Tälläkin videolla vähennetty KZreadn oletuksena asettamien mainosten määrää. Kanavan tilaamalla autat eteenpäin! Kanavan suosiota arvioidaan usein pelkästään tilaajamäärän perusteella, toivoisin, että te noin 25000-30000 säännöllistä katsojaa tilaisitte kanavan.

@mylhainen

6 ай бұрын

Joo tämä! Tilaajamäärä on loppujen lopuksi aika huono mittari tubekanavan suosiolle.

Löysin kanavan pari kuukautta sitten ja olen katsonut ainakin kaikki tuoreemmat videot, tykkään lakonisesta huumorista, siitä että yritetään kototallissa tehdä omin neuvoin ja siitä että puolisosi ja ystäväsi on mukana. Olet kovin sitkeä kaveri myös selvittämään asioita! Hyviä videoita!

@ahaf

6 ай бұрын

Kiitos kovasti!

@etunimisukunimi850

6 ай бұрын

Oletko sama mies joka taikoi palanneesta Porsche:ta kelpo kulkuneuvon ?

@KariPitkanen-ei1ip

5 ай бұрын

​Kuopion mees

@KariPitkanen-ei1ip

5 ай бұрын

Jukka ooon ootttako tyyömän m esub miiehiå

@KariPitkanen-ei1ip

5 ай бұрын

Anna olllla

Älä vaan lopeta ostelua näitä on kiva katsoa👍 turhautuminen välillä paistaa hyvin läpi, mut komeesti oot aina selvinny. Hyvää kontenttia jatka samalla tavalla 🤓

Ai että…mielenkiinnolla taas odotettavissa jatkoja 🫢

Kiitos näistä viihdyttävistä, informatiivisista ja käytännönläheisistä videoista. Seurattu kanavaa jo pari vuotta, ehkä.

@ahaf

6 ай бұрын

Aika huimaa! Kiitos kovasti! Mersuun pistetään tämä lahjoitus 🙂

Olipas mielenkiintoinen video taas kerran holistilta ! arvostan ja hattu päästä !

Nyt oli hyvä loppukevennys 😄

@tractorfactor660

6 ай бұрын

Jaska Jokusen opettajalle soitettiin 😂

@Jas_jt

6 ай бұрын

Timolle tunnin parin homma, juomapalkalla 😂

Kyllähän tää tuli tilattua jo reilu vuosi sitten, paras kanava mitä tilaan :D . Näitä videoita aina odottaa suurella mielenkiinnolla. Hieno kanava ei siitä mihinkään pääse, jos jollekkin youtube kanavalle lahjoittaisin rahaa niin se olis tämä.

Itellä mese taustaa...ja vieläkin kesäautona -66 S. Hyvä hyvä. 👍👍👍

Hyvä video. Odotellaan jatkoa👊

Hyvin arvioi puhelimeen. Että hitsaustyöt 2h. Saumaa kyllä syntyy 2h kymmeniä metrejä jos on kaikki tehty valmiiksi, siis pelkkää liipasin painallusta😊. Oheistyöt viekin sen 5-8h. Kiitos taas hyvästä videosta👍

Joskus tällästä herkkua hitsattiin päivä ja vähän toista. Yllättävän perseestä rakentaa tunkin paikalle kestävä peti. Mutta ajolleen on mahtava auto. Jos et saa kuntoon, ni nuo airmaticin tolpat on törkeen kalliita, ja laatikosta 722.6 saat jo enempi mitä koko autosta maksoit.

Hyvä loppupuhelu. Parin tunnin hitsaushomma😃

Kauluspaita päälle ja hitsauskone laulamaan.

Niin maksatte että pääsette katsomaan mälli autoja ja maksatte vuosimaksun...Ja sitten kun sieltä jonkun huudat niin siihen copart kulut päälle parhaillaan 5% myytihinnan päälle ym kaikki muut kulut..Kaupan purku hinta 10% eli myyvät mielellään autoja mistä ei aina ihan kaikkea huomata kertoa eli tulosta tehdään vaikka auto palautettaisiin.Aina ei siis ollut näin joskus avk aikaan asiat oli paremmin sai täysin ilmaiseksi käydä katsomassa autoja,tiesit heti mitä maksoi ei euroakaan tullut muita kuluja päälle.kaupanpurku oli 0€,ei vuosimaksuja. Tuosta voi jokainen päätellä kuinka hyvä copart on.

