Lukashenko: If we had a true dictatorship... // MINSK motorcycle and localization
How did AIST [Stork] bicycles fly around the Soviet Union? Why was MINSK motorcycle honored with the USSR Quality Mark and why did the French dub it "the monsters with a Slavic appeal". How did privatization nearly destroy the plant and why did the Belarusian president want to keep this brand alive. This and much more are in the latest episode of BelTA’s KZread project “After the Fact: Lukashenko’s Decisions”.
www.belta.by/
t.me/belta_telegramm/
/ beltanews
/ beltanews.official
beltanews
ok.ru/beltanews
Пікірлер: 207
Лукашенко: Ты посмотри, ЧТО они творят! Страшно в руки взять / "Неман": как спасли уникальный завод? kzread.info/dash/bejne/aqp8mLaFhNOfltI.html&t
@PinchAcademia542
26 күн бұрын
😏Это что современный велосипед? Велосипед современный не можете сделать? Чтобы он проезжал ,а я и другие занятые своими делами человеки все оставили и проводили его взглядом . Крича во след сколько такой стоит где можно купить.
@admin_youtube
26 күн бұрын
13:14 - Этот мопед уже проиграл китайским конкурентам на рынке! Делайте оптимальный вариант электровелосипеда: мотор 800 вт 48 вольт максимальная скорость 40 кмч, колеса 28х3 дюйма (больше и толще колесо - мягче и легче преодолевать дефекты дороги, но не толще 3 дюймов иначе тяжелее крутить педали и стирается быстрее покрышки), батарея 20 амч с пробегом от одного заряда 100 км, амортизаторы передние и задние, багажник сзади и спереди. Сиденье обычное с трубой. Которое можно поменять на 1000 других которые будут мягкими и удобными, а не это бревно что на зелёном мопеде... Спицы нужно обычные. Их можно легко заменить самостоятельно. В отличие от этого метала который может треснуть и все, колесо в мусорку.
@user-rc6vw1ji2z
22 күн бұрын
привет, я литовец жмудзин, ваш самый любимый сосед, который украл вашу историю ВКЛ, у меня настроение на разборки, давайте подискутируем о чем то остром ;)))
Всегда болею за Белорусский Народ! Люблю Беларусь❤❤❤❤ Батьке респект и уважение! Не дал разгромить республику!
@user-hp6cm5hi8t
26 күн бұрын
На метро пусть все ездят на работу ...😊😊😊
@user-cw6ub7fo3h
26 күн бұрын
@@user-hp6cm5hi8tв Орше...?
@user-hp6cm5hi8t
25 күн бұрын
@@user-cw6ub7fo3h ну да если построят можно и в Орше )))
у меня велосипед Минский служит более 45лет верой и правдой!
Белорусский народ самый лучший друг и брат для нас России. Город Зеленогорск Красноярский край смотрит вас.
@user-os2en3sn1r
26 күн бұрын
Зато вы ведёте себя просто наоборот в отношении Беларуси и беларусов... .
@user-cm9ln1zh5s
26 күн бұрын
@@user-os2en3sn1r Аргументируй...
@user-on1wy8br1q
26 күн бұрын
@@user-os2en3sn1r Это как? Вас запустили на российский рынок, даже в ущерб своим производителям. Да и какие вы братья? Брат с братом в окопе сидит, а не в тылу у брата молоко и сметану барыжит.
@user-os2en3sn1r
26 күн бұрын
@@user-on1wy8br1q сначала вспомни молочные войны с РБ.. Потом своих кандидатов от Газпром, чтоб убрать действующего, потом счас, как вы тормозите по всем вопросам реализации товаров. Потом вспомни под какие бешеные %%вы даёте кредиты.. Потом посмотри за что Зимбабве простили всё кредиты и подарили млн тон зерна?? Потом посмотри как цбрф с 1991 года ежемесячно!! платит Прибалтике на каждого жителя около 400$$!! Врагам платиш ь!! Так получается братья у вас в черном теле!?? А враги купаются в деньгах и прощание им все и вся??
@user-os2en3sn1r
26 күн бұрын
@@user-on1wy8br1q так с вашего рынка бегут впрыпрыжку все.. Скоро никого не останется.. Посмотрим, что с уродаем будет в этом году у вас. Не надо вам Беларусь, вы нам палки в колеса ставите. Обходитесь без беларусов... В чем дело?! Чего ваши губернаторы в очереди стоят с подтянутой рукой у Беларусам??
