Lukashenko: If we had a true dictatorship... // MINSK motorcycle and localization

How did AIST [Stork] bicycles fly around the Soviet Union? Why was MINSK motorcycle honored with the USSR Quality Mark and why did the French dub it "the monsters with a Slavic appeal". How did privatization nearly destroy the plant and why did the Belarusian president want to keep this brand alive. This and much more are in the latest episode of BelTA’s KZread project “After the Fact: Lukashenko’s Decisions”.
www.belta.by/
t.me/belta_telegramm/
/ beltanews
/ beltanews.official
beltanews
ok.ru/beltanews

Пікірлер: 207

  • @beltavideo
    @beltavideo27 күн бұрын

    Лукашенко: Ты посмотри, ЧТО они творят! Страшно в руки взять / "Неман": как спасли уникальный завод? kzread.info/dash/bejne/aqp8mLaFhNOfltI.html&t

  • @PinchAcademia542

    @PinchAcademia542

    26 күн бұрын

    😏Это что современный велосипед? Велосипед современный не можете сделать? Чтобы он проезжал ,а я и другие занятые своими делами человеки все оставили и проводили его взглядом . Крича во след сколько такой стоит где можно купить.

  • @admin_youtube

    @admin_youtube

    26 күн бұрын

    13:14 - Этот мопед уже проиграл китайским конкурентам на рынке! Делайте оптимальный вариант электровелосипеда: мотор 800 вт 48 вольт максимальная скорость 40 кмч, колеса 28х3 дюйма (больше и толще колесо - мягче и легче преодолевать дефекты дороги, но не толще 3 дюймов иначе тяжелее крутить педали и стирается быстрее покрышки), батарея 20 амч с пробегом от одного заряда 100 км, амортизаторы передние и задние, багажник сзади и спереди. Сиденье обычное с трубой. Которое можно поменять на 1000 других которые будут мягкими и удобными, а не это бревно что на зелёном мопеде... Спицы нужно обычные. Их можно легко заменить самостоятельно. В отличие от этого метала который может треснуть и все, колесо в мусорку.

  • @user-rc6vw1ji2z

    @user-rc6vw1ji2z

    22 күн бұрын

    привет, я литовец жмудзин, ваш самый любимый сосед, который украл вашу историю ВКЛ, у меня настроение на разборки, давайте подискутируем о чем то остром ;)))

  • @user-rf5xr3mf56
    @user-rf5xr3mf5626 күн бұрын

    Всегда болею за Белорусский Народ! Люблю Беларусь❤❤❤❤ Батьке респект и уважение! Не дал разгромить республику!

  • @user-hp6cm5hi8t

    @user-hp6cm5hi8t

    26 күн бұрын

    На метро пусть все ездят на работу ...😊😊😊

  • @user-cw6ub7fo3h

    @user-cw6ub7fo3h

    26 күн бұрын

    ​@@user-hp6cm5hi8tв Орше...?

  • @user-hp6cm5hi8t

    @user-hp6cm5hi8t

    25 күн бұрын

    @@user-cw6ub7fo3h ну да если построят можно и в Орше )))

  • @user-es2di8qk4d
    @user-es2di8qk4d26 күн бұрын

    у меня велосипед Минский служит более 45лет верой и правдой!

  • @user-oz5yg2qv7h
    @user-oz5yg2qv7h26 күн бұрын

    Белорусский народ самый лучший друг и брат для нас России. Город Зеленогорск Красноярский край смотрит вас.

  • @user-os2en3sn1r

    @user-os2en3sn1r

    26 күн бұрын

    Зато вы ведёте себя просто наоборот в отношении Беларуси и беларусов... .

  • @user-cm9ln1zh5s

    @user-cm9ln1zh5s

    26 күн бұрын

    @@user-os2en3sn1r Аргументируй...

  • @user-on1wy8br1q

    @user-on1wy8br1q

    26 күн бұрын

    @@user-os2en3sn1r Это как? Вас запустили на российский рынок, даже в ущерб своим производителям. Да и какие вы братья? Брат с братом в окопе сидит, а не в тылу у брата молоко и сметану барыжит.

  • @user-os2en3sn1r

    @user-os2en3sn1r

    26 күн бұрын

    @@user-on1wy8br1q сначала вспомни молочные войны с РБ.. Потом своих кандидатов от Газпром, чтоб убрать действующего, потом счас, как вы тормозите по всем вопросам реализации товаров. Потом вспомни под какие бешеные %%вы даёте кредиты.. Потом посмотри за что Зимбабве простили всё кредиты и подарили млн тон зерна?? Потом посмотри как цбрф с 1991 года ежемесячно!! платит Прибалтике на каждого жителя около 400$$!! Врагам платиш ь!! Так получается братья у вас в черном теле!?? А враги купаются в деньгах и прощание им все и вся??

  • @user-os2en3sn1r

    @user-os2en3sn1r

    26 күн бұрын

    @@user-on1wy8br1q так с вашего рынка бегут впрыпрыжку все.. Скоро никого не останется.. Посмотрим, что с уродаем будет в этом году у вас. Не надо вам Беларусь, вы нам палки в колеса ставите. Обходитесь без беларусов... В чем дело?! Чего ваши губернаторы в очереди стоят с подтянутой рукой у Беларусам??

