Lufthansa Airways Flight Review( A340-300・Premium Economy ) Nagoya Chubu to Frankfurt
会社/Airline :ルフトハンザ ドイツ/Lufthansa
機材/Aircraft :Airbus A340-300
出発/From :名古屋 中部/ Nagoya Chubu
行先/To :プフランクフルト/ Frankfurt
座席/Seat :プレミアムエコノミー/ Premium Economy
座席番号/Seat Num. :11K
Пікірлер: 54
初めてa340のエンジン音聞いたけどめちゃくちゃ力強い音ですね
中々この路線の動画がアップされていないので嬉しいです！ セントレアは綺麗でいいですねー
かっこ良い‼️ルフトハンザいつか乗ってみたい航空機です🍀いつもありがとう🎵
旅行気分になれていいです。ありがとうございます。
Nice trip report. I think that they have a very impressive PE product. I hope to be able to fly an A340 one day
great report, big like
340ー300😍 エンジン音が好きです
中部セントレア国際空港🛩✈にまだ行った事が無くて、是非乗って、そこから ルフトハンザ航空🛩✈でフランクフルト🇩🇪に行ってみたいです。このルフトハンザ航空🛩✈の飛行機音を聞いたら何故か?乗ってる気分に🍷🐖🍺なりますね 是非実際飛行機に乗ってみたいです。 行った事の無い国🇫🇷🇮🇹🇩🇪🇨🇭に行きたいです。
ご旅行お疲れさまでした。 私は新婚旅行で 名古屋(旧･小牧)発 香港経由 フランクフルト行き のルフトハンザ航空で出発しました。 その時はB747-400でしたが、時代が変わりましたね。 A340のエンジン音は独特で、B747のP&Wとはかなり違います。 見ていて旅情をかきたてられました。
コロナ前が懐かしいですね
37年前アフリカのナイジェリアに3年間赴任したときにトランジットでフランクフルトに1泊しました。空港傍のシェラトンホテルでしたが懐かしいですね、成田発のルフトハンザＤＣ10でした
A340は重いのでなかなか上がりませんね
低空離陸たまらないわ
わかっていても、離陸が遅すぎてビビりますね(^_^;) a340 貴重な飛行機ですね！
来年からはSASとSwissは機種変するらしいです。前者はA350、後者はB77Wです。 このルフトハンザの中部便が日本に乗り入れするA340唯一の定期便になります。
ルフトハンザにはA340とB747できる限り引っ張ってほしいですね！
@mondial6267
4 жыл бұрын
CARGOだとMD11を引っ張ってほしい
@user-mp7vb4uu3f
Жыл бұрын
ルフトハンザはHENTAI機材の巣窟だからな...ww A340、A380、B747-400、B747-8I...A340/380はウクライナ侵攻でA350の納入遅延+B777xの開発遅延で奇跡的な復帰を果たしたのが凄い
@bison52486channel
5 ай бұрын
ルフトハンザは機体を出来る限り使用するからね、747-8もあと10年以上は確実に運用するらしいし
まさかルフトハンザのA340日本に就航しているとは…
金曜日とかは-600が来ますよね
おっ！ ジャカルタ行きだー。 懐かしいー
ルフトハンザ航空をはじめとしたセントレア発着のヨーロッパ発着便は2023年5月時点ではまだ再開してないらしいですね…コロナは落ち着いたけどウクライナ情勢でロシア上空を飛べないという事があるからでしょうかね🤔早く再開してほしいですね。
セントレアからフランクフルト線戻ってきて欲しい！
A340いいですね･･･日本から乗れるのはルフトハンザとスカンジナビア航空だけなんですよね、後者は来年以降A350に切り替えていくそうなので、変わってしまう前に乗りたいものです
@ryota9893
4 жыл бұрын
ゆはさん 成田からならスイス🇨🇭航空もA340を飛ばしてますよ！(確か)
@user-kouko
4 жыл бұрын
来年B77Wになるそうです。
@user-kq3tq3lz3v
4 жыл бұрын
ryota S. 3月から就航してたんですね･･･教えて下さりありがとうございますﾟ(ﾟ`ω´ ﾟ)ﾟ
@ryota9893
4 жыл бұрын
ゆはさん いえいえ！ 僕もA340好きです！！
良いですね、ルフトハンザ (^_^*)
Nice Capture✈ 乗られたプレミアムエコノミーとエコノミーの運賃はどのくらいの金額差がありますのでしょうか?13:13頃並走も素晴らしいです✈
@Tabikarasu
4 жыл бұрын
たしか6万円ほどの差だったかと思います。
@dbmdc500
4 жыл бұрын
@@Tabikarasu 早速、ご回答いいただきありがとうございました。とても参考になりました✈
@galaxynote9226
4 жыл бұрын
15:22
8:14からのエンジン音が好きなんですが、分かる人います？笑
@user-zo9hn8dz4e
4 жыл бұрын
NH787-10 GFM56シリーズのエンジン加速音は大好きです。
@user-lw8qp9dw7r
4 жыл бұрын
@@user-zo9hn8dz4e GFMじゃなくてCFMです
@user-pw4ok8lb8l
4 жыл бұрын
@@user-zo9hn8dz4e うるさいから嫌いかなw個人的にはPW1000とかGEnxが好きかな。
@agesperfume
4 жыл бұрын
チェーンソーみたいなエンジン音、115系電車のMT54を彷彿とさせます！
@user-pw4ok8lb8l
4 жыл бұрын
@@agesperfume 確かに、185感ハンパないね。
冬だな
LH736/737便はコロナ欠航中、A340の置き換えにA350が今後2,3年中に納入される 日本からA340に乗れる機会はまた来るのだろうか
やはり離陸遅いですね
いちこめ いつも見てます
ルフトハンザ航空の搭乗記ありがとうございます。ところでたびカラスさん、撮影する時は航空会社からの撮影許可は必要ですか？
@Tabikarasu
4 жыл бұрын
必要はないのですが乗っているのは私だけではないのでプライバシー等の配慮は必要ですね。あと周りの人に気を使うなどしています。
@user-jb3un2mt9p
4 жыл бұрын
返信してくださってありがとうございます。 私も将来、搭乗記を作りたいと思っていたので、とても良い情報になりました。 チャンネル登録しました。これからもよろしくお願いします。
ANAのマイレージ会員になればマイレージたまりますよ。
なぜルフトハンザドイツ航空が名古屋に就航しているのかとよく聞かれますね。 理由は様々ですが、豊橋に日本本社があるフォルクスワーゲン向けとか、TOYOTA向けとか言われてますね。 TOYOTAが理由だとデルタ航空の名古屋～デトロイト線も同じですね。
燃費を重視した設計だから、Ｂ７７７よりも遅いからねぇ…
機内食は米系の航空会社よりいいですね。。また、空いていた感じがしますが？ また機内をもう少し映してくれるとよかったけど。。。なんか、全体に説明が少なめ、動画も？？？？