Велики "Аист" и мотоциклы "Минск" до сих пор по всей России считаются одними из самых качественных и востребованных😊
@user-on1wy8br1q
26 күн бұрын
По сравнения с Явой - полный отстой.
@user-on1wy8br1q
26 күн бұрын
Не для города и не для деревни российской. Хрень никому ненужная.
@igig3192
26 күн бұрын
@@user-on1wy8br1q жива то твоя ЯВА?
@admin_youtube
26 күн бұрын
@@user-on1wy8br1q Ты не прав. Мотоцикл Минск по всему миру до сих пор есть, остатки советского. А Ява кроме России - нигде. Что это означает ты понимаешь???
@igig3192
26 күн бұрын
Не только "вело и мото". Любое собственное производство - великое дело. Как говорил мой дед - своя ноша спину не тянет.
Что-то мне подсказывает, что у белорусов все получится. Успехов, сябры!
Сколько дней в году у нас можно кататься на велосипеде? Почему не хотят выпускать всепогодные веломобили, которые весьма популярны во всем мире?
@wilfredajvengo3629
26 күн бұрын
Это тема!
@igig3192
26 күн бұрын
@@wilfredajvengo3629велорикши?
@user-qk3tc9yc8m
26 күн бұрын
Ага. Особенно в мороз больше 5 градусов. Но в принципе, идея хорошая. Так как в европейской части страны холодное время 3-4, максимум 5 месяцев. А месяцев 8 вполне можно использовать. Он хорош в дождливую погоду.
@user-_optimist_1968_5
26 күн бұрын
@@user-qk3tc9yc8m Катаюсь круглый год и в - 18. Только ночью крайне редко.
@user-qk3tc9yc8m
26 күн бұрын
@@user-_optimist_1968_5 каждому своё.😃 Думаю таких как Вы,не много. Кто-то и зимой купается в море.🤷 Здоровья Вам!
Мне импонирует,когда наш президент Лукашенко, просто и доступно общается с людьми❤🎉🎉🎉. Не по протоколу.
@jakm1264
21 күн бұрын
Another bit of brain-washing. Has he ever explained why he let the Russian Army invade Ukraine from your Belarusian territory? You and Ukrainians are Rus brothers. Remember Kievan Rus?
Народу всегда близки идеи Григорича он человек и человек из народа
Здравствуйте Здоровья вам и вашим родным! Бороться и не Здаваться!
Молодцы! Так держать! Успехов вам в производстве! Процветания Беларуси!
Каждое утро, почти, пол города опаздывает, пока велосипедист проедет. ))))
Дай вам Бог в помощь.
Слава Беларуси! Слава России. Велика нет, Езжу на мотике. Лукашенко, моё почтение 🤙
Я в шоке, не могут на одном заводе организовать изготовление комплектующие для самоката мотоцикла. Солянка со всего мира, а не мотоцикл.
А на стройке работают экскаваторы JCB и Volvo. Разве это нормально? Машиностроение тяжелое есть же, а значит должны быть отечественные машины.
Какие же они (Белорусы) Молодцы !!!
В Минске пора запретить весь частный автотранспорт, зажрались столичники - пусть на аистах педали крутят!
@nataliyakrasovskaya4141
25 күн бұрын
Как Вы правы, уважаемый! Запретить и не пущать! Во сколько раз тогда вырастут продажи этих якобы беларуских велосипедов, сляпанных из китайских деталей!
Да Александр Григорьевич поднял с колен страну 🙂
@nataliyakrasovskaya4141
25 күн бұрын
А кто Вам сказал,что Беларусь стояла на коленях? Сам Ляксандр Рыгоравіч?
@admin_youtube
25 күн бұрын
Ну если сравнивать с соседней Польшей, то мы сильно отстали от поляков и Европы. Даже от Китая отстали.
@dai_ver
25 күн бұрын
@@nataliyakrasovskaya4141 развал СССР сказал
@dai_ver
25 күн бұрын
@@admin_youtube значит надо стараться ещё больше 🤔
@admin_youtube
25 күн бұрын
@@dai_ver СССР все равно развалился бы. Я бы не хотел жить в одной стране с таджиками, узбеками, азербайджанцами, чеченцами, дагестанцами...