  • @veko3601
    @veko360126 күн бұрын

    Велики "Аист" и мотоциклы "Минск" до сих пор по всей России считаются одними из самых качественных и востребованных😊

  • @user-on1wy8br1q

    @user-on1wy8br1q

    26 күн бұрын

    По сравнения с Явой - полный отстой.

  • @user-on1wy8br1q

    @user-on1wy8br1q

    26 күн бұрын

    Не для города и не для деревни российской. Хрень никому ненужная.

  • @igig3192

    @igig3192

    26 күн бұрын

    ​@@user-on1wy8br1q жива то твоя ЯВА?

  • @admin_youtube

    @admin_youtube

    26 күн бұрын

    ​@@user-on1wy8br1q Ты не прав. Мотоцикл Минск по всему миру до сих пор есть, остатки советского. А Ява кроме России - нигде. Что это означает ты понимаешь???

  • @igig3192

    @igig3192

    26 күн бұрын

    Не только "вело и мото". Любое собственное производство - великое дело. Как говорил мой дед - своя ноша спину не тянет.

  • @user-iu9gm8xq4y
    @user-iu9gm8xq4y26 күн бұрын

    Что-то мне подсказывает, что у белорусов все получится. Успехов, сябры!

  • @user-_optimist_1968_5
    @user-_optimist_1968_526 күн бұрын

    Сколько дней в году у нас можно кататься на велосипеде? Почему не хотят выпускать всепогодные веломобили, которые весьма популярны во всем мире?

  • @wilfredajvengo3629

    @wilfredajvengo3629

    26 күн бұрын

    Это тема!

  • @igig3192

    @igig3192

    26 күн бұрын

    ​@@wilfredajvengo3629велорикши?

  • @user-qk3tc9yc8m

    @user-qk3tc9yc8m

    26 күн бұрын

    Ага. Особенно в мороз больше 5 градусов. Но в принципе, идея хорошая. Так как в европейской части страны холодное время 3-4, максимум 5 месяцев. А месяцев 8 вполне можно использовать. Он хорош в дождливую погоду.

  • @user-_optimist_1968_5

    @user-_optimist_1968_5

    26 күн бұрын

    @@user-qk3tc9yc8m Катаюсь круглый год и в - 18. Только ночью крайне редко.

  • @user-qk3tc9yc8m

    @user-qk3tc9yc8m

    26 күн бұрын

    @@user-_optimist_1968_5 каждому своё.😃 Думаю таких как Вы,не много. Кто-то и зимой купается в море.🤷 Здоровья Вам!

  • @SashaMukhin56
    @SashaMukhin5626 күн бұрын

    Мне импонирует,когда наш президент Лукашенко, просто и доступно общается с людьми❤🎉🎉🎉. Не по протоколу.

  • @jakm1264

    @jakm1264

    21 күн бұрын

    Another bit of brain-washing. Has he ever explained why he let the Russian Army invade Ukraine from your Belarusian territory? You and Ukrainians are Rus brothers. Remember Kievan Rus?

  • @user-qn5wl8du2s
    @user-qn5wl8du2s26 күн бұрын

    Народу всегда близки идеи Григорича он человек и человек из народа

  • @nikolaylaburenko8723
    @nikolaylaburenko872326 күн бұрын

    Здравствуйте Здоровья вам и вашим родным! Бороться и не Здаваться!

  • @user-qk3tc9yc8m
    @user-qk3tc9yc8m26 күн бұрын

    Молодцы! Так держать! Успехов вам в производстве! Процветания Беларуси!

  • @partnerhit
    @partnerhit24 күн бұрын

    Каждое утро, почти, пол города опаздывает, пока велосипедист проедет. ))))

  • @olgaoborowski5427
    @olgaoborowski542726 күн бұрын

    Дай вам Бог в помощь.

  • @wilfredajvengo3629
    @wilfredajvengo362926 күн бұрын

    Слава Беларуси! Слава России. Велика нет, Езжу на мотике. Лукашенко, моё почтение 🤙

  • @Ferrosplav
    @Ferrosplav26 күн бұрын

    Я в шоке, не могут на одном заводе организовать изготовление комплектующие для самоката мотоцикла. Солянка со всего мира, а не мотоцикл.

  • @Janom66
    @Janom6626 күн бұрын

    А на стройке работают экскаваторы JCB и Volvo. Разве это нормально? Машиностроение тяжелое есть же, а значит должны быть отечественные машины.

  • @kutlikon
    @kutlikon26 күн бұрын

    Какие же они (Белорусы) Молодцы !!!

  • @user-om8jl6it5k
    @user-om8jl6it5k26 күн бұрын

    В Минске пора запретить весь частный автотранспорт, зажрались столичники - пусть на аистах педали крутят!

  • @nataliyakrasovskaya4141

    @nataliyakrasovskaya4141

    25 күн бұрын

    Как Вы правы, уважаемый! Запретить и не пущать! Во сколько раз тогда вырастут продажи этих якобы беларуских велосипедов, сляпанных из китайских деталей!

