ลองขี่ - 2023 Royal Enfield Super Meteor 650 รถครุยเซอร์ที่นักขี่ทุกท่านควรไปลองสักครั้ง
Автокөліктер мен көлік құралдары
ตามที่รีเควสกันนะครับ
วันนี้แอดอยู่กับ 2023 Royal Enfield Super Meteor 650
ครุยเซอร์คลาสกลาง กับราคาที่ทุกคนจับต้องได้
กับคำนำของรุ่น 'Cruising At Its Purest'
'การขี่รถครุยเซอร์แบบบริสุทธิ์' นั้นไม่เกินความจริง
ลองมาชมสภาพการขี่ในคลิปนี้ได้ครับ
"ขอขอบคุณ สหพาณิชย์ รอยัลเอ็นฟิลด์ เชียงใหม่ ที่ให้ทดลองรถในวันนี้ด้วยครับ"
สนใจรถจักรยานยนต์ Royal Enfield
ต้องการข้อมูล, รายละเอียด หรือต้องการทดลองขับขี่ สามารถติดต่อได้ที่ - / royalenfieldcnx
*Riding always come with risks. Viewer should constantly be aware of content in this video clip.
*การขี่มอเตอร์ไซค์นั้นมีความเสี่ยงสูง ควรใช้วิจารณญาณในการรับชม
พบกันได้ที่ Facebook - / oz609
ติดตามรับชมคลิปใหม่ๆ ได้ที่ - / ozdepuzz609
Пікірлер: 71
ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆนะครับแอด
สวยงามคับ
ผมออกฮันเตอ350มา เสียดาย ชอบรุ่นนี้มากกว่า รีวิวได้ละเอียดดีมากครับ ติดตามตลอดครับ ผมว่าขี่ง่ายกว่าฮันเตอนะครับ
ขับครุยเซอร์ ได้แบบสไตล์สปอร์ท เยี่ยม
ลองมาแล้ว บาลานดีมาก รู้สึกขับง่าย
จัดทรงชิคาโน่ น่าสนุก
ขับมัน ดี ครับ
อยากได้ๆ
เคยคร่อมอยู่ครับ ถือว่านั่งสบายสุดๆดูคุมง่าย ถ้าเอาเดินทางไกลคงสบายๆเลย แต่ไม่ค่อยชินกับท่านั่งที่เท้าเยื้องไปด้านหน้า แต่ก็น่าจัดมากครับ
@ozdepuzz609
11 ай бұрын
foward control ไม่ได้เหมาะกับทุกคนครับ และต้องอาศัยความเคยชินพอควรด้วย
ชอบสีแบบตัวกลาง ถอดเบาะหลังตัดบังโคน ใส่ชิวหน้า ใส่แป้นพักเท้าใหญ่ กระเป๋า2ใบ ใส่ท่อแต่งเสียงทุ้มๆ ผมขอฝันไว้ก่อน😅😅😅
16:12 ตรงช่วงคอ กับ ถังน้ำมัน น่าจะดีไซด์ให้ชิดหรือมีอะไรปิด มันเห็นโครงเยอะ ติดนิดเดียว แต่รวมๆหล่อมาก
@firstmanu2705
4 ай бұрын
เห็นด้วยคับตรงนี้🎉 และถ้าตรงเรือนไมล์เอามาวางตรงหลังแฮน จะสวยเท่มาก
รอชุดแต่งพักเท้าให้อยู่midก่อน ถึงจะน่าซื้อ ขาไม่ถึงตัวเตี้ยไปหน่อย 55
ลุ้น/รุ่นคลาสสิค 650/คงสวยไม่แพ้กันน่ะ///
อยากดู CL500 ครังพี่
@ozdepuzz609
11 ай бұрын
ต้องรอ honda เขาจัดเทสก่อนครับ