мое детство у бабушки - собака во дворе гоняет цыплят, бабушка кормит меня котлетами, в чугунке вареная картошка, а под нее тарелка с кислым молоком на подоконнике и потом мы с дедом едем на делянку выделенную от рыбхоза на аисте работать (ему), а мне ловить в ручье апполоников.
Alexander the Great Lukashenko, true PATRIOT
Хороший велик был"мотовело", лучше чем"сура"
Чиновников на велосипеды пересадить. Заводу продажи, бюджету экономия, чиновникам здоровье.
Производство всего в своей стране-уверенность в завтрашнем дне 🙂
Я за велосипеды.Давайте развивать велоструктуру!Ее не хватает катастрофически.
Надо, чтобы горные MTB велосипеды с алюминиевой рамой производили. И по цене доступнее в России. Пока что дороже, чем даже тот же Outleap.
если бы бабушка была дедушкой 😂🎉
Батька молодец! Настоящий хозяин!
@user-kz1vd6xc7d
26 күн бұрын
Ага, у хозяина одни долги😂
30лет одно и тоже делают, не знаю кто их покупает
🇧🇾🇧🇾🇧🇾👍👍👍💯
Молаци, я люблю белорусский народ
Impressive designs, nice to see Mr.Wick inspired Motorcycles 👊
Лукашенко А.Г. настоящий президент, сохранил и приумножил промышленность Белоруси, а качество продукции известно далеко за пределами страны. А, так можно было оказывается?!
В средине 60 х у нас был зелёный м 103 , трёх скорстной с металлическим багажником ,класный ,лёгкий , выносливый .Потом отец где-то нашёл ,не рабочий ,но всё в сборе ,двух скоростной , чёрный тоже с металлическим багажником , передняя вилка имела амортиззатор в низу , две лапки см по 12-15 подпружиненные выступающие в перёд и к ним крепилось колесо.Марку не знаю , ни где не было обозначено , думаю это был минский какой-то предыдущей серии .Я его настроил и ездил на нём.Потом отец приобрел Восход , я ушёл в армию , когда вернулся Минских уже не было , двоюродный брат выпросил у о́тца , а перед моим дембилем , он ушёл в армию , так я их и не нашёл, а он вернувшись уехал в Тюмень .До сих пор жалко , что я их утерял.дед.
Очень познавательно, в 98 году у меня был мотоцикл "Москва". Хотелось бы что бы ММВЗ процветал и поднимал качество той мототехники что собирает сейчас из китайских комплектов.
@NoName.7058
26 күн бұрын
Может он назывался всё же "Минск " ???😂
@sudobit
26 күн бұрын
@@NoName.7058 ты не в теме? Пересмотри сюжет.
@NoName.7058
26 күн бұрын
@@sudobit серьёзно? На ммвз Москву не выпускали , там модель была переименована и выпускалась только под названием Минск . Так что твой мотик к этому заводу никакого отношения не имеет.
@sudobit
26 күн бұрын
@@NoName.7058 тайминг 3:00 смотри. Я не говорил что москва делали минск.
Я б на месте президента гнал бы в шею таких руководителей с позором на всю страну ... Велосипед свой сделать не могут!!! Ладно уникальное что то создать талант нужен, но тупо скопиастить с этим и медведь справится!
Я когда жил в Беларуси, в Гродно, ездил на дорожном и складном велосипедах каждый день (или почти каждый день) и днём и ночью круглогодично, иногда и в дождь и в снегопад (иногда и в гололёд приходилось). Потом ужесточились ПДД...в отношении езды на велосипедах. ГАИшники (хорошие ребята) стали штрафовать... Стал ездить меньше и по новым Правилам, а это уже не такая комфортная езда как раньше...
одно время у меня был велосипед Минск - можно смело скзать вещь была неубиваемая. много лет служил верно и пережил многие пытки, на которых я его подвёрг. потом Миск превратился в Аист но качество осталось. сегодня слышу Аист есть. только кое что из Китая покупают вроде. пытался найти запчасти какие то оригинальные в марте в Минск - сказали отечетвенного ничего нету. я был своего рода велосипедный механик в деревни - всё ещё обращаются ко мне с старыми веосипедами, а запчасти найти нереально. в Белорусии оказывается тоже. точнее есть. но, что у нас, что у вас - качество далеко не то что было до 1989 г. а жалко
В Кузбассе ждут МИНСКИЙ велосипед
Где же эта продукция в России, Минск в наше время в СССР был самым классным бюджетным мотиком, ждём продукцию Минска в России
Вспомнили через 30 лет😂😂😂
Да , всё по старой схеме. Вначале на немецком оборудовании работали, а теперь из китайских деталей клепают А назывпют беларускими.Смех ,дый годзе!