  • @dai_ver
    @dai_ver26 күн бұрын

    Да Александр Григорьевич поднял с колен страну 🙂

  • @nataliyakrasovskaya4141

    @nataliyakrasovskaya4141

    25 күн бұрын

    А кто Вам сказал,что Беларусь стояла на коленях? Сам Ляксандр Рыгоравіч?

  • @admin_youtube

    @admin_youtube

    25 күн бұрын

    Ну если сравнивать с соседней Польшей, то мы сильно отстали от поляков и Европы. Даже от Китая отстали.

  • @dai_ver

    @dai_ver

    25 күн бұрын

    @@nataliyakrasovskaya4141 развал СССР сказал

  • @dai_ver

    @dai_ver

    25 күн бұрын

    @@admin_youtube значит надо стараться ещё больше 🤔

  • @admin_youtube

    @admin_youtube

    25 күн бұрын

    @@dai_ver СССР все равно развалился бы. Я бы не хотел жить в одной стране с таджиками, узбеками, азербайджанцами, чеченцами, дагестанцами...

  • @sergeyv4908
    @sergeyv490826 күн бұрын

    мое детство у бабушки - собака во дворе гоняет цыплят, бабушка кормит меня котлетами, в чугунке вареная картошка, а под нее тарелка с кислым молоком на подоконнике и потом мы с дедом едем на делянку выделенную от рыбхоза на аисте работать (ему), а мне ловить в ручье апполоников.

  • @panagiotis9688
    @panagiotis968826 күн бұрын

    Alexander the Great Lukashenko, true PATRIOT

  • @alcoalhimikus5294
    @alcoalhimikus529426 күн бұрын

    Хороший велик был"мотовело", лучше чем"сура"

  • @user-fx4uc3th6k
    @user-fx4uc3th6k25 күн бұрын

    Чиновников на велосипеды пересадить. Заводу продажи, бюджету экономия, чиновникам здоровье.

  • @dai_ver
    @dai_ver26 күн бұрын

    Производство всего в своей стране-уверенность в завтрашнем дне 🙂

  • @user-nf8gn9ey9d
    @user-nf8gn9ey9d26 күн бұрын

    Я за велосипеды.Давайте развивать велоструктуру!Ее не хватает катастрофически.

  • @user-ku8zp5dv7j
    @user-ku8zp5dv7j26 күн бұрын

    Надо, чтобы горные MTB велосипеды с алюминиевой рамой производили. И по цене доступнее в России. Пока что дороже, чем даже тот же Outleap.

  • @user-zk2qx3hs4y
    @user-zk2qx3hs4y26 күн бұрын

    если бы бабушка была дедушкой 😂🎉

  • @user-ty8jp3jd3u
    @user-ty8jp3jd3u26 күн бұрын

    Батька молодец! Настоящий хозяин!

  • @user-kz1vd6xc7d

    @user-kz1vd6xc7d

    26 күн бұрын

    Ага, у хозяина одни долги😂

  • @Yifzmagarki
    @Yifzmagarki26 күн бұрын

    30лет одно и тоже делают, не знаю кто их покупает

  • @IgorButenko.
    @IgorButenko.25 күн бұрын

    🇧🇾🇧🇾🇧🇾👍👍👍💯

  • @user-fs6bf1dx7y
    @user-fs6bf1dx7y26 күн бұрын

    Молаци, я люблю белорусский народ

  • @stewartmolina5894
    @stewartmolina589426 күн бұрын

    Impressive designs, nice to see Mr.Wick inspired Motorcycles 👊

  • @user-dv5fb5eg6r
    @user-dv5fb5eg6r25 күн бұрын

    Лукашенко А.Г. настоящий президент, сохранил и приумножил промышленность Белоруси, а качество продукции известно далеко за пределами страны. А, так можно было оказывается?!

  • @Vladimer.Vladimirovich
    @Vladimer.Vladimirovich26 күн бұрын

    В средине 60 х у нас был зелёный м 103 , трёх скорстной с металлическим багажником ,класный ,лёгкий , выносливый .Потом отец где-то нашёл ,не рабочий ,но всё в сборе ,двух скоростной , чёрный тоже с металлическим багажником , передняя вилка имела амортиззатор в низу , две лапки см по 12-15 подпружиненные выступающие в перёд и к ним крепилось колесо.Марку не знаю , ни где не было обозначено , думаю это был минский какой-то предыдущей серии .Я его настроил и ездил на нём.Потом отец приобрел Восход , я ушёл в армию , когда вернулся Минских уже не было , двоюродный брат выпросил у о́тца , а перед моим дембилем , он ушёл в армию , так я их и не нашёл, а он вернувшись уехал в Тюмень .До сих пор жалко , что я их утерял.дед.

  • @sudobit
    @sudobit26 күн бұрын

    Очень познавательно, в 98 году у меня был мотоцикл "Москва". Хотелось бы что бы ММВЗ процветал и поднимал качество той мототехники что собирает сейчас из китайских комплектов.

  • @NoName.7058

    @NoName.7058

    26 күн бұрын

    Может он назывался всё же "Минск " ???😂

  • @sudobit

    @sudobit

    26 күн бұрын

    @@NoName.7058 ты не в теме? Пересмотри сюжет.

