想像を絶する難作業😲どの様な修行をされたのかわかりませんが本当に感心します。何時も勉強させて頂いてます。これからもよろしくお願い致します😀

@BANKIN-YA

3 жыл бұрын

ありがとうございます！

これまで中古車を買う時に修理歴あり車は避けていましたが、これだけしっかり直してくれるなら修理歴あり車は買いですね。

@BANKIN-YA

3 жыл бұрын

修理方法や仕上がりが良ければ大丈夫だと思います。逆に酷い修理の中古車もありますねぇ。

すみません、パテですが、パテをつけて研磨、形を作り、そのまま2~3日放置で、その後、プラサフ～塗装でも大丈夫なもんでしょうか？ それとも、パテを付けて研磨し形を作ったら、すぐにプラサフ～塗装のほうがいいのでしょうか？ よろしくお願いします。

@BANKIN-YA

3 жыл бұрын

放置後でも大丈夫ですよ、急ぎすぎて乾燥不良になるよりも十分乾燥させた方が間違いないですね。

@hhwgnc34rs4s

3 жыл бұрын

@@BANKIN-YA ありがとうございます！感謝です！

はじめまして(^O^)中研ぎの番手はいくつでしょうか？

@BANKIN-YA

3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！だいたい＃1000～＃1500でやってます

質問で申し訳ないです。クリアは何対何のを使用せれてますか？？

@BANKIN-YA

3 жыл бұрын

３：１を使用しています

この程度の追突の凹みであると、基本構造部分の歪みは殆ど無いのですか。

@BANKIN-YA

3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 基本構造部分とはどの部位を指すのかわかりませんが、今回の場合サイドメンバーは少しですが修正してます（バッテリー切れにより録画できてませんが）。ケースバイケースですのでこの程度の凹みでもサイドメンバー歪みが無いケースもあります。