@mikkomantyla5528

6 ай бұрын

niin on toi tuohu mennyt kyllä alaspäin reilusti kun huutaminenkin maksaa toisin jos ostaa vaikka huutokaupat comista siellä rekisteröityminen ja huutaminenkin on ilmaista ja ilmainen palautus oikeus. tuollaisesta naarmusta rekisteröinti katsastus tuntuu naurettavalta vaikka ei ole mihinkään turvallisuuteen vaikuttava asia kun vain kosmeettinen ja ei vaikuta mihinkään

@Itapirkanmaa2

6 ай бұрын

Ennen oli ennen ja nyt on EU. Kassavirtaa pitää olla ja renkaanpotkijat pitää pitää loitolla.

@dot7107

6 ай бұрын

Mitä eulla on tämän jenkkifirman perkeleellisen ahneuden kanssa tekemistä? Itse ostanut useita autoja avklta, copartilta en ainoatakaan juurikin näiden sivukulujen ja ahneuden vuoksi. Periaate asioita ainakin omalla kohdalla

Lopun puhelu nauratti ihan helvetisti !!! =D =D Meni tilaukseen.

Hyvä video. Tuo puhelu lopussa oli kyllä osuva 😂

Lisää näitä!!

Kyllä on hyvä Video & mukava katsoa ! Minulla on myös Auto Kanava !

Toinen touhutonni siihen ja helmoissa on riittävästi tuoretta peltiä katsastusmiehen viekoittelemiseksi.

Älä hyvä mies avaa sitä etummaista korkkia ensin 😅 Siellä on aina painetta takana.

Pistetään kommentti vaikka ihan vaan näkyvyyden lisäämiseksi, jos youtuben algoritmit näistä tykkää. Hyviä videoita!

Näistä saa luksusauton pikkurahalla,mutta vaatii valitettavasti tietämystä mallista.Mutta kun viat korjattu,niin luotettavia pelejä ovat.Yksi esimerkki:korjasin just tuon mittariston pikselivian tilaamalla lähes halvimman mittariston Latviasta,80e.Info-osan voi vaihtaa pelkästään,vaatii vain mittariston ja sitten useamman ruuvin irrotuksen.Englanninkielinen opastusvideo löytyy.Toki voi koko mittaristonkin vaihtaa,mutta sitten tulee uuden mittarin kilometrilukemat.Kaikille mallista kiinnostuneille haluaisin vielä valistaa,että ei se uudempi faceliftmalli 2002-2005 ole tae onnistuneemmasta kaupasta.Sama perustekniikka koko elinkaaren 1999-2005,ja faceliftkin voi olla ruosteinen ja vikainen.Osta hyvä auto,älä vuosimallia!

"Pari pikku paikkaa"😂

Tuosta hyvää kyytiä pikku fiksillä, jos ei rentuhko yleisilme häiritse. Ainakin itselleni on tärkeämpää auton kulkeminen ja fiilis kuin se, miten kiillotettu auto on.. 8-)

Hyvä video👍

😄👍🏻Kyllä siitä hyvä tulloo ee oo paha.

Noi mallikohtaiset päällisetkään ei oo ihan ykkössatasen juttu ollut, oishan ne voinut myydäkkin eikä käyttää lattiarättinä 😂

Kempin helmat ja kuusi peilinvarteen. Tähtikeula on aina tähtikeula😎👍

Nämä on kyllä koukuttavia videoita. Kerrankin laatumerkin auto videolla ja heti huonot fiilikset!? :D

Ai että. Perjantai, duunit tehty, jalat ylös ja Autoholistin autofantasiat.

Takapyörien edestä. Jokseenkin tyypillinen paikka noissa. Vaan peltihän on halpaa, kyyti on hyvää. Plussan puolella.