  • @NoName.7058

    @NoName.7058

    26 күн бұрын

    @@sudobit серьёзно? На ммвз Москву не выпускали , там модель была переименована и выпускалась только под названием Минск . Так что твой мотик к этому заводу никакого отношения не имеет.

  • @sudobit

    @sudobit

    26 күн бұрын

    @@NoName.7058 тайминг 3:00 смотри. Я не говорил что москва делали минск.

  • @user-jl6lq5dp1t
    @user-jl6lq5dp1t26 күн бұрын

    Я б на месте президента гнал бы в шею таких руководителей с позором на всю страну ... Велосипед свой сделать не могут!!! Ладно уникальное что то создать талант нужен, но тупо скопиастить с этим и медведь справится!

  • @viktorbether3942
    @viktorbether394225 күн бұрын

    Я когда жил в Беларуси, в Гродно, ездил на дорожном и складном велосипедах каждый день (или почти каждый день) и днём и ночью круглогодично, иногда и в дождь и в снегопад (иногда и в гололёд приходилось). Потом ужесточились ПДД...в отношении езды на велосипедах. ГАИшники (хорошие ребята) стали штрафовать... Стал ездить меньше и по новым Правилам, а это уже не такая комфортная езда как раньше...

  • @boychoboychev67
    @boychoboychev6726 күн бұрын

    одно время у меня был велосипед Минск - можно смело скзать вещь была неубиваемая. много лет служил верно и пережил многие пытки, на которых я его подвёрг. потом Миск превратился в Аист но качество осталось. сегодня слышу Аист есть. только кое что из Китая покупают вроде. пытался найти запчасти какие то оригинальные в марте в Минск - сказали отечетвенного ничего нету. я был своего рода велосипедный механик в деревни - всё ещё обращаются ко мне с старыми веосипедами, а запчасти найти нереально. в Белорусии оказывается тоже. точнее есть. но, что у нас, что у вас - качество далеко не то что было до 1989 г. а жалко

  • @user-mw1gh5jz1b
    @user-mw1gh5jz1b26 күн бұрын

    В Кузбассе ждут МИНСКИЙ велосипед

  • @user-md4qt5my4w
    @user-md4qt5my4w26 күн бұрын

    Где же эта продукция в России, Минск в наше время в СССР был самым классным бюджетным мотиком, ждём продукцию Минска в России

  • @drewtsanta7346
    @drewtsanta734625 күн бұрын

    Вспомнили через 30 лет😂😂😂

  • @nataliyakrasovskaya4141
    @nataliyakrasovskaya414125 күн бұрын

    Да , всё по старой схеме. Вначале на немецком оборудовании работали, а теперь из китайских деталей клепают А назывпют беларускими.Смех ,дый годзе!

  • @markmarko2919
    @markmarko291926 күн бұрын

    Как же такое возможно? Фантастика!Такое сложное производство наладили, изобрели и произвели Велосипед!! Молодцы!!!

  • @nataliyakrasovskaya4141

    @nataliyakrasovskaya4141

    25 күн бұрын

    Ну,не совсем изобрели.Вот сначала немецким оборудованием пользовались,а теперь клепаюи из китайских деталей.Вот это и изобрели.

  • @sergeivander4216
    @sergeivander421625 күн бұрын

    Мы живем в северных странах , какие велосипеды? Какие мотоциклы? Авто и только авто.

  • @dgbosss9794
    @dgbosss979426 күн бұрын

    ...эти велосипеды делали еще в ссср в 80 тых😅....черезт50 лет освоили производство новой рамы😮

  • @szubko1
    @szubko126 күн бұрын

    Молодцы!

  • @user-hx3tm5jt8w
    @user-hx3tm5jt8w26 күн бұрын

    Молодцы 👏

  • @IonIonBostan
    @IonIonBostan21 күн бұрын

    Таких.президентов.как.лукашенко.нам.нужен.В.Молдавии.он.умный.и.любит.свою.страну.и.народ.

  • @aleksandrtotevich1376
    @aleksandrtotevich137626 күн бұрын

    Раму на мотоцикл и двигатель не произвести за столько лет? Очковтиратели, китайцев кормите? Правильно зачем свое производить привез прикрутил в десять раз дороже продал. ПОЗОР!!!!

  • @user-ih2nv3hh1d
    @user-ih2nv3hh1d26 күн бұрын

    😂😂😂 цену велосипеда видили.

  • @BobPagespb

    @BobPagespb

    26 күн бұрын

    дешевые доступные велосипеды, что с ценой не так?

  • @user-nf8gn9ey9d

    @user-nf8gn9ey9d

    26 күн бұрын

    Нормальные цены

  • @user-re4ef1kd6i
    @user-re4ef1kd6i26 күн бұрын

    Рассмотрели бы возможность выпуска прогулочных четырех- и двухместных (не тандем) велосипедов. Рынок в цене до 100 и даже 200 тыс. считай не занят. А парков становится все больше.

  • @aleksejst3289
    @aleksejst328925 күн бұрын

    Китайщина эти велосипеды и мопеды, как и завод живой труп, который тянет Государство.Если создать реально свой велосипед или мотоцикл, то не о каком массовом производстве речи не может идти, все будет штучное и очень дорогое.

