梅小路のサプライズ C57とC62の重連？ Umekoji Steam Locomotive Museum, Kyoto Japan (2015.3)
梅小路蒸気機関車館にて。
無動力のC57-1を、DE10とC62-2を巧みに使って、炭給水線から扇形庫の3番枠へ移動させる一部始終です。
C62がC57を引っ張ったり押し込んだりする様子は、まるで重連運転のよう。
このような入換え風景を間近で見られるのも梅小路蒸気機関車館の醍醐味ですね。
C62を使って入換えをするのも梅小路ならでは。
約17分とやや長い動画なので、以下に要所をまとめましたので参考にしてください。
0:00～ SLスチーム号のC62-2の横を、奥からDE10-1118がやってくる。
画面左端の炭給水線には、前日に北陸本線で運転されたC57-1が「SL北びわこ号」のヘッドマークを付けたまま留置中。
0:40～ DE10が転車台に乗る。
2:25～ DE10がC57を引っ張って転車台へ。
4:19～ DE10が切り離され、転車台が回る。
5:40～ 「SLスチーム号」の運転合い間のC62が、スチーム号の客車をつなげたまま前進して転車台のC57と連結。
6:54～ C57を引っ張って後退。
8:37～ 空いた転車台にDE10が乗って3番枠の向かい側へ移動。
10:19～ C62がC57を押し込んで再び転車台へ。
11:18～ C62が切り離され、元のスチーム号ホームへ戻る。
13:10～ DE10がC57を押し込んで扇形庫3番枠へ。
15:32～ C57を切り離し、DE10が転車台へ。
16:22～ DE10が扇形庫6番枠へ格納されて終了。
2015年3月、iPhone5sで撮影。
Japan railways
Steam locomotive
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우메코지 증기 기관차관
JR西日本 梅小路運転区 ターンテーブル SL
京都鉄道博物館 鉄道
Пікірлер: 50
どの連結もめっちゃ優しい。 操車係と運転士の息がぴったり合ってるよね。
@chuchikomo
5 жыл бұрын
大倉基裕 さん そうですね、ぴったりですね。
誘導員さんのキビキビした動き手旗の扱い素晴らしいです
@chuchikomo
5 жыл бұрын
マリンジャンボ さん そうでしょ、素晴らしいでしょ。
音鉄必見！！！！ 6:50 連結音 6:57 ブレーキ緩解音 6:59 5室汽笛(発車合図) 7:05 ドレン弁音 8:37 AW-2汽笛(発車合図) 10:47 コンプレッサー音
@chuchikomo
3 жыл бұрын
解説ありがとうございます。
Wonderful locomotives. Thanks
@chuchikomo
5 жыл бұрын
Stephen Smith さん Thank you!
1:12 Very nice, you can hear the sound of the DE10's air compressor.
@chuchikomo
3 жыл бұрын
Thank you very much. The sound of DE10 is also good.
thanks for this video the best kept railway i ever seen and clean top marks and for keeping your history of japans railways and japans railways make our look inadequate these steam locos look like new and really clean well looked after well done japan
@chuchikomo
5 жыл бұрын
anna jeannette Dixon さん Thank you very much. I think the Japanese steam locomotive is beautiful.
自連解放の重厚な音が懐かしいです。
@chuchikomo
7 жыл бұрын
+Toshi Horrich さん そうですね、いい音です。
めちゃくちゃかっこいいですね！
@chuchikomo
4 жыл бұрын
オデ吉鉄道チャンネル さん そうですね、かっこいいですね。
C62のアルコ式動力逆転機の音が良い。
@chuchikomo
8 жыл бұрын
6:53あたりの音でしょうか？
@weatheringman3415
8 жыл бұрын
そうですそこです。C62の動画で逆転器の音が入っている動画は珍しいと思います。自分自身初めて聞きました。 国鉄時代、素早く前後入れ替えられるのでリバーをぐるぐる回す手間は省けますが、職人機関士からはカットオフの細かい調節ができないので嫌われたようです。
赤旗掲示の瞬間のキレがいいね👍
@chuchikomo
6 жыл бұрын
Toshi Horrich さん そうですね、いい仕事されてますね。
はじめまして、 私も以前宮城県 鳴子温泉に置きっぱなしになって寂しそうにしているC58356の機関車動画アップしました。是非このように動かしてあげたいです。 動いたらきっと喜ぶと思います。素敵な動画です。ありがとうございます😊
@chuchikomo
4 жыл бұрын
仙台ぶらりプーさん さん ありがとうございます。 全国にはほぼ放置されているような保存機がたくさんありますね。 動けるようになってほしいものですね。
Seu trabalho é incrível parabéns pelo canal no KZread
@chuchikomo
3 жыл бұрын
Obrigado!
いいねえ。
@chuchikomo
5 жыл бұрын
doromamire さん いいですよね。
C62緩解音いいよね！ 逆転期の音も
@chuchikomo
3 жыл бұрын
いい音ですよね。
C62梅小路素晴らしいです！
@chuchikomo
5 жыл бұрын
隼総重工 さん ほんと、C62素晴らしいですよね。
@user-hc9fi7pd5l
5 жыл бұрын
@@chuchikomo はい。かつてはつばめや、ニセコを牽引していた経歴を持つ優等列車でしたし(^-^) 私個人としては、東海道線で活躍した白鷺号も好きです！ 梅小路機関区でスチーム号を牽引しているC62を見てさらに好きになりました！ C62-2復活おめでとう🎊 これからも僕達に元気をください(^-^)
That DE10 is impressive, I'd like to see under its hood. Are there videos of it with the cowling and side panels removed?
@chuchikomo
5 жыл бұрын
hughvane さん There is no video under the hood. I'm sorry.
@hughvane
5 жыл бұрын
@@chuchikomo I found this kzread.info/dash/bejne/op983MpqoJbZmNY.html
Mooi
蒸気機関車とディーゼル機関車が気になります。
@chuchikomo
7 жыл бұрын
+立脇裕也 さん 梅小路には入換え用にディーゼル機関車も配置されていますが、蒸気機関車も入換えに使用されてるんです。
機関車版「絶対に押すなよ」？
@chuchikomo
5 жыл бұрын
令和ライナー さん お約束ですな！
Ｃ６２力持ち！
@chuchikomo
4 жыл бұрын
!! RYOUTOMATO さん そうですね、力持ちです。
やっぱり貴婦人はいいな～
@chuchikomo
7 жыл бұрын
+久保田雅人 さん そうですね、やはりいいですね。
D型機とC型機の重連は止めて欲しい！
@chuchikomo
5 жыл бұрын
宇佐美光男 さん あら、そうですか。C57とC62、どちらもC型機ですが。 この場合はC62を入換機として使用しているので、正確には重連ではないのですが。