Siinähän on hieno mersu.Samantein kannattais hitsata uudet helmat koko matkalta;ainakin minä tekisin niin

Tuon ikäinen Ässä (220) on kyllä mukava ja hiljainen, ihan oikea Mersu. Ilmajouset, tuplalasit ja muutoinkin hiljainen auto, mukava varmasti. Ainoa isompi murhe noissa oli ruostuminen, mutta ostamasi auton hinta oli selvästi alle 1% alkuperäisestä hinnasta, joten tuo oli varmasti oikea "ryöstö". 😃 Oliko kuskin puolen katossa, oven ylätiivisteen, A-pilarin ja tuulilasin nurkilla jonkinlaista ruostetta vai oliko tiiviste vain huonosti paikoillaan (kohta 17:38)? Nyt vaan helmat kuntoon, lokasuojat vaihtoon tai muutoin kuntoon, penkeille pesu eli nahkapinnan maalaus sekä hoito, niin penkit on taas oikein hyvät. Moottorin kun vielä huollat, niin eiköhän tuolla puoleen miljoonaan aja. Tsemppiä projektille! Tätä seurataan mieluusti!

Hieno(huono)hieno(huono)mersu. En kyllä tajua missä se loistoauto videolla luuraili?🤣Hyviä videoita teet kyllä!👍

@matsujarvinen

6 ай бұрын

Tässä vaiheessa se loistokkuus taitaa olla vain ajomukavuudessa :).

Hyviä videoita sinulla mutta copartista olen erimieltä,meni kesällä melko vihkoon huutokauppa heidän osaltaan minun kanssa.

On kova työmaa

Ite ostin keväällä vähän uudemman 4 matik 370 bensa version.hyvä kÿyti ja jarrut. Lokarit vaihdoin ,oli vähän ruostetta. Vielä on opettelemista kun ei ole ohjekirjaa.

Neljännesvuosisata puree johtotähteenkin tehokkaasti!

Aina tämän kanavan tuotoksia odottaa mielenkiinnosta sisältöä

Jostain bongaat eläköityneen autohitsarin laittaa kuntoon helmat. Mitäs kissasaippuaa ym kannattaa nahkapenkeille pistää ja puunata? Ja mitäs maksaa aineet joilla saa nahkapenkit uuteen väriin? Oulun suunnalta Coyote &roadrunner kanavan pojat jos heillä tietoa hitsailun suhteen

Maserati oli luksusauto, tämä ei ole luksuksesta kuullutkaan.

Kokeileppa ensi kerralla avaat ensiksi se koko korkkiviritelmän ja lopuksi vasta otat sun hatun siitä pois ja ruuvaat rötön sitten kiinni kanisteriin

Pursota kotelon reikiin uretaania...viimeistele mattopuukolla..sitten kerros metallisilppuseosta jonka mixaat kovaan pohjamassaan ja sivelet päälle...avot ja katsurin magneetti nappaa kiinni. Tai sitten verkko päälle ja massaa jonka peität kuralla, jonka jälkeen teet laikalla viillot ehjään pelliin jonka väität olevan uusi pelti.😊

@JevzilPalermo

6 ай бұрын

On tuttu resepti😂 on siinä naurussa pitelemistä kun katsastukseen vie 😂

@locomatikki

6 ай бұрын

Uretaanilla on hyvä korjata mutkikkaampia reikiä. Pop niitillä peltiäkin on laiteltu. Massaa päälle niin on katsastus mies oletettua huijattu.

moni mersu päältä kaunis

Kävipä jätkällä mäihä, Pikku paikka pohjaan 😀

Ois pihassa ässä on ollu aika paljon monen moista säätämistä, mutta taas leima on kyllä hyvä ajaa en osta riisikuppia enkä pattiautoa.suora Kutonen diesel hyskyttää,😂

Kyllä jo tuohon jopa w220 mallin ässaan ihastuu kuin kävi itselläkin. Entiset autot ollut tyyliin, peltoautoja. Ostin sitten samanlaisen ja vuoden, 80 tuhatta Japanista tuodun puhtaan valkoisen neidin. Toki hinta oli aivan eri. Ja toimiikin mulla kesä / kirkko autona. Muuten aina katon alla ja peite päällä.