  • @V0va-Adidas
    @V0va-Adidas26 күн бұрын

    Запретить нужно самокаты которые под 100км такое ощущение гоняют, или пусть по проезжей части гоняют.

  • @zmei77

    @zmei77

    25 күн бұрын

    25, я на велике и то быстрее еду.

  • @user-wq5fl6vi8h
    @user-wq5fl6vi8h26 күн бұрын

    Мне нравится мысль , запретить транспорт ,а ещё интереснее,как будет осуществляться доставка продуктов, перемещение персонала ,вы не подумали

  • @Neytyyyy

    @Neytyyyy

    26 күн бұрын

    Представьте себе есть исключения, или ему надо было начать перечислять все структуры которым можно будет? Что бы речь затянулясь ещё на минут 10

  • @nataliyakrasovskaya4141

    @nataliyakrasovskaya4141

    25 күн бұрын

    А почему ещё одну его завиральную речугу и не послушать? Ведь народ собрали в рабочее время.Зарплата- то капает.

  • @user-yi6et7wd6h
    @user-yi6et7wd6h26 күн бұрын

    ясно,пойду хлеба куплю

  • @usersamsung6796
    @usersamsung679625 күн бұрын

    МИНСКАААААААААЧ! АААА!

  • @user-xy9lr6ln9y
    @user-xy9lr6ln9y25 күн бұрын

    Куплю обязательно.

  • @freedomfighter892
    @freedomfighter89226 күн бұрын

    Запретить ездить по Минску на автомобилях? Г-но вопрос, начни с себя, пересаживайся на велосипед, мопед и вперед, с песней.

  • @SergeiLukianov
    @SergeiLukianov26 күн бұрын

    Батька выпускайте мой запатентованный электровелосипед рикамбент Тотьмич с удобной посадкой и габаритами обычного велосипеда. Спрос гарантирован по всему миру. См мой форум Тотемские веломобили.

  • @DJEKCON26RUS
    @DJEKCON26RUS26 күн бұрын

    Эдем мотоВелик

  • @admin_youtube
    @admin_youtube26 күн бұрын

    13:14 - Этот мопед уже проиграл китайским конкурентам на рынке! Делайте оптимальный вариант электровелосипеда: мотор 800 вт 48 вольт максимальная скорость 40 кмч, колеса 28х3 дюйма (больше и толще колесо - мягче и легче преодолевать дефекты дороги, но не толще 3 дюймов иначе тяжелее крутить педали и стирается быстрее покрышки), батарея 20 амч с пробегом от одного заряда 100 км, амортизаторы передние и задние, багажник сзади и спереди

  • @user-jl6lq5dp1t

    @user-jl6lq5dp1t

    26 күн бұрын

    Посмотри на раму , её точно медведь в подвале варил , а этот контролёр по ходу такую работу ещё и принял ..😅 Да ещё и на всю Беларусь показал!😅 А ты хочешь батарею на 100 км 😂 Ну ты фантазёр!😂 (Моё личное мнение)

  • @user-hf1sb6vp8k
    @user-hf1sb6vp8k26 күн бұрын

    Только за велоспорт и др активности. Еще бы пересадить любовниц приближенных с порше на велики...тогда идеально😅😅. Зачем изучать дебри когда был завод и т.д.. пример Китай. Ничего не было никакого машиностроения а что сегодня? Это пример без всяких президент повторяний. Сегодня китай утер нос флагманам германии британии авто.. сделав свои огонь тачки на любой кошелек. Молодцы .при этом таких мега крутых заводов как в европе и штатах у них нет.

  • @niteqllc
    @niteqllc26 күн бұрын

    Богъ в помощь минчанам и не бойтесь дерзновений и новаций! И еще: не делайте "десëвенькое" - делайте "отменное"! Проводите и снимайте сравнительные креш-тесты с моделями конкурентов, демонстрируйте в них рост вашего качества и безопасности. Ломайте стереотипы, которые мешают развитию!

  • @maksim6993
    @maksim699326 күн бұрын

    🇧🇾🇧🇾🇧🇾👍

  • @algasimov1891
    @algasimov189126 күн бұрын

    12:00 а про систему зажигания, систему подачи топлива, тормоза, сцепление, амортизаторы ??? чьё?

  • @stewartmolina5894
    @stewartmolina589426 күн бұрын

    Perhaps in the future we can chat in a Moto GP setting.🤔😯😊💪💯🏆🌹👑🚬

  • @user-uq1rm3mg2f
    @user-uq1rm3mg2f26 күн бұрын

    У аиста 1 скорость и тормоза это когда надо педалями тормозить 😂😂😂

  • @user-sh8nw8kk8h
    @user-sh8nw8kk8h25 күн бұрын

    Мотик может и купил бы.... а вот велики у меня китайские и более современные

  • @nataliat387
    @nataliat38726 күн бұрын

    Что мотоциклы, что велосипедыи - лишние в большом городе. Сеть велодорожек надо развивать в малых городах и деревнях, где не развит пассажирский транспорт

  • @user-rf5xr3mf56
    @user-rf5xr3mf5626 күн бұрын

    Мотик МИНСК( МОКАКА) КЛАССНЫЙ МОТОЦИКЛ!❤

  • @IaElka
    @IaElka20 күн бұрын

    🇧🇾🇧🇾🇧🇾

  • @user-tk9th6ht6n
    @user-tk9th6ht6n26 күн бұрын

    На всё СНГ нет нормального мотоцикла, одна надежда на минск..)

