかぁ…。 だったら房総各線の209系はどうなるんだ…w

  • @kankou1129

    @kankou1129

    5 жыл бұрын

    プレハブ小屋を電子レンジで置き換えるとかいうカオス

  • @tomokun8102

    @tomokun8102

    5 жыл бұрын

    Otto提督 たぶん房総各線の209系はE231系近郊型に置き換えられると思います

  • @otto2547

    @otto2547

    5 жыл бұрын

    せめてE233くらい欲しいな…。 ホント、バスと連携すれば外房なんて道が一本しかないから、鉄道の方が有利っちゃ有利なのに。

  • @tomokun8102

    @tomokun8102

    5 жыл бұрын

    Otto提督 そうなんですか!

  • @otto2547

    @otto2547

    5 жыл бұрын

    Tomokun Trein MINI Channel 煽り?かはわからんが、地図を見てみ? 半島南部は国道も鉄道もほぼ並走だし、道路は高速がなく国道のみだから夏場は結構混むんだ。 だったらスパッと勝浦まで鉄路、鴨シーや海水浴場まではバスでってのもありじゃないかなぁーと。

  • @user-gw9zh3im8n
    @user-gw9zh3im8n5 жыл бұрын

    e217は椅子が.....。何でも無いです....。

  • @gambasuki

    @gambasuki

    5 жыл бұрын

    総武線は快速も各駅停車もケツが痛い電車しかないのがねえ。E235系に期待。

  • @user-uv6st4hw7l

    @user-uv6st4hw7l

    5 жыл бұрын

    東武50000に比べればマシ

  • @skyliner-q3r
    @skyliner-q3r Жыл бұрын

    ヨーダンパ撤去は残念です

  • @user-sp5tc9ko9d
    @user-sp5tc9ko9d5 жыл бұрын

    どうでもいいけど相模線の205はどうすんだろう。

  • @user-xh4lr5uo6v

    @user-xh4lr5uo6v

    5 жыл бұрын

    さあ

  • @user-uv6st4hw7l

    @user-uv6st4hw7l

    5 жыл бұрын

    217217217

  • @user-uv6st4hw7l

    @user-uv6st4hw7l

    5 жыл бұрын

    @@user-xh4lr5uo6v 217

  • @user-od5zd1lp1f

    @user-od5zd1lp1f

    5 жыл бұрын

    E231系3000番台でもくるんじゃないですかね。

  • @TOQ-i
    @TOQ-i5 жыл бұрын

    にこめ

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