丸山に留置されていた時にドアが開いている車両って後日無断侵入、部品盗難って知り少しもショックでした。横川駅移動後の朽ち果てた姿、文化村でも寂れた姿はやはり廃止直前、あれだけ全国民を釘付けにした碓氷峠を走った車両とはやはり感じられなかったけど、修繕されて今なお余生を送っているのは嬉しい。横川駅にいた時にサロ189がいたのに何故文化村移設時に残さなかったのかが唯一悔やまれる。

かなりのレアな列車です。

部品盗難とかさえなければ丸山変電所にいる姿見れたんかな…

横川駅から軽井沢駅までトロッコ列車がいいな！渡良瀬渓谷鉄道みたいなトロッコです。

@psychedelicraspberry517

2 ай бұрын

登れへんやろ😁

後半が前半部分の内容を要約しただけじゃん。

綺麗になって良かった〜

このあさま色の189系、 イベントの際、63と共に 警笛を鳴らしていました。

再再塗装される前に訪れてボロボロになってる姿でしたが綺麗になってよかったです。 肝心の群馬ディスティネーションキャンペーン自体はcovid19のせいで中止になり衣装替えの目的は果たせませんでしたが。

丸山変電所の場所からどうやって 移動したのかが気になる・・・

@N--jv3go

Жыл бұрын

シェルパくんを使って移動したと思います。

@blackcats8672

Жыл бұрын

@@N--jv3go なるほど、ディーゼル機関車で押したのか

すごい🎉

乗りたかったな碓氷峠

@psychedelicraspberry517

2 ай бұрын

オッサンだから、乗っちゃったな碓氷峠😁

碓氷峠鉄道文化むらはシンカリオンZの舞台です‼️(189系はカッコいい‼️何色でも‼️)189系のあさま色と国鉄色どっちも好き‼️ さすがに部品盗難は酷いですね。😭

グリーン車残して欲しかった

やはりお屋根のプレゼントしかない。温帯モンスーン気候の日本では雨が多すぎて、いくら塗装してもやがて穴が開いてしまう。SLなどは屋根付きが多いので驚きの保存状態の良さ。

63はある程度の数が鉄道文化村で体験運転用で残ってますね。文化村以外丸山変電所近くの温泉の湯に静態保存されてます。63の2号機は軽井沢駅構内でEC40と一緒に静態保存され今年❓に再塗装されてます。

サロ189は残して欲しかったなぁ。

碓氷峠に縁ある115系、107系も展示してほしかった。

@psychedelicraspberry517

2 ай бұрын

107系は縁はないが😉

解体された！？

189系 体験運転線の横に下り線を活用してフル編成で保存して欲しかったです。 くつろぎを逆に横川駅に留置して、臨時列車用に残して欲しかったです。

この保存体制も酷かったのですが、EF63の正面ドアをガス切断機で切り離して盗むなんて泥棒以外の何物でもない、クマにでも食われてずたずたになって発見されれば後の架線泥棒も発生しなかったでしょう。

同内容繰り返し再生編集はバンされます。 通報されても人のせいにはできませんよ。