  • @stewartmolina5894
    @stewartmolina589426 күн бұрын

    💯🔥👏👏🤔💰👁️

  • @youtubewatcher7830
    @youtubewatcher783026 күн бұрын

    Диктатура или нет, определить просто - достаточно посмотреть выполняется ли статья 33 Конституции РБ: "Каждому гарантируется свобода мнений, убеждений и их свободное выражение. Никто не может быть принужден к выражению своих убеждений или отказу от них. Монополизация средств массовой информации государством, общественными объединениями или отдельными гражданами, а также цензура не допускаются".

  • @user-mi9tb4uo8s

    @user-mi9tb4uo8s

    26 күн бұрын

    Например, ютуб, твиттер и фейсбук монополизированы США, там цензура и репрессии.

  • @user-am.86wsj02k

    @user-am.86wsj02k

    26 күн бұрын

    @@user-mi9tb4uo8s По ходу смотрим канал на ютубе...

  • @user-am.86wsj02k

    @user-am.86wsj02k

    26 күн бұрын

    Ага... "ютуб, твиттер и фейсбук..." А мы сейчас где находимся?

  • @youtubewatcher7830

    @youtubewatcher7830

    26 күн бұрын

    Собственность частных лиц, можете ознакомиться с их биографиями и как создали свои предприятия, чья основная цель получение прибыли, а что и кто на их платформе показывает или говорит - это для них вопрос десятого порядка, хотя, как и любой человек, могут иметь свое личное понимание в вопросе контроля содержания.

  • @youtubewatcher7830

    @youtubewatcher7830

    26 күн бұрын

    @@user-am.86wsj02k Собственность частных лиц, можете ознакомиться с их биографиями и как создали свои предприятия, чья основная цель получение прибыли, а что и кто на их платформе показывает или говорит - это для них вопрос десятого порядка, хотя, как и любой человек, могут иметь свое личное понимание в вопросе контроля содержания.

  • @user-jl6lq5dp1t
    @user-jl6lq5dp1t26 күн бұрын

    Это тоже в этом году осваивается ))) спустя 10 лет ... Вот уже почти освоили... )))

  • @user-qn5wl8du2s
    @user-qn5wl8du2s26 күн бұрын

    Минск лучшие мотоциклы и я как русский ответственно это заявляю

  • @user-zu3ww2ig5p
    @user-zu3ww2ig5p26 күн бұрын

    Специфическая страна РБ.

  • @user-pt4zw2rh6u
    @user-pt4zw2rh6u26 күн бұрын

    Но почему же невозможно, просто бизнес умрёт топливный

  • @stgon37by
    @stgon37by26 күн бұрын

    Подумалось... а это точно правильная система организации экономики, когда для улучшения качества производства лично президент должен объезжать предприятия? 🤔

  • @user-_optimist_1968_5

    @user-_optimist_1968_5

    26 күн бұрын

    Честный капиталист - родной брат доброй акулы...

  • @user-co8pi8jr2q
    @user-co8pi8jr2q26 күн бұрын

    А у нас не настоящая?))

  • @haydaral-assadi8946
    @haydaral-assadi894625 күн бұрын

    Мое уважение и признательность всем отвечает интересам России и Китая, а также интересам всех стран, таких как Беларусь, Азербайджан, Армения и всех соседних стран, а также Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки. Теперь вы должны объединиться ради сельского хозяйства, промышленности и торговли в местной валюте. Мы должны остерегаться западного терроризма, израильского Моссада, Америки и Британии. Это те, кто основал терроризм, преступность, подстрекательство к мятежу, хаос и. войны ради гегемонии и контроля над российским правительством и белорусским правительством. Вы должны серьезно работать со всеми союзниками. Это будущее. Президент Ирана был убит. Авиакатастрофа не была естественной и была сфабрикована. сионистского образования, Америки и Британии, основателей зла.

  • @alexalezy773
    @alexalezy77326 күн бұрын

    Мотор и рама- Китай, педали, щетки - белорусские 😅😂😂

  • @nataliyakrasovskaya4141

    @nataliyakrasovskaya4141

    25 күн бұрын

    А звонок или как это теперь называется,чей?

  • @user-Skif

    @user-Skif

    22 күн бұрын

    Зеркала! 👆 Зеркала заднего вида - белорусские! 😂

  • @user-fr7xf2qj3d
    @user-fr7xf2qj3d8 күн бұрын

    три года прошло пока грома не слышно!

  • @user-lg4or1ge8i
    @user-lg4or1ge8i26 күн бұрын

    Да нонадоьравивать в белоруссии Водоробусы : Биотоплевные автобусы и Элетробусы : пригородные Элетрички как наземное Метро по всей Белоруссии : Метро в Минске и т.д На подобии поездов Москва 2020 и 2019 Аэропорты - и сделать так что бы и в белорусси и как и в России от 25 - до 50 % шоферов бросили свои автомабили Совсем и пересаживались на общественый траспорт - ( равивать водородные и элетрические серфинг доски и Лыжи и Велосипеды и Самокаты для белоруссии( Яндекс и Вижион и Смарт кампаний ) 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️✍️✍️✍️🙏🙏👌👌🔥🔥👍👍🇷🇺🇷🇺...!!

