Мягкое сцепление на KAYO K1 + проставки руля
Друзья, привет, в этом видео покажу простой способ как сделать Ваше сцепление мягким и удобным без вложений. Сейчас делал на Кайо, но проверено на других моторах, рейсера, авантиса.
#EnduroWay #ENDURO #эндуро #AVANTIS #A7lux #racer #panther #kayo #kayok1 #k1mx
Пікірлер: 57
Идея классная, давно думал об этом, как бы наростить рычаг, а тут все просто
@EnduroWaySPB
2 жыл бұрын
Да, просто и со вкусом придумал)
Краса 💪🏼
Копал медь а нашел золото. Зашел посмотреть про сцепу а нашел еще пару ништяков которые давно хотел сделать.
@EnduroWaySPB
2 жыл бұрын
Спасибо 🙏
Здравствуйте , надо эту запчасть на поток ставить ))
Обратил внимание что рабочий ход сцепления на 172-м очень короткий, но удлинить рычаг и облегчить тем самым выжим не сообразил))) Спасибо за идею))) Только болт надо бы не пластилиновый взять, да и варить полуавтоматом. Но это так, выпендриваюсь))
@EnduroWaySPB
2 жыл бұрын
Обычного болта м6 достаточно, там усилие небольшое) варить полуавтоматом красивее, но разницы функциональной нет)
@Gaffcheg
2 жыл бұрын
@@EnduroWaySPB кстати контргайка по факту не нужна, тросик не даст повернуться
@EnduroWaySPB
2 жыл бұрын
@@Gaffcheg нужна, немного крутится тяга, проверено..
@user-zh1ci6lz4e
Жыл бұрын
Здравствуйте. Насчёт сцепления- надо было (хотя бы 😟-безменом, замерить- до и после (в килограммах-на ручке выжима сцепления👌) А так Норм👌. Также удлинил-рычаг, но без сварки, и т. д -на 174 моторе✋Сила выжима-упала в 2 раза💪-с 8 кг. до 4кг.-на рычаге-Все работает отлично и без лишних усилий на ручке сцепы!!!!!!!!!
Я сделал себе проставки на ЧПУ гидроабразивном станке, поднял руль на 2см, болты купил как родные только длиннее на 20мм. Намного больше доверия внушает конструкция, чем представленная здесь. Мало того что профильная труба сама по себе не блещет, так ещё и лишнее соединение. Мне с ростом 175см подъем руля на 2 см решил все проблемы. Для лямок использовал порванный автомобильный буксировочный тросс. Опять же сильно надёжнее выглядит. И спереди ещё сделал на перья вилки лямку. Со сцеплением нормальный ход, может когда нибудь руки дойдут сделать. Больше гнева у меня вызывает убогая система натяжки спиц на к1. Решил проблему приварив гайки к отверстиям в маятнике. Теперь болт вкручивается в маятник и одной гайкой контрится, как у всех нормальных мотоциклов
Тонкие стропы , если реально мот за них таскать то отлетят за пару раз , я из троса автомобильного сделал он и толще , тащить удобно (руку не режет) и прочее. А со сцеплением в итоге выжим полный происходит?
@EnduroWaySPB
Жыл бұрын
Серьезно? Стропы на 500 кг, с чего бы они порвались?) Да, выжим полный
Задумывался о изменении длины рычага, но так и не сделал. Ход выжима становится больше и интересно насколько легче стало?
@EnduroWaySPB
2 жыл бұрын
Сделай, не пожалеешь) выжим раза в 2 легче, плюс отрегулировать можно
Ох, Доктор Дью тебя не видит! Думаю что он нашел бы пару крепких слов...
когда увеличиваешь рычаг на коробке, соответственно ход рычага на руле тоже должен увеличиться, удобно ли это особенно при условии что нужно оставить свободных ход, чтобы не подпалить сцепление.
