Mój Poznań, moja Wielkopolska - Średzka kolej w Poznaniu
Жүктеу.....
Пікірлер: 8
@jedrzejnowak1
tor o szerokości 1435 mm to kolej normalnotorowa. Powyżej tej szerokości to dopiero kolej szerokotorowa. Ponadto za Kobylepolem w strone Poznania nie było nigdy wąskotorówki. To upamiętnienie torów na Milczańskiej to ułańska fantazja osoby która to wymyśliła.
@jacollo11
Dzień dobry bardzo dziękuję za film pozdrawiam serdecznie i proszę o więcej
@muzzymuzzy2154
Jak zawsze, bardzo ciekawy odcinek 🙂
@kamilkonrad9497
Z komuny w okolicach Kobylego Pola można była od panów kolejarzy wydębić kilka arbuzów sprowadzanych z Bułgarii. Piękne czasy.
@romanbartkowiak4762
Należało by dodać, że od 1903r zaistniał drugi odcinek normalnotorowej Średzkiej Kolei Powiatowej od stacji Poznań Starołęka przez Obrzycę, Zegrze (dzisiejszy skansen) do Poznań Malty i dalej przez dzisiejsze jezioro Malta do przystanku Poznań Brama Warszawska (skrzyżowanie Warszawskiej i Świętego Michała) do stacji Poznań Wschód.
@Backflip789
zawsze myślałem, żę to wgłębienie wzdłuż ul inflanckiej to może zostawione miejsce pod linię tramwajową a jednak to ślad po kolei
Пікірлер: 8
tor o szerokości 1435 mm to kolej normalnotorowa. Powyżej tej szerokości to dopiero kolej szerokotorowa. Ponadto za Kobylepolem w strone Poznania nie było nigdy wąskotorówki. To upamiętnienie torów na Milczańskiej to ułańska fantazja osoby która to wymyśliła.
Dzień dobry bardzo dziękuję za film pozdrawiam serdecznie i proszę o więcej
Jak zawsze, bardzo ciekawy odcinek 🙂
Z komuny w okolicach Kobylego Pola można była od panów kolejarzy wydębić kilka arbuzów sprowadzanych z Bułgarii. Piękne czasy.
Należało by dodać, że od 1903r zaistniał drugi odcinek normalnotorowej Średzkiej Kolei Powiatowej od stacji Poznań Starołęka przez Obrzycę, Zegrze (dzisiejszy skansen) do Poznań Malty i dalej przez dzisiejsze jezioro Malta do przystanku Poznań Brama Warszawska (skrzyżowanie Warszawskiej i Świętego Michała) do stacji Poznań Wschód.
zawsze myślałem, żę to wgłębienie wzdłuż ul inflanckiej to może zostawione miejsce pod linię tramwajową a jednak to ślad po kolei