  • @user-lp5rb4ou6u
    @user-lp5rb4ou6u26 күн бұрын

    У меня есть мотоцикл Минск 1983 г.в 😊 у нас их называют козёл потому что он хорошо передвигается по лесу с хорошими уклоном горной лесной зоны

  • @mattvestling6666
    @mattvestling666625 күн бұрын

    На велосипеде девушку не прокатишь😄

  • @user-we8sp8yv7t

    @user-we8sp8yv7t

    20 күн бұрын

    ты явно в колхозе не был

  • @user-pb6xv6br6m
    @user-pb6xv6br6m26 күн бұрын

    О,молодцы,наконец то,буду покупать только наше

  • @user-tc5tl4eq4u
    @user-tc5tl4eq4u26 күн бұрын

    Дороговато правда...... Рублей 300 ещё куда не шло.

  • @user-ch2lj3mu8r
    @user-ch2lj3mu8r26 күн бұрын

    Видно в Африку планируют поставлять, в СНГ своих хватает

  • @viktorsudnikevic5333
    @viktorsudnikevic533326 күн бұрын

    Так какие решения? Своя в мотоцикле мишура а велик из моего детства 80 х годов, ну названия англицкие 😂

  • @talantmadmax7567
    @talantmadmax756726 күн бұрын

    Белорусы делают и производят. Но продовать нужну уметь - что не могут в России. Ну нету в ней отделов логистики итд... Нету специалистов-- все похер ли

  • @AA-lm7bq
    @AA-lm7bq26 күн бұрын

    Пока своего надёжного массового 4-Т двигателя нет. А он очень нужен! Хотя бы 125СС, но свой, надёжный, со свободным наличием запчастей! Просто скопировать болт в болт 125СС двигатель YAMAHA YBR125, как один из самых массовых в мире!

  • @user-we8sp8yv7t

    @user-we8sp8yv7t

    20 күн бұрын

    они вон китайцев ставят от 150 и до 300кубов а нам продавать жидятся. запчастями тоже завалить могут

  • @kvardex
    @kvardex26 күн бұрын

    комплектующие шимано стоят заоблачно, китайцы во многих случаях не надежны и ломаются быстро. почему не обустроить производство комплектующих для всех типов с нормальной ценой и надежностью?

  • @BobPagespb

    @BobPagespb

    26 күн бұрын

    Это очень долго, сложно, и дорого. В 21 веке практически невозможно, несоизмеримости затрат и времени, которые скорее всего не окупятся, дешевле купить у тех кто занял эту нишу в свое время, все рынки на планете устаканились достаточно давно. Пример БЕЛАЗ, Беларусь не потеряла данный завод, технологию, школу, и является лидером в мире по такой технике, на ровне с Японским Komatsu и США Caterpillar, всего 3 страны обеспечивают потребности рынка, что бы любая другая страна начала делать свою подобную технику с нуля , на это уйдет куча времени, денег и.т.д пока они освоят это, их конкуренты уйдут еще дальше, многие страны идут по пути лицензированных производств, по сути тупо сборка, без передачи технологий. В 21 веке единственное где ты можешь преуспеть это в различных интеллектуальных инновациях, которые превращаются в технологии для разных сфер, время остальных вещей осталось в 20 веке. По сути ты придумываешь технологию, а потом по всему миру ищешь кто тебе это реализует. Например захотела компания apple определенную камеру и экран на айфон, они вложили деньги, ребята придумали технологию, далее apple ищет по миру кто может это сделать, ага экран на сделает samsung, а камеру sony. Вот примерно так.

  • @kvardex

    @kvardex

    26 күн бұрын

    @@BobPagespb сам себе противоретишь, если хотят развиваться и быть конкурентами, надо ореиентироваться на потребителя, а не "что дают то и жрите". Молодая компания переделывает застоявшийся рынок на раз два. Примеров много, тот же гниющий эпл.

  • @BobPagespb

    @BobPagespb

    26 күн бұрын

    @@kvardex назови хоть одну компанию такую, которая с нуля поменяла рынок в 21 веке, в нишахх в которых есть лидеры?

  • @kvardex

    @kvardex

    26 күн бұрын

    @@BobPagespb пока минск выпускал устаревшие средства индивидуального движения возникло море фирм, которые делают это лучше.

  • @kvardex

    @kvardex

    26 күн бұрын

    @@BobPagespb эпл сименс

  • @user-ry1ni5eg1k
    @user-ry1ni5eg1k24 күн бұрын

    😮да-а-а СССР ❤ что натворил Горбачев, Ельцин и другие😢

  • @user-fv2mp6bk9l
    @user-fv2mp6bk9l26 күн бұрын

    "Я вот раньше почему диктатором был? Потому что без веласипеда! А теперь веласипед есть. Только сидушку не ставьте а то дырка заростёт! Кому ж я нужён без её."👍😁😁

  • @user-ve2de8yi3e
    @user-ve2de8yi3e22 күн бұрын

    Ну почему на канале столько ботов, которые пишут одно и тоже в каждом новом видосе, ну это же всем ясно, такое впечатление что нарочно.