Как же такое возможно? Фантастика!Такое сложное производство наладили, изобрели и произвели Велосипед!! Молодцы!!!
@nataliyakrasovskaya4141
25 күн бұрын
Ну,не совсем изобрели.Вот сначала немецким оборудованием пользовались,а теперь клепаюи из китайских деталей.Вот это и изобрели.
Мы живем в северных странах , какие велосипеды? Какие мотоциклы? Авто и только авто.
...эти велосипеды делали еще в ссср в 80 тых😅....черезт50 лет освоили производство новой рамы😮
Молодцы!
Молодцы 👏
Таких.президентов.как.лукашенко.нам.нужен.В.Молдавии.он.умный.и.любит.свою.страну.и.народ.
Раму на мотоцикл и двигатель не произвести за столько лет? Очковтиратели, китайцев кормите? Правильно зачем свое производить привез прикрутил в десять раз дороже продал. ПОЗОР!!!!
😂😂😂 цену велосипеда видили.
@BobPagespb
26 күн бұрын
дешевые доступные велосипеды, что с ценой не так?
@user-nf8gn9ey9d
26 күн бұрын
Нормальные цены
Рассмотрели бы возможность выпуска прогулочных четырех- и двухместных (не тандем) велосипедов. Рынок в цене до 100 и даже 200 тыс. считай не занят. А парков становится все больше.
Китайщина эти велосипеды и мопеды, как и завод живой труп, который тянет Государство.Если создать реально свой велосипед или мотоцикл, то не о каком массовом производстве речи не может идти, все будет штучное и очень дорогое.
Запретить нужно самокаты которые под 100км такое ощущение гоняют, или пусть по проезжей части гоняют.
@zmei77
25 күн бұрын
25, я на велике и то быстрее еду.
Мне нравится мысль , запретить транспорт ,а ещё интереснее,как будет осуществляться доставка продуктов, перемещение персонала ,вы не подумали
@Neytyyyy
26 күн бұрын
Представьте себе есть исключения, или ему надо было начать перечислять все структуры которым можно будет? Что бы речь затянулясь ещё на минут 10
@nataliyakrasovskaya4141
25 күн бұрын
А почему ещё одну его завиральную речугу и не послушать? Ведь народ собрали в рабочее время.Зарплата- то капает.
ясно,пойду хлеба куплю
МИНСКАААААААААЧ! АААА!
Куплю обязательно.
Запретить ездить по Минску на автомобилях? Г-но вопрос, начни с себя, пересаживайся на велосипед, мопед и вперед, с песней.
Батька выпускайте мой запатентованный электровелосипед рикамбент Тотьмич с удобной посадкой и габаритами обычного велосипеда. Спрос гарантирован по всему миру. См мой форум Тотемские веломобили.
Эдем мотоВелик
13:14 - Этот мопед уже проиграл китайским конкурентам на рынке! Делайте оптимальный вариант электровелосипеда: мотор 800 вт 48 вольт максимальная скорость 40 кмч, колеса 28х3 дюйма (больше и толще колесо - мягче и легче преодолевать дефекты дороги, но не толще 3 дюймов иначе тяжелее крутить педали и стирается быстрее покрышки), батарея 20 амч с пробегом от одного заряда 100 км, амортизаторы передние и задние, багажник сзади и спереди
@user-jl6lq5dp1t
26 күн бұрын
Посмотри на раму , её точно медведь в подвале варил , а этот контролёр по ходу такую работу ещё и принял ..😅 Да ещё и на всю Беларусь показал!😅 А ты хочешь батарею на 100 км 😂 Ну ты фантазёр!😂 (Моё личное мнение)
Только за велоспорт и др активности. Еще бы пересадить любовниц приближенных с порше на велики...тогда идеально😅😅. Зачем изучать дебри когда был завод и т.д.. пример Китай. Ничего не было никакого машиностроения а что сегодня? Это пример без всяких президент повторяний. Сегодня китай утер нос флагманам германии британии авто.. сделав свои огонь тачки на любой кошелек. Молодцы .при этом таких мега крутых заводов как в европе и штатах у них нет.