อยากให้ลองเทียบกับ rebel 500 กับ eliminator จังครับ
@ozdepuzz609
11 ай бұрын
rebel500 ไว้มีโอกาสจะไปลองที่ Honda Safety Riding Park ครับ ส่วน Kawa Eli400 ยากหน่อย ที่นี่ไม่มีนโยบายให้ลอง
ถ้าแต่งหน่อยสวยเลยครับ ทำแนวHD48
@ozdepuzz609
10 ай бұрын
จะทำ 48 รอ bobber 650 ก็ได้ครับ แต่ขี่ไม่สนุกแน่นอน 48 ก็เหมือนกัน
พึ่งรู้ว่าทำยูทูปตวย ผมติดตามในเฟสชอบแอดขนาดครับ
อยากให้รีวิว royal enfield continetal gt650 ด้วยครับ
@ozdepuzz609
10 ай бұрын
ลงนานแล้วครับ kzread.info/dash/bejne/pWt3pMlxlZW-ipM.htmlsi=st_XpCjxG12JILfH ความจริง GT650 กับรถผม(INT650) เหมือนกัน 95% เพราะงั้นดูด้วยกันก็ได้ครับ
@khuanchatwadlaiad6556
10 ай бұрын
@@ozdepuzz609 ขอบคุณครับ
แอด เมื่อไหร่ Interceptor จะออกรุ่นใหม่ครับ
@ozdepuzz609
11 ай бұрын
ออกแล้วครับ แต่ยังไม่ถึงไทย สีใหม่, ได้ล้อแม็ก, ประกับอลูฯ สีดำ สวิชต์ปุ่มโรตารี่แบบคันนี้เลย
himalayan ยังน่าใช้อยูุ่ไหมครับ
@ozdepuzz609
11 ай бұрын
ไม่ค่อยละครับ รอ hima450 ดีกว่า คนละโลกกันเลย
หน้าจับมาทำclub style
อยากเอาโช้คหน้ามาใช้ re650 เลย
ผมคลั่งชอปเปอร์แต่เด็ก ชอบความคลาสสิค ผ่านสตีด สปอตเต้อมา ตัวนี้ถ้ามาคงต้องจัดทรง เพราะดูแล้วมันไม่ค่อยเข้าตาเท่าไร
@ozdepuzz609
11 ай бұрын
คันนี้ออกทรงยุโรปจ๋าเลยครับ มันไม่ได้พยายามเป็น Harley หรือ Indian แต่มันเป็นครุยเซอร์แบบอังกฤษแท้แน่นอน
@bumbum4534
11 ай бұрын
@@ozdepuzz609ขอถามเป็นความรู้นะครับ ครุยเซอร์สไตล์อังกฤษกับอเมริกา รูปทรงต่างกันยังไงหรอครับ หรือต่างกันในส่วนอื่นๆอีกยังไง
@ozdepuzz609
11 ай бұрын
เพราะต้นกำเนิดของรถ Cruiser มันมาจากอเมริกันครับ รถเน้นฐานล้อยาว ส่วนนึงเพราะวางเครื่อง V-Twin ทำให้ช่วงกลางรถยาวไปด้วย และเน้นขี่ทางไกลเป็นหลัก ทางโค้งเป็นเรื่องรอง รถจึงมีสไตล์ยาว, ต่ำ องศาคอยืด การตกแต่งไม่ปราณีต เพราะส่วนมากเป็นรถรูปแบบเก่าจากยุคสงครามโลก ยุโรปเริ่มหลังอเมริกา เนื่องจากไม่มีรถแบบนี้มาก่อน จึงเริ่มง่ายๆ ด้วยการเอา 'Standard Bike'(รถเน็กเกต) ที่มี มาแปลงให้เตี้ย ยืดฐานล้อ ฯลฯ แต่ด้วยภูมิประเทศแถบยุโรป มีภูเขาเยอะ โค้งตลอด ทำให้รถต้องเน้นความคล่องตัวด้วย สไตล์การตกแต่งแตกต่างกันชัดเจน รถเน้นความโค้งมนปราณีตสไตล์ยุโรป พอมองจากสายตาประเทศผู้ริเริ่มอย่างอเมริกัน รถครุยเซอร์ยุโรปเลยดูเหมือน "รถผู้หญิง" ครับ ญี่ปุ่นมาทีหลังสุด สไตล์ปนเปกันระหว่าง ยุโรปและอเมริกัน แต่รถมีคุณภาพกว่าอเมริกามาก