  • @derzimstroy
    @derzimstroy23 күн бұрын

    Так езди на велосипеде.

  • @user-jd8sc4uy1b
    @user-jd8sc4uy1b26 күн бұрын

    Не езжу на велике по деревне, гаишники повадились дрючить велосипедистов, по городу без проблем только по тротуарам

  • @vkletsov_

    @vkletsov_

    26 күн бұрын

    вот так государство стимулирует здоровый образ жизни))

  • @user-jd8sc4uy1b

    @user-jd8sc4uy1b

    26 күн бұрын

    @@vkletsov_ Да уж

  • @user-_optimist_1968_5

    @user-_optimist_1968_5

    26 күн бұрын

    По сельским дорогам стало ездить опасно. Автомобилисты летят через деревни как по трассе не снижая скорость. А дороги узкие, детей страшно выпускать на велике кататься.

  • @user-rc6vw1ji2z
    @user-rc6vw1ji2z22 күн бұрын

    привет, я литовец жмудзин, ваш самый любимый сосед, который украл вашу историю ВКЛ, у меня настроение на разборки, давайте подискутируем о чем то остром ;)))

  • @vkletsov_
    @vkletsov_26 күн бұрын

    Позор, это то, что в РБ ГАИ таким образом трактует ПДД, что выписывает штрафы за езду по проезжей части дороги в метре от правого края, и предлагает двигаться на шоссейном велосипеде по тротуарам с нарисованными на разбитой плитке линиями, с постоянно встречающимися бордюрами и выбоинами, и неожиданными тупиками; или еще смешнее, по загородной трассе на шоссейном велосипеде предлагают двигаться по песчаной обочине с камнями. До такого маразма додумались только у нас - в большинстве стран для велодвижения выделяют полосы для общественного транспорта, и позволяют велосипедисту самому решать, где ему удобней передвигаться, опять же в зависимости от маршрута и типа велосипеда.

  • @user-jx6ty9iq3f

    @user-jx6ty9iq3f

    26 күн бұрын

    Неспроста запрещают же! Или вы думаете, что им жалко??)) В целях вашей же безопасности! Смешное нытье!

  • @vkletsov_

    @vkletsov_

    26 күн бұрын

    @@user-jx6ty9iq3f а давайте мы вам, для вашей же безопасности, разумеется, запретим вообще из дома выходить?)) Взрослые люди сами отвечают за свою безопасность, я призываю не штрафовать, а давать возможность выбора, где ехать. Я за четверть века езды по проезжей части не столкнулся даже с 1% тех проблем, как за пару лет вынужденного, иногда, перемещения по нарисованным полоскам на тротуарах с колдобинами, выезжающими со дворов авто и неадекватными перемещениями пешеходов с детьми и животными. А про опасность шоссера на скорости 40 км/ч на тротуаре вам выходит наплевать?)))

  • @vkletsov_

    @vkletsov_

    26 күн бұрын

    ​@@user-jx6ty9iq3f а давайте мы вам, ради вашей же безопасности, разумеется, запретим вообще из дома выходить))) Взрослый человек способен сам решить, где ему безопасней и удобней передвигаться. За четверть века езды по проезжей части я не столкнулся даже с 1% тех проблем, как при вынужденной, иногда, езде по нарисованным на тротуаре полоскам, с колдобинами, неожиданно выезжающими из дворовой территории авто, неадекватно передвигающимися пешеходами с детьми и животными. А шоссер на скорости 40 км/ч на тротуаре, по вашему - это верх безопасности, до которого только в нашей стране и додумались.

  • @vkletsov_

    @vkletsov_

    26 күн бұрын

    @@user-jx6ty9iq3f а давайте мы вам, ради вашей же безопасности, разумеется, запретим вообще из дома выходить))) Взрослый человек способен сам решить, где ему безопасней и удобней передвигаться. За четверть века езды по проезжей части я не столкнулся даже с 1% тех проблем, как при вынужденной, иногда, езде по нарисованным на тротуаре полоскам, с колдобинами, неожиданно выезжающими из дворовой территории авто, неадекватно передвигающимися пешеходами с детьми и животными. А шоссер на скорости 40 км/ч на тротуаре, по вашему - это верх безопасности, до которого только в нашей стране и додумались.

  • @vkletsov_

    @vkletsov_

    26 күн бұрын

    @@user-jx6ty9iq3f а давайте мы вам, ради вашей же безопасности, разумеется, запретим вообще из дома выходить))) Взрослый человек способен сам решить, где ему безопасней и удобней передвигаться. За четверть века езды по проезжей части я не столкнулся даже с 1% тех проблем, как при вынужденной, иногда, езде по нарисованным на тротуаре полоскам, с колдобинами, неожиданно выезжающими из дворовой территории авто, неадекватно передвигающимися пешеходами с детьми и животными. А шоссер на скорости 40 км/ч на тротуаре, по вашему - это верх безопасности, до которого только в нашей стране и додумались.

Келесі