Богъ в помощь минчанам и не бойтесь дерзновений и новаций! И еще: не делайте "десëвенькое" - делайте "отменное"! Проводите и снимайте сравнительные креш-тесты с моделями конкурентов, демонстрируйте в них рост вашего качества и безопасности. Ломайте стереотипы, которые мешают развитию!
🇧🇾🇧🇾🇧🇾👍
12:00 а про систему зажигания, систему подачи топлива, тормоза, сцепление, амортизаторы ??? чьё?
Perhaps in the future we can chat in a Moto GP setting.🤔😯😊💪💯🏆🌹👑🚬
У аиста 1 скорость и тормоза это когда надо педалями тормозить 😂😂😂
Мотик может и купил бы.... а вот велики у меня китайские и более современные
Что мотоциклы, что велосипедыи - лишние в большом городе. Сеть велодорожек надо развивать в малых городах и деревнях, где не развит пассажирский транспорт
Мотик МИНСК( МОКАКА) КЛАССНЫЙ МОТОЦИКЛ!❤
🇧🇾🇧🇾🇧🇾
На всё СНГ нет нормального мотоцикла, одна надежда на минск..)
💯🔥👏👏🤔💰👁️
Диктатура или нет, определить просто - достаточно посмотреть выполняется ли статья 33 Конституции РБ: "Каждому гарантируется свобода мнений, убеждений и их свободное выражение. Никто не может быть принужден к выражению своих убеждений или отказу от них. Монополизация средств массовой информации государством, общественными объединениями или отдельными гражданами, а также цензура не допускаются".
@user-mi9tb4uo8s
26 күн бұрын
Например, ютуб, твиттер и фейсбук монополизированы США, там цензура и репрессии.
@user-am.86wsj02k
26 күн бұрын
@@user-mi9tb4uo8s По ходу смотрим канал на ютубе...
@user-am.86wsj02k
26 күн бұрын
Ага... "ютуб, твиттер и фейсбук..." А мы сейчас где находимся?
@youtubewatcher7830
26 күн бұрын
Собственность частных лиц, можете ознакомиться с их биографиями и как создали свои предприятия, чья основная цель получение прибыли, а что и кто на их платформе показывает или говорит - это для них вопрос десятого порядка, хотя, как и любой человек, могут иметь свое личное понимание в вопросе контроля содержания.
@youtubewatcher7830
26 күн бұрын
@@user-am.86wsj02k Собственность частных лиц, можете ознакомиться с их биографиями и как создали свои предприятия, чья основная цель получение прибыли, а что и кто на их платформе показывает или говорит - это для них вопрос десятого порядка, хотя, как и любой человек, могут иметь свое личное понимание в вопросе контроля содержания.
Это тоже в этом году осваивается ))) спустя 10 лет ... Вот уже почти освоили... )))
Минск лучшие мотоциклы и я как русский ответственно это заявляю
Специфическая страна РБ.
Но почему же невозможно, просто бизнес умрёт топливный
Подумалось... а это точно правильная система организации экономики, когда для улучшения качества производства лично президент должен объезжать предприятия? 🤔
@user-_optimist_1968_5
26 күн бұрын
Честный капиталист - родной брат доброй акулы...
А у нас не настоящая?))
Мое уважение и признательность всем отвечает интересам России и Китая, а также интересам всех стран, таких как Беларусь, Азербайджан, Армения и всех соседних стран, а также Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки. Теперь вы должны объединиться ради сельского хозяйства, промышленности и торговли в местной валюте. Мы должны остерегаться западного терроризма, израильского Моссада, Америки и Британии. Это те, кто основал терроризм, преступность, подстрекательство к мятежу, хаос и. войны ради гегемонии и контроля над российским правительством и белорусским правительством. Вы должны серьезно работать со всеми союзниками. Это будущее. Президент Ирана был убит. Авиакатастрофа не была естественной и была сфабрикована. сионистского образования, Америки и Британии, основателей зла.
Мотор и рама- Китай, педали, щетки - белорусские 😅😂😂
@nataliyakrasovskaya4141
25 күн бұрын
А звонок или как это теперь называется,чей?
@user-Skif
22 күн бұрын
Зеркала! 👆 Зеркала заднего вида - белорусские! 😂
три года прошло пока грома не слышно!
Да нонадоьравивать в белоруссии Водоробусы : Биотоплевные автобусы и Элетробусы : пригородные Элетрички как наземное Метро по всей Белоруссии : Метро в Минске и т.д На подобии поездов Москва 2020 и 2019 Аэропорты - и сделать так что бы и в белорусси и как и в России от 25 - до 50 % шоферов бросили свои автомабили Совсем и пересаживались на общественый траспорт - ( равивать водородные и элетрические серфинг доски и Лыжи и Велосипеды и Самокаты для белоруссии( Яндекс и Вижион и Смарт кампаний ) 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️✍️✍️✍️🙏🙏👌👌🔥🔥👍👍🇷🇺🇷🇺...!!
У меня есть мотоцикл Минск 1983 г.в 😊 у нас их называют козёл потому что он хорошо передвигается по лесу с хорошими уклоном горной лесной зоны
На велосипеде девушку не прокатишь😄
@user-we8sp8yv7t
20 күн бұрын
ты явно в колхозе не был
О,молодцы,наконец то,буду покупать только наше
Дороговато правда...... Рублей 300 ещё куда не шло.
Видно в Африку планируют поставлять, в СНГ своих хватает
Так какие решения? Своя в мотоцикле мишура а велик из моего детства 80 х годов, ну названия англицкие 😂
Белорусы делают и производят. Но продовать нужну уметь - что не могут в России. Ну нету в ней отделов логистики итд... Нету специалистов-- все похер ли
Пока своего надёжного массового 4-Т двигателя нет. А он очень нужен! Хотя бы 125СС, но свой, надёжный, со свободным наличием запчастей! Просто скопировать болт в болт 125СС двигатель YAMAHA YBR125, как один из самых массовых в мире!
@user-we8sp8yv7t
20 күн бұрын
они вон китайцев ставят от 150 и до 300кубов а нам продавать жидятся. запчастями тоже завалить могут
комплектующие шимано стоят заоблачно, китайцы во многих случаях не надежны и ломаются быстро. почему не обустроить производство комплектующих для всех типов с нормальной ценой и надежностью?
@BobPagespb
26 күн бұрын
Это очень долго, сложно, и дорого. В 21 веке практически невозможно, несоизмеримости затрат и времени, которые скорее всего не окупятся, дешевле купить у тех кто занял эту нишу в свое время, все рынки на планете устаканились достаточно давно. Пример БЕЛАЗ, Беларусь не потеряла данный завод, технологию, школу, и является лидером в мире по такой технике, на ровне с Японским Komatsu и США Caterpillar, всего 3 страны обеспечивают потребности рынка, что бы любая другая страна начала делать свою подобную технику с нуля , на это уйдет куча времени, денег и.т.д пока они освоят это, их конкуренты уйдут еще дальше, многие страны идут по пути лицензированных производств, по сути тупо сборка, без передачи технологий. В 21 веке единственное где ты можешь преуспеть это в различных интеллектуальных инновациях, которые превращаются в технологии для разных сфер, время остальных вещей осталось в 20 веке. По сути ты придумываешь технологию, а потом по всему миру ищешь кто тебе это реализует. Например захотела компания apple определенную камеру и экран на айфон, они вложили деньги, ребята придумали технологию, далее apple ищет по миру кто может это сделать, ага экран на сделает samsung, а камеру sony. Вот примерно так.
@kvardex
26 күн бұрын
@@BobPagespb сам себе противоретишь, если хотят развиваться и быть конкурентами, надо ореиентироваться на потребителя, а не "что дают то и жрите". Молодая компания переделывает застоявшийся рынок на раз два. Примеров много, тот же гниющий эпл.
@BobPagespb
26 күн бұрын
@@kvardex назови хоть одну компанию такую, которая с нуля поменяла рынок в 21 веке, в нишахх в которых есть лидеры?
@kvardex
26 күн бұрын
@@BobPagespb пока минск выпускал устаревшие средства индивидуального движения возникло море фирм, которые делают это лучше.
@kvardex
26 күн бұрын
@@BobPagespb эпл сименс
😮да-а-а СССР ❤ что натворил Горбачев, Ельцин и другие😢
"Я вот раньше почему диктатором был? Потому что без веласипеда! А теперь веласипед есть. Только сидушку не ставьте а то дырка заростёт! Кому ж я нужён без её."👍😁😁
Ну почему на канале столько ботов, которые пишут одно и тоже в каждом новом видосе, ну это же всем ясно, такое впечатление что нарочно.
Так езди на велосипеде.
Не езжу на велике по деревне, гаишники повадились дрючить велосипедистов, по городу без проблем только по тротуарам
@vkletsov_
26 күн бұрын
вот так государство стимулирует здоровый образ жизни))
@user-jd8sc4uy1b
26 күн бұрын
@@vkletsov_ Да уж
@user-_optimist_1968_5
26 күн бұрын
По сельским дорогам стало ездить опасно. Автомобилисты летят через деревни как по трассе не снижая скорость. А дороги узкие, детей страшно выпускать на велике кататься.
привет, я литовец жмудзин, ваш самый любимый сосед, который украл вашу историю ВКЛ, у меня настроение на разборки, давайте подискутируем о чем то остром ;)))
Позор, это то, что в РБ ГАИ таким образом трактует ПДД, что выписывает штрафы за езду по проезжей части дороги в метре от правого края, и предлагает двигаться на шоссейном велосипеде по тротуарам с нарисованными на разбитой плитке линиями, с постоянно встречающимися бордюрами и выбоинами, и неожиданными тупиками; или еще смешнее, по загородной трассе на шоссейном велосипеде предлагают двигаться по песчаной обочине с камнями. До такого маразма додумались только у нас - в большинстве стран для велодвижения выделяют полосы для общественного транспорта, и позволяют велосипедисту самому решать, где ему удобней передвигаться, опять же в зависимости от маршрута и типа велосипеда.
@user-jx6ty9iq3f
26 күн бұрын
Неспроста запрещают же! Или вы думаете, что им жалко??)) В целях вашей же безопасности! Смешное нытье!
@vkletsov_
26 күн бұрын
@@user-jx6ty9iq3f а давайте мы вам, для вашей же безопасности, разумеется, запретим вообще из дома выходить?)) Взрослые люди сами отвечают за свою безопасность, я призываю не штрафовать, а давать возможность выбора, где ехать. Я за четверть века езды по проезжей части не столкнулся даже с 1% тех проблем, как за пару лет вынужденного, иногда, перемещения по нарисованным полоскам на тротуарах с колдобинами, выезжающими со дворов авто и неадекватными перемещениями пешеходов с детьми и животными. А про опасность шоссера на скорости 40 км/ч на тротуаре вам выходит наплевать?)))
@vkletsov_
26 күн бұрын
@@user-jx6ty9iq3f а давайте мы вам, ради вашей же безопасности, разумеется, запретим вообще из дома выходить))) Взрослый человек способен сам решить, где ему безопасней и удобней передвигаться. За четверть века езды по проезжей части я не столкнулся даже с 1% тех проблем, как при вынужденной, иногда, езде по нарисованным на тротуаре полоскам, с колдобинами, неожиданно выезжающими из дворовой территории авто, неадекватно передвигающимися пешеходами с детьми и животными. А шоссер на скорости 40 км/ч на тротуаре, по вашему - это верх безопасности, до которого только в нашей стране и додумались.
@vkletsov_
26 күн бұрын
@@user-jx6ty9iq3f а давайте мы вам, ради вашей же безопасности, разумеется, запретим вообще из дома выходить))) Взрослый человек способен сам решить, где ему безопасней и удобней передвигаться. За четверть века езды по проезжей части я не столкнулся даже с 1% тех проблем, как при вынужденной, иногда, езде по нарисованным на тротуаре полоскам, с колдобинами, неожиданно выезжающими из дворовой территории авто, неадекватно передвигающимися пешеходами с детьми и животными. А шоссер на скорости 40 км/ч на тротуаре, по вашему - это верх безопасности, до которого только в нашей стране и додумались.
@vkletsov_
26 күн бұрын
@@user-jx6ty9iq3f а давайте мы вам, ради вашей же безопасности, разумеется, запретим вообще из дома выходить))) Взрослый человек способен сам решить, где ему безопасней и удобней передвигаться. За четверть века езды по проезжей части я не столкнулся даже с 1% тех проблем, как при вынужденной, иногда, езде по нарисованным на тротуаре полоскам, с колдобинами, неожиданно выезжающими из дворовой территории авто, неадекватно передвигающимися пешеходами с детьми и животными. А шоссер на скорости 40 км/ч на тротуаре, по вашему - это верх безопасности, до которого только в нашей стране и додумались.