@bumbum4534
11 ай бұрын
@@ozdepuzz609 ชัดเจนครับ ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ พอมาลองสักเกตุดูก็คือจริงเลย harley กับ indian รถจะต่ำและดูยาวมาก แต่พอมาดูครุยเซอร์ของ RE หรือ พวก triumph speedmaster นี่คือเห็นความต่างเลย รถพวกนี้จะดูสูงกว่าอเมริกา แต่ไม่ดูยาวเท่ารถจะดูตันๆ แต่รถอเมริกาจะเห็นมาก่อนเลยว่ารถยาว ผมดูรถพวกนี้มาเยอะแต่แยกไม่ออกสักทีพอพี่อธิบายก็เข้าใจเลย ทั้งๆที่ความต่างดูออกได้ขนาดนี้แต่ถ้าไม่เข้าใจมันคือแยกไม่ได้เลย
เพิ่งลองมาขี่ ซีซีประมาณนี้ครั้งแรก แถมเป็นพักเท้าแบบ Forward ด้วย ผมว่าตัวผมต้องปรับตัวพอสมควร😅
@ozdepuzz609
11 ай бұрын
นั่นละครับ จะให้คุ้นต้องอยู่กับมันสักพัก ให้เจ้าของรถได้ปรับตัวเข้าหารถก่อน
@NAEOneway
11 ай бұрын
@@ozdepuzz609มาภึงต้องแจ๊ะท่อก่อนทำความคุ้นเคย😂😂😂
บ่ะผิดหวังที่ติดตามช่องนี้ กำลังจะถาม ใครขี่ขึ้นดอยสุเทพละยัง 😂
ใครบอกขับยากเถียงขาดใจครับ ผมขับเวฟ100มา15ปี รถครัชเคยขับไม่เยอะ รถคันแรกที่ซื้อSM650 ผมว่าคุมง่ายนะขนาดไม่เคยขับแบบ เท้ายื่นไปข้างหน้า ในหาดใหญ่ผมมุดมาแล้ว ข้อเสียคือบิดจนมันส์มือแล้วน้ำมันหายนี้แหละ 😂 กับรองเท้าลื่นมาขับตอนฝนตกเกือบล้มแปะหลายรอบ😅
@kewintaylor7056
6 ай бұрын
หมายถึงยาง มันลื่นตอนฝนตกเหรอครับ 😮
ราคาโครตดี
เปลี่ยนเป็นมิดเดิ้ลกันแคร้งกันล้มหน่อยทรงดีเลยครับ😁อาจจะมีท่อ2ออก1หน่อยดูซิ่งดี😁 เปลี่ยนเบาะแบบคลับหน่อยแต่ของคนซ้อนทำดีๆมีที่พิงหลังแม่บ้านจะได้ไม่บ่นเยอะ🤣😂
@ozdepuzz609
11 ай бұрын
ทำได้หมดเลยครับ แปลงง่ายๆ ทั้งคัน
@rockerrocknroll904
11 ай бұрын
@@ozdepuzz609สวยด้วน ซิ่งด้วยแถมยังใช้งานได้จริงออกทริปกันสนุกเลย
เทียบกับ เมเทโอ 350 มือใหม่เพิ่งจะขับแนวนี้แนะนำรุ่นไหนดีคับ ระหว่าง 350 กับ 650
@ozdepuzz609
11 ай бұрын
เอาจริงๆ มือใหม่ก็ขี่คันนี้ได้ครับ แต่ควรต้องไปเรียนทีกษะการควบคุมรถก่อน หรือเรียนทันทีหลังได้รถ เพราะการคุมรถหนัก 240 กิโลให้อยู่มือ มันไม่ใช่เรื่องง่าย HD รุ่นเล็กทั้งหลายก็หนักประมาณนี้ แล้วคนขี่ส่วนใหญ่ก็คุมรถไม่ค่อยได้กันทั้งนั้น ได้แต่ขี่หยอดๆ กันไป
@puylogin6100
11 ай бұрын
รถไม่มีหม้อน้ำ ต้องเอา 650 สิ 350 ไม่น่าเล่นมันแรงน้อยเกิน ึความเร็วเท่าๆรถ150แบบมีหม้อน้ำเอง
@mayan7086
11 ай бұрын
ถ้าเล่นทรงนี้ต้องตัว650 ตัว350มันสั้นๆไม่สมส่วน ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ
รถที่นำไปเทสแล้วจะขายเป็นป้ายแดงหรือขายเป็นมือสองครับ อยากทราบเพราะมีคนสงสัยกันเยอะครับ ว่าทางบริษัทจะนำไปขายแบบไหน
@ozdepuzz609
7 ай бұрын
จัดเป็นรถทดสอบประจำศูนย์ ตามศูนย์ทั่วประเทศครับ มีไม่กี่คัน(ถ้าจำไม่ผิด 2-3 คัน) ที่ขาย Demo Bike ลดราคาพิเศษครับ แต่ขายหมดไปแล้วนะ ต้องรอดูประกาศจากแต่ละศูนย์ครับ
เครื่องยนต์เดียวกันกับinter แต่ช่วงล่างดีกว่าเฉย😂
@ozdepuzz609
10 ай бұрын
มีเวลาปรับปรุงไงครับ
อยากได้ยินเสียงท่อครับพี่ว่ามันลั่นขนาดไหน
@ozdepuzz609
8 ай бұрын
เดิมๆ ไม่ลั่นมากครับ ไมค์ผมจับเสียงท่อโดยเฉพาะอยู่แล้ว
Iron 883 กับ meteor 650 คันไหน ต่างกันมากไหมครับ
@ozdepuzz609
10 ай бұрын
ความแรง 883 แรงกว่าครับ แต่ความเร็ว smte650 เร็วกว่า โดยเฉพาะในโค้ง เอาจริงๆ smte ก็เหนือกว่าเยอะนะ แค่คนที่จะขี่ HD เขาก็เลือก HD ครับ ไม่มองยี่ห้ออื่น
ผมขัดใจเรือนไมแม่งไม่เท่ากัน555
@ozdepuzz609
11 ай бұрын
ก็ดีกว่าไม่ให้ tripper มานะครับ
@mr.saranpanumaspinyo6225
11 ай бұрын
อันเล็กเป็น Tripper ครับ
@mayan7086
11 ай бұрын
คิดเหมือนกันครับไม่ใส่ทิปเปอร์มาสวยกว่า
ขี่อย่างเดียวไม่พูดบรรยายอะไรเลย
@ozdepuzz609
11 ай бұрын
พูดสิครับ ถ้าไม่กดข้ามก็ได้ยินครับ
@thamanoonkamyok402
7 ай бұрын
ดูจริงหรือเปล่าครับ ฮ่าๆ
การกินนำ้มัน... กี่กิโลลิตร
@ozdepuzz609
10 ай бұрын
21-26 กม./ลิตร ครับ
เสียงท่อบ่มั่วน อย่างอื่นดีเมิ้ด
@ak_pm8135
11 ай бұрын
อันนี้เคยฟังเสียงจริงๆแล้วใช่ไหมครับ
@atomicarsenal4486
11 ай бұрын
ไม่เคยครับ ก็ฟังจากในคลิปนี่ละ
@ak_pm8135
11 ай бұрын
@@atomicarsenal4486 ลองหาฟังคริปรีวิวเสียงก่อนนะครับ อาจจะเปลี่ยนใจ