@EnduroWaySPB
2 жыл бұрын
Все очень удобно, хода рычага хватает слихвой, чтобы распустить корзину. Мониторил этот вопрос, например на 174 моторе тяги сцепления с завода ставят разной длины на разных производителей мотов, авантис, бсе, зумы
@user-ep8wi7ok3f
2 жыл бұрын
@@EnduroWaySPB а не искал, есть ли в продаже разной длины?
@EnduroWaySPB
2 жыл бұрын
@@user-ep8wi7ok3f не искал, но думаю, что есть)
@user-dn9rg2mw6d
2 жыл бұрын
Всё правильно, сколько выиграть в силе, столько проиграешь в расстоянии.
Приветствую, подскажи пожалуйста какой карбюратор на пантере стоит? Устраивает или нет? Если да, подскажи где покупал.
@EnduroWaySPB
2 жыл бұрын
привет, карб PWK 34, покупал на алиэкспресс, к нему нужен комплект жиклеров еще, устраивает полностью, едет очень бодро, по сравнению со стоком, правда вместе с расточкой бошки:)
сцепление удалось отрегулировать?
@EnduroWaySPB
2 жыл бұрын
Да, все отлично 👍
Привет, у тебя на Рэйсере сигнализация стоит, если да, то какая?
@EnduroWaySPB
2 жыл бұрын
привет, да стоит, китайская односторонка) если надо, пиши, кинуу ссылкой)
@user-ss3hp2pb2o
2 жыл бұрын
@@EnduroWaySPB да, пожалуйста
@EnduroWaySPB
2 жыл бұрын
@@user-ss3hp2pb2oдержи) 501,89 руб. | Универсальная двухсторонняя система сигнализации для мотоцикла и скутера, противоугонная система безопасности, запуск двигателя, дистанционное управление, ключ MB-AH023 a.aliexpress.com/_A0jlb1
@user-ss3hp2pb2o
2 жыл бұрын
@@EnduroWaySPBДумаю будет интересно, если заснимешь установку данной системы))) А так спасибо за ссылку
@EnduroWaySPB
2 жыл бұрын
@@user-ss3hp2pb2o да, надо бы) только времени нет все смонтировать..
Сделал также , заебался регулировать потом. После 2 часов покатушки, начинается пиздееец то не довключается то буксует не мудрите потеря времени. В стоке видно идеал
@EnduroWaySPB
2 жыл бұрын
Ну значит так сделал) у всех остальных все норм кроме тебя
Хоть сказал бы что будешь варить, я бы маску одел. Зайцев нахватал
@EnduroWaySPB
2 жыл бұрын
Через экран?)
Наверное Авантис???
@EnduroWaySPB
2 жыл бұрын
Неа)
Ммм,интересно что же это за мотоцыкл на аве
@EnduroWaySPB
2 жыл бұрын
привет, про это скоро будет видео:)
Не проще было хорошо обильно тросик сцепления смазать маслом?? У меня был китаец и сцепа выжималась очень легко, сейчас японец 650 кубов просто купил новый тросик и хорошо промазал его маслом и всё, сцепа двумя пальцами выжимается, а ты сделал полней ший колхоз, хорошо что КПП полуавтомат, если твой колхоз сломается, то дома доехать сможешь
@EnduroWaySPB
2 жыл бұрын
Какой полуавтомат, смеешься что ли? Тросик новый и смазанный.
@Hard_enduro_adygea
10 ай бұрын
😂😂😂
Режет слух это «вот» )
@EnduroWaySPB
2 жыл бұрын
Принял:)
Много слов паразитов.
@EnduroWaySPB
2 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь их искоренить:)
Ты что тваришь чудик.не подходи к мотоциклам,это не твоё.
@EnduroWaySPB
2 жыл бұрын
Ага, угу)
@ElenaSesikova
2 жыл бұрын
Куда смеяться?
@_liljan
2 жыл бұрын
С дивана слезь сначала, потом советы раздавай😅