Tuo w220 on oikeasti hyvä laitos jos pidetty kunnossa. Ruoste on suurin ongelma...

@matsujarvinen

6 ай бұрын

Just niin.Teknisesti nämä ovat hyviä ja luotettavia jos hyvin pidetty tai kunnostettu.On ihan järkyttävää miten hyvän ja hienokyytisen auton voi nyt saada muutamalla tonnillakin.Kuten tubettaja totesi kyydin osalta,hän "on elänyt pimennossa".Ruoste ja osaamattomat omistajat näitä pilaa vauhdilla,ja varmaan hinnat alkaa lopulta hyväkuntoisten osalta nousemaan.

@tomijarvinen9143

6 ай бұрын

@@matsujarvinen Jos aikaisemmat omistajat olisivat tajunneet putsata mudat muoviosista ja puunata autoa hyvin, niin se todennäköisesti olisi edelleen hyvässä kunnossa.

@matsujarvinen

6 ай бұрын

@@tomijarvinen9143 hyvin sanottu Tomi

Minulla on samanikäinen CLK-avo, ei ruostetta, testasin kun talvirenkaita vaihdoin ja tunkkasin helmasta hallitunkilla. Tuossa autossa menis varmasti tunkki läpi, omassa ei mennyt.

@evokki0075

5 ай бұрын

Täytyy toivoa samaa -97 coupelle, ei viitsi näin talvella katsoa. Keväällä sitten näkee talven tuhot. Jotain hommia sitä pääsee tekemään kun hieman kukkii läpi, mutta jos ei hitsaamaan joutuis...

Mukavuuslaite jos vain kaikki toimii. Pojalla oli 400cdi ja letkeä oli kyyti ja hinnat ei päätä huimaa.

Komea ässä😍😍😍

Ei se kanisteri purskauta ikinä jos avaa sen alemman ensin ja päästää paineen sieltä. Sitten vasta ylempi korkki.

Kyllä tosta auto vielä tulee. Hitsaustaitoiselle pieni homma noi helmat.

Kyllä sinä omat saat pois, kun joskus olet myymässä. Eikä ole pahakaan homma korjata. Joutu nauramaan kun kerroit että, klikkasit "vain" yhen kerran.😂

vaikka volvo aina sieluani kutittanut ja mielestäni ei kamalan komea korillinen mersu, arvostus siitä että vaikuttaen vähäisillä työkaluilla tehdään parhaansa ja ei huono hinta.. myönnettävästi tullut maksettua itse enemmän paljon pahemmista autoista ja uskon vahvasti että kyllä ässä pääsee vielä näkemään suolaisia teitä.

Eikös tossa oo airmatic

Hitsaus tuntuu tänä päivänä olevan monelle lähes alkemiaa. Aikaa ja kahvia, niin kyllä se siitä.

@uberpelaaja

6 ай бұрын

siis tämäpä juuri ei se ole kun hitsaa vaan

@nonenhei4119

6 ай бұрын

Tämä. Omasta kokemuksesta kun pieneltä paikkakunnalta maalta kotoisin niin kullanarvoisia nämä tutut ja tutuntutut ja koulututut vielä näin 40v. Ei sieltä enää kyllä löydy kun yksi vanhan koulukunnan halpa ja oikeasti pätevä hitsaaja ja hänelläkin jo ikää (tämä siis 5000 asukkaan entisessä kotikunnassa ja vieläpä syrjässä tämä korjaamo). Muuten vielä muutama autonroplaaja tuttu mutta niistä ei kukaan suostu hitsaamaan.

@tractorfactor660

6 ай бұрын

Todella harva paja tekee hitsuuhommia, ne kun aina on paljon laajempia kuin ensin luulee. Jostain yleensä löytyy joku puolijuoppo kaveri joka tekee pimeänä hommat kuntoon, niitä on vaan hankala löytää.

@moottori_paa

6 ай бұрын

Vaatii vain nykyään talon kylkeen rakennetussa tallissa jonkin verran asioita, että voi tulitöitä tehdä niin, ettei vakuutusyhtiö pese käsiään talon palaessa.

@jounit6849

5 ай бұрын

Köyhillä jotka romujaan hitsauttaisivat ei ole varaa maksaa työstä ja eipä rikkaiden tarvitse autojaan hitsuutella. Vaihtavat uuden.

Vain yhden huudon tähden!

Peltiä se vaan on, eikös sen kanssa pärjää

No nyt on oikeanlaista merkkiä keulassa. Kohti uusia pettymyksiä ja mersun diagnostiikkaa. Löytyy muuten ohjelmasta versio mikä toimii aika hyvin Openport 2.0 kanssa, vaikka roskiin se sulla taisi mennäkin.

Copartista tulee kyllä vähän paskan maku suuhun noiden maksujen kanssa. Jo katsomiskäynti maksaa ellet ole maksanut jäsenyydestä. Meno oli vähän erilainen kun vakuutusyhtiöt omisti niiden ajoneuvoja realisoivan firman ja maksoivat sivukulut. Ei ollut ilmaa hinnoissa.

@Zuke84

6 ай бұрын

Tämän takia en ole enään huutanut tuolta mitään. Avk:oon aikana useita autoja tuli ostettua. Vaikkei tuo maksu nyt kauhea ole, mutta jotenkin ahneus vi*uttaa.

@rkan2

6 ай бұрын

Vissii jotain hupihuutajia yritetään sillä estää, mutta ihan yhtä hyvin voisi pyytää tunnistautumaan vaan ja ottaa vaikka siitä kerran 5€

@dot7107

6 ай бұрын

Sama täällä. Avklta tuli ostettua montakin ja käytyä kattoon autoja, sit kun muuttu kopartille niin jätin siihen, pitäkööt perkele tunkkinsa. Hyvä kun ei oo käsi ojossa kun sivut aukaisee ja kattoo yhteystiedot...

@matsujarvinen

6 ай бұрын

Näinpä.Hienoa oli ennen käydä vahinkokeskuksen pihalla katsomassa kolariautoja,sitten se ilo loppui kun amerikan meininki alkoi.@@Zuke84

Miksi lie laitettu nuo sukkahousun väriset istuinsuojat🤔

Hyvä tuuri kävi, jos ei muuta hitsattavaa ole kuin helmat. Kannattaa hitsata vain pakolliset leimalle. Motti taitaa olla sama kuin Crossfiressä?

@ahaf

6 ай бұрын

Sama motti ja myös laatikko oletettavasti. Taisi se Crossfiren kone itteasiassa olla 99 S-mersusta.

Muotoilultaan tyylikäs ässä. Ajattoman näkönen ja varmasti mukava kyyti.

@matsujarvinen

6 ай бұрын

Yksi englantilainen tubettaja,joka ajanut varmaan tuhansia autoja,totesi että W220 on yksi tasaisimman kyydin antavista autoista millä hän on ajanut.Näissä voi kyllä siitä ihanuudesta jäädä paitsi,jos halpoja kiinalaisia ilmatolppia asennettu ja/tai surkeat renkaat.

Koska ostat BYDin?

Myyt monoselle!

Kai tuosta vielä auton leipooo. Hyvä kori tuo W220 harrastajille 👍🏼

@JuhisRacing

6 ай бұрын

Prefaceliftissä vaan tuppaa olemaan harmillisen paljon ruostevikoja 😅

"Pikku hitsaushomma,joo? No tunti, pari..." 😅😂

No nyt on hypätty sitten sinne syvimpään (ruosteisimpaan) päätyyn.

Niinku pilvellä leijailis 🙂

Oli niin täi näin, mutta 1100 e ei ole mitään. Kun katselee jostakin Torista joistakin poikain ikivanhoista mopon reuhkoista, niin nehän pyytää lähes saman. Entäpä Pappa-Tunturit, eli ei mitään tolkkua...Tuosta saa auton aika helposti, kun vertaa joihinkin harsoihin, joita Jenkki-harrastajat tekevät...

@ahaf

6 ай бұрын

1100e maksoin lopulta kaikki kulut huomioiden, kerron sen videon lopussa. Oli muita huutajia myös.

@matsujarvinen

6 ай бұрын

Voisin itse ostaa tämän samaan hintaan pelkästään varaosa-autoksi.Mutta kyllä tästäkin ajoki n tekee.Hinta voi triplaantua,mutta sittenkin olis halpa auto.

Ethän sä avaa nokallisen kannun sitä ylintä korkkia ensimmäisenä. Luonnollisesti bensa tulee sieltä ulos jos sisällä yhtään painetta. Sen sijaan kun irroitat koko korkin heti kättelyssä, ongelma poistuu.

Vihdoinkin kanavalla auto! Ei noita ranskiksia yms. Sähköväkkäröitä ois enää jaksanukkaa. Äijä on aika guru kumminkii noidenkaa, mut ei kellää ole mitä "avo" sitikoita. Näitä on. Näitä lisää 👍👍

Juu nuo vaatii paksun lompakon jotta pysyvät läjässä.

@S65Finland

6 ай бұрын

Sanos muuta. Tää W220 S65 AMG on vieny aika roimasti fyrkkaa

@matsujarvinen

6 ай бұрын

Ei tavallinen W220 vaadi mitään,kun se on kerran laitettu kuntoon.Ehtaa Mersulaatua.Ongelma on toki se,että ilman tietoa se kuntoon laittaminen voi tulla kalliiksi.Pitkäaikaiselle omistajalle/harrastajalle tämä on todennäköisesti paras auto mitä voi saada suht halvalla,ainakin mitä ajomukavuuteen ja luotettavuuteen tulee.Ja kyyti kyllä pesee useimmat nykyautot mennen tullen.@@S65Finland

cartekin interiorilla saa noi penkit ja ovet kun uusiks.

Pieni homma 1-2h 😂 joskus mätähommia tehneenä pisti lause hymyilyttämään kovasti 😅

Ehdotuksena tuli videoa ja tuli katottua, nii eihän tuossa ole, kun muutaman tunnin hitsaus, kun kunnolla tekee, eikä kyhäile. Vaan jotenkin rasittavaa kuunneltavaa koko pätkä.

Laita huutokauppaan myyntiin kun olet saanut hitsattua uutta peltiä ja maalannut piiloon. Ja tottakai leiman haet sitä ennen, halpa huutohan tämä oli.

Siitä vaan nyrkkipajaan ja helmat kuntoon.Sitten on ostajaehdokkaitakin.

Seuraavaksi sandels ja hitsihommat

Tuommosen mersun omistajaa kunnioittaa Chuck Norriskin, onnea.;)

Kunhan saat hitsattua, fiksattua ja leimattua niin kyll mää 1290€ tarjoon 😂

Milloin tulee lisää videoita

mulla oli tollanen v8 mersu ja ajettu vaan 216tkm vm99ja makso 8 tonnia ja 6kk sisällä huomasin sit viat:öljyt hävis 80km aikana maximista minimiin ja sähkövika hävii hetkessä 12voltista 10 volttiin ja kylmä auto oli vaikka webasto oli...ja söi myös ihan helvetisti bensaa....ja öljyn hävikki ni se ei savuttanut,ei haissu ei vuotoa ja sitä et ostaessa huomaanut...että se oli minun eka ja viimene mersu...nyt c vectra 3,2v6 gts ja on ilo auto !ja paljon pirteempikin...mersu ei ees tykki ollu vaik siinä oli 306 hepoa

@ink497

6 ай бұрын

Ja vielä ooppeli🤣🤣🤣🤣

Odota kun pääset sähkövikojen iloihin käsiksi😁. Vieläkö sulla on varamoottori tuohon?

@matsujarvinen

6 ай бұрын

Sähkövikoja voi olla tämän hintaisessa,tai säkällä vaan kori on huono.Itse ajanut 7 vuotta hyväkuntoisella S320 -99,eikä mitään sähkövikoja ole ollut..eikä muutakaan.

@Tenorihuttunen

6 ай бұрын

@@matsujarvinen kyllähän tuo malli on se jossa eniten sähkövikoja ollut. Itselläni ollut tuollainen jo 5vuotta.

@matsujarvinen

6 ай бұрын

Kuten varmaan tiedät,tukkeentunut vedenpoistokaukalo moottoritilassa voi päästää veden autoon sisälle.Sitten onkin kaikenlaista häiriötä kun takapenkin alla oleva moduuli kastuu.Näissä can-väylää käyttävissä autoissa tarvii kaikkien osien toimia,koska jokin viallinen osa voi vaikuttaa muihinkin,ja vianetsintä ehkä hankalaa. Mutta pointtini on,että ei nämä järjestään ole vikaantumiseen taipuvaisia autoja,vaan ihan huolettoman pelinkin voi saada.Tai tehdä autosta sellaisen.Pitkäaikaiselle omistajalle nämä sopii,kun tulee auto ns.tyyppivikoineen tutuksi ja oppii itse korjaamaan.@@Tenorihuttunen

"ei oo mistä nostaa" nyt ku pelataan autojen kanssa ja vanhempien laatupelian kanssa niin ne nostokohdat on edessä runkopalkista ja takana taka-akselistosta. helmasta ei nosteta kun tommosia kevyitä shitikoita.

kuhan o järkytyksestä selvitty(selvitty)...ni tajuaa että mesessä on luksus kaaaaukana

Muista sitten iparts ja aeromotors etenkin saksalaisten kanssa osaostoissa. Helmapellitkin saat kympeillä.

@tomijarvinen9143

6 ай бұрын

Joo, kannattaa etsiä helmapeltejä Saksasta, voi löytyä helpostikin. Pääsee Timppa vähemmällä. 😁

@STUGENAATTORIAUTOT

6 ай бұрын

@@tomijarvinen9143 Virosta. Autodoc paskaa

Toihan on ihan pikkuhomma yöksi pajalle ja koppa olutta. Aamulla valmis ja varakuskin ajamana leimalle. Kylkiin ei tarvitse tehdä mitään niin ei tarvitse parkkipaikoilla turhaan jännäillä lommoja. Hyvä käyttöauto omaan käyttöön.

Kerrankin nainen on järkevä ja sanoo että pyydä joku hitsaamaan. Yks vika leimalle niin ei noin pienellä pidä luovuttaa 😂

Ei hän nuo helmat äkkivilkaisulla aivan järjettömältä vaikuttanut tietenki kuka katsoo on toivottomistakin parsittu kasaan

Autoteollisuuden huippu keksintöjä nuo muovikotelo (suoja) helmat😂 100% varma ruostuminen 😬

Isällä on tuollainen pikkuvikainen. Pitäisi laittaa huutokauppaan. Tuollaisesta S mersusta auto ei enää parane. Tupla pohja, tuplalasit, ilmajousitus...jnejne. Oon uudemmallakin S koppaisella ajanut, mutta ei se tuon koppaisesta juuri eroa. Tuosta parempaan vain ei juuri enää pysty.

@matsujarvinen

6 ай бұрын

Kuullutkin,ettei seuraava ässä juuri mukavuudessa enää parantunut,jos yhtään.Tuplalaseja tässä ei ole,vaan laminoidut,eli kaksi lasia liimattu yhteen.Edeltävässä oli kaksi joiden välissä ilmarako.

Nyt on koppava laite tuo pitää laittaa kuntoon😊

Tuo puhelu oli parasta antia.pikku hitsuu homma 😂

Njoo, eihän tuo paha hinta ole ässä mersusta jos vertaa meikän ilmaseen corollaan mikä tullu maksamaan jo 700 euroa😅

Ei kannata w220 koppasiin sekaantua ,väyrysen tasoa ruostuvia linttoja ja sähkövikasia, w221 ja w222 paljon laadukkaampia

Katastus?

Huutokauppassa on se hyvä puoli,että väli huudot ei maksa mitään😁

@HerraPlagu

6 ай бұрын

paitti et copartissa et voi